競聘調(diào)度員的演講稿3篇
好的演講稿可以引導(dǎo)聽眾，使聽眾能更好地理解演講的內(nèi)容。隨著社會一步步向前發(fā)展，演講稿在我們的視野里出現(xiàn)的頻率越來越高，那么問題來了，到底應(yīng)如何寫一份恰當(dāng)?shù)难葜v稿呢？下面是小編幫大家整理的競聘調(diào)度員的演講稿3篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
競聘調(diào)度員的演講稿 篇1
我參加車間調(diào)度員的崗位競聘，希望各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們支持我，謝謝！
我XXX，1957年出生經(jīng)濟(jì)管理大專學(xué)歷，技術(shù)員。
1979年我由廣州鐵路運(yùn)輸學(xué)校畢業(yè)，1981年調(diào)入工廠先后在生產(chǎn)處、二組裝、臺車工作。當(dāng)過管庫工、鉚工、XX年來從事了調(diào)度員、安全員、計劃員、質(zhì)管員等職能管理崗位，有著多年工會生產(chǎn)保護(hù)委員的經(jīng)歷。
無論在什么崗位，我能盡職盡責(zé)努力工作，在多年的工作中，我對基層車間的生產(chǎn)經(jīng)營管理有比較清晰的認(rèn)識，在車間主管領(lǐng)導(dǎo)的指揮下從事哪個崗位就學(xué)習(xí)這個崗位的專業(yè)知識，練就了自己獨(dú)特的一套本職崗位管理藝術(shù)。
我所在的二組裝是工廠小批量多品種生產(chǎn)基地，我參加過緬橋及敞車系列、罐車系列、礦石漏斗車系列、平車系列、香港道渣車、浴盆車、長大貨車、核燃料車等多品種車的試制與批量生產(chǎn)。二年多構(gòu)架機(jī)加工生產(chǎn)的晚班調(diào)度指揮，組織和協(xié)調(diào)，更加豐富了我的知識面，鍛煉了自己的工作能力。
任工會生產(chǎn)委員的十多年，我為保護(hù)和調(diào)動職工群眾的積極性和創(chuàng)造性竭盡全力，每年都總結(jié)宣傳和表彰了數(shù)十條合理化建議成果，積極與車間的班組骨干、工程技術(shù)人員、車間領(lǐng)導(dǎo)一起搞小改小革小發(fā)明，XX年和XX年總結(jié)推報了廖文忠、付勤、李罡李小兵、何英明等同志的四項(xiàng)成果并分別獲得工廠“金點(diǎn)子”二、三等獎。
如果各位慧眼識英才，我被聘為了車間調(diào)度員，我將保證服從車間各位領(lǐng)導(dǎo)的.指揮，發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神，我將從以下幾個方面努力干好本職工作。
一、牢固樹立效力、效率、效益觀念，用以人為本的管理理念抓好基礎(chǔ)管理，作為一名當(dāng)班調(diào)度，我將積極營造責(zé)任班次和諧的車間生產(chǎn)氛圍，為工廠實(shí)現(xiàn)“國內(nèi)一流，國際知名”的企業(yè)貢獻(xiàn)力量。
二、努力做好上情下達(dá)和下情上達(dá)，正確執(zhí)行上級頒發(fā)的有關(guān)制度及生產(chǎn)調(diào)度會議決議，認(rèn)真負(fù)責(zé)組織實(shí)施和反饋實(shí)施情況，認(rèn)真搞好當(dāng)班責(zé)任班次車間管理工作的綜合協(xié)調(diào)和組織。
三、做好當(dāng)班責(zé)任班次生產(chǎn)的調(diào)度和協(xié)調(diào)工作、檢查生產(chǎn)前的準(zhǔn)備工作，對責(zé)任范圍內(nèi)的生產(chǎn)情況、設(shè)備配合人員情況作到心中有數(shù)，對影響生產(chǎn)的因素及時處理并通過oa網(wǎng)上報調(diào)度室。我所負(fù)責(zé)的班次，保證按產(chǎn)品品種，質(zhì)量和進(jìn)度要求，均衡組織生產(chǎn)，確保班產(chǎn)任務(wù)的完成。
四、按車間生產(chǎn)計劃下達(dá)派工單及erp系統(tǒng)生產(chǎn)線完工匯報，按計劃要求組織當(dāng)班配件配套，加強(qiáng)配件管理，確保各生產(chǎn)線在制配件數(shù)量準(zhǔn)確。
五、配合質(zhì)量員及時處理廢品，返修品，保證廢品與合格品分區(qū)堆碼。協(xié)助配合質(zhì)管員抓好產(chǎn)品質(zhì)量管理，協(xié)助配合安全員抓好安全文明生產(chǎn)、現(xiàn)場管理、責(zé)任區(qū)內(nèi)設(shè)備、工裝工具、維修保養(yǎng)工作。
六、加強(qiáng)橫向聯(lián)系，作好與外單位的生產(chǎn)聯(lián)絡(luò)、協(xié)調(diào)。自我要求為嚴(yán)格執(zhí)行首問責(zé)任制，積極配合車間各職能口抓好人員和其他方面的管理。
七、我將積極完成車間交辦的臨時任務(wù)。
工廠的此次改革對于我們來說是一次非常嚴(yán)峻的考驗(yàn)，也是工廠改革的必然趨勢，我會抱著一顆平常心，但又非常認(rèn)真地對待這次崗位競聘，如果落聘于調(diào)度員崗位的話，我也會在各位領(lǐng)導(dǎo)的支持下主動選擇適合我的崗位，一如既往地干好本職工作。
在此，我感謝在座的各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們，同時我也非常希望能得到大家的幫助和支持!再次謝謝大家！
競聘調(diào)度員的演講稿 篇2
尊敬的各位評委、各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：
大家午好！
20xx年我由廣州鐵路運(yùn)輸學(xué)校畢業(yè)，20xx年調(diào)入工廠先后在生產(chǎn)處、二組裝、臺車工作。當(dāng)過管庫工、鉚工、10年來從事了調(diào)度員、安全員、計劃員、質(zhì)管員等職能管理崗位，有著多年工會生產(chǎn)保護(hù)委員的經(jīng)歷。
無論在什么崗位，我能盡職盡責(zé)努力工作，在多年的工作中，我對基層車間的生產(chǎn)經(jīng)營管理有比較清晰的認(rèn)識，在車間主管領(lǐng)導(dǎo)的指揮下從事哪個崗位就學(xué)習(xí)這個崗位的專業(yè)知識，練就了自己獨(dú)特的一套本職崗位管理藝術(shù)。
我所在的二組裝是工廠小批量多品種生產(chǎn)基地，我參加過緬橋及敞車系列、罐車系列、礦石漏斗車系列、平車系列、香港道渣車、浴盆車、長大貨車、核燃料車等多品種車的試制與批量生產(chǎn)。二年多構(gòu)架機(jī)加工生產(chǎn)的晚班調(diào)度指揮，組織和協(xié)調(diào)，更加豐富了我的知識面，鍛煉了自己的工作能力。
任工會生產(chǎn)委員的十多年，我為保護(hù)和調(diào)動職工群眾的積極性和創(chuàng)造性竭盡全力，每年都總結(jié)宣傳和表彰了數(shù)十條合理化建議成果，積極與車間的班組骨干、工程技術(shù)人員、車間領(lǐng)導(dǎo)一起搞小改小革小發(fā)明，20xx年和20xx年總結(jié)推報了廖文忠、付勤、李罡李小兵、何英明等同志的四項(xiàng)成果并分別獲得工廠“金點(diǎn)子”二、三等獎。
如果各位慧眼識英才，我被聘為了車間調(diào)度員，我將保證服從車間各位領(lǐng)導(dǎo)的指揮，發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神，我將從以下幾個方面努力干好本職工作。
一、牢固樹立效力、效率、效益觀念，用以人為本的管理理念抓好基礎(chǔ)管理，作為一名當(dāng)班調(diào)度，我將積極營造責(zé)任班次和諧的車間生產(chǎn)氛圍，為工廠實(shí)現(xiàn)“國內(nèi)一流，國際知名”的`企業(yè)貢獻(xiàn)力量。
二、努力做好上情下達(dá)和下情上達(dá)，正確執(zhí)行上級頒發(fā)的有關(guān)制度及生產(chǎn)調(diào)度會議決議，認(rèn)真負(fù)責(zé)組織實(shí)施和反饋實(shí)施情況，認(rèn)真搞好當(dāng)班責(zé)任班次車間管理工作的綜合協(xié)調(diào)和組織。
三、做好當(dāng)班責(zé)任班次生產(chǎn)的調(diào)度和協(xié)調(diào)工作、檢查生產(chǎn)前的準(zhǔn)備工作，對責(zé)任范圍內(nèi)的生產(chǎn)情況、設(shè)備配合人員情況作到心中有數(shù)，對影響生產(chǎn)的因素及時處理并通過OA網(wǎng)上報調(diào)度室。我所負(fù)責(zé)的班次，保證按產(chǎn)品品種，質(zhì)量和進(jìn)度要求，均衡組織生產(chǎn)，確保班產(chǎn)任務(wù)的完成。
四、按車間生產(chǎn)計劃下達(dá)派工單及ERP系統(tǒng)生產(chǎn)線完工匯報，按計劃要求組織當(dāng)班配件配套，加強(qiáng)配件管理，確保各生產(chǎn)線在制配件數(shù)量準(zhǔn)確。
五、配合質(zhì)量員及時處理廢品，返修品，保證廢品與合格品分區(qū)堆碼。協(xié)助配合質(zhì)管員抓好產(chǎn)品質(zhì)量管理，協(xié)助配合安全員抓好安全文明生產(chǎn)、現(xiàn)場管理、責(zé)任區(qū)內(nèi)設(shè)備、工裝工具、維修保養(yǎng)工作。
六、加強(qiáng)橫向聯(lián)系，作好與外單位的生產(chǎn)聯(lián)絡(luò)、協(xié)調(diào)。自我要求為嚴(yán)格執(zhí)行首問責(zé)任制，積極配合車間各職能口抓好人員和其他方面的管理。
七、我將積極完成車間交辦的臨時任務(wù)。
工廠的此次改革對于我們來說是一次非常嚴(yán)峻的考驗(yàn)，也是工廠改革的必然趨勢，我會抱著一顆平常心，但又非常認(rèn)真地對待這次崗位競聘，如果落聘于調(diào)度員崗位的話，我也會在各位領(lǐng)導(dǎo)的支持下主動選擇適合我的崗位，一如既往地干好本職工作。
在此，我感謝在座的各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們，同時我也非常希望能得到大家的幫助和支持！再次謝謝大家！
競聘調(diào)度員的演講稿 篇3
尊敬的各位評委、各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：
大家午好！
首先，真誠的感謝領(lǐng)導(dǎo)給予我展示、檢驗(yàn)自已的機(jī)會。能站在這個競聘的平臺上，我的心情非常激動，因?yàn)檫@是對我年來工作態(tài)度與工作成績的充分肯定，我感到十分欣慰！今天，我本著參與、鍛煉、提高進(jìn)而推動事業(yè)發(fā)展的目的，我要競聘的職位是物流管理部調(diào)度員。下面，我對自己的基本情況以及年的工作情況向各位做一簡單的介紹。
我叫xxx，于年月出生，人，年畢業(yè)于大學(xué)專業(yè)，中共黨員，學(xué)歷。年月進(jìn)入中國石化貴州貴陽石油分公司工作，曾擔(dān)任過職務(wù)�，F(xiàn)任物流管理部調(diào)度員。
回首過去的20xx年，我按照集團(tuán)公司的總體工作部署和目標(biāo)任務(wù)要求，圍繞“做好服務(wù)，加強(qiáng)與承運(yùn)商的溝通和協(xié)調(diào)，做好成品油配送工作”這個中心工作，認(rèn)真履行職責(zé)，充分發(fā)揮作用，突出溝通協(xié)調(diào)“一條主線”，落實(shí)講政治、上水平“兩大要求”，圍繞工作上臺階、管理上水平、服務(wù)樹形象“三個目標(biāo)”，突出上標(biāo)準(zhǔn)崗、干標(biāo)準(zhǔn)活，交標(biāo)準(zhǔn)班“三大重點(diǎn)”，各項(xiàng)工作取得了新的進(jìn)展。
寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來。隨著這些年的工作歷練與學(xué)習(xí)充電，我的工作經(jīng)驗(yàn)日見豐富，理論知識日益扎實(shí)，人也越來越成熟，已具備較高的業(yè)務(wù)素質(zhì)和一定的管理經(jīng)驗(yàn)，我覺得自己有信心也有能力擔(dān)任物流管理部調(diào)度員一職，能做好應(yīng)該履行的.職責(zé)。
首先，我深知工作的重要性。對工作職責(zé)的清醒認(rèn)識使我在思想上做好了迎接挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備。重要的是我能夠站在物流管理部調(diào)度員的角度，全方位地思考問題，并說出自己的想法，也許有利于公司物流管理部調(diào)度員的工作。
其次，具有豐富的工作經(jīng)驗(yàn)。我具備系統(tǒng)的物流知識和業(yè)務(wù)能力。物流知識方面，這些年我始終不忘充實(shí)自己，堅(jiān)持干中學(xué)、學(xué)中干，完善自我，提高自我，無論是在哪個崗位上，都是憑著扎實(shí)的知識做好，圓滿的完成上級領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的任務(wù)，具備較強(qiáng)的政策領(lǐng)會和實(shí)施能力。
業(yè)務(wù)技能方面，年以來的崗位磨練，練就了我嫻熟的業(yè)務(wù)能力，特別是對物流管理知識有比較全面的掌握。這些，都有利于今后物流管理部調(diào)度員工作的開展。
第三，熱情與冷靜并存。工作中我總能清醒的意識到肩負(fù)的責(zé)任，在職業(yè)生涯中未曾在原則問題上越雷池一步。能力不足，道德可補(bǔ)，責(zé)任可補(bǔ)，道德缺損，責(zé)任意識不強(qiáng)，能力卻不可補(bǔ)。良好的政治素質(zhì)、身體素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)必將使我工作起來事半功倍。
第四，我發(fā)自內(nèi)心對我公司物流調(diào)度事務(wù)的熱愛及強(qiáng)烈的責(zé)任心�！盁釔酃ぷ鞑拍艹晒Α�。工作年來，我目睹了各位領(lǐng)導(dǎo)和同事為了我行的發(fā)展而付出的艱辛。心懷對組織教育培養(yǎng)的感恩，我有責(zé)任也有義務(wù)為了我公司事業(yè)的發(fā)展盡一份自已微薄的力量。正因?yàn)橛兄鴮ξ夜緢?zhí)著的熱愛，我將“感恩的心”化做“責(zé)任心”。
成績屬于過去，激情成就未來。回首過去，我所走過的每一步，都滲透著組織的培養(yǎng)，都凝聚著領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心，更有各位同仁的默默奉獻(xiàn)。我想，物流管理部調(diào)度員不只是一個有吸引力的職位，更是一份沉甸甸的責(zé)任。我想要想物流管理部調(diào)度員工作開展的有聲有色，僅有優(yōu)勢還不行，還要有自己的工作思路和設(shè)想。因此，我將嚴(yán)格要求自己，做到“一不懶，勤奮工作；二不貪，清正廉潔；三不怕，敢作敢闖；四不推，勇于承擔(dān)責(zé)任”。
（一）抓好自身建設(shè)，全面提高自身素質(zhì)。
物流管理部調(diào)度員工作，責(zé)任重大，任務(wù)繁重，我將努力按照政治強(qiáng)、業(yè)務(wù)精、善管理的復(fù)合型高素質(zhì)的要求對待自己，加強(qiáng)政治理論與業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，全面提高自己的政治、業(yè)務(wù)和管理素質(zhì)，公平公正、潔身自好，清正廉潔，做到愛崗敬業(yè)、履行職責(zé)，努力爭當(dāng)一名合格的物流管理部調(diào)度員，全力實(shí)踐“團(tuán)結(jié)、務(wù)實(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)、拼搏、奉獻(xiàn)”的時代精神。
�。ǘ┱覝�(zhǔn)定位，做本質(zhì)工作。
我想做為一名物流管理部調(diào)度員關(guān)鍵是要找準(zhǔn)自己的定位，做到辦事不越權(quán)、不越位，工作不拖沓、不含糊，矛盾不上交、不下壓，責(zé)任不躲避、不推諉。要善于和敢于承擔(dān)責(zé)任，推動工作。用全新的理念，簡化辦事程序，提升工作層次，真正讓領(lǐng)導(dǎo)放心、全體同事順心。用自己對事業(yè)的熱愛和忠誠以及出色的表現(xiàn)，來贏得領(lǐng)導(dǎo)與同志們的信任、來提升本公司的地位。
�。ㄈ┝⒆惚韭�，做物流管理部調(diào)度員。
第一、根據(jù)資源情況加強(qiáng)與省物流中心的協(xié)調(diào)和對接，繼續(xù)為經(jīng)營部門做好服務(wù)工作，加強(qiáng)與經(jīng)營部門的溝通協(xié)調(diào)，及時調(diào)整資源供應(yīng)節(jié)奏，采取有效措施確保市場資源供應(yīng)。
第二、加強(qiáng)與承運(yùn)商的溝通和協(xié)調(diào)，做好成品油配送工作，有效、合理安排運(yùn)輸車輛，提高總體運(yùn)力，保證加油站油品的供應(yīng)。
第三、每日檢查配送車輛任務(wù)執(zhí)行情況，杜絕加油站油品出現(xiàn)脫銷，加強(qiáng)對配送車輛的安全管理，加強(qiáng)考核力度，確保安全運(yùn)輸。加強(qiáng)與零售部、商客部的溝通和協(xié)調(diào)，為兩部門做好服務(wù)工作，確保加油站小額配送和客戶直銷的油料供應(yīng)。
第四、修訂完善物流管理部調(diào)度運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化操作流程和相關(guān)管理規(guī)定，并按照規(guī)定開展各項(xiàng)工作，在物流配送環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)“上標(biāo)準(zhǔn)崗、干標(biāo)準(zhǔn)活，交標(biāo)準(zhǔn)班”，推進(jìn)成品油配送工作走向規(guī)范化和制度化，進(jìn)一步為公司的發(fā)展護(hù)好航。
成功是得到所愛的，幸福是愛所得到的！各位領(lǐng)導(dǎo)，各位評委，各位同事，面對著大家信任和期待的目光，我看到了希望的所在，同時也意識到壓力和責(zé)任的所在，但都必將成為我們工作的動力。假如組織選擇了我，我堅(jiān)信自己有能力在物流管理部調(diào)度員的崗位上做出更大的成績。古人云：不可以一時之得意而自夸其能；亦不可以一時之失意而自墜其志。不論這次競聘結(jié)果如何，我將繼續(xù)勤奮學(xué)習(xí)、勇于實(shí)踐，不斷提高科學(xué)判斷形勢、應(yīng)對復(fù)雜局面及配合全局的能力。進(jìn)一步增強(qiáng)事業(yè)心、責(zé)任感和使命感，盡心盡責(zé)做好各項(xiàng)工作，為我公司事業(yè)發(fā)展添磚加瓦！
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