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長(zhǎng)途車站微機(jī)室員工愛崗奉獻(xiàn)演講
文章標(biāo)題:長(zhǎng)途車站微機(jī)室員工愛崗奉獻(xiàn)演講
對(duì)照剛毅找差距立足本職建新功
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位朋友:
大家好,非常榮幸參加今天的座談會(huì),感謝交通局領(lǐng)導(dǎo)為我們提供這次相互交流、相互學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。我叫徐德勤,來自**先行集團(tuán)**市長(zhǎng)途車汽車客運(yùn)站。我匯報(bào)的題目是:
對(duì)照剛毅找差距立足本職建新功
**市長(zhǎng)途車站是全省最先開發(fā)微機(jī)售票系統(tǒng)的。1992年,我大學(xué)畢業(yè)后分配到**市長(zhǎng)途車站微機(jī)室,正趕上微機(jī)售票系統(tǒng)的開發(fā),我是學(xué)計(jì)算機(jī)專業(yè)的,剛好專業(yè)對(duì)口。走上工作崗位,我就想,我是大學(xué)生,工作不能比別人差。眾所周知,計(jì)算機(jī)技術(shù)發(fā)展迅猛,不學(xué)習(xí)就會(huì)落伍,大學(xué)里所學(xué)的知識(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠用。為了盡快地發(fā)揮自己的作用,我抓緊時(shí)間學(xué)習(xí)微機(jī)新知識(shí),用很短的時(shí)間掌握了編寫程序的技術(shù)并熟悉了車站的業(yè)務(wù)流程,很快我就能獨(dú)自編寫車站的實(shí)用程序了。公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們微機(jī)室的工作很重視,為我們工作和學(xué)習(xí)提供了很多便利,給了我們很多的鼓勵(lì),同時(shí),也給我們提出了更高的要求。為了適應(yīng)車站生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的需求和便于微機(jī)售票系統(tǒng)的改進(jìn)和維護(hù),車站決定利用內(nèi)部技術(shù)力量,開發(fā)一套全新的、靈活的、功能完善的售票系統(tǒng)。在不影響正常生產(chǎn)的情況下完成這項(xiàng)任務(wù),困難是相當(dāng)大的。作為編程主力,我的壓力更大,有時(shí)候幾天睡不好覺。白天上班時(shí)不能影響生產(chǎn)調(diào)試程序,我和微機(jī)室的同事們只能利用車站發(fā)完夜班后的寶貴時(shí)間進(jìn)行編程和調(diào)試。經(jīng)過幾個(gè)月的連續(xù)奮戰(zhàn),克服了許多困難,我們終于獲得了成功。
1997年,為了規(guī)范全省微機(jī)售票系統(tǒng),省交通廳決定在全省范圍內(nèi)進(jìn)行微機(jī)售票系統(tǒng)軟件的優(yōu)選評(píng)比,并對(duì)優(yōu)秀軟件進(jìn)行推廣。[找文章到范文先生-/www.gymyzhishaji.com-一站在手,寫作無憂!]在這次評(píng)比中,我們編制的軟件獲得第一名,我也因此獲得省交通廳科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)。這套軟件先后在全省幾十家客運(yùn)站推廣,取得了很好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
車站領(lǐng)導(dǎo)以及上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)一直對(duì)我們工作和生活十分關(guān)心,但是,由于企業(yè)負(fù)擔(dān)沉重,車站職工的待遇是很低的,說出來別人根本不相信。當(dāng)時(shí),我的工資只有三百多元。微機(jī)室的工作人員迫于生活,相繼跳槽。親友們看到我的境況,都勸我到外面去闖一闖,幾位在南方打工的同學(xué),多次來信、來電話邀我去南方工作拿高薪。當(dāng)時(shí),我的心里非常矛盾,是去還是留?去,能改善家人的生活,有更好的物質(zhì)享受;留,可為企業(yè)作出更多的貢獻(xiàn)、體現(xiàn)自己的人生價(jià)值,有很好的精神享受。經(jīng)過激烈的思想斗爭(zhēng),我選擇了留下。是車站培養(yǎng)了我,我對(duì)車站有很深厚的感情,在車站工作有我的責(zé)任、有我的榮耀、有我的快樂,能體現(xiàn)我的價(jià)值。作為微機(jī)室的負(fù)責(zé)人,如果我離開,**市長(zhǎng)途車站的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)將會(huì)受到很大影響。我堅(jiān)信,企業(yè)的困難是暫時(shí)的,只要我們同心同德,企業(yè)的明天會(huì)更輝煌,我們職工的收入也會(huì)逐年增長(zhǎng)。
2003年以來,為了使**市長(zhǎng)途汽車客運(yùn)站軟硬件設(shè)施處于全省一流水平,更好地為旅客服務(wù),提供科技帶來的便利,公司對(duì)微機(jī)售票系統(tǒng)及其它硬件設(shè)施進(jìn)行了全面升級(jí)。我參與設(shè)計(jì)安裝了大屏、條屏電子顯示系統(tǒng)、電子監(jiān)控系統(tǒng)、智能播音系統(tǒng)、IC卡報(bào)班系統(tǒng)、多媒體會(huì)議室等,為使我站成為功能齊備、管理科學(xué)的一流車站,我盡到了自己的一份責(zé)任。
工作十多年來,**市長(zhǎng)途車站給了我很高的榮譽(yù),并培養(yǎng)我入了黨,使我的思想覺悟不斷提高。我從一個(gè)單純的技術(shù)工種,逐步轉(zhuǎn)為關(guān)心企業(yè)的經(jīng)營(yíng)、管理和發(fā)展。我經(jīng)常思考這樣的問題,我們?cè)鯓痈玫貫槁每头⻊?wù),吸引旅客進(jìn)站乘車,怎樣提高職工的工作熱情。我覺得每個(gè)人都有自己的潛力,發(fā)掘出自己的潛力,就能更好地體現(xiàn)自己的價(jià)值。
學(xué)習(xí)了陳剛毅同志的事跡后,我的心靈受到很大的震撼,覺得自己非常渺小。我和陳剛毅同志有很強(qiáng)的可比性,我和他一樣都是交通行業(yè)的技術(shù)人員。陳剛毅從一個(gè)僅懂得初級(jí)知識(shí)的中專畢業(yè)生逐漸成長(zhǎng)為擁有高級(jí)職稱的懂設(shè)計(jì)、會(huì)施工、善管理的“多面手”,一個(gè)難得的復(fù)合型人才。他的成功,給我們以很好的啟示:成才不問出身,只要胸懷強(qiáng)烈的使命感、責(zé)任感,刻苦鉆研、奮發(fā)進(jìn)取,任何人都能獲得事業(yè)上的成功。他在手術(shù)后7次化療期間4次進(jìn)藏,他把工作當(dāng)成治病良藥,不向病魔低頭,這正是“剛毅精神”的真實(shí)寫照。他是廣大交通戰(zhàn)線職工的杰出代表,他的一言一行、一舉一動(dòng),體現(xiàn)了交通行業(yè)共產(chǎn)黨員踐行“三個(gè)代表”重要思想、保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性的精神風(fēng)貌,體現(xiàn)了當(dāng)代交通工程技術(shù)人員崇高的理想和高尚的情操,展現(xiàn)了新時(shí)期交通職工獻(xiàn)身交通事業(yè)的人格力量和良好形象。他是我們學(xué)習(xí)的楷模。
作為青年人,我們要從我做起,從現(xiàn)在做起,從一點(diǎn)一滴做起,以陳剛毅同志為榜樣,學(xué)習(xí)他生命不息、奮斗不止的拼搏精神,刻苦鉆研、勤奮好學(xué)的進(jìn)取精神,不懈探索、敢于突破的創(chuàng)新精神,胸懷祖國(guó)、熱愛邊疆的愛國(guó)精神,恪盡職守、忘我工作的敬業(yè)精神,淡泊名利、清正廉潔的自律精神。
當(dāng)
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