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最新《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》電影觀后感
當(dāng)品味完一部作品后，相信大家的視野一定開拓了不少吧，很多人觀看之后都有不一樣的心情。那么觀后感到底應(yīng)該怎么寫呢？以下是小編收集整理的最新《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》電影觀后感，希望對(duì)大家有所幫助。
最新《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》電影觀后感1
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的真實(shí)事件是：20xx年5月14日，川航3U8633航班在成都區(qū)域巡航階段，駕駛艙右座前風(fēng)擋玻璃突然破裂脫落，機(jī)組實(shí)施緊急迫降。機(jī)長(zhǎng)劉傳健在自動(dòng)駕駛完全失靈，儀表盤損壞，無法得知飛行數(shù)據(jù)的情況下，展示出驚人的冷靜和高超的駕駛技術(shù)，完全靠目視人工操作，將飛機(jī)安全降落成都雙流機(jī)場(chǎng)，確保了機(jī)上乘客生命安全，成功化解了一場(chǎng)飛行災(zāi)難。
飛行這個(gè)職業(yè)，是鍛煉心理素質(zhì)的，只有冷靜下來，才能不錯(cuò)不漏不忘的把飛行程序完成，但光靠飛行鍛煉心理素質(zhì)，是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，這需要我們?cè)谌粘Ｉ钪�，與壓力和困扣一環(huán)的合作，少了任何一環(huán)都不行，這就需要機(jī)長(zhǎng)對(duì)運(yùn)控的掌握能力，機(jī)組在飛機(jī)上的協(xié)同能力，而這次劉傳建機(jī)長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)，從風(fēng)擋玻璃損壞到飛機(jī)安全著陸，乘務(wù)，管制，地面都是完美的配合，完美處理，不得不佩服。
飛行是一個(gè)嚴(yán)肅的工作，好比軍人一般，保衛(wèi)國(guó)家安全，不敢絲毫懈怠，但就飛行態(tài)度和作風(fēng)而言，卻是非常難以堅(jiān)持的，就像劉傳建機(jī)長(zhǎng)，在航前依舊對(duì)熟悉的航線，機(jī)場(chǎng)天氣，航路天氣，油量，飛行通告，身體狀況等都做到了具體了解，沒有絲毫松懈，我想這是飛行一輩子需要堅(jiān)持的`品格，也是人生需要堅(jiān)持的。
捷克著名作家、文學(xué)評(píng)論家伏契克說過，英雄就是這樣一個(gè)人，他在決定性關(guān)頭做了為人類社會(huì)的利益所需要的事。偉大的事業(yè)需要偉大的精神，偉大的精神推動(dòng)偉大的事業(yè)。英雄機(jī)長(zhǎng)劉傳健的故事讓我感受到，或許每個(gè)人的生活并不波瀾壯闊，或許每個(gè)人的事業(yè)不會(huì)驚天動(dòng)地，但只要我們有強(qiáng)烈的責(zé)任意識(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)、精湛的專業(yè)技能，都可以在追夢(mèng)路上把英雄精神體現(xiàn)在平凡工作崗位上，體現(xiàn)在對(duì)人民生命安全高度負(fù)責(zé)的責(zé)任意識(shí)上，在平凡的崗位上、在不懈奮斗中放射出人生的奪目光芒，既照亮自己，也照亮他人，使感動(dòng)如漣漪般擴(kuò)大，在感動(dòng)中成就夢(mèng)想
平時(shí)多流汗，戰(zhàn)時(shí)少流血�！坝⑿蹤C(jī)長(zhǎng)”劉傳建每天都堅(jiān)持訓(xùn)練，認(rèn)真學(xué)習(xí)操作……透過種.種細(xì)節(jié)不難發(fā)現(xiàn)，能夠在生死一線之際成為英雄，正是因?yàn)樵谌粘９ぷ髦斜３至艘唤z不茍的專業(yè)精神、培養(yǎng)出精益求精的專業(yè)能力。危急關(guān)頭表現(xiàn)出來的沉著冷靜和勇敢精神，來自你們平時(shí)養(yǎng)成的強(qiáng)烈責(zé)任意識(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)工作作風(fēng)、精湛專業(yè)技能。英雄精神不僅體現(xiàn)在剎那間的生死抉擇，而且體現(xiàn)在經(jīng)年累月的執(zhí)著與堅(jiān)守。平凡因堅(jiān)守而不凡，只有日復(fù)一日的堅(jiān)持，年復(fù)一年的專注，才能換來奇跡時(shí)刻的沉著堅(jiān)定。
在通向中華民族偉大復(fù)興的征途上，英雄人物永遠(yuǎn)是催人奮進(jìn)的精神坐標(biāo)，英雄精神永遠(yuǎn)是照亮我們奮力前行的時(shí)代火炬。我們要從英雄身上汲取優(yōu)秀的品質(zhì)和精神，把非凡英雄精神體現(xiàn)在平凡工作崗位上，在奉獻(xiàn)中實(shí)現(xiàn)價(jià)值，努力把每一項(xiàng)平凡的工作做出不平凡。
最新《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》電影觀后感2
即將于9月30日上映的電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》，今日曝光“三大機(jī)場(chǎng)”特輯。超重磅世界級(jí)大咖組合：成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)、重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)、拉薩貢嘎國(guó)際機(jī)場(chǎng)，三大機(jī)場(chǎng)史無前例大銀幕首次同框，展現(xiàn)最真實(shí)的機(jī)場(chǎng)場(chǎng)景。119名群演全程跟組，張涵予稱贊：“無論是場(chǎng)景還是演員，這次電影拍攝規(guī)模前所未有�！彪娪霸汀爸袊�(guó)民航英雄機(jī)長(zhǎng)”劉傳健表示：“整個(gè)劇組的工作狀態(tài)非常好，相信電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》會(huì)感染大家，希望大家到電影院去看《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》！”
據(jù)悉，電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的拍攝得到了中國(guó)民用航空局的大力支持與協(xié)助，劉偉強(qiáng)導(dǎo)演稱：“電影拍攝過程中，給我們提供直接幫助的民航人大概有一千多人，非常感謝他們�！辈┘{影業(yè)董事長(zhǎng)于冬表示：“在平凡崗位上默默付出的中國(guó)民航人是《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的主角，我們始終堅(jiān)持以人民為中心的創(chuàng)作導(dǎo)向，立志創(chuàng)造無愧于時(shí)代的優(yōu)秀作品。”
電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》根據(jù)四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編，影片由劉偉強(qiáng)執(zhí)導(dǎo)、李錦文監(jiān)制，張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇�、李沁領(lǐng)銜主演，雅玫、楊祺如、高戈主演，還有黃志忠、朱亞文、李現(xiàn)、楊穎、陳數(shù)、焦俊艷、吳樾、闞清子、余皚磊、小愛、李岷城、馮文娟等友情出演。影片將于9月30日全國(guó)公映，目前正在火熱預(yù)售中！
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》輾轉(zhuǎn)三大機(jī)場(chǎng) 超重磅大咖首次大銀幕同框
今日曝光的特輯片中，航班起降量35萬駕次/年的成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)、4千萬旅客吞吐量的重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)，以及世界上海拔最高機(jī)場(chǎng)之一的`拉薩貢嘎國(guó)際機(jī)場(chǎng)一一亮相，三大國(guó)際機(jī)場(chǎng)在大銀幕首次同框，史無前例，堪比3位超重磅世界級(jí)大咖同時(shí)助陣電影。
據(jù)悉，電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的拍攝得到了中國(guó)民用航空局的大力支持與協(xié)助，電影不僅輾轉(zhuǎn)成都、重慶、拉薩三地機(jī)場(chǎng)實(shí)拍，在中國(guó)民航宣教中心的協(xié)調(diào)組織下，有上千名民航人參與了電影的創(chuàng)作與拍攝工作，并有消防、醫(yī)護(hù)等專業(yè)人員的參與，聚焦故事發(fā)生的每個(gè)角落。劉偉強(qiáng)導(dǎo)演稱：“電影拍攝過程中，給我們提供直接幫助的民航人大概有一千多人，非常感謝他們�！辈┘{影業(yè)董事長(zhǎng)于冬表示：“在平凡崗位上默默付出的中國(guó)民航人是《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的主角，我們始終堅(jiān)持以人民為中心的創(chuàng)作導(dǎo)向，立志創(chuàng)造無愧于時(shí)代的優(yōu)秀作品�！�
119名跟組演員還原真實(shí)現(xiàn)場(chǎng) 《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》帶來前所未有感官體驗(yàn)
真實(shí)事件中，9名英雄機(jī)組成員憑借高超的專業(yè)素養(yǎng)，拯救了全機(jī)119名乘客。為了還原真實(shí)情況，劇組特地挑選了119名年齡和職業(yè)各異的演員，全程跟組拍攝。據(jù)導(dǎo)演劉偉強(qiáng)介紹“這次群演挑選的標(biāo)準(zhǔn)是很嚴(yán)格，有高血壓和心臟病等疾病患者一律不行，因?yàn)檠輪T們每天要坐在轟鳴、抖動(dòng)、翻轉(zhuǎn)的模擬機(jī)艙里面，就像常常在坐過山車、跳樓機(jī)一樣，身體要承受得住才行�！�
最新《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》電影觀后感3
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》講述的是去年5月14日，四川航空3u8633航班機(jī)組成功處置特情的真實(shí)事件。機(jī)組在萬米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的險(xiǎn)情，他們臨危不亂、果斷采取應(yīng)對(duì)之策，確保了機(jī)上119名乘客的生命安全，創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。對(duì)于為國(guó)履職、為民服務(wù)的年輕干部而言，亦可從《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》身上汲取經(jīng)驗(yàn)啟示，在力促自身發(fā)展的“航線”上穩(wěn)步前行。
精準(zhǔn)判斷，以細(xì)致的觀察力“領(lǐng)航”。3u8633航班面臨駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂、座艙釋壓的突發(fā)情況，當(dāng)時(shí)天氣惡劣，飛機(jī)幾近陷入烏云密布、雷電交加“攪拌器”中，機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健依然能夠穩(wěn)定心神，以細(xì)致的觀察力，在生死關(guān)頭果斷作出應(yīng)對(duì)之策，硬是在云層中間的.狹窄地帶闖出一線“生機(jī)”，也實(shí)現(xiàn)了“將全體乘客安全送回家”的諾言。年輕干部在處理和應(yīng)對(duì)崗位上的復(fù)雜事務(wù)、在回應(yīng)群眾急難愁盼問題時(shí)，也需要同中國(guó)機(jī)長(zhǎng)一樣，鎮(zhèn)定心神、善于觀察，方能有條不紊地應(yīng)對(duì)工作中的突發(fā)事項(xiàng)，及時(shí)處理各類問題。
遵規(guī)守紀(jì)，以規(guī)定的踐行者“固本”。在突遇險(xiǎn)情之前，從3u8633航班的副駕駛徐奕辰身上，多少能夠看到時(shí)下年輕人言行稍顯“浮夸”的影子。然而，在進(jìn)入飛機(jī)駕駛艙之后，他就“秒”變“嚴(yán)肅臉”，完成起飛的“規(guī)定動(dòng)作”時(shí)可謂一氣呵成、十分干練，對(duì)事關(guān)飛行的各項(xiàng)規(guī)章制度要求都爛熟于心，可見私下里也是下了不少功夫。對(duì)于年輕干部來說，日常行政事務(wù)工作雖然瑣碎而忙碌，但也不能忽視對(duì)一些規(guī)章制度的及時(shí)學(xué)習(xí)和深入掌握，不做虛頭巴腦的“花架子”，而要不斷夯實(shí)“基本功”，如此方能在從事崗位工作時(shí)更加游刃有余。
從容不迫，以鎮(zhèn)定的心理素質(zhì)“立足”。3u8633作為高原航班，本身就“暗流洶涌”、問題叢生，由于高原地區(qū)氣象不定、情況復(fù)雜，且飛機(jī)置身于萬米高空之上處于完全“孤立無援”的狀態(tài)，一旦發(fā)生險(xiǎn)情，就需要靠機(jī)長(zhǎng)自身的掌控決策和全體機(jī)組人員的從容應(yīng)對(duì)。在3u8633機(jī)組上，我們感受到了一股從容而向上的力量：機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健本人有較好的心理素質(zhì)，以“泰山壓于頂而不改色”的心態(tài)及時(shí)作出正確決策，機(jī)組乘務(wù)員以真情打動(dòng)人心、安撫慰藉焦慮不安的乘客們，不讓局勢(shì)失控，方能讓大家一同安然渡過危機(jī)。年輕干部在崗位上也要鍛煉自己、磨練自身的好心態(tài)，以鎮(zhèn)定自若的心理素質(zhì)在崗位上立足，即便遇到再棘手的問題，也能做到統(tǒng)籌“一盤棋”，走好每一步。
“處難處之事愈宜寬，處至急之事愈宜緩，處至大之事愈宜平，處疑難之際愈宜無意”，年輕干部也應(yīng)有“中國(guó)機(jī)長(zhǎng)”的范兒，做到精準(zhǔn)判斷，以細(xì)致的觀察力“領(lǐng)航”，遵規(guī)守紀(jì)，以規(guī)定的踐行者“固本”，從容不迫，以鎮(zhèn)定的心理素質(zhì)“立足”，在崗位上用心用情、盡職履責(zé)，有一分熱就發(fā)一分光，為自身的成長(zhǎng)之路規(guī)劃出一道最亮麗的“航線”。
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