水電廠汽車隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)競(jìng)職演講材料

        文章標(biāo)題：水電廠汽車隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)競(jìng)職演講材料

竟聘報(bào)告
各位領(lǐng)導(dǎo)，大家好！
我叫xx，今年27歲。95年畢業(yè)于xxxxx學(xué)校，在廠汽車隊(duì)先后從事汽車修理和技術(shù)檢驗(yàn)工作，并擔(dān)任車隊(duì)團(tuán)支部書記職務(wù)。經(jīng)過工作幾年以來不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐，在領(lǐng)導(dǎo)和同志的支持幫助下，自身專業(yè)技術(shù)水平和工作能力逐步得到提高，并漸漸成長(zhǎng)為隊(duì)內(nèi)的技術(shù)骨干之一。在這次竟聘中我競(jìng)爭(zhēng)的崗位是水電廠汽車隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)，參加這次競(jìng)爭(zhēng)我覺得對(duì)于我個(gè)人來說不僅是走上管理崗位的機(jī)遇，更主要的是一次能夠充分展現(xiàn)自我，難得的學(xué)習(xí)和鍛煉的機(jī)會(huì)。[范文先生網(wǎng)文章-http://www.gymyzhishaji.com找范文,到范文先生網(wǎng)]
參加此次競(jìng)聘，我認(rèn)為自身具有以下幾個(gè)方面的優(yōu)勢(shì)：
一是具有較強(qiáng)的業(yè)務(wù)素質(zhì)和專業(yè)技術(shù)水平。作為一名從班組成長(zhǎng)起來的技術(shù)人員，我能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)生產(chǎn)技術(shù)，將所學(xué)知識(shí)運(yùn)用于生產(chǎn)當(dāng)中，使得自身較好掌握了隊(duì)內(nèi)各型車輛設(shè)備的維護(hù)和修理技術(shù)。同時(shí)在工作期間積極鉆研業(yè)務(wù)，作為專業(yè)技術(shù)人員，協(xié)助廠機(jī)動(dòng)科、技術(shù)科編寫了水電廠《車輛設(shè)備管理規(guī)范》，《機(jī)械設(shè)備管理規(guī)范和操作規(guī)程》等企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。作為隊(duì)技術(shù)管理人員，在隊(duì)內(nèi)領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和幫助下，與其他技術(shù)人員一起，主持和參與開展了多項(xiàng)技術(shù)成果的研究攻關(guān)工作，其中有廠科技進(jìn)步成果三項(xiàng)、質(zhì)量管理QC成果三項(xiàng)、現(xiàn)代化質(zhì)量管理成果一項(xiàng)，小改小革成果兩項(xiàng)。通過積極開展有關(guān)專業(yè)的技術(shù)攻關(guān)和創(chuàng)新活動(dòng)，從而進(jìn)一步深入學(xué)習(xí)和研究了專業(yè)理論，增強(qiáng)了業(yè)務(wù)水平，開闊了視野，同時(shí)使得自身技術(shù)運(yùn)用能力和水平得到了領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可。
二是具有吃苦耐勞、愛崗敬業(yè)的工作精神。通過幾年來在生產(chǎn)班組的工作實(shí)踐和學(xué)習(xí)，使得我深深懂得了一個(gè)道理：那就是作為一名基層的技術(shù)人員，不能只會(huì)懂得“紙上談兵”，空講理論。只有撲下身子深入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，不斷的在實(shí)際工作中磨礪和充實(shí)自己，通過有效的實(shí)踐才能在技術(shù)工作中有所創(chuàng)新、有所作為。為此，在隊(duì)內(nèi)的生產(chǎn)建設(shè)、車輛搶修等活動(dòng)中，我都樂于承擔(dān)工作，勤于動(dòng)手。在隊(duì)內(nèi)技術(shù)攻關(guān)活動(dòng)中，工作緊張時(shí)我常常是白天在班組參加現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)，晚上回家為整理資料、調(diào)整工作思路而通宵熬夜。對(duì)待工作，不管干什么我從不講價(jià)錢，更不怨天尤人，并在工作中踏踏實(shí)實(shí)、兢兢業(yè)業(yè)，一絲不茍努力把各項(xiàng)工作做到最好。
三是具有虛心好學(xué)，開拓進(jìn)取的創(chuàng)新意識(shí)。作為隊(duì)內(nèi)的技術(shù)檢驗(yàn)工作，本身就是一個(gè)集維修技術(shù)和設(shè)備運(yùn)用管理的綜合性崗位。因此，在完成技術(shù)工作的同時(shí)，我虛心學(xué)習(xí)運(yùn)輸企業(yè)的有關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)，熟悉掌握了運(yùn)輸質(zhì)量管理、設(shè)備安全管理等有關(guān)知識(shí)，系統(tǒng)了解了各級(jí)各類文件精神，初步具備了一名管理干部所必需的業(yè)務(wù)知識(shí)和政策水平。并且，我在隊(duì)內(nèi)負(fù)責(zé)宣傳報(bào)道工作，同時(shí)也鍛煉和積累了一定的文字功底。工作之余還自學(xué)了計(jì)算機(jī)知識(shí)，能夠熟練使用計(jì)算機(jī)進(jìn)行各種文字辦公操作和日常維護(hù)等。在日常工作中，思想比較活躍，愛好廣泛，接受新事物較快，并且勇于實(shí)踐，面對(duì)困難具有高昂的斗志。
四是具有嚴(yán)于律己、誠信為本的優(yōu)良品質(zhì)。我信奉誠實(shí)待人，嚴(yán)于律己的處世之道。作為管理干部，我認(rèn)為必須要有處處帶頭示范的權(quán)威，又要能夠和職工群眾打成一片。為此，我在日常生活和工作中，不斷加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng)和素質(zhì)的鍛煉，以“踏踏實(shí)實(shí)做人、勤勤懇懇做事”為信條，嚴(yán)格要求自己，尊敬領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，應(yīng)該說得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的肯定。
以上是我的幾點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，如果能夠得到上級(jí)組織領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可竟聘成功，那么我的主要工作思路是這樣考慮的：
圍繞隊(duì)內(nèi)的生產(chǎn)建設(shè)和車輛運(yùn)行管理工作，牢固樹立技術(shù)效益意識(shí)，集中人員技術(shù)力量，從強(qiáng)化車輛設(shè)備管理水平，提高修保質(zhì)量著手，在生產(chǎn)中加強(qiáng)技術(shù)攻關(guān)和創(chuàng)新活動(dòng)，堅(jiān)持推廣應(yīng)用先進(jìn)的技術(shù)工藝和設(shè)備手段，積極組織開展群眾性的小改小革、技術(shù)改造活動(dòng)，為確保全隊(duì)的安全行車、優(yōu)質(zhì)服務(wù)運(yùn)行工作的完成打好基礎(chǔ)。
具體的計(jì)劃措施有以下幾點(diǎn)：
1、強(qiáng)化技術(shù)管理工作，確保安全行車服務(wù)
汽車隊(duì)作為廠水電生產(chǎn)的運(yùn)輸服務(wù)單位，隊(duì)內(nèi)的車輛型號(hào)陳舊，運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)。并加之油區(qū)周邊地區(qū)的道路狀況較差，設(shè)備運(yùn)行損耗大。車輛在日常生產(chǎn)過程中經(jīng)常出現(xiàn)一些難以控制解決的故障難題，使隊(duì)內(nèi)的安全運(yùn)行服務(wù)工作難以得到有效的保障。在確保水電生產(chǎn)的前提下，我們所要面對(duì)的主要問題是：一方面是車輛逐年老化，故障隱患多，難以有效控制解決；一方面是要提高車輛設(shè)備的運(yùn)行效率，確保為水電生產(chǎn)行車服務(wù)的安全、高效。因此，這就需要我們?cè)诂F(xiàn)有設(shè)備和人員基礎(chǔ)上，挖掘自身技術(shù)潛力，最大限度的發(fā)揮技術(shù)管理工作的優(yōu)勢(shì)和力量，有效的解決車輛運(yùn)行過程中的一些實(shí)際問題，以確保我隊(duì)安全行車、優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作的順利進(jìn)行。
2、提高自身管理水平，引導(dǎo)職工開展技術(shù)工

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