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122交通安全日領(lǐng)導(dǎo)講話稿

時間:2024-03-29 14:47:29 煒玲 領(lǐng)導(dǎo)講話 我要投稿

122交通安全日領(lǐng)導(dǎo)講話稿(精選18篇)

  在我們平凡的日常里,我們很多時候都不得不用到講話稿,講話稿的作用是輔助講話者集中有效地圍繞會議議題把話講好,不至于走題或者把話講錯。相信許多人會覺得講話稿很難寫吧,以下是小編精心整理的122交通安全日領(lǐng)導(dǎo)講話稿范文,希望能夠幫助到大家。

122交通安全日領(lǐng)導(dǎo)講話稿(精選18篇)

  122交通安全日領(lǐng)導(dǎo)講話稿 1

同志們:

  這次全市交通安全工作會議的主要任務(wù)是,深入貫徹落實(shí)市政府、全省交通運(yùn)輸安全工作會議和全市交通工作會議精神,回顧總結(jié)20xx年全市交通安全工作,分析當(dāng)前形勢,科學(xué)謀劃交通安全發(fā)展方向,研究部署20xx年交通安全工作,強(qiáng)力推動全市交通安全管理再上新臺階。下面,我代表局安委會作工作報告。

  一、攻堅(jiān)克難,狠抓落實(shí),20xx年全市交通安全生產(chǎn)取得新突破

  20xx年,全市交通系統(tǒng)在市委市政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,牢固樹立安全發(fā)展理念,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,圍繞“保增長、保民生、保穩(wěn)定”和交通改革發(fā)展大局,全面落實(shí)交通企業(yè)安全主體責(zé)任和交通行業(yè)安全監(jiān)管責(zé)任,強(qiáng)化安全生產(chǎn)源頭管理,安全管理基礎(chǔ)不斷夯實(shí),安全質(zhì)態(tài)持續(xù)優(yōu)化,轄區(qū)內(nèi)水上交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定,道路運(yùn)輸事故明顯下降,交通工程建設(shè)、港口安全狀況良好,交通企業(yè)安全生產(chǎn)形勢平穩(wěn)。

  總結(jié)一年來的工作,主要落實(shí)了以下五個方面的工作:

 。ㄒ唬┙∪(zé)任體系,安全管理責(zé)任進(jìn)一步落實(shí)

  20xx年,我們進(jìn)一步加大安全生產(chǎn)工作力度,加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),通過簽訂責(zé)任狀、建立責(zé)任體系、加大安全保證金、加強(qiáng)安全考核等措施,將安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到位。

  一是加強(qiáng)行業(yè)安全監(jiān)管責(zé)任。進(jìn)一步強(qiáng)化行政責(zé)任追究制度,落實(shí)《xx市安全生產(chǎn)行政領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任規(guī)定》,層層簽訂責(zé)任狀,將安全生產(chǎn)責(zé)任細(xì)化分解到各部門、各單位負(fù)責(zé)人,分級承擔(dān)安全生產(chǎn)責(zé)任。下發(fā)了《20xx年xx市交通局安全監(jiān)管工作任務(wù)分解表》,落實(shí)了“一崗雙責(zé)”,安全監(jiān)管責(zé)任基本覆蓋全員、全過程、全方位。姜堰市交通局將安全工作情況納入中層以上干部年度述職內(nèi)容,xx市交通局繼續(xù)推行“獎二罰一”安全風(fēng)險抵押金制度。

  二是強(qiáng)化企業(yè)安全主體責(zé)任。不斷探索新模式、新方法,督促和推動企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。興化市交通局開展了“一把手”安全論壇演講現(xiàn)場會,有效提升各單位主要負(fù)責(zé)人安全責(zé)任意識。汽運(yùn)公司全面落實(shí)“誰主管、誰負(fù)責(zé)”原則,明確各個崗位的安全責(zé)任,逐月考核,當(dāng)月兌現(xiàn)。港務(wù)集團(tuán)提出“每位職工都是安全第一責(zé)任人”的新理念,全面提高基層職工安全責(zé)任意識。

  三是狠抓安全工作責(zé)任考核。在落實(shí)安全生產(chǎn)“一把手”負(fù)責(zé)制、“一崗雙責(zé)”制、全員責(zé)任制的基礎(chǔ)上,制定一票否決、安全風(fēng)險抵押金和安全目標(biāo)考核三項(xiàng)制度,全面實(shí)施安全管理工作檢查考評,有力推動了安全生產(chǎn)責(zé)任到位。運(yùn)管部門與道路運(yùn)輸經(jīng)營企業(yè)層層簽訂安全責(zé)任書,對發(fā)生重大安全事故的,實(shí)行經(jīng)營資質(zhì)一票否決制度。航道部門始終堅(jiān)持安全生產(chǎn)“寧可做過、不可錯過”的原則,加大考核力度,使安全管理工作實(shí)現(xiàn)良性循環(huán)。

 。ǘ┙∪卫頇C(jī)制,隱患排查整改進(jìn)一步落實(shí)

  20xx年,全市交通系統(tǒng)積極開展“安全生產(chǎn)年”、“深化平安交通建設(shè)”和“安全管理推進(jìn)年”三項(xiàng)活動,將隱患排查治理工作,作為年度安全工作的重中之重,組織開展了安全生產(chǎn)月、夏季安全百日賽、國慶安保等一系列活動。

  一是完善治理制度。各單位對安全規(guī)章制度進(jìn)行全面梳理、查漏補(bǔ)缺,保證安全隱患治理制度的“管用”、“夠用”。通過對事故隱患實(shí)施登記管理和分級管理,初步形成了“長期排查、定期報告、限期整改、跟蹤督查、責(zé)任到位”的隱患排查整改機(jī)制。港務(wù)集團(tuán)現(xiàn)場開勸違規(guī)單”,加大“三違”處罰力度,年內(nèi)罰款1.68萬元。泰輪—公司、海陽公司規(guī)范安全檢查程序,完善事故隱患舉報制度,避免了多起事故的發(fā)生。

  二是開展專項(xiàng)活動。市局制定了《深化平安交通建設(shè)暨安全管理推進(jìn)年活動實(shí)施意見》,出臺了“三項(xiàng)行動”和“三項(xiàng)建設(shè)”活動方案,聚焦客運(yùn)、渡運(yùn)、水陸危運(yùn)、危橋險段、農(nóng)路設(shè)施、在建工程等重點(diǎn)方面,堅(jiān)持排查與整改、排查與立制同時并舉、同時并網(wǎng)重,力求解決基礎(chǔ)性、苗頭性、滯后性問題,做到強(qiáng)基固本、標(biāo)本兼治。

  全系統(tǒng)共排查出事故隱患632處,重大安全隱患28處,掛牌督辦3處,已全部整改到位!6.5”成都公交燃燒事故發(fā)生后,市局組織專項(xiàng)突擊檢查,客運(yùn)車輛的安全錘、滅火器配備率均達(dá)到100%。靖江市交通局在夏百賽活動中,被靖江市政府評為優(yōu)秀組織獎。質(zhì)監(jiān)部門強(qiáng)化施工現(xiàn)場監(jiān)管,杜絕空檢、漏檢、假檢等混崗現(xiàn)象,從源頭上防止事故發(fā)生。海通公司投入33萬元更新老舊設(shè)備,受到業(yè)主青睞,一舉中標(biāo)。

  三是組織群團(tuán)共建。繼續(xù)組織開展黨員安全責(zé)任區(qū)、青年安全文明示范崗創(chuàng)建活動,大力倡導(dǎo)安全爭先創(chuàng)優(yōu)的.風(fēng)氣,為推進(jìn)平安交通建設(shè)、保持交通安全生產(chǎn)平穩(wěn)態(tài)勢作出了積極努力和貢獻(xiàn)。各基層團(tuán)組織著力推進(jìn)青年安全文明示范崗的活動,青年骨干安全生產(chǎn)主力軍的作用日益顯著。姜堰市交通局開展黨員干部“聯(lián)路結(jié)橋”志愿服務(wù)活動,100名黨員干部自愿者聯(lián)結(jié)100條道路、200座橋梁,及時排查路橋隱患,促進(jìn)公路橋梁整潔、通暢、安全。

 。ㄈ┘訌(qiáng)應(yīng)急管理,安全重點(diǎn)保障進(jìn)一步落實(shí)

  認(rèn)真貫徹《公共突發(fā)事件應(yīng)對法》,按照指揮系統(tǒng)協(xié)調(diào)、應(yīng)急措施得當(dāng)、反應(yīng)高效靈敏的基本要求,進(jìn)一步完備交通應(yīng)急救援處置系統(tǒng)。

  一是布防國慶安保工作。20xx年是國慶60周年,市局6次召開專題會議,作出具體部署,落實(shí)國慶期間的安保責(zé)任。公路、運(yùn)管、長運(yùn)、公交等單位相繼召開會議,布置國慶安保維穩(wěn)工作,建立了32支群防巡邏隊(duì)伍和58支應(yīng)急保障隊(duì)伍,全面加強(qiáng)橋梁、車站和汽渡等公共部位的安全控制,對車站碼頭、人員集散地、車嘗油庫等重點(diǎn)部位、重點(diǎn)目標(biāo)和重點(diǎn)場所實(shí)施全天候巡邏,確保國慶安全穩(wěn)定。

  二是強(qiáng)化應(yīng)急救援演練。海事部門開展了水上防污染應(yīng)急演練,航道部門實(shí)施了船閘消防演練,運(yùn)管部門組織了危貨運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)急救援演練,公路部門組織開展了網(wǎng)搶修路橋演練,港口部門全面落實(shí)港口安保措施,各客運(yùn)企業(yè)演練車內(nèi)應(yīng)急逃生,汽渡公司舉辦了旅客落水救生演練。通過一系列的應(yīng)急演練,檢驗(yàn)了應(yīng)急救援預(yù)案的有效性,提升了各單位突發(fā)事件應(yīng)急處置能力。

  三是提升科技興安力度。運(yùn)管、海事部門加強(qiáng)動態(tài)安全監(jiān)管,全市一級以上客運(yùn)站、危貨運(yùn)輸企業(yè)車、船gps、視頻監(jiān)控系統(tǒng)安裝率100%。盛市際客運(yùn)班車、旅游包車、危險品運(yùn)輸車輛gps安裝率100%。二級以上客運(yùn)站全部裝備危險品檢測儀,易燃易爆物品和管制刀具檢測率和準(zhǔn)確率大幅度提高。興化市交通局建成交通安全監(jiān)控中心,gps實(shí)際應(yīng)用取得顯著成效。港口部門全力推進(jìn)內(nèi)貿(mào)集裝箱超載治理工作,港務(wù)集團(tuán)公司全部按要求建立稱重系統(tǒng)和信息監(jiān)控系統(tǒng)。海事部門內(nèi)河搜救中心基本建成,搜救組織機(jī)構(gòu)和信息化網(wǎng)絡(luò)初步完善。

 。ㄋ模┨嵘O(jiān)管能力,行業(yè)監(jiān)管舉措進(jìn)一步落實(shí)

  認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,加大執(zhí)法力度,強(qiáng)化交通安全監(jiān)管,切實(shí)提高事故防范能力。

  一是突出水上安全監(jiān)管。海事部門重點(diǎn)開展內(nèi)河水上交通安全專項(xiàng)整治活動,嚴(yán)格執(zhí)行;反皩(shí)船簽證制度,嚴(yán)厲打擊干線航道違法載人行為,取締了172艘無證吊機(jī)船。航道部門加強(qiáng)航道行政執(zhí)法力度,加大對受損橋梁、航道礙航物、航標(biāo)養(yǎng)護(hù)的巡查力度,通航保證率達(dá)95%以上。港口部門深入開展危險貨物專家會診行動,加強(qiáng)內(nèi)貿(mào)集裝箱和超載治理工作,全面加強(qiáng)港口保安和安全防范工作。

  二是加強(qiáng)道路安全監(jiān)管。公路部門深入開展“公路環(huán)境綜合整治”活動,清除違法建筑3200平米、障礙物1。2萬立方米、非標(biāo)懸掛物1900處,清理500座橋下堆積物。投資119萬元,增設(shè)公路安全設(shè)施,歸并非法搭接道口15處,消除公路安全“黑點(diǎn)”34處。運(yùn)管部門嚴(yán)格執(zhí)行“三把關(guān)一監(jiān)督”,核查61家危貨運(yùn)輸企業(yè),7家危貨運(yùn)輸企業(yè)被責(zé)令整改,檢查危貨運(yùn)輸車輛1095輛,清退21輛,檢查客運(yùn)車輛4400輛次,查處安全隱患205處,全部整改到位。

  三是強(qiáng)化工程施工監(jiān)管。質(zhì)監(jiān)部門加大對工程施工安全監(jiān)管力度,督促設(shè)計(jì)、勘察、建設(shè)、監(jiān)理、施工等企業(yè)嚴(yán)格履行交通工程安全管理職責(zé),組織實(shí)施交通建設(shè)工程施工安全許可證制度、安全專項(xiàng)認(rèn)證審查制度,開展安全督查23次,下發(fā)安全通報11份,隱患整改率100%。

 。ㄎ澹⿵(qiáng)化培訓(xùn)教育,安全文化建設(shè)進(jìn)一步落實(shí)

  20xx年,采取專家授課、知識競賽、論文評比、安全技能競賽等方式,對安全管理人員和企業(yè)員工進(jìn)行安全教育培訓(xùn)。

  122交通安全日領(lǐng)導(dǎo)講話稿 2

同志們:

  今天,是“12.2”全國交通安全日,我代表縣委、縣政府參加這次會議,同時,也邀請了安監(jiān)、交通運(yùn)管、廣電、教育等部門的同志參加,這說明交通安全是一項(xiàng)社會化工程,也體現(xiàn)了交通安全工作的重要性,今天是搞宣傳,我講兩個意思:

  一、分析一下目前我們縣的交通安全形勢

  近幾年來,隨著我縣改革開放的不斷深入和招商引資的廣泛開展,全縣經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)了超常規(guī)、跨越式發(fā)展,機(jī)動車輛也迅猛增加,交通流量成倍增長,這就進(jìn)一步增加了交通安全工作的難度,對交通安全工作提出了更高的標(biāo)準(zhǔn)和要求。今年,全縣發(fā)生交通事故發(fā)生起數(shù),明顯上升。由此可見,我們面臨的交通安全形勢仍然比較嚴(yán)峻。分析交通事故頻發(fā)的原因,主要有以下幾個方面:

  一是少數(shù)單位的領(lǐng)導(dǎo)同志對交通安全工作重視程度仍然不夠。有些單位對安全工作缺乏社會責(zé)任感,在宣傳教育方面還留有死角,存在空檔,難以適應(yīng)形勢發(fā)展的要求。

  二是部分駕駛員法律意識淡薄、素質(zhì)較低,違章駕駛現(xiàn)象嚴(yán)重。一些單位由于對駕駛員教育不夠,疏于管理,致使部分駕駛員素質(zhì)不高,不遵守職業(yè)道德,不注重業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),有的甚至連最起碼的行車常識都不懂,導(dǎo)致交通事故屢屢發(fā)生。

  三是全民交通安全意識有待提高,非機(jī)動車輛和行人違反交通規(guī)則的現(xiàn)象屢禁不止。許多群眾交通安全意識淡薄,有的非機(jī)動車占用機(jī)動車道;有的行人隨便橫過馬路,不遵守交通信號,不服從交通管理人員的指揮。

  以上問題的存在,嚴(yán)重影響著我縣的.交通安全,必須在今后工作中,有針對性地采取措施,認(rèn)真加以解決,切實(shí)維護(hù)好我縣的交通秩序,確保人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。

  二、借“12.2”全國交通安全日主題宣傳活動,我提幾點(diǎn)要求:

  一是領(lǐng)導(dǎo)重視,要進(jìn)一步提高各級各部門對交通安全工作重要性的認(rèn)識。縣委、縣政府歷來十分重視道路交通安全工作,定期不定期的召開會議,專題研究部署道路交通安全工作,把交通安全工作作為安全生產(chǎn)的重點(diǎn)來抓。所以,縣直各部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也要把交通安全工作列入了重要議事日程,研究工作措施,力爭使交通管理工作的自覺性和主動性進(jìn)一步增強(qiáng)。特別是公安交警部門要充分發(fā)揮“主力軍”作用,不斷強(qiáng)化路巡路查和交通秩序?qū)m?xiàng)整治,促進(jìn)全縣交通安全工作的.深入開展。

  二是齊抓共管,要進(jìn)一步加快全縣交通安全管理社會化程度。教育部門要進(jìn)一步加強(qiáng)對中小學(xué)生的交通安全知識教育,有效地提高中小學(xué)生的交通安全意識;全縣各部門、各單位要與公安交警部門密切配合,加強(qiáng)對本部門、本單位駕駛員的交通法規(guī)學(xué)習(xí)和交通安全教育,進(jìn)一步提高駕駛員隊(duì)伍的整體素質(zhì)。

  三是建章立制,要進(jìn)一步提高交通安全管理的規(guī)范化水平。公安交警部門在車輛檢驗(yàn)、駕駛員審驗(yàn)工作中,要按照國家有關(guān)規(guī)定,嚴(yán)格檢審程序,嚴(yán)把檢審質(zhì)量,提高檢審率。各部門、各單位都結(jié)合工作實(shí)際,建立健全一系列的交通安全工作規(guī)章制度,明確專人負(fù)責(zé)這項(xiàng)工作,使交通安全工作走上制度化、經(jīng)常化、規(guī)范化的軌道。

  四是嚴(yán)管重罰,要進(jìn)一步增強(qiáng)路面管理控制能力。各有關(guān)部門要充分發(fā)揮職能作用,加大道路巡邏密度,強(qiáng)化路面管理。要完善交通安全設(shè)施,充分利用各種科技裝備。結(jié)合實(shí)際對客車超員、貨車超載和機(jī)動車無牌、無證等嚴(yán)重交通違法行為開展專項(xiàng)整治行動,加大處罰力度,為全縣營造優(yōu)良的道路交通環(huán)境。

  同志們,交通安全工作任重道遠(yuǎn),特別是在人流物流日益增大、車流量迅猛增加的情況下,我希望各級、各部門、各單位要共同努力、忘我工作、無私奉獻(xiàn)。爭取在20xx年歲末,再掀交通安全宣傳高潮,全力打擊各類交通違法,使我們昔陽道路平安、人民幸福安康。

  122交通安全日領(lǐng)導(dǎo)講話稿 3

各位老師、同學(xué)們:

  大家好!

  為努力倡導(dǎo)文明交通行為風(fēng)尚,積極預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生。今天由政教處進(jìn)行交通安全宣傳教育,講話的主題是“增強(qiáng)安全意識,建設(shè)平安校園”。

  同學(xué)們,從你來到這個世界的那一天起,就標(biāo)志著你給了人間增添一筆寶貴的財(cái)富,同時,也給家庭帶來了無比歡樂。從這一刻起,多少人關(guān)注著你,期望著你成長,成材成器。所以,當(dāng)你們每一次回校時,父母叮囑你們最多的一句話就是什么?“騎車慢一點(diǎn)兒”“過公路時要小心”“注意交通安全”。就是這些充滿善意與愛心的提醒,告訴你“安全第一”。只有生命的存在,才能去去追尋你最真的夢想,實(shí)現(xiàn)你美好的理想。所以“珍愛生命,安全第一”是生命活中永恒的話題。

  目前,城市道路交通迅猛發(fā)展,各種車輛日益增多,由于一部分人對交通知識的缺乏和對交通法規(guī)的淡漠,使得各種交通事故頻頻發(fā)生。交通事故成為導(dǎo)致意外死亡的最大原因。我校地處開發(fā)區(qū),學(xué)生來源地分布廣泛,學(xué)生回家路途車輛流量較大,學(xué)校周邊交通狀況比較復(fù)雜,因此學(xué)校所有師生務(wù)必高度重視交通安全教育,積極參與到安全教育的行動中來。

 。ㄒ唬┨岣哒J(rèn)識,把安全教育作為學(xué)校教育工作的重心。學(xué)校將通過學(xué)期初抓常規(guī),促穩(wěn)定,組織學(xué)習(xí)校規(guī)校紀(jì),嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)抓常規(guī)管理,以維護(hù)校園穩(wěn)定和諧,共建平安校園。

 。ǘ└靼嗉壘脑O(shè)計(jì)活動載體,注重活動實(shí)效,開展形式多樣的`交通安全教育宣傳活動。政教處通知,各班級按照今天講話主題,結(jié)合本班學(xué)生實(shí)際,開展以“知榮明恥,從我做起,從遵守公德法紀(jì)做起”的系列活動,安排專門時間進(jìn)行交通安全知識教育,增加對交通知識和法規(guī)的了解,增強(qiáng)學(xué)生安全意識和自我保護(hù)意識,共建平安班集體。

  (三)作為中學(xué)生,自覺遵守交通規(guī)則既是對自身安全的有力保障,同時也是做一個文明公民的基本要求。要防止交通事故發(fā)生在自己身上,就要杜絕違章行為,所有同學(xué)要注意做到以下幾點(diǎn):

  1、認(rèn)真學(xué)習(xí)、了解和掌握《中華人民共和國道路交通安全法》和相關(guān)的交通安全知識,提高交通安全意識。

  2、走路要走人行道或靠路右邊行走,不亂穿馬路,過馬路要做到一停、二看、三通過。

  3、不在馬路上玩耍、嬉戲、追逐、打鬧、拋物或進(jìn)行其它妨礙交通的活動。

  4、乘公交車要有序上車,車內(nèi)要拉住扶手,不將頭手伸出窗外;不在車行道上攔乘出租車;不乘無牌無證的“黃牛車”;不乘超載的接送車。

  5、我們不但自己要嚴(yán)格遵守交通法規(guī),還要把所學(xué)到的交通安全知識告訴家人和親友,規(guī)范參與交通,共同營造良好的交通氛圍。

  同學(xué)們,生命屬于我們每一個人只有一次,你的自身對于你的父母、你的親人、你的朋友來說都是獨(dú)一無二、不可替代的,“珍愛生命”,對自己的安全負(fù)責(zé),其實(shí)也就是對父母、對親友、對社會的一種回報。時刻牢記“安全”兩個字,時刻加強(qiáng)安全防范,長鳴安全的警鐘,讓家長放心,讓社會滿意,真正做到“珍愛生命,安全第一,平安是!。

  122交通安全日領(lǐng)導(dǎo)講話稿 4

敬愛的老師,親愛的同學(xué)們:

  大家好!今天我演講的題目是《增強(qiáng)交通安全意識提高自我保護(hù)能力》。

  今天是第xx個全國中小學(xué)生交通安全教育日。主題是:增強(qiáng)交通安全意識提高自我保護(hù)能力。

  交通安全是涉及到我們家庭的幸福和社會安定的重要因素。道路交通安全事故是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識,自我保護(hù)能力差,所以我們要再提“增強(qiáng)交通安全意識,提高自我保護(hù)能力”。

  安全教育工作一直受到我們各級領(lǐng)導(dǎo)的極大關(guān)注和高度重視,特別是交通安全。但是,仍然存在一些隱患:例如有還有一大部分人交通意識淡漠,過馬路注意力不集中、說笑打鬧、逆向行駛、不注意紅燈、不服從交警的統(tǒng)一指揮等。

  在此,我代表五二中隊(duì)向全體師生、全社會再次發(fā)出倡議:

  1、我們要認(rèn)真遵守交通規(guī)則,加強(qiáng)安全意識,樹立交通安全文明公德。

  2、當(dāng)我們步行在人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧,密切注意機(jī)動車的行駛情況,預(yù)防交通事故的.發(fā)生。

  3、當(dāng)我們穿馬路時,堅(jiān)決不能闖紅燈,要走人行橫道,絕不能為貪一時之快橫穿馬路。

  4、12周歲以下的學(xué)生千萬不要騎自行車上街。

  5、放學(xué)后,不在校門口因等人而堵塞交通。有車接送的同學(xué),要告訴家長不要因停車而影響同學(xué)們的出行,車要停在家長接送區(qū)之外。

  6、倡議各班組織召開一次交通安全主題班隊(duì)會,總結(jié)過去,查找不足。

  遵守交通規(guī)則是我們每個人的義務(wù),更是我們每位同學(xué)的責(zé)任。

  同學(xué)們,為了你,為了他,為了大家,我們要牢固樹立交通安全意識,自覺遵守交通法規(guī),掌握交通安全知識,提高自我保護(hù)能力。

  最后,請同學(xué)們跟我一起宣誓!

  立正!請舉起右手:

  我一定會遵守交通規(guī)則,從今天做起!

  122交通安全日領(lǐng)導(dǎo)講話稿 5

各位老師,各位同學(xué):

  大家上午好!

  望著同學(xué)們一張張可愛的臉,看著同學(xué)們那充滿勃勃生機(jī)的身影,我就會深深感嘆:生命是多么美麗,世界是這樣美好!同學(xué)們,你們是我們祖國的未來和希望,我們的社會,我們每個人(包括你們自己),都有責(zé)任和義務(wù)保障你們的健康和安全。今天,我要講的課題便是與你們的健康和安全息息相關(guān)的道路交通安全,主題是:只有一生平安,才有美好未來。

  據(jù)統(tǒng)計(jì),近幾年來,中國每年交通事故50萬起,因交通事故死亡人數(shù)超過10萬人,穩(wěn)居世界第一。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明,每5分鐘就有一人喪身車輪,每1分鐘都會有一人因?yàn)榻煌ㄊ鹿识鴤麣。在這10萬人當(dāng)中,其中中小學(xué)生占了2萬左右。真是動蕩年代可怕的是戰(zhàn)爭,和平年代可怕的是交通事故,車禍中,當(dāng)我們目睹這一個個鮮活的生命驟然消失,當(dāng)一個個健康的身體慘遭傷害,我們由衷的感嘆,車禍?zhǔn)侨绱藷o情,人世間最寶貴的是生命?纯粗荒茏谄で蛏弦苿拥男∨ⅲ纯从鲭y者家屬悲傷的表情。前車之鑒,后世之師,殷紅的鮮血昭示著人們,珍愛生命,拒絕違章,重視交通安全,幸福將與您相伴。

  大家在參與交通的過程中,怎樣保障自己的人身安全呢?首先,我們都來反省一下我們自己或身邊同學(xué)的交通行為,是否曾經(jīng)有過不遵守交通規(guī)則的行為,是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來過一些傷害。同學(xué)們,你們當(dāng)中所有人每星期都要往返于學(xué)校和家庭之間,途中又大多要走馬路,總要避讓來往的車輛。但是,我們同學(xué)當(dāng)中有些人交通安全意識不強(qiáng)或缺乏交通安全常識。想想看,當(dāng)你們走在馬路上時,是不是有同學(xué)追追打打?是不是還有同學(xué)騎自行車時喜歡顯示自己的本領(lǐng),雙手離把或單手騎車?有一次,我剛出校門,看到一輛大卡車停在馬路中間,附近有許多人,我上前一看,一位中年男子在躺在前車輪的后面,那位男子的頭能動,嘴巴在喊著什么,在細(xì)看,才發(fā)現(xiàn)他的一只胳膊被輪胎被輪胎壓過去了,被車壓過的上臂已經(jīng)扁平,由于他的上衣,他的手和上身看上去還連在一起。120趕到,醫(yī)生想挽救的的胳膊,小心的用一個平鏟子鏟起連同上衣一起的上臂。同學(xué)們,如果這樣的事情發(fā)生在我們身上怎么辦?同學(xué)們,預(yù)防安全事故發(fā)生的特效藥是遵守交通法規(guī)。作為中學(xué)生,我們應(yīng)該掌握行人交通安全特點(diǎn),防止交通事故。

  下面我講兩點(diǎn):

  1、安全走路

  走路,大家可能覺得是一件再簡單不過的事了。其實(shí)不然,如果我們不注意交通安全,走路也會闖禍。因此我們上學(xué)讀書、放學(xué)回家、節(jié)假日外出時走在人來車往的交通繁忙的道路上,要遵守交通規(guī)則,增強(qiáng)自我保護(hù)意識。我們走路要走人行道。在沒有人行道的地方,應(yīng)靠道路右邊行走。走路時,思想要集中,不要東張西望,不能一邊走一邊玩耍,不能一邊走路一邊看書,不能三五成群并排行走,不要亂過馬路,也不要追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、跳皮筋、溜冰、做游戲。一旦被來往車輛撞倒,后果非常嚴(yán)重

  2、文明乘車。

  等乘公共汽車,應(yīng)在站臺上有秩序地等候。車停穩(wěn)后,讓車上的人先下,然后依次上車,不要爭搶。上車后要主動買票,遇到老弱病殘和懷抱嬰兒的人應(yīng)主動讓座。車輛行駛時,要坐好或站穩(wěn),抓住扶手,防止緊急剎車時摔倒。不能將頭和手伸出窗外,不能在車廂內(nèi)大聲叫嚷,亂扔果皮、紙屑,要做一個文明的小乘客。此外,我們還要注意,千萬不要去乘坐車況不好或者沒有合法手續(xù)的車。

  提醒同學(xué)們注意幾點(diǎn):

  1、汽車不是一剎車就停的

  有的同學(xué)認(rèn)為亂過馬路沒有什么關(guān)系,反正駕駛員會剎車的。其實(shí),汽車不是一剎就停的。由于慣性作用,剎車后車還會向前滑一段路,這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中,突然停下來,還會不由自主地身前沖幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意,剎車不靈等。所以,亂穿馬路是十分危險的',不少交通事故就

  是因?yàn)樾腥藖y過馬路造成的。血的教訓(xùn)應(yīng)該引以為戒。有這樣一個案例:一位年輕的母親帶著一個5、6歲的小孩想過馬路,她們不是在斑馬線旁等待,而是想斜著橫穿馬路。那位母親牽著小孩的手,似乎她很注意小孩的安全,可不知她已經(jīng)嚴(yán)重違犯了交通規(guī)則。因?yàn)槭切贝R路,所以她們在馬路上走了2—30米。當(dāng)她們快到馬路中間的時候,一輛銀白色的轎車駛了過來,母親不慌不忙繼續(xù)向前走,其實(shí)此時母親和小孩站在原地不動,讓轎車先過也行。可是這位母親牽著小孩,突然加快腳步向?qū)γ媾芰似饋恚I車司機(jī)已經(jīng)偏轉(zhuǎn)方向,本準(zhǔn)備繞過她們母女,這位母親突然的加速,駕駛員緊急剎車已經(jīng)來不及了。轎車重重的撞到她們身上,拋出4.5米遠(yuǎn)。在這起事故中,最無辜的是這位小孩,她還不懂事,她還不知道交通規(guī)則,就已經(jīng)喪身車輪。

  2、不在車前車后急穿馬路

  有人總是喜歡在汽車前、后急穿馬路這是很危險的。駕駛員眼睛看不到的地方,被稱為“視線死角”。要是有人在車前車后駕駛員眼睛看不到的“視線死角”內(nèi)急穿馬路,就會造成車禍。所以我們橫過馬路要注意左右來往車輛,先向左看,后向右看,當(dāng)看清沒有來車時才橫過馬路。在有“人行橫道”和“人行天橋“上行走,這樣才比較安全。在學(xué)校,第二屆一位學(xué)生,名字叫“史詩成”學(xué)生,一天返校后外出買東西,在回到學(xué)校門口下了公共汽車,因?yàn)樗碌目欤嚿系娜诉在下,所以他想從車前過,當(dāng)他剛邁開腳步就被一輛面包車撞出幾米遠(yuǎn),孩子的頭幢在擋風(fēng)玻璃上,車玻璃碎了。司機(jī)急忙將孩子送到二院,幸好,孩子沒事。

  3、讓特種車輛先行

  在馬路上,我們經(jīng)?梢钥吹骄療糸W亮、警報呼叫的車輛,這些是警車、消防車、救護(hù)車或工程車搶險車等特各車輛。特種車輛擔(dān)負(fù)著特殊緊急任務(wù)。交通法規(guī)規(guī)定;一切車輛和行人都必須讓執(zhí)行任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車和工搶險車先行。所以,我們?nèi)缭谝月飞向T車或行走時,遇到上面這些車輛,要讓他們先通過,千萬不要爭道搶行。

  4、道路不是游戲場

  道路是為了交通的便利而建造的。道路上車輛川流不息。交通十分繁忙,如果我們隨意地在道路上玩耍、游戲、追逐,把它當(dāng)作“游戲場”,放學(xué)以后在道路拉開“場子”踢足球、打羽毛球,既妨礙車輛的通行又會被車輛撞傷,是不允許的。在人行道上跳“橡皮筋”、跳繩、踢毽子,會給行人的通行帶來困難,是妨礙交通的。在道路上追追打打,車前車后亂穿,甚至相互扔石子,這就更容易出事故了,另外一些同學(xué),因?yàn)椴欢迷诘缆飞贤嫠5奈:π裕踔猎诘缆分虚g攔車、追車、扒車和向汽車投擲石塊,以此為樂,這是最最危險的舉動,一旦被車撞倒,后果不堪設(shè)想。道路不是游戲場所,不能在道路上玩耍。我們要互相提醒,大膽勸阻,當(dāng)一名維護(hù)交通安全的“宣傳員”。

  5、避讓轉(zhuǎn)彎車輛

  當(dāng)汽車的方向燈一閃一閃時,告戒人們,汽車要轉(zhuǎn)彎了。我們應(yīng)該注意避讓轉(zhuǎn)彎車輛。

  現(xiàn)代汽車的轉(zhuǎn)向,都是依靠前輪來轉(zhuǎn)向的。隨著前輪的轉(zhuǎn)動,汽車車身也逐漸改變方向。汽車轉(zhuǎn)彎時所占用的空間往往大于車輛固有的寬度。前輪行駛的軌跡不與后輪的軌跡重合,也就是說,前后兩只輪子不會走在同一條弧線上,而是有一定距離差別的。這就是汽車轉(zhuǎn)彎的“內(nèi)輪差”。由于這種“內(nèi)輪差”,使汽車轉(zhuǎn)彎時,前輪可以通過道路的某一物體,而后輪卻不能通過。

  懂得了汽車轉(zhuǎn)彎的基本原理后,我們在道路上碰見轉(zhuǎn)彎的車輛時,不能靠車輛太近,不要以為汽車的車頭可以過去,就沒有事情了。其實(shí)如果你離轉(zhuǎn)彎汽車太靠近,就很可能被車尾撞倒。

  同學(xué)們,美好的人生從安全開始,只有保證了健康和安全,才能創(chuàng)造成美好的未來,大家一定要培養(yǎng)文明交通意識,養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。只要大家始終把交通安全牢記在心,落實(shí)到行動,我相信,我們完全可以遠(yuǎn)離交通事故。

  最后,祝愿大家身體健康,學(xué)習(xí)進(jìn)步!我的發(fā)言完了,謝謝大家!

  122交通安全日領(lǐng)導(dǎo)講話稿 6

同志們:

  今天召開全鎮(zhèn)第二季度道路交通安全工作會議,主要傳達(dá)上級會議精神和部署下一步健全治理機(jī)制,隱患排查整改工作。

  一、提高對安全工作的認(rèn)識

  我們應(yīng)當(dāng)始終保持清醒的頭腦,自勉自勵,更加客觀地認(rèn)識當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢,更加深刻地反思管理上的差距,更加冷靜地應(yīng)對新的挑戰(zhàn),進(jìn)一步提高對安全工作的認(rèn)識。

  一是提高安全工作的政治認(rèn)識。黨和國家對安全生產(chǎn)的重視度越來越高,工作要求越來越嚴(yán),黨紀(jì)國法對安全管理失職、瀆職行為設(shè)定了嚴(yán)厲的處罰處分規(guī)定。人民群眾對環(huán)境安全、生活安康的渴求越來越強(qiáng),安全、和諧成為社會發(fā)展、文明、進(jìn)步的重要象征和保障。安全不僅關(guān)乎黨和國家、人民的利益,也關(guān)乎各級領(lǐng)導(dǎo)干部和每個管理人員的政治前途和切身利益。

  二是提高安全工作的細(xì)節(jié)認(rèn)識。細(xì)節(jié)決定優(yōu)劣,細(xì)節(jié)決定成敗,細(xì)節(jié)決定政績,注重細(xì)節(jié)管理是壓降事故的必然途徑,是做好安全工作的必然選擇。無數(shù)事實(shí)證明,粗放型的管理,“馬大哈”式的作風(fēng),得過且過的態(tài)度,是隱患難除、事故不斷的`成因和癥結(jié)所在。

  三是提高安全工作的危機(jī)認(rèn)識。交通安全監(jiān)管難度大,各單位安全監(jiān)管水平參差不齊,一些單位還存在領(lǐng)導(dǎo)分工不明確、安全機(jī)構(gòu)不健全、安全活動不正常、責(zé)任落實(shí)不具體、制度執(zhí)行不嚴(yán)格、安全投入不到位、隱患整改不徹底等現(xiàn)象,必須引起我們的足夠重視,采取得力措施切實(shí)加以解決。

  二、提升監(jiān)管能力,行業(yè)監(jiān)管舉措進(jìn)一步落實(shí)

  認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,加大執(zhí)法力度,強(qiáng)化交通安全監(jiān)管,切實(shí)提高事故防范能力。

  一是突出水上安全監(jiān)管。重點(diǎn)開展橫水渡交通安全專項(xiàng)整治活動,嚴(yán)格執(zhí)行;反皩(shí)船簽證制度,全面加強(qiáng)渡口保安和安全防范工作。

  二是加強(qiáng)道路安全監(jiān)管。公路部門深入開展“公路環(huán)境綜合整治”活動,清除違法建筑、障礙物、非標(biāo)懸掛物。

  三、加大隱患排查治理力度

  隱患排查治理是“預(yù)防為主”方針的具體應(yīng)用,隱患不除,永無寧日。

  一要制定隱患分類識別標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)《安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定》和交通安全工作的特點(diǎn),全面準(zhǔn)確掌握交通安全隱患的種類、數(shù)量和狀況,制定出符合實(shí)際的隱患分類識別標(biāo)準(zhǔn)。

  二要突出隱患排查治理重點(diǎn)。把隱患排查治理聚焦在基礎(chǔ)設(shè)施和行業(yè)管理兩個方面,突出抓好水陸危運(yùn)、道路客運(yùn)、在建工程、危橋險段、農(nóng)路設(shè)施等重點(diǎn)行業(yè)和重點(diǎn)部位。

  三要做好隱患排查長效治理。積極推廣“1+3”安全監(jiān)控體系,持續(xù)完善隱患排查、評估、論證、確認(rèn)、整改、銷號等一整套程序。通過企業(yè)自查、群眾舉報、媒體監(jiān)督、專家檢查、行業(yè)專查、上級督查等手段,有效防止不安全因素與行為,將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

  四、強(qiáng)化安全教育培訓(xùn)。

  安全教育培訓(xùn)是做好安全工作的內(nèi)生力量,生產(chǎn)要安全,教育要先行。

  一要培育交通安全文化。堅(jiān)持安全發(fā)展理念,運(yùn)用文化建設(shè)資源,開展安全生產(chǎn)大討論,建設(shè)安全文化長廊,激發(fā)安全精神需求。

  二要靈活開展教育培訓(xùn)。建立菜單選學(xué)制,探索項(xiàng)目課題制,圍繞安全工作熱點(diǎn)、難點(diǎn),增強(qiáng)干部職工安全生產(chǎn)參與意識。

  三要提高教育培訓(xùn)效果。引入競爭、考評、獎懲機(jī)制,評估安全教育培訓(xùn)的效果。結(jié)合“安康杯”競賽,組織安全技能比武,以賽促學(xué),進(jìn)一步增強(qiáng)安全操作技能。

  總體來看,今年的交通安全工作取得了顯著成效,較好地完成了年度安全目標(biāo)任務(wù),為促進(jìn)全鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會和坡頭鎮(zhèn)交通又好又快發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。面對取得的成績,我們應(yīng)當(dāng)始終保持清醒的頭腦,自勉自勵,更加客觀地認(rèn)識當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢,更加深刻地反思管理上的差距,更加冷靜地應(yīng)對新的挑戰(zhàn),進(jìn)一步提高對安全工作的認(rèn)識。

  122交通安全日領(lǐng)導(dǎo)講話稿 7

老師們、同學(xué)們:

  大家好!隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,馬路上車流不息的景象隨處可見。然而有些人交通安全意識淡薄,不遵守交通法規(guī),在馬路上發(fā)生了一幕幕不可挽回的悲劇。少年兒童是祖國的花朵,由于欠缺交通安全知識,自我防護(hù)能力差,交通安全教育尤為重要。今天是第二個全國中小學(xué)生交通安全宣傳日,將“摒棄交通陋習(xí)安全文明出行”作為此次交通安全宣傳教育活動的主題,為了更好地珍愛我們的生命,提高自我保護(hù)能力。在此,我校向全體師生發(fā)出倡議:

  一、安全走路

  1、過馬路要走人行橫道,而且要看人行橫道信號燈,做到“紅燈停,綠燈行”

  2、通過沒有人行橫道燈的街道時,要先看左邊,再看右邊,注意來往車輛,在安全的情況下直線通過。

  3、不要翻越安全護(hù)欄,更不能在馬路上滑滑板。

  4、不要突然猛跑橫過馬路,特別是在馬路對面有熟人呼喚或者自己要乘坐的.公交車已經(jīng)進(jìn)站,千萬要注意來往車輛,安全過馬路。

  5、行人要走人行道,沒有人行道的地方要靠路邊行走,不要在馬路上看書,玩游戲,相互追逐打鬧。

  二、安全乘車

  1、乘坐公交車輛,要依次排隊(duì),站在道路邊或站臺上等候,不要擁擠在車道上,更不要站在道路中間攔車。

  2、上車時,要等車停穩(wěn)后,按次序上車。

  3、乘坐汽車時,不要將頭和胳膊伸出車外,不要在車上嬉戲打鬧,不要向車外拋物品。

  4、乘坐小汽車坐在前排座位時,要系好安全帶。上下車時要從右側(cè)車門上下。

  三、安全騎車

  1、未滿12周歲的兒童不能上路騎車。

  2、騎自行車要在非機(jī)動車道內(nèi)行駛,嚴(yán)禁駛?cè)霗C(jī)動車道。在沒有劃分機(jī)動車道和非機(jī)動車道的,要盡量靠右邊行駛。不要數(shù)車并行,逆向行駛。

  3、騎自行車至路口,遇紅燈停止信號時,要停在停止線內(nèi)。

  4、騎自行車不準(zhǔn)帶人,不要在道路上互相追逐。遵守交通法規(guī),就是尊重生命,尊重自我。當(dāng)我們大家都能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。

  讓我們攜起手共同來創(chuàng)造一個文明、安全、暢通的`道路交通環(huán)境。下面,請同學(xué)們舉起右手,和我共同宣誓:摒棄交通陋習(xí)安全文明出行謝謝大家!

  122交通安全日領(lǐng)導(dǎo)講話稿 8

老師們,同學(xué)們:

  大家下午好!

  在電視、報紙上我經(jīng)?梢钥吹揭黄鹌鸬慕煌ㄊ鹿剩斐闪巳藛T的傷亡,給一個個家庭帶來痛苦,統(tǒng)計(jì)表明:全國每6分鐘就有1人死于交通事故,每1分鐘就有1人受傷,多么觸目驚心的數(shù)字啊,然而有很多人卻不重視自己的生命,無視各項(xiàng)安全問題,要知道一個人死了,得有多少人來承擔(dān)這巨大的悲痛。

  安全問題對我們中小學(xué)生更是一個沉重的話題。據(jù)統(tǒng)計(jì),我國平均每年有16000名中小學(xué)生死于安全事故,這意味著平均每天就有一個40多人的班級消失!造成中小學(xué)生非正常死亡的主要有六大問題,依次是:交通事故、溺水、建筑物倒塌、食物中毒、打架斗毆和其他情況。僅以交通事故為例,20xx年我國因交通事故造成中學(xué)生死亡1767人,受傷10098人;造成小學(xué)生死亡2556人,受傷10819人。這些數(shù)字觸目驚心!

  中小學(xué)生中之所以會頻頻出現(xiàn)安全事故,和他們的安全意識淡薄有關(guān)。而學(xué)生的安全意識淡薄又是我們國家的`大環(huán)境造成的:在家里,家長不會對孩子進(jìn)行安全教育;在學(xué)校,許多學(xué)校的安全教育方法簡單、很難與實(shí)際生活緊密聯(lián)系,也很少進(jìn)行實(shí)用的訓(xùn)練,學(xué)生也不重視,以至于意外發(fā)生時,學(xué)生往往手足無措,連簡單的包扎都不會,常常因不懂簡單的常識而釀成大錯。

  增強(qiáng)安全意識,掌握自救自護(hù)技能非常重要!爸袊湴痢钡漠(dāng)選者,深圳南山區(qū)南頭城小學(xué)的袁媛,在父母親煤氣中毒、生死攸關(guān)的危急關(guān)頭,臨危不亂,冷靜對待,迅速地處理現(xiàn)場,及時準(zhǔn)確地報警,為成功營救雙親贏得了寶貴時間。一個年僅8歲的孩子,怎么有這樣的應(yīng)急能力?因?yàn)樵谠滤诘哪项^城小學(xué),有一項(xiàng)由學(xué)校設(shè)置的校本課程《法制安全教育讀本》,小袁媛就是從這里了解到了許多安全知識,用課堂上學(xué)到的技能挽救了她的家庭。有關(guān)專家指出,80%的安全事故是可以避免的。我們學(xué)校也歷來重視安全教育工作,我校專門編制《學(xué)校學(xué)生安全手冊》,通過開展安全講座、安全疏散演習(xí)等活動,切實(shí)提高了同學(xué)們的安全意識,教會大家科學(xué)有效的自我救護(hù)的方法。但是安全問題涉及社會生活生產(chǎn)的方方面面,經(jīng)濟(jì)發(fā)展,社會進(jìn)步帶來了許多安全方面的新問題,比如大型游樂設(shè)施、客運(yùn)索道、電梯等特種設(shè)備與我們中小學(xué)生的學(xué)習(xí)和生活密切相關(guān),需要我們大家不斷地學(xué)習(xí)運(yùn)用。今天我們有幸請劉校長給我們帶來“安全知識進(jìn)校園”主題講座,為我們講解安全知識,促進(jìn)我們從小樹立起特種設(shè)備安全意識,增強(qiáng)我們這方面的自我保護(hù)能力,有助于我們健康成長。希望我們大家專心聽、認(rèn)真記,不僅自己能學(xué)以致用,還要向其他同學(xué)、你的父母、親戚朋友廣泛宣傳。同學(xué)們,“安全”兩字說起來簡單,但做起來就不簡單了,只有我們真正將安全牢記心中,安全才能常伴我們左右。

  謝謝大家!

  122交通安全日領(lǐng)導(dǎo)講話稿 9

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:

  大家好!今天是第x個“全國交通安全日”,今年“全國交通安全日”的主題是“社會協(xié)同治理、安全文明出行”。

  設(shè)立“全國交通安全日”,對促進(jìn)道路安全暢通、推動社會文明進(jìn)步、加強(qiáng)社會公德建設(shè)產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響,有利于形成政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動、行業(yè)盡責(zé)、公眾參與的交通安全宣傳教育工作長效機(jī)制,不斷增強(qiáng)全民交通法治意識、安全意識和公德意識,為切實(shí)增強(qiáng)人民福祉、全面建成小康社會創(chuàng)造安全、暢通、文明、和諧的道路交通環(huán)境。

  自全國交通安全日設(shè)立以來,我市已陸續(xù)圍繞遵守交通信號、摒棄交通陋習(xí)、抵制七類違法、拒絕危險駕駛組織了4次主題活動,帶動社會各界共同關(guān)注交通安全問題。

  面臨的交通安全形勢仍然比較嚴(yán)峻,分析交通事故頻發(fā)的原因,主要有以下幾個方面:

  一是少數(shù)人對交通安全工作重視程度仍然不夠,對安全工作缺乏社會責(zé)任感,在宣傳教育方面還留有死角,存在空檔,難以適應(yīng)形勢發(fā)展的要求。

  二是部分駕駛員法律意識淡薄、素質(zhì)較低,違章駕駛現(xiàn)象嚴(yán)重。一些單位由于對駕駛員教育不夠,疏于管理,致使部分駕駛員素質(zhì)不高,不遵守職業(yè)道德,不注重業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),有的甚至連最起碼的行車常識都不懂,導(dǎo)致交通事故屢屢發(fā)生。

  三是全民交通安全意識有待提高,非機(jī)動車輛和行人違反交通規(guī)則的現(xiàn)象屢禁不止。許多群眾交通安全意識淡薄,有的非機(jī)動車占用機(jī)動車道;有的行人隨便橫過馬路,不遵守交通信號,不服從交通管理人員的.指揮。

  以上問題的存在,嚴(yán)重影響著我市的交通安全,必須在今后工作中,有針對性地采取措施,認(rèn)真加以解決,切實(shí)維護(hù)好我市的交通秩序,確保人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。

  借“xx”全國交通安全日主題宣傳活動,我提幾點(diǎn)要求:

  一是領(lǐng)導(dǎo)重視,要進(jìn)一步提高各級各部門對交通安全工作重要性的認(rèn)識。市委、市政府歷來十分重視道路交通安全工作,定期不定期的召開會議,專題研究部署道路交通安全工作,把交通安全工作作為安全生產(chǎn)的重點(diǎn)來抓特別是公安交警部門要充分發(fā)揮“主力軍”作用,不斷強(qiáng)化路巡路查和交通秩序?qū)m?xiàng)整治,促進(jìn)全市交通安全工作的深入開展。

  二是齊抓共管,要進(jìn)一步加快全市交通安全管理社會化程度。進(jìn)一步加強(qiáng)對中小學(xué)生的交通安全知識教育,有效地提高中小學(xué)生的交通安全意識;各部門、各單位要與公安交警部門密切配合,加強(qiáng)對本部門、本單位駕駛員的。交通法規(guī)學(xué)習(xí)和交通安全教育,進(jìn)一步提高駕駛員隊(duì)伍的整體素質(zhì)。特別是借助交通文明志愿者團(tuán)隊(duì)力量,深入開展“交通違法我監(jiān)督,文明交通我參與”活動。

  三是建章立制,要進(jìn)一步提高交通安全管理的規(guī)范化水平。公安交警部門在車輛檢驗(yàn)、駕駛員審驗(yàn)工作中,要按照國家有關(guān)規(guī)定,嚴(yán)格檢審程序,嚴(yán)把檢審質(zhì)量,提高檢審率。各結(jié)合工作實(shí)際,建立健全一系列的交通安全工作規(guī)章制度,明確專人負(fù)責(zé)這項(xiàng)工作,使交通安全工作走上制度化、經(jīng);、規(guī)范化的軌道。

  四是嚴(yán)管重罰,要進(jìn)一步增強(qiáng)路面管理控制能力。要充分發(fā)揮職能作用,加大道路巡邏密度,強(qiáng)化路面管理。要完善交通安全設(shè)施,充分利用各種科技裝備。結(jié)合實(shí)際對客車超員、貨車超載和機(jī)動車無牌、無證等嚴(yán)重交通違法行為開展專項(xiàng)整治行動,加大處罰力度,為全縣營造優(yōu)良的道路交通環(huán)境。

  同志們,交通安全工作任重道遠(yuǎn),特別是在人流物流日益增大、車流量迅猛增加的情況下,我希望大家要共同努力、忘我工作、無私奉獻(xiàn),社會協(xié)同治理、安全文明出行。在20xx年歲末,再掀交通安全宣傳高潮,全力打擊各類交通違法,使我們侯馬道路平安、人民幸福安康!

  謝謝大家!

  122交通安全日領(lǐng)導(dǎo)講話稿 10

同志們:

  根據(jù)會議安排,我就分管的水上交通安全工作講三點(diǎn)意見。

  一、正確估價水上交通安全工作

  全縣水上交通安全工作按照“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,以“安全生產(chǎn)年”、“本質(zhì)安全年”和“隱患排除年”為主線,狠抓隱患整改,加強(qiáng)源頭管控,強(qiáng)化應(yīng)急救援保障措施,加大安全投入,增設(shè)管理機(jī)構(gòu),充實(shí)監(jiān)管隊(duì)伍,全面落實(shí)安全責(zé)任。通過開展各種形式的安全檢查和安全宣傳活動,水上安全秩序、運(yùn)輸秩序進(jìn)一步好轉(zhuǎn),船工、乘客安全意識得到了明顯增強(qiáng),全縣水上交通安全形勢總體穩(wěn)定,為構(gòu)建平安、和諧做出了積極的貢獻(xiàn)。

  由于水電站下閘蓄水,形成了大面積的新增水域,是水上交通安全工作困難和矛盾最多的一年,取得的成績實(shí)屬來之不易,但仍然存在一些不容忽視的問題。一是個別鄉(xiāng)鎮(zhèn)對水上交通安全工作重視不夠,責(zé)任意識不強(qiáng),管理措施不得力。二是執(zhí)法、監(jiān)督力度不大,源頭管理措施不具體,現(xiàn)場監(jiān)管時緊時松,日常安全管理措施落實(shí)不夠嚴(yán),對轄區(qū)內(nèi)船舶存在漏管漏控現(xiàn)象。三是少數(shù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo)不能堅(jiān)持深入一線檢查指導(dǎo)工作,存在船舶管理員單兵作戰(zhàn)現(xiàn)象。四是部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)對村級的責(zé)任分解措施沒有認(rèn)真督促落實(shí),使一些安全隱患長期未得到徹底整改。五是思林水電站庫區(qū)新增的各類船舶多,相關(guān)部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)在辦證和監(jiān)管方面明顯滯后,導(dǎo)致“三無”船舶增加,庫區(qū)水上交通安全形勢仍然十分嚴(yán)峻。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、相關(guān)職能部門要立即行動起來,扎實(shí)開展水上交通安全隱患大排查活動,確保全縣水上交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定,為“兩節(jié)”營造和諧的氛圍。

  二、高度重視,充分認(rèn)識水上交通安全工作的長期性和艱巨性,進(jìn)一步增強(qiáng)緊迫感和責(zé)任感

  水上交通安全工作涉及面廣,工作戰(zhàn)線長,水情十分復(fù)雜,全縣通航水域達(dá)172公里,渡口101道,管理難度大,任務(wù)十分艱巨。特別是思林水電站下閘蓄水后,庫區(qū)新增水域控制流域面積近50萬平方米,涉及思林、三道水、香壩、楓蕓、塘頭、文家店、長壩、合朋溪等8個鄉(xiāng)鎮(zhèn),在烏江干流及六池河支流的基礎(chǔ)上新增黑灘河、堰溝、關(guān)莊河、大寨、袁家河溝、大土、斑鳩井、朱家溝、黑河峽等9條內(nèi)河及峽谷,河面最大寬度達(dá)3000米,最小寬度30米。水域的增大面臨著新的運(yùn)力結(jié)構(gòu)調(diào)整,各類新增船舶大量增加。加之當(dāng)前正值冬季,特別是元旦、春節(jié)期間,走親訪友和趕集的群眾多,群眾出行頻繁,給全縣水上交通安全監(jiān)管帶來了極大的壓力!7·6”、“11·11”等事故的發(fā)生更是給我們敲響了警鐘。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、交通、安監(jiān)、農(nóng)業(yè)、畜牧、海事、航務(wù)等相關(guān)職能部門務(wù)必引起高度重視,牢固樹立“以人為本”和“安全責(zé)任重于泰山”的思想,充分認(rèn)識水上交通安全工作的長期性、艱巨性和復(fù)雜性,切實(shí)增強(qiáng)緊迫感和責(zé)任感,堅(jiān)決克服松勁厭戰(zhàn)情緒,時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦,警鐘長鳴,防微杜漸,常抓不懈,以對國家和人民生命財(cái)產(chǎn)安全高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,扎扎實(shí)實(shí)地抓好水上交通安全工作。

  三、協(xié)調(diào)聯(lián)動,全力以赴抓好水上交通安全工作

  (一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),確保水上交通安全工作順利推進(jìn)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、相關(guān)職能部門主要領(lǐng)導(dǎo)要親自主持召開水上交通安全工作例會,認(rèn)真研究部署當(dāng)前水上交通安全工作形勢,及時協(xié)調(diào)解決水上交通安全存在的問題,要針對元旦、春節(jié)期間水上交通安全工作可能出現(xiàn)的情況,制定措施具體的水上交通安全工作方案。分管領(lǐng)導(dǎo)要切實(shí)履行職責(zé),深入現(xiàn)場進(jìn)行檢查,對排查出的事故隱患要采取有效措施立即進(jìn)行整改,全力抓好當(dāng)前水上交通安全工作。交通、安監(jiān)、農(nóng)業(yè)、漁政、海事、航務(wù)等部門和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要嚴(yán)格按照縣人民政府辦公室下發(fā)的《關(guān)于做好今冬明春及元旦春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作的通知》要求,扎實(shí)搞好全縣水上交通安全大檢查、除隱患活動,對本轄區(qū)、本行業(yè)的水上交通安全分不同時段,不同水域進(jìn)行認(rèn)真檢查,對在檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患要立即進(jìn)行整改,對存在問題要及時解決。

 。ǘ┘訌(qiáng)監(jiān)管,從嚴(yán)打擊違章違法行為。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、相關(guān)職能部門要以客貨運(yùn)輸船和渡口渡船管理為重點(diǎn),以現(xiàn)場監(jiān)督為核心,著力加大現(xiàn)場監(jiān)督檢查力度,嚴(yán)厲打擊各種違法違章行為,保證船舶安全適航。注重源頭管理與沿途管理相結(jié)合,宣傳教育與強(qiáng)有力整頓措施相結(jié)合,進(jìn)一步落實(shí)渡口“五定”措施,嚴(yán)把船舶經(jīng)營資質(zhì)關(guān),船舶檢驗(yàn)關(guān),船員任職資格關(guān),落實(shí)渡運(yùn)安全管理制度,切實(shí)落實(shí)“人盯船”的管理措施。嚴(yán)厲打擊無登記經(jīng)營、無證駕駛等違法行為,堅(jiān)決打擊客運(yùn)船舶超員超載,農(nóng)用、漁業(yè)船舶載人等違章行為,保持持續(xù)的高壓態(tài)勢。認(rèn)真落實(shí)現(xiàn)場監(jiān)督管理“三環(huán)、三性、九程序”的工作步驟,不斷創(chuàng)新工作思路,提高工作水平,切實(shí)抓好全縣水上交通安全的現(xiàn)場監(jiān)督工作。交通、氣象、海事、漁政、水文等部門要密切配合,互通情況,加強(qiáng)對通航河流、水域的風(fēng)口地段和突變氣候的`監(jiān)控,制定針對性強(qiáng)的預(yù)防措施。凡是不適合航行的天氣,一律禁止船舶航行。

 。ㄈ┩怀鲋攸c(diǎn),扎實(shí)抓好庫區(qū)水上交通安全。庫區(qū)新增水域面積廣、通航河流多,水情十分復(fù)雜,各類新增船舶多,安全隱患嚴(yán)重。庫區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、交通、農(nóng)業(yè)、漁業(yè)、海事、航務(wù)等部門要高度重視,對庫區(qū)當(dāng)前水上交通安全工作進(jìn)行認(rèn)真研究部署。交通、海事等部門要加強(qiáng)巡查監(jiān)管,航務(wù)所的干部要進(jìn)駐庫區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn),深入水上交通工作一線開展監(jiān)管工作。交通、安監(jiān)、公安、農(nóng)業(yè)、漁政、海事等部門和庫區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合,由安監(jiān)部門牽頭,立即組成聯(lián)合執(zhí)法組,加大對庫區(qū)客貨運(yùn)船舶、農(nóng)用船舶、漁業(yè)船舶的監(jiān)督管理和綜合治理力度,立即對庫區(qū)內(nèi)的船舶進(jìn)行一次全面的清查整治,凡是沒有證件的船舶,由安監(jiān)、交通、農(nóng)業(yè)、漁政部門和所涉鄉(xiāng)鎮(zhèn)根據(jù)相關(guān)規(guī)定,集中現(xiàn)場聯(lián)合審核辦證,辦好一個,放行一個,徹底消除“三無”船舶。對達(dá)不到安全生產(chǎn)條件的船舶要堅(jiān)決予以銷毀,切實(shí)消除安全隱患。

  (四)加強(qiáng)宣傳,群防群治,確保安全。一是要充分發(fā)揮輿論宣傳的作用,利用廣播、電視、宣傳欄等宣傳工具和陣地,進(jìn)一步加大《安全生產(chǎn)法》、《內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》等法律法規(guī)的宣傳力度,使廣大水上運(yùn)輸從業(yè)人員知法、守法,避免違章船舶的存在和違章航行現(xiàn)象的發(fā)生。二是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要深入到涉水的村、居委會進(jìn)行廣泛的宣傳,做到逢會必講,遇事必說,以此來提高群眾的安全意識和自我保護(hù)意識。三是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要在客渡渡口的明顯位置設(shè)立警示牌、公示牌,隨時提醒渡工(船員)和過往旅客遵守水上交通安全法律、法規(guī)。四是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和縣交通、農(nóng)業(yè)等部門要加強(qiáng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理員、渡口監(jiān)督員和渡工的安全教育,增強(qiáng)他們的安全責(zé)任意識,營造“人人關(guān)心安全、人人保護(hù)安全”的濃厚安全生產(chǎn)氛圍,確保水上交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。

 。ㄎ澹⿵(qiáng)化水上交通安全工作的指導(dǎo)和監(jiān)督,形成縱向到底,橫向到邊的水上交通安全管理格局。進(jìn)一步理順?biāo)习踩芾眢w系,船舶管理要在以鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府管理為核心,交通部門行業(yè)管理為重點(diǎn),海事監(jiān)督機(jī)制為保障的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步落實(shí)“條塊結(jié)合,以塊為主”的安全管理原則,建立健全水上交通安全管理各項(xiàng)制度,認(rèn)真落實(shí)全縣水上交通安全工作責(zé)任。涉水鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要盡快建立健全村級水上安全管理網(wǎng)絡(luò),落實(shí)村級對渡口的日常監(jiān)督管理責(zé)任,強(qiáng)化監(jiān)管。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和交通、農(nóng)業(yè)、畜牧、公安、安監(jiān)、水利等成員單位要相互協(xié)調(diào),加大對農(nóng)用船舶、漁業(yè)船舶的監(jiān)管力度,堅(jiān)決取締竹木排筏、“三無船舶”,形成縱向到底,橫向到邊,齊抓共管的水上交通安全管理工作格局。

  同志們,水上交通安全工作點(diǎn)多面廣,任務(wù)繁重,責(zé)任重大。我們一定要以對黨和人民高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,以扎實(shí)的工作作風(fēng),迎難而上,全力以赴地做好水上交通安全工作,讓廣大人民群眾過上一個歡樂、祥和的節(jié)日,為全縣經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展?fàn)I造和諧安定的環(huán)境。

  122交通安全日領(lǐng)導(dǎo)講話稿 11

尊敬的老師,親愛的同學(xué)們:

  早上好!

  今天我國旗下講話的主題是《交通安全伴我行》。

  說到交通安全,是一個沉重而又永恒的話題,它滲透在我們的生活中,關(guān)系到我們的生命,涉及到我們家庭的幸福和社會的安定。近期,我們在電視、網(wǎng)絡(luò)、報紙等媒體上看到了兩起校車交通事故,甘肅正寧一所幼兒園的校車與一輛大卡車相撞,湖南湘潭校車墜河,兩起交通事故造成了幾十名孩子死亡,多人受傷,很多家庭處在悲痛中,這是多么悲慘啊!

  有人把現(xiàn)在的交通事故比作一只可怕的老虎,24小時窺視著我們的生命,只要有一點(diǎn)點(diǎn)的疏忽,它就有可能將你吞噬。據(jù)統(tǒng)計(jì),我國每年因車禍死亡人數(shù)超過10萬人,居世界之首。每天死于交通事故的人數(shù)約在300人左右。其中每小時有一個孩子葬身車輪或造成終生殘疾,這是多么驚人的數(shù)字!可以說,交通事故已經(jīng)成為我們中小學(xué)生人身安全的頭號殺手。

  “馬路如虎口”,這句話提醒我們行走要當(dāng)心,不逞一時之快,如因一時疏忽,釀成終身的遺憾,想后悔就已經(jīng)來不及了。為了你和家人的.幸福,大家務(wù)必提高交通安全意識,避免這樣的悲劇重演。

  學(xué)校也通過各種各樣的方式對大家進(jìn)行了交通安全教育,班主任也對大家提出了許多交通安全的要求:在這里我要再強(qiáng)調(diào)兩點(diǎn)。

  1、養(yǎng)成遵守交通規(guī)則的習(xí)慣。在十字路口要紅燈停、綠燈行,在沒有紅綠交通信號燈的地方,要一看二等三通過,左右看看有沒有飛馳而來的機(jī)動車輛,如果有,我們就要等,寧等三分不搶一秒,等車輛過了我們再過馬路,車輛拐彎我們更要小心,到達(dá)拐彎的地方一定要慢行,十次車禍九次快。在馬路上行駛我們更不能追逐打鬧或s形前進(jìn),那樣后面的司機(jī)叔叔很難判斷你的前進(jìn)方向,如果措施不當(dāng)就會出車禍。

  2、坐校車的同學(xué),不管是上學(xué)還是放學(xué),一定要在上車點(diǎn)安靜地等待,有序上車,上車后按座位安靜地坐著,不打吵,以免干擾到司機(jī)叔叔開車。還要做到上下車不擁擠。

  希望同學(xué)們牢記在心,并付諸于行動。

  通過觀察發(fā)現(xiàn),我們很多同學(xué)都十分遵守交通規(guī)則,但有的家長卻做得不夠好,同學(xué)們一定要跟家長好好宣傳,告訴他們,寧可遲到,也不要搶這幾十秒,生命重于一切。還要告訴家長,不坐無牌無證的黑車、病車和超載的車輛,還要經(jīng)常檢查車子的情況,保證一家人的平安。有車接送的同學(xué),要告訴家長盡量不要因停車而影響同學(xué)們的出行,停車時離校門要遠(yuǎn)一些。

  同學(xué)們,生命對于我們來說只有一次,我們要珍惜。只有有了健康的身體我們才能認(rèn)真學(xué)習(xí),將來才能好好地工作與生活,才能報答父母的養(yǎng)育之恩,才能為我們的國家富強(qiáng)出更多的力。所以讓我們牢記:交通安全伴我行!

  最后祝愿同學(xué)們每天快快樂樂上學(xué),平平安安回家!祝愿老師們開開心心上班,平平安安回家!我的講話完畢,謝謝大家!

  122交通安全日領(lǐng)導(dǎo)講話稿 12

各位老師,各位同學(xué):

  大家早上好!

  我今天演講的題目是珍惜生命,關(guān)注交通安全。

  近年來,全世界的人都遭受了災(zāi)難帶來的痛苦。那些令人心碎的哭聲都見證了一個事實(shí)——活著是多么幸福?!在這些突發(fā)事件中

  難面前,人們開始再一次審視生命的意義和價值。平安,不僅是幸福,更是責(zé)任。對自己的生命負(fù)責(zé),就是對自己的家人負(fù)責(zé),對愛自己、關(guān)心自己的人負(fù)責(zé)。當(dāng)居高不下的交通事故,成為生命的一大殺手時,我要在這里說:珍惜生命,關(guān)注交通安全。

  自從世界上有了第一輛機(jī)動車,100多年以來,全球死于交通事故的人數(shù)已達(dá)3000多萬人,F(xiàn)在全世界每年死于交通事故的人數(shù)已達(dá)60多萬人,受傷的人數(shù)已達(dá)1000多萬人,而作為發(fā)展中的中國,因人們的交通安全意識較低等原因造成的交通事故更是頻發(fā)。

  作為中學(xué)生,我們往往以行人的角色出現(xiàn)在馬路上,所以我們更要明白行人應(yīng)遵守的交通規(guī)則!凹t燈停,綠燈行”、“過馬路要走人行橫道”、“不要隨意穿越馬路”等,這些想必大家已聽過無數(shù)次了,可是能做到嚴(yán)格遵守的,又有幾人呢?正是這些或僥幸或疏忽的心理使無數(shù)個鮮活的生命消逝在了車輪之下。如果你缺少應(yīng)有的警惕,如果你忽視起碼的安全常識,那么危險一旦降臨,你將會后悔莫及。本可逃離的.厄運(yùn),卻總在意料之外,客觀之中發(fā)生了,事后萬分的后悔,都抵不過事前一分的清醒。

  大地蘇醒,春風(fēng)又綠,我們每個人把平安的種子播種在自己的心田,當(dāng)它發(fā)芽、開花、長成參天大樹,我們必將收獲祥和、幸福、安寧的果實(shí)。

  122交通安全日領(lǐng)導(dǎo)講話稿 13

同志們:

  今天,我們在這里舉行春運(yùn)交通安全啟動日活動,目的就是再動員、再部署,確保今年春運(yùn)工作萬無一失。昨天,縣上召開了全縣春運(yùn)動員大會,對今年春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)、安全管理、部門協(xié)調(diào)、應(yīng)急措施、市場監(jiān)管等各方面都進(jìn)行了部署。各部門要認(rèn)真貫徹會議精神,切實(shí)做好今年春運(yùn)交通安全工作,確保交通安全形勢穩(wěn)定有序。今年春運(yùn)期間,影響我縣道路交通安全的不利因素比較突出。一是春運(yùn)客流高峰明顯。學(xué)生流、民工流、探親流易于形成疊加,單程運(yùn)輸突出,給運(yùn)輸工作帶來難度。二是惡劣天氣對交通安全影響較大。今年,天氣變幻無常,春運(yùn)期間冰雪天氣會對道路交通安全暢通帶來較大影響。三是交通安全隱患較多。春運(yùn)期間,道路交通流量加大,違法違規(guī)行為增多,特別是客車超員、非客運(yùn)車輛載人、超速行駛、酒后駕車、疲勞駕駛等嚴(yán)重違法突出,容易引發(fā)交通事故。上述不利因素,決定了今年春運(yùn)交通安全工作將更加繁重,面臨的形勢將更加嚴(yán)峻。下面,我再強(qiáng)調(diào)幾點(diǎn):

  一要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。公安交警部門一把手要把做好春運(yùn)交通安全管理工作作為當(dāng)前的中心任務(wù),集中精力抓好各項(xiàng)措施的落實(shí),大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)要親自深入一線,帶頭到安全隱患多、事故多發(fā)的重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)路段進(jìn)行現(xiàn)場指揮,重點(diǎn)檢查警力部署和管理措施的落實(shí)情況,及時發(fā)現(xiàn)問題,及時督促整改,確保各項(xiàng)管理措施落實(shí)到位。

  二要做到各項(xiàng)措施落實(shí)到位。各級、各部門要動員一切可以動員的力量,迅速投入到春運(yùn)交通安全的源頭管理、宣傳教育、路面執(zhí)法等各個環(huán)節(jié),盡最大可能把工作做細(xì)做實(shí),確保管理不失控。要進(jìn)一步加大執(zhí)法管理力度,從嚴(yán)查處各類嚴(yán)重交通違法行為,努力維護(hù)道路交通治安秩序的穩(wěn)定。

  三要加強(qiáng)各部門之間的協(xié)作配合。春運(yùn)工作是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,各部門、各單位要嚴(yán)格按照春運(yùn)工作要求,明確目標(biāo)、落實(shí)責(zé)任,構(gòu)建全方位管理體系。春運(yùn)期間,交警部門一定要加大對國道及重點(diǎn)縣鄉(xiāng)道路的路面巡邏力度,嚴(yán)格查糾客車超員、超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、無證駕駛等嚴(yán)重交通違法行為;要針對節(jié)日期間農(nóng)村群眾探親訪友活動集中、農(nóng)村道路短途客運(yùn)量集中的特點(diǎn),加大對縣鄉(xiāng)道路交通秩序的整治,嚴(yán)格查糾三輪汽車、低速載貨汽車和拖拉機(jī)違法載人交通違法行為,有效杜絕交通事故隱患,公路交通部門要采取有力措施,保障道路暢通、橋梁安全,及時清理道路路障,在危險路段設(shè)置警示標(biāo)志,做好搶險工程機(jī)械及融雪、融冰等物資儲備,有效應(yīng)對各類惡劣天氣和突發(fā)事件。廣電部門要通過廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)等媒介開展行之有效的宣傳教育活動,廣泛深入地宣傳春運(yùn)交通安全措施、出行安全常識和注意事項(xiàng),教育引導(dǎo)群眾出行自覺做到不開不坐超員車和非客運(yùn)車、無牌無證車,不攜帶易燃易爆和危險物品乘車,提高自我保護(hù)能力,共同維護(hù)春運(yùn)安全。運(yùn)管部門要加強(qiáng)春運(yùn)期間客運(yùn)市場的監(jiān)管,堅(jiān)決打擊黑車市場,維護(hù)正常的營運(yùn)秩序;各運(yùn)輸單位要加強(qiáng)客運(yùn)車輛管理,加強(qiáng)客運(yùn)車輛車主教育,切實(shí)做好車輛維護(hù)保養(yǎng)和清潔工作,確保運(yùn)輸車輛處于良好技術(shù)狀態(tài),為旅客提供安全、順暢的乘車環(huán)境。

  四要嚴(yán)格落實(shí)工作責(zé)任。春運(yùn)期間,各相關(guān)責(zé)任部門要轉(zhuǎn)變作風(fēng),以超常的工作,過硬的'措施,嚴(yán)肅的紀(jì)律,強(qiáng)化責(zé)任追究,確保各項(xiàng)措施的落實(shí)。對確因工作不力、造成后果的要嚴(yán)肅追究責(zé)任。

  同志們,安全責(zé)任重于泰山,各級、各部門要按照縣委、縣政府的統(tǒng)一部署,立即行動起來,狠抓各項(xiàng)工作措施落實(shí),確保春運(yùn)交通安全形勢穩(wěn)定,道路通暢有序,努力為全縣人民歡度春節(jié)創(chuàng)造安全和諧的道路交通環(huán)境。

  最后,預(yù)祝我縣春運(yùn)交通安全管理工作取得圓滿成功。

  122交通安全日領(lǐng)導(dǎo)講話稿 14

親愛的老師同學(xué)們:

  大家早上好!我是來自 年 班的 ,我今天國旗下講話的題目是《注意安全,一路平安》

  再過三天,也就是4月30日,是一個特別的日子。為喚起人們關(guān)注交通事故正在奪去大量生命這一事實(shí),我國把每年的4月30日定為“全國交通安全反思日”。

  根據(jù)公安部交通管理局統(tǒng)計(jì),我國近年來每年因交通事故死亡的人數(shù)已經(jīng)相當(dāng)于一個縣城的人口數(shù),每年受傷的人數(shù)更相當(dāng)于一個中等縣的人數(shù).更為可怕的'是,全國每六分鐘就有一個人死于車禍,每一分鐘就有一個人在車禍中受傷。我們無法忘卻這一幕幕車禍帶給我們的苦難和傷痛,它讓多少幸福的家庭支離破碎,它讓多少白發(fā)人送走了黑發(fā)人,它讓多少孩童慘遭夭折,它讓多少人終年與病床相伴。

  記得小時候每次去上學(xué),家人總會仔細(xì)的叮囑:“路上小心”,現(xiàn)在讀中學(xué)了,每次離開家,家人還是那么一句“路上小心”。雖然話語很平淡,很樸實(shí),但那是一個平安的,發(fā)自內(nèi)心的祝福以及牽掛。前段時間,在一則新聞里,看到了一份觸目驚心的數(shù)據(jù):每年因各種安全事故,數(shù)以十萬計(jì)的人死于非命。也許在我們的心中,對幸福的理解有很多吧,吃穿不愁是幸福;端著鐵飯碗是幸福;金榜題名是幸福……可是我們是否想到了生命的存在就是幸福,安全的生活就是最大的幸福呢!

  安全構(gòu)筑了我們美好的

  家園,安全成為我們連接親朋好友的紐帶。有了安全才可以談生活,談學(xué)習(xí),談工作,不是嗎?如果說幸福是個圓,那安全就是這個圓的半徑,半徑越小圓就越小,沒有了半徑也就沒有了圓。就像沒有人敢說自己從不得病,沒有人敢夸口車禍與己無關(guān)。對于那些漠視自己生命和漠視他人生命,對國家、對社會、對受害人家庭造成不可挽回?fù)p失的做法,無論賠償多少錢也終究無法挽回最寶貴生命,同時也給以人為本的和諧社會投下了陰影,這樣的事情是永遠(yuǎn)無法原諒的!

  無論你是富貴還是貧窮,是名人還是普通百姓,只要你走在路上,騎在車上,坐在車?yán),就要珍視自己和他人的生命,遵守法?guī),安全出行,這是無數(shù)鮮血和生命換來的真理,更是車輪對生命的警告!我們應(yīng)牢記“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,時時刻刻樹立交通安全意識,做到交通安全意識在心中,交通安全教育在進(jìn)行中,交通安全措施在落實(shí)中。

  生命對于每一個人都只有一次,幸福寄希望于安全。生命是珍貴的,生命有時也是脆弱的。再過三天,又是“全國交通安全反思日”,對大家真心的道一句:“注意安全,一路平安。”不僅是真切地祝福,更是溫暖地關(guān)心。就讓我們大家行動起來,從我做起,從現(xiàn)在做起,重視交通安全,珍愛生命。

  122交通安全日領(lǐng)導(dǎo)講話稿 15

老師、同學(xué)們:

  早上好!

  今天是20xx年3月31日,是第XX個“全國中小學(xué)生安全教育日”,也是我們學(xué)校“安全教育宣傳周”啟動的日子。今年安全教育宣傳周的主題是“普及安全意識,提高避險能力”。為了更好地開展活動,我校將圍繞主題及有關(guān)安全的熱點(diǎn)問題,根據(jù)本校實(shí)際情況,開展行之有效的活動。活動周期間,我們要至少做到“五個一”:即營造一個濃厚的氛圍;組織一次安全為主題的國旗下;開展一次安全教育活動;看一部安全教育警示片;出一期黑板報或櫥窗;做一次作業(yè)或測試;一次安全疏散演練等。

  那么,你們知道知道為什么要安排這項(xiàng)活動嗎?

  有關(guān)數(shù)據(jù)顯示:我國中小學(xué)生安全防范知識匱乏,每年約有1.6萬名中小學(xué)生死于食物中毒、溺水、交通事故等,平均每天有40多人,也就是說每天將有一個班的學(xué)生在“消失”。為推動我校安全教育工作,降低少年傷亡事故的發(fā)生率,保證少年兒童的健康成長,請老師同學(xué)們積極投入到安全周的宣傳活動中來。

  同學(xué)們,你們知道生活中什么最重要嗎?是安全。只有保證我們生命和生活的安全,一切才有意義。當(dāng)同學(xué)們聽到有關(guān)小學(xué)生意外傷害事故時,不知道你們想了些什么。我想,同學(xué)們至少會想到:這些教訓(xùn)無論發(fā)生在誰的.身上都會給受害者人身造成傷害、甚至死亡;會給受害者家庭造成極大的損失;會給學(xué)校正常秩序造成混亂;會給社會造成不穩(wěn)定影響。安全問題關(guān)系到我們每一位學(xué)生的切身利益,只有安全才能為我們保駕護(hù)航。在這里,我向全體同學(xué)發(fā)出:

  1、校內(nèi)課間不追逐打鬧,校園內(nèi)行走慢步輕聲。

  2、放學(xué)按時離校,不在校園內(nèi)逗留。

  3、不到小攤小販購買食物,不吃不潔食物,喝水要講究衛(wèi)生,注意身體健康。

  4、保證用電安全,不亂動電源插座。

  5、入校后不得隨便出校門。上體育課及課外活動時要注意與他人合作,防止器械傷人,保證安全。

  6、上學(xué)、放學(xué)途中要遵守交通規(guī)則,不允許未滿12周歲的學(xué)生騎自行車上學(xué),防止交通事故的發(fā)生。

  7、放學(xué)后按時回家,不在路上逗留,不與陌生人交往,不能接受陌生人饋贈禮物,受到不法侵害時及時撥打急救電話尋求幫助。

  8、不玩火、愛護(hù)消防設(shè)施。要懂得一些防火、防病、防煤氣和食物中毒、防盜、防溺水、緊急情況疏散知識,遇到險情時,能避險,能進(jìn)行自救自護(hù)。

  同學(xué)們,安全常系心中,人生一路順風(fēng)!讓我們在國旗下共同祝愿,祝愿我們每天平平安安到校,高高興興回家,祝愿我們的生活處處開滿安全之花。

  122交通安全日領(lǐng)導(dǎo)講話稿 16

各位老師、各位同學(xué):

  大家早上好!

  今天我國旗下講話的內(nèi)容是:安全牢記心中。

  同學(xué)們,在父母的眼里,我們是含苞欲放的花蕾;在老師的眼里,我們是展翅待飛的雛鷹;這就是我們,身上寄托著父母、老師、祖國的希望。大家處在這美好的環(huán)境里,可有的同學(xué)不注意“安全”二字,給自己帶來了痛苦,痛心之余,我們苦苦反思,在緊張的學(xué)習(xí)之后,在快樂的玩耍時刻,有些同學(xué)忽視了安全問題,讓關(guān)心我們的老師、家長很擔(dān)心。

  雖然我校一直非常重視安全教育,但是同樣出現(xiàn)了一些碰破頭、跌落牙、摔斷胳膊的事情呀。一旦受傷了,會造成身體的痛苦,影響了學(xué)習(xí),再嚴(yán)重點(diǎn)可能給家庭造成毀滅性傷害。人的生命只有一次,請同學(xué)們每時每刻都要注意安全。

  日常生活中涉及到我們生活和學(xué)習(xí)方面的安全隱患有20多種,包括食物中毒、體育運(yùn)動損傷、網(wǎng)絡(luò)交友安全、交通事故、火災(zāi)火險等,這些都時刻威脅著我們的健康和安全。

  為了進(jìn)一步做好我校的安全教育工作,我給大家提幾條建議:

  1、要時刻保持安全意識,利用晨會、班會在班主任的帶領(lǐng)下認(rèn)真學(xué)習(xí)安全自護(hù)自救知識,從而提高自我防護(hù)力。

  2、要注意運(yùn)動安全。上體育課前要作好準(zhǔn)備活動,運(yùn)動時要遵照老師的要求,不劇烈碰撞,不違規(guī)運(yùn)動。防止運(yùn)動器材傷人。

  3、要注意用電安全,不亂動教室內(nèi)的電源插座,不要用濕布擦電器開關(guān)。信息課上要按規(guī)定程序操作電腦。

  4、要注意食品安全。不到小攤小販購買食物,不吃不潔食物,不食過期食品。

  5、要注意交通安全。未滿十二周歲的同學(xué)不要擅自騎自行車上學(xué),以防交通事故的發(fā)生。坐公交車的`同學(xué),不隨便把頭或手伸出窗外,上下車時一定要注意安全。放學(xué)站隊(duì)離校時一定要有秩序,聽從老師和班長的指揮。

  6、不玩火、愛護(hù)消防設(shè)施。要懂得一些防火知識,遇到險情時,能正確避險。

  7、要加強(qiáng)行為自控能力。同學(xué)之間遇到矛盾時,一定要冷靜,要理智,切忌用拳頭代替說理,給自己和同學(xué)帶來不良的后果。

  8、同學(xué)們應(yīng)加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)安全意識,不瀏覽不健康網(wǎng)站,不玩網(wǎng)絡(luò)游戲。嚴(yán)禁進(jìn)入游戲機(jī)室、網(wǎng)吧、錄相廳、歌舞廳,以免接觸到一些壞人。

  老師們,同學(xué)們,讓我們共同努力創(chuàng)建平安校園。讓我們在國旗下共同祝愿,祝愿我們每天平平安安到校,高高興興回家,祝愿我們的校園真正成為全校師生安全的港灣,和諧的家園!

  122交通安全日領(lǐng)導(dǎo)講話稿 17

同志們:

  為使同學(xué)們進(jìn)一步熟識和把握相應(yīng)的交通安全法律常識,增加安全意識,提高自我愛護(hù)力量,維護(hù)道路交通秩序,確保道路交通安全,下面講三個方面有關(guān)交通安全問題。

  一、怎樣走路

  1、在道路劃有機(jī)動車道、非機(jī)動車道和人行道的道路上,行人應(yīng)當(dāng)在人行道內(nèi)行走,在沒有劃分上述車道的道路上,行人要靠道路的右側(cè)通行。

  2、在通過有交通信號燈、斑馬線等交通設(shè)施的路口時,要按信號指示走人行橫道線。

  3、在通過沒有交通設(shè)施路口時,要留意過往車輛,在確認(rèn)安全前方可通過。

  4、不許在大路上、公路口和機(jī)動車道坐臥、停留、打鬧、來回奔馳、相互追趕,隨便突然橫穿公路。

  5、不許追車、扒車、攔車、向車上拋物。

  6、不許在道路上使用滑板、旱冰鞋等任何滑行工具。

  7、不許跨越、倚坐道路隔離設(shè)施,或在有隔離設(shè)施的路段上逆向行駛。

  8、上放學(xué)時,三人以上,要結(jié)隊(duì)通行。走路時,思想要集中,不能一邊走一邊玩耍或一邊看書,不能三五成群并排行走,更不能追逐車輛玩耍打鬧。

  9、學(xué)齡兒童應(yīng)當(dāng)由其監(jiān)護(hù)人或者對其負(fù)有治理、愛護(hù)職責(zé)的人帶著方可在道路上通行。

  10、學(xué)生集體外出活動,要有教師的帶著,排成兩列縱隊(duì),在人行道上行走。不要任憑離開隊(duì)伍。不要在隊(duì)伍里你推我拉,玩耍打鬧。不做阻礙交通安全的事,不在交通擁擠的地方集隊(duì)、停留,以免影響他人通行。

  二、怎樣騎車

  1、不滿12周歲的兒童,不準(zhǔn)在道路上騎自行車,不滿16周歲的人不準(zhǔn)在道路上駕駛電動自行車,更不許無證駕駛?cè)魏螜C(jī)動車。

  2、在道路劃有非機(jī)動車道的路段,騎車要走非機(jī)動車車道,不許在機(jī)動車道和人行道上騎自行車。

  3、在沒劃有非機(jī)動車道的道路上,要靠路的.右側(cè)通行,不許逆向行駛。

  4、在通過有交通信號的路口時,要按信號指示,下車推車而行,制止闖紅燈。

  5、在通過沒有交通信號的道路上,橫過公路時,要下車左右眺望,在確認(rèn)安全下,推車而過。

  6、騎車轉(zhuǎn)彎前要減速慢行,向后眺望,伸手示意,不準(zhǔn)突然猛拐。

  7、騎車時不得牽引、攀扶車輛或者被其他車輛牽引,不得雙手離把或者手中持物。

  8、不得扶身并行,拉橫排騎行,相互追趕或者曲折競駛。

  9、不得在道路上騎獨(dú)輪自行車,或者二人以上騎的自行車。

  10、必需確保自行車、車閘、車鈴等部件齊全有效。

  三、怎樣乘車

  1、乘坐公共汽車,或者長途汽車時,要在站臺或指定地點(diǎn)依次候車,待車停穩(wěn)后,依次上下。

  2、不得在機(jī)動車道上攔乘機(jī)動車。

  3、不得在機(jī)動車道上,從機(jī)動車的左側(cè)上下車。

  4、乘座公共汽車和客運(yùn)車輛時,不得將身體的任何部位伸出車外。

  5、乘坐摩托車時,必需戴頭盔。

  6、不準(zhǔn)跳車,乘坐貨運(yùn)車輛時,不準(zhǔn)站立,不準(zhǔn)坐在廂欄板上。

  7、上下車時,不要擁擠,要排隊(duì)按先后挨次上下。

  8、不要乘坐農(nóng)用車,拖拉機(jī),報廢車,超員車上下學(xué)。

  文明交通,從我做起,學(xué)好安全學(xué)問,自覺遵守交通規(guī)章,并用我們的小手去拉爸爸媽媽的大手,文明交通一起走。決不隨便穿公路,闖紅燈,決不在大路上追趕玩耍并排走,決不逞能騎英雄車,事事到處做一個遵守交通法規(guī),關(guān)懷他人的文明好少年。由于有愛,世上才有了陽光雨露,由于懂得珍惜,人間才有了花草樹木。珍愛生命,共創(chuàng)x安大道,公筑文明交通是我們每個人的美妙心愿,讓我們攜起手來,共同鼓勵,共同呵護(hù),讓生命的輪渡在愛心和責(zé)任的護(hù)航下一起歡歌,一路芳香!

  122交通安全日領(lǐng)導(dǎo)講話稿 18

同志們:

  “這位先生,請您等人行燈變綠后再通過斑馬線。”昨日是全國交通安全反思日,我市文明交通志愿者活躍在市區(qū)多處路口,他們頭戴小紅帽、身穿反光馬甲、揮舞著小紅旗,在民警的協(xié)助下,疏導(dǎo)交通、勸止不文明行為。

  據(jù)悉,在市文明辦、市公安局交警支隊(duì)聯(lián)合舉辦的文明交通志愿服務(wù)活動中,哈工大(威海)大學(xué)生志愿者利用假期和周末時間走上街頭“執(zhí)勤”,首批志愿者有30人。

  當(dāng)日上午,哈工大(威海)的志愿者代表從交警手中接過文明交通志愿服務(wù)旗,大家被分派到市區(qū)各路口,在執(zhí)勤民警的協(xié)助下開始志愿服務(wù)。

  “請您不要將車停放在非機(jī)動車道上,這樣多不文明啊。”當(dāng)日上午10時許,在高區(qū)利群附近,志愿者周浩正在對一名隨意亂停車的司機(jī)進(jìn)行勸導(dǎo)。認(rèn)識到自己亂停車的`不文明行為之后,車主不好意思地很快將車駛離。在市區(qū)青島路郵電崗上,志愿者領(lǐng)著一名小朋友送她過馬路!斑@些志愿者們很耐心負(fù)責(zé),是城市里的一道風(fēng)景線!奔偃諄硗糜蔚那鄭u游客李先生贊嘆道。

  “在全國交通安全反思日,我們首批30名志愿者走上街頭服務(wù)!敝驹刚呤乔嬖V記者,以后每個周末,他們學(xué)校的大學(xué)生志愿服務(wù)中心都會安排志愿者走上街頭,開展志愿服務(wù)。采訪中,民警表示,大學(xué)生志愿者的主要工作是勸導(dǎo)行人、車輛的不文明行為,同時向市民及游客宣傳文明出行,這不僅是改善城市交通秩序、提升市民文明素質(zhì)的重要舉措,也為建設(shè)文明城市盡一份力。

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