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經(jīng)營(yíng)管理研討會(huì)上的講話(huà)
經(jīng)營(yíng)管理研討會(huì)上的講話(huà)一、2014年車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)發(fā)展形勢(shì)的基本判斷
�。ㄒ唬�2014年全國(guó)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)及車(chē)市銷(xiāo)售的預(yù)判
1、2014年我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展展望
從長(zhǎng)期趨勢(shì)來(lái)看，我國(guó)經(jīng)濟(jì)仍處于調(diào)整期，或稱(chēng)"第二輪調(diào)整型增長(zhǎng)期"。不會(huì)形成新的上升趨勢(shì)，周期性、階段性調(diào)整仍未到位。調(diào)整未到位包括兩層意思：一是經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)未到底；二是經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整遠(yuǎn)未到位完成，甚至可以說(shuō)才剛剛開(kāi)始。
2014年我國(guó)經(jīng)濟(jì)依然存在著下行壓力。投資有繼續(xù)向下的壓力，最主要的是房地產(chǎn)。房地產(chǎn)不調(diào)整我國(guó)經(jīng)濟(jì)不可能見(jiàn)底，明年房地產(chǎn)會(huì)有很強(qiáng)的下調(diào)壓力。消費(fèi)方面主要體現(xiàn)在城市居民收入增長(zhǎng)放慢，消費(fèi)不足仍將繼續(xù)。
2014年支持我國(guó)經(jīng)濟(jì)向上的因素主要是出口狀況稍好以及今年的政策效應(yīng)與改革紅利逐步釋放。今年已出臺(tái)的一系列政策，需要一定的時(shí)間去落實(shí)、去實(shí)施，雖在目前還暫時(shí)看不出效果，但在明年會(huì)逐漸體現(xiàn)。如利率市場(chǎng)化的政策效應(yīng)會(huì)在明年發(fā)揮作用。關(guān)于改革，預(yù)期金融改革會(huì)加快，城鎮(zhèn)化改革明年應(yīng)有實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展，資源品價(jià)格、環(huán)境稅的改革等。
預(yù)計(jì)2014年中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率在7.5%左右，CPI在2.5%-3%之間，不會(huì)持續(xù)在3%以上。
2、2014年車(chē)市銷(xiāo)售預(yù)判
日前，國(guó)家信息中心信息資源開(kāi)發(fā)部主任徐長(zhǎng)明和全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)饒達(dá)均對(duì)2014年做出乘用車(chē)增幅超過(guò)10%的預(yù)判，而商務(wù)部研究院外資部主任馬宇認(rèn)為明年車(chē)市的整體增速將和GDP的增長(zhǎng)相吻合（GDP的增速預(yù)期為7%-8%）。
2013年將首破2000萬(wàn)輛專(zhuān)家預(yù)測(cè)2014年增速或超10%
2013年已經(jīng)過(guò)去的前10個(gè)月，中國(guó)汽車(chē)整體產(chǎn)銷(xiāo)分別為1785.44萬(wàn)輛和1781.58萬(wàn)輛，同比增速雙超13%，相當(dāng)于GDP增速的1.8倍。原本預(yù)計(jì)中的"微增長(zhǎng)"，變成了"快增長(zhǎng)"。在國(guó)家重要的支柱型行業(yè)里，汽車(chē)業(yè)也是為數(shù)不多的亮點(diǎn)。
根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的預(yù)測(cè)，2013年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)將首次突破兩千萬(wàn)輛大關(guān)，連續(xù)4年成為全球最大的汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)和第一大新車(chē)市場(chǎng)。
對(duì)于即將到來(lái)的2014年，國(guó)家信息中心信息資源開(kāi)發(fā)部主任徐長(zhǎng)明預(yù)計(jì)，2014年潛在的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率為7%-8%，GDP的增速預(yù)期為7.5%。按照規(guī)律，現(xiàn)階段乘用車(chē)的發(fā)展速度大致相當(dāng)于GDP增速的1.5倍。照此計(jì)算，乘用車(chē)增幅很可能在11%左右。
全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)饒達(dá)對(duì)明年車(chē)市的增速預(yù)測(cè)也比較樂(lè)觀(guān)，他認(rèn)為車(chē)市增速將在13%左右。但饒達(dá)也提出，明年最關(guān)鍵的問(wèn)題是政策，大氣污染防治政策將增加車(chē)輛使用成本，所以這個(gè)政策什么時(shí)候出臺(tái)，出臺(tái)的強(qiáng)度有多大，將影響明年車(chē)市的增速。
商務(wù)部研究院外資部主任馬宇認(rèn)為，中國(guó)經(jīng)濟(jì)正處于新的改革增長(zhǎng)周期，未來(lái)將更注重增長(zhǎng)方式和質(zhì)量，注重內(nèi)涵式增長(zhǎng)。隨著新的一輪改革調(diào)整，汽車(chē)市場(chǎng)的增長(zhǎng)也會(huì)符合這個(gè)規(guī)律，中國(guó)汽車(chē)整體市場(chǎng)的增長(zhǎng)速度將和GDP的增長(zhǎng)相吻合。
市場(chǎng)制約因素仍多車(chē)企應(yīng)轉(zhuǎn)變策略深挖細(xì)分市場(chǎng)
長(zhǎng)期來(lái)看，中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)潛力巨大，但是也面臨著一些嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。一是隨著汽車(chē)保有量的急劇增長(zhǎng)，汽車(chē)發(fā)展對(duì)環(huán)保、交通、能源帶來(lái)極大壓力，限購(gòu)、限行、限遷等抑制汽車(chē)消費(fèi)的政策逐步向更多大中城市擴(kuò)散。二是前幾年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)對(duì)汽車(chē)市場(chǎng)預(yù)期過(guò)高，產(chǎn)能增長(zhǎng)過(guò)快，形成產(chǎn)能過(guò)剩。三是二手車(chē)交易量較少、流通不暢，汽車(chē)消費(fèi)信貸、汽車(chē)融資租賃等汽車(chē)金融服務(wù)發(fā)展滯后。這些因素都影響了國(guó)內(nèi)車(chē)市的正常發(fā)展。
中國(guó)車(chē)市的最近十年，見(jiàn)證了太多的急加速之后的急剎車(chē)--要么以GDP增幅三倍以上的速度狂飆突進(jìn)，要么震蕩中調(diào)整，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)增速似乎很難呈現(xiàn)出規(guī)律清晰的周期性。在這背后，政策這只"有形的手"和市場(chǎng)這只"無(wú)形的手"在交替起作用。
盡管對(duì)2014年車(chē)市，車(chē)企都抱有同樣維持兩位數(shù)以上的增幅這樣的良好預(yù)期。但業(yè)界一個(gè)普遍的認(rèn)知是，要重演2001年到2008年年均30%以上的增幅幾乎不可能。在新車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)�；鶖�(shù)越來(lái)越龐大的背景下，中國(guó)車(chē)市未來(lái)增長(zhǎng)趨緩將是一個(gè)中長(zhǎng)期的命題。在大環(huán)境無(wú)法改變的情況下，車(chē)企能做的，就是抓住一切可能催生新增市場(chǎng)需求的機(jī)會(huì)。
由于以北上廣為代表的一線(xiàn)城市，大多因交通擁堵困擾而采取不同形式的限制新車(chē)消費(fèi)措施，因此越來(lái)越多的車(chē)企將增量目標(biāo)瞄準(zhǔn)二三線(xiàn)、甚至是三四線(xiàn)城市的增長(zhǎng)。而未來(lái)大規(guī)模城鎮(zhèn)化的預(yù)期，更是加重了車(chē)企對(duì)未來(lái)新車(chē)購(gòu)買(mǎi)需求可能主要來(lái)自中西部、三四線(xiàn)城市的判斷。
不久前落幕的十八屆三中全會(huì)，同樣重點(diǎn)提及"新型城鎮(zhèn)化"目標(biāo)，并將其作為挖掘內(nèi)需的。全國(guó)人大常委、財(cái)經(jīng)委員會(huì)副主任委員辜勝阻認(rèn)為，新型城鎮(zhèn)化會(huì)帶來(lái)人流、物流、錢(qián)流、信息流，它會(huì)為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)無(wú)限的商機(jī)。三四線(xiàn)城市以及廣大農(nóng)村地區(qū)是我國(guó)汽車(chē)行業(yè)，尤其是汽車(chē)自主品牌的重大機(jī)遇。
當(dāng)然，在一二線(xiàn)城市里，因消費(fèi)需求升級(jí)而產(chǎn)生的大量車(chē)輛換購(gòu)需求，同樣吸引著以中高級(jí)車(chē)、高檔車(chē)為主打產(chǎn)品的外資品牌。與此同時(shí)，三四線(xiàn)城市不斷涌現(xiàn)的新富階層，也同樣可以帶動(dòng)當(dāng)?shù)馗邫n品牌汽車(chē)的需求。
2014年，廠(chǎng)商都應(yīng)該轉(zhuǎn)變市場(chǎng)戰(zhàn)略，除了繼續(xù)開(kāi)拓三四線(xiàn)市場(chǎng)之外，還要深耕一二線(xiàn)市場(chǎng)；要從加強(qiáng)服務(wù)、提高服務(wù)價(jià)值來(lái)提高盈利水平，而不再僅僅靠增加銷(xiāo)量；要提高產(chǎn)品的價(jià)值和水平來(lái)擴(kuò)大市場(chǎng)，而不要僅僅依靠?jī)r(jià)格競(jìng)爭(zhēng)手段
（二）2014年市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的新特點(diǎn)
1、新車(chē)市場(chǎng)成為各家主體競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)。
2、車(chē)商自主的代理公司將介入車(chē)行業(yè)務(wù)的代理，可能出現(xiàn)份額的調(diào)整或者人保要保持現(xiàn)有的份額將付出更高的成本。
3、江西地方性保險(xiǎn)公司的成立將要切取一部分市場(chǎng)份額。
4、省保險(xiǎn)局行業(yè)內(nèi)的監(jiān)控重點(diǎn)放在車(chē)險(xiǎn)和農(nóng)險(xiǎn)。
二、2014年車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)發(fā)展的思考
�。ㄒ唬┲饕�(jīng)營(yíng)目標(biāo)
1、全市的總體目標(biāo)
全市保費(fèi)收入預(yù)算目標(biāo)8個(gè)億，挑戰(zhàn)目標(biāo)8.2個(gè)億，增速預(yù)算目標(biāo)位18%，挑戰(zhàn)目標(biāo)不低于20％，市場(chǎng)份額保持穩(wěn)定略有提升家用車(chē)和非營(yíng)業(yè)客車(chē)保費(fèi)占比不低于65％，力爭(zhēng)達(dá)到70％；營(yíng)業(yè)貨車(chē)保費(fèi)占比控制在7%以?xún)?nèi)，力爭(zhēng)控制在5%以?xún)?nèi)；家用車(chē)和非營(yíng)業(yè)客車(chē)商業(yè)險(xiǎn)續(xù)保率不低于80％，力爭(zhēng)達(dá)到85％，其他客戶(hù)群商業(yè)險(xiǎn)續(xù)保率不低于60%；車(chē)險(xiǎn)利潤(rùn)不低于8000萬(wàn)元，利潤(rùn)率不低于10%；車(chē)險(xiǎn)賠付率控制在65%以?xún)?nèi)；保費(fèi)充足率提升3-5個(gè)百分點(diǎn)。
2、各分支機(jī)構(gòu)的目標(biāo)：市場(chǎng)份額、客戶(hù)群占比
（二）工作重點(diǎn)
1、解決好思想認(rèn)識(shí)問(wèn)題：是唯計(jì)劃還是唯市場(chǎng)、是唯目標(biāo)還是唯速度
實(shí)事求是的講，這二年**車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)取得了發(fā)展規(guī)模和效益雙收的可喜業(yè)績(jī)，但從橫向和縱向二個(gè)緯度比較**車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)發(fā)展是處在一個(gè)什么位子和水平呢？
通過(guò)數(shù)據(jù)分析得出的結(jié)論是：一是**人保車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)發(fā)展?jié)摿臻g巨大，二是目前現(xiàn)有的市場(chǎng)份額與人保的品牌不匹配。從各縣的份額數(shù)據(jù)比對(duì)不匹配的問(wèn)題更加嚴(yán)重，尤其是幾個(gè)大縣存在的差距更大，所以，我們沒(méi)有任何理由以目前的點(diǎn)點(diǎn)業(yè)績(jī)沾沾自喜，甚至認(rèn)為可以松氣放肩，放緩速度，而應(yīng)該登高望遠(yuǎn)、縱觀(guān)市場(chǎng)，頂著人保的品牌占據(jù)應(yīng)有高度坐在應(yīng)有的位置，否則，我們將被市場(chǎng)拋棄、被業(yè)界藐視、被客戶(hù)看輕、被社會(huì)邊緣化。為此，我們市縣二級(jí)高管人員必須有清醒的思想認(rèn)識(shí)，必須樹(shù)立以效益為中心求發(fā)展，建立抓發(fā)展唯市場(chǎng)不唯計(jì)劃、唯速度不唯指標(biāo)的發(fā)展觀(guān)，這也是人保區(qū)別于業(yè)內(nèi)其他任何一家公司的所追求的目標(biāo)。
然而，從系統(tǒng)現(xiàn)狀來(lái)看，高管人員的發(fā)展觀(guān)各異，從根本上來(lái)講還沒(méi)有統(tǒng)一到黨委、總經(jīng)理室的認(rèn)識(shí)上來(lái)，必然造成發(fā)展的步調(diào)不一致、速度不均衡。目前至少有三種思潮：一是能快不快悠著點(diǎn)，怕加大來(lái)年任務(wù)基數(shù)，二是這二年處在快速發(fā)展態(tài)勢(shì)也該歇一歇、緩一緩了，三是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，發(fā)展放慢理所當(dāng)然，這些思想觀(guān)念反映了我們的高管隊(duì)伍嚴(yán)重缺乏開(kāi)拓進(jìn)取的激情和奮勇?tīng)?zhēng)先的意識(shí)。這也是阻礙公司業(yè)務(wù)發(fā)展提升市場(chǎng)占有份額的根子所在！
2014年的經(jīng)營(yíng)與發(fā)展需要從根子上解決問(wèn)題，就是要解決好思想認(rèn)識(shí)問(wèn)題，思想決定思路，思路決定出路。思想問(wèn)題不解決好，思想不統(tǒng)一，即便是再好的思路，也無(wú)從發(fā)力。為此，各位經(jīng)理必須摒棄上述錯(cuò)誤思潮，把思想認(rèn)識(shí)統(tǒng)一到分公司黨委總經(jīng)理室的認(rèn)識(shí)上來(lái)--"圍繞效益這個(gè)中心，抓發(fā)展唯市場(chǎng)不唯計(jì)劃，唯速度不唯指標(biāo)"。這一發(fā)展觀(guān)念和要求是公司發(fā)展壯大的需要，是系統(tǒng)內(nèi)自身員工利益不斷增長(zhǎng)的需要，更是無(wú)愧于人保金字品牌的需要。
2、要解決好全市加速發(fā)展的思路問(wèn)題。
⑴圍繞效益求發(fā)展，再創(chuàng)車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)發(fā)展高潮。
⑵進(jìn)一步優(yōu)化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，從源頭上把控業(yè)務(wù)質(zhì)量
�、侵劭蛻�(hù)利益，強(qiáng)化對(duì)客戶(hù)的吸引力和忠誠(chéng)度。
�、纫苑⻊�(wù)贏得客戶(hù)、贏得市場(chǎng)，作為市場(chǎng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
3、2014年推動(dòng)車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)發(fā)展的措施辦法
�、艔�(qiáng)化渠道建設(shè)、打造一流的銷(xiāo)售能力；
強(qiáng)力打造車(chē)商渠道新車(chē)市場(chǎng)，進(jìn)一步占領(lǐng)新車(chē)市場(chǎng)，力爭(zhēng)新車(chē)市場(chǎng)份額占比達(dá)到50%以上。各支公司對(duì)車(chē)商業(yè)務(wù)統(tǒng)一實(shí)行車(chē)商委員會(huì)統(tǒng)領(lǐng)，團(tuán)隊(duì)化管理，駐店員日常把控的管理模式，車(chē)商委員會(huì)由經(jīng)理任主任，團(tuán)隊(duì)長(zhǎng)由分管車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)的經(jīng)理兼任，中介部、理賠分部齊抓共管。
穩(wěn)固密切銀郵渠道，不斷占領(lǐng)金融保險(xiǎn)衍生產(chǎn)品陣地。中介部要深化與銀行、郵政方面的合作關(guān)系，筑牢陣地。
穩(wěn)定擴(kuò)大個(gè)代渠道，一如既往重視營(yíng)銷(xiāo)隊(duì)伍的穩(wěn)定和建設(shè)，不斷擴(kuò)大隊(duì)伍，既提升質(zhì)量更要提高質(zhì)量。
暢通用好電網(wǎng)銷(xiāo)渠道，電銷(xiāo)要建立**專(zhuān)呼組，重點(diǎn)呼出其他主體的客戶(hù)，培植竟回路徑，實(shí)施竟回目標(biāo)。
拓展農(nóng)網(wǎng)渠道，網(wǎng)絡(luò)農(nóng)村保險(xiǎn)資源。農(nóng)村廣大的區(qū)域已經(jīng)成為低檔車(chē)消費(fèi)的主要群體，廣闊的農(nóng)村保險(xiǎn)資源要通過(guò)農(nóng)網(wǎng)渠道迅速占領(lǐng)。
�、苿�(chuàng)新促銷(xiāo)政策、強(qiáng)化對(duì)客戶(hù)的吸引力；
市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的核心是如何通過(guò)促銷(xiāo)抓住客戶(hù)的心理達(dá)到業(yè)務(wù)成交的目的。因此，各支公司要根據(jù)本地市場(chǎng)情況不斷出臺(tái)切實(shí)有效的促銷(xiāo)政策。
�、菑�(qiáng)化四支隊(duì)伍建設(shè)、管控四面八方；
�、茸鰞�(yōu)理賠售后服務(wù)、提升忠誠(chéng)客戶(hù)面。
理賠服務(wù)應(yīng)該是保險(xiǎn)最為核心的競(jìng)爭(zhēng)力，目前市場(chǎng)仍然是體現(xiàn)在價(jià)格的競(jìng)爭(zhēng)上，究其原因是在當(dāng)今的保險(xiǎn)市場(chǎng)上還沒(méi)有一家公司在理賠售后服務(wù)上凸顯優(yōu)勢(shì)能夠牢牢抓住客戶(hù)的心理，因此，如何打造人保品牌的服務(wù)優(yōu)勢(shì)是我們的一個(gè)系統(tǒng)工程，還需要各級(jí)各部門(mén)齊抓共管共同打造。這是我們理賠線(xiàn)的同志要攻克的難題，當(dāng)然，這也需要全市上下共同謀劃、想辦法、拿措施攻克的難題。今年理賠中心要很好的研究策劃啟動(dòng)這項(xiàng)工程。要通過(guò)理賠服務(wù)讓人保深入人心，成為人們買(mǎi)保險(xiǎn)的消費(fèi)習(xí)慣。
�、衫眄槂�(nèi)部運(yùn)行機(jī)制，暢通展業(yè)運(yùn)行管道；
各部門(mén)之間的相互協(xié)調(diào)，從展業(yè)到理賠形成暢通的路徑。
財(cái)務(wù)費(fèi)用支付的暢通
出單效率的提高
資源互換的最大化
機(jī)關(guān)為基層服務(wù)的態(tài)度和效率
�、收莆帐袌�(chǎng)動(dòng)態(tài)，把握大局做好引領(lǐng)。
主動(dòng)協(xié)調(diào)市場(chǎng)問(wèn)題
了解動(dòng)態(tài)掌握證據(jù)
建立穩(wěn)定平和大局
帶頭自覺(jué)依法合規(guī)
�。ㄈ╆P(guān)于業(yè)務(wù)發(fā)展中存在的問(wèn)題和困難
1、承保政策類(lèi)
車(chē)價(jià)的問(wèn)題，通過(guò)行協(xié)作進(jìn)一步的協(xié)調(diào)，力爭(zhēng)各家統(tǒng)一執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。
營(yíng)業(yè)性、非營(yíng)業(yè)性貨車(chē)承保政策頻繁調(diào)整問(wèn)題，這是必然趨勢(shì)，嚴(yán)重虧損只能通過(guò)收緊承保政策做結(jié)構(gòu)性的調(diào)整。
2、促銷(xiāo)政策類(lèi)
禮品問(wèn)題，質(zhì)量問(wèn)題和品種問(wèn)題會(huì)盡快改進(jìn)，盡可能滿(mǎn)足客戶(hù)的需要。
3、理賠服務(wù)問(wèn)題
理賠的靈活性的問(wèn)題，涉及到優(yōu)質(zhì)客戶(hù)和大客戶(hù)可以通過(guò)通融賠付的渠道來(lái)解決。需要強(qiáng)調(diào)的是作為理賠線(xiàn)的同志要有為業(yè)務(wù)發(fā)展服務(wù)的思想和理念，決不能以規(guī)定為借口完全與產(chǎn)品線(xiàn)脫節(jié)。
4、部門(mén)間的協(xié)調(diào)和配合問(wèn)題
理賠送修到位實(shí)現(xiàn)資源換資源的問(wèn)題，這次會(huì)議理賠分部經(jīng)理一并參與就是要協(xié)調(diào)解決好這個(gè)問(wèn)題，分公司專(zhuān)門(mén)出臺(tái)了管理辦法，各部門(mén)要嚴(yán)格落實(shí)執(zhí)行。
出單慢和pos機(jī)的問(wèn)題，要求出單中心和信息技術(shù)、財(cái)務(wù)部門(mén)部逐個(gè)縣解決問(wèn)題
5、銷(xiāo)售費(fèi)用問(wèn)題
電銷(xiāo)手續(xù)費(fèi)支付問(wèn)題一直是困擾我們的問(wèn)題，分公司也在與線(xiàn)管部門(mén)協(xié)調(diào)找到解決問(wèn)題的辦法。
市場(chǎng)費(fèi)用不夠的問(wèn)題，14年分公司將在費(fèi)用的分配上改變分配辦法，除了人頭費(fèi)和固定費(fèi)用外，其他的費(fèi)用將按照產(chǎn)品線(xiàn)中的客戶(hù)群進(jìn)行配置，效益客戶(hù)群費(fèi)用高配，效益差的低配。
6、數(shù)據(jù)分析問(wèn)題
要求信息技術(shù)部歸納各公司的要求盡可能與上級(jí)溝通取得支持，(www.gymyzhishaji.com)盡可能滿(mǎn)足大家的需要。
三、關(guān)于會(huì)議的貫徹落實(shí)問(wèn)題
1、開(kāi)好二個(gè)會(huì)議傳達(dá)會(huì)議精神，班子行政會(huì)和全體員工會(huì)議。
2、研究本地貫徹落實(shí)意見(jiàn)和辦法，①會(huì)議主要精神和理念的貫徹，②目標(biāo)的調(diào)整和分解，③發(fā)展措施結(jié)合本地實(shí)際細(xì)化實(shí)施辦法，④幾個(gè)競(jìng)賽辦法和管理辦法的貫徹落實(shí)。
3、反饋意見(jiàn)，對(duì)這次會(huì)議提出的措施辦法及時(shí)間相關(guān)的發(fā)展思路、措施辦法沒(méi)有時(shí)間討論，會(huì)后各支公司書(shū)面進(jìn)行反饋。
會(huì)議貫徹落實(shí)意見(jiàn)請(qǐng)各支公司在本月28日前報(bào)車(chē)險(xiǎn)部周欣郵箱。
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