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在全局青年成才創(chuàng)效經驗交流會上的講話
文章標題：在全局青年成才創(chuàng)效經驗交流會上的講話
在全局青年成才創(chuàng)效經驗交流會上的講話
著眼發(fā)展 加強培養(yǎng)努力開創(chuàng)我局青年人才工作新局面
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今天，路局黨委、路局在這里召開全局青年成才創(chuàng)效經驗交流會，交流經驗，表彰先進，部署任務，這對于進一步加強我局青年人才資源的規(guī)劃開發(fā)，加快青年人才成長步伐，不斷深化全局青年成才創(chuàng)效工作，為我局的改革發(fā)展提供青年人才保證，必將起到積極的推動作用。首先，我代表路局黨委、路局向今天受到表彰的全局青年成才創(chuàng)效工作先進集體和青年成才創(chuàng)效標兵表示熱烈的祝賀！剛才，知識型職工標兵--韓長虎同志作了一個非常精彩的事跡報告，部分青年成才創(chuàng)效的先進集體和個人作了經驗介紹，我感到有特色、有新意，典型選得準、選得好，值得大家認真學習借鑒。下面，我講四點意見：
一、認清形勢，更新觀念，增強使命感
青年成才創(chuàng)效工作是落實部黨組人才強路戰(zhàn)略的重要舉措，是新時期按照"人人可以成才"的新理念，對我局"一帶兩推一掛"工作的深化和拓展，是我局人才工作的重要組成部分。其根本目的就是要加大組織的培養(yǎng)力度，促使更多的青年盡快成長成才。各級組織和領導干部要站在全局和發(fā)展的高度，全面深刻地認識和把握做好青年成才創(chuàng)效工作的現實意義和深遠意義。
一是要從適應鐵路跨越式發(fā)展的高度來認識這項工作。鐵路跨越式發(fā)展是一項長遠的戰(zhàn)略規(guī)劃，實現鐵路跨越式發(fā)展的戰(zhàn)略目標，需要一代又一代鐵路職工不懈努力，需要一批又一批人才作為支撐。青年既是當前鐵路跨越式發(fā)展的重要基礎力量，更會歷史地成為未來鐵路現代化建設的中堅力量。企業(yè)發(fā)展的根本問題就是人才問題，企業(yè)的競爭就是青年人才的競爭。只有青年人才資源得到有效開發(fā)和利用，才能為鐵路跨越式發(fā)展戰(zhàn)略的實施積攢強有力的后勁，才能為鐵路現代化事業(yè)的蓬勃發(fā)展提供不竭的智力支持和人才保證。
二是要從我局改革發(fā)展的現實需要來重視這項工作。當前，我局管內京滬電化已經投入運營，膠濟、隴海電化也即將開通，200公里動車組、CTC等大量新設備、新技術陸續(xù)上馬，新體制、新布局對運輸組織、安全管理、機車車輛修程修制等方面帶來的挑戰(zhàn)難度空前，急需一大批優(yōu)秀人才脫穎而出、勇挑重擔。而目前我局人才隊伍的現狀不容樂觀：部級青年科技拔尖人才只有13人；基層單位領導班子成員中，35歲以下的僅占11.3％；具有高級專業(yè)技術職稱的人數只有500多人，35歲以下的只有30余人；工人技師只有926人，其中35歲以下的更是只有191人，優(yōu)秀人才特別是優(yōu)秀青年人才遠遠不能滿足企業(yè)改革發(fā)展的急需。加大青年人才培養(yǎng)力度，加快青年人才培養(yǎng)步伐，客觀、現實、緊迫地擺在我們面前。
三是要從滿足青年成才的迫切需求來對待這項工作。當代青年普遍具有積極上進、盡快成才的強烈愿望，他們渴望個人價值得到充分體現，個人貢獻得到企業(yè)社會的充分認可，這是當代青年的根本需求和共同特點。只有努力去滿足青年的這一需求，大力營造支持青年干事創(chuàng)業(yè)的良好環(huán)境，積極構筑青年展示作為的廣闊舞臺，這樣才能把廣大青年人才的積極性、主動性和創(chuàng)造性調動起來，才會形成青年人才輩出的良好局面。
在深刻認識青年成才創(chuàng)效工作的基礎上，各級黨團組織、相關部門要牢固樹立三種新的觀念：一是要樹立"人才資源是第一資源"的新觀念。人才資源是所有資源中最寶貴的資源，而青年人才是人才資源中最具活力的資源。企業(yè)要在激烈的市場競爭中更好地生存發(fā)展，我們必須要牢牢地抓住人才這一最重要的戰(zhàn)略資源，加快青年人才資源的開發(fā)和利用。二是要樹立"尊重人才個性"的新觀念。各類人才都有其各自的成長規(guī)律和不同個性。相較于其他群體，青年人才更具鮮明的個性。要使青年人才的活力得到釋放，價值得到尊重，我們必須要注重看本質、看主流、看發(fā)展，堅持任人唯賢、唯才是舉，按照青年人才的個性去識別和使用。三是要樹立"搞不好安全生產經營是失職、培養(yǎng)不出人才同樣是失職"的新觀念。搞好安全生產經營，是職責所在；培養(yǎng)人才，尤其是培養(yǎng)選拔青年人才，是使命所在。二者必須兼顧，不可偏廢。我們必須高度重視，不斷增強責任感和使命感，加大精力投入，拓展培養(yǎng)途徑，努力開創(chuàng)青年人才培養(yǎng)工作新局面。
二、加強領導，明確責任，完善機制
青年成才創(chuàng)效工作是一項系統(tǒng)工程，是一項基礎性和戰(zhàn)略性的工作，既是當務之急，又是長期任務，我們必須放眼長遠，立足當前，加強組織領導，健全完善機制。推動青年成才創(chuàng)效工作不斷向縱深發(fā)展，各級組織、各系統(tǒng)、各部門都擔負著義不容辭的責
任。我們要結合工作實際，充分發(fā)揮各自優(yōu)勢和作用，攥緊拳頭，密切配合，合力推進。
一是各級黨組織要切實發(fā)揮好主導作用。各級黨委要把青年人才培養(yǎng)工作擺在重要的戰(zhàn)略位置，從工作大局上提出指導意見，研究工作措施，及時解決工作中遇到的實際問題。黨政主要領導作為人才工作的第一責任人，要切實肩負起第一位的責任，落實"一把手"抓"第一資源"的要求，確保青年成才創(chuàng)效工作的各項措施落到實處。要把青年成才創(chuàng)效工作納入各級黨組織負責人的領導責任制里，一級抓一級，層層抓落實。要加強青年成才創(chuàng)效工作基本制度建設，建立健全聯席會議制度、領導干部聯系點制度和目標管理制度等，確保青年成才創(chuàng)效工作健康扎實地開展。
二是各專業(yè)部門要切實發(fā)揮好指導作用。實行系統(tǒng)負責制，是我們濟南局在管理思路上的一個重要特色，而且實踐已經證明其可行性和有效性。路局直管站段新體制下，各專業(yè)部門的職能進一步拓展和強化，不僅要負責專業(yè)指導、成本管理，同時還應該肩負起系統(tǒng)內人才資源的開發(fā)。各專業(yè)部門要樹立強烈的責任意識，認真分析、準確把握本系統(tǒng)青年人才隊伍的現狀、薄弱環(huán)節(jié)和需求趨勢，尤其是針對急需、短缺人才，進行前瞻性的科學預測，研究提出系統(tǒng)內青年人才培養(yǎng)的目標和指導性意見，指導基層單位抓好工作落實。同時，要結合各系統(tǒng)業(yè)務的現實需要，有針對性地開展職業(yè)技能競賽、崗位練功比武和技術創(chuàng)新攻關，為廣大青年盡快成才，為青年人才的脫穎而出創(chuàng)造條件。
三是各相關部門要密切協(xié)調配合。各單位要繼承和發(fā)揚"一帶兩推一掛"工作中各部門協(xié)調配合的成功經驗，建立起黨委統(tǒng)一領導，共青團組織牽頭，人事（組織）、勞資等部門各司其責、密切配合的青年成才創(chuàng)效工作格局。各級人事（組織）部門要深入研究，大膽探索，研究制定有利于青年成長進步的相關措施，構建青年快速成長的"快車道"。各級人事、勞資部門要盡最大努力為青年人才培養(yǎng)提供政策和資金上的支持，積極為青年人才成長創(chuàng)造條件。各級團組織要充分發(fā)揮聯系青年的橋梁紐帶作用，研究培養(yǎng)規(guī)律，拓展培養(yǎng)載體，及時向上級領導和有關部門反映青年人才成長中的實際需求和實際問題，及時做好舉薦工作，使更多的優(yōu)秀青年人才早日進入黨組織的視野，促進青年成才創(chuàng)效工作的整體推進。
強有力的組織領導是推動工作發(fā)展的重要保證，健全完善的機制是實現健康運作的有效保障。結合我局實際，當前，青年成才創(chuàng)效工作要重點健全完善四個機制：一是要完善青年人才吸引機制。要用好用活相關政策，制定對青年人才在政治上關心、生活上幫助、工作上指導、感情上溝通的相關措施，努力形成"想干事的給機會，能干事的給崗位，干成事的給地位"的用人導向，起到"拴心留人"的凝聚作用。二是要完善青年人才選用機制。要通過公開招聘、競爭上崗等形式，做到"公開、平等、競爭、擇優(yōu)"，變伯樂相馬為疆場賽馬，為青年提供公平競爭的舞臺，促進青年人才嶄露頭角，充分施展才華。三是要完善青年人才評價機制。要從鐵路企業(yè)的特點和我局的實際出發(fā)，建立以能力和業(yè)績?yōu)橐罁�，由品德、知識、能力、業(yè)績等要素構成的評價指標體系，改進評價方式，注重實踐檢驗，為衡量青年人才提供科學的評價標準。四是要完善青年人才激勵機制。要堅持精神激勵、事業(yè)激勵和物質激勵多管齊下，加大對做出突出貢獻的青年人才的獎勵力度，讓知識、技術、管理的價值體現出來。大力開展科技拔尖人才、青年崗位能手等評選表彰活動，激勵更多的青年人才為企業(yè)多做貢獻。
三、抓住關鍵，傾力培養(yǎng)，務求實效
人自我提高完善的動力，源自于內在的覺悟和外在的影響。當前，在青年人普遍具有較高的文化素養(yǎng)和普遍存在強烈成才需求的狀態(tài)下，外在影響就顯得更為重要和突出。把青年人造就成為適應企業(yè)發(fā)展需求的合格人才，僅靠他們自然覺悟成長是遠遠不能夠的。只有各級組織突出重點，把握關鍵，不斷加大組織的培養(yǎng)教育力度，才能促使廣大青年職工盡快成長成才。
一是要做好青年人才培養(yǎng)的規(guī)劃�？茖W的規(guī)劃是做好青年人才培養(yǎng)的重要前提。各單位要在對本單位近年來開展"一帶兩推一掛"工作情況進行總結和分析的基礎上，對青年人才狀況做一次深入的調研，特別是要實事求是地認識在青年人才培養(yǎng)上存在的問題和薄弱點，強化基礎,重點突破，認真研究制定本單位青年人才培養(yǎng)規(guī)劃。要疏理好各種青年人才類型，深入思考本單位需要什么類型的人才、某種類型的人才應該如何培養(yǎng)、某某青年適合培養(yǎng)成什么類型的人才、具體每個青年應該為他們提供什么樣的服務等問題，將青年的積極進取與組織的有序培養(yǎng)有機結合起來，將青年人才培養(yǎng)的規(guī)劃與本單位長期發(fā)展的目標有機結合起來，為企業(yè)的和諧發(fā)展儲備青年人才資源。
二是要豐富青年人才培養(yǎng)的載體。有效的載體是青年人才培養(yǎng)的可靠依托。要探索實施培訓項目管理制、強化培訓質量考評等措施，完善培訓教育內容，優(yōu)化培訓教育方式，不斷豐富青年人才培養(yǎng)的有效載體,既要做到行之有效，又要青年普遍歡迎。要通過選送具有發(fā)展?jié)摿Φ那嗄陞⒓痈黝惷摦a學習、專業(yè)培訓，支持他們積極參加學歷教育等，提高其專業(yè)理論水平。要通過學技練功、創(chuàng)新創(chuàng)效、青年文明號、青年志愿者等團內活動，為青年人才實踐鍛煉提供機會。要通過加強青年人才機關與一線、崗位與崗位之間的雙向交流，有計劃、有目的地給他們交任務、壓擔子，使他們長閱歷、增才干。要通過"職業(yè)生涯導航"、"青年人才成長設計"等載體，為每個具有培養(yǎng)潛力的青年制定培養(yǎng)計劃，編制具體的"成長路線圖"，實現青年人才整體素質的快速提升。
三是要強化對青年人才培養(yǎng)的管理。加強教育管理是青年人才培養(yǎng)的關鍵環(huán)節(jié)。要強調寓"尊重、理解、關心、激勵"青年人才于剛性管理之中，通過看似無形的管理與規(guī)范達到影響、塑造人之目的。要把熱情愛護、精心培育與嚴格要求、嚴格管理有機結合起來，激發(fā)起青年人才的自我約束和自身升華。要通過民主推薦、組織考核、擇優(yōu)選拔等程序，健全完善"優(yōu)秀青年人才庫"，建立跟蹤考核管理檔案，對青年人才的成長過程跟蹤考核，重點寫實，實現動態(tài)分類管理。要對每名青年人才指定專人輔導，定期談心交流，發(fā)現問題及時對癥補強，為他們指路導航，確保青年人才成長不走或少走彎路。
青年人才的培養(yǎng)是青年成才創(chuàng)效工作的關鍵環(huán)節(jié)，如何能在青年成長的過程給他們提供更多的幫助，我們需要處理好三個關系：一是要處理好全面發(fā)展與重點突破的關系。既要制定和實施好長期的青年人才開發(fā)規(guī)劃，又要抓住工作重點，在機制建設、營造環(huán)境、強化培訓等方面積極尋求突破；既要全面調動各類青年人才的積極性和創(chuàng)造性，又要從解決現實重大問題入手，重點挖掘現有青年人才的潛力；既要整體推進三支隊伍建設，又要著眼于鐵路重大建設項目的需要和技術裝備的提高，突出急需、短缺人才的選拔、引進和培養(yǎng)。二要處理好提高整體素質與構筑人才高地的關系。提高職工的整體素質是全局性、整體性、基礎性的工作，而構筑人才高地，是為鐵路跨越式發(fā)展培養(yǎng)和吸引重點人才、高精尖人才、緊缺人才的需要。沒有職工隊伍整體素質的普遍提高這個堅實的基礎，就不可能有人才高地的建立；構筑人才高地，不僅能夠解決現實的創(chuàng)新能力，而且能夠帶動整體隊伍素質和能力的快速提升。在青年人才培養(yǎng)中，我們要堅持一手抓全體青年人才素質的普遍提高，一手抓緊缺人才、拔尖人才的培養(yǎng)和吸引，努力形成結構良好、布局合理的青年人才資源格局。三要處理好過程培養(yǎng)與及時使用的關系。培養(yǎng)的根本在于使用，同時使用又是最好的培養(yǎng)。有隊伍不培訓、不管理，自然就會萎縮。僅培訓不使用，隊伍不僅形同虛設，更會"馬放南山、虎落平陽"，造成優(yōu)秀資源的浪費，帶來企業(yè)發(fā)展難以為繼的不良后果。在選拔使用人才工作中，要破除"求全責備"錯誤觀念，防止"重培養(yǎng)輕使用"的不良傾向，對于本質好、有潛力的青年人才，只要看準了，就放心大膽地給機會、交任務、壓擔子，使他們能夠在現場實踐中得到鍛造，在急難險等重點工作中得到歷練，不斷地調動青年人才崗位成長的積極性。
四、立足本職，扎根基層，迎接挑戰(zhàn)
青年的成才既離不開組織的培養(yǎng)教育，更離不開發(fā)揮內因的決定力量。鐵路跨越式發(fā)展的宏偉大業(yè)為當代鐵路青年提供了廣闊的成才創(chuàng)效舞臺，希望廣大團員青年找準成長的立足點，在本職崗位上踏踏實實奉獻，在為企業(yè)貢獻才智的同時收獲個人成長。為此，我想向青年朋友們提三點要求：
一是要樹立正確的成才觀。一個人的價值，或者說一個人是否成才，不在于他官居幾品，也不在于他財富幾何，而要看他為社會所作的貢獻。前幾天，中央臺的新聞聯播報道了青島港許振超的新成果，他對港口輪吊所作的一個技術革新，每年可以為企業(yè)節(jié)省燃油成本三千余萬元。我局的知識型職工標兵韓長虎，只有中專學歷，卻熱愛本職，刻苦鉆研，創(chuàng)造性提出了居國內領先水平的重要應用軟科學--機車優(yōu)化操縱節(jié)能理論，為企業(yè)創(chuàng)造了巨大的經濟效益。像他們這樣事必求精，奉獻敬業(yè)，正是我們青年在成才道路上最優(yōu)秀的楷模。當然，我們并不苛求每個人都要取得他們那么大的成就，只要立足本職崗位，兢兢業(yè)業(yè)做好工作，盡自己最大能力創(chuàng)新實踐，努力尋求個人價值與企業(yè)價值的和諧統(tǒng)一，都是成才的具體體現。
二是要靠實踐增強個人的成長力。"九層之臺、起于壘土，合抱之木，發(fā)于微末"。一個人的成長、發(fā)展乃至最終取得成就，無不是從最基層做起，從小事做起，付出辛勞、經受磨礪的結果。實踐證明，不經歷基層和基礎的實踐鍛煉，想不費辛勞的獲得成功是不可能的。剛才幾位青年成才創(chuàng)效標兵的發(fā)言給我的感受頗深，他們都有一個共同之處，都是在基層經受錘煉、發(fā)奮努力，一步步地取得了今天的成績。我們鼓勵青年人才走"來自一線"的成長道路，就是希望廣大青年能自覺從基層干起，掌握豐富的基層實踐經驗，到實踐中磨練自己，從實踐中提高本領，在實踐中崗位成才。
三是要把創(chuàng)新作為事業(yè)的助推器。企業(yè)的發(fā)展靠創(chuàng)新，創(chuàng)新的希望在青年。青年富有朝氣，蓬勃向上，不囿于既定思維，最具創(chuàng)新潛能。1952年，日本東芝電器公司陷入困境，生產的電扇大量積壓，一名年輕小職員提出從顏色改變入手，將傳統(tǒng)的黑色扇葉改成淺藍色投放市場后，產品被搶購一空。試想，如此一個小小的顏色改變，就盤活了整個企業(yè)，這能給我們帶來什么啟示？創(chuàng)新并不需要處在多么重要的技術崗位，只要扎根崗位，勤于思考，善于發(fā)現，勇于探索，大家就會發(fā)現，其實創(chuàng)新并不復雜。我想，類似這樣的創(chuàng)新就是我們最需要的，也是我們很多人都能夠做到的。希望廣大青年充分發(fā)揮自身的創(chuàng)造潛能，立足崗位，銳意探索，大膽開拓，在實踐中追求創(chuàng)新，在創(chuàng)新中促進實踐，為企業(yè)的改革發(fā)展貢獻自己的聰明才智。
同志們，跨越大業(yè)，人才為本。加快青年人才培養(yǎng)、促進青年成才創(chuàng)效既是時代發(fā)展的要求，更是一項增強企業(yè)核心競爭力的戰(zhàn)略性任務，希望全局各級黨團組織以高度的政治責任感和歷史使命感，不斷探索青年人才的成長規(guī)律，不斷優(yōu)化青年人才的培養(yǎng)方案，不斷營造有利于青年成長成才的環(huán)境，多出人才，早出人才，為我局的改革發(fā)展提供更強有力的智力支持和人才保證。希望廣大青年朋友們志存高遠，與時俱進，拼搏進取，早日成為濟南鐵路局的棟梁之材，在鐵路跨越式發(fā)展的征程中譜寫華美的青春樂章。
謝謝大家。
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任。我們要結合工作實際，充分發(fā)揮各自優(yōu)勢和作用，攥緊拳頭，密切配合，合力推進。
一是各級黨組織要切實發(fā)揮好主導作用。各級黨委要把青年人才培養(yǎng)工作擺在重要的戰(zhàn)略位置，從工作大局上提出指導意見，研究工作措施，及時解決工作中遇到的實際問題。黨政主要領導作為人才工作的第一責任人，要切實肩負起第一位的責任，落實"一把手"抓"第一資源"的要求，確保青年成才創(chuàng)效工作的各項措施落到實處。要把青年成才創(chuàng)效工作納入各級黨組織負責人的領導責任制里，一級抓一級，層層抓落實。要加強青年成才創(chuàng)效工作基本制度建設，建立健全聯席會議制度、領導干部聯系點制度和目標管理制度等，確保青年成才創(chuàng)效工作健康扎實地開展。
二是各專業(yè)部門要切實發(fā)揮好指導作用。實行系統(tǒng)負責制，是我們濟南局在管理思路上的一個重要特色，而且實踐已經證明其可行性和有效性。路局直管站段新體制下，各專業(yè)部門的職能進一步拓展和強化，不僅要負責專業(yè)指導、成本管理，同時還應該肩負起系統(tǒng)內人才資源的開發(fā)。各專業(yè)部門要樹立強烈的責任意識，認真分析、準確把握本系統(tǒng)青年人才隊伍的現狀、薄弱環(huán)節(jié)和需求趨勢，尤其是針對急需、短缺人才，進行前瞻性的科學預測，研究提出系統(tǒng)內青年人才培養(yǎng)的目標和指導性意見，指導基層單位抓好工作落實。同時，要結合各系統(tǒng)業(yè)務的現實需要，有針對性地開展職業(yè)技能競賽、崗位練功比武和技術創(chuàng)新攻關，為廣大青年盡快成才，為青年人才的脫穎而出創(chuàng)造條件。
三是各相關部門要密切協(xié)調配合。各單位要繼承和發(fā)揚"一帶兩推一掛"工作中各部門協(xié)調配合的成功經驗，建立起黨委統(tǒng)一領導，共青團組織牽頭，人事（組織）、勞資等部門各司其責、密切配合的青年成才創(chuàng)效工作格局。各級人事（組織）部門要深入研究，大膽探索，研究制定有利于青年成長進步的相關措施，構建青年快速成長的"快車道"。各級人事、勞資部門要盡最大努力為青年人才培養(yǎng)提供政策和資金上的支持，積極為青年人才成長創(chuàng)造條件。各級團組織要充分發(fā)揮聯系青年的橋梁紐帶作用，研究培養(yǎng)規(guī)律，拓展培養(yǎng)載體，及時向上級領導和有關部門反映青年人才成長中的實際需求和實際問題，及時做好舉薦工作，使更多的優(yōu)秀青年人才早日進入黨組織的視野，促進青年成才創(chuàng)效工作的整體推進。
強有力的組織領導是推動工作發(fā)展的重要保證，健全完善的機制是實現健康運作的有效保障。結合我局實際，當前，青年成才創(chuàng)效工作要重點健全完善四個機制：一是要完善青年人才吸引機制。要用好用活相關政策，制定對青年人才在政治上關心、生活上幫助、工作上指導、感情上溝通的相關措施，努力形成"想干事的給機會，能干事的給崗位，干成事的給地位"的用人導向，起到"拴心留人"的凝聚作用。二是要完善青年人才選用機制。要通過公開招聘、競爭上崗等形式，做到"公開、平等、競爭、擇優(yōu)"，變伯樂相馬為疆場賽馬，為青年提供公平競爭的舞臺，促進青年人才嶄露頭角，充分施展才華。三是要完善青年人才評價機制。要從鐵路企業(yè)的特點和我局的實際出發(fā)，建立以能力和業(yè)績?yōu)橐罁�，由品德、知識、能力、業(yè)績等要素構成的評價指標體系，改進評價方式，注重實踐檢驗，為衡量青年人才提供科學的評價標準。四是要完善青年人才激勵機制。要堅持精神激勵、事業(yè)激勵和物質激勵多管齊下，加大對做出突出貢獻的青年人才的獎勵力度，讓知識、技術、管理的價值體現出來。大力開展科技拔尖人才、青年崗位能手等評選表彰活動，激勵更多的青年人才為企業(yè)多做貢獻。
三、抓住關鍵，傾力培養(yǎng)，務求實效
人自我提高完善的動力，源自于內在的覺悟和外在的影響。當前，在青年人普遍具有較高的文化素養(yǎng)和普遍存在強烈成才需求的狀態(tài)下，外在影響就顯得更為重要和突出。把青年人造就成為適應企業(yè)發(fā)展需求的合格人才，僅靠他們自然覺悟成長是遠遠不能夠的。只有各級組織突出重點，把握關鍵，不斷加大組織的培養(yǎng)教育力度，才能促使廣大青年職工盡快成長成才。
一是要做好青年人才培養(yǎng)的規(guī)劃�？茖W的規(guī)劃是做好青年人才培養(yǎng)的重要前提。各單位要在對本單位近年來開展"一帶兩推一掛"工作情況進行總結和分析的基礎上，對青年人才狀況做一次深入的調研，特別是要實事求是地認識在青年人才培養(yǎng)上存在的問題和薄弱點，強化基礎,重點突破，認真研究制定本單位青年人才培養(yǎng)規(guī)劃。要疏理好各種青年人才類型，深入思考本單位需要什么類型的人才、某種類型的人才應該如何培養(yǎng)、某某青年適合培養(yǎng)成什么類型的人才、具體每個青年應該為他們提供什么樣的服務等問題，將青年的積極進取與組織的有序培養(yǎng)有機結合起來，將青年人才培養(yǎng)的規(guī)劃與本單位長期發(fā)展的目標有機結合起來，為企業(yè)的和諧發(fā)展儲備青年人才資源。
二是要豐富青年人才培養(yǎng)的載體。有效的載體是青年人才培養(yǎng)的可靠依托。要探索實施培訓項目管理制、強化培訓質量考評等措施，完善培訓教育內容，優(yōu)化培訓教育方式，不斷豐富青年人才培養(yǎng)的有效載體,既要做到行之有效，又要青年普遍歡迎。要通過選送具有發(fā)展?jié)摿Φ那嗄陞⒓痈黝惷摦a學習、專業(yè)培訓，支持他們積極參加學歷教育等，提高其專業(yè)理論水平。要通過學技練功、創(chuàng)新創(chuàng)效、青年文明號、青年志愿者等團內活動，為青年人才實踐鍛煉提供機會。要通過加強青年人才機關與一線、崗位與崗位之間的雙向交流，有計劃、有目的地給他們交任務、壓擔子，使他們長閱歷、增才干。要通過"職業(yè)生涯導航"、"青年人才成長設計"等載體，為每個具有培養(yǎng)潛力的青年制定培養(yǎng)計劃，編制具體的"成長路線圖"，實現青年人才整體素質的快速提升。
三是要強化對青年人才培養(yǎng)的管理。加強教育管理是青年人才培養(yǎng)的關鍵環(huán)節(jié)。要強調寓"尊重、理解、關心、激勵"青年人才于剛性管理之中，通過看似無形的管理與規(guī)范達到影響、塑造人之目的。要把熱情愛護、精心培育與嚴格要求、嚴格管理有機結合起來，激發(fā)起青年人才的自我約束和自身升華。要通過民主推薦、組織考核、擇優(yōu)選拔等程序，健全完善"優(yōu)秀青年人才庫"，建立跟蹤考核管理檔案，對青年人才的成長過程跟蹤考核，重點寫實，實現動態(tài)分類管理。要對每名青年人才指定專人輔導，定期談心交流，發(fā)現問題及時對癥補強，為他們指路導航，確保青年人才成長不走或少走彎路。
青年人才的培養(yǎng)是青年成才創(chuàng)效工作的關鍵環(huán)節(jié)，如何能在青年成長的過程給他們提供更多的幫助，我們需要處理好三個關系：一是要處理好全面發(fā)展與重點突破的關系。既要制定和實施好長期的青年人才開發(fā)規(guī)劃，又要抓住工作重點，在機制建設、營造環(huán)境、強化培訓等方面積極尋求突破；既要全面調動各類青年人才的積極性和創(chuàng)造性，又要從解決現實重大問題入手，重點挖掘現有青年人才的潛力；既要整體推進三支隊伍建設，又要著眼于鐵路重大建設項目的需要和技術裝備的提高，突出急需、短缺人才的選拔、引進和培養(yǎng)。二要處理好提高整體素質與構筑人才高地的關系。提高職工的整體素質是全局性、整體性、基礎性的工作，而構筑人才高地，是為鐵路跨越式發(fā)展培養(yǎng)和吸引重點人才、高精尖人才、緊缺人才的需要。沒有職工隊伍整體素質的普遍提高這個堅實的基礎，就不可能有人才高地的建立；構筑人才高地，不僅能夠解決現實的創(chuàng)新能力，而且能夠帶動整體隊伍素質和能力的快速提升。在青年人才培養(yǎng)中，我們要堅持一手抓全體青年人才素質的普遍提高，一手抓緊缺人才、拔尖人才的培養(yǎng)和吸引，努力形成結構良好、布局合理的青年人才資源格局。三要處理好過程培養(yǎng)與及時使用的關系。培養(yǎng)的根本在于使用，同時使用又是最好的培養(yǎng)。有隊伍不培訓、不管理，自然就會萎縮。僅培訓不使用，隊伍不僅形同虛設，更會"馬放南山、虎落平陽"，造成優(yōu)秀資源的浪費，帶來企業(yè)發(fā)展難以為繼的不良后果。在選拔使用人才工作中，要破除"求全責備"錯誤觀念，防止"重培養(yǎng)輕使用"的不良傾向，對于本質好、有潛力的青年人才，只要看準了，就放心大膽地給機會、交任務、壓擔子，使他們能夠在現場實踐中得到鍛造，在急難險等重點工作中得到歷練，不斷地調動青年人才崗位成長的積極性。
四、立足本職，扎根基層，迎接挑戰(zhàn)
青年的成才既離不開組織的培養(yǎng)教育，更離不開發(fā)揮內因的決定力量。鐵路跨越式發(fā)展的宏偉大業(yè)為當代鐵路青年提供了廣闊的成才創(chuàng)效舞臺，希望廣大團員青年找準成長的立足點，在本職崗位上踏踏實實奉獻，在為企業(yè)貢獻才智的同時收獲個人成長。為此，我想向青年朋友們提三點要求：
一是要樹立正確的成才觀。一個人的價值，或者說一個人是否成才，不在于他官居幾品，也不在于他財富幾何，而要看他為社會所作的貢獻。前幾天，中央臺的新聞聯播報道了青島港許振超的新成果，他對港口輪吊所作的一個技術革新，每年可以為企業(yè)節(jié)省燃油成本三千余萬元。我局的知識型職工標兵韓長虎，只有中專學歷，卻熱愛本職，刻苦鉆研，創(chuàng)造性提出了居國內領先水平的重要應用軟科學--機車優(yōu)化操縱節(jié)能理論，為企業(yè)創(chuàng)造了巨大的經濟效益。像他們這樣事必求精，奉獻敬業(yè)，正是我們青年在成才道路上最優(yōu)秀的楷模。當然，我們并不苛求每個人都要取得他們那么大的成就，只要立足本職崗位，兢兢業(yè)業(yè)做好工作，盡自己最大能力創(chuàng)新實踐，努力尋求個人價值與企業(yè)價值的和諧統(tǒng)一，都是成才的具體體現。
二是要靠實踐增強個人的成長力。"九層之臺、起于壘土，合抱之木，發(fā)于微末"。一個人的成長、發(fā)展乃至最終取得成就，無不是從最基層做起，從小事做起，付出辛勞、經受磨礪的結果。實踐證明，不經歷基層和基礎的實踐鍛煉，想不費辛勞的獲得成功是不可能的。剛才幾位青年成才創(chuàng)效標兵的發(fā)言給我的感受頗深，他們都有一個共同之處，都是在基層經受錘煉、發(fā)奮努力，一步步地取得了今天的成績。我們鼓勵青年人才走"來自一線"的成長道路，就是希望廣大青年能自覺從基層干起，掌握豐富的基層實踐經驗，到實踐中磨練自己，從實踐中提高本領，在實踐中崗位成才。
三是要把創(chuàng)新作為事業(yè)的助推器。企業(yè)的發(fā)展靠創(chuàng)新，創(chuàng)新的希望在青年。青年富有朝氣，蓬勃向上，不囿于既定思維，最具創(chuàng)新潛能。1952年，日本東芝電器公司陷入困境，生產的電扇大量積壓，一名年輕小職員提出從顏色改變入手，將傳統(tǒng)的黑色扇葉改成淺藍色投放市場后，產品被搶購一空。試想，如此一個小小的顏色改變，就盤活了整個企業(yè)，這能給我們帶來什么啟示？創(chuàng)新并不需要處在多么重要的技術崗位，只要扎根崗位，勤于思考，善于發(fā)現，勇于探索，大家就會發(fā)現，其實創(chuàng)新并不復雜。我想，類似這樣的創(chuàng)新就是我們最需要的，也是我們很多人都能夠做到的。希望廣大青年充分發(fā)揮自身的創(chuàng)造潛能，立足崗位，銳意探索，大膽開拓，在實踐中追求創(chuàng)新，在創(chuàng)新中促進實踐，為企業(yè)的改革發(fā)展貢獻自己的聰明才智。
同志們，跨越大業(yè)，人才為本。加快青年人才培養(yǎng)、促進青年成才創(chuàng)效既是時代發(fā)展的要求，更是一項增強企業(yè)核心競爭力的戰(zhàn)略性任務，希望全局各級黨團組織以高度的政治責任感和歷史使命感，不斷探索青年人才的成長規(guī)律，不斷優(yōu)化青年人才的培養(yǎng)方案，不斷營造有利于青年成長成才的環(huán)境，多出人才，早出人才，為我局的改革發(fā)展提供更強有力的智力支持和人才保證。希望廣大青年朋友們志存高遠，與時俱進，拼搏進取，早日成為濟南鐵路局的棟梁之材，在鐵路跨越式發(fā)展的征程中譜寫華美的青春樂章。
謝謝大家。
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