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公路養(yǎng)護(hù)工作心得體會(必備5篇)
我們從一些事情上得到感悟后，寫一篇心得體會，記錄下來，它可以幫助我們了解自己的這段時(shí)間的學(xué)習(xí)、工作生活狀態(tài)。那么問題來了，應(yīng)該如何寫心得體會呢？下面是小編精心整理的公路養(yǎng)護(hù)工作心得體會，希望對大家有所幫助。
公路養(yǎng)護(hù)工作心得體會1
前段時(shí)間參加了總段組織的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)勞動知識競賽的考試，通過在考試前經(jīng)過一段時(shí)間的學(xué)習(xí)準(zhǔn)備，增強(qiáng)了廣大干部職工預(yù)防性養(yǎng)護(hù)意識，提高了預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的能力和水平。使得大家對于預(yù)防性養(yǎng)護(hù)方面的理論知識得到加強(qiáng)，業(yè)務(wù)能力得到提高。也給了我這名剛剛進(jìn)入公路系統(tǒng)的新兵一次全面的學(xué)習(xí)我們行業(yè)理論知識的良好平臺，對于我更快的了解情況、適應(yīng)工作起到了很好的促進(jìn)作用。
通過學(xué)習(xí)我了解到：近年來，國家大力實(shí)施基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，公路建設(shè)得到了迅猛發(fā)展，公路狀況也極大改善，有力地推動了社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。隨著社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，社會對公路的要求也越來越高。要提高公路的服務(wù)功能，公路養(yǎng)護(hù)尤為關(guān)鍵。
在公路養(yǎng)護(hù)中采用科學(xué)合理的路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，不僅能延長路面的使用壽命，同時(shí)又能減少養(yǎng)護(hù)的工作時(shí)間、節(jié)約養(yǎng)護(hù)成本。路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)重點(diǎn)是根據(jù)路面運(yùn)營情況適當(dāng)超前養(yǎng)護(hù)，將周期性養(yǎng)護(hù)和預(yù)防性養(yǎng)護(hù)結(jié)合起來，增強(qiáng)公路防御能力。加大日常巡視力度，并根據(jù)不同季節(jié)的養(yǎng)護(hù)特點(diǎn)，分別進(jìn)行綠化美化、橋涵汛前檢查、路面修補(bǔ)、橋梁養(yǎng)護(hù)、路基標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、夏季裂縫修補(bǔ)等專項(xiàng)整治工程，使路面病害得以有效控制。
公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)一是有利于降低養(yǎng)護(hù)成本。公路養(yǎng)護(hù)業(yè)內(nèi)有一句俗話：“小洞不補(bǔ)，大了三尺五�！北娙私灾�，小洞的養(yǎng)護(hù)比大洞的養(yǎng)護(hù)容易得多，同樣，小坑槽的修復(fù)成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于大坑槽的.修復(fù)成本。處治小病害是防止大病害的有效手段。二是有利于延長公路使用壽命。預(yù)防性養(yǎng)護(hù)是在公路及其設(shè)施尚未發(fā)生破壞或剛出現(xiàn)病害跡象時(shí)，通過維修路面、加固橋梁、疏通邊溝、整修路基、綠化路肩等綜合性技術(shù)措施進(jìn)行的強(qiáng)制性養(yǎng)護(hù)，可以有效地避免各種病害的擴(kuò)大，延長公路的使用壽命。三是有利于防止公路水毀。預(yù)防性養(yǎng)護(hù)往往能將公路病害和安全隱患消滅于未發(fā)之時(shí)，是保護(hù)公路的一個(gè)重要手段。實(shí)踐中的許多事實(shí)證明，預(yù)防性養(yǎng)護(hù)是防止水毀、消除安全隱患的好辦法。四是有利于提高公路通行能力。預(yù)防性養(yǎng)護(hù)采取的是超前防范，對路面及其附屬設(shè)施的初期病害進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)，以消除導(dǎo)致公路損壞的因素，施工程序簡單，對交通影響不大。一般情況下，施工過程中能保證車輛的正常通行。修復(fù)好以后，公路的通行能力將大大提高。
凡事預(yù)則立，不預(yù)則廢。預(yù)防性養(yǎng)護(hù)要求我們在平時(shí)工作中，要細(xì)心觀察，持續(xù)開展對路面、路基及附屬設(shè)施的日常檢查、定期檢查和檢測評定，特別是在雨季期間要加強(qiáng)對路基穩(wěn)定的調(diào)查，尤其要對高邊坡、橋梁構(gòu)造物進(jìn)行重點(diǎn)排查，并認(rèn)真分析，制定預(yù)防性養(yǎng)護(hù)方案，以便及時(shí)消除隱患。 預(yù)防性養(yǎng)護(hù)是科學(xué)性養(yǎng)護(hù)的具體體現(xiàn)，是控制公路病害的有效措施。實(shí)施公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，將為延長公路及其附屬設(shè)施的壽命奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，對保護(hù)公路起到事半功倍的作用。我們作為公路養(yǎng)護(hù)部門應(yīng)該進(jìn)一步強(qiáng)化公路的預(yù)防性、經(jīng)常性、全面性、科學(xué)性的養(yǎng)護(hù)，提高和鞏固路況，提升公路的社會化服務(wù)水平，提高公路的防災(zāi)抗災(zāi)能力，加強(qiáng)對瀝青路面的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，讓它處于良好的使用狀態(tài)，為社會提供安全、高效的通行服務(wù)，同時(shí)加強(qiáng)公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)的引進(jìn)、改造與推廣和應(yīng)用。
總段開展預(yù)防性養(yǎng)護(hù)知識競賽和勞動競賽，就是為了進(jìn)一步提高“強(qiáng)養(yǎng)護(hù)、重管理”的思想認(rèn)識，通過強(qiáng)化公路養(yǎng)護(hù)工作，在公路輕微病害尚未破損之前，采取前瞻性、預(yù)見性的對策和切實(shí)可行的防范措施，即以預(yù)防路面“水損害”為中心，以“六防”“六加強(qiáng)”為主要內(nèi)容，突出“防水防裂、勤防早防”的工作要求，把公路病害及造成病害的因素發(fā)現(xiàn)在前，處治在前，防止病害發(fā)展，最大限度的延長公路的使用壽命，提高養(yǎng)護(hù)資金的使用效益。為“十二五”公路養(yǎng)護(hù)工作再上新臺階開好頭、起好步，為使公路養(yǎng)護(hù)達(dá)到“通、平、美、綠、安”和“降低養(yǎng)護(hù)成本，提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量”的要求奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，更好地推進(jìn)公路事業(yè)全面、協(xié)調(diào)、健康發(fā)展。
公路養(yǎng)護(hù)工作心得體會2
一年來，我所開展的工作在縣交通局和鄉(xiāng)黨委。政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，結(jié)合新時(shí)代新思想主題實(shí)踐教育活動和我鄉(xiāng)的實(shí)際情況開展�，F(xiàn)將一年來具體工作情況總結(jié)如下：
一、主要工作情況
1、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)外業(yè)
�。�1）20xx年中排鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)總里程為2.243公里，其中鄉(xiāng)道X5.696公里，村道85.547公里。由于鄉(xiāng)道怒奪公路�？俗抗�。信昌坪公路。碧玉河公路硬化，暫時(shí)不再撥付養(yǎng)護(hù)費(fèi)用，實(shí)際支付養(yǎng)護(hù)費(fèi)只有67.977km。
20xx年中排鄉(xiāng)鄉(xiāng)道由中排鄉(xiāng)劉學(xué)昌養(yǎng)護(hù)組進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)里程71.931公里，后因怒奪公路剩余部分繼續(xù)硬化，碧玉河公路硬化，實(shí)際養(yǎng)護(hù)里程變更為67.977，第三季度開始按照67.977km撥付資金。村組公路由各村自行養(yǎng)護(hù)，村道養(yǎng)護(hù)按照20xx年報(bào)表上的里程撥款，總里程62.547公里，養(yǎng)護(hù)費(fèi)用1000元/公里/年，資金已經(jīng)按時(shí)撥付到位。
（2）在縣交通局地方段的關(guān)心支持下，我鄉(xiāng)中排村公路。富隆廠公路，大宗公路。煙川線。北甸線的塌方由交通局派出挖機(jī)。裝載機(jī)等機(jī)械對上述路面進(jìn)行清掃，保持了道路的暢通，并對煙川線塌方地段支砌擋墻，給當(dāng)?shù)厝嗣袢罕妿砹藰O大的.便利。同時(shí)對下煙公路危險(xiǎn)路段修建了擋墻，排除了險(xiǎn)情。
�。�3）中排村公路路面塌陷2處，過水路面一處，已經(jīng)勘察上報(bào)，即將實(shí)施。
�。�4）多依江橋橋面板腐爛，已經(jīng)不能通車，在交通局的指導(dǎo)下，近期正在對腐爛橋面板進(jìn)行更換，爭取早日恢復(fù)通行。
�。�5）在多依至大土基線上目前建設(shè)四個(gè)公共車候車亭，正在實(shí)施。
�。�6）新增村道養(yǎng)護(hù)里程測量工作已經(jīng)完成，對全鄉(xiāng)新增加村組公路進(jìn)行了全面的測量，爭取更多的村組公路養(yǎng)護(hù)資金，加大村組公路養(yǎng)護(hù)力度，方便廣大人民群眾安全出行。
2、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)
在線交通局的關(guān)心支持下，對內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行了系統(tǒng)培訓(xùn)和指導(dǎo)，目前已經(jīng)完成了1—X月的內(nèi)業(yè)工作，并且給我所配置了打印機(jī)等辦公設(shè)施。
二、存在問題
1、有待進(jìn)一步加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高自身思想文化素質(zhì)和理論聯(lián)系實(shí)際的能力；
2、加強(qiáng)公路巡查，加強(qiáng)與辦公室的溝通和聯(lián)系，按照上級要求加強(qiáng)對鄉(xiāng)村公路的巡查力度，加大對養(yǎng)護(hù)組的督察，使我鄉(xiāng)公路保持暢通。
3、對鄉(xiāng)道養(yǎng)護(hù)費(fèi)的撥付沒有按時(shí)撥付，導(dǎo)致養(yǎng)護(hù)組消極怠工。
4、對村道養(yǎng)路費(fèi)撥付方案及使用有管理不健全，監(jiān)督不到位，有待于經(jīng)一步加強(qiáng)。
5、內(nèi)業(yè)資料依然存在諸多不足，有待于進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高內(nèi)業(yè)質(zhì)量。
三、明年工作計(jì)劃
1、繼續(xù)做好內(nèi)業(yè)資料，做好資料存檔工作；
2、做好公路養(yǎng)護(hù)計(jì)劃，務(wù)必使群眾安全出行；
3、做好鄉(xiāng)道養(yǎng)護(hù)組思想工作，按時(shí)撥付公路養(yǎng)護(hù)費(fèi)，提高養(yǎng)護(hù)組工作積極性，爭取把全鄉(xiāng)鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)好；
4、進(jìn)一步加強(qiáng)與縣交通局地方段的溝通。協(xié)調(diào)工作，爭取在工作上獲得更大的技術(shù)和資金的支持；
5、制定出完善的村組公路養(yǎng)護(hù)和監(jiān)督機(jī)制，發(fā)揮村組道路最大效益；
6、加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)資金管理，�？顚Ｓ茫�
7、加大公路巡查力度，對養(yǎng)護(hù)情況進(jìn)行績效評估，養(yǎng)護(hù)資金按照養(yǎng)護(hù)質(zhì)量進(jìn)行撥付。
公路養(yǎng)護(hù)工作心得體會3
近年來，我國公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)工作取得了長足的進(jìn)展。作為一名公路工作者，我在日常工作中有著深刻的感悟和收獲。下面就我對于公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)工作的心得體會進(jìn)行總結(jié)。
一、 安全始終是第一位的原則
公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)工作涉及到重要的人員和資產(chǎn)安全，因此安全永遠(yuǎn)應(yīng)該是第一位的`原則。在實(shí)際工作中，我們要時(shí)刻關(guān)注安全問題，規(guī)范施工行為，并做好安全隱患排查和處理工作。
二、 時(shí)刻保持警惕和創(chuàng)新
公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)工作中難免會遇到各種各樣的問題，但我們不能對這些問題束手無策，反而應(yīng)該時(shí)刻保持警惕，運(yùn)用科學(xué)的方法和技術(shù)來解決問題。同時(shí)，注重技術(shù)創(chuàng)新和發(fā)展，掌握新技術(shù)和新方法，為公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)工作提高效率，提供更好的服務(wù)。
三、 重視隊(duì)伍建設(shè)和培養(yǎng)
隊(duì)伍建設(shè)是公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)工作的基礎(chǔ)。在實(shí)際工作中，我們要加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)和培養(yǎng)，通過提高員工素質(zhì)，加強(qiáng)培訓(xùn)，激勵(lì)員工積極性和創(chuàng)造力，培養(yǎng)高素質(zhì)的工程技術(shù)隊(duì)伍。
四、 持續(xù)加強(qiáng)管理和監(jiān)管
管理和監(jiān)管是保障工程建設(shè)質(zhì)量和有效運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)。我們要加強(qiáng)對管理和監(jiān)管工作的重視，優(yōu)化管理機(jī)制，加強(qiáng)監(jiān)督和檢查，防止出現(xiàn)安全事故和質(zhì)量問題。
五、 堅(jiān)持創(chuàng)新、綠色、可持續(xù)的發(fā)展理念
在公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)工作中，我們要堅(jiān)持創(chuàng)新、綠色、可持續(xù)的發(fā)展理念，推進(jìn)綠色公路建設(shè)和發(fā)展，使用可再生能源和資源，實(shí)現(xiàn)工程的可持續(xù)發(fā)展。
總之，公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)工作不僅是一項(xiàng)重要的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作，更是一項(xiàng)充滿挑戰(zhàn)和機(jī)遇的服務(wù)行業(yè)，在實(shí)踐中我們要不斷提高素質(zhì)和技能，克服各種困難，打造更加安全和高效的公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍，為交通事業(yè)的發(fā)展做出更加卓越的貢獻(xiàn)。
公路養(yǎng)護(hù)工作心得體會4
x年我站在鶴大公路管理處的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在處養(yǎng)護(hù)科的有力指導(dǎo)下，以建設(shè)全國文明樣板路為目標(biāo)，全面貫徹落實(shí)“加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)、科學(xué)管理、提高質(zhì)量、保障暢通”的公路養(yǎng)護(hù)方針，立足實(shí)際，務(wù)實(shí)工作，取得了一定的成績�，F(xiàn)將我站x年養(yǎng)護(hù)工作情況簡要匯報(bào)如下：
一、基本情況
我站下設(shè)一個(gè)養(yǎng)護(hù)辦四個(gè)道班。管理人員5人養(yǎng)護(hù)員工25人。管養(yǎng)路段主線36.1公里，林口互通區(qū)1處。大橋979.94米/6座、中橋373.36米/6座、小橋237.3米/7座，圓管涵683.98米/23道、蓋板涵654.68米17道、箱涵337.24米/8道，喬木2551棵，灌木2236棵。標(biāo)志牌86塊。
二、本年度主要工作：
(一)、養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍建設(shè)
1、養(yǎng)護(hù)管理人員培訓(xùn)。針對養(yǎng)護(hù)工作的需要，達(dá)到科學(xué)養(yǎng)護(hù)的目標(biāo)，我站有針對性的制定學(xué)習(xí)方案，確定培訓(xùn)時(shí)間為每周四下午13：00—16：00。主要學(xué)習(xí)《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)
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規(guī)范》、《公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)》等。通過學(xué)習(xí)不斷提高養(yǎng)護(hù)辦工作人員的業(yè)務(wù)水平，自覺把所學(xué)的知識靈活運(yùn)用到實(shí)際工作當(dāng)中。
2、養(yǎng)路員工培訓(xùn)。為提高養(yǎng)護(hù)人員的綜合素質(zhì)，由養(yǎng)護(hù)辦制定學(xué)習(xí)方案，每月5日對養(yǎng)路工進(jìn)行全方面的知識培訓(xùn)，培訓(xùn)的主要內(nèi)容為《養(yǎng)路員工崗位責(zé)任制》、《養(yǎng)路工管理辦法》和《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》，同時(shí)并對養(yǎng)路員工基本操作知識進(jìn)行現(xiàn)場指導(dǎo)，這樣為養(yǎng)路員工之間的業(yè)務(wù)交流創(chuàng)造了條件，從而全面提高養(yǎng)路工整體素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。
(二)、防汛保通
1、我站根據(jù)汛期的實(shí)際情況制定了詳細(xì)的《汛期保通工作方案》，并派專人負(fù)責(zé)收聽天氣預(yù)報(bào)，及時(shí)掌握天氣變化，做到預(yù)防為主，防搶結(jié)合，確保公路安全渡汛。
2、在汛前對所轄路段的橋梁、涵洞、邊溝、截水溝進(jìn)行了檢查和疏通清理。疏通涵洞9道，清理邊溝、截水溝12km，清除淤泥124立方米。
(三)、除雪保通
冬季除雪保通成立專門的組織機(jī)構(gòu)，制定除雪保通工作方案。搶前抓早爭主動，提前做好準(zhǔn)備工作，9月份中旬開始進(jìn)行冬季整備工作，儲備防滑沙，除雪工具等。為保證除雪及時(shí)、徹底、高效，我們堅(jiān)持“以雪為令，雪停即清”的原則，制定了四項(xiàng)保障措施。一是人力保證。分別與公路周邊村屯村民取得聯(lián)系，保證緊急時(shí)可雇用村民60人進(jìn)行清雪。二是設(shè)備保證。與設(shè)備站保持聯(lián)系，保證降雪時(shí)除雪設(shè)備能夠及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場清理。充分發(fā)揮機(jī)械除雪的'工作效率，把機(jī)械除雪和人工除雪有機(jī)結(jié)合起來提高除雪速度及質(zhì)量。三是資訊保證。每日安排專人收聽天氣預(yù)報(bào)，如出現(xiàn)可能降雪天氣，增加值班留宿人員，精品文檔，助你起航，歡迎下載關(guān)注！
查看養(yǎng)路工出勤情況，每周一下午召開養(yǎng)路工組長會議，總結(jié)出勤工作情況，養(yǎng)路工上路率達(dá)到99%，全年保潔量為13541.5km。加強(qiáng)公路沿線的植被管理，樹木存活率達(dá)到處統(tǒng)一的要求，路邊雜草高度符合規(guī)定，實(shí)現(xiàn)了公路的綠化、美化、香化。
(四)、病害修復(fù)工作
我站養(yǎng)護(hù)工作人員每天按時(shí)上道巡查，對公路病害和損壞的設(shè)施及時(shí)申請修復(fù)。并在9月份秋季路況調(diào)查后，進(jìn)行了一次全面修復(fù)工作，包括波形板140塊、邊溝修復(fù)4處、急流槽修復(fù)5處、橋錐坡修復(fù)1處、里程牌1塊等。x年共計(jì)修復(fù)病害8處，保證了沿線設(shè)施的完整。
三、不足之處和下一步打算
我站x年的養(yǎng)護(hù)工作基本實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)步發(fā)展的趨勢，達(dá)到了年初的即定目標(biāo)，但也存在一些不足之處，主要體現(xiàn)在：
1、人員素質(zhì)還有待繼續(xù)提高;
2、個(gè)別職工工作態(tài)度不夠端正;
3、科學(xué)養(yǎng)護(hù)水平還需進(jìn)一步提高。在下一步工作中，我站將有針對性的開展工作，細(xì)化工作指標(biāo)，納入明年的工作計(jì)劃之中。
明年著重要加強(qiáng)以下幾方面的工作：
1、堅(jiān)持學(xué)習(xí)，擴(kuò)展學(xué)習(xí)內(nèi)容，要以提高養(yǎng)護(hù)人員的綜合素質(zhì)為目標(biāo); 2、系統(tǒng)性加強(qiáng)養(yǎng)路工的科學(xué)養(yǎng)護(hù)知識培訓(xùn)，提高養(yǎng)路工的專業(yè)養(yǎng)護(hù)知識水平和技能水平;
3、加強(qiáng)管理，加大考核力度，從管理要效益;
4、在摸索中發(fā)展，在發(fā)展中突破，務(wù)實(shí)創(chuàng)新，開創(chuàng)新的發(fā)展途徑，加速養(yǎng)護(hù)工作的前進(jìn)腳步，樹立品牌意識，打造品牌形象，盡最大努力推進(jìn)交通事業(yè)的快發(fā)展，實(shí)現(xiàn)林口站的跨越式發(fā)展。
公路養(yǎng)護(hù)工作心得體會5
隨著沈海復(fù)線與廣東界高速公路的接通，沈海復(fù)線交通車流量日益增長，伴隨著高速公路各項(xiàng)設(shè)施使用頻率的增加，高速公路各種病害日益顯現(xiàn)，公路的設(shè)施也出現(xiàn)不同程度的損壞，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并有效修復(fù)這些病害是我們公路養(yǎng)護(hù)人的首要職責(zé)。
對此，我談?wù)勱P(guān)于如何做好高速公路日常養(yǎng)護(hù)工作的一些感想。
一、提升隊(duì)伍素質(zhì)，提高團(tuán)隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力
俗話說：“工欲善其事，必先利其器”，同樣的道理，要做好日常養(yǎng)護(hù)工作，擁有一支素質(zhì)高的專業(yè)工程技術(shù)人員以及戰(zhàn)斗力強(qiáng)的養(yǎng)護(hù)工人是最為必要的條件，在公路日常養(yǎng)護(hù)工作中，要有這么一支隊(duì)伍，應(yīng)當(dāng)做好：
1、加強(qiáng)技能培訓(xùn)。
專業(yè)技術(shù)人員要不斷地提升自身的服務(wù)意識以及業(yè)務(wù)能力，以滿足日常養(yǎng)護(hù)技術(shù)需要，同時(shí)對養(yǎng)護(hù)工人進(jìn)行養(yǎng)護(hù)技能培訓(xùn)及交流學(xué)習(xí)，通過理論學(xué)習(xí)和現(xiàn)場技術(shù)交流，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工人的專業(yè)水平，打造高技能隊(duì)伍。
2、提升隊(duì)伍工作積極性。
加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理，結(jié)合公路日常養(yǎng)護(hù)的實(shí)際情況，針對員工制定一個(gè)完善的考核制度，并切實(shí)的執(zhí)行。
考核制度可以包括出勤、養(yǎng)護(hù)實(shí)績等，明確、嚴(yán)格檢查，加大獎(jiǎng)懲力度；
同時(shí)結(jié)合員工間互相考評制度，由養(yǎng)護(hù)中心組織，按固定頻率對養(yǎng)護(hù)站所有人員單獨(dú)進(jìn)行不記名互評考評，獲得每個(gè)人人均得分，最終確定每個(gè)人的加權(quán)平均得分。
連續(xù)兩次考評得分最低人員采取片區(qū)流動拓展方式到外片區(qū)進(jìn)行拓展訓(xùn)練，以此來鼓動員工工作積極性。
二、加強(qiáng)高速公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)與維修，降低養(yǎng)護(hù)成本
加強(qiáng)公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，是延長公路使用壽命、保持公路良好使用功能的前提。
在日常養(yǎng)護(hù)工作中，我們應(yīng)按照“準(zhǔn)確預(yù)判、未壞先補(bǔ)”的原則在路面尚未發(fā)生破壞或剛出現(xiàn)病害跡象時(shí)采取預(yù)防性保養(yǎng)措施，將病害消滅在萌芽狀態(tài)，降低養(yǎng)護(hù)維修費(fèi)用。
1、針對路面裂縫、路面與橋梁伸縮縫砼接縫處等病害，應(yīng)按照“有縫必灌、灌必達(dá)標(biāo)”的原則進(jìn)行路面灌縫技術(shù)措施，防止雨水侵入路面，對路基結(jié)構(gòu)造成破壞。
2、加強(qiáng)路面與路肩、路肩與邊坡護(hù)面墻交接處的裂縫灌漿勾縫，及時(shí)有效的防止雨水灌入路基，導(dǎo)致邊坡沖刷、護(hù)坡砌體沖毀等大水毀產(chǎn)生。
3、加強(qiáng)高邊坡巡查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)邊坡開裂、位移等隱患，及時(shí)采取有效措施將隱患消除，防止危害進(jìn)一步擴(kuò)大。
通過路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，實(shí)現(xiàn)高速公路橋頭無跳車、路面無坑槽、基本無裸縫的良好路況，為司乘人員提供舒適、暢通的通行環(huán)境。
三、保持排水系統(tǒng)完好順暢是保證良好路基的前提
路基絕大部分病害和水的作用有關(guān)，所以路基病害的預(yù)防和整治主要是搞好排水、防水和治水的工作。
1、日常養(yǎng)護(hù)工作中，應(yīng)及時(shí)疏通、清理淤積、堵塞的排水系統(tǒng)，保障排水系統(tǒng)充分發(fā)揮自身的使用功能，同時(shí)對排水溝不順接進(jìn)行接通接順；
2、汛前對路基薄弱段落及沿線排水設(shè)施進(jìn)行認(rèn)真、細(xì)致的檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)各種不安全隱患并處理；
3、加大汛期的巡查力度，及時(shí)修復(fù)路基水毀、流水槽損壞、邊坡攔水梗塌陷等路基病害。
加強(qiáng)對攔水帶、收水口、流水槽、邊溝等集中排水設(shè)施的維護(hù)維修，是降低路基發(fā)病頻率、做好路基預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的具體工作。
四、做好日常橋涵隧養(yǎng)護(hù)，確保橋涵隧暢通、安全
為了保證橋涵隧結(jié)構(gòu)經(jīng)常處于完好的技術(shù)狀態(tài)，滿足承載能力和通行能力的要求，日常養(yǎng)護(hù)中必須做好橋涵隧的經(jīng)常性檢查和定期檢查。
1、在平常的日常養(yǎng)護(hù)中，要保持橋面干凈、泄水孔疏通、排水設(shè)施良好、支座完好無脫空現(xiàn)象、及時(shí)修復(fù)損壞的橋梁欄桿與伸縮縫；
2、及時(shí)清除錐坡雜草、清理橋涵進(jìn)、出水口垃圾和堆積雜物等，確保橋涵空間暢通、安全。
3、及時(shí)對隧道內(nèi)各項(xiàng)消防設(shè)施進(jìn)行巡查，及時(shí)更換隧道損壞燈具，確保各項(xiàng)消防設(shè)施完善，洞內(nèi)行車燈光效果良好。
五、保持各項(xiàng)設(shè)施功能完善，規(guī)范作業(yè)保障暢通
保持沿線設(shè)施功能完善是日常養(yǎng)護(hù)工作的.一項(xiàng)重要內(nèi)容。
1、針對護(hù)欄板、隔離柵的維修工作，必須嚴(yán)格按照維修時(shí)限進(jìn)行作業(yè)，嚴(yán)格控制維修質(zhì)量，確保修復(fù)后恢復(fù)其原來的使用功能；
2、加強(qiáng)重點(diǎn)防控部位巡查及維修，對經(jīng)常人為破壞或動物出沒的重點(diǎn)部位進(jìn)行巡查，確保交安設(shè)施等各項(xiàng)交安設(shè)施功能完善；
3、防眩板設(shè)施要保持齊全完好、隨損隨修，整體達(dá)到整齊劃一的視覺效果。
4、要定期進(jìn)行主線及互通區(qū)的輪廓標(biāo)擦洗工作，保持其反光效果良好，加強(qiáng)夜間巡查，對檢查出反光效果差的路段增加清洗頻率，對老化或損壞的輪廓標(biāo)及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)裝。
5、標(biāo)志、標(biāo)線要齊全醒目，清晰完整，公路各部件設(shè)施都要保持充分發(fā)揮其使用功能。
在日常的養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)中，要確保做到規(guī)范施工、安全施工，落實(shí)規(guī)范化標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格按作業(yè)流程和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，并在施工中確保施工人員的安全，以高度的責(zé)任感和使命感為司乘人員保駕護(hù)航。
六、加強(qiáng)綠化管護(hù)，保持路容靚麗
綠化美化是高速公路養(yǎng)護(hù)的重要內(nèi)容之一，它是防止水土流失，穩(wěn)固路基，降低噪聲，保護(hù)環(huán)境，營造美觀、舒適行車環(huán)境的重要因素，也是高速公路一道亮麗的風(fēng)景。
1、根據(jù)樹木生產(chǎn)需要和公路交通的特殊要求，及時(shí)采取澆水、施肥、整形修剪、防治病蟲害、刷白等技術(shù)措施，使綠化物保持良好的生長狀態(tài)。
2、對綠化植物進(jìn)行維護(hù)、清除雜物、防止其他原因所造成的損傷，適時(shí)進(jìn)行補(bǔ)缺，提高苗木的成活率和保存率，實(shí)現(xiàn)其生態(tài)功能和景觀效果。
七、保證生產(chǎn)安全
高速公路日常養(yǎng)護(hù)工作一般都是在車高速通行的狀態(tài)下進(jìn)行的，屬高危險(xiǎn)作業(yè)，所以必須重視對養(yǎng)護(hù)人員的安全教育，安全生產(chǎn)。
養(yǎng)護(hù)人員在施工時(shí)要穿標(biāo)志工作服及勞保用鞋（禁止拖鞋），并規(guī)范擺放交通標(biāo)牌和相關(guān)設(shè)施，施工作業(yè)的車輛也要設(shè)置一些安全警示標(biāo)志，嚴(yán)禁車輛帶病上路，避免在施工過程出現(xiàn)事故。
做好高速公路的日常養(yǎng)護(hù)工作，不僅能夠增強(qiáng)公路的服務(wù)能力，對于公路的使用壽命也具有重要的意義，我們要不斷地探索新的養(yǎng)護(hù)管理思路，提升養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍的專業(yè)素質(zhì)，為司乘人員提供一個(gè)安全、舒適的行車環(huán)境，為漳州高速公路又好又快的發(fā)展盡自己的一份綿薄之力。
以上是個(gè)人一些淺見，若有不妥之處請批評指正、交流。
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