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沖壓工作心得體會
當(dāng)我們受到啟發(fā)，對生活有了新的感悟時(shí)，不妨將其寫成一篇心得體會，讓自己銘記于心，如此可以一直更新迭代自己的想法。相信許多人會覺得心得體會很難寫吧，以下是小編精心整理的沖壓工作心得體會，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
沖壓工作心得體會1
學(xué)沖壓設(shè)計(jì)概述心得和體會開學(xué)以來經(jīng)過幾周的緊張的學(xué)習(xí)，在張老師的教導(dǎo)下使我對模具設(shè)計(jì)基礎(chǔ)及cad這門課程有了一些了解，特別是在的二章學(xué)完后。下面就我第二章所學(xué)的內(nèi)容做一下總結(jié)，并談?wù)勛约旱氖斋@和體會。
在第二章的學(xué)習(xí)中，我們第一節(jié)學(xué)習(xí)的是沖壓工藝類型及變形特點(diǎn)。在這一節(jié)中我了解了一些常用的沖壓工序和沖壓工序的變形特點(diǎn)，同時(shí)呢對沖壓件的沖壓工藝性有一點(diǎn)點(diǎn)的了解。沖壓加工的基本工序可以分為分離和成形兩類。分離工序包括切斷、沖裁、切口、切邊。其中沖裁又包括落料和沖孔。變形工序包括彎曲、拉深、成形、縮口、脹形、整形。其中成形包括起伏和翻邊。沖裁是落料和沖孔工序的總稱。其變形過程分為三個(gè)階段：
1、彈性變形階段。
2、塑性變形階段。
3、剪裂分離階段。凸凹模刃口間隙對沖裁變形區(qū)的受力和變形有重要影響，他直接影響沖裁件的質(zhì)量、模具的壽命和力能消耗。
彎曲是一種使板料在彎矩作用下產(chǎn)生塑性變形、彎成有一定角度形狀零件的方法。彎曲變形過程可以分為三個(gè)階段：
1、彈性彎曲階段。
2、彈塑性彎曲階段。
3、塑性彎曲階段。
在彎曲成型過程中存在回彈現(xiàn)象，在設(shè)計(jì)模具時(shí)應(yīng)該考慮并采取措施避免回彈。在拉深變形和翻邊變形時(shí)，要充分考慮拉深件的形狀。因?yàn)槔钭冃魏头吺堑氖芰η闆r、變形特點(diǎn)與拉深件的具體形狀密切相關(guān)。沖壓件的沖壓工藝性是指沖壓加工的難易程度，它與上述的沖壓工序變形特點(diǎn)密切相關(guān)。良好的沖壓工藝性應(yīng)該保證材料消耗少、工序數(shù)目少、模具結(jié)構(gòu)簡單、壽命長、產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定而且操作簡單。
在第二節(jié)中，我們學(xué)習(xí)了沖模的分類。可以分三類：單工序模、復(fù)合模、連續(xù)模。這三類沖模在應(yīng)用上各具特點(diǎn)，復(fù)雜程度，成本都不一樣。單工序模只有一個(gè)工位、只完成一道工序。復(fù)合模只有一個(gè)工位，且在該工位上完成兩個(gè)或兩個(gè)以上沖壓工序的模具。連續(xù)模具有兩個(gè)或兩個(gè)以上的工位。同時(shí)也了解了沖模的結(jié)構(gòu)和一些模具的零件，和模具的材料，這里我就不一一介紹了。
最后我們學(xué)習(xí)的是沖模的'設(shè)計(jì)要點(diǎn)，明白在進(jìn)行沖模設(shè)計(jì)之前我們要掌握下面的一些原始材料：沖壓件圖樣及技術(shù)要求、零件的批量大小、產(chǎn)品工藝文件、模具制造車間的設(shè)備加工能力、沖壓生產(chǎn)車間的沖壓設(shè)備資料、有關(guān)沖模標(biāo)準(zhǔn)化的資料等。在開始設(shè)計(jì)時(shí)一定要按照書上所列的6個(gè)步驟。
通過這一章的學(xué)習(xí)我對模具有了一定的收獲。明白了關(guān)于模具的許多基礎(chǔ)知識。讓模具在腦海中有了一定的印象不在那么的抽象。同時(shí)也明白知道了一些零件的生產(chǎn)方法。使我對我們的專業(yè)有了進(jìn)一步的認(rèn)識。
沖壓工作心得體會2
通過大雁第一階段的臨海培訓(xùn)后，我們開始了第二階段各分廠生產(chǎn)線輪流實(shí)習(xí)的培訓(xùn)。汽車制造廠一般分為四個(gè)分廠，即沖壓、焊裝、涂裝、總裝。從8月1日至8月22日，我們首先在沖壓廠生產(chǎn)線上實(shí)習(xí)。
通過這三個(gè)星期的學(xué)習(xí)，我了解了沖壓廠的分布，沖壓的工序即完整的工藝流程，沖壓設(shè)備的結(jié)構(gòu)、原理等。
沖壓廠位于公司大門的最右邊，是四大分廠中最遠(yuǎn)的一個(gè)，同時(shí)也是最高的一個(gè)，因?yàn)榉宽斏厦嬗杏糜诘跄＞叩男熊嚒_壓廠從動土到設(shè)備安裝完成僅用了272天，謂為神速。沖壓車間建筑面積13277.10平方米，地面為乳白和綠色塑膠，綠色的是行人通道。沖壓廠共有四條沖壓線，即a線，b線，c線和小沖線。其中a線為液壓自動化生產(chǎn)線，壓力機(jī)噸位為20xx噸—1000噸—800噸—800噸，主要從事外覆蓋件和大型內(nèi)板件的生產(chǎn)，其余三條線均為機(jī)械人工生產(chǎn)線。b線壓力機(jī)噸位為1300噸—800噸—630噸—630噸，主要是進(jìn)行大中型零件的生產(chǎn)；c線壓力機(jī)噸位為800噸—500噸—500噸—500噸，主要從事車身中型零件的生產(chǎn)；小沖線壓力機(jī)噸位為160噸—160噸—63噸—63噸，主要是生產(chǎn)小型零件，高原公司目前進(jìn)行nl—1（帝豪ex7）的調(diào)試生產(chǎn)，該車型共有373個(gè)零件，901副模具，其中沖壓廠內(nèi)部有196個(gè)零件，490副模具，其余委外生產(chǎn)。沖壓的工序一般有四序，即拉延、切邊、沖孔、整形，一般第一道工序拉延為關(guān)鍵工序。廠里的壓力機(jī)一般由底座、工作臺、四根立柱、上橫梁構(gòu)成。
通過這些天的學(xué)習(xí)，我發(fā)現(xiàn)汽車上的沖壓件特別多，大到如車門板件、頂蓋，小的只有兩根手指大小，當(dāng)然很多都叫不出名字。沖壓的模具也很多，有的模具比較大，裝在壓力機(jī)上很不容易，經(jīng)常會使用叉車，合幾人之力才能裝上。模具的維修主要是針對沖壓件不符合要求而做的，修模具基本上是用砂輪研磨。修模具時(shí)經(jīng)常是產(chǎn)生很大的噪音，并伴隨著臭味。質(zhì)量是一個(gè)品牌的立足之本。一個(gè)企業(yè)要想在激烈的市場競爭中取得成功，首先要確保企業(yè)自身產(chǎn)品的優(yōu)質(zhì)質(zhì)量。沖壓是四大工藝的源頭，因此沖壓件的質(zhì)量必須做到最好。沖壓件的.檢查通常是精確到微米級的，而且會經(jīng)常反復(fù)修改模具，這將吉利人精益求精的精神體現(xiàn)得淋漓盡致。從中我知道了沖壓件完成后要先在檢具上測量，在檢具上主要進(jìn)行間隙、孔、回彈的檢測，檢查的工具一般有塞尺、游標(biāo)卡尺等。沖壓是一項(xiàng)很危險(xiǎn)的工作，如產(chǎn)生的噪音震動相當(dāng)大，造成工傷事故等，所以工人必須嚴(yán)格按照規(guī)定操作。第一天的培訓(xùn)中老師們就特別強(qiáng)調(diào)了安全，安全是每一個(gè)工廠都必須嚴(yán)格要求的，當(dāng)然沖壓廠也不例外。值得欣慰的是沖壓廠的安全工作做得很到位，在廠區(qū)里必須戴頭盔，穿長袖工作服，勞保鞋，線上工人還必須穿戴好護(hù)袖，手套，耳塞等勞保用品，并有安全員經(jīng)常巡視。公司的5s管理做得也很好，沖壓廠里的模具擺放區(qū)，板料擺放區(qū)，員工休息區(qū)，生產(chǎn)區(qū)域等布置得都十分整潔，沒有一點(diǎn)混亂。
最后感謝老師們的辛苦培訓(xùn)，感謝一線班長及員工們的講解！當(dāng)然自己在學(xué)習(xí)過程中也存在不足之處，如有時(shí)就在員工休息區(qū)打瞌睡，看書等，缺少一點(diǎn)主動學(xué)習(xí)精神，在接下來的實(shí)習(xí)中我會改掉自己的這些缺點(diǎn)，好好學(xué)習(xí)，認(rèn)真實(shí)習(xí)，掌握好每一點(diǎn)知識，為公司貢獻(xiàn)自己的力量。
沖壓工作心得體會3
今年八月開始，我在車輛公司沖壓車間進(jìn)行了為期兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作。在實(shí)習(xí)中，我在車間有37年工齡的孫海超孫師傅的熱心指導(dǎo)下，積極參與車間日常管理相關(guān)工作，注意把書本上學(xué)到的汽車與機(jī)械等理論知識對照實(shí)際工作，用理論知識加深對實(shí)際工作的認(rèn)識，用實(shí)踐驗(yàn)證所學(xué)的汽車與機(jī)械理論，探求車間沖壓機(jī)械工作的原理與沖壓技術(shù)。簡短的實(shí)習(xí)生活，既緊張，又新奇，收獲也很多。通過實(shí)習(xí)，使我對沖壓車間的工作有了深層次的'感性和理性的認(rèn)識。
我所實(shí)習(xí)的沖壓二組是車間的主要生產(chǎn)線之一，有6臺千噸級德國進(jìn)口液壓四柱式?jīng)_壓機(jī)。車間現(xiàn)有正式職工400余名，先進(jìn)的工程技術(shù)裝備近百臺。該線主要沖壓本廠的沖壓件、中華轎車車及金客的沖壓件，生產(chǎn)任務(wù)重，工作條件艱苦，噪音大，工人三班倒，周六周日經(jīng)常加班，去年有段時(shí)間2個(gè)月沒有放假。車間去年贏利xx萬不能不說我們的工人和干部是多么的辛苦。
回顧我的實(shí)習(xí)生活，感觸是很深的，收獲是豐碩的。實(shí)習(xí)中，我采用了學(xué)、看、問，想等方式，對車間的日常工作的和技術(shù)知識有了進(jìn)一步的了解，協(xié)助了孫師傅寫完中體車的模具設(shè)計(jì)任務(wù)書，和相關(guān)工序的cad畫圖再線設(shè)備檢測，還幫助庫房搬運(yùn)零件，幫工人去毛刺修零件等工作。同時(shí)還積極向辦公室其他師哥師姐請教學(xué)習(xí)。同時(shí)，對車間的服務(wù)品牌以及文化精神都有了初步了解，有一句話我記憶尤深“成功者找方法，失敗者找理由”。車間徐主任的管理藝術(shù)和平易近人的為人給我很大的感染，車間開展文明教育座談會，會上徐主任的講話極具教育意義。每一名沖壓車間的員工都自覺站隊(duì)進(jìn)食堂，廠內(nèi)走路走人行橫道，為廠內(nèi)其他員工作出積極表率，使車間在精神文明也走在全長的前面，同時(shí)無形中也使每名員工在文明素養(yǎng)得到提高。
很珍惜在沖壓實(shí)習(xí)的日子，更期待下一個(gè)崗位的挑戰(zhàn)，我們將虛心學(xué)習(xí)，腳踏實(shí)地的作好工作，將來為金杯輕卡注入新的青春與活力。
沖壓工作心得體會4
今年八月開始，我在車輛公司沖壓車間進(jìn)行了為期兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作。在實(shí)習(xí)中，我在車間有37年工齡的孫海超孫師傅的熱心指導(dǎo)下，積極參與車間日常管理相關(guān)工作，注意把書本上學(xué)到的汽車與機(jī)械等理論知識對照實(shí)際工作，用理論知識加深對實(shí)際工作的認(rèn)識，用實(shí)踐驗(yàn)證所學(xué)的汽車與機(jī)械理論，探求車間沖壓機(jī)械工作的原理與沖壓技術(shù)。簡短的實(shí)習(xí)生活，既緊張，又新奇，收獲也很多。通過實(shí)習(xí)，使我對沖壓車間的工作有了深層次的感性和理性的認(rèn)識。我所實(shí)習(xí)的沖壓二組是車間的主要生產(chǎn)線之一，有6臺千噸級德國進(jìn)口液壓四柱式?jīng)_壓機(jī)。車間現(xiàn)有正式職工400余名，先進(jìn)的工程技術(shù)裝備近百臺。該線主要沖壓本廠的'沖壓件、中華轎車車及金客的沖壓件，生產(chǎn)任務(wù)重，工作條件艱苦，噪音大，工人三班倒，周六周日經(jīng)常加班，去年有段時(shí)間2個(gè)月沒有放假。車間去年贏利XX萬不能不說我們的工人和干部是多么的辛苦。回顧我的實(shí)習(xí)生活，感觸是很深的，收獲是豐碩的。實(shí)習(xí)中，我采用了學(xué)、看、問，想等方式，對車間的日常工作的和技術(shù)知識有了進(jìn)一步的了解，協(xié)助了孫師傅寫完中體車的模具設(shè)計(jì)任務(wù)書，和相關(guān)工序的ad畫圖再線設(shè)備檢測，還幫助庫房搬運(yùn)零件，幫工人去毛刺修零件等工作。同時(shí)還積極向辦公室其他師哥師姐請教學(xué)習(xí)。同時(shí)，對車間的服務(wù)品牌以及文化精神都有了初步了解，有一句話我記憶尤深成功者找方法，失敗者找理由。車間徐主任的管理藝術(shù)和平易近人的為人給我很大的感染，車間開展文明教育座談會，會上徐主任的講話極具教育意義。每一名沖壓車間的員工都自覺站隊(duì)進(jìn)食堂，廠內(nèi)走路走人行橫道，為廠內(nèi)其他員工作出積極表率，使車間在精神文明也走在全長的前面，同時(shí)無形中也使每名員工在文明素養(yǎng)得到提高。很珍惜在沖壓實(shí)習(xí)的日子，更期待下一個(gè)崗位的挑戰(zhàn)，我們將虛心學(xué)習(xí)，腳踏實(shí)地的作好工作，將來為金杯輕卡注入新的青春與活力。
沖壓工作心得體會5
一、教師自身熱愛本職工作
只有真正熱愛本職工作的教師，才會高度重視課堂感受，同學(xué)們的聽課反映好，自己也就會很享受教學(xué)過程。為此，教師就會促進(jìn)自己去主動學(xué)習(xí)，加強(qiáng)自身對課程內(nèi)容的理解，積極進(jìn)行教學(xué)設(shè)計(jì)和教學(xué)資源的準(zhǔn)備工作。
二、教師應(yīng)了解授課對象
目前本校在讀高職學(xué)生中，部分存在學(xué)習(xí)主動性不強(qiáng)的問題，部分存在學(xué)習(xí)方法不得當(dāng)?shù)默F(xiàn)象，部分存在重技能、輕理論的思想，也存在一部分不愿動手、不愿動腦、渾渾噩噩過日子的同學(xué)。如何盡可能地激發(fā)他們的學(xué)習(xí)能動性，幫助他們端正學(xué)習(xí)態(tài)度，引導(dǎo)他們正確學(xué)習(xí)，這是教師首先要考慮的問題。因?yàn)楦呗毷谡n對象存在以上特點(diǎn)，所以對教師的要求也更高，需要教師更有耐心、責(zé)任心，需要教師備課更充分，需要教師上課要更生動。
三、教師應(yīng)努力提高專業(yè)素養(yǎng)
作為模具專業(yè)教師，崗位能力要求很高，首先要具備扎實(shí)的專業(yè)知識，包括冷沖壓模具設(shè)計(jì)、材料、熱處理、公差、機(jī)械制圖、機(jī)械加工和特種加工等知識，還應(yīng)有一定實(shí)際設(shè)計(jì)能力，最好具備一定的實(shí)際模具加工經(jīng)驗(yàn)。除此之外，也要具備良好的表達(dá)能力、教學(xué)組織能力。能抓住重點(diǎn)問題，做深入淺出的講解。不但能講出應(yīng)該怎么做，更應(yīng)該講出為什么這么做。這樣學(xué)生才能舉一反三，學(xué)以致用。教師還應(yīng)該與時(shí)俱進(jìn)，密切聯(lián)系模具企業(yè)，時(shí)刻關(guān)注模具行業(yè)動態(tài)，注重新材料、新設(shè)備、新技術(shù)、新工藝的學(xué)習(xí)，及時(shí)把相關(guān)的知識和信息融入課程教學(xué)。
四、教師應(yīng)因材施教
根據(jù)對授課對象的了解，選取合適的教學(xué)內(nèi)容，準(zhǔn)確把握教學(xué)內(nèi)容的重點(diǎn)和難點(diǎn)，才能盡可能地提升授課效率，提高教學(xué)質(zhì)量，隨時(shí)捕捉學(xué)生的興趣點(diǎn)，切入必須的知識點(diǎn)�！鞍俾劜蝗缫灰姟�，要多準(zhǔn)備教具，最好是企業(yè)的實(shí)際產(chǎn)品或者模具等。要根據(jù)教學(xué)內(nèi)容的特點(diǎn)采用合適的教學(xué)手段，比如講到曲柄壓力機(jī)，可以借助于動畫，讓同學(xué)迅速了解其工作原理，然后通過圖片播放，讓同學(xué)了解各種種類、不同噸位的沖壓設(shè)備，最好帶學(xué)生到設(shè)備現(xiàn)場，以增強(qiáng)這部分內(nèi)容的教學(xué)效果。
五、教師應(yīng)進(jìn)行符合思維習(xí)慣的教學(xué)內(nèi)容設(shè)計(jì)
為了提高模具設(shè)計(jì)學(xué)習(xí)效果，掌握一些典型模具結(jié)構(gòu)非常必要，那么如何才能盡快熟悉模具結(jié)構(gòu)呢？可以嘗試符合人們思維習(xí)慣的.教學(xué)過程。比如一副單工序落料模，首先根據(jù)落料件形狀和尺寸，確定凸模和凹模的刃口輪廓，提示由于要考慮凸模、凹模的強(qiáng)度、壽命和固定，需要做成具有一定長度或厚度的結(jié)構(gòu)，然后就是如何固定凸模和凹模到模架上，這時(shí)基本可以工作，但操作者勞動強(qiáng)度大、安全性差，且不適合批量生產(chǎn)，由此引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行卸料裝置、導(dǎo)料裝置設(shè)計(jì)，出件方式的確定等。
六、教師應(yīng)選取適當(dāng)?shù)慕虒W(xué)內(nèi)容
選取適當(dāng)?shù)慕虒W(xué)內(nèi)容，才能獲得良好的教學(xué)效果。針對教學(xué)對象學(xué)習(xí)情況，進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。比如，沖壓變形理論要怎么講，講到什么深度，才能讓學(xué)生愿意接受、容易接受，從而能夠利用塑性變形理論分析沖壓成形性能。沖裁模設(shè)計(jì)是本課程的重點(diǎn)，要講清沖裁變形過程，斷面各部分產(chǎn)生機(jī)理，刃口尺寸計(jì)算和公差確定方法，排樣設(shè)計(jì)、沖壓力計(jì)算、壓力中心確定和壓力機(jī)初步選擇，落料模、沖孔模、復(fù)合模、級進(jìn)模結(jié)構(gòu)和動作原理，凹模、凸模、卸料裝置等主要零部件設(shè)計(jì)，要求學(xué)生要具備中等復(fù)雜沖裁件的復(fù)合模設(shè)計(jì)能力;彎曲模設(shè)計(jì)，可以以u型和v型彎曲模具設(shè)計(jì)為重點(diǎn)進(jìn)行教學(xué)，重點(diǎn)分析彎曲變形過程和特點(diǎn)、彎曲展開尺寸計(jì)算、彎曲凹模和凸模半徑等尺寸確定，以及彎曲件定位問題。拉深模設(shè)計(jì)可以以筒形件為例，重點(diǎn)學(xué)習(xí)拉深次數(shù)確定、各次拉深直徑調(diào)整、拉深高度和凸模、凹模圓角半徑確定;另講清盒形件拉深的特點(diǎn)。級進(jìn)模設(shè)計(jì)的重點(diǎn)內(nèi)容是排樣、常用的定位零件的設(shè)計(jì)、導(dǎo)向零件設(shè)計(jì)，以及零件圖尺寸標(biāo)注。
七、教師應(yīng)開發(fā)基于工作過程的課程設(shè)計(jì)
教學(xué)內(nèi)容確定以后，可以根據(jù)實(shí)際工作過程設(shè)計(jì)教學(xué)過程。比如沖裁模設(shè)計(jì)模塊，可以先講解沖裁變形理論，再進(jìn)行沖裁�？傮w結(jié)構(gòu)介紹，然后講解沖裁工藝計(jì)算，包括沖裁間隙確定、刃口尺寸計(jì)算和制造公差確定、排樣設(shè)計(jì)及材料利用率計(jì)算、沖壓力計(jì)算和壓力中心確定，接下來進(jìn)行模具主要零部件設(shè)計(jì)以及完成標(biāo)準(zhǔn)件的選用、壓力機(jī)校核等，具體如上圖所示，當(dāng)然，具體設(shè)計(jì)時(shí)，這些內(nèi)容往往都是交錯(cuò)進(jìn)行的。
八、教師應(yīng)高度重視學(xué)生的cad能力
當(dāng)前企業(yè)，沖壓模設(shè)計(jì)都是采用cad，有的僅要求二維模具裝配圖、模具零件圖，有的既要有三維裝配圖、零件圖，又要有二維圖。但無論如何，對cad能力的要求越來越高，所以在本課程教學(xué)中應(yīng)注重學(xué)生cad能力的培養(yǎng)，包括繪制三維和二維模具裝配圖、零件圖的能力。在非標(biāo)準(zhǔn)模具零件實(shí)際設(shè)計(jì)過程中，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)固然重要，但如何正確合理地在二維零件圖中標(biāo)注尺寸與公差非常關(guān)鍵，只有在課程教學(xué)中重視尺寸和公差標(biāo)注這一環(huán)節(jié)，才能讓學(xué)生繪制出符合實(shí)際生產(chǎn)的模具圖紙，才能便于相關(guān)人員讀圖和加工等，才能真正實(shí)現(xiàn)學(xué)校、企業(yè)零距離。
九、教師應(yīng)始終灌輸安全、文明的操作意識
作為模具設(shè)計(jì)人員，在設(shè)計(jì)過程中，不僅僅要考慮如何保證沖制件質(zhì)量，也要考慮如何讓模具零件加工人員容易看圖、加工方便和修模方便，便于模具裝配人員進(jìn)行裝配，更要注重沖壓操作人員的安全，盡可能地降低操作人員的勞動強(qiáng)度。同時(shí)也要加強(qiáng)設(shè)計(jì)和加工管理，讓學(xué)生養(yǎng)成良好的設(shè)計(jì)和加工理念。實(shí)踐證明，一流的管理才能創(chuàng)造出一流的產(chǎn)品，真正提升模具的價(jià)值。
十、教師應(yīng)培養(yǎng)學(xué)生查閱文獻(xiàn)的能力
眾所周知，冷沖壓工藝與模具設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)知識面廣，眾多的內(nèi)容不可能用幾十個(gè)學(xué)時(shí)就能完成講授，可以布置一些查閱文獻(xiàn)的任務(wù)給學(xué)生，通過不斷的有意識的訓(xùn)練，讓學(xué)生逐步養(yǎng)成主動查閱資料解決問題的能力。
十一、結(jié)論
本文結(jié)合冷沖壓工藝與模具設(shè)計(jì)課程特點(diǎn)和多年的教學(xué)經(jīng)歷，總結(jié)了在課程教學(xué)中的一些教學(xué)體會，借此希望能對兄弟院校本課程教學(xué)起到一定的借鑒作用，不斷增強(qiáng)該課程的教學(xué)效果，提升該課程的學(xué)習(xí)質(zhì)量，為我國沖壓行業(yè)的發(fā)展添磚加瓦。
沖壓工作心得體會6
今天經(jīng)過經(jīng)理的協(xié)商，我來到了沖壓部門，今天我實(shí)習(xí)的崗位是沖壓部門的機(jī)加工之線切割，只見車間是一個(gè)恒溫室，里面的溫度大概穩(wěn)定在了23到25度左右，早上我在里面還感到有些冷，不過下午還好了，感到確實(shí)恰到好處，車間里面一共6臺線切割（慢走絲）和一臺穿孔機(jī)，下面來簡單的介紹一下慢走絲的線切割機(jī)，不過首先我們要回憶一下電火花線切割機(jī)床，電火花線切割機(jī)床是采用鉬絲或硬性黃銅絲作為電極絲，電極絲在高頻脈沖電壓作用下，擊穿液體介質(zhì)，形成火花放電，同時(shí)產(chǎn)生大量的熱，使工件表面的金屬局部熔化甚至氣化，加上液體介質(zhì)的沖洗作用，以及通過控制器控制拖板運(yùn)動，使電極絲按預(yù)定的軌跡進(jìn)行切割加工，慢走絲是電火花線切割的一種英文簡寫是（wedm—ls）是利用連續(xù)移動的細(xì)金屬絲（稱為電極絲）作電極，對工件進(jìn)行脈沖火花放電蝕除金屬、切割成型，由于慢走絲線切割機(jī)是采取線電極連續(xù)供絲的方式，即線電極在運(yùn)動過程中完成加工，因此即使線電極發(fā)生損耗，也能連續(xù)地予以補(bǔ)充，故能提高零件加工精度。慢走絲線切割機(jī)所加工的工件表面粗糙度通�？蛇_(dá)到ra=0.8μm及以上，且慢走絲線切割機(jī)的圓度誤差、直線誤差和尺寸誤差都較快走絲線切割機(jī)好很多，所以在加工高精度零件時(shí)，慢走絲線切割機(jī)得到了廣泛應(yīng)用，這里可以總結(jié)一下，慢走絲是以銅絲為電極，而且銅絲的使用是一次性的，也就是說用過一次切割之后我們馬上就要扔掉，這里的銅絲的直徑為0.25mm，精度一般可以達(dá)到1.6左右。穿孔機(jī)的工作原理和慢走絲的工作原理是一樣的，簡單可以認(rèn)為是靠電腐蝕（電火花放電）來鉆孔的，這里的“鉆頭”是銅管，直徑為0.5mm左右，這里為什么選擇用銅管是因?yàn)殂~管在工作中可以通以冷卻液或者叫皂化液（純凈水），通過旋轉(zhuǎn)可以將鐵屑沖出來，這樣有利于鉆孔。
這里再來簡單的介紹一下這個(gè)線切割機(jī)的一些相關(guān)的情況，可以這么講線切割機(jī)的最高精度為+—（5~6u），這里是這樣的由于絲杠的間隙為2~3u，而線切割機(jī)的'鉆石眼膜的精度為2~3u，故我們認(rèn)為線切割機(jī)的最高精度為+—（5~6u）。線走絲的加工精度和表面粗糙度、表面光潔度都會比快走絲要高。
今日收獲：感覺線切割的東西還是很多的，對于線切割在學(xué)校里面了解不是很多，在公司里應(yīng)該好好的學(xué)習(xí)一下，同時(shí)也應(yīng)該提醒自己學(xué)校里的東西和社會上再使用的東西還是存在天壤之別的，我們一定要加強(qiáng)在社會上的實(shí)踐，提拓寬我們的見識，增加我們的就業(yè)競爭力！
沖壓工作心得體會7
通過大雁壓力機(jī)噸位為1300噸800噸630噸630噸，主要是進(jìn)行大中型零件的生產(chǎn)；C線壓力機(jī)噸位為800噸500噸500噸500噸，主要從事車身中型零件的生產(chǎn)；小沖線壓力機(jī)噸位為160噸160噸63噸63噸，主要是生產(chǎn)小型零件，高原公司目前進(jìn)行NL—1制造的于長三角。3告別蕪湖、告別奇瑞臨別的前一天，學(xué)校方面大都提前通知我們了。
在車間里，當(dāng)我告訴我?guī)煾嫡f“明天我就要回學(xué)校了，師傅“可以看的出來他也蠻不舍得。在一起三個(gè)月的時(shí)間啊，亦師亦友。別的同事也大都沉默，又要有個(gè)人離開自己的視線，總有些許感觸吧。那次下班，我和我的工友們一一握手道別，他們的手是炙熱有力的，我能感受出其中的熱情。在這三個(gè)多月的時(shí)間里面，大都在車間待過去的。不得不承認(rèn)對我的工作已經(jīng)產(chǎn)生了感情。一回到學(xué)校來，整天不清楚做什么，感覺空鬧鬧的，宛若不真實(shí)。有時(shí)候一覺睡醒卻又是另一種情況。有時(shí)自己認(rèn)為自己已掌握的東西可能僅是一些膚淺的表面或總體的一個(gè)方面，甚至有時(shí)是錯(cuò)誤的認(rèn)識，而如果沒有實(shí)地考察實(shí)踐，你是無法發(fā)現(xiàn)這些問題的。經(jīng)歷這次實(shí)習(xí)后，下面是我對這次實(shí)習(xí)的些小體會。擴(kuò)展了我的知識面，對書本理論知識給予了一個(gè)很好的補(bǔ)充；對專業(yè)知識的學(xué)習(xí)打下有力的基礎(chǔ)，為日后的專業(yè)課學(xué)習(xí)埋下了伏筆；生產(chǎn)設(shè)備有了由感性到理性的認(rèn)知，有種實(shí)實(shí)在在的深刻印象；對工廠或企業(yè)的各個(gè)車間間的聯(lián)系，資源配置，生產(chǎn)流水線，企業(yè)文化在企業(yè)發(fā)展中的作用有一些理解；在平凡的.工作崗位上也可實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值。在困難面前我們應(yīng)該做好自己的工作，煉好基本功，誠實(shí)做人，踏實(shí)做事，扎實(shí)做好學(xué)問，先將課本的理論知識學(xué)好，學(xué)會，學(xué)懂，然后，我們可以利用課余時(shí)間結(jié)合實(shí)踐去認(rèn)識理論，理論和實(shí)踐相結(jié)合。
當(dāng)然學(xué)校也為我們創(chuàng)造了很多條件，比如，這次實(shí)習(xí)，為我們課本理論的學(xué)習(xí)打下良好的基礎(chǔ)，當(dāng)然最主要還靠我們自已。很珍惜在沖壓實(shí)習(xí)的日子，更期待下一個(gè)崗位的挑戰(zhàn)，我們將虛心學(xué)習(xí)，腳踏實(shí)地的作好工作，將來為奇瑞注入新的青春與活力。最后對我這次實(shí)習(xí)經(jīng)歷可總結(jié)可以用一個(gè)歌名來概括：我心依舊。不論前方有什么困難，只要堅(jiān)定信念一定可以沖破阻礙的！
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