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安全事故學(xué)習(xí)反思體會

時(shí)間:2024-07-04 12:58:30 學(xué)習(xí)心得 我要投稿
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安全事故學(xué)習(xí)反思體會

  在發(fā)展不斷提速的社會中,我們要有一流的教學(xué)能力,反思過去,是為了以后。那么什么樣的反思才是好的呢?下面是小編收集整理的安全事故學(xué)習(xí)反思體會,希望能夠幫助到大家。

安全事故學(xué)習(xí)反思體會

安全事故學(xué)習(xí)反思體會1

  __月__日,集團(tuán)公司召開了__煤業(yè)事故反思教育整頓大會。會上宣讀了集團(tuán)公司對此次事故相關(guān)職責(zé)人的處罰文件,相關(guān)人員作出深刻檢討?墒,再多的經(jīng)濟(jì)賠償、降級處分都換不回那三條逝去的生命,再多的對不起也換不回事故前的祥和,換不回家人失去的親人,也代替不了重癥傷者受的疼痛!

  痛定思痛,應(yīng)對這一切,我們需要做的不只是反思,更多的是前行路上的謹(jǐn)慎、認(rèn)真、用心。作為一名中層生產(chǎn)管理者,我更需要從自身做起,干好本職,切實(shí)維護(hù)工人兄弟利益,維護(hù)公司良好社會形象,給公司創(chuàng)造安全、環(huán)保的生產(chǎn)環(huán)境,給公司、集團(tuán)、路董事長交一份滿意的答卷。

  路董事長有句話對我而言猶如醍醐灌頂。他說,“安全就是生命,“三違”就是殺人,就是自殺!边@么簡單而又不簡單的一句話是多少人領(lǐng)悟不到的,義煤自建企以來,一路走來,經(jīng)歷了多少風(fēng)風(fēng)雨雨,從未有過這么大的事故,那是什么造成了這次的`事故?是管理者的麻痹大意,是員工的僥幸心理,是自上而下的問題。所以,我們必須落實(shí)路董事長提出的起點(diǎn)要求,不達(dá)標(biāo)不生產(chǎn),不安全不生產(chǎn)。

  我們要嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)職責(zé)制,安全管理職責(zé)追究制;建立和完善技術(shù)管理體系,全面提升技術(shù)和技術(shù)人員在__安全生產(chǎn)中的指導(dǎo)和引導(dǎo)作用;要規(guī)范和完善安全生產(chǎn)調(diào)度指揮系統(tǒng),強(qiáng)化系統(tǒng)協(xié)調(diào)統(tǒng)籌職能;要規(guī)范和改善班組長選拔、培養(yǎng)、任用、培訓(xùn)、考核管理辦法,將班組考核和評比作為每年工作計(jì)劃,構(gòu)成制度。

  總之,我們僅有深刻意識安全,落實(shí)安全,做到“高高興興上班、平平安安回家”。我們要將企業(yè)安全文化理念滲透到每一名員工,抓安全不僅僅是為了別人,也是為了自我,既要對自我負(fù)責(zé)更要對他人負(fù)責(zé),促使員工發(fā)自內(nèi)心的提升自我保護(hù)意識。我們要學(xué)習(xí)事故,認(rèn)識事故,分析事故,總結(jié)事故,保證安全生產(chǎn)的順利進(jìn)行。

安全事故學(xué)習(xí)反思體會2

  __月__日,集團(tuán)召開了有史以來覆蓋面最廣的一次會議:“__”事故反思教育整頓大會,由此可見,集團(tuán)對這次事故的重視程度。

  集團(tuán)公司董事長路斗恒在會議上的講話字字珠璣、深入人心,我也在此次會議當(dāng)中感受頗深,__年__月__日,這個(gè)令人沉痛的日子,不會因?yàn)闀r(shí)間的流逝而被淡忘,我要永遠(yuǎn)銘記這一天,永遠(yuǎn)銘記這個(gè)沉痛的代價(jià)、慘痛的教訓(xùn)。

  我在綜合辦這個(gè)部門工作,雖然離礦井、生產(chǎn)這些工作環(huán)境比較遠(yuǎn),可是我覺得也不能放松一絲一毫的警惕。我主管的是辦公室車輛和后勤食堂這兩個(gè)方面的工作。車輛安全運(yùn)行和食堂食品安全是我工作的重中之重,關(guān)乎整個(gè)公司的.兩大后勤保障,僅有更好更安全的做好這兩項(xiàng)工作才能更好的服務(wù)生產(chǎn),為公司的發(fā)展供給更有力的保障。

  安全生產(chǎn),人人有責(zé)是我們每位員工的首要職責(zé),我們要警鐘長鳴,共同努力。把我們的凱嘉建成一個(gè)安全、禮貌、永存的集團(tuán)公司。

安全事故學(xué)習(xí)反思體會3

  經(jīng)過事故的學(xué)習(xí),我在為他感到惋惜和同情的同時(shí)不僅僅在想,造成事故的原因是什么,我們該吸取什么教訓(xùn),從而避免重蹈他的覆轍呢從本次及歷次事故來看,事故現(xiàn)象雖有不一樣,但導(dǎo)致事故都與當(dāng)事人的主觀因素有著較大聯(lián)系,說白了,就是“三大敵人”在做怪?v觀人們的實(shí)際工作中,“違章、麻痹、不負(fù)職責(zé)”現(xiàn)象確實(shí)存在,當(dāng)上級來檢查或是要求嚴(yán)格些,下邊就收斂些,否則,風(fēng)頭一過就又放松了警惕。些次事故主觀上即當(dāng)事人安全意識淡泊,麻痹大意所致;客觀的原因諸如:工作負(fù)責(zé)人不負(fù)責(zé)、許可人許可隨意,監(jiān)護(hù)不到位,危險(xiǎn)點(diǎn)分析不足等等。

  保證安全,首先就是要嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,這是保證安全的首要前提,如果我們的每一項(xiàng)工作都做到有章可循,有章可依的話,事故發(fā)生幾率必然會大大減小,如在一項(xiàng)具體工作中,工作前,認(rèn)真進(jìn)行危險(xiǎn)點(diǎn)的分析,辦理工作票,做好安全措施,開好班前會,將各項(xiàng)制度履行到位,也就是把環(huán)境的不確定因素、物的不安全狀態(tài)、人的不安全行為造成事故的可能性隆到最低。

  其次要提高思想意識,這是保證安全的根本。此事故中當(dāng)事人的工作經(jīng)驗(yàn)不可謂不豐富,技術(shù)水平不可謂不高(聽說是位高級技師),但還是出了問題,就是因?yàn)樗枷肷嫌辛怂尚福欧噶诉@樣的低級錯(cuò)誤,陰溝翻船。提高思想意識,即:開展形式多樣的安全思想教育,牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”的思想,把“三不傷害”確實(shí)貫徹到工作當(dāng)中,變“要我安全”為“我要安全”,使安全深入人心,平時(shí)工作提高警惕,多注意觀察員工的精神狀態(tài),發(fā)現(xiàn)不利因素及時(shí)調(diào)整。

  另外,加強(qiáng)對規(guī)章制度及業(yè)務(wù)知識的`學(xué)習(xí),努力提高業(yè)務(wù)技能,這是安全的重要保證,《安規(guī)》、《兩票三制》這些都是保障我們工作安全順利開展的法寶,對此無論是管理者,還是我們員工自身都應(yīng)自覺的認(rèn)真學(xué)習(xí),掌握。業(yè)務(wù)知識的重要性,不言而喻,沒有它,我們工作就好比初生的孩子不會走路,難免碰壁、摔倒。為了使我們的工作更得心應(yīng)手,不致于盲人摸象,我們必須不斷的學(xué)習(xí),以適應(yīng)變化更快的知識需求。

  還有就是營造良好的工作氛圍。工作中相互關(guān)心、相互幫忙,人人為工作著想,為安全把關(guān)。

  總之,我們應(yīng)當(dāng)把各自好的想法落實(shí)下去,不應(yīng)只流于形式,停留在口頭上

安全事故學(xué)習(xí)反思體會4

  2月17日我處新疆項(xiàng)目發(fā)生一起co中毒事故,致一人死亡一人受傷。事故給傷亡家庭帶來極大的痛苦,給企業(yè)造成較大的經(jīng)濟(jì)損失,企業(yè)形象受到很大的影響。

  從表面上看來“2.17事故”是一起職工違反勞動紀(jì)律、違反操作規(guī)程引起的重大事故,但它暴露出的更深層次的原因是我們的安全管理出現(xiàn)了一定的問題。慘痛的教訓(xùn)迫使我們必須正視自身存在的問題:現(xiàn)場組成員對鉆井現(xiàn)場的安全檢查標(biāo)準(zhǔn)不一,處罰力度不同;消防系統(tǒng)不盡完善;特種設(shè)備的使用及管理不能完全達(dá)標(biāo);現(xiàn)場清潔生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)較低;交通安全形勢不容樂觀;安全教育培訓(xùn)效果差強(qiáng)人意;我們的hse規(guī)章制度的執(zhí)行存在問題,hse管理體系運(yùn)行不暢。針對這些薄弱環(huán)節(jié),鉆井處在全處開展了安全生產(chǎn)大反思活動,做到深刻汲取事故教訓(xùn),做到舉一反三、防微杜漸,切實(shí)提高本質(zhì)安全水平。

  根據(jù)活動要求,結(jié)合自身實(shí)際,我對自己的安全意識進(jìn)行了深刻的反思,對照自己在安全方面存在的問題進(jìn)行了深入查找和分析,深感自身的安全行為離“安全第一”的要求還有不少差距。通過對日常工作的分析,我認(rèn)為自己還存在以下問題:

  (1)安全第一的思想還不是十分牢固。由于自己的日常工作與現(xiàn)場接觸比較少,因此,自身對“安全第一”的認(rèn)識不夠,造成安全意識還沒有長期、牢固的樹立起來。實(shí)踐證明,真正讓每個(gè)人都能做到懂法守法,遵章守紀(jì),敬業(yè)愛崗,盡職盡責(zé),還需要加強(qiáng)日常教育,付出艱苦的努力。

  (2)規(guī)章制度還不能完全掌握。每一起事故教訓(xùn),都是由一系列的違章造成的?v觀近年來所發(fā)生的一系列事故,客觀的因素少,設(shè)備的因素少,絕大部分是人為因素。有的是應(yīng)知不知、應(yīng)會不會,反映出員工業(yè)務(wù)素質(zhì)的問題;有的是知道了、也會了,就是不按標(biāo)準(zhǔn)干,反映出員工思想素質(zhì)的問題;這些現(xiàn)象,都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中,由于沒有自覺地、經(jīng)常性的學(xué)習(xí)跟安全有關(guān)規(guī)定和作業(yè)制度,造成日常工作中對規(guī)章制度的掌握還不夠。

  (3)日常安全不規(guī)范。

 、≡谵k公室的日常工作中存在的安全問題主要有:

  ①有出辦公室忘記鎖門、鎖保險(xiǎn)柜的問題;

  ②下班后有忘記關(guān)閉電器電源的問題;

 、蹮晁尾孱^時(shí)無視手濕的情況;

 、芡瑫r(shí)對消防滅火設(shè)備的.使用不熟練,對安全通道的位置不清楚;

 、荽送猓有一些軟性安全問題,如:重要文件資料在沒人的時(shí)候隨意擺放,有重要私隱信息的廢舊文件直接扔棄等。

 、⒂捎诠ぷ餍再|(zhì),需要經(jīng)常出差。出門在外,雖然安全防范意識比在家里提高許多,但也難免有糊涂走神的時(shí)候。比如:

 、僭谌藛T密集的場所,如火車站、地鐵站等,在打電話,購物的時(shí)候而忘記照看自身攜帶的行李包或手提袋,容易讓不懷好意的人有可趁之機(jī)。

 、谠谌松凡皇斓牡胤酱蚝谲嚨鹊冗@些都給出門在外的自己的人身安全造成一定的威脅。針對以上存在的問題,今后我在安全上要努力做到以下三點(diǎn):

  一、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),提高安全意識。安全穩(wěn)定事關(guān)油田發(fā)展的大局,事關(guān)每名職工的切身利益,所以安全意識樹立不牢,必然給油田的安全生產(chǎn)造成隱患。因此,在今后的工作中必須加強(qiáng)安全規(guī)章、法律法規(guī)的學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高安全第一的責(zé)任意識,確保日常工作安全有效順利的進(jìn)行。

  二、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高安全水平。今后工作中要加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識和各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí),掌握現(xiàn)場安全作業(yè)方法,并不斷加以應(yīng)用,進(jìn)一步提高自己的安全防范水平。

  三、落實(shí)安全責(zé)任,做好本職工作。今后的工作,要時(shí)刻牢記“安全第一”,加強(qiáng)自己在本部門工作中的安全防范工作。每日下班對本科室的電器、門窗進(jìn)行一次全面細(xì)致的檢查,嚴(yán)防火災(zāi)隱患;平常外出隨手鎖閉門窗,嚴(yán)防盜竊事故發(fā)生;重要文件資料入柜上鎖;有重要私隱信息的廢舊文件用碎紙機(jī)絞碎;個(gè)人電腦設(shè)置開機(jī)密碼。出差時(shí)要時(shí)刻留意自己的包和手提袋,時(shí)不時(shí)的清點(diǎn)一下,遇到陌生人詢問要警惕,不隨意透露自己個(gè)人和單位的相關(guān)信息;選擇正規(guī)公司的車輛作為交通工具,并索要發(fā)票。

  總之,通過這次“三談三反”大反思活動,我進(jìn)一步明確當(dāng)前安全生產(chǎn)面臨的嚴(yán)峻形勢,不斷查找自身存在的問題,在今后的工作中認(rèn)真加以改正,以實(shí)際行動為鉆井的安全生產(chǎn)做出新的貢獻(xiàn)。

安全事故學(xué)習(xí)反思體會5

  通過車間組織的對過年期間2.18事故的分析學(xué)習(xí),讓我們更進(jìn)一步認(rèn)識到安全的重要性。造成事故的原因不外乎就是平時(shí)工作責(zé)任心不強(qiáng)、對安全不重視、未對已發(fā)現(xiàn)的事故隱患逐級匯報(bào)并及時(shí)采取措施、平時(shí)對設(shè)備巡視不到位,未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患,造成了事故的擴(kuò)大,不該發(fā)生的事情發(fā)生了,應(yīng)該避免的沒有避免,對企業(yè)造成一定的損失,針對這起事故對照檢查自身,發(fā)現(xiàn)我們還存在安全意識不強(qiáng),思想上麻痹大意,僥幸心理嚴(yán)重,沒有從真正意義上搞好自身的.安全工作,對安全規(guī)程、制度執(zhí)行不到位。思想麻痹是事故引發(fā)的根本原因。

  2.18事件之后我們痛定思痛,短短的五分鐘時(shí)間造成了一起跳車事故事件,深刻的教訓(xùn),我們一定要引以為戒,作為新入職員工我們要從以下幾個(gè)方面糾正工作中的不足:

  1、全面深刻的學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識,從小事做起,工作中要發(fā)揚(yáng)不怕苦不怕累的精神,對工作認(rèn)真負(fù)責(zé),不能有絲毫的馬虎,也許一個(gè)小小的失誤就能給公司,給車間,給自己帶來很大的損失和不良的影響;

  2、努力學(xué)習(xí),熟悉現(xiàn)場生產(chǎn)設(shè)備及相應(yīng)的工藝流程,盡量把隱患排除萌芽之中,盡量把事故的損失降低到最低點(diǎn),避免因操作和對現(xiàn)場不熟悉而引起的事故,虛心學(xué)習(xí),接受老員工的安全經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)

  3、提高思想認(rèn)識,從根本上杜絕不安全的操作,不安全的行為,時(shí)刻警惕自己,把安全責(zé)任時(shí)刻放在自己的心上,事情是自己的,責(zé)任是自己的,切實(shí)做到責(zé)任安全到人,對別人安全負(fù)責(zé)就是對自己負(fù)責(zé)

  4、遵守公司和車間下發(fā)的安全生產(chǎn)的各項(xiàng)規(guī)定,以自己的實(shí)際行動做好安全生產(chǎn)和檢修作業(yè),文明檢修

  5、作為我們儀表工作人員,我們會遇到各種各樣的問題,我們遇到問題首先要冷靜分析,查看問題的根源,然后迅速制定出處理方案,快而好的解決好問題。

  新入職,新氣象,我們要努力做好自己的本職工作,好好學(xué)習(xí),做一名合格的儀表人。

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