精品模板演講競聘演講稿
演講稿的格式由稱謂、開場白、主干、結尾等幾部分組成。在不斷進步的時代，在很多情況下我們需要用到演講稿，寫起演講稿來就毫無頭緒？以下是小編整理的精品模板演講競聘演講稿，僅供參考，歡迎大家閱讀。
精品模板演講競聘演講稿1
尊敬的各位領導、各位評委，同事們：
大家好！
首先我為我能夠工作在移動通信公司這個快節(jié)奏、高效率的大家庭里感到十分榮幸，同時我要感謝公司領導給了我這次鍛煉和提高自己的機會。
我叫王，1953年生人，中共黨員，從事卡管員工作已經(jīng)近十個年頭了，感謝領導對我的信任，今天又給了我這樣一個總結經(jīng)驗和展示自我的機會。下面介紹本人的工作經(jīng)歷，我于1969年參加工作，1970年被調到市電信局電報科工作，其間做過報務員，班長，業(yè)務檢查員，指導員等項工作，連續(xù)多年被評為先進生產(chǎn)者，因在搶救水災中工作突出，局里給予記功一次，1992年調到市局電信科，擔任市話、電報業(yè)務主管，1993年我市開通模擬移動電話，兼管手機號碼管理工作，1995年開通數(shù)字手機兼管sim管理和移動業(yè)務主管，主管號源管理及sim卡出入庫工作，1999年移動分營被分到移動公司繼續(xù)做sim卡管理、號源管理及業(yè)務檢查工作。
今天，我競聘的崗位是我熱愛的原崗，移動卡管員工作，并認為具備有以下優(yōu)越條件：
一、有著多年的卡管實踐工作經(jīng)驗，能夠從實際出發(fā)為領導出謀劃策。在這個崗位上我邊工作、邊摸索、邊創(chuàng)造，十年來，給領導參謀提出合理化建議，為公司節(jié)省幾十萬元人民幣。前年聯(lián)通公司運營初期，競爭激烈，銷號用戶增多，銷號卡太多，我建議公司領導和各縣(市)分公司、各區(qū)營銷部將用戶手中卡收回，并由我負責利用休息時間起早貪黑，將卡激活做補卡用，當時每張卡成本50元，xx年共激活卡1000多張xx—xx上半年共激活卡3千多張，2年來共為公司節(jié)省人民幣11萬多元。
二、愛崗敬業(yè)，確保本職各項工作出色完成。
作為一名卡管員，即是公司經(jīng)營發(fā)展的后勤兵，多年來的實踐工作使我養(yǎng)成了視移動公司為自己的家工作作風，不論休息還是節(jié)假日，只要接到電話，馬上到單位，10多年來任勞任怨�？ㄊ枪靖偁幹械腵“子彈”，沒有卡，便沒有了競爭的武器，更何談發(fā)展。記得在xx年，同聯(lián)通競爭激烈時，由于國際社會影響，省公司sim卡供不應求，各地市均出現(xiàn)不同程度的缺卡斷卡現(xiàn)象，我憑借多年來與省公司卡管中心負責人員建立起來的關系，積極同省公司取得聯(lián)系，有時當天往返哈市，一個月中就跑好幾次哈爾濱，起早貪黑，確保了伊春從未出現(xiàn)過sim卡斷檔的時候。在過去的十多年取卡、發(fā)卡和號源管理中從未出現(xiàn)過差錯。為我公司sim卡管理打下了良好的管理基礎和準確高效的崗位作風。為公司分憂，完成好領導交辦的任何工作。xx年5月，開始緊張而艱難的模轉數(shù)工作。手機出入庫管理是一項繁重而必須細致的工作，由于公司領導對我平時工作的認可和信任，把這項大家都不想接的工作交給了我，我當時就暗下決心一定要管好，不能出任何癖漏，從4月份到12月末，共出入庫手機6000多部，給區(qū)局定送貨及收貨，業(yè)務人員少，工作量大，有時晚間到貨，驗完貨都工作到晚上十一、二點鐘，從沒有怨言，直到結束，由于我工作認真負責，從沒出現(xiàn)過差錯，圓滿完成模轉數(shù)的手機管理工作，受到省公司的好評。另外，公司xx年起又開展了積分增電池活動，到現(xiàn)在出入庫電池上萬塊也從未出現(xiàn)過差錯，不管干再多的活，從不叫苦叫累，因為我是一名共產(chǎn)黨員，移動員工不能辜負領導的信任，必須把工作做好做細，克苦專研技術，勤學苦練掌握好新技術，圓滿完成升號和sim卡分配工作。在營銷方面，極積挖聯(lián)通用戶，利用親朋好友同學等關系，動員使用移動卡。幾年來共發(fā)展用戶近千戶。xx年已經(jīng)過去，充滿挑戰(zhàn)的xx年又向我們走來。我感謝各位領導、各位同事過去的一年對我的關心與幫助，感謝你們給我的激勵與鞭策，感謝你們對我的中肯批評與評價，我一定會更加努力工作，一如既往、刻苦專研業(yè)務知識，做到帳務相等不出差錯，發(fā)揚優(yōu)點，克服不足，為自己所摯愛的移動事業(yè)奮力拼搏。謝謝大家。
精品模板演講競聘演講稿2
尊敬的各位領導，各位評委，同事們：
大家好!
我叫xx，今年xx歲，中共黨員，大學學歷，現(xiàn)在擔任客艙部四部的乘務長及金孔雀組組長的職位。年我進入民航，才被選拔進入全國級青年文明號的‘金孔雀’示范乘務組參加飛行至今。年開始擔任乘務長，年起被客艙部提為金孔雀示范組副組長，今年年初提為金孔雀組的組長。我九九年被評為世博會優(yōu)秀服務標兵，后又多次被評為公司、客艙部先進、優(yōu)秀乘務長，優(yōu)秀乘務員。
加入民航這個大家庭已經(jīng)10個年頭了，今天站在這里，我一方面感到非常榮幸，另一方面感到無限感慨，因為我人生最美好的青春年華都是在這里度過的。正是出于對這份事業(yè)深厚的感情和對自己能力的自信，今天，我走上競職演講臺，積極參與乘務部經(jīng)理的競聘。
機遇總是垂青有準備的人!經(jīng)過綜合權衡，我認為參加乘務部經(jīng)理的競聘,我有如下優(yōu)勢和條件：一，我具有豐富的工作經(jīng)驗。
我一直在乘務部門工作，基本上都是在業(yè)務第一線，特別是從事乘務長的6年的時間里，鍛煉了我較強的工作能力，豐富了我的人生閱歷，鍛煉了我的意志，豐富了我的知識，增強了我的能力，拓展了我的視野，更重要的是培養(yǎng)了我樂觀豁達、冷靜沉穩(wěn)的性格和顧全大局、開拓創(chuàng)新的精神和作風，而這樣的性格和作風，無疑是一名乘務部經(jīng)理所必備的素質。并且我多次參加民航總局大檢查，執(zhí)行過很多次航線檢查認證，也參加過首航飛行，并于去年及今年參加了公司iso-9000質量認證。這些都為我以后工作的開展奠定了良好的基礎。
二，我具有較強的組織、協(xié)調和管理能力。
我真誠、寬容、隨和、積極、樂觀，喜歡與人交流，在工作中都能夠做到與各種性格的人相處。這使我都能夠做到統(tǒng)籌兼顧，合理安排，張弛有序，保證工作的有序開展。工作中，我不定期的.開展了一些社會公益活動。在今年3月27日，在機上我組織航班上所有旅客為一被狗咬斷喉嚨，家庭困難的小男孩自愿捐款10000余元，同機的云南省省長被感動了也捐出他一片愛心。
三，我富有強烈的事業(yè)心和責任感。
我個人的性格特點是做事追求完美，無論什么工作，不干則已，要干就要追求卓越，力爭達到一流水平。這種性格促使我自加壓力、負重奮進，竭盡全力爭取把本職工作做得最好。去年在執(zhí)行昆明到上海的航班中成功地協(xié)助一名孕婦順利的生下一名女嬰，這是在公司空難之后發(fā)生在機上的重大事情，給公司挽回很多損失，因此受到嘉獎。并且，我腳踏實地、做事穩(wěn)重、對工作一絲不茍的工作作風，一直以來受到公司領導及同事的一致好評。
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