三峽的導游詞【薦】

　　作為一名專門為游客提供優(yōu)質(zhì)服務的導游人員，通常需要用到導游詞來輔助講解，導游詞不是以一代百、千篇一律的，它必須是從實際出發(fā)，因人、因時而異，有針對性的。那么你有了解過導游詞嗎？下面是小編收集整理的三峽的導游詞，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

三峽的導游詞1

　　永靖黃河三峽，因永靖境內(nèi)黃河之上的炳靈峽、劉家峽、鹽鍋峽而得名。在流經(jīng)永靖縣境內(nèi)107公里的黃河主道上，大自然奇跡般地造化出了炳靈峽、劉家峽、鹽鍋峽三大峽谷無比秀麗的山山水水，劉家峽、鹽鍋峽、八盤峽三座大壩在黃河上巍然而起，炳靈湖、太極湖、毛公湖三大人工湖泊浩蕩高峽之間，更勾勒出風情萬千的絢麗畫卷。這就是著名的黃河三峽省級風景名勝區(qū)。

　　黃河從積石峽奔涌而出，便進入炳靈峽。這里最引人注目的就是炳靈寺石窟。炳靈寺石窟是我國著名的六大石窟之一，國務院頒布的第一批國家重點文物保護單位，也是甘肅省愛國主義教育基地。炳靈寺石窟分上寺和下寺。下寺始建于十六國時期的西秦，距今有1600多年的歷史�，F(xiàn)存窟龕216座，佛像815身，壁畫約1000平方米。炳靈上寺距下寺2.5公里，始建于隋代，唐朝以來，代有修建。這里群峰聳立，林木蔥蘢，是游人探幽攬勝的絕佳之處。

　　炳靈寺石窟所處的小積石山，因其特殊的地質(zhì)構(gòu)造和大自然的鬼斧神工，加上飛霞流火般的丹霞地貌，形成了雄奇壯美的炳靈石林。千峰林立，萬笏朝天，山山寫意，峰峰象形。炳靈寺石窟被人們比作藝術(shù)雕塑館，炳靈石林則是一座天然雕塑館。黃河三峽被列入甘肅王牌風景名勝點，炳靈風光無疑是王冠上的'璨燦明珠。

　　黃河三峽，不但有無限的風光，而且文化遺存豐富多彩。悠久的歷史，獨特的地理環(huán)境，造就了黃河三峽深厚宏博的文化底蘊。仰韶文化、齊家文化、馬家窯文化遺址遍布黃河兩岸。境內(nèi)漢唐古城，名載史冊。

三峽的導游詞2

　　這是游人曾為龍慶峽擬的一副對聯(lián)，或許，它道出了這片奇山麗水的底蘊；或許，那更深的體現(xiàn)和感悟，用一副對聯(lián)是難以窮盡的。但龍慶峽就是龍慶峽，它既有南國山水的柔媚與婉約，又不失北方山水的雄健與陽剛，它是集南北山水之大成，而出落成的一顆塞外璀璨的明珠…….

　　水作青羅帶，山如碧玉簪。

　　乘船游龍慶峽，仿佛是用手徐徐展開的一軸山水長卷，漓江風韻撲面而來，游人無處不在畫境中。那山，群峰屏列，逶迤嵯峨，隨形寓意，依貌稱名，大自然的天道滄桑、鬼斧神工造化了鎮(zhèn)山如來、鐘山、鳳冠島、東大寨、月亮灣等30余處景觀，附麗了人的感情，山水就有了人的`性格和靈性。那水，碧波清流，九曲縈回，綠得氤氳，柔的纖繾，拓山光鳥影于懷，納長天白云在胸。山回水轉(zhuǎn)，水貫山行，可謂"崖出疑無路，云開別有天"。

　　龍慶峽的盛夏，氣候涼爽，空氣清新，氣溫低于北京城區(qū)6度，甚至比承德避暑山莊還低0.8度。而隆冬，結(jié)冰期較長，異常寒冷，于是，這里就誕生了冰燈藝術(shù)的奇葩，峽谷，一個冰雕玉砌的世界，一個北國冰雪的樂園。

　　而歷史的腳印，山間古剎廟宇，又為這明麗的山水之夢，著了一筆古銅的底色，令其愈顯久遠幽深。神仙院聳立在群山圍合，孤峰獨峙之巔，1998年這里再現(xiàn)明代廟宇風采，在云霧縹渺，樹木蓊郁當中，層層崇臺，依山疊砌，殿宇樓堂，鱗次櫛比，翠瓦丹墻，飛金流碧.......一覽眾山小的玉皇頂，主閣儼然，重檐九脊。清人來此曾記“逼面千峰起，回頭萬壑低。

三峽的導游詞3

　　在我們到達登船碼頭之前呢，我想先向大家簡要的介紹一下三峽的概況。

　　長江是我國的第一大河，它從世界屋脊——青藏高原的沱沱河起步，納百川千流，自西向東，橫貫中國腹地，全長6300余公里。它滿載四季浪歌，永不停息地直奔東海。長江是僅次于南美亞馬遜河和非洲尼羅河的世界第三大河，她是孕育中華民族古老文明的搖籃。它流經(jīng)四川盆地東緣時沖開崇山峻嶺，奪路奔流形成了壯麗雄奇、舉世無雙的大峽谷——長江三峽。長江三峽西起重慶奉節(jié)的白帝城，東至我們湖北省宜昌市的南津關(guān)，全長201公里，是世界上最大的峽谷之一。之所以稱為三峽呢，是因為她是由著名的三段峽谷組成的，自西向東依次是：雄偉的瞿塘峽，秀麗的巫峽和險峻的西陵峽。

　　各位朋友，現(xiàn)在我們已經(jīng)抵達了碼頭，請大家整理好隨身攜帶的物品隨我登船，一起開始神奇壯麗的三峽之旅吧！由于我們是逆流而上，現(xiàn)在我們看到的是第一個峽谷——西陵峽。風光綺麗的西陵峽，西起湖北秭歸縣香溪河口，東至宜昌市南津關(guān)，全長76公里，是長江三峽中最長的峽谷。因位于“楚之西塞”和夷陵的西邊（夷陵是宜昌的古稱）故得名。西陵峽以“險”出名，以“奇”著稱，奇、險化為西陵峽的壯美。西陵峽峽中有峽，灘中有灘，自古三峽船夫世世代代在此與險灘激流相搏。解放后整治航道，西陵峽中灘多水急的奇觀、船夫搏流的壯景不復存在了，尤其是隨著葛洲壩工程和三峽工程的建成蓄水，險灘礁石更是永睡江底了。像今天這樣的順暢地行船在以前是絕對不敢想象的，就讓我們以輕松的心情欣賞西陵峽兩岸的美妙景色吧。

　　我們現(xiàn)在所在的位置就是南津關(guān)——長江三峽的起始點，長江中上游的分界線。過了南津關(guān)，我們就到了燈影峽。燈影峽是以形取景，船左方（南岸）的馬牙山上有四塊奇石，酷似《西游記》唐僧師徒四人西天取經(jīng)高興歸來的生動形象：手搭涼蓬、前行探路的孫悟空；捧著肚皮、一步三晃的豬八戒；肩落重擔、緊步相隨的沙和尚；安然坐騎、合掌緩行的.唐僧。形象逼真、惟妙惟肖，栩栩如生，妙不可言。每當夕霞晚照，從峽中遠望，極似皮影戲中的人物，當?shù)厝私小盁粲皯颉�，故名燈影峽。

　　各位朋友，我們的游船現(xiàn)在是航行在燈影峽中，兩岸映入我們視野的便是三峽人家風景區(qū)，它位于以險峻著稱的西陵峽境內(nèi)，三峽大壩和葛洲壩之間，橫跨秀麗的燈影峽兩岸，面積14平方公里，它既是大型的三峽自然風景區(qū)，一肩挑兩壩，三峽大壩和葛洲壩；一江攜兩溪，龍進溪和楊家溪。它又是大型三峽文化主題公園，古老的地質(zhì)文化、巴人文化、楚國文化、土家文化、碼頭文化和軍事文化等構(gòu)成三峽人家的歷史人文景觀。

　　隨著船行出燈影峽不久就到了香溪寬谷。在這綠水悠悠的香溪之濱，歷史上曾誕生過兩位著名人物：一位是偉大愛國詩人屈原，一位是漢代的王昭君。傳說有一天，昭君在溪邊洗臉，無意中把頸上項鏈的珍珠散落溪中，從此溪水清澈，水中含香，似一條流香溢美的彩帶，故名香溪。三峽工程蓄水后，游船可從長江直到昭君村，中途也可到達屈原故里———樂平里。

　　現(xiàn)在我們的游船已經(jīng)進入了以“秀”著稱的巫峽。巫峽從湖北巴東縣的官渡口到重慶巫山縣的大寧口，綿延45公里。幽深秀麗的巫峽，處處有景，景景相連，最為壯觀的則是“巫山十二峰”，而其中神女峰最令人向往。

　　各位朋友，請隨我手指的方向遠望，看見那塊矗立在山峰之顛的靈石了嗎？那就是傳說中化身靈石的巫山神女，遠遠望去，就象一位亭亭玉立的少女，含情脈脈地凝視著江面。神女峰不僅峰姿秀麗，而且傳說動人。三峽地區(qū)有很多有關(guān)這位神女的傳說故事，流傳甚廣的說法是這樣的：很久以前，一位專門以打魚為生的漁夫，有一次他在江上捕魚，由于那天風雨大作，漁夫沒有回來，他的妻子天天站在山頂苦苦企盼自己的丈夫有朝一日回家來，日也盼，夜也盼，風雨無阻。漁夫沒有回來，她自己也傷心地化為巖石，佇立在山峰之顛，人們有感于這位堅貞妻子的行為，稱呼她為“神女峰”。這個感人的愛情故事千百年來在民間流傳，神女峰也被譽為美好愛情與夫妻間真誠相待、同甘共苦的美好象征。

　　時間過得真快，現(xiàn)在我們的游船已經(jīng)抵達了此行的最后一個峽谷——瞿塘峽。大家看，這里水天一色，江流急湍，波濤滾滾。往兩邊看，兩岸的山峰猶如刀削斧砍過一樣，長江流經(jīng)此地猶如細帶。這里就是瞿塘峽的峽口——夔門。上游的江水流經(jīng)這里，突然變窄，最窄處不足100米，浩浩蕩蕩的江水如萬馬奔騰直奔夔門來。于是杜甫曾經(jīng)有詩云“眾水匯涪萬，瞿塘爭一門”，描述的就是夔門江水的壯麗景觀，故有“夔門天下雄”之美譽。夔門還是財富的象征，因為舊版五元人民幣和現(xiàn)在的十元人民幣的背面就以夔門為圖案，因此夔門又稱之為“財富之門”，滾滾而來的江水正是財源廣進的意思。建議大家在此拍照留念，將夔門滾滾而來的“財富”都悉數(shù)帶回家。

　　快樂的時光總是這么匆匆，轉(zhuǎn)眼間咱們的三峽之旅就要結(jié)束了。

三峽的導游詞4

　　來自五湖四海的朋友們好！我是某旅行社的導游某某某，大家現(xiàn)在位于我們長江之行的第一站：三峽中的巫峽。巫峽自巫山縣大寧河起到巴東縣大寧河止，全長46公里，是當之無愧的“大峽”。而且，據(jù)說兩岸懸崖絕壁，江流湍急，云霧繚繞，還時有猿在啼叫，那叫一個悲切啊！好了，現(xiàn)在我們已到達了目的地，請下車轉(zhuǎn)游輪參觀巫峽。

　　看！這三峽一眼望不到頭，相信大家小時候都學過《三峽》這篇文章，作者是寫《水經(jīng)注》的酈道元，這個酈道元根本沒來過三峽，所以有些內(nèi)容也是有虛有實，比如他開頭說三峽七百里就是假的，實際上巫峽只有46公里，三峽之中最短的才8公里，最長的76公里。

　　但這山還真應詩中的那句話：“兩岸連山，略無闕處”和“自非亭午夜分，不見曦月。”看兩邊的山連綿不斷，有的地方平滑的好像被刀切了一塊，還有十二座千奇百怪的山峰，像古時的屏風立在兩旁，但更像美不勝收的畫廊。元稹有句詩說得好：“曾經(jīng)滄海難為水，除卻巫山不是云�！边@后一句意思就是，“除了巫山，別處的云便不稱其為云�！边@是在夸三峽的云��！三峽之所以云霧繚繞，也正如酈道元所說，因為其被太陽照射的時間短，濕氣太重，根本蒸發(fā)不了，所以云霧繚繞，而云霧的形態(tài)各種各樣，千奇百怪，可謂是一大奇觀。

　　《三峽》說過，夏天的巫峽會漲水，沒錯，這是真的。你們可以去找照片對比，夏天確實水位漲了許多。這里畢竟是南方，雨水比北方要多的.多，所以會漲潮。這時的風也并不比以往遜色，所以在夏天，水盛風順的情況下，船確實可以比馬跑得快！

　　你們看這水，清嗎？清！可以前比這更清！聽老輩人說過，以前這水里有兩座一模一樣的山，一座在岸上，一座在水里。那時的水十分碧綠，那叫一個清��；好像這世間萬物都映在里面了！這兒還有樹，可這樹不一般啊！會武功，能在懸崖上扎根！

　　你聽！你聽！聽見了嗎？這是猿在叫啊！依酈道元所述，這猿叫是十分悲涼的，婉轉(zhuǎn)的，確是如此，也許是因為這山太空蕩吧，回響得很長，聽起來真挺催人淚下。可人家猿本身的叫聲是很歡快的�。�

　　巫峽之行已結(jié)束，我們下一站再見。

三峽的導游詞5

親愛的朋友們：

　　大家好，歡迎來到世界水電之都宜昌市。我是今天的導游小李，宜昌人，古稱夷陵。是三國古戰(zhàn)場，楚文化發(fā)祥地之一，偉大愛國詩人屈原，民族和諧使者王昭君的故鄉(xiāng)。易澤興，何澤昌。宜昌，一座現(xiàn)代化的城市，一個美麗的家園，在為財富、生活、美好、和諧而奮斗。讓美麗的宜昌永遠留在你的記憶里。清朝改名叫“宜昌”，意為“適宜繁華”。它是一座有著2400多年燦爛歷史的文明古城。

　　雄偉的長江三峽在這個山區(qū)綿延400多英里。從幾千米的高度俯瞰，蜿蜒的峽江就像一條奢華的玉帶漂浮在山峰和云層之間。

　　三峽之子宜昌作為長江的結(jié)晶，是鑲嵌在三峽奢華玉帶中的一顆璀璨明珠。

　　宜昌位于長江中上游的西陵峽口，是舉世聞名的三峽水利樞紐所在地。三峽大壩位于宜昌市中心。它位于湖北省西部，長江中上游交匯處，湖北、重慶、湖南三省交界處。被譽為三峽門戶，川鄂咽喉。宜昌東連武漢，西連重慶。它是西部的重要入口，是西部開發(fā)的東門。處于承東啟西的戰(zhàn)略地位，是重慶和武漢之間重要的區(qū)域性中心城市。

　　宜昌歷史悠久，有2400多年的歷史。秦從無到有攻楚，史書上都有記載。春秋戰(zhàn)國時期，宜昌被稱為楚地，楚文化和巴文化的發(fā)源地。葛洲壩的建設帶來了宜昌的第一次振興，實現(xiàn)了從小城市到中等城市的飛躍。三峽工程的建設給了宜昌第二次振興的翅膀，宜昌正在從中等城市向大城市邁進。當然，宜昌的發(fā)展離不開大家的支持。1994年，宜昌被國務院批準為長江經(jīng)濟帶開放城市。宜昌東連武漢，西連重慶。它是東部經(jīng)濟科技與西部豐富資源的結(jié)合體，西部大開發(fā)的東門，湖北大腳戰(zhàn)略的支撐點。

　　今天，宜昌是中國新興的工業(yè)和旅游城市，也是中國著名的水電城市。宜昌轄五縣三市五區(qū)。全市有東山大道、夷陵大道、姜妍路三條主干道，自北向南貫穿全市，橫跨長江兩岸。宜昌的魅力就是水的魅力。

　　宜昌市除長江、清江外，還有99條10公里以上的河流。宜昌有湖北省最大的水電站——清江隔河巖水電站，亞洲最大的水電站——葛洲壩水電站，世界聞名的三峽水利樞紐。此外，還有分布在世界各地的300多個中小型水電站，擁有如此豐富的水電資源和足夠的'開發(fā)密度，這在世界上是獨一無二的。宜昌因此成為世界上最大的水電基地和水電之都

　　宜昌山清水秀，旅游資源豐富。隨著三峽工程的完成和“高峽平湖”的出現(xiàn)，一批世界級的旅游品牌將在這里形成。以長江三峽為代表的自然風光和以三峽電站為代表的現(xiàn)代工程，奠定了宜昌在國內(nèi)外旅游中的重要地位，與以詩人屈原、美女王昭君、圣人關(guān)羽、學者楊壽敬為代表的古代名人文化相匹配。以巴人遺風和土家習俗為代表的民俗文化：以三國古戰(zhàn)場、三幽洞為代表的歷史遺跡，以神龍甲、大老嶺、柴步溪國家森林公園為代表的生態(tài)旅游度假區(qū)，構(gòu)成了“金三峽、銀壩、綠宜昌”的城市旅游形象。游三峽，游屈原，問昭君，將成為中外游客的時尚追求。

三峽的導游詞6

　　各位旅客，你們好！歡迎來到我們美麗雄偉的三峽。不同于別的風景，它自有一派韻味，自古講，夏時，水流甚湍，船路隔絕，春冬時，水清縹碧，奇異兇險，而到秋季，晴初霜旦，高猿長鳴，山林凄寒，令人心生寒意，到這時，船中的漁夫總高揚于聲“巴東三峽巫峽長，猿鳴三聲淚沾裳”，喚來旅人的悲涼身世，于淚劃入江中沉底。

　　但如今，這條江流也不再只有自然的風光，---三峽水利工程，它讓這個美麗獨特的地方添上了無限風采。

　　山林風采依舊，卻也改變了人們生活，將“水流甚湍”“船路隔遠”，轉(zhuǎn)為了能為人們造福的優(yōu)勢，它筑在了長江地圖之上，更筑在了中國地圖之上，為的.是讓世界看得中國制造，感受中國力量，讓為我們祖國的榮耀而自豪！當然我們本地人也很熱情可以為你們提供幫助，所以，希望各位旅客能有個美好且愉快的旅程，如這小船行江一帆風順！

三峽的導游詞7

親愛的游客和朋友們:

　　大家好！我很高興在這里遇見你，在命運的天空下為你服務。首先，我簡單介紹一下我自己。我叫X，你可以叫我xxx。下次旅行時你可以問我任何問題。我很樂意幫助你。真心希望峽江青山綠水帶給你好心情，也希望三峽人能給你別樣的風情。

　　我們的車正開往虎金灘碼頭。接下來xx給大家簡單介紹一下三峽世家。三峽仁家風景區(qū)位于以險著稱的西陵峽，在三峽大壩和葛洲壩大壩之間，橫跨美麗的鄧英峽，面積14平方公里。是環(huán)壩集團歷經(jīng)十余年精心打造的創(chuàng)新景區(qū)。它是三峽的一個大型自然風景區(qū)，一個肩膀上有兩個大壩，一條河上有兩條小溪。巖石、瀑布、洞穴、泉水等元素在14平方公里內(nèi)完美結(jié)合。也是大型三峽文化主題公園。

　　古代地質(zhì)文化、巴文化、楚文化、土家族文化、碼頭文化、軍事文化構(gòu)成了三峽家族的歷史文化景觀。也是三峽的影視基地，時有拍攝。100多名演員，穿著不同時代的服裝，演繹著不同的歷史。俗話說，耳聞不如耳聞�，F(xiàn)在讓我?guī)ьI(lǐng)大家體驗一次豐富多彩的大規(guī)模生態(tài)文化之旅。

　　親愛的朋友們，這四塊高聳的巖石看起來就像《西游記》中唐僧師徒的生動形象。當太陽從西邊落下時，幾十塊石頭映在深藍色的天空上，就像在玩燈影游戲，因此得名鄧英石。它是鄧英峽谷的標志性建筑。你可以看到豬八戒托著肚子搖了三次，沙僧肩扛著經(jīng)絡囊，緊跟其后。唐僧坐在岸邊，閉上了眼睛。如果從一個合適的角度去欣賞，真的是生動傳神。

　　在鄧英峽谷，最著名的是“長江第一塊石頭”著名的沙僧石，呈蘑菇云狀，重100多噸，底部支撐只有200多平方厘米。每平方厘米的平均重量是0.5噸。經(jīng)過幾千萬年的滄桑，這么瘦的身體安然無恙，堪稱天下奇觀。幾千年來，閃電無法震撼它，風無法撼動它，暴雨也無法摧毀它。它站在石板的頂部。歷盡滄桑，讀懂世間萬物，展現(xiàn)神奇的陽剛之氣。因此，“長江第一塊石頭”美稱。

　　郭沫若先生游三峽時，稱贊這塊奇石，寫道“唐僧師徒立山，光影變豬變猴”從山腳往上看，好像只要用手輕輕一敲，沙僧石就會跳動起來。這樣神奇的巨石被攝影師從不同角度拍攝下來，廣為流傳，成為長江三峽的標志之一。有人估計沙僧石的無形資產(chǎn)已經(jīng)達到1億元。

　　剛給你介紹唐僧的時候，有朋友問悟空怎么不見了。其實悟空是真的盡職盡責，為前面的小兄弟們開路了。請看對面的懸崖。孫悟空正在用他的正手搭起一個涼爽的帳篷，環(huán)顧四周，用他的眼睛尋找前進的道路。

　　親愛的朋友們，燈影石太神奇了，請不要錯過和他們合影的機會。

　　朋友們，正如《西游記》主題曲唱的:敢問路在何方，路在腳下。這一天，每個人都在尋找山谷，談論洞穴，爬上山頂，克服了許多困難，睜開了眼睛。下面還有跑，咱們“走下崎嶇的道路”踏上新的征程！

　　向鄧英·斯通學習后，我們現(xiàn)在來到的是龍津溪。在金龍溪和長江的交匯處，幾艘古老的帆船迎風而立，小漁船撒開漁網(wǎng)，楚夏閣精致獨特。在靠近小溪的一側(cè)，已經(jīng)建起了大壩，擋住了靜靜的龍溪，使小溪上升了1-2米，小溪碧綠，樹木蔥蘢。斑駁的龍溪橋橫跨其上，幾條小漁船靜靜地停泊在橋下�！褒埾獦蛳�，春波碧綠，曾是驚艷倒影”，像做夢一樣，是癡情的。

　　世世代代生活在峽江的人們，在依山飲水的堅持下，形成了獨特的生活方式和工作習慣，其中最有特色的就是漁民之家。許多三峽人世代生活在船上，常年以捕魚為生，漂浮在水面上，與風浪搏斗，與漁船為伴，構(gòu)成“船屋”。雖然此刻漁民的生活有所改善，但這一古老的習俗卻保留了很長時間。年輕一代依然撒網(wǎng)捕魚，風來雨往，延續(xù)著這種古老的捕魚文化。

　　請看看你面前的古代帆船。在過去，它們是峽江最重要的'交通工具，也見證了三峽地區(qū)的古老變遷。你可能也看到了，每艘帆船都配有兩個吳鵬。矮一點的吳鵬是主人睡覺休息的臥室，另一個吳鵬，在船頭站的高一點，是主人推半徑晃的時候用來遮擋風雨的。過去峽江水險多，暗礁密布，水道險險。此外，沒有現(xiàn)代動力設備，在河上航行極其困難。

　　為此，三峽人充分利用自己的聰明才智，設計風帆，利用自然力推動船只前進。風平浪靜時，揚起風帆，利用風促使風帆帶動船只前進，使其安全順利地到達目的地。一帆風順”即由此；逆水行舟要降帆，靠人力把船向前拉。當人們推著船，沿著河流拉動纖維時，他們可以使船一起向前移動。于是，船工拉絲應運而生，成為三峽地區(qū)一道獨特的風景。

　　關(guān)注峽江兩岸的懸崖峭壁和河灘上的巖石，你會發(fā)現(xiàn)上面的石頭又深又滑，是承纖人拉纖時用纖維繩刻出來的，是幾代峽江人留下的生活痕跡。“可憐的船夫，半條褲子被水打濕，每走一步都出汗，雙手攀著石路。”“三尺白布，四兩麻，腳踏石，用手刮沙。一次一顆苦澀的淚，我恨砸天地�！边@是一首流傳在三峽地區(qū)的歌謠，是峽江追蹤者本人的吶喊。

　　長長的繩子掛在追蹤器光禿禿的背上，拉著在海浪中搖曳的木船。范姜折斷了桅桿，船夫手中的槳也斷了，但船仍在海灘前的急流中徘徊。有時乘船的旅行者不得不放棄船，在遙遠崎嶇的道路上著陸，伸出手去拉一根繩子……沒有人研究過這段歷史有多長。有了長江，有了船，拉絲纖維可能隨之而來，這種勞動習俗也就傳承下來了。峽江人執(zhí)著頑強的戰(zhàn)斗精神，堪比高山峽谷。

　　為了協(xié)調(diào)努力，緩解疲勞，船夫們高喊船夫號聲，高亢的峽江號聲回蕩在山川峽谷之間，時而雄渾高亢，時而蒼涼悲壯，宛如生命的吶喊，展現(xiàn)了船夫們與自然抗爭的巨大力量，是船夫們悲慘生活的真實寫照。當船夫們在拉纖維時，他們既痛苦又悲傷。然而從海峽兩岸傳來的綠猿的不斷鳴叫哀鳴，就像是在沉重的傷口上撒鹽，激起了追蹤者無限的辛酸與悲哀，讓追蹤者無法摧肝裂膽，淚濕衣襟。

　　北魏李道元的《巴東漁歌》寫道:“巴東三峽巫峽長，猿哭三聲淚沾裳”；歐陽修任夷陵縣令時也留在宋朝:“一萬棵樹蒼白，峽谷黑暗，明月滿猿”詩，表達了同樣的感受。

　　好了，朋友們，三峽一家的旅行要結(jié)束了。雖然短暫的相識后會有很多不情愿的道別，但世間的宴席是沒有盡頭的。感謝一路上的支持與配合。在這個過程中，如果小胡有什么問題，請批評指正，讓我可以向你學習成長。最后，衷心祝愿大家萬事如意！

三峽的導游詞8

　　各位游客大家好，歡迎大家跟隨我一起游覽三峽風光。

　　一進到三峽，前面的美景盡收眼底，首先，你將會看到在三峽七百里中，兩岸都是相連的山，全然沒有中斷的.地方連綿起伏的山巒遮住了太陽，如果不是正午和半夜，就會看不見太陽和月亮。等到了秋冬之時，潭水碧綠，怪柏凌峰的時候，長長會聽到有高處的猿猴放聲長叫，聲音接連不斷，呻吟了很久才漸漸消失所以，打魚的人唱到：巴東三峽巫峽長，猿鳴三聲淚沾裳。

　　讓我們一起感受三峽獨一無二的美景，感受作者的心靈。

三峽的導游詞9

　　大家好!現(xiàn)在我們來到了長江上游的三峽，它分為瞿塘峽、巫峽和西陵峽。世人李白在三峽曾經(jīng)寫下了《早發(fā)白帝城》，后來這首詩被廣泛流傳，人們也對三峽充滿了喜愛，今天就讓我們一起走進了這美麗的三峽。

　　到了三峽，就不得不說這這里的山，它有泰山的雄偉，有黃山的奇峻，有香山的秀麗�，F(xiàn)在我們放眼望去，兩岸是連綿不斷的高山，靈巧地將太陽遮擋了起來;幽暗中山的輪廓若隱若現(xiàn)。據(jù)說只有在正午和午夜時分才能看見太陽和月亮。在那極高的山峰之上，古樹參天，怪石嶙峋。山澗之間懸著一條白緞，急流沖蕩而下，我們能感受到臉上都蒙著一層層水汽。在青山綠水，叢林蒼翠之中，江上泛舟點點，別具一番詩情畫意。

　　三峽的水沒有西湖之靜，亦沒有長江之濁，卻變幻多姿。夏天的`時候，江河水漲，將一個個小山包玉墨綠的江水連為一體，若是在春天與冬天，這里又是另外一番風情!好了，我不多說了，還是耳聽為虛，眼見為實，大家來一起見證這最美的三峽吧!

三峽的導游詞10

　　各位游客

　　你們好！歡迎來到壯麗雄偉的三峽！三峽是瞿塘峽，巫峽，西陵峽的總稱，位于長江上游，全長約1200里。三峽兩岸崇山峻嶺，懸崖絕壁;其江水洶涌奔騰，驚濤拍岸，可謂險中生美。如今的三峽依然保持著昔日的雄偉，但隨著三峽工程的建立更加聞名于世，并對如今的水利工程起著重要的作用。心動不如行動，快去參觀一下吧！ 各位游客歡迎大家來三峽觀光。七百里的三峽雄奇挺拔，清幽秀麗，四季美景風格各異，夏季水漲，水流湍急，水勢兇猛，春冬之時，潭水碧綠，清波回旋，怪柏多生絕巘，瀑布飛旋，秋季冷清寂靜，猿鳴哀轉(zhuǎn)長江三峽，中國10大風景名勝之一，中國40佳旅游景觀之首。

　　長江三峽是瞿塘峽、巫峽和西陵峽三段峽谷的總稱。它西起四川奉節(jié)的白帝城，東到湖北宜昌的南津關(guān)，長二百零四公里。這里兩岸高峰夾峙，江面狹窄曲折，江中灘礁棋布，水流洶涌湍急。

　　"萬山磅礴水泱漭，山環(huán)水抱爭縈紆。時則岸山壁立如著斧，相間似欲兩相扶。時則危崖屹立水中堵，港流阻塞路疑無。"郭沫若同志在《蜀道奇》一詩中，把峽區(qū)風光的`雄奇秀逸，描繪得淋漓盡致。 我國古代有一部名叫《水經(jīng)注》的地理名著，是北魏時酈道元寫的，書中有一段關(guān)于三峽的生動敘述："自三峽七百里中，兩岸連山，略元闕處。重巖疊嶂，隱天蔽日，自非停午夜分，不見曦月……"。 瞿塘峽為長江三峽之一，西起奉節(jié)縣白帝山，東迄巫山縣大溪鎮(zhèn)，總長八公里，是三峽中最短的一個，但最為雄偉險峻。難怪古代詩人發(fā)出"縱將萬管玲瓏筆，難寫瞿塘兩岸山"的贊嘆。湍急的江流，闖入夔門，在緊逼的峽谷中奔騰咆哮。船駛峽中，真有"峰與天關(guān)接，舟從地窟行"之感。

三峽的導游詞11

各位朋友：

　　大家好!

　　首先我代表武漢快樂旅行社歡迎大家的到來!能和大家相逢在這美麗的宜昌并和大家一齊度過這段完美的時光我感到十分的榮幸。我是導游員小張，大家能夠叫我張導，這是我們司機唐師傅，唐師傅開車十幾年，有很高的水平和豐富的經(jīng)驗，大家能夠放心欣賞窗外的風景。在接下來的時光將由我們兩個為大家服務，我必須會盡力安排好各位的行程，大家如果在旅途過程中有什么問題，能夠盡管提出來，我們會盡量想辦法替您解決。期望我和唐師傅的服務使您在這次旅途中感到開心，愉快。我們這天要去參觀的就是舉世禮貌的長江三峽水利樞紐工程，既我們通常簡稱的“三峽大壩”。

　　三峽大壩位于長江三峽西陵峽中段，湖北省宜昌市境內(nèi)的三斗坪。古往今來，地球上發(fā)生頻率最高，危害最大的自然災害莫過于洪水。人類與洪水抗掙的歷史久遠，并在抗掙中催生了人類的早期禮貌。華夏民族尤重治水，且在治水中表現(xiàn)了無與倫比的膽量和智慧。治水者名垂千古，水利工程福澤萬代，古代大禹和李冰父子及古都江堰工程就是很好的例證。

　　世界第三長河長江，源于世界屋脊，上經(jīng)“天府之國”，中貫“魚米之鄉(xiāng)”，下串“人間天堂”，給兩岸以灌溉之利和舟楫之便。然而，它一旦暴怒，便為浩劫，沃野成為澤國，民眾或為魚鱉，是中華民族一大心腹之患。尤其在險段荊江，每至汛期，千余萬人頭枕懸河，夜不成寐。所以，解決長江中下游地區(qū)，個性昌荊江河段的防洪問題是興建三峽工程的首要出發(fā)點。1942年4月3日，全國人民代表大會第七屆五次會議(即七屆全國人大第五次會議)透過了《關(guān)于興建長江三峽工程的決議》，自此，中國歷史上最大的水利工程進入具體實施階段。1994年12月14日，時任國務院總理的李鵬向全世界正式宣布三峽工程開工。三峽大壩為鋼筋混凝土重力壩，全長2335米，壩頂高185米，正常蓄水位175米，總庫容393億立方米，防洪庫容221、5億立方米，相當于4個分洪區(qū)的庫容。電站裝機26臺，單機熱量70萬千瓦，總?cè)萘?820萬千瓦，年均發(fā)電量847億千瓦時。電廠一年上交的利稅能夠建一座葛洲壩樞紐工程。大壩通航建筑物年單向一級垂直升船機可快速透過3000噸級客貨輪。三峽大壩建成后構(gòu)成的三峽水庫將淹沒陸地面積632平方公里，范圍涉及湖北的四個縣，重慶市的16個縣市區(qū)，共計20個縣(市、區(qū))。須遷移的總?cè)丝趯⑦_113、18萬人，稱為“百萬大移

　　民”，任務十分繁重。長江三峽工程采用“一級開發(fā)、一次建成、分期蓄水、連續(xù)移民”的方案。主體工程總工期17年，分3個階段進行，一期工程5年，二期工程和三期工程均為6年。1997年實現(xiàn)大江截流，20xx年啟用永久通航建筑物和首批機組發(fā)電，20xx年工程竣工。

　　大家或許會問：如此宏偉的工程需要多資金投入呢?這么多錢又是如何去籌集呢?1993年7月，國務院三峽工程建設委員會批準的樞紐工程概算為500、9億元(按1993年5月末價格水平)，庫區(qū)移民安置概算400億元，兩項合計，三峽工程按1993年5月末水平的靜態(tài)投資總額為900、9億元。籌集這些資金有以下主要途徑：一、三峽工程建設基金。全國除西藏自治區(qū)、貧困地區(qū)農(nóng)業(yè)排灌用電外，每度電征收厘錢;從1996年起，直理解益地區(qū)和經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)每度電加征到7厘錢，其余地區(qū)仍征收4厘。由此看來，我們每個人都對三峽工程建設作出了貢獻。二、葛洲壩水電站利潤，在每度電上網(wǎng)價格4、2分的基礎(chǔ)上，從1993年起每度電提升1分，到1996年提高到8、2分后不再提高。三、三峽水電站利潤，20xx年首批機組發(fā)電所得到的利潤。此外，還需要從國家開發(fā)銀行貸款、國外商業(yè)借貸、發(fā)行債券、用賣方出口信貸等方式籌集資金。

　　那么，興建長江三峽工程究竟有哪些好處呢?概括起來有以下幾個方面：一、防洪。前面已講過，防洪是興建三峽工程的首要出發(fā)點。三峽工程正常蓄水位175米，有防洪庫容221、5億立方米，防洪效率十分顯著，可使荊江河段防洪標準從十年一遇提高到百年一遇;若配合運用荊江分洪工程和其他分、蓄洪區(qū)，可將防洪標準提高到千年一遇，基本上可消除洪澇災害的影響。調(diào)查資料顯示，三峽工程平均每年的直接經(jīng)濟效益為25億元。若遇1870年那樣的特大洪水時，經(jīng)三峽工程調(diào)節(jié)可產(chǎn)生的直接經(jīng)濟效益為：可減少農(nóng)村淹沒損失510億元，減少城鎮(zhèn)淹沒損失240億元，減少江漢油田淹沒損失9億元，以上各項合計達769億元。此外還可避免大堤、垸堤潰決而造成的超多人口傷亡;避免洪水對武漢市的嚴重威脅，避免京廣、漢丹等鐵路干縣中斷或不能正常運行;避免災區(qū)疾病流行，傳染病蔓延;避免洪災帶來的饑荒、救災、災民安置等一系列社會問題，這些效益是很難用經(jīng)濟指標來具體表示的。二、發(fā)電。“長江滾滾向東流，流的都是煤和油”。流經(jīng)長江三峽的江水，如不加以利用，就相當于每年有5000萬噸原煤或2500萬噸原油白白流入了大海。三峽水電站建成后，無論是裝機容量還是年平均發(fā)電量，在必須時期內(nèi)都將是世界上第一大水電站。其裝機總?cè)萘窟_

　　1820萬千瓦，平均年發(fā)電量到達847億度，相當于我國1992年全年發(fā)電量的七分之一，每年信電收入達181億元，除在幾年時光內(nèi)還清貸款本息外，還可成為國家繳納利稅的大戶。三、巨大的環(huán)境效益。與燃煤發(fā)電相比，每年可少排放1億噸氮氧化合物，以及超多灰塵、廢渣，將減輕環(huán)境污染和因有害氣體的排放而引起的酸雨等危害。同時，三峽工程還能夠使長江中下游枯水季節(jié)的流量顯著增大，有利于珍稀動物白鰭豚和其他魚類安全越冬，減免因水淺而發(fā)生的意外死亡事故，還有利于減少長江口鹽水上溯長度和入侵時光。有此可見，三峽工程的環(huán)境效益是巨大的。四、航運。三峽水庫將改善航運里程660公里，使萬噸級船隊能夠從重慶直達漢口。經(jīng)三峽水庫調(diào)節(jié)，每年枯水季節(jié)可使中游航道水深平均約增加0、5米，保證3萬噸級船隊的通行。

　　然而，世上的任何事物都具有兩面性，興建三峽工程也有其不利因素，主要表此刻以下幾個方面：第一，三峽工程對水生珍稀動物的`影響。(一)對白鰭豚的影響。白鰭豚為國家一級保護動物，為我國特有珍稀水生哺乳動物，有“水中熊貓”之稱，已被列入世界瀕危物種名錄中。分布在長江中下游干流的湖北枝城到長江口約1600公里的江段內(nèi)�？傤^數(shù)已下降到200頭左右，其中50%分布在湖北石首縣至武漢江段。三峽工程建成后，中上游段航運事業(yè)將發(fā)達起來，輪船密度增大，白鰭豚被輪船螺旋槳擊斃事件將會增加;白鰭豚的分布范圍將縮短200公里。為保護白鰭豚，政府擬建立嚴格管理、設備先進的自然保護區(qū)。(二)對中華鱘的影響。中華鱘也是國家一級保護動物，是一種大型洄游魚類;是一億四千萬年前和恐龍同時代的生物，素有“活化石”之稱，最大可達500公斤以上。中華鱘主要生活在海區(qū)，只是到性腺發(fā)育成熟后即從東每進入長江口，一向上溯到金沙江下游交尾產(chǎn)卵，然后再游回大海。葛洲壩工程1981年1月大江截流后，阻斷了中華鱘的洄游路線。國家為了保護中華鱘物種，除明令禁止商業(yè)性捕撈外，還在宜昌建立了中華鱘人工繁殖研究所，1983年人工繁殖成攻，并將幼鱘放流入長江中。1985年又研究成攻采用人工合成激素代替雄鱘腦垂體給

　　雌鱘催產(chǎn)。自1984年至1987年，共放流入長江的幼鱘達77萬尾。三峽工程位于葛洲壩上游，不再存在阻隔中華鱘洄游路線問題。但三峽工程在每年10月份開始蓄水將使下游泄流量比天然流量有所減少，這就有可能干擾中華鱘在葛洲壩工程下游的棲息和產(chǎn)卵活動。此外，三峽工程還將對其他的動物和庫區(qū)氣候產(chǎn)生不一樣程度的影響。第二，三峽工程對三峽地區(qū)名勝古跡和自然風光的影響。這也是包括在座的所有旅游者所關(guān)心的問題。大家都很擔心：大壩建好蓄水后，三峽那雄偉秀麗的自然風光會不會被淹沒呢?是不是就要“告別三峽”呢?其實不然，三峽工程位于西陵峽的中上段，三峽工程實際上只影響兩個半峽，即瞿塘峽、巫峽和西陵峽的上半段。而三峽兩岸的山峰峰頂海拔高度都在1000米~1500米，神女峰上秀麗婀娜的神女的海拔高度為922米，而江面寬僅150米~200米。三峽水庫蓄水后，即使在冬季枯水季節(jié)蓄水水位升高難70米~80米，水位最高也不會超過175米海拔高程，三峽的峽谷感絲毫不會減弱，游客仍要引頸仰視，才能一睹神女峰的風采。瞿塘峽雄偉險峻、巫峽幽深秀麗的自然風光依然存在。但有些景觀如“粉壁墻”、“孟良梯”、“古棧道”以及“涪陵白鶴梁石刻群”和“云陽張飛廟”等將被淹沒，國家將組織有關(guān)專家將它們照原樣或

　　移刻在175米高程以上，或建水下石刻博物館、或整體搬遷等方法加以保護，仍可供游人觀賞。綜上所述，三峽水庫蓄水后，“瞿塘雄、巫峽幽、西陵秀”的自然風光總格局不會改變，雄偉壯麗的三峽仍然會以迷人的風采使游人流連忘返。

　　隨著三峽工程的興建，庫區(qū)旅游資源的開發(fā)，三峽江段庫區(qū)兩岸幽谷深澗中的一批新景觀將相繼出現(xiàn)，此刻有些交通不便的奇山秀水，那時可乘坐游艇前去游覽。三峽水利樞紐建成后，它那多種現(xiàn)代化的巨型建筑物，大壩泄流時構(gòu)成的氣勢磅礴的人工瀑布，必將成為三峽旅游線上游人必看的宏偉景觀。

　　好了，各位朋友，宏偉的三峽工程建筑工地就要到了，我將帶大家登上整個壩區(qū)的最高點——壇子嶺，讓大家和我一齊去感受一番那氣勢恢宏、熱火朝天的建筑場面吧!

三峽的導游詞12

　　德天跨國瀑布位于中越邊境廣西大新縣碩龍鎮(zhèn)，為國家特級景點。橫跨中國越南兩個國家，排在巴西—阿根廷之間的伊瓜蘇大瀑布、贊比亞—津巴布韋之間的維多利亞瀑布以及美國—加拿大的尼亞加拉瀑布之后，是世界第四大、亞洲第一大跨國瀑布，。它起源于廣西靖西縣歸春河，終年有水，流入越南又流回廣西，經(jīng)過大新縣德天村處遇斷崖跌落而成瀑布。

　　2005年10月23日，中國最美的'地方排行榜在京發(fā)布。此次活動由《中國國家地理》主辦，全國34家媒體協(xié)辦的“中國最美的地方”評選活動，歷時8個月，共評出“專家學會組”、“媒體大從組”與“網(wǎng)絡手機人氣組”三類獎項�！懊襟w組”與“人氣組”分別以媒體投票及網(wǎng)友、手機用戶投票的方式各產(chǎn)生12個獲獎地方。而由中國國家地理雜志社濃墨重彩推出的“專家學會組”獎項則別具一格，分成了山、湖泊、森林、草原、沙漠、雅丹地貌、海島、海岸、瀑布、冰川、峽谷、城區(qū)、鄉(xiāng)村古鎮(zhèn)、旅游洞穴、沼澤濕地等15個類型。評選出的中國最美的六大瀑布，德天瀑布位列其中。

三峽的導游詞13

　　各位旅客朋友們，你們好！我是007號導游，現(xiàn)在我們所在的地方是中國第一大水利樞紐——三峽水利樞紐。三峽是瞿塘峽、巫峽、西陵峽三大峽谷的`總稱，從自然上說三峽是美麗長江的標志性河段，從人文上說三峽是長江文明的華彩樂章。因為有了三峽，長江變得更加雄偉，風光變得格外秀麗。三峽因長江而存在，長江以三峽而驕傲。下面是自由活動時間，旅客朋友們可以隨意拍照留念，3個小時后在這里集合。（有些羅嗦，你可以自己刪減一部分哦。）

　　長江三峽旅游，可以從重慶順流而下，快鏡頭地觀賞三峽奇特風光，也可以從上海、南京或武漢逆流而上，慢節(jié)奏地飽覽長江沿途美景。然而，從長江三峽門戶宜昌出發(fā)，暢游神奇美麗的長江三峽，是長江三峽旅游最佳起始點。

三峽的導游詞14

　　大家好！現(xiàn)在我們來到了舉世聞名的三峽。長江三峽，中國10大風景名勝之一，中國40佳旅游景觀之首。長江三峽西起重慶奉節(jié)的白帝城，東到湖北宜昌的南津關(guān)，是瞿塘峽、巫峽和西陵峽三段峽谷的總稱，是長江上最為奇秀壯麗的山水畫廊，全長192公里，也就是常說的“大三峽”。

　　長江三峽地跨兩省。兩岸崇山峻嶺，懸崖絕壁，風光奇絕，兩岸陡峭連綿的.山峰，一般高出江面700-800米左右。江面最狹處有100米左右;隨著規(guī)模巨大的三峽工程的興建，這里更成了世界知名的旅游熱線。

　　三峽旅游區(qū)優(yōu)美景區(qū)眾多，其中最著名的豐都鬼城，忠縣石寶寨，云陽張飛廟，瞿塘峽，巫峽，西陵峽，宏偉的三峽工程，大寧河小三峽等。大家快看，三峽是多么壯闊！

三峽的導游詞15

　　各位游客大家好，歡迎大家跟隨我一起游覽三峽風光。三峽是由瞿巫峽和西陵峽的總稱，全長193公里，他們位于長江上游重慶奉節(jié)和湖北宜昌之間。在三峽之中，兩岸都是相連的山，據(jù)說如果不是正午，就看不到太陽。山中的.河流清澈見底，樹木茂盛，空氣還十分新鮮，山頂上常長有奇形怪狀的松柏，真還就別有一番趣味，大家可以拍照留念，但注意要保護環(huán)境。

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