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遼寧鴨綠江導游詞
作為一名默默奉獻的導游，時常會需要準備好導游詞，導游詞是導游員在游覽時為口頭表達而寫的講解詞。怎樣寫導游詞才更能起到其作用呢？以下是小編幫大家整理的遼寧鴨綠江導游詞，僅供參考，大家一起來看看吧。
遼寧鴨綠江導游詞1
歡迎大家來到這!我是你們的導游，我姓x，大家可以叫我小x。為了便于大家參觀游玩，下面我首先大家介紹一下。
1993年丹東市委、市政府投資200多萬元開發(fā)斷橋，幾年來，又投資400萬元，用于增添景點和維修，使斷橋成為設施完善、功能齊備的愛國主義教育基地和旅游地，先后被評為省及全國青少年愛國主義教育基地，正式成為中國第二批百個愛國主義教育示范基地之一。8年來，斷橋共接待中外觀眾90多萬人次。
斷橋原為鴨綠江上第一座橋，始建于1920年，長944.2米，寬11米，十二孔，第四孔為“開閉梁”，可旋轉開合，便于船舶航行。抗美援朝戰(zhàn)爭期間被美軍炸毀。中方一側殘存四孔，成為抗美援朝戰(zhàn)爭的歷史見證�，F(xiàn)為國家級愛國主義教育基地。游人可登橋憑吊游覓。是鴨綠江國家重點風景名勝區(qū)大橋景區(qū)主要景點。
鴨綠江斷橋是集恥辱、斗爭、成就于一體的愛國主義教育的生動教材。1920年，日本侵略者為掠奪中國，強行在鴨綠江上修建了這座大橋，抗美援朝期間，美軍為切斷我方供給線，1950年11月8日炸斷此橋，只剩下殘留在中國一側的'“斷橋”。這座橋問世近120xx年來，親歷了中華民族從忍屈受辱到奮起抗爭，從歷經(jīng)挫折到不斷勝利，從當家作主站起來到改革開放富起來的艱難歷程。站在斷橋之上，不僅可以回顧歷史，增強愛國熱情，更可以飽覽丹東市改革開放以來的成就。
1920年，日本侵略者為掠奪中國，強行在鴨綠江上修建了這座大橋，抗美援朝期間，美軍為切斷我方供給線，1950年11月8日炸斷此橋，只剩下殘留在中國一側的“斷橋”。這座橋問世近120xx年來，親歷了中華民族從忍屈受辱到奮起抗爭，從歷經(jīng)挫折到不斷勝利，從當家作主站起來到改革開放富起來的艱難歷程。站在斷橋之上，不僅可以回顧歷史，增強愛國熱情，更可以飽覽丹東市改革開放以來的成就。
1993年丹東市委、市政府投資200多萬元開發(fā)斷橋，幾年來，又投資400萬元，用于增添景點和維修，使斷橋成為設施完善、功能齊備的愛國主義教育基地和旅游地，先后被評為省及全國青少年愛國主義教育基地，正式成為中國第二批百個愛國主義教育示范基地之一。8年來，斷橋共接待中外觀眾90多萬人次。
1993年6月，斷橋被開辟為旅游景點。橋上現(xiàn)有原橋旋轉及炸斷處觀賞臺各一處，炮樓一個，橋史話展板30塊。游客參觀斷橋，不僅能了解斷橋歷史，觀看中朝兩岸風光，更能激發(fā)愛國熱情和報國之志。20xx年6月，鴨綠江斷橋被中宣部命名為全國愛國主義教育示范基地。20xx年8月，被國家發(fā)展改革委員會列為國家重點建設紅色旅游景區(qū)。
遼寧鴨綠江導游詞2
各位游客：
你們好!我是×××旅行社的導游員×××，首先我代表旅行社、本人和司機師傅向遠道而來的客人們表示熱烈的歡迎。大家在后面的行程中有什么困難和要求，請及時向我提出，我們將竭誠地為大家提供滿意的服務。在此，我預祝大家本次丹東之旅心情愉快。
未來幾天的行程中，我們大家要互相幫助、互相體貼，使我們這個旅游團成為一個和諧的大家庭。今天，游覽各個景點之前，我先給大家介紹一下丹東市的概況。
地理及人口概況
丹東市地處黃海之濱、鴨綠江畔，位于遼寧省東南部，與朝鮮民主主義人民共和國新義州市隔江相望，是一座以工業(yè)、商貿(mào)、物流為主的沿江、沿海、沿邊城市。丹東行政區(qū)劃面積
1.52萬平方公里，總人口243萬。其中市區(qū)面積831平方公里，人口76.5萬。轄三縣(市)三區(qū)和一個國家級邊境經(jīng)濟合作區(qū)。1988年，經(jīng)國務院批準，丹東成為沿海開放城市。20__年，被列入遼寧沿海“五點一線”重點發(fā)展區(qū)域。20__年，全地區(qū)實現(xiàn)生產(chǎn)總值463.86億元，比上年增長16.1%。全口徑財政收入65.79億元，增長26.7%;全社會固定資產(chǎn)投資233.8億元，增長45.4%。社會消費品零售總額162億元，增長17.2%。城鎮(zhèn)居民人均可支配收入9815元，增長24.9%。農(nóng)民人均純收入5543元，增長19.2%。實際利用外資1.47億美元，增長28.3%。外貿(mào)出口16.2億美元，增長15.2%。
產(chǎn)業(yè)門類比較齊全——丹東規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)883戶，分布在36個行業(yè)大類中，目前已形成了交通運輸設備制造業(yè)、紡織服裝業(yè)、電子信息和儀器儀表制造業(yè)等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。黃�？蛙�、曙光車橋、化纖等產(chǎn)品在國內(nèi)擁有各類發(fā)電站十余個，集水電、火電、風電于一身，電力總裝機容量達到159萬千瓦，三至五年將達到500萬千瓦。農(nóng)業(yè)已初步形成海水精品漁業(yè)帶、鴨綠江珍品漁業(yè)帶和優(yōu)質(zhì)稻米、板栗、草莓、藍莓等特色農(nóng)業(yè)基地，是全國最大的草莓、板栗和貝類養(yǎng)殖生產(chǎn)和出口基地。
自然稟賦得天獨厚——丹東依山、臨江、傍海，景色優(yōu)美，氣候宜人，夏無酷暑、冬無嚴寒，年平均氣溫9°C，屬溫帶季風大陸性氣候，南部屬于半大陸半海洋性氣候。環(huán)境空氣質(zhì)量全年好于國家二級水平，全市森林覆蓋率達到66%，年降水量800—1200毫米，地表徑流千余條，水庫57座，人均水量是全國人均水量的1.6倍，是遼寧省的4.5倍。境內(nèi)海岸線長126公里，多處可發(fā)展港口、造船、旅游、發(fā)電等產(chǎn)業(yè)。灘涂面積328平方公里，海域水質(zhì)好、營養(yǎng)鹽含量高，具有發(fā)展水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)的良好條件。素有“北國江南”之美譽，是東北地區(qū)最溫暖濕潤的地方，也是最適合人類居住的城市之一。
人文歷史悠久厚重——丹東原名“安東”，源于唐代設置的安東都護府，一直是我國東北的商貿(mào)重鎮(zhèn)和軍事要地。1876年設立縣，1906年開埠通商，1945年——1954年為遼東省省會。1982年在東溝縣(現(xiàn)丹東東港市)發(fā)現(xiàn)的“前陽人”洞穴遺址，證明早在1.8萬年以前我們的祖先就勞動、生息、繁衍在這塊富饒的土地上了。秦統(tǒng)一全國后，丹東屬遼東郡。西漢時在丹東設置武茨縣和西安平縣，這是丹東最早的'城池.也是東北地區(qū)最早設置的縣級行政單位之一。唐高宗總章元年(公元668年)設置安東都護府(安東市市名即源于此)。清光緒二年(公元1876年)，清政府設鳳凰廳和安東縣，次年設寬甸縣，并以鳳凰廳為首府統(tǒng)轄全境。1937年12月1日安東市正式成立。1965年，國務院決定改安東市為丹東市，含義是“紅色東方之城”。
丹東是一個多民族地區(qū)，有漢、滿、蒙、回、朝鮮、錫伯等36個民族。因此，丹東擁有滿族、朝xian族等多民族的文化風土民情。在少數(shù)民族中，滿族人口最多，占全市人口的32%，是全國最大的滿族聚居區(qū)，是滿族重要的發(fā)祥地之一。
氣候和城市環(huán)境
丹東屬溫帶氣候，四季分明，冬暖夏涼。年平均降水量為800——1200毫米左右，是中國北方地區(qū)最濕潤的地方。
春季大地回春，正是觀賞丹東市花—杜鵑花的最佳季節(jié)。夏季涼爽，游人紛紛來到丹東海濱或風景區(qū)避暑度假。秋季雨量減少，氣候涼爽宜人，丹東市樹—銀杏樹已是果實累累、一片金黃;環(huán)顧鴨綠江沿岸的各個景區(qū)，紅葉滿山，恰似彩錦織成的秋裝。丹東市城市綠化覆蓋率高(66%)，全年空氣質(zhì)量達標率為94.8%。丹東不愧為是人居佳地，希望有識之士來丹東投資、安家落戶，頤養(yǎng)天年。
旅游資源和旅游業(yè)
丹東旅游資源占地面積1500平方公里，占轄區(qū)國土面積的10%。擁有國家、省級以上旅游風景區(qū)、自然保護區(qū)和森林公園24處。中朝界河鴨綠江流經(jīng)丹東210公里，沿途6大景區(qū)、100多個景點構成一幅獨具風格的邊陲畫卷和蔚為壯觀的鴨綠江百里文化旅游長廊。丹東是全國“市民最滿意城市”20強之一。丹東礦藏資源達64種，是中國著名的“硼都”，儲量占全國90%以上，位居全國首位。黃金儲量占全省黃金總量的37.2%居全省前列。丹東地熱資源豐富，天然露點17處，是東北著名的溫泉療養(yǎng)勝地。
丹東是優(yōu)秀旅游城市，也是遼寧省的旅游熱點城市(與沈陽、大連構成遼寧旅游“金三角”)。丹東旅游資源非常豐富，境內(nèi)有：
國家重點風景名勝區(qū)三個——鴨綠江風景名勝區(qū)、青山溝風景名勝區(qū)、鳳凰山風景名勝區(qū); 國家4A級旅游景區(qū)六個——鳳凰山風景名勝區(qū)、鴨綠江風景名勝區(qū)、天華山風景名勝區(qū)、五龍山風景名勝區(qū)、丹東寬甸天橋溝國家森林公園、丹東抗美援朝紀念館;
國家級自然保護區(qū)兩個——白石砬子國家級自然保護區(qū)、丹東鴨綠江口濱海濕地國家級自然保護區(qū);
國家級森林公園兩個——天橋溝、大孤山;
全國重點文物保護單位有鳳凰山山城、鴨綠江斷橋、虎山長城。
全國愛國主義教育基地：抗美援朝紀念館，鴨綠江斷橋; 目前我市已擁有國家、省級重點風景名勝區(qū)、自然保護區(qū)等24處。還有著名的大孤山天后宮，是我國歷史最大的天后宮古建筑群。被專家們譽為“曠世佳境，萬景奇山”——天華山森林公園和天然火山博物館——黃椅山森林公園。
丹東還有許多的古文化遺址;有近代日俄戰(zhàn)爭、中日甲午海戰(zhàn)場，楊靖宇烈士的遺跡、軼事等紅色旅游資源;
“全國農(nóng)業(yè)旅游示范單位”大梨樹國家生態(tài)農(nóng)業(yè)旅游區(qū)由花果山、藥王谷、聯(lián)珠三湖、仿古新村、休閑游樂區(qū)五部分組成。其山水田園風光、傳統(tǒng)中醫(yī)藥文化、滿族農(nóng)家菜肴和金秋自助采摘等自成特色，深受游人喜愛。
你乘坐鴨綠江上游船，沿江而行觀賞到兩岸風光，您體會的是兩國的風情。赴朝旅游也是丹東旅游業(yè)的特色項目，中國赴朝旅游的游客有80%以上是從丹東口岸出境，您來到丹東也可以順便到朝鮮去看看，領略一下這個神秘國度的風采。
丹東土特產(chǎn)品和名吃
丹東土特產(chǎn)品品種繁多，人參、板栗、草莓、山楂、柞蠶、食用菌、林蛙、對蝦等產(chǎn)品聞名遐邇，遠銷國內(nèi)外。水產(chǎn)品有各種貝類如：海螺，玉螺，扇貝，赤貝，雜色蛤，梭子蟹等。魚類如：魷魚，馬鮫魚，海鮮串等。由于鴨綠江和大洋河水流入黃海，丹東的水產(chǎn)品是在咸水和淡水“兩合水”環(huán)境生長的，因此有著獨特的美味，再加上酒店廚師獨特的烹飪技術，吃起來那真是一個美，在其他地方是品嘗不到的。到丹東不品嘗海鮮，那是一個“悔”，各位一定要品嘗丹東海鮮，一飽口福。此外還有滿族的“酸湯子”，朝xian族的“打糕”，丹東的“燒烤”等等地方小吃，通過品嘗這些小吃，必能感受到丹東民俗風情和多民族文化。 丹東基礎設施和城市定位丹東的基礎設施完備，交通便利，已形成海、陸、空立體交通體系。丹東鐵路距平壤220公里，距首爾420公里，莫斯科――北京――平壤的國際聯(lián)運列車途經(jīng)丹東出入國境。公路201、304國道在此交匯，丹東-沈陽、丹東-大連兩條高速公路和正在實施以及已經(jīng)列入規(guī)劃中的東北東部鐵路工程、沈丹鐵路復線、丹通高速公路、丹海高速公路、丹莊鐵路、�？崭蹟U建等基礎設施項目的建設，將使丹東處在四條高速公路、三條鐵路的中心交匯位置。丹東港是我國大陸海岸線最北端的天然不凍良港和國際貿(mào)易商港，已同日本、韓國、朝鮮、俄羅斯、美國、香港等50多個國家和地區(qū)的70多個港口開辟貨運和客運航線。丹東港位于我國最東部，由于位置特殊，必將在振興東北經(jīng)濟中發(fā)揮重要的作業(yè)。丹東民航機場現(xiàn)已開通丹東至北京、上海、深圳、三亞和韓國漢城的航線。
丹東市實施“四大”戰(zhàn)略的主要內(nèi)容：市委市政府提出當前和今后一個時期，全市要堅定不移地實施“堅持大開放、狠抓大項目、構建大旅游、營造大環(huán)境”的四大戰(zhàn)略。
實施“大開放”的拉動戰(zhàn)略——就是要努力構建開放型經(jīng)濟體系、大力推動臨港產(chǎn)業(yè)園區(qū)的快速發(fā)展，最大限度地發(fā)揮港口的牽動和帶動作用，實施全方位、寬領域、多渠道對外開放。千方百計加強對外交流與合作，大幅度提高域外投資比重和臨港產(chǎn)業(yè)園區(qū)經(jīng)濟規(guī)模，經(jīng)過三、五年努力，使丹東成為東北地區(qū)具有較強競爭力的重要沿海開放城市。
實施“大項目”的牽動戰(zhàn)略——就是要努力抓住當前難得的機遇，強化招商引資工作，多上、快上大項目、好項目，特別是以工業(yè)大項目為牽動，加快我市經(jīng)濟發(fā)展方式轉變和結構調(diào)整，盡快步入又好又快的發(fā)展軌道。培養(yǎng)一批國家和省級名牌產(chǎn)品，提高規(guī)模工業(yè)占地區(qū)生產(chǎn)總值的比重，經(jīng)過三、五年努力，形成在國內(nèi)有較強影響力和穩(wěn)定支撐力的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群，增強丹東城市的總體經(jīng)濟實力。
實施“大旅游”的帶動戰(zhàn)略——就是要努力建設以鴨綠江為核心的復合型精品旅游帶，突出丹東的名江、邊境、長城、海角等全國具有惟一性的資源優(yōu)勢，建設紅色旅游、生態(tài)旅游、邊境旅游，海洋旅游四大板塊。通過旅游業(yè)的發(fā)展，促進和帶動相關產(chǎn)業(yè)的發(fā)展壯大，經(jīng)過三、五年的努力，把鴨綠江打造成集人文與自然風光于一體的世界級旅游品牌，增強丹東城市的吸引力。
實施“大環(huán)境”的推動戰(zhàn)略——就是要努力加強軟環(huán)境建設，創(chuàng)造良好的發(fā)展環(huán)境和社會環(huán)境，完善投資政策和城市功能，拓展城市的發(fā)展空間，改善和關注民生，提高城市品位，打造宜居城市，經(jīng)過三、五年努力，把丹東建設成為布局合理、設施完善、交通便捷、信息發(fā)達、環(huán)境優(yōu)美、生態(tài)平衡、經(jīng)濟繁榮、社會文明、可持續(xù)發(fā)展的現(xiàn)代化城市。
丹東是遼寧省“五點一線”沿海經(jīng)濟帶東端的起點。丹東市將以“旅游名城、人居佳地、工業(yè)強市、商貿(mào)重鎮(zhèn)”為新的建設目標，新的交通格局的形成將有利于丹東市的全面發(fā)展。 各位游客，伴隨著丹東市經(jīng)濟的騰飛，江城丹東必將更加美麗，希望各位再次來丹東旅游，我們將一如既往的歡迎你們，期待你們。
遼寧鴨綠江導游詞3
各位朋友：
大家好，歡迎來到鴨綠江風景名勝區(qū)參觀游覽，下面請大家聽我介紹一下鴨綠江風景名勝區(qū)的概況。
一、景區(qū)概況
鴨綠江風景名勝區(qū)，是國務院于1988年批準的國家重點風景名勝區(qū)，地處鴨綠江下游，渾江口至大東港之間，與朝鮮的碧潼、清水、義洲和新義州隔江相望，全場210公里，面積824.2平方公里。
鴨綠江風景名勝區(qū)由綠江、水豐、太平灣、河口、虎山、大橋和江口等景區(qū)100多個景點組成，以自然風光旖旎，人文景觀薈萃、地理區(qū)位獨特、環(huán)境質(zhì)量優(yōu)越而馳名中外，是一覽兩國風光，憑吊歷史遺跡，融休閑度假、科學考察和異國旅游于一體的河川型風景名勝區(qū)。
鴨綠江風景區(qū)20xx年被國家旅游局評為AAAA級旅游景區(qū)，20xx年榮獲遼寧省“十佳”旅游區(qū)，20xx年虎山長城、鴨綠江斷橋升為國家重點文物保護單位，20xx年獲全國十佳休閑景區(qū)稱號，20xx年被評為遼寧省文明景區(qū)。
二、綠江景區(qū)
綠江景區(qū)位于寬甸振江鄉(xiāng)，從東江至渾江口，面積141平方公里，為鴨綠江景區(qū)上游。這里層巒疊嶂，風景秀麗、野趣橫生，由南天門、小青溝、壯哉谷等景點組成，至今仍保持著原始狀態(tài)，處于待開發(fā)階段。
三、水豐景區(qū)
水豐景區(qū)以水豐水庫為核心，面積為274平方公里，建成于1941年的水豐大壩，長900米，高146米，寬8.5米，為世界少見的水泥結構高壩。素有東北第一大水庫和遼寧第一大淡水湖之稱的水豐湖，因開發(fā)較晚兒完整地保存了自然風貌。
湖面浩瀚壯闊，山水相映，空氣清新，既有北方山水的雄渾壯美，又有江南山水的清秀之美。水豐湖面由中朝兩國共管，船只只在水面上自由來往停泊，游人盡可飽覽兩岸風光和異國風情。
四、太平灣景區(qū)
太平灣景區(qū)距丹東市50公里，與朝鮮平安北道朔州郡隔江相望，主要由古渡新村和太平灣電站等景點組成。其中太平灣電站為景區(qū)核心，是全國工業(yè)旅游示范點。在這里可以直觀地看到“水是怎樣發(fā)電的”，并踏上朝鮮土地感受異國風情。
五、河口景區(qū)
河口景區(qū)位于寬甸縣長甸鎮(zhèn)境內(nèi)，素有“塞外江南”之美譽，是鴨綠江沿線景區(qū)景色最優(yōu)美的地方，也是一個匯集自然景觀、人文景觀、歷史遺跡、民俗民風及異國風景的超濃縮型綜合景區(qū)。
自然景觀有著名歌唱家蔣大為唱紅大江南北的《在那桃花盛開的地方》中的萬畝桃花園，人文景觀有電視劇《劉老根》中的“龍泉山莊”，具有深刻教育的意義的渡江作戰(zhàn)的“河口斷橋”，原名“清城橋”，是鴨綠江上的'第一座公路橋。
六、虎山景區(qū)
虎山景區(qū)是鴨綠江國家級風景名勝區(qū)的核心景區(qū)，為國家重點文物保護單位，與“朝鮮八大景”之一的統(tǒng)軍亭隔江相望。景區(qū)內(nèi)有明萬里長城東端的起點--虎山長城、中朝邊境“一步跨”等景點。從一定意義上說，虎山景區(qū)是一處以古代軍事文化遺址旅游為主題，以邊境旅游和紅色旅游為特色的著名景區(qū)。
七、丹東市城區(qū)
丹東市城區(qū)段屬于鴨綠江風景名勝區(qū)中著名的大橋景區(qū)，有寶山懸紅，碧水玉榭、鴨江帆影等著名景點。其中，斷橋原是鴨綠江的第一座大橋，由當時的殖民機構--日本駐朝鮮總督府鐵道局承建，1920年8月動工，1920年10月竣工，長944.2米，寬11米，共12孔，始為鐵路橋。
1950年11月8日，“第一橋”被美軍飛機多次轟炸稱為殘橋保留至今，俗稱“斷橋”。橋上保存碉堡等文物遺跡，并開設有大橋旋轉處觀賞臺、斷橋炸斷處觀賞臺、斷橋史話，世界橋梁與戰(zhàn)爭史展等。
登上斷橋處不僅可以領略中朝兩國風光，更是人們憑吊歷史、緬懷英烈、激發(fā)愛國之情的游覽勝地，鴨綠江斷橋已經(jīng)成為丹東這座英雄城市的標志性景點。第二座橋建于1940年，為鐵路、公路兩用橋，全場940米，歸中朝兩國共管。
八、江口景區(qū)
江口景區(qū)是鴨綠江風景區(qū)名勝區(qū)最南端的一個景區(qū)，從江口至文安島北端，面積為246平方公里，大東崗區(qū)的江海分界線時中國海岸線的最北端，三號江海界碑吸引了許多游客。
好了，我的講解就到此結束了，祝大家有一個愉快的旅行。
遼寧鴨綠江導游詞4
我們現(xiàn)在所在的這個橋就是鴨綠江斷橋。鴨綠江斷橋以其建造的歷史悠久、規(guī)模宏大又歷經(jīng)了戰(zhàn)火的洗禮而為人們所矚目，被譽為"鴨綠江”。
上第一橋"。1920年9月，由日本殖民機構朝鮮總督府鐵道局對橋址的地質(zhì)、流量、流速、潮汐、航運、航道等情況進行勘探測量，提出了中朝雙方每側各架設300英尺和200英尺6聯(lián)的鴨綠江鐵路大橋設計方案和預算大綱。鴨綠江大橋的建設議案正式提出，并得到日本政府的.同意。1920年5月，日本在沒有征得清政府同意的情況下，首先在朝方新義州一側開始施工，建設鴨綠江大橋。1920年4月，腐敗無能的清政府迫于日本的壓力，在我方一側正式施工。 1920年3月，開始架設鋼梁。同年10月，大橋建成通車。鴨綠江上第一座鐵路橋，從1920年設計到1920年竣工，前后共歷時6年，役使中朝兩國勞工51萬人次。橋全長944.2米，寬11米，為單線鐵路橋。大橋的結構為上梁曲弦式，共12孔，中朝雙方各6孔。其中，中方每孔為91.44米，朝方每孔60.96米。橋面為直梁劃板式，橋墩為鋼筋水泥澆筑，外砌花崗巖。中方第四孔設有旋轉式"開閉梁"。1950年被美機炸斷成為廢橋，1993年開放為景點供人們游覽。
遼寧鴨綠江導游詞5
歡迎大家來到這!我是你們的導游，我姓x，大家可以叫我小x。為了便于大家參觀游玩，下面我首先大家介紹一下。
1993年丹東市委、市政府投資200多萬元開發(fā)斷橋，幾年來，又投資400萬元，用于增添景點和維修，使斷橋成為設施完善、功能齊備的愛國主義教育基地和旅游地，先后被評為省及全國青少年愛國主義教育基地，正式成為中國第二批百個愛國主義教育示范基地之一。8年來，斷橋共接待中外觀眾90多萬人次。
斷橋原為鴨綠江上第一座橋，始建于1909年，長944.2米，寬11米，十二孔，第四孔為“開閉梁”，可旋轉開合，便于船舶航行�？姑涝瘧�(zhàn)爭期間被美軍炸毀。中方一側殘存四孔，成為抗美援朝戰(zhàn)爭的歷史見證�，F(xiàn)為國家級愛國主義教育基地。游人可登橋憑吊游覓。是鴨綠江國家重點風景名勝區(qū)大橋景區(qū)主要景點。
鴨綠江斷橋是集恥辱、斗爭、成就于一體的`愛國主義教育的生動教材。1905年，日本侵略者為掠奪中國，強行在鴨綠江上修建了這座大橋，抗美援朝期間，美軍為切斷我方供給線，1950年11月8日炸斷此橋，只剩下殘留在中國一側的“斷橋”。這座橋問世近100年來，親歷了中華民族從忍屈受辱到奮起抗爭，從歷經(jīng)挫折到不斷勝利，從當家作主站起來到改革開放富起來的艱難歷程。站在斷橋之上，不僅可以回顧歷史，增強愛國熱情，更可以飽覽丹東市改革開放以來的成就。
1905年，日本侵略者為掠奪中國，強行在鴨綠江上修建了這座大橋，抗美援朝期間，美軍為切斷我方供給線，1950年11月8日炸斷此橋，只剩下殘留在中國一側的“斷橋”。這座橋問世近100年來，親歷了中華民族從忍屈受辱到奮起抗爭，從歷經(jīng)挫折到不斷勝利，從當家作主站起來到改革開放富起來的艱難歷程。站在斷橋之上，不僅可以回顧歷史，增強愛國熱情，更可以飽覽丹東市改革開放以來的成就。
1993年丹東市委、市政府投資200多萬元開發(fā)斷橋，幾年來，又投資400萬元，用于增添景點和維修，使斷橋成為設施完善、功能齊備的愛國主義教育基地和旅游地，先后被評為省及全國青少年愛國主義教育基地，正式成為中國第二批百個愛國主義教育示范基地之一。8年來，斷橋共接待中外觀眾90多萬人次。
1993年6月，斷橋被開辟為旅游景點。橋上現(xiàn)有原橋旋轉及炸斷處觀賞臺各一處，炮樓一個，橋史話展板30塊。游客參觀斷橋，不僅能了解斷橋歷史，觀看中朝兩岸風光，更能激發(fā)愛國熱情和報國之志。2001年6月，鴨綠江斷橋被中宣部命名為全國愛國主義教育示范基地。2004年8月，被國家發(fā)展改革委員會列為國家重點建設紅色旅游景區(qū)。
遼寧鴨綠江導游詞6
各位游客：
大家好!我叫xx，今天由我竭誠為大家服務，如果大家在這段期間有什么事情，請不要客氣的對我說出來，我會竭盡全力為您解決。
丹東市，是我國最大的邊境城市，位于遼寧省的東南部，與朝鮮民主主義人民共和國隔江相望，南臨黃海，大陸海岸線長120km，沿海有30多個島礁�？偯娣e為14910平方km，市區(qū)面積為832平方km�！捌呱揭凰痔�，半分道路和莊園”是丹東地理特點。
丹東總人口240萬，現(xiàn)轄三區(qū)二市一縣(即振興區(qū)、元寶區(qū)、振安區(qū)，東港，鳳城，寬甸)，城市人口81萬人。少數(shù)民族20個，最多的少數(shù)民族是滿族，占全市人口的32%。
丹東與朝鮮民主主義共和國隔江相望，兩國中間僅相隔一條江，這就是聞名于世的鴨綠江，當年的抗美援朝戰(zhàn)爭時期，中國人民志愿軍將士從這里雄赳赳氣昂昂、義無反顧的投入保家衛(wèi)國的戰(zhàn)斗的。
丹東，是一個以工業(yè)、商貿(mào)、物流、旅游為主體的沿江沿海沿邊城市，是一個國家級邊境經(jīng)濟合作區(qū)，是中國最大最美的邊境城市。是中國也是亞洲唯一一個，同時擁有邊境口岸，機場，高鐵、河港、海港、高速公路的城市。
丹東市因為距離黃海較近，受其影響，氣候宜我，可謂冬暖夏涼。東北的冬天比較寒冷，可丹東寒冬期僅有182天，歷史最低氣溫只有零下18度。夏季炎熱期也僅有50天，平均高于25度的炎熱期也只有20多天。因為氣溫比較適宜，主要的農(nóng)副產(chǎn)品有板粟、草莓、柞蠶、柱參、對蝦，海產(chǎn)品品種相當豐富。
丹東市轄區(qū)內(nèi)共有29個少數(shù)民族，占總人口的34%之多。主要是以滿、蒙、回、朝xian族居多。早在300多年前，滿族八旗兵勇就駐扎在鳳凰城和通遠堡一帶，后來在康熙年間，大批八旗兵勇攜家眷入關，同時調(diào)蒙古族人進關駐邊墾荒，一改少數(shù)民族游牧移居的生活習慣，從此居下來，丹東現(xiàn)有鳳凰城市和寬甸縣兩個縣是滿族自治區(qū)。
丹東市現(xiàn)有國家級風景名勝區(qū)、風景點八個，分別是鳳凰山風景區(qū)、青山溝風景區(qū)、天橋溝風景區(qū)、抗美援朝紀念館、鴨綠江斷橋、水豐湖景區(qū)、河口景區(qū)、太平灣景區(qū)。省級風景點多處，如鴨綠江公園、錦江山公園、大鹿島海邊度假區(qū)、虎山明長城遺址、大孤山古文化寺廟建筑群、五龍山、五龍背溫泉等。旅游特色相當豐富：有山、水、奇石、溫泉、歷史人文景觀、少數(shù)民族風俗人情等。還有邊境特色旅游項目，赴朝鮮一日游、四日游、五日游;乘船赴韓國七日游等。
丹東市的市樹為銀杏樹，市花為杜娟花。
在您乘車游覽市容時會發(fā)現(xiàn)，主要街道兩旁都被綠色的樹林覆蓋著，這種樹就叫銀杏樹，據(jù)調(diào)查，亞洲共有五條街道被銀杏樹覆蓋著，其中丹東就占了三條�，F(xiàn)在丹東市政府還在加大城市綠化的投入，并對站前市容部分做了長久規(guī)化建設，不久的將來，當您再來丹東時，會發(fā)現(xiàn)丹東市容市貌有更大變化。
丹東自然風貌保存完好，旅游資源含量豐富，北有層戀迭嶂的青山為屏，南有蜿蜒舒緩的鴨綠江與煙波浩淼的黃海相連，萬里長城東端起點邦山臺、萬里海疆的北部起點江海分界碑、彈痕累累的鴨綠江斷橋，還有濃郁的民族風情與江、山、湖、海、林、泉、河組合成無數(shù)奇觀奇麗的景觀。
丹東的風景旅游資源占轄區(qū)國土面積的10%以上，有省級以上風景名勝區(qū)、森林公園、自然保護區(qū)16處。鴨綠江、鳳凰山、青山溝是國家級重點風景名勝區(qū);大孤山、天橋溝是國家級森林公園;鴨綠江濕地、白石砬子是國家級自然
保護區(qū);省級風景名勝區(qū)和森林公園有五龍山、天華山、黃椅山、大梨樹、蒲石河等。
虎山長城
游客朋友，我們的車正從市區(qū)向虎山方向的古長城遺址駛來�，F(xiàn)在游車正路過振安區(qū)的九車城鎮(zhèn)政府，坐在車里，大家便可看到立在路旁山上的那座石碑。我簡單地向大家介紹一下石碑的.來歷。這座山名叫日本山。現(xiàn)改名為鎮(zhèn)東山，山上埋有日俄戰(zhàn)爭時期的一位日本將軍，并立了這個石碑做為一個歷史遺跡，石碑沒有被拆遷。
虎山位于丹東市東北1500m處虎山形似臥虎，昔日的安東八景之一“虎耳雙峰”和對岸朝鮮八景之一“統(tǒng)軍亭”隔江相望，站在山頂烽火臺上遠眺，馬市沙洲和朝鮮的新義州市盡收眼底�；⑸降貏蓦U要，是歷史上的軍事要地，是著名的萬里長城的東端起點。
在進入虎山景區(qū)之前，我們遙遠虎山，縱觀后你會發(fā)現(xiàn)那掩映在崇山綠水間影現(xiàn)出來了一個仰臥的睡美人呢，從西向東依次是長發(fā)、頭部、胸部、衣裙、栩栩如生。
當看到聳立在鴨綠江邊的虎山長城這一龐大的歷史遺跡時，相信大家一定很激動，在沒登長城前，請給我5分鐘，讓我把虎山長城的概貌作一下介紹：虎山原名馬耳山，因兩個并排高聳山峰，狀似兩只豎長的虎耳，亦稱虎耳山，至清代渲化為今日的虎山�；⑸酵黄鹩邙喚G江邊，平地孤聳，視野開闊，作為國門，長城選址虎山，確有軍事意義，任何懂軍事的人都知道，控告戰(zhàn)斗的主動權，首先必占據(jù)制高點，所以在虎山建長城順理成章。而翻開丹東現(xiàn)存的古志書，也早有記載，兩千多年前的戰(zhàn)國時期，丹東就開筑長城，秦統(tǒng)一六國，丹東繼續(xù)筑長城，直到明代，才確切了長城在丹東的地位�；⑸介L城始建于明成化五年，即公元1469年，是由當時的總兵韓斌督建的，當時也稱“遼東邊墻”。主要包括長城墻體、墻臺、敵臺、馬面、烽火臺、護城河、攔馬墻等。明巡撫都御史王之浩，登臨虎山要塞時，曾寫下《登馬耳山望朝鮮》詩，詩云：“高頭極目海之東，指點扶�？蓲旃�，衰柳迷煙知驛古，寒鴉帶月?lián)翁炜�。江山不盡關山迥，帝德無私雨露同。卻笑樓船成底事，海邊枯骨戰(zhàn)圖功�！痹娭袑⒒⑸降牡貏�、關邊的冷肅，古戰(zhàn)場的殘酷，都形象生動地描繪出來。但由于歷史的誤會和歷史的延誤，直到1990年12月，遼寧省、丹東市兩級政府邀請全國的長城學者、長城專家，敲定虎山長城的歷史地位，彼此丹東才理直氣壯向世人宣布：明長城的起點在丹東，丹東擁有明長城的第一塊磚。
在景區(qū)廣場這塊巨大的巖石上刻有一首詩：“清清綠江水，巍巍虎頭山。長城從此始，萬里壯神州�！边@是國家文物局石建筑專家、中國長城學會副會長羅哲文先生于1990年題寫的。
過街城樓，它位于虎山的北坡，樓高23.6米，共五層，其中主體三層，箭樓二層。主體高9.6米，整個樓體以紅色為主，給人以雄渾的歷史韻味。
虎山長城功不可沒，抵御過朝鮮、俄國、日本等數(shù)不清的入侵者。為了讓古長城遺址重新恢復它的歷史原貌，為了讓虎山長城重新站起來，丹東人多單位聯(lián)手組成修復長城募捐委員會，老人、孩子、干部、工人、農(nóng)民、學生、軍人紛紛解囊，即使是一分錢的貢獻，也是敬祭先祖的行動，建設者們風餐露宿，披星戴月，用近乎原始的方式，背磚、爬山，半點馬虎不得，如今臥于虎山的長城已完全體現(xiàn)出古長城的原始雄渾，也完全可向游人訴說它的歷史陳述了。我們要親自目睹古長城的風貌，親臨實地體驗一下中國古長城從丹東起始的驕傲。現(xiàn)在我們從南山腳下開始順原有路線向山上登攀。
朋友們，這些高大、寬厚、壯實的墻體，會讓你感受到曾似相識吧?凡到過北京，游過長城的人都會有同感戟山長城與八達嶺長城的墻體開關是吻合的。還有這白色灰漿，勾抹磚縫的灰色墻面，也很有歷史陳跡的感覺。
當我們沿長城寬闊堅實的路而登到長城頂端時，會令你由然產(chǎn)生“不到長城非好漢”的自豪感。心境也會為之開闊起來。大家臨高遠眺，可見鴨綠江如一條碧綠的綢帶，從腳下向遠處飄然而去，對岸鑲嵌在綠樹叢中的是朝鮮新義州的解放塔和統(tǒng)軍亭舊址，這塊“一步跨”的界碑，標出了丹東與朝鮮在此只有一步寬的國際界線，朝鮮鄉(xiāng)民的勞作，如同在我們身后左右一樣。遠處丹東市的亞洲第五大無柱拱橋。國際酒店的旋轉餐廳、國貿(mào)大廈的摩天大樓、24層的居民住宅及蔥綠的錦江山、元寶山……，滿眼是美景，也盡是丹東人的驕傲�；⑸介L城的集體游覽到此結束，余下時間可自由觀賞、游玩，30分鐘后在長城腳下的旅游車前集合。祝大家玩好!
遼寧鴨綠江導游詞7
各位朋友：
大家好，歡迎來到鴨綠江風景名勝區(qū)參觀游覽，下面請大家聽我介紹一下鴨綠江風景名勝區(qū)的概況。
一、景區(qū)概況
鴨綠江風景名勝區(qū)，是國務院于1988年批準的國家重點風景名勝區(qū)，地處鴨綠江下游，渾江口至大東港之間，與朝鮮的碧潼、清水、義洲和新義州隔江相望，全場210公里，面積824.2平方公里。
鴨綠江風景名勝區(qū)由綠江、水豐、太平灣、河口、虎山、大橋和江口等景區(qū)100多個景點組成，以自然風光旖旎，人文景觀薈萃、地理區(qū)位獨特、環(huán)境質(zhì)量優(yōu)越而馳名中外，是一覽兩國風光，憑吊歷史遺跡，融休閑度假、科學考察和異國旅游于一體的河川型風景名勝區(qū)。
鴨綠江風景區(qū)20xx年被國家旅游局評為AAAA級旅游景區(qū)，20xx年榮獲遼寧省“十佳”旅游區(qū)，20xx年虎山長城、鴨綠江斷橋升為國家重點文物保護單位，20xx年獲全國十佳休閑景區(qū)稱號，20xx年被評為遼寧省文明景區(qū)。
二、綠江景區(qū)
綠江景區(qū)位于寬甸振江鄉(xiāng)，從東江至渾江口，面積141平方公里，為鴨綠江景區(qū)上游。這里層巒疊嶂，風景秀麗、野趣橫生，由南天門、小青溝、壯哉谷等景點組成，至今仍保持著原始狀態(tài)，處于待開發(fā)階段。
三、水豐景區(qū)
水豐景區(qū)以水豐水庫為核心，面積為274平方公里，建成于1941年的水豐大壩，長900米，高146米，寬8.5米，為世界少見的水泥結構高壩。素有東北第一大水庫和遼寧第一大淡水湖之稱的水豐湖，因開發(fā)較晚兒完整地保存了自然風貌。
湖面浩瀚壯闊，山水相映，空氣清新，既有北方山水的雄渾壯美，又有江南山水的清秀之美。水豐湖面由中朝兩國共管，船只只在水面上自由來往停泊，游人盡可飽覽兩岸風光和異國風情。
四、太平灣景區(qū)
太平灣景區(qū)距丹東市50公里，與朝鮮平安北道朔州郡隔江相望，主要由古渡新村和太平灣電站等景點組成。其中太平灣電站為景區(qū)核心，是全國工業(yè)旅游示范點。在這里可以直觀地看到“水是怎樣發(fā)電的”，并踏上朝鮮土地感受異國風情。
五、河口景區(qū)
河口景區(qū)位于寬甸縣長甸鎮(zhèn)境內(nèi)，素有“塞外江南”之美譽，是鴨綠江沿線景區(qū)景色最優(yōu)美的地方，也是一個匯集自然景觀、人文景觀、歷史遺跡、民俗民風及異國風景的超濃縮型綜合景區(qū)。
自然景觀有著名歌唱家蔣大為唱紅大江南北的《在那桃花盛開的地方》中的萬畝桃花園，人文景觀有電視劇《劉老根》中的“龍泉山莊”，具有深刻教育的意義的渡江作戰(zhàn)的“河口斷橋”，原名“清城橋”，是鴨綠江上的第一座公路橋。
六、虎山景區(qū)
虎山景區(qū)是鴨綠江國家級風景名勝區(qū)的核心景區(qū)，為國家重點文物保護單位，與“朝鮮八大景”之一的統(tǒng)軍亭隔江相望。景區(qū)內(nèi)有明萬里長城東端的起點--虎山長城、中朝邊境“一步跨”等景點。從一定意義上說，虎山景區(qū)是一處以古代軍事文化遺址旅游為主題，以邊境旅游和紅色旅游為特色的'著名景區(qū)。
七、丹東市城區(qū)
丹東市城區(qū)段屬于鴨綠江風景名勝區(qū)中著名的大橋景區(qū)，有寶山懸紅，碧水玉榭、鴨江帆影等著名景點。其中，斷橋原是鴨綠江的第一座大橋，由當時的殖民機構--日本駐朝鮮總督府鐵道局承建，1920年8月動工，1920年10月竣工，長944.2米，寬11米，共12孔，始為鐵路橋。
1950年11月8日，“第一橋”被美軍飛機多次轟炸稱為殘橋保留至今，俗稱“斷橋”。橋上保存碉堡等文物遺跡，并開設有大橋旋轉處觀賞臺、斷橋炸斷處觀賞臺、斷橋史話，世界橋梁與戰(zhàn)爭史展等。
登上斷橋處不僅可以領略中朝兩國風光，更是人們憑吊歷史、緬懷英烈、激發(fā)愛國之情的游覽勝地，鴨綠江斷橋已經(jīng)成為丹東這座英雄城市的標志性景點。第二座橋建于1940年，為鐵路、公路兩用橋，全場940米，歸中朝兩國共管。
八、江口景區(qū)
江口景區(qū)是鴨綠江風景區(qū)名勝區(qū)最南端的一個景區(qū)，從江口至文安島北端，面積為246平方公里，大東崗區(qū)的江海分界線時中國海岸線的最北端，三號江海界碑吸引了許多游客。
好了，我的講解就到此結束了，祝大家有一個愉快的旅行。
遼寧鴨綠江導游詞8
國家級風景名勝區(qū)鴨綠江位于丹東境內(nèi)鴨綠江下游的渾江口至江海分界處的沿江區(qū)，全長210公里，面積約4000平方公里。景區(qū)以水景為主線，山景相依托，名勝古跡歷史久遠，游一江可觀賞中朝兩國風光。
鴨綠江因為水的顏色而得名，那碧綠的江水，猶如雄鴨脖頸的瑩綠，先人們便稱其為鴨綠江，沿襲至今，在早以前，鴨綠江的古稱為馬訾水。鴨綠江古稱壩水，漢稱為訾水，唐朝始稱鴨綠江，因其水色青綠、恰如鴨頭而得名。鴨綠江發(fā)源于吉林省長白山南麓，流經(jīng)長白、集安、寬甸、丹東等地，向南注入黃海，全長795公里，是中朝兩國的界河。鴨綠江流經(jīng)丹東市約300公里。此段江面寬闊，兩岸風光秀麗，在入�？谝粠�，盛產(chǎn)大銀魚。鴨綠江造橋歷史很早，可上溯到遼代，20世紀初，鴨綠江上始建鐵橋，先后在丹東和朝鮮新義州之間建了二座。第一座建于1920年，是座開閉式橋梁。1950年朝鮮戰(zhàn)爭中被美國飛機炸毀，橋墩至今猶存，現(xiàn)辟有端橋游覽區(qū)。第二座橋建于1940出年，為鐵路、公路兩用橋，全長940米，屬中朝兩國共管。它是中朝兩國的交通要道，也是游人觀光覽勝的景點。
門票：鴨綠江斷橋15元
位置：位于鴨綠江中下游丹東市境內(nèi)，東起渾江口,西至大東港
氣候：氣候冬暖夏涼
面積：全長210公里。總面積824.2平方公里(含朝鮮水面)，保護區(qū)面積200平方公里。
鴨綠江風景名勝區(qū)由六大景區(qū)100多個景點組成，鴨綠江風景區(qū)位于鴨綠江中下游，與朝鮮碧潼、清水、義州、新義州隔江相望，江水蜿蜒舒緩，兩峭壁嶙峋，林木郁郁蔥蔥，形成了絢麗多彩的自然景觀，有浩瀚秀美的水豐湖、雄峙江畔的虎山長城、彈痕累累的鴨綠江大橋、我國1.8萬公里的海岸線最北端的江海分界線和古人類洞穴遺址、原始村落遺址和現(xiàn)代園林建筑等，構成了豐富的自然景觀和人文景觀。
水豐景區(qū)：水豐水庫是中國東北最大的水庫,中朝兩國共管,庫區(qū)內(nèi)森林都保持著近似原始狀態(tài)的自然景觀,水庫兩側峽谷秀麗、花木茂盛。
太平灣景區(qū)：主要由古渡新村和太平灣電站景點組成。
大橋景區(qū)：位于丹東市城區(qū),是鴨綠江風景名勝區(qū)的核心景區(qū),與朝鮮新義州市隔江相望。有寶山懸虹、碧水玉榭、鴨江帆影、鐵橋彈洞等著名景點。
虎山景區(qū)：位于大橋景區(qū)與太平洋景區(qū)之間�；⑸叫嗡婆P虎,地勢險要,與對岸朝鮮“統(tǒng)軍亭”遙遙相對,是中國歷史上重要的軍事要地。
江口景區(qū)：區(qū)內(nèi)最南端的一個景區(qū)。江海分界線是中國海岸線的最北端,三號江海界碑吸引了許多游客。
綠江景區(qū)：位于寬甸鎮(zhèn)江鄉(xiāng)和吉林省交界的渾江口。自然景觀秀美,植被近似原始狀態(tài),有十二天門、天然狩獵場、冷風巖、五節(jié)樓山,以及古窯址等景點。
交通：北京至平壤、莫斯科至平壤的國際聯(lián)運列車,經(jīng)彈洞出入國境。丹東還有通往沈陽、北京、長甸等的客運列車。民航已開辟直達北京、廣州、成都、溫州等地的航線。
現(xiàn)在我們看到的就是第一座大橋，又被稱作‘斷橋’。1920年建，當時是0年，被美機炸斷，由日本朝鮮總督府鐵道局建造。這是條單線鐵路橋，橋面為直梁劃板式。在抗美援朝戰(zhàn)爭中，斷橋是志愿軍出國的.主要通道，也是運輸戰(zhàn)略物資的大動脈。1950被美機炸斷，成為廢橋。93年開放為景點供人們游覽。
側面的這個炮樓，就是當年日本警備隊守橋的主要工事地。這5層炮樓是我國目前現(xiàn)存最完好的公路防御炮樓，也是日本侵華戰(zhàn)爭的鐵證。
在我們左側不到100米的地方，是第二座大橋，也是著名的‘鴨綠江中朝友誼橋’。這座橋是復線鐵路橋。大橋上行鐵路，下行公路。當時公路橋面鋪設木板，一九七七年換鋪水泥板后就再沒有修過。多年沒有大修過的鴨綠江大橋鋼梁已銹蝕斑斑，路面破損多達三百余處，有的橋面板移位、斷裂，致使大橋承重能力減弱。
朋友們，我們現(xiàn)在所在的位置是虎山景區(qū)。虎山景區(qū)位于中朝界鴨綠江江畔，主要有長城、睡美人、中朝邊境一步跨、古棧道等景點。其中，最具代表性的景點便是虎山長城。
虎山長城于丹東市寬甸縣虎山鄉(xiāng)。距據(jù)考證，它大約始建于1469年，是我國明朝萬里長城的東端起點。它橫跨祖國的千山萬水，西與甘肅的嘉峪關長城相連，可稱的上是古人留下的一座建筑豐碑。
我們現(xiàn)在看到的長城是1992年重修的。修復后的虎山長城以磚石結構為主。本著文物“修舊如舊”的原則，修復后的長城走勢和各個敵樓、墻臺、烽火臺的位置都與文物考古發(fā)現(xiàn)原址相符合，基本上再現(xiàn)了歷史上虎山長城的雄姿。
這座山就是虎山，它是突起于鴨綠江的一座孤山。仔細看一下，很像一只猛虎蹲坐在那里，所以這里得名虎山。
現(xiàn)在請隨我登上長城。明長城的建筑結構非常完備，包括城墻、城臺、敵臺、烽火臺、關口等部分，在這虎山長城基本都可以看到。
這是虎山峰頂，為明朝萬里長城的第一個烽火臺。站在烽火臺上放眼眺望，江城丹東的高樓大廈和朝鮮新義州市盡收眼底。
應該說，博大精深的長城文化，已經(jīng)深深地凝聚了我們的民族精神。長城，作為歷史的豐碑，將永遠屹立在一個偉大民族的心靈深處!
歡迎再次光臨丹東鴨綠江風景區(qū)。再見!
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