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道路交通安全會(huì)議上的講話稿

時(shí)間:2024-11-07 17:51:38 會(huì)議發(fā)言 我要投稿

道路交通安全會(huì)議上的講話稿

  在社會(huì)發(fā)展不斷提速的今天,我們都可能會(huì)用到講話稿,講話稿是在公務(wù)活動(dòng)中針對(duì)特定場(chǎng)合,面對(duì)特定聽眾發(fā)表口頭講話的文稿。你所見過的講話稿是什么樣的呢?以下是小編收集整理的道路交通安全會(huì)議上的講話稿,希望能夠幫助到大家。

道路交通安全會(huì)議上的講話稿

  道路交通安全會(huì)議上的講話稿 篇1

同志們:

  今天,我們?cè)谶@里召開道路交通安全工作會(huì)議,主要任務(wù)是通報(bào)1—4月全縣道路交通安全情況,旨在進(jìn)一步增強(qiáng)全縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各社區(qū),以及各監(jiān)管部門、交通運(yùn)輸企業(yè)的道路交通安全意識(shí),切實(shí)做好端午期間道路交通安全工作,保證人民群眾安全順利出行。剛才,xx通報(bào)了相關(guān)情況,下面我再講幾點(diǎn)意見。

  一、汲取教訓(xùn),認(rèn)清形勢(shì),切實(shí)增強(qiáng)做好道路交通安全工作的責(zé)任感和緊迫感

  從剛才通報(bào)的情況看,1—4月,在全縣各級(jí)、各部門、各單位的共同努力下,全縣道路交通安全工作取得了一定的成效,但安全形勢(shì)依然不容樂觀,道路交通事故頻繁發(fā)生,損失居高不下,尤其是五一期間發(fā)生在xx境內(nèi)的兩起較大道路交通事故,給人民生命財(cái)產(chǎn)造成了重大損失,也給我區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展帶來了一定的負(fù)面影響。近期,其他省市也接連發(fā)生重大安全事故,損失極為慘重,教訓(xùn)極為深刻。從這些事故中,大家要清醒的認(rèn)識(shí)到安全工作的嚴(yán)峻性和緊迫性,切實(shí)增強(qiáng)憂患意識(shí)和責(zé)任意識(shí)。從目前全縣道路交通安全管理情況看,還存在一些亟需解決的問題:

  一是運(yùn)輸企業(yè)交通安全主體責(zé)任沒有得到真正落實(shí)。個(gè)別企業(yè)對(duì)安全工作缺乏社會(huì)責(zé)任感,重視程度不夠,沒有正確處理好安全穩(wěn)定與生產(chǎn)經(jīng)營的關(guān)系,交通安全工作分工不具體,責(zé)任不明確,滿足于一般性號(hào)召,缺乏針對(duì)性措施,安全整治手段不硬,抓得不緊,特別是車輛承包給班組或個(gè)人后,疏于安全管理,使很多安全隱患沒有得到及時(shí)發(fā)現(xiàn)和整改。

  二是部分駕駛員法律意識(shí)淡薄、素質(zhì)較低,違章駕駛現(xiàn)象嚴(yán)重。個(gè)別單位缺乏交通安全教育管理,部分駕駛員素質(zhì)較低,不遵守職業(yè)道德,不注重業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),超速超載、無證駕駛、強(qiáng)超搶會(huì)、違章占道等違法違規(guī)現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生;一些營運(yùn)車輛駕駛員只顧掙錢,不顧安全,導(dǎo)致道路交通事故頻發(fā)。

  三是交通安全意識(shí)薄弱,非機(jī)動(dòng)車和行人違反交通規(guī)則現(xiàn)象屢禁不止。部分群眾交通安全意識(shí)淡薄,非機(jī)動(dòng)車占用機(jī)動(dòng)車道,行人隨意橫穿馬路,不遵守交通信號(hào),不服從交警指揮,在公路上打場(chǎng)曬糧、違章占道等現(xiàn)象隨處可見。這充分反映出我們的宣傳還不到位,教育尚不達(dá)標(biāo),管控仍有缺失,打擊還不強(qiáng)硬。

  四是重點(diǎn)車輛路面管控不到位。因我區(qū)管轄公路線長,警力不能完全覆蓋,失控漏管現(xiàn)象嚴(yán)重,各檢查點(diǎn)不能做到7座以上的客車逢車必查,逐車登記,對(duì)夜間長途客車凌晨2—5點(diǎn)駕駛員強(qiáng)制休息措施還無法達(dá)到即時(shí)監(jiān)管,路面管控還存在漏洞。特別是農(nóng)村地區(qū)道路交通管理薄弱,交通違法行為得不到有效查處,安全隱患突出。

  端午即將來臨,車流量也將迅猛增長,道路交通安全管理任務(wù)將會(huì)更加艱巨繁重。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各社區(qū)、各相關(guān)部門和單位必須進(jìn)一步提高思想認(rèn)識(shí),汲取事故教訓(xùn),認(rèn)真研究謀劃、科學(xué)組織推進(jìn)道路交通安全工作,要針對(duì)存在的問題和不足,深化認(rèn)識(shí),痛下決心,采取切實(shí)有效的措施和強(qiáng)硬的管理手段,堅(jiān)決遏制重特大道路交通事故的發(fā)生。

  二、突出重點(diǎn),狠抓整治,全力以赴消除道路交通事故隱患

  端午臨近,全縣各級(jí)、各部門和相關(guān)單位要針對(duì)節(jié)日期間的道路交通特點(diǎn),著重做好以下五個(gè)方面的工作。

  一是不斷完善道路交通安全設(shè)施。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、交警、交通、公路等部門要重點(diǎn)對(duì)轄區(qū)內(nèi)國、省、縣、鄉(xiāng)公路標(biāo)志、標(biāo)識(shí)等道路設(shè)施進(jìn)行全面排查,對(duì)存在標(biāo)志缺損不全、設(shè)置不合理的,要立即進(jìn)行更新完善;對(duì)人員密集區(qū)、村鎮(zhèn)及事故多發(fā)地段要增設(shè)必要的警示燈牌和防撞桶等安全設(shè)施,依法拆除道路兩側(cè)影響交通安全的違章建筑、清除違法違規(guī)設(shè)置的非公路標(biāo)志標(biāo)牌。交警部門要進(jìn)一步完善重點(diǎn)道路雷達(dá)測(cè)速及道路監(jiān)控系統(tǒng),提高道路交通管理效能,加大對(duì)交通違法行為的查處力度。

  二是全面整治城鄉(xiāng)道路安全隱患。交通局和公路段要對(duì)轄區(qū)內(nèi)各級(jí)公路路面破損情況進(jìn)行全面巡查,及時(shí)修復(fù)影響行車安全的'破損路面,消除安全隱患,確保行車安全。公安交警部門要加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)路段的排查,特別是事故多發(fā)路段、重點(diǎn)時(shí)段、危險(xiǎn)路段要有針對(duì)性的加大管控力度,最大限度地提高路面見警率、管事率,采取定點(diǎn)和巡線相結(jié)合的辦法,重點(diǎn)打擊夜間和清晨違法行為,消除駕駛員的僥幸違法心理,嚴(yán)防死守,全力遏制重特大交通事故的發(fā)生。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各社區(qū)要組織力量,對(duì)公路路邊影響行車視線的遮擋物進(jìn)行全面清理。同時(shí),加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)內(nèi)車輛、行人違法違章行為的監(jiān)督勸導(dǎo)。

  三是切實(shí)加大重點(diǎn)車輛管控力度。交警大隊(duì)和交通局要規(guī)范危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛行駛路線和時(shí)間,嚴(yán)厲查處危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛的違法行為。交通局、旅游局要定期對(duì)旅游包車駕駛員資質(zhì)、車況質(zhì)量、車輛監(jiān)控等各項(xiàng)指標(biāo)和GPS使用情況進(jìn)行檢查,嚴(yán)禁病險(xiǎn)車輛上路。交警大隊(duì)要加強(qiáng)摩托車、電動(dòng)車管理,加大對(duì)橫穿馬路、隨意變道、超速飆車等違法違規(guī)行為的整治力度。農(nóng)機(jī)局要嚴(yán)肅查處拖拉機(jī)、農(nóng)用三輪車等農(nóng)業(yè)機(jī)械車輛違法行為,認(rèn)真做好農(nóng)機(jī)駕駛?cè)藛T的安全教育工作。

  四是不斷強(qiáng)化駕駛?cè)藛T隊(duì)伍管理。交警、交通、安監(jiān)等部門要對(duì)區(qū)內(nèi)公交車、出租車、長途客運(yùn)車及貨運(yùn)車進(jìn)行認(rèn)真摸底排查,對(duì)不符合安全運(yùn)營條件的,嚴(yán)禁繼續(xù)上路行駛,對(duì)依法報(bào)廢的車輛,堅(jiān)決收繳并強(qiáng)制報(bào)廢。嚴(yán)厲查處客運(yùn)站不嚴(yán)格落實(shí)“三品”檢查制度行為和貨運(yùn)公司不按操作規(guī)程運(yùn)輸危爆物品行為,對(duì)不符合規(guī)范要求的,一律停業(yè)整頓。對(duì)客、貨運(yùn)企業(yè)所屬車輛的安全狀況,營運(yùn)駕駛?cè)说膹臉I(yè)資格進(jìn)行全面檢查,沒有從業(yè)資格的駕駛?cè),一律不得從事客運(yùn)車輛營運(yùn)。督促運(yùn)輸企業(yè)合理安排班次,嚴(yán)格落實(shí)長途客運(yùn)車輛凌晨2點(diǎn)至5點(diǎn)駕駛員停車換人、落地休息制度。

  五是嚴(yán)厲打擊交通違法違規(guī)行為。交警部門要加大交通違法行為查處力度,對(duì)“三超一疲勞”、無證駕駛、酒后駕駛等嚴(yán)重違法行為予以重罰,堅(jiān)決消除事故隱患。對(duì)于嚴(yán)重違反道路交通法律法規(guī)的行為,要抓好“典型”,在新聞媒體上予以曝光。各級(jí)、各部門要緊密配合,對(duì)占道經(jīng)營的馬路市場(chǎng)予以堅(jiān)決取締,嚴(yán)厲打擊欺街占道、市場(chǎng)外溢等行為,切實(shí)規(guī)范道路交通秩序。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要嚴(yán)厲打擊農(nóng)用車、低速載貨汽車違法載人等嚴(yán)重交通違法行為,嚴(yán)防群死群傷交通事故發(fā)生。

  六是深入開展道路交通安全宣傳教育。要進(jìn)一步強(qiáng)化道路交通安全宣傳教育力度,充分發(fā)揮報(bào)刊、廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)、通信等媒體的宣傳主渠道作用,設(shè)置專版、專題,集中宣傳、報(bào)道道路交通安全法規(guī)及知識(shí),不斷提高群眾守法意識(shí)、安全意識(shí)和公德意識(shí)。從現(xiàn)在開始,廣電部門要集中開展為期一個(gè)月的道路交通安全宣傳月活動(dòng),通過宣傳,使交通參與者受到警示,切實(shí)提高人民群眾和司乘人員的交通安全意識(shí)。

  三、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任,確保全縣道路交通安全管理工作取得實(shí)效

  做好端午期間的道路交通安全工作,任務(wù)繁重,責(zé)任重大,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各社區(qū)、各有關(guān)部門和單位要按照各自職責(zé)分工,各司其職,密切配合,落實(shí)責(zé)任,切實(shí)把道路交通安全工作擺上重要議事日程,做到主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓,分管領(lǐng)導(dǎo)靠實(shí)抓,層級(jí)督促抓落實(shí),確保各項(xiàng)工作取得實(shí)效。對(duì)因責(zé)任落實(shí)不到位,造成重大交通事故的,區(qū)政府將嚴(yán)格按照責(zé)任倒查制度,依法追究責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)、直接責(zé)任人和相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。

  同志們,道路交通安全管理工作責(zé)任重大,人命關(guān)天。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各社區(qū)、各有關(guān)部門和單位要按照這次會(huì)議的部署和要求,團(tuán)結(jié)一心,履職盡責(zé),真抓實(shí)干,力促落實(shí),確保全縣人民群眾度過一個(gè)安定祥和的端午。

  道路交通安全會(huì)議上的講話稿 篇2

同志們:

  按照縣委馬書記、縣政府鄒縣長的指示精神,召開這次緊急會(huì)議,主要目的是通報(bào)近期我縣村級(jí)道路連續(xù)發(fā)生的系列重大交通事故,動(dòng)員全縣上下迅速行動(dòng)起來,全面開展道路交通安全整治活動(dòng),進(jìn)一步加強(qiáng)全縣道路交通安全特別是農(nóng)村道路安全管理,嚴(yán)格做到思想不松懈、管理不松弛、行動(dòng)不松勁,采取切實(shí)有效措施,保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,最大限度的預(yù)防和減少道路交通事故。下面,我講三點(diǎn)意見,請(qǐng)大家抓好落實(shí)。

  一、提高認(rèn)識(shí),認(rèn)清形勢(shì),切實(shí)增強(qiáng)加強(qiáng)道路交通安全管理的緊迫感和責(zé)任感

  近期,我縣甘溪、構(gòu)元等鄉(xiāng)鎮(zhèn)在農(nóng)村道路上接連發(fā)生幾期交通事故,給人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全帶來了較大損失,暴露出我縣交通安全特別是農(nóng)村道路交通安全工作中存在著薄弱環(huán)節(jié)和重大安全隱患,必須引起各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各有關(guān)部門警醒和高度重視。1月2日13時(shí)50分,王培強(qiáng)駕駛陜GE2411號(hào)三輪車由赤巖鎮(zhèn)七里村向廖葉溝方向行駛,因車輛后溜,將行人吳正英撞倒碾壓,造成吳正英受傷,在送往醫(yī)院途中死亡的重大交通事故。1月3日9時(shí)50分,王金剛駕駛陜GE3440號(hào)三輪車在構(gòu)元揚(yáng)河村公路翻車,造成王金剛當(dāng)場(chǎng)死亡的重大交通事故。1月25日19時(shí),宋建義駕駛陜EG1216號(hào)農(nóng)用車由甘溪向袁灣村行駛,行至袁灣村級(jí)公路處,駛出路外,翻入坎下,造成一人當(dāng)場(chǎng)死亡的重大交通事故。1月27日15時(shí)30分,鄧方平駕駛陜鄂03-31240號(hào)多功能拖拉機(jī)在仙河鎮(zhèn)黃泥溝村將行人陳為翠撞倒,造成陳為翠受傷,經(jīng)搶救無效死亡的重大交通事故。1月30日15時(shí)30分,劉世鋒駕駛陜GE3455號(hào)農(nóng)用車由縣城往神河鎮(zhèn)方向行駛,行至徐少坤門前處,將在車后指揮倒車的徐少坤擠壓致死,造成重大交通事故。今早8時(shí)30分,構(gòu)元鄉(xiāng)金馬塔村四組發(fā)生一起農(nóng)用車翻車事故,造成駕駛員及乘員當(dāng)場(chǎng)死亡,致路外兩人受傷的重大交通事故。

  當(dāng)前正值春運(yùn)高峰期,一是客流高峰時(shí)間集中,民工流、學(xué)生流、探親流、旅游流”四流合一,客流量成倍增長,人貨混裝、疲勞駕駛等違法現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,極易造成重特大事故;二是由于鄉(xiāng)村道路路況差,坡陡路窄彎多,稍有不慎,就容易造成事故發(fā)生;三是節(jié)日期間各類應(yīng)酬較多,車輛出行頻繁,駕駛員極易發(fā)生酒后和疲勞駕駛,導(dǎo)致交通事故發(fā)生,給保暢通、保安全帶來困難。因此,我們必須統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識(shí),切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),形成“政府統(tǒng)一協(xié)調(diào),各部門齊管共抓,各司其職、各負(fù)其責(zé)”的良好工作局面,堅(jiān)決按照“以人為本、安全有序、方便快捷”的原則,落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度和安全措施,強(qiáng)化薄弱環(huán)節(jié)的監(jiān)控,全力開展道路交通安全專項(xiàng)整治活動(dòng),最大限度地消除道路交通安全隱患,確保全縣道路交通安全形勢(shì)穩(wěn)定。

  二、明確責(zé)任,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),確保道路交通安全各項(xiàng)工作措施落到實(shí)處

  (一)切實(shí)落實(shí)農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管主體責(zé)任。切實(shí)落實(shí)農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管主體責(zé)任。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要充分認(rèn)識(shí)當(dāng)前農(nóng)村道路交通安全面臨的嚴(yán)峻形勢(shì),高度重視農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府鄉(xiāng)鎮(zhèn)長是本地區(qū)農(nóng)村道路交通安全管理工作的第一責(zé)任人,要按照“屬地管理”原則,針對(duì)當(dāng)前農(nóng)村道路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn),采取領(lǐng)導(dǎo)包片、干部包村包路段、盯人盯車的辦法,夯實(shí)農(nóng)村道路安全監(jiān)管責(zé)任。要進(jìn)一步落實(shí)村委會(huì)、村民小組等基層組織在農(nóng)村道路交通安全管理工作中的責(zé)任,堅(jiān)決把好農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管的第一道關(guān)口。各派出所及所轄交警中隊(duì)要調(diào)配警力,加大對(duì)農(nóng)村交通主干道的巡查力度,及時(shí)查處道路交通違法違規(guī)行為,形成交通違法行為各方面齊抓共管的工作格局。

  (二)嚴(yán)格落實(shí)道路交通安全管理措施。格落實(shí)道路交通安全管理措施。公安、交警、交通、運(yùn)管等部門要切實(shí)履行監(jiān)管職能,一是要以嚴(yán)懲“三超”(超員、超載、超速)、嚴(yán)打三無”(無牌、無證、無照)為重點(diǎn),嚴(yán)格交通執(zhí)法。交警部門要延伸執(zhí)勤巡查范圍,延長巡查時(shí)間,采取定點(diǎn)執(zhí)勤與流動(dòng)執(zhí)勤相結(jié)合的方式,依法嚴(yán)查車輛超速、超員、疲勞駕駛、酒后駕車、無證無照駕車、農(nóng)用車載人等嚴(yán)重違法行為;加大對(duì)摩托車違法載客的整治力度,對(duì)該報(bào)廢的各類車輛必須依法強(qiáng)制報(bào)廢。二是要切實(shí)加強(qiáng)路面監(jiān)控,強(qiáng)化路查路檢。交警、運(yùn)管部門必須保證有足夠的工作人員上路,全面開展路查路檢,對(duì)重點(diǎn)路段實(shí)施全天候不間斷監(jiān)控,提高路面見警率,形成對(duì)交通違法行為嚴(yán)管重罰的強(qiáng)大威懾力。三是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所要認(rèn)真履行道路交通安全協(xié)管職能,加強(qiáng)對(duì)三級(jí)以下山區(qū)公路客運(yùn)安全的監(jiān)控,積極開展鄉(xiāng)村道路交通安全管理,確保道路交通安全監(jiān)管不留死角。四是交通運(yùn)管部門要根據(jù)當(dāng)前農(nóng)村道路交通安全的特點(diǎn),合理安排農(nóng)村客運(yùn)車輛的班次,督促各農(nóng)村客運(yùn)公司嚴(yán)格落實(shí)嚴(yán)禁晚上22時(shí)至次日6時(shí)客運(yùn)車輛在三級(jí)以下道路上從事營運(yùn)活動(dòng)的規(guī)定,確保安全營運(yùn)。五是公安交警部門要加大對(duì)交通違法行為處罰的曝光力度,組織交通違法行為警示圖片巡回各鄉(xiāng)鎮(zhèn)展覽,以起到處罰一批、教育一片的交通執(zhí)法社會(huì)效應(yīng)。

  (三)深入排查和消除道路交通安全隱患。深入排查和消除道路交通安全隱患。公安、交警部門要根據(jù)當(dāng)前事故多發(fā)易發(fā)的特點(diǎn),會(huì)同鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府對(duì)全縣農(nóng)村道路危險(xiǎn)路段和事故多發(fā)點(diǎn)、多發(fā)路段進(jìn)行一次全面細(xì)致的排查,對(duì)存在的問題和不安全隱患形成詳細(xì)的,及時(shí)反饋給有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府xxx直有關(guān)職能部門,并督促及時(shí)加以治理。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、公路、交通主管部門要對(duì)轄區(qū)內(nèi)的道路交通安全隱患制定出切實(shí)可行的治理,做到時(shí)間、人員、經(jīng)費(fèi)、措施四落實(shí),限期整改治理到位。對(duì)在治理期間的危橋、危險(xiǎn)路段、禁止通行路段要設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志,提醒過往司機(jī)注意行車安全。

  (四)積極營造加強(qiáng)道路交通安全的濃厚社會(huì)氛圍。積極營造加強(qiáng)道路交通安全的.濃厚社會(huì)氛圍。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、縣直有關(guān)部門要通過播放道路交通安全警示片、專題節(jié)目、發(fā)放宣傳單等各種方式,扎實(shí)有效開展道路交通安全法律法規(guī)的宣傳教育活動(dòng),不斷提高群眾自覺遵守道路交通法規(guī)的意識(shí)。同時(shí),派出所、司法所、村委會(huì)要切實(shí)加大宣傳力度,認(rèn)真組織開展駕駛員集中培訓(xùn)活動(dòng),提高駕駛?cè)藛T的安全意識(shí)和駕駛技能。交警部門要積極協(xié)助指導(dǎo)各地做好駕駛員安全培訓(xùn)工作。要通過形式多樣的宣傳、教育、培訓(xùn)活動(dòng),在全縣上下營造出維護(hù)道路交通安全暢通的良好社會(huì)環(huán)境。

  三、突出重點(diǎn),狠抓落實(shí),確保當(dāng)前和今后一段時(shí)期安全生產(chǎn)形勢(shì)的穩(wěn)定

  安全生產(chǎn)是一項(xiàng)社會(huì)系統(tǒng)工程,是政府履行社會(huì)管理和市場(chǎng)監(jiān)管職能的基本任務(wù),必須依靠各級(jí)、各部門和社會(huì)方方面面的共同努力。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)特別是黨政一把手,要始終把安全生產(chǎn)工作擺到突出位置,列入重要日程。堅(jiān)持安全生產(chǎn)例會(huì)制度,及時(shí)研究解決安全生產(chǎn)重大問題。分管領(lǐng)導(dǎo)要抓好分管范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作,確保職責(zé)范圍內(nèi)行業(yè)、部門的生產(chǎn)安全。各部門、各單位要切實(shí)承擔(dān)起各自的安全生產(chǎn)監(jiān)管職責(zé),扎扎實(shí)實(shí)地抓好安全生產(chǎn)長效監(jiān)管機(jī)制建設(shè),確保各項(xiàng)安全生產(chǎn)法律法規(guī)、制度措施和投入政策落到實(shí)處。縣安委會(huì)及安監(jiān)部門要充分發(fā)揮好綜合協(xié)調(diào)作用,對(duì)安全生產(chǎn)工作要常分析、常研究,對(duì)各領(lǐng)域的安全生產(chǎn)形勢(shì)要做到心中有數(shù)。深入把握安全生產(chǎn)的規(guī)律性和特點(diǎn),抓緊解決安全生產(chǎn)中的突出矛盾和問題,有針對(duì)性地提出加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的政策舉措。安監(jiān)、公安、交通、海事、建設(shè)、國土資源、質(zhì)監(jiān)等對(duì)安全生產(chǎn)管理負(fù)有重要職責(zé)的部門,以及教育、衛(wèi)生、文化等涉及人群較多、社會(huì)影響較大的部門和行業(yè),要各司其職,分口把關(guān),對(duì)涉及安全生產(chǎn)的重大問題,要加強(qiáng)協(xié)調(diào)和配合,形成配套聯(lián)動(dòng)、齊抓共管的大安全管理格局。要廣泛開展群眾性的安全文化活動(dòng),利用廣播、電視等媒體加強(qiáng)安全生產(chǎn)知識(shí)的普及教育,努力營造人人講安全、人人懂安全、人人抓安全的良好社會(huì)氛圍。

  馬書記和鄒縣長要求各單位要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、明確責(zé)任,立即組織全縣開展安全生產(chǎn)大檢查,堅(jiān)決杜絕重特大事故發(fā)生,確保安全穩(wěn)定。第一第一,第一,必須高度重視、必須高度重視、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),認(rèn)真組織和實(shí)施。認(rèn)真組織和實(shí)施。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政府,各部門和各企業(yè)一定要高度重視,把組織好、開展好安全生產(chǎn)大檢查,作為當(dāng)前安全生產(chǎn)工作的重要任務(wù),作為推動(dòng)安全生產(chǎn)工作長效機(jī)制建設(shè)的重要?jiǎng)恿,切?shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),加強(qiáng)配合協(xié)調(diào),加強(qiáng)宣傳教育,加強(qiáng)督促檢查。第二第二,第二,必須認(rèn)真負(fù)責(zé)、負(fù)責(zé)、從嚴(yán)過細(xì),從嚴(yán)過細(xì),在排查治理隱患、在排查治理隱患、解決實(shí)際問題上狠下功夫。解決實(shí)際問題上狠下功夫。縣安委會(huì)成員單位要認(rèn)真負(fù)責(zé),確保檢查一處、嚴(yán)把一處安全生產(chǎn)關(guān);要深入細(xì)致,不放過任何隱患和問題;嚴(yán)禁圖形式、走過場(chǎng),嚴(yán)禁排而不查、整而不改,堅(jiān)決杜絕因非法違法生產(chǎn)經(jīng)營而導(dǎo)致事故發(fā)生的情況。第三第三,第三,必須嚴(yán)格督查,必須嚴(yán)格督查,確保各項(xiàng)工作措施落到實(shí)處。落到實(shí)處。縣安委辦要確定督查重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)行業(yè)、重點(diǎn)企業(yè),突出重點(diǎn),有的放矢,切實(shí)提高督查工作的針對(duì)性、有效性。在督查過程中,一是要深入。不深入就發(fā)現(xiàn)不了隱患,掌握不了實(shí)情,解決不了問題。要深入基層,指導(dǎo)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)把握重點(diǎn),明確目標(biāo),研究采取有效的工作措施;二是要扎實(shí)。要嚴(yán)格按照縣政府的安排部署,主動(dòng)深入到矛盾集中、隱患嚴(yán)重的行業(yè)和企業(yè)中去,幫助解決重大問題,防止督查工作避重就輕,搞形式、走過場(chǎng);三是要落實(shí)。在督查過程中,對(duì)暫時(shí)無法完成整改的隱患,要明確專人負(fù)責(zé)監(jiān)督管理,確保在規(guī)定期限內(nèi)整改到位。對(duì)重大安全隱患,要督促當(dāng)?shù)卣、相關(guān)部門和企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)研究,制定科學(xué)可行的和應(yīng)急處置,確保整改到位,嚴(yán)防事故發(fā)生。對(duì)于不能保證生產(chǎn)安全的,要堅(jiān)決停產(chǎn)、停業(yè)、停止建設(shè)。

  同志們,加強(qiáng)全縣道路交通安全管理,預(yù)防和減少道路交通事故,保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,任務(wù)艱巨,責(zé)任重大。各級(jí)各部門要按照縣政府統(tǒng)一部署,以奮發(fā)有為的精神狀態(tài)和求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng),迅速行動(dòng)起來,狠抓措施落實(shí),努力創(chuàng)造一個(gè)平安和諧的道路交通環(huán)境!

  道路交通安全會(huì)議上的講話稿 篇3

各位同學(xué):

  大家好!

  同學(xué)們!當(dāng)你走出家門踏上道路時(shí),你是否注意到你已經(jīng)與交通打交道了,交通已成為你們生活中不可缺少的組成部分。不斷發(fā)展的現(xiàn)代交通既為我們提供了方便、舒適和享受,也給我們帶了煩惱和憂愁,并隨時(shí)可能給我們制造不幸的痛苦。

  那么怎樣才能保障外出和乘車的安全,預(yù)防和避免交通事故的發(fā)生呢?

  下面我就交通信號(hào)燈,以及乘車、行走、騎車時(shí)應(yīng)注意的問題跟同學(xué)們談?wù)劇?/p>

  在一些人眼里,《中華人民共和國刑法》非常神圣,那才是法,不可違反,違反了要受法律制裁。其它的法,像《道路交通安全法》等這些法律,算不上是法,認(rèn)為“違反了,也算不上違法”。

  通法律法規(guī),早已是家喻戶曉,人人皆知了,然而,有的人偏偏不按照交通法律法規(guī)里的這些規(guī)定去做。

  法律意識(shí),是在日常點(diǎn)滴處耳濡目染中形成的,要從點(diǎn)滴做起。

  綠、黃、紅三種光色作為交通信號(hào)燈的顏色,是根據(jù)光學(xué)原理;經(jīng)過長期的研究和實(shí)踐而定下來的。在紅、橙、黃、綠、青、藍(lán)、紫七色中以紅色光波最長,穿透周圍介質(zhì)的.能力最大。因此,在光度相同的條件下,紅色顯示得最遠(yuǎn)。此外,紅色能使人聯(lián)想到“火”和“血”等危險(xiǎn)信息。所以,選用紅色燈光作為“停止信號(hào)”。黃色光波長僅次于紅色,在七色中居第二位,也會(huì)使人感到危險(xiǎn),但沒有紅色那么強(qiáng)烈,因此被用作“緩沖信號(hào)”。綠色光波的波長是七色中除紅、橙、黃色以外較長的一種色光,由于它與紅色區(qū)別很大,易于辨認(rèn),也因它使人聯(lián)想起了“樹木”、“水面”,給人以寧靜、安全的感覺。

  有交通信號(hào)控制的人行橫道,須注意來往車輛,不準(zhǔn)追逐、猛跑。

  行人不準(zhǔn)穿越、倚坐人行道、車行道和鐵路道口的護(hù)欄。

  行人不準(zhǔn)在道路上扒車、追車、強(qiáng)行攔車或拋物擊車。

  學(xué)齡前兒童在街道或公路上行走、須有成年人帶領(lǐng)。

  不準(zhǔn)在馬路上追逐、嬉戲,也不準(zhǔn)在馬路上踢球、溜旱冰、表演、跳繩等。更不要突然改變行走路線或突然猛跑,突然往后退。

  是啊,橫穿道路是很危險(xiǎn)的,在去年發(fā)生在我們中小學(xué)生中的重特大交通事故中,有85%以上都是橫穿惹得禍。

  橫過同方向有兩條以上機(jī)動(dòng)車道路上,要十分注意駛近或停下的車輛旁是否還有車輛駛來,沒有看清時(shí),不要冒然行走,橫過車行道時(shí),要先看左后看右,不要在車輛臨近時(shí)通行。

  機(jī)動(dòng)車行駛中,不準(zhǔn)將身體任何部分伸出車外,不準(zhǔn)跳車。

  乘坐貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車時(shí),不準(zhǔn)站立,不準(zhǔn)坐車廂攔板上。

 。ǹ山Y(jié)合實(shí)際,選擇交通事故典型案例)。

  通過陡坡、橫穿四條以上機(jī)動(dòng)車道或途中車閘失效時(shí),須下車推行。

  左轉(zhuǎn)彎時(shí),必須看清車后是否安全,及早打出左轉(zhuǎn)彎手勢(shì)。

  自行車在路段行進(jìn)當(dāng)中不準(zhǔn)突然猛拐。因?yàn)檫@時(shí)的機(jī)動(dòng)車駕駛員對(duì)自行車突然猛拐事先無思想準(zhǔn)備,最容易發(fā)生事故。

  道路交通安全會(huì)議上的講話稿 篇4

老師們、同學(xué)們:

  大家早上好!

  你們是祖國的未來和希望,你們能否健康成長,不僅關(guān)系到一個(gè)個(gè)家庭的幸福,而且關(guān)系到國家和民族的興衰成敗。所以,我們的社會(huì),我們每個(gè)人(包括你們自己),都有責(zé)任和義務(wù)保障你們的健康和安全。今天,我要講的課題便是與你們的健康和安全息息相關(guān)的道路交通安全,我講課的主題是:珍愛生命,安全出行。

  人們說,交通事故猛于虎。可是老虎再兇,也只能一口吃掉一個(gè)人,而交通事故則會(huì)一口吞噬幾個(gè)甚至幾十個(gè)人的生命,F(xiàn)在我向大家介紹一組數(shù)字:

  20xx年,世界交通事故死亡人數(shù)達(dá)50萬人,其中中小學(xué)生占了10萬多。而我國交通事故死亡人數(shù)則無法謙虛地排在了世界第一。我國每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬多人,平均每天死亡達(dá)300人,這真是一個(gè)比戰(zhàn)爭(zhēng)還要無情,還殘酷的數(shù)字。就在去年的11月14日早上6點(diǎn),山西沁源縣二中900多個(gè)學(xué)生在公路上晨跑時(shí),一輛大東風(fēng)帶掛貨車向?qū)W生橫沖直撞過來,造成21名師生死亡,18人受傷。當(dāng)時(shí)公路上躺滿了遇難學(xué)生的尸體。這一連串觸目驚心的數(shù)字背后,這一起起慘烈的事故背后,有多少家庭失去了親人,有多少歡樂變成了悲劇,有多少幸;癁闉跤。在每一起交通事故背后,是一個(gè)個(gè)家庭失去了頂梁柱,是一個(gè)個(gè)白發(fā)人送走了黑發(fā)人,是一個(gè)個(gè)孩子與父母陰陽兩隔。

  是什么原因?qū)е挛覀兊缆方煌ㄊ鹿暑l頻發(fā)生?據(jù)交通警察調(diào)查統(tǒng)計(jì),在所有的交通事故中,除極少數(shù)屬意外原因造成,75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發(fā)事故的主要原因有無證駕車、超載、超速行駛、疲勞駕車、酒后駕車、強(qiáng)行超車、行人不守交通規(guī)則等,F(xiàn)在,我向大家列舉幾個(gè)由以上原因造成事故的案例:

  1、前年6月28日,某鄉(xiāng)青年劉某無證駕駛一輛摩托車搭乘一個(gè)朋友從鄉(xiāng)下往縣城一路狂飆,結(jié)果在105國道上撞上一個(gè)同向騎自行車的人,由于車速過快,雙方都被摔出20多米遠(yuǎn),造成騎自行車的人當(dāng)場(chǎng)死亡,劉某及其朋友也嚴(yán)重受傷,昏迷不醒。

  2、去年9月底,某中學(xué)一個(gè)老師經(jīng)過幾年苦戰(zhàn),終于考上研究生,正準(zhǔn)備啟程入學(xué)深造?山辉趩⒊糖暗囊惶,經(jīng)不住親朋好友的`盛情,多喝了幾杯酒,結(jié)果在騎摩托車回家的途中死在路邊,直到第二天才被人發(fā)現(xiàn),一家人悲痛萬分。旁人也為之惋惜。據(jù)公安部統(tǒng)計(jì),凡是酒后駕車者,每3人中就有1人死亡。

  3、去年7月,一個(gè)小貨車司機(jī)由于疲勞駕車,結(jié)果在行車過程中打起了瞌睡,車子撞上了一部同行行駛的汽車,造成一死一傷。

  4、至于隨意橫穿公路造成交通事故的案例,真是舉不勝舉。①吉水一個(gè)小男孩坐車時(shí)要撒尿,橫穿公路時(shí)被車軋死。②一成年人到井岡山出差吃完晚飯回家,由于也喝了點(diǎn)酒,半路上內(nèi)急,下車小便,在橫穿公路時(shí)不幸被車撞死。

  綜觀這么多起交通事故,我們不難發(fā)現(xiàn),我國交通事故頻發(fā)的根本原因,就是人們不珍惜生命,不遵守規(guī)則。

  小朋友們是道路交通行為中的弱勢(shì)群體,大家在參與交通的過程中,怎樣保障自己的人身安全呢?

  首先,我們都來反省一下我們自己或身邊同學(xué)的交通行為,是否曾經(jīng)有過不遵守交通規(guī)則的行為,是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來過一些傷害。小朋友們,你們當(dāng)中很多人每天好幾趟往返于學(xué)校和家庭之間,途中又大多要走馬路,不管步行也好,騎自行車也好,總要避讓來往的車輛。但是,你們當(dāng)中有些人交通安全意識(shí)不強(qiáng)或缺乏交通安全常識(shí)。想想看,當(dāng)你們走在馬路上時(shí),是不是有小朋友追追打打?是不是有小朋友邊走邊看書?是不是有小朋友隨意橫穿公路?是不是還有小朋友騎自行車時(shí)喜歡顯示自己的本領(lǐng),意雙手離把或單手騎車?(我本人就曾好多次看見一些少年騎車時(shí)雙手離把,作出英雄豪杰狀)。

  現(xiàn)在,我教大家學(xué)習(xí)三大本領(lǐng):一會(huì)走路、二會(huì)騎車、三會(huì)乘車(這三個(gè)“會(huì)”的含義就是要保障自己的人身安全) 1、走路時(shí),要走人行道或在路邊行走,過馬路時(shí),左右看,紅燈停、綠燈行,不亂跑、不隨意橫穿,不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿,遵規(guī)矩、保生命。

  2、乘車時(shí),等車停穩(wěn)先下后上;坐車時(shí)不要把身體的任何部分伸出窗外,也不要向車外亂扔?xùn)|西。

  3、不要搭乘超載車,如摩托、拐的等。更不要坐農(nóng)用車,尤其是人貨混裝車。

  4、12歲以下不要騎車。騎車時(shí)要靠右走,車速不能過快,更不能雙手離把,不逆行,不要騎英雄車。自行車后座不能載人,騎車拐彎時(shí)要伸手示意。

  5、在道路上遇到突發(fā)事件,要立即就去找大人幫忙。

  6、遇到交通事故,撥打122或110報(bào)警電話,同伴被車撞倒,要記下撞人車輛的車牌號(hào),車身顏色或特征。

  我將大家騎車走路的一些基本常識(shí)編成了一首小歌謠:

  走路要走人行道,不在路上打和鬧。

  不騎快車不搶道,靠右行車要記牢。

  轉(zhuǎn)彎慢行仔細(xì)看,不急躁來不猛拐。

  遵守交規(guī)習(xí)慣好,健康平安幸福長。

  小朋友們,美好的人生從安全開始,只有保證了健康和安全,才能創(chuàng)造美好的未來,大家一定要培養(yǎng)文明交通意識(shí),養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。只要大家始終把交通安全牢記在心,落實(shí)到行動(dòng),我相信,我們完全可以遠(yuǎn)離交通事故。

  最后,祝愿大家身體健康,學(xué)習(xí)進(jìn)步,過一個(gè)愉快祥和的童年!在道路交通安全會(huì)議上的講話稿7

  尊敬的老師們,親愛的同學(xué)們:

  大家早上好!今天是XX年3月28日,第6周星期一。今天國旗下講話的主題是:強(qiáng)化安全意識(shí),提高避險(xiǎn)能力。

  今天距3月11日日本東北部海域發(fā)生的9.0級(jí)強(qiáng)震及其引發(fā)的海嘯第17天,截至3月27日,15時(shí),日本已確認(rèn)造成x人死亡,x人失蹤。在3.11日本強(qiáng)震海嘯中,宮城縣戶倉小學(xué),距離海岸僅僅100米,學(xué)校共有108個(gè)學(xué)生,有一個(gè)孩子那天沒來上課,在校孩子們?nèi)可。當(dāng)天海嘯前首先發(fā)生的是地震,孩子們都躲到桌子底下,緊接著,孩子們跑到學(xué)校操場(chǎng),然后爬到學(xué)校后面的山上。他們是按照日本應(yīng)對(duì)海嘯的標(biāo)準(zhǔn)流程操作的,這是每一個(gè)人都會(huì)反復(fù)演練的疏散方式。在日本連幼兒園的孩子都要進(jìn)行安全逃生演練,并作為法律規(guī)定。強(qiáng)烈的安全意識(shí)和熟練標(biāo)準(zhǔn)的安全演練在關(guān)鍵時(shí)刻能挽救人的生命。但是,由于我們的學(xué)生安全意識(shí)不強(qiáng),在前幾周,我縣城區(qū)的一所學(xué)校有一個(gè)一年級(jí)的學(xué)生,下課時(shí),私自跑到校處一條水渠邊玩耍,不慎掉入水渠溺水死亡。

  今天是第十六個(gè)全國中小學(xué)生安全教育日,主題是“強(qiáng)化安全意識(shí),提高避險(xiǎn)能力”。在安全日來臨之際,我們通過黑板報(bào)等開展了安全知識(shí)宣傳,今后我們還將進(jìn)行安全疏散演練等活動(dòng),同時(shí)我們更要將安全意識(shí)和行為作為一種習(xí)慣進(jìn)行養(yǎng)成。我們需要養(yǎng)成的安全好習(xí)慣有:

  1、遵守交通規(guī)則;

  2、不玩火;

  3、放學(xué)及時(shí)離;丶遥

  4、遵守公共秩序;

  5、不急追猛跑;

  6、上下樓梯不擁擠,不推搡,右行禮讓;

  7、有安全自護(hù)意識(shí);

  8、不做危險(xiǎn)動(dòng)作、游戲。

  最近,經(jīng)常發(fā)現(xiàn)一個(gè)比較嚴(yán)重的問題,低年級(jí)的同學(xué)喜歡做一個(gè)游戲,兩個(gè)同學(xué)摔跤摔在地上,其他同學(xué)一伙圍上去,壓在他們上面,要知道這是非常危險(xiǎn)的,很容易就把底下的同學(xué)壓死,所以,同學(xué)們今后絕對(duì)不許做這種游戲。還有,我們還常發(fā)現(xiàn)有同學(xué)到教學(xué)樓后的灌木叢里玩耍,把那兒當(dāng)成是假山去那游玩。同學(xué)們都知道,現(xiàn)在已經(jīng)是春天了,萬物蘇醒,許多冬眠的動(dòng)物都會(huì)蘇醒過來。你知道在那灌木叢中有什么非常危險(xiǎn)的東西會(huì)蘇醒嗎?對(duì),老蛇。在那種地方老蛇是非常多的,如果到那兒玩耍,很有可能會(huì)被蛇咬。不僅如此,那灌木叢的外側(cè)是什么地方?是河,很深的河,如果不小心滑下去,誰也救不了你。所以,學(xué)校規(guī)定,禁止同學(xué)們到教學(xué)樓后山坡玩耍,包括垃圾堆處、灌木叢、倒棄土處等地方。

  今后下去,天氣又將逐漸轉(zhuǎn)暖,也許又有許多同學(xué)想下河游泳了,還記得我校去年9月19日的事情嗎,記得住嗎?好,把它牢記在心,千萬不要私自下河游泳。

  同學(xué)們,良好的習(xí)慣讓人終生受益。讓我們自覺養(yǎng)成良好的安全自我保護(hù)習(xí)慣,進(jìn)一步強(qiáng)化安全意識(shí),不斷提高安全避險(xiǎn)能力,做到安全警鐘長鳴,保證同學(xué)們健康成長,長大做一個(gè)對(duì)家庭、對(duì)社會(huì)有用的人。

  謝謝大家!

  道路交通安全會(huì)議上的講話稿 篇5

同學(xué)們:

  你是花朵,是未來,是未來,是祖國的希望。你每天上學(xué)或者回家。有的騎自行車,有的騎汽車,有的走路,有的走路,幾乎每天都要參與交通。為了讓你快樂的上學(xué),安全的回家,除了父母的叮囑,老師的辛苦教育,警察的護(hù)送,你還需要自己行動(dòng),從小養(yǎng)成良好的.交通習(xí)慣,自覺走文明道路,騎文明車,做文明人。

  走文明之路。走路時(shí)要有正確的姿勢(shì),集中思想,注意安全。走路不要低頭看書,不要冒險(xiǎn)往前走,不要急。萬一遇到風(fēng)、雨、霧、雪等惡劣天氣,我們應(yīng)該更加注意行走安全。按照國內(nèi)《道路交通法》的標(biāo)準(zhǔn),學(xué)生要走在路上:一是行人必須走在人行道上,走在沒有人行道的路邊,注意前后車輛;二、穿越車行道,行人需要走人行橫道,沒有人行橫道的確認(rèn)安全后通過,不要追跑;三、車輛接近時(shí)不準(zhǔn)橫穿馬路,車輛后不準(zhǔn)橫穿馬路;第四,低年級(jí)小學(xué)生走在路上,必須有大人帶領(lǐng);第五是走在路上。如果風(fēng)揚(yáng)起灰塵,你應(yīng)該主動(dòng)避開它。不要忽視交通安全,搶占先機(jī);第六,過路口要注意紅綠燈,記住紅燈停,綠燈行,不能闖紅燈。

  騎文明車。有些學(xué)生騎自行車上學(xué)是因?yàn)樗麄冸x學(xué)校很遠(yuǎn),已經(jīng)達(dá)到法定的騎自行車年齡(12歲)。但有幾個(gè)現(xiàn)象是學(xué)生必須克服的:一是騎自行車時(shí)速度快,有騎“飛車”的現(xiàn)象,被迫與機(jī)動(dòng)車競(jìng)爭(zhēng);第二種是任意斜向傳動(dòng)和反向驅(qū)動(dòng);三是轉(zhuǎn)彎時(shí)不要伸手;第四是肩平行,在路上轉(zhuǎn)彎;第五,在高速公路上攀爬和支撐機(jī)動(dòng)車輛。我希望這些不文明的交通行為不會(huì)在我們城市再次出現(xiàn)。在此,我想提醒同學(xué)們,根據(jù)國內(nèi)《道路交通安全法》的規(guī)定,同學(xué)們騎自行車要做到以下幾點(diǎn):

 。1)要按順序在非機(jī)動(dòng)車道上行駛,嚴(yán)禁進(jìn)入機(jī)動(dòng)車道和在混合道路上行駛。他們應(yīng)該盡可能在路的右邊行駛,不能在路上騎自行車,更不能并排騎幾輛車。

 。2)騎自行車到路口時(shí),應(yīng)主動(dòng)讓機(jī)動(dòng)車先行,遇紅燈時(shí),應(yīng)自覺停在停車線,服從警察指揮,不闖紅燈。

 。3)騎車轉(zhuǎn)彎時(shí),注意減速觀察,伸手示意。機(jī)動(dòng)車靠近時(shí),不要急轉(zhuǎn)彎,也不要大轉(zhuǎn)彎或小轉(zhuǎn)彎。

  文明一點(diǎn)。學(xué)生平時(shí)要講究文明禮貌,遵守社會(huì)公德。注意保護(hù)道路上的安全防護(hù)設(shè)施,不要跨越、跳躍、踩踏、鉆人行道和車行道護(hù)欄,不要站、坐、躺、靠在護(hù)欄上等。如果發(fā)現(xiàn)武器中有損壞、交通標(biāo)志或安全設(shè)施,應(yīng)及時(shí)向公安交通管理部門報(bào)告,并及時(shí)制止。學(xué)生應(yīng)保持道路整潔,愛護(hù)公共環(huán)境,亂扔瓜果、貝殼等。絕不隨便開機(jī)動(dòng)車輛。

  同學(xué)們,社會(huì)的進(jìn)步離不開交通的發(fā)展。發(fā)展中的交通期待一個(gè)安全的環(huán)境。讓我們用自己的小手去觸摸父母的大手,從而輻射整個(gè)社會(huì),提高全民的交通文明意識(shí),自覺遵守交通法規(guī),維護(hù)道路交通秩序,創(chuàng)造更加和諧的道路交通環(huán)境。祝你未來生活一切順利,幸福平安!

  道路交通安全會(huì)議上的講話稿 篇6

同志們:

  這次全縣道路交通安全工作視頻會(huì)議,是縣委、縣政府召開的一次十分重要的會(huì)議,主要任務(wù)是深刻汲取8·26包茂高速、8·27青銀高速重特大道路交通事故教訓(xùn),切實(shí)加強(qiáng)道路交通安全管理工作,堅(jiān)決防止和遏制重特大交通事故發(fā)生。剛才,蔚恩同志傳達(dá)了全國、全省道路交通安全緊急電視電話會(huì)議精神,振華同志通報(bào)了全縣1-8月道路交通安全工作情況,一會(huì)楊縣長還要作重要講話,請(qǐng)大家認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì),抓好貫徹落實(shí)。下面,我先講四點(diǎn)意見。

  近日來,我縣周邊的安塞和綏德接連發(fā)生了“8·26”包茂高速特大交通事故和“8·27”青銀高速重大交通事故,分別造成36死3傷和9死的嚴(yán)重后果。為加強(qiáng)道路交通安全工作,中、省、市連續(xù)召開緊急會(huì)議、下發(fā)緊急通知,明確要求在全國范圍內(nèi)立即開展道路交通安全專項(xiàng)大檢查,堅(jiān)決遏制群死群傷事故的發(fā)生。這些血的教訓(xùn)再次為我們敲響了警鐘,值得大家深刻反思。

  目前,我縣擁有公路總里程2631.71公里,機(jī)動(dòng)車保有量24440輛,其中客運(yùn)班線69條,客運(yùn)企業(yè)5家,客運(yùn)車輛304輛。從剛才周隊(duì)長的通報(bào)情況來看,當(dāng)前引發(fā)交通事故的隱患還大量存在,道路交通安全工作面臨的挑戰(zhàn)異常嚴(yán)峻。特別是上半年我縣相繼發(fā)生的幾起重大交通事故,造成的損失十分慘重,負(fù)面影響難以挽回,集中暴露出當(dāng)前全縣道路交通安全工作中存在的問題還比較突出。主要表現(xiàn)在:一是部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門單位和企業(yè)對(duì)道路交通安全工作的重視不夠,沒有將其擺在重要位置上,加之廣大群眾交通安全意識(shí)還比較淡薄,全社會(huì)共同關(guān)注交通安全的良好氛圍尚未形成。二是隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展,機(jī)動(dòng)車數(shù)量迅速增加,現(xiàn)有的道路承載能力嚴(yán)重不足,現(xiàn)有的執(zhí)法力量無法輻射到每一臺(tái)車輛,車與路、建與管的矛盾日益突出。三是事故處置和責(zé)任追究機(jī)制建設(shè)滯后,道路交通事故社會(huì)救助基金制度尚未建立,交通事故處理難度大、事故責(zé)任追究不嚴(yán)的現(xiàn)象普遍存在。這些問題必須引起全縣各級(jí)各部門的高度重視,深刻認(rèn)識(shí)當(dāng)前交通安全工作的重要性和緊迫性,以超常規(guī)的舉措、超標(biāo)準(zhǔn)的要求,下決心遏制重特大交通事故高發(fā)勢(shì)頭,確保全縣交通事故總量穩(wěn)中有降,道路交通安全形勢(shì)總體穩(wěn)定。

  按照縣委、縣政府安排,從今天開始,立即在全縣范圍內(nèi)開展為期2個(gè)月的道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng),11月份組織檢查驗(yàn)收。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門單位和企業(yè)要積極行動(dòng),認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)排查整改措施,切實(shí)做到橫向到邊、縱向到底,不留死角,具體要抓好四個(gè)“嚴(yán)”字。

  (一)嚴(yán)查重處,深入開展道路交通秩序集中整治。由縣公安局牽頭,縣監(jiān)察局、交通局、安監(jiān)局和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府配合,立即開展省道303線、縣鄉(xiāng)公路、通村道路交通秩序集中整治。公安交警部門要上足警力,嚴(yán)格執(zhí)法,確保交警警力80%以上上路執(zhí)勤。要切實(shí)加大大客運(yùn)、旅游包車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車等重點(diǎn)車輛檢查力度,嚴(yán)厲打擊整治超速超員超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、違法占道行駛等各類交通違法行為。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所要配合鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警中隊(duì)開展鄉(xiāng)村道路交通秩序整治,嚴(yán)查三輪車、低速貨車和拖拉機(jī)違法載人。要進(jìn)一步深化“清車行動(dòng)”,按照“不漏一車、不漏一人、不漏一崗”的'要求,進(jìn)行大規(guī)模地毯式排查清理,把治理7座以上客運(yùn)車輛超員、大貨車違法停車和危運(yùn)車輛違法上路行為作為重點(diǎn),查處一批套牌、假牌、無牌、報(bào)廢、非法拼裝機(jī)動(dòng)車,查處一批重大交通安全隱患典型案件,處理曝光一批違法企業(yè)、違法駕駛?cè),追究一批措施不落?shí)、管控不到位的責(zé)任人員,整改一批道路安全隱患。

  (二)嚴(yán)把關(guān)口,切實(shí)規(guī)范企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營行為。由縣交通局牽頭,公安局、安監(jiān)局、旅游辦配合,嚴(yán)格執(zhí)行“三關(guān)一監(jiān)督”(嚴(yán)把運(yùn)輸經(jīng)營者市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)、嚴(yán)把營運(yùn)車輛技術(shù)關(guān)、嚴(yán)把客運(yùn)駕駛員資格關(guān),加強(qiáng)客運(yùn)站場(chǎng)的監(jiān)督)制度,對(duì)每個(gè)客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)場(chǎng)站派駐工作組,重點(diǎn)檢查客運(yùn)車輛進(jìn)出站登記、行駛記錄儀安裝使用、掛靠經(jīng)營、駕駛?cè)藨艏芾淼裙ぷ鏖_展情況,對(duì)現(xiàn)有長途客運(yùn)班線進(jìn)行全面清理整頓,整改不合格的堅(jiān)決停止運(yùn)營,一周內(nèi)取消“紅眼班車”。要監(jiān)督企業(yè)嚴(yán)格實(shí)行長途客運(yùn)車輛零點(diǎn)至5時(shí)停止運(yùn)營、客運(yùn)車夜間行駛速度不得超過日間限速的80%、七座以上客車22時(shí)至次日6時(shí)禁止通行三級(jí)以下山區(qū)公路有關(guān)規(guī)定,嚴(yán)格落實(shí)長途客運(yùn)停車換人、落地休息制度,確?瓦\(yùn)駕駛?cè)?4小時(shí)累計(jì)駕駛時(shí)間原則上不超過8小時(shí),日漸連續(xù)駕駛不超過4小時(shí),夜間連續(xù)駕駛不超過2小時(shí),每次停車休息時(shí)間不少于20分鐘。對(duì)違反規(guī)定超時(shí)、超速駕駛的駕駛?cè)藛T和相關(guān)企業(yè)要依法嚴(yán)格處罰。同時(shí),各運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)對(duì)營運(yùn)駕駛員的聘用管理,全面開展安全技能檢查和教育培訓(xùn),對(duì)超員超速、疲勞駕駛情節(jié)嚴(yán)重的,堅(jiān)決調(diào)離駕駛崗位或予以辭退。

  (三)嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn),切實(shí)加強(qiáng)車輛安全監(jiān)管。由縣交通局牽頭,教育局、旅游辦配合,對(duì)全縣中小學(xué)校(幼兒園)校車、危險(xiǎn)運(yùn)輸車和旅游包車進(jìn)行全面排查,建立運(yùn)輸企業(yè)、車輛、駕駛?cè)藱n案管理制度,對(duì)不符合安全條件車輛、超員超載車輛要依法取締,并對(duì)相關(guān)企業(yè)、學(xué)校和駕駛?cè)藦膰?yán)懲處。交管站要全面加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)和運(yùn)營車輛綜合性能監(jiān)測(cè),嚴(yán)格檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的資格管理和計(jì)量認(rèn)證管理,堅(jiān)決查處檢而不修,甚至不進(jìn)場(chǎng)、不檢測(cè)、不維修就開具合格證的違法行為?瓦\(yùn)辦、運(yùn)輸公司、教育局以及各運(yùn)輸企業(yè)要嚴(yán)格按照規(guī)定對(duì)縣內(nèi)所有三類以上班線客車、公交車、出租車、校車和危險(xiǎn)運(yùn)輸車安裝具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置,臥鋪客車、校車應(yīng)同時(shí)安裝車載視頻裝置。同時(shí),要加快全縣一體化數(shù)字交通監(jiān)控平臺(tái)建設(shè),通過技術(shù)手段加強(qiáng)車輛和駕駛?cè)说膭?dòng)態(tài)監(jiān)管。這項(xiàng)工作,楊縣長已作了專門的安排,有關(guān)單位和企業(yè)要立即行動(dòng),盡快落實(shí),及早建成投用。今后,車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)的交通違法信息將作為執(zhí)法依據(jù),由交警部門定期進(jìn)行檢查,依法嚴(yán)格處罰。

  (四)嚴(yán)抓實(shí)改,扎實(shí)開展道路安全隱患排查整治行動(dòng)。由縣交通局牽頭,公安局、安監(jiān)局、公路段、氣象局和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府配合,進(jìn)一步強(qiáng)化交通事故易發(fā)、多發(fā)、頻發(fā)路段的排查治理,加強(qiáng)省道303線、縣鄉(xiāng)公路、通村道路巡查管控,特別是臨水、臨崖、急彎、陡坡以及視距不良、路側(cè)險(xiǎn)要、平交道口等特殊路段,要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)安裝隔離柵、防護(hù)欄、防撞墻等安全設(shè)施,完善標(biāo)志標(biāo)線。客運(yùn)、城管部門要立即著手規(guī)劃縣城公交?堪踩鄣慕ㄔO(shè),力爭(zhēng)早建成早投用。農(nóng)村公路管理站要加大縣鄉(xiāng)公路的養(yǎng)護(hù)管理力度,逐步完善安全設(shè)施,為農(nóng)村居民創(chuàng)造安全出行條件。氣象局要積極推行公路災(zāi)害性天氣預(yù)報(bào)和預(yù)警系統(tǒng)建設(shè),提高對(duì)暴雨、濃霧、冰雪等惡劣天氣的防范應(yīng)對(duì)能力?h交通局、公路段和各油氣企業(yè)要針對(duì)排查發(fā)現(xiàn)的隱患,列出整改時(shí)間進(jìn)度表,盡快完成整治任務(wù),通過改善通行條件,消除不安全隱患?h政府將根據(jù)隱患嚴(yán)重程度,實(shí)施掛牌督辦整改,對(duì)隱患整改落實(shí)不力的,要就追有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。

  7月25日,縣委、縣政府召開了全縣第三季度安全生產(chǎn)工作會(huì)議,對(duì)第三季度安全工作做了全面安排部署,從現(xiàn)在的情況來看,收到了較好的效果。8月27日,按照白書記、楊縣長的指示,我們又緊急召開縣安全生產(chǎn)及道路交通安全委員會(huì),通報(bào)了8·26包茂高速特大交通事故情況,傳達(dá)了省市領(lǐng)導(dǎo)重要批示精神,并對(duì)全縣當(dāng)前及今后一個(gè)時(shí)期的重點(diǎn)工作做了進(jìn)一步的安排部署。借此機(jī)會(huì),我就統(tǒng)籌抓好其他行業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)工作再強(qiáng)調(diào)幾點(diǎn)。一是突出抓好地質(zhì)災(zāi)害安全整治。要對(duì)城鄉(xiāng)居民區(qū)、中小學(xué)校舍以及自然災(zāi)害隱患點(diǎn)進(jìn)行全面排查,及時(shí)排除隱患,高危地段要堅(jiān)決采取搬遷撤離或監(jiān)控措施,嚴(yán)防事故發(fā)生。正在整治的隱患點(diǎn)要加快施工進(jìn)度,確保不出問題。二是突出抓好消防安全整治。要徹底整治商場(chǎng)市場(chǎng)、歌舞娛樂、賓館飯店等人員密集場(chǎng)所的消防盲點(diǎn),嚴(yán)肅查處堵塞消防通道、占用防火間距、違法生產(chǎn)、經(jīng)營、儲(chǔ)存易燃易爆物品和違章用火用電等行為,切實(shí)消除火災(zāi)隱患。三是突出抓好危險(xiǎn)化學(xué)品安全整治。要進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)原油、天然氣等危險(xiǎn)化學(xué)品儲(chǔ)存、運(yùn)輸、經(jīng)營、使用和廢棄處置等各環(huán)節(jié)的安全監(jiān)管,加強(qiáng)對(duì)購買、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、使用民爆物品的監(jiān)控,確保不出問題。四是突出抓好非煤礦山安全整治。進(jìn)一步加強(qiáng)油氣開采和采石(砂)場(chǎng)、磚瓦廠等重點(diǎn)企業(yè)的安全監(jiān)管,對(duì)未取得安全生產(chǎn)許可證、非法生產(chǎn)和不具備安全生產(chǎn)條件的,該整改的責(zé)令限期整改,達(dá)不到要求的要一律依法取締。五是突出抓好建筑施工安全整治。要結(jié)合正在開展的“兩違”清理整治,對(duì)建筑工地防火防電、施工人員宿舍、塔吊、腳手架及模板垮塌等方面進(jìn)行全面檢查,堅(jiān)決杜絕事故發(fā)生。

  安全事故人命關(guān)天,安全責(zé)任重于泰山。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門單位和企業(yè)一定要高度重視,認(rèn)真履行職責(zé),加大工作力度,真正把安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作落到實(shí)處。

  一要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門單位和企業(yè)主要領(lǐng)導(dǎo)要親自部署調(diào)度,統(tǒng)籌謀劃推進(jìn)本地區(qū)本部門道路交通安全工作,切實(shí)解決嚴(yán)不起來、落實(shí)不下去的問題,為道路交通安全提供堅(jiān)強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)保障。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門單位要切實(shí)履行道路交通安全監(jiān)管責(zé)任,企業(yè)要落實(shí)安全主體責(zé)任,采取有力的組織措施、考核措施、激勵(lì)措施,健全抓落實(shí)的工作機(jī)制,建立人人負(fù)責(zé)、層層負(fù)責(zé)、環(huán)環(huán)相扣、行之有效的責(zé)任制度,以責(zé)任促落實(shí)、以責(zé)任保成效。

  二要?jiǎng)?chuàng)新管理機(jī)制。要立即著手構(gòu)建以縣鄉(xiāng)政府為主導(dǎo),公安交警、鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所、交通安全協(xié)管員、農(nóng)機(jī)安全管理員、鄉(xiāng)村干部共同參與的道路交通綜合管理體系,將管理向鄉(xiāng)村兩級(jí)延伸,將村支書或村主任明確為本村道路交通安全責(zé)任人?h考評(píng)部門要將道路交通安全工作,納入對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和各部門單位的社會(huì)治安綜合治理考核范疇,實(shí)行“一票否決”。

  三要嚴(yán)格責(zé)任追究。建立健全事故預(yù)防工作責(zé)任追究體系,對(duì)交通事故負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任的,要追究行政主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任;相關(guān)職能部門因管理缺位或推諉扯皮導(dǎo)致事故發(fā)生的,要追究部門主要負(fù)責(zé)人責(zé)任;對(duì)發(fā)生道路交通事故的客運(yùn)企業(yè),要嚴(yán)肅追究法定代表人責(zé)任;對(duì)不執(zhí)行國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、出具虛假檢測(cè)報(bào)告的檢測(cè)站要責(zé)令整改,整改不到位、問題嚴(yán)重的,撤銷其檢驗(yàn)資格;對(duì)不落實(shí)安全管理制度的客運(yùn)企業(yè),要責(zé)令停業(yè)整頓,情節(jié)嚴(yán)重的取消營運(yùn)資格;對(duì)因安全隱患整治不及時(shí)而發(fā)生重特大道路交通事故的,要追究道路經(jīng)營、養(yǎng)護(hù)部門責(zé)任。對(duì)一次死亡3人以上的重特大道路交通事故,要按照“四不放過”的原則,進(jìn)行事故責(zé)任倒查,依法依規(guī)嚴(yán)肅處理相關(guān)人員。

  四要深化宣傳教育。以創(chuàng)建“平安暢通縣”為契機(jī),深入推進(jìn)文明交通行動(dòng)計(jì)劃,充分利用各類新聞媒體,宣傳道路交通法律法規(guī),每個(gè)月都要曝光一批典型案例,切實(shí)做到警鐘長鳴。對(duì)全國每一起重特大交通事故,都要進(jìn)行深入剖析和廣泛宣傳,汲取教訓(xùn),警示社會(huì)。要深入持久地開展交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng),結(jié)合學(xué)生、客運(yùn)駕駛?cè)、危運(yùn)車駕駛?cè)恕⑥r(nóng)用車駕駛?cè)、農(nóng)村居民等重點(diǎn)人群的不同特點(diǎn),堅(jiān)持警示教育和交通安全知識(shí)教育并重,著力提高人民群眾和司乘人員的交通安全意識(shí)。

  同志們,做好道路交通安全工作,責(zé)任重大,任務(wù)艱巨。全縣上下要在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,上下一心,齊抓共管,堅(jiān)決遏制重特大道路交通事故發(fā)生,為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全做出應(yīng)有貢獻(xiàn)。

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