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路政管理副科長競聘演講稿
好的演講稿可以引導聽眾,使聽眾能更好地理解演講的內容。在日新月異的現(xiàn)代社會中,越來越多人會去使用演講稿,大家知道演講稿的格式嗎?下面是小編整理的路政管理副科長競聘演講稿,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
路政管理副科長競聘演講稿1
尊敬的各位領導、評委、同志們,大家好!
今天帶著理想、充滿希冀、滿懷信心再一次登上這莊嚴的競爭臺,接受各位領導和同志們的挑選。如果說上次參加科級職務的競爭,是展示自我,迎接挑戰(zhàn)的話,那么,今天我是有志競爭,有心一搏了。有志者事竟成,百萬雄師可吞吳,有心人天不負,三千越終屬楚的歷史典故能在我身上重現(xiàn)。在這里,我首先向多年來關心、支持我的各位領導、同志們表示衷心感謝!下面,我誠懇地再一次向各位匯報我的思想和工作。
我,今年42歲,中共黨員,政工師,法律大專文化。1981年參加工作;1988年至1990年,畢業(yè)于湖南省人民警察學校,公安專業(yè);1996年至1999年,畢業(yè)于湖南省政法管理干部學院,法律專業(yè)。1986年到20xx年,在公路派出所、路政大隊工作,曾任路政大隊長。20xx年3月通過竟爭上崗,成功競聘為副局長,在藍山縣公路局工作,20xx年11月從藍山調回零陵區(qū)公路局工作至今。
我覺得每一次學習和每一次工作的變化,對我人生閱歷的增長和能力的培養(yǎng)都是一次難得的機遇。
今天,我競爭的職位是市局路政科副科長。實不相瞞,我的路政服裝還整齊地存放在衣柜里,隨時準備為路政而戰(zhàn)!這次我競爭的理由是四個字:一心一意。一心,因為我熱愛這份工作,且專業(yè)、敬業(yè),因而,具有擔當這一職務的信心;一意,如果我能競爭成功,所做的工作一定會讓領導和同志們都滿意。
我知道,當好路政科副科長,要有豐富的工作經驗,專業(yè)的法律知識,吃苦耐勞的敬業(yè)精神,勇于承擔責任的工作作風和團結協(xié)調的工作能力。競爭這個職位我有以下四個優(yōu)勢:
第一個優(yōu)勢是:政治素質高,個人素養(yǎng)好。
參加工作以來,我的大部分經歷和成長都是在路政管理崗位上,政治立場堅定,有滿腔的工作熱情,有回報公路的愿望,有較好的寫作能力,會電腦打字編輯,懂照相攝影宣傳。我為人厚道老實,做事不論事,幫人不整人,不爭權不諉過。擔任基層領導后,一直分管路政和收費工作,做群眾性工作經驗豐富,有解決和處理復雜工作局面的能力。
第二個優(yōu)勢是:工作要求高,團結協(xié)作好。
工作上堅持原則,敢于碰硬。在日常的路政許可、治理超限車輛,查處路政案件上,我始終嚴格依法辦事。能正確處理好關系,加強團結協(xié)作,發(fā)揮路政特有的對外協(xié)調能力,充分利用與國土部門的關系,為本單位房地產全部辦理了土地使用證;加強與電力、自來水等部門的協(xié)調,為本單位用電全部改造到戶,從而維護了本單位利益。
第三個優(yōu)勢是:集體榮譽高,爭先意識強。
路政工作職責是“管理”,宗旨是“服務”,目的是構建“和諧公路”。肩負保障公路安全暢通的重任。工作上始終樹立全局“一盤棋”和“爭先創(chuàng)優(yōu)”的思想,率隊參加全市路政案卷競賽和軍事隊列比賽中,取得過優(yōu)異成績,在整治集鎮(zhèn)“宅路分家”工作中,受到了嘉獎。
第四個優(yōu)勢是:安全意識高,法制觀念強。
路政管理的核心是確保安全,方式是法制教育。我從事過公安管理和路政管理工作,有預防和處理危害公路公共安全案件的經驗,熟悉路政業(yè)務,政策法律水平高,路政執(zhí)法實踐經驗豐富。xx年的路政工作實踐,對法律法規(guī)的應用、執(zhí)法程序的把握、執(zhí)法文書的.制作、路政管理的方法等輕車熟路,能多形式的開展和普及法制安全教育。
路政工作的場所在公路沿線,路政工作的辦公桌就在路上!對路政人員尤其是帶頭人的素質要求極高,要具有強烈的事業(yè)心,高度的責任感和專業(yè)的業(yè)務能力。
如果組織信任我,同志們選擇我,這次能成為路政科副科長,我將發(fā)揮我的優(yōu)勢,全力以赴投入到我熱愛的工作中去。
第一、協(xié)助正職做好本職工作。
團結出形象,團結出力量,我的處世哲學是多干實事,少與人爭,尊重領導,團結同志。在思想上必須具有配角意識,工作上要擺正副職位置,協(xié)助正職根據(jù)實際情況,合理分工,合理安排,認真落實崗位目標責任制。利用自己多年的路政工作實踐,要為正職出謀劃策,當好參謀。團結科室所有同志,齊心協(xié)力搞好工作,發(fā)揚自己的優(yōu)點,克服自身工作和個性中的不足,使自己能盡快轉換角色,適應工作的需要。
第二、預防和處理公路法律官司。
人們法律意識的不斷增強,公路等級的不斷提高,涉路官司越來越多,做好預防和應對公路法律官司是新形勢下路政管理又一重要工作。一是要搞好宣傳。利用公路的地理優(yōu)勢,因地制宜開展愛路護路宣傳,二是要強化教育。加強對“建、養(yǎng)、管、征”部門日常工作的安全法制教育,三是要加強聯(lián)動。養(yǎng)護與路政要加強日常性的路面巡查,及時消除安全隱患;工程與路政要加強重點項目的施工管理,及時檢查,杜絕安全隱患;四是要加強培訓,支持和鼓勵路政員學法律、學路政業(yè)務。做到一般的法律官司案件,路政員要能出庭應訴。
第三、協(xié)調關系抓好治超工作。
超限運輸要綜合治理,車輛超限是公路的隱形殺手。打擊和處理日益嚴重的超限運輸車輛,一是要處理好與當?shù)攸h委、政府的關系,加強與公安、紀委的協(xié)調配合,爭取理解和支持。二是要加強治超站點的協(xié)調和管理,在本市、同一條線上要明確處罰標準,相互支持配合,禁止各自為政。
第四、利用法律手段開展工作。
路政管理工作涉及面廣,具有“管理、服務、協(xié)調、處理”的職能。公路行政執(zhí)法由于受行政執(zhí)法體制和執(zhí)法手段的影響,路政管理與當事人的對立矛盾日益突出,要改變這種狀況,首先,要加強自身建設,提高素質,文明執(zhí)法,其次,要利用法律武器走依法治路的道路,對嚴重違法違章的行為,請求司法公正,申請人民法院強制執(zhí)行。
我的演講完了,謝謝大家!
路政管理副科長競聘演講稿2
尊敬的各位領導、評委、同志們:
大家上午好!
今天帶著理想、充滿希冀、滿懷信心再一次登上這莊嚴的競爭臺,接受各位領導和同志們的挑選。如果說上次參加科級職務的競爭,是展示自我,迎接挑戰(zhàn)的話,那么,今天我是有志競爭,有心一搏了。有志者事竟成,百萬雄師可吞吳,有心人天不負,三千越終屬楚的歷史典故能在我身上重現(xiàn)。在這里,我首先向多年來關心、支持我的各位領導、同志們表示衷心感謝!下面,我誠懇地再一次向各位匯報我的思想和工作。
我,今年42歲,中共黨員,政工師,法律大專文化。1981年參加工作;1988年至1990年,畢業(yè)于湖南省人民警察學校,公安專業(yè);1996年至1999年,畢業(yè)于湖南省政法管理干部學院,法律專業(yè)。1986年到xxxx年,在公路派出所、路政大隊工作,曾任路政大隊長。xxxx年3月通過竟爭上崗,成功競聘為副局長,在藍山縣公路局工作,xxxx年11月從藍山調回零陵區(qū)公路局工作至今。
我覺得每一次學習和每一次工作的變化,對我人生閱歷的增長和能力的培養(yǎng)都是一次難得的機遇。
今天,我競爭的職位是市局路政科副科長。實不相瞞,我的路政服裝還整齊地存放在衣柜里,隨時準備為路政而戰(zhàn)!這次我競爭的'理由是四個字:一心一意。一心,因為我熱愛這份工作,且專業(yè)、敬業(yè),因而,具有擔當這一職務的信心;一意,如果我能競爭成功,所做的工作一定會讓領導和同志們都滿意。
我知道,當好路政科副科長,要有豐富的工作經驗,專業(yè)的法律知識,吃苦耐勞的敬業(yè)精神,勇于承擔責任的工作作風和團結協(xié)調的工作能力。競爭這個職位我有以下四個優(yōu)勢:
第一個優(yōu)勢是:政治素質高,個人素養(yǎng)好。
參加工作以來,我的大部分經歷和成長都是在路政管理崗位上,政治立場堅定,有滿腔的工作熱情,有回報公路的愿望,有較好的寫作能力,會電腦打字編輯,懂照相攝影宣傳。我為人厚道老實,做事不論事,幫人不整人,不爭權不諉過。擔任基層領導后,一直分管路政和收費工作,做群眾性工作經驗豐富,有解決和處理復雜工作局面的能力。
第二個優(yōu)勢是:工作要求高,團結協(xié)作好。
工作上堅持原則,敢于碰硬。在日常的路政許可、治理超限車輛,查處路政案件上,我始終嚴格依法辦事。能正確處理好關系,加強團結協(xié)作,發(fā)揮路政特有的對外協(xié)調能力,充分利用與國土部門的關系,為本單位房地產全部辦理了土地使用證;加強與電力、自來水等部門的協(xié)調,為本單位用電全部改造到戶,從而維護了本單位利益。
第三個優(yōu)勢是:集體榮譽高,爭先意識強。
路政工作職責是“管理”,宗旨是“服務”,目的是構建“和諧公路”。肩負保障公路安全的責任。
謝謝大家!
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