畢業(yè)論文前言怎么寫

　　一段忙碌又充實的大學(xué)生活要即將結(jié)束，大家都知道畢業(yè)生要通過最后的畢業(yè)論文，畢業(yè)論文是一種有計劃的、比較正規(guī)的檢驗大學(xué)學(xué)習(xí)成果的形式，畢業(yè)論文應(yīng)該怎么寫呢？下面是小編幫大家整理的畢業(yè)論文前言怎么寫，希望對大家有所幫助。

　　論文的前言也叫引言，是正文前面一段短文。前言是論文的開場白，目的是向讀者說明本研究的來龍去脈，吸引讀者對本篇論文產(chǎn)生興趣，對正文起到提綱掣領(lǐng)和引導(dǎo)閱讀興趣的作用。在寫前言之前首先應(yīng)明確幾個基本問題：你想通過本文說明什么問題？有哪些新的發(fā)現(xiàn)，是否有學(xué)術(shù)價值？一般讀者讀了前言以后，可清楚地知道作者為什么選擇該題目進行研究。為此，在寫前言以前，要盡可能多地了解相關(guān)的內(nèi)容，收集前人和別人已有工作的主要資料，說明本研究設(shè)想的合理性。

　　1、引言應(yīng)含概的內(nèi)容

　　引言作為論文的開頭，以簡短的篇幅介紹論文的寫作背景和目的，緣起和提出研究要求的現(xiàn)實情況，以及相關(guān)領(lǐng)域內(nèi)前人所做的工作和研究的概況，說明本研究與前工作的關(guān)系，目前的研究熱點、存在的問題及作者的工作意義，引出本文的主題給讀者以引導(dǎo)。

　　引言也可點明本文的理論依據(jù)、實驗基礎(chǔ)和研究方法，簡單闡述其研究內(nèi)容；三言兩語預(yù)示本研究的結(jié)果、意義和前景，但不必展開討論。前言在內(nèi)容上應(yīng)包括：為什么要進行這項研究？立題的理論或?qū)嵺`依據(jù)是什么？擬創(chuàng)新點？理論與（或）實踐意義是什么？首先要適當(dāng)介紹歷史背景和理論根據(jù)，前人或他人對本題的研究進展和取得的成果及在學(xué)術(shù)上是否存在不同的學(xué)術(shù)觀點。明確地告訴讀者你為什么要進行這項研究，語句要簡潔、開門見山。如果研究的項目是別人從未開展過的，這時創(chuàng)新性是顯而易見的，要說明研究的創(chuàng)新點。但大部分情況下，研究的項目是前人開展過的，這時一定要說明此研究與被研究的不同之處和本質(zhì)上的區(qū)別，而不是單純的重復(fù)前人的工作。

　　2、前言的寫作方法

　�。�1）、開門見山，不繞圈子。避免大篇幅地講述歷史淵源和立題研究過程。

　�。�2）、言簡意賅，突出重點。不應(yīng)過多敘述同行熟知的及教科書中的常識性內(nèi)容，確有必要提及他人的研究成果和基本原理時，只需以參考引文的形式標(biāo)出即可。在引言中提示本文的工作和觀點時，意思應(yīng)明確，語言應(yīng)簡練。

　�。�3）、回顧歷史要有重點，內(nèi)容要緊扣文章標(biāo)題，圍繞標(biāo)題介紹背景，用幾句話概括即可；在提示所用的方法時，不要求寫出方法、結(jié)果，不要展開討論；雖可適當(dāng)引用過去的文獻內(nèi)容，但不要長篇羅列，不能把前言寫成該研究的歷史發(fā)展；不要把前言寫成文獻小綜述，更不要去重復(fù)說明那些教科書上已有，或本領(lǐng)域研究人員所共知的常識性內(nèi)容。

　　（4）、尊重科學(xué)，實事求是。在前言中，評價論文的價值要恰如其分、實事求是，用詞要科學(xué)，對本文的創(chuàng)新性最好不要使用“本研究國內(nèi)首創(chuàng)、首次報道”、“填補了國內(nèi)空白”、“有很高的學(xué)術(shù)價值”、“本研究內(nèi)容國內(nèi)未見報道”或“本研究處于國內(nèi)外領(lǐng)先水平”等不適當(dāng)?shù)淖晕以u語。

　�。�5）、前言的內(nèi)容不應(yīng)與摘要雷同，注意不用客套話，如“才疏學(xué)淺”、“水平有限”、“懇請指正”、“拋磚引玉”之類的語言；前言最好不分段論述，不要插圖、列表，不進行公式的推導(dǎo)與證明。

　�。�6）、前言的篇幅一般不要太長，太長可致讀者乏味，太短則不易交待清楚，一篇3000一5000字的論文，引言字?jǐn)?shù)一般掌握在200一250字為宜。

　　3、引言書寫內(nèi)容和格式

　　（1）說明論文的主題、范圍和目的。

　�。�2）說明本研究的起因、背景及相關(guān)領(lǐng)域簡要歷史回顧（前人做了哪些工作？哪些尚未解決？目前進展到何種程度？）。

　�。�3）預(yù)期結(jié)果或本研究意義。

　�。�4）引言一般不分段，長短視論文內(nèi)容而定，涉及基礎(chǔ)研究的論文引言較長，臨床病例分析宜短。國外大多論文引言較長，一般在千字左右，這可能與國外內(nèi)數(shù)期刊嚴(yán)格限制論文字?jǐn)?shù)有關(guān)。

　　所謂的引言就是為論文的寫作立題，目的是引出下文。一篇論文只有“命題”成立，才有必要繼續(xù)寫下去，否則論文的寫作就失去了意義。一般的引言包括這樣兩層意思：一是“立題”的背景，說明論文選題在本學(xué)科領(lǐng)域的地位、作用以及目前研究的現(xiàn)狀，特別是研究中存在的或沒有解決的問題。二是針對現(xiàn)有研究的狀況，確立本文擬要解決的問題，從而引出下文。一般作者在引言寫作中存在這樣兩方面的問題。

　　1）文不著題，泛泛而談。一些作者似乎把論文的引言看成是一種形式，是可有可無的部分，將引言的寫作和正文的寫作相分離，只是為了給論文加一頂帽子。常見的現(xiàn)象是，一般化地論述研究的重要性，甚至從技術(shù)所涉及的行業(yè)在國民經(jīng)濟中的地位開始談起，就像一篇領(lǐng)導(dǎo)的講話稿。就是落腳于研究的主題，也是從宏觀談起到微觀結(jié)束，停留在一般性的論述較多。顯然，這樣做的結(jié)果是使讀者無法準(zhǔn)確地判斷“論文命題”的具體價值，缺少對當(dāng)前研究狀況的概括和介紹，不知道作者的研究與以往的研究工作有什么不同？因此，科技論文的引言必須交代研究工作的背景，概括性地論述所研究問題的現(xiàn)狀。對研究現(xiàn)狀的論述，不僅是考查作者對資料的占有程度和熟悉程度，更重要的是從資料的全面程度和新舊程度可以判斷研究工作的意義和價值，以及研究結(jié)果的可信度。

　　2）引文羅列，缺少分析和概括。引言不僅要反映背景的廣度，更重要的是要考查作者對研究背景了解的深度。一般作者對研究的問題了解不深，在介紹研究現(xiàn)狀時往往是列出一大堆參考文獻，羅列出不同研究者的不同作法和結(jié)論，缺乏作者的分析和歸納，沒有概括出研究的成果和存在的問題，有的甚至將一些與本文研究沒有直接關(guān)系的文獻也列在其中，片面地強調(diào)資料占有的豐富性。盡管有人認(rèn)為，對研究現(xiàn)狀的介紹不同的雜志有不同的要求，但從論文寫作的角度出發(fā)，引言的目的是闡述論文命題的意義，而并非是研究資料的綜述，盡管綜述對讀者查找資料提供了方便。因此，應(yīng)當(dāng)用作者自己的語言概括出研究的現(xiàn)狀，特別是存在的難點和不足，從而引出論文研究的主題。

　　畢業(yè)論文前言（一）

　　隨著我國對外開放的不斷深入和世界貿(mào)易組織的加入，本國的經(jīng)濟完全融入世界經(jīng)濟體系中。各企業(yè)將更多地直接參與國際競爭，向全球發(fā)展。要想在世界大市場中取得勝利，企業(yè)不僅要有一批既有外貿(mào)知識和扎實基本功，又應(yīng)有正確的科學(xué)發(fā)展觀和對外經(jīng)濟發(fā)展的戰(zhàn)略。

　　通過對專業(yè)的學(xué)習(xí)，我們應(yīng)樹立正確的科學(xué)發(fā)展觀和有提出對外經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略的能力。要以正確的科學(xué)發(fā)展觀形成對外經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略的思路，以便達到可持續(xù)發(fā)展。在當(dāng)今社會，形成可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略是迫不容緩的。特別是正處于快速發(fā)展的我國，對于資源的需求量還還是巨大的。(www.gymyzhishaji.com)再而，我國出口的大多是初級產(chǎn)品，初級產(chǎn)品又是消耗資源的源頭。要達到可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略就要使人們深刻認(rèn)識到科學(xué)發(fā)展觀。

　　本文深層次地概述了科學(xué)發(fā)展觀的概論、怎樣正確理解科學(xué)發(fā)展觀、科學(xué)發(fā)展觀的形成、怎樣樹立科學(xué)發(fā)展觀、落實科學(xué)發(fā)展觀應(yīng)當(dāng)做到那些方面的工作、科學(xué)發(fā)展觀樹立的必要性、世界經(jīng)濟形勢變化對我國經(jīng)濟的影響與對策分析、我國對外經(jīng)濟發(fā)展的戰(zhàn)略取向、經(jīng)濟全球化的我國境外直接投資等一系列對外經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略問題。

　　畢業(yè)論文前言（二）

　　什么是航空公司的低成本戰(zhàn)略？迄今為止還沒有一個被公認(rèn)的權(quán)威定義，但可簡單定義為：在保證航空產(chǎn)品安全、快速等本質(zhì)特性的前提下能保持航空公司低成本運作的戰(zhàn)略。低成本戰(zhàn)略需要滿足以下一些基本原則：保證航空產(chǎn)品的安全性；保持航空產(chǎn)品的快速特性；滿足航空服務(wù)的可接受性和責(zé)權(quán)對等性。

　　本文通過對國內(nèi)航空企業(yè)的比較，分析其實現(xiàn)低成本的成功經(jīng)驗和存在問題，并提出其可行性及具體運作思路，文章分為六個部分：

　　第一章是對低成本航空的歷史和現(xiàn)狀進行歸納總結(jié)；

　　第二章是分析南航內(nèi)外部環(huán)境，著重研究民航重組后的競爭態(tài)勢和格局；

　　第三章則結(jié)合南航實際，提出其必要性；

　　第四章對比分析國內(nèi)外航空企業(yè)的成本組成，并進行實施低成本戰(zhàn)略的可行性分析，為下一章探討具體的操作及措施打下基礎(chǔ)；

　　第五章剖析低成本戰(zhàn)略的具體操作措施；

　　第六章對航空公司運作的低成本戰(zhàn)略進行歸納。從研究方法來看，本文采用的主要研究方法為：個案研究方法、文獻研究方法和比較研究法。

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