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培訓教育心得體會

時間:2024-01-26 07:16:31 培訓心得體會 我要投稿

培訓教育心得體會

  當我們受到啟發(fā),對生活有了新的感悟時,寫一篇心得體會,記錄下來,這樣有利于培養(yǎng)我們思考的習慣。那么問題來了,應該如何寫心得體會呢?以下是小編為大家整理的培訓教育心得體會,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

培訓教育心得體會

培訓教育心得體會1

  孩子是祖國的未來和希望,如何讓他那么健康的成長是我們教育者最應該關(guān)注的問題。

  從思想素質(zhì)方面,我明白了未成年人的生命安全和健康成長,涉及億萬家庭的幸福和正常教育、教學活動的開展、實施。保障他們的安全,是家庭和教育工作的首要職責,也是全社會的.共同責任,是構(gòu)建社會主義和諧社會的重要基礎,責任重于泰山。開展安全教育有利于青少年的健康成長,也有利于社會環(huán)境的凈化,中小學生安全意識薄弱,部分學生行為失范,導致安全事故和違法犯罪案件居高不下,這已經(jīng)成為全社會關(guān)注的一個突出問題;明白了在未成年人中積極開展安全教育工作,對他們的健康成長,使他們成為有理想、有道德、有文化、有紀律的“四有”新人意義十分重大;明白了教育學生學習更多的安全防范知識,學會自我救助的本領是教育工作者的職責。作為教育工作者首先是培養(yǎng)學生做合格、守法的公民;其次是教導學生學會用法律武器保護自己和他人。

  從業(yè)務素質(zhì)方面,通過安全教育培訓學習后,使我認識到:小學生年齡小,他們的安全意識普遍比較薄弱,自身安全意識不強。主要表現(xiàn)為:在自身物品管理上,思想麻痹,物品隨意亂放。缺乏自我保護意識,對社會了解不夠。小學生在校園內(nèi)學習、生活、接觸社會少,辨別是非能力差,容易被犯罪分子利用指示其犯罪。還有的小學生不注意用電、用火安全,不注意出行交通安全,存在僥幸心理,往往容易造成安全事故。一些小學生缺乏社會責任感,抱有“多一事不如少一事”的思想,“事不關(guān)己,高高掛起”,看到違法事件,沒有關(guān)系到自己切身利益,裝作視而不見等。認識不到打架斗毆、盜竊等給自身、他人、家庭、學校會帶來什么樣的危害。因此,要加強安全教育,提高小學生安全的防范意識。

  同時,在課堂教學中,利用所學知識,注重多樣化的學習方式;加強書本知識與生活世界的相互聯(lián)系,使安全教育課堂教學體現(xiàn)新的教學觀。

  總之,通過安全教育的培訓學習,我的確受益匪淺。

培訓教育心得體會2

  x日進師德培訓,與以往同的是這次請市最美教師給我們培訓,他們的教育之所以成功,有一個共同特點那就是“愛”!魯迅先生有話:“教育是植根于愛的!睈凼墙逃脑慈處熡袗,才會用伯樂的眼光去發(fā)現(xiàn)學生的閃光點,對自己的教育對象充滿信心和愛心,才會有追求卓越和創(chuàng)新的精神。但我認為,作為教師僅要有愛心,而重要的是把那種愛傳達出來,只有讓別人感受到,才能與學生產(chǎn)生心靈的碰撞,學生也才能從心底接受。

  在多的工作中,我以愛字做以下幾點:

  一、關(guān)心學生,做他們的良師益友

  現(xiàn)在的學生再僅僅局限于“傳道、授業(yè)、解惑“階段,而應該關(guān)心學生的內(nèi)心世界。班有個學生從小失去母親,由奶奶照顧,因此經(jīng)常做作業(yè),上學遲到。我就經(jīng)常找她談心,鼓勵她,要求她,慢慢她改變,學習認真,期末也考出好成績。

  二、動之以情,做好防差轉(zhuǎn)差工作

  教師對好學生的愛,一般容做到,而對后進生就未必都能做到。這樣一來,后進生被冷落,就失去受教育的機會,也就難以獲得提高和發(fā)展。為避免這種情況,我在教育中對學生一視同仁,爭把愛的陽光灑向每一位學生,有時甚至付出多的`愛心去培養(yǎng)、澆灌他們。我班有位學生,學習成績差,為是差。媽媽叫他補習功課,他但聽,還用臟話罵媽媽,他媽媽氣過,只好到學校來告訴我。我立刻對她進教育,動之以情,曉之以。當我講到媽媽含辛茹苦撫養(yǎng)她時,他流淚。

  于是我經(jīng)常找她談心,使她有所觸動,心誠所至,石為開。慢慢地,他變。在一次運動會中,他竟一舉奪得兩個第一,我興奮極,一把抱住他,連聲夸他:“你真起!你真起!”過后,我又在班中對運動員進表揚,最后說:“朱新鴻在運動會上發(fā)揚拼搏的精神,勇奪兩個第一,這多容啊!他為我班贏得榮譽。

  師相信,在學習上她也一定會努!你們相信嗎?”我看到他臉紅而又高興地點點頭,我也看出,他的眼睛發(fā)出異樣的光,從那以后,各科師都感到他的進步。作為一名:“傳道、受業(yè)、解惑”的引人,作為一名從事著太陽底下最光輝事業(yè)的人類靈魂工程師,我們對孩子發(fā)展中的重要性是可想而知的。

  實踐證明,從愛出發(fā),發(fā)現(xiàn)每一個孩子身上的閃光點,對學生動之以情、曉之以、導之以,那么學生在原有的基礎上一定會有所進步的。

培訓教育心得體會3

  培訓總結(jié):在第一階段的學習中,使我學到了:

  一安全教育工作概述,包括:開展安全教育工作的重要意義;安全教育工作的指導思想;教師與安全教育工作的重要性及應注意的問題。

  二安全教育工作的主要內(nèi)容,包括:社會安全事故或事件的預防和應對;公共衛(wèi)生事故;意外傷害事故的預防和應對;網(wǎng)絡、信息安全事故的預防和應對;自然災害的預防和應對;影響學生安全的其他事故或事件。

  三安全事故的預防與處理,包括:安全事故的預防及應急措施;安全事故的賠償標準;安全事故的法律責任與訴訟;

  四安全事故典型案例評析,包括:學生人身傷害事故案例評析;教師違規(guī)行為案例評析;學校違規(guī)行為案例評析。

  五安全教育主題活動與案例精選,包括:安全教育主題活動方案的確定;安全教育主題活動的形式及案例精選。

  六安全教育相關(guān)法律法規(guī),包括:學生傷害事故處理辦法;中小學安全管理辦法;中小學公共安全教育指導綱要。

  心得體會:在第一階段這些理論性的學習中,使我們在日常的教育教學過程中要時刻謹記安全教育的重要性,尤其是其中某些章節(jié)所提供的案例評析,也引起我的深刻思考。想著怎樣在以后的教學中講安全教育始終貫徹在教學始終,引起廣大老師和學生的重視。也引起整個學校的重視,甚至是引起整個社會的重視。

  第二階段重要是通過老師的講解視頻來學習安全教育的知識,聽完專家老師的講解,也使我茅塞頓開,通過第一階段的理論學習和第二階段老師的案例講解,很好的領悟了安全教育的相關(guān)知識!

  我認為:學校安全教育工作是一項社會性的系統(tǒng)工程,需要社會、學校、家庭的密切配合。抓好班級安全教育,是學校安全工作的'基礎。正像校長是學校安全工作第一責任人一樣,是班級安全工作的第一責任人,“學生安全不保,談何教育”,因此,確保學生安全健康成長是工作的第一任務,而從各方面獲悉,學校的安全問題頻頻亮紅燈,我在網(wǎng)上看到這么一起事件:

  有一位老師擔任班主任二十多年,放學時,她都要對學生們再三嘮叨:“回家的路上,一定要注意安全!敝灰蛏倭艘淮螄Z叨,她悔恨終身。那天,當她處理完事務離開學校時天色已暗,眼睛近視的厲害的她,不敢再騎車,只好推著自行車步行回家。走出校園不遠,一位12歲的小女孩騎著一輛三輪車從她面前飛駛而過。聽笑聲,她就知道這是她班里的學生,本想再嘮叨兩句,最終還是被疲憊戰(zhàn)勝,少了這么一次嘮叨!斑郛敗币宦暰揄,三輪車、小女孩全成了車輪下塵埃!凹偃缥耶敃r再嘮叨一下,這孩子就不會……”事后很久,這位老師仍然還在自責。

培訓教育心得體會4

  20xx年6月24日,公司進行了年度安全教育培訓。會議上,余經(jīng)理、鐘經(jīng)理和白經(jīng)理分別進行了精彩務實的安全教育培訓,使全體參會人員受益匪淺、深受教育。

  通過學習,使我認識到安全生產(chǎn)是一種責任,不僅是對自己負責、對家人負責,更是對員工負責、對企業(yè)負責、對社會負責。新安全法的實施說明中央已經(jīng)把安全生產(chǎn)提升到政治的高度。每一次事故的警笛,都揪人心弦,每一次慘痛的事故,都給親人心頭留下永久的痛,安全生產(chǎn)牽動人心。安全生產(chǎn),不僅僅關(guān)系你自己,更多的是關(guān)系到你我他。

  安全生產(chǎn)是社會發(fā)展永恒的主題,是一切工作的真諦。安全是企業(yè)發(fā)展的前提和根本,與企業(yè)的生存發(fā)展息息相關(guān),企業(yè)要想尋求更大發(fā)展,獲得更廣闊的市場,就必須切實抓好安全生產(chǎn)工作,全面落實安全生產(chǎn)責任制,遏制生產(chǎn)安全事故的發(fā)生,才能創(chuàng)造出更好的經(jīng)濟效益。

  作為一名大班長,深知肩上責任重大,對現(xiàn)場的安全生產(chǎn)工作負全面責任。因此,從自身角度就要牢固樹立“安全發(fā)展”的指導思想和“安全第一,以人為本”的正確理念,堅決克服“重生產(chǎn),輕安全”的錯誤思想,切實擺正安全與進度、安全與效益的關(guān)系,切實做到“不安全不生產(chǎn)、不安全不開工、不安全不建設、不安全不運行”,確保生產(chǎn)安全。

  從現(xiàn)在工作幾年的經(jīng)驗來看,抓好現(xiàn)場安全生產(chǎn)工作應重點做好以下幾點:

  一、正確認識當前安全生產(chǎn)形勢

  公司開港到現(xiàn)在,安全生產(chǎn)狀況總體相對比較穩(wěn)定,無重大人身傷亡事故發(fā)生。但現(xiàn)場的安全工作依然嚴峻,現(xiàn)場管理能力還不能滿足生產(chǎn)經(jīng)營的要求,還達不到安全發(fā)展、環(huán)保發(fā)展的要求。因此,需要我們現(xiàn)場人員正確認識目前的安全生產(chǎn)形勢,率領現(xiàn)場人員扎扎實實地開展安全環(huán)保工作,將各項安全環(huán)保工作舉措落到實處,務求實效,不斷夯實基層HSE管理,全面提高基層現(xiàn)場的事故整體預防能力,為公司實現(xiàn)持續(xù)健康發(fā)展奠定堅實的基礎。

  二、提高思想認識

  幾年來從集團公司到港務公司,對安全工作越來越重視,要求也越來越嚴,可以說,在當前形勢下,安全是政治、是大局、是穩(wěn)定、是和諧,更是一種不可推卸的責任,因此,作為生產(chǎn)大班長要充分認識到這一點,不斷提高對安全工作的認識,增強抓好安全工作的.緊迫感和責任意識。深刻理解“安全是否決性指標”,從公司、員工切身利益的角度出發(fā),切實抓好安全工作。

  三、加大執(zhí)行力度

  抓安全生產(chǎn)工作,必須注重執(zhí)行能力建設,嚴格按照公司規(guī)章制度和崗位操作規(guī)程辦事,養(yǎng)成尊重科學規(guī)律,反對違章蠻干的好習慣,養(yǎng)成令行禁止、雷厲風行,執(zhí)行制度一絲不茍、完成工作精益求精的好作風。同時,還要培養(yǎng)現(xiàn)場工作人員事事從嚴、事事過細的工作作風,敢于叫真章,善于抓細節(jié),及時發(fā)現(xiàn)和堵塞安全漏洞,識別和防范現(xiàn)場存在的各類風險,強化危機意識和風險意識,增強識險避險和事故應急處置能力,樹立安全工作“沒有問題就是最大的問題”和“沒有最好只有更好”的理念,時刻保持對各類風險和隱患的高度警覺,筑起堅固的防范之墻,遏制一切事故的發(fā)生。

  總之,安全生產(chǎn)工作只有起點,沒有終點。因此,安全生產(chǎn)工作必須全員參與,做到“人人、事事、時時、處處”抓安全生產(chǎn)工作,努力增強全員的安全意識,提高全員的安全素質(zhì),實現(xiàn)“要我安全”到“我要安全,我會安全”的思想轉(zhuǎn)變,從而有力促進公司安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。

培訓教育心得體會5

  通過這次船舶安全教育培訓,我對船舶安全教育有了一定的了解,也把握了一些船舶安全教育的基本理論知識。對此,下面是我的心得體會:

  船舶是一種主要在地理水中運行的人造交通工具。另外,民用船一般稱為船,軍用船稱為艦,小型船稱為艇或舟,其總稱為艦船或船艇。內(nèi)部主要包括容納空間、支撐結(jié)構(gòu)和排水結(jié)構(gòu),具有利用外在或自帶能源的推進系統(tǒng)。外型一般是利于克服流體阻力的流線性包絡,材料隨著科技進步不斷更新,早期為木、竹、麻等自然材料,近代多是鋼材以及鋁、玻璃纖維、亞克力和各種復合材料。

  船體是船舶的基本部分,可分為主體部分和上層建筑部分。主體部分一般指上甲板以下的部分,它是由船殼(船底及船側(cè))和上甲板圍成的具有特定形狀的空心體,是保證船舶具有所需浮力、航海性能和船體強度的關(guān)鍵部分。船體一般用于布置動力裝置、裝載貨物、儲存燃油和淡水,以及布置其他各種艙室。

  為保障船體強度、提高船舶的.抗沉性和布置各種艙室,通常設置若干強固的水密艙壁和內(nèi)底,在主體內(nèi)形成一定數(shù)量的水密艙,并根據(jù)需要加設中間甲板或平臺,將主體水平分隔成若干層。上層建筑位于上甲板以上,由左、右側(cè)壁,前、后端壁和各層甲板圍成,其內(nèi)部主要用于布置各種用途的艙室,如工作艙室、生活艙室、貯藏艙室、儀器設備艙室等。上層建筑的大小、層樓和型式因船舶用途和尺度而異。

  我國已正式實施《綠色船舶規(guī)范》。今后建造的船舶都要按能效、環(huán)保、工作環(huán)境三大指標進行綠色認可,并劃分三個等級:GreenShipⅠ、GreenShipⅡ、GreenShipⅢ(其中:GreenShipⅢ為最高級)。

  《綠色船舶規(guī)范》,共分四章:通則;能效要求;環(huán)境保護要求以及工作環(huán)境要求。通篇雖沒有談及船舶設計建造中使用綠色涂料的問題。但是綠色船舶是未來航運業(yè)發(fā)展的必然的趨勢,那么保護河流海洋生態(tài)義務,各行業(yè)責無旁貸。

  近些年來,我國船舶建造業(yè)在《船舶工業(yè)振興調(diào)整規(guī)劃》的指引下,隨海洋物流平臺的興盛躋身為國際強國。而《綠色船舶規(guī)范》的出臺,不僅與國際海洋環(huán)境保護發(fā)展趨勢有關(guān),而且也與我國在全球海洋裝備領域立足龍頭應承擔的責任有關(guān)。

  接到航次命令后應即時宣布開航時間,通知所屬船員按時回船,并備足燃油物料及全船生活物品。單船離碼頭時,在有流河段,一般正常情況下,可根據(jù)水流流向,解掉首尾纜,待船首或船尾與水流成一夾角時,解掉全部纜繩,動車離開碼頭;在平流地區(qū),可先用竹篙撐開船尾,有足夠水深后再動車。雙車船在前后檔較緊張的情況可利用雙車的車舵配合,橫移離泊。整隊錨泊后開航時,在掛纜前應做好起錨準備,拖輪應在上風一側(cè)駛靠頭檔駁,接過拖纜,掛好長纜,慢速前進,當長纜剛起水面時,停車,長纜著力后再緩速前進,待駁船起錨作業(yè)完畢后,才能拖帶起航。

培訓教育心得體會6

  本報訊20xx年2月16日,應應急管理局要求,結(jié)合公司相關(guān)工作安排,為強化全員安全生產(chǎn)意識,消除“節(jié)后綜合癥”帶來的安全風險,切實做好節(jié)后復工復產(chǎn)工作,為確保敖漢旗公司“20xx年安全生產(chǎn)0事故”目標順利完成,我公司開展了全員復工安全教育培訓。

  培訓共分為三部分,第一部分為案例教育,觀看《生命重于泰山》安全教育紀錄片!渡赜谔┥健窞槲覀冎v述了有關(guān)安全生產(chǎn),合法生產(chǎn),工人安全的重要性的一部專題片,不僅是督促各大生產(chǎn)單位做好工人安全保障設施,也是為了提醒廣大一線工人朋友們,注意安全,重視安全,只有將安全列為崗位工作的第一位,才能在為祖國做貢獻的同時,也能享受到辛勤勞作后的幸福與美滿。

  不重視安全,不僅是對自己生命的`不負責,也是對所有一線生產(chǎn)工作的不負責,我們只要將“人民至上、生命至上”這一理念,牢牢刻印在心中,這樣才能更好的統(tǒng)籌發(fā)展和安全,真正的將安全責任扛肩上,落在行動之中,以實際行動和實際效果做到兩個“維護”之中。

  第二部分是法制教育,通過講解國家安全生產(chǎn)法及法律、法規(guī)的相關(guān)知識,讓大家了解了新的安全生產(chǎn)法相關(guān)知識和在安全生產(chǎn)過程中必須遵守的相關(guān)規(guī)定,再次敲響了安全管理警鐘。

  第三部分為職業(yè)教育,細致介紹了粉塵和噪音對人體的傷害,提出根據(jù)崗位情況合理佩戴防護用品,讓員工們正確認識和對待職業(yè)病,了解職業(yè)病的危害,懂得預防職業(yè)病,并著重提出了員工平時工作中的幾點注意事項。此次安全培訓公司采取了簽到、講解、考試、評分和講解的方式,激發(fā)了全體員工的學習興趣和積極性,同時強化了員工的安全防范意識,目的是做到無死角、無漏洞,為實現(xiàn)公司“20xx年安全生產(chǎn)0事故”的目標提供了保障。

  公司領導對此次安全培訓給與充分肯定,表示“安全”強調(diào)的再多也不過分,有關(guān)安全的事做的再多也不為過,安全生產(chǎn)人人有責,安全教育培訓不僅提醒著我們每一位職工要懂安全、要安全,更重要是一種責任擔當,通過安全培訓層層分擔責任,層層傳遞壓力,層層擔當責任,使安全生產(chǎn)成為全體干部職工的共同追求和自覺行動。

培訓教育心得體會7

  安全生產(chǎn),這是我們每個人都能聽到或看到的警句。但這不僅僅是個口號,也不能因一次較大事故的發(fā)生而妄自菲薄。安全生產(chǎn)更應該是我們工作的第一準則,也是我們保障人身安全的唯一措施。

  要想在今后保持良好的安全生產(chǎn)局面,同樣需要培養(yǎng)過硬的職工隊伍。對于一個普通職工不僅要學習過硬的專業(yè)技術(shù),還要有基本的用電常識。電氣危險因素及事故種類有多種,而防觸電無論是在工作中還是在生活中再我來看尤為重要,因為好多機器、電器都要靠人去操作、去控制。

  其次,就是要恪盡職守,增強自己的責任感和危機意識;提高思想素質(zhì)。

  怎樣才能做好,唯一的途徑是學習一學習一再學習。我們要明白“磨刀不誤砍柴功”的.道理。還要從思想上要改變,樹立為我而學的理念。因為再完美的管理制度,再好的技術(shù)在實際操作層面,也無法取代人自身的素質(zhì)和責任心。

  上周的視頻短片的現(xiàn)象在我們自身之中是否存在不余評價,“有則改之,無則加勉”。自己發(fā)生了事多從自我找原因,不要“摔了跤總怪路不平”。把別人的事故當自己的教訓來接受,把帶有傾向性和危害性的現(xiàn)象消滅在萌芽狀態(tài)。從真正意義上體現(xiàn)安全的根本方針。

培訓教育心得體會8

  20xx年3月16日,我懷著對法制與安全教育知識的渴求,來到了“國培學習管理系統(tǒng)及人民幼教APP”的線上培訓學習。首先感謝思茅區(qū)教育體育局為我搭建了這樣優(yōu)越的學習的平臺。同時也很榮幸在這里結(jié)識了這么多來自各縣區(qū)的幼兒園園長和骨干教師們。讓我有機會在一起相互交流,相互學習。雖然只有短暫培訓學習,但是讓我受益匪淺。

  在培訓中強調(diào)了本次培訓的重要意義,安排了培訓的重要內(nèi)容。其次聆聽了各位專家的專題報告。他們的精彩講解,讓我們感慨很多,體會很深。作為幼兒園的一名管理人員,在時刻敲響安全警鐘的同時,更要明白,新時代賦予我們幼兒教師的使命,不斷加強師德師風建設,做“四有”好教師。本次培訓中尤其是對依法思考和依法管理及處理安全事故,不斷強化危機意識有了明確的`方向。在此,我就這幾天的培訓談幾點初淺的感悟!

  一、教師應具備良好的師德和職業(yè)道德

  德高為師,身正為范,師德是一個教師的靈魂,能否成為一名好教師,要有“捧著一顆心來不帶半根草走”的精神,熱愛、尊重理解幼兒是幼兒教師必備的職業(yè)道德核心。正如在培訓中說道“仁者,愛人也,沒有愛就沒有教育”。愛是兒童正常成長的必要條件,我們要學會理解,關(guān)愛幼兒。

  二、廣泛學習各項法律法規(guī),知法懂法用法

  你是一個好園長、好老師,但并不代表你的合法權(quán)益不會被受到侵害。在給我們分享的真實案例中,使我們更清楚的明白了“有無過錯”的關(guān)鍵性的環(huán)節(jié)是,在幼兒園的各項活動中必須要證明自己盡到了教育、管理和保護的責任。高小強教授也通過了《未成年人保護法》、《中華人民共和國侵權(quán)責任法》在培訓過程中實際辯論了事故處理中所運用的法律條例。因此我們必須學好法律、遵守法律、善于運用法律途徑來維護我們自己的合法權(quán)益。這樣才能運用法律保護幼兒,保護教師,保護幼兒園,保護自己!

  三、多讀書,促成長

  “鳥欲高飛先振翅,人求上進先讀書,”在本次培訓過程中,老師們個個學識淵博,出口成章,令我們欽佩,這些與老師們多讀書是密不可分的。老師在分享中也提到“幼兒園教師必須加強理論素養(yǎng)”,所以我們要多讀書,特別是一些經(jīng)典的書籍,還有學前教育的文章,并養(yǎng)成寫讀書筆記的習慣,不斷提升自己的業(yè)務理論素養(yǎng),樹立終身學習的信念。

  總之,在這次的培訓中,作為一個幼兒園管理者,我們需要的是更多這樣的精神食糧。我相信,通過這次培訓,我一定能夠?qū)W有所用,在工作中做到理論結(jié)合實際,把自己的幼兒園管理水平提升一個臺階,讓自己的各種水平得到質(zhì)的飛躍。

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