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在困境中更要發(fā)奮求進
各位領導、各位來賓、尊敬的評委: 我來自XXX市交通局,今天我演講的題目是《在困境中更要發(fā)奮求進》。 “埋頭苦干是第一,發(fā)白才知智叟呆,勤能補拙是良訓,一分辛苦一分才!敝麛祵W家華羅庚這句名言,今天正體現了我們XXX申辦大型電廠過程中,那種面對挑戰(zhàn)、勇于開拓、迎難而上、鍥而不舍、頑強拼搏的精神。有了這種精神,我們申辦成功了。 十多年前,雖然我們XXX山青水秀,風光旖旎,有“三江之匯、七省通衢”的美譽,但有一天我們已深感市內公路的狹小,上下班時路上人來車往,擁擠不堪,我們原來實力雄厚的城市工業(yè)經濟,也已陷入低谷,急待復蘇,在這種自己兜里沒錢、籌措資金相當困難的情況下,我們交通人在市委市府的支持下,跑省局、討優(yōu)惠、貸資金、投資1600多萬元著手興建橫山大橋,3年后,橫山大橋竣工了,市內交通擁擠的狀況得到很大緩解。 七八年前,我們意識到由杭州去金華、衢州方向的330國道沈村至諸葛段、龍葛線XXX段將成為制約XXX經濟的瓶頸路段,為使杭州至衢州方向的公路形成整體效益,促進XXX經濟發(fā)展,在剛引進6000多萬元投資溪西至諸葛段一期改建工程的情況下,引進1.2億元投資興建沈村至馬公灘和龍葛線XXX段的二期工程,就好比你剛跑完1萬米未等歇口氣,又馬上要你跑2萬米,困難不言而喻,但我們迎難而上把項目洽談成功了。 去年,XXX重振雄風,經濟形勢已呈大抬頭大發(fā)展之勢,而我們交通面臨著XXX經濟復蘇浪潮帶來的壓力,面臨著XXX人民熱切急盼進一步改善交通環(huán)境帶來的壓力,面臨著部分人對交通事業(yè)不理解帶來的阻力;面對挑戰(zhàn),我們一次一次地洽談,一次一次地送政策求支持,鍥而不舍地搞招商、搞項目,終于迎來了今天47省道改建工程良好的開端。 越是在困境中越要發(fā)奮求進,我們沒有沉默,我們在年初就已喊出“建設大交通局,發(fā)展大交通”的嘹亮口號。在市委市府正確的領導下,我們已編制好交通水陸建設發(fā)展和客貨運輸發(fā)展兩個規(guī)劃;我們擬做好組建一個交通建設投資有限公司,抓好招商引資“一號工程”,合理優(yōu)化交通資源配置三件大事;我們會做到交通改革、隊伍建設、行業(yè)管理、制度建設四個強化;我們會認真抓好“一橋四路”五項重點工程的建設與改造。 我們更不會退縮,我們正進行著今年的交通大會戰(zhàn)。 你看,長塢垅小山丘上,大型挖掘機、推土機、運輸車來來往往,施工單位保質量、趕進度、戰(zhàn)高溫,全力以赴,工人們打炮眼、搬石頭、砌擋墻,加班加點奪時間。投資1880萬元、地形復雜的45省道金蘭北線改建工程,即將被他們以優(yōu)質的工程拿下。 你看,蘭江邊XXX港的美麗藍圖已設計完成,到時能吞吐1113萬噸能力的,具有集裝箱作業(yè)功能、中轉集散貿易一體化的“一港四區(qū)三碼頭”的內河港口就能呈現在我們面前。 你看,諸葛公路口路政管理人員正嚴格按照市委市府的規(guī)定,要求運載礦石的車輛不要超載,他們不厭其煩地宣傳政策,文明公正地執(zhí)法,堅決從源頭抓起整治礦石車輛超載,來減輕外來礦石車對公路造成的壓力。 你看,我們正著手突擊做好市內云山隧道和330國道部分破損路面的維修,來迎接蘭花節(jié)…… 說到這里,像已有蘭花香陣陣撲鼻而來,再無須問“路在何方”,路就在我們交通人腳下,在我們XXX人自己腳下。我們堅信,在“三個代表”重要思想的統(tǒng)領下,在市委市府的正確領導下,在困境中迎難而上、勇于開拓、頑強拼搏的申辦精神指引下,做好XXX的先行官,加倍努力,發(fā)奮求進,我們的明天會更好!
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