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高速收費員軍訓心得體會

時間:2024-01-26 06:56:26 軍訓心得體會 我要投稿
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高速收費員軍訓心得體會

  當我們心中積累了不少感想和見解時,往往會寫一篇心得體會,這樣就可以通過不斷總結(jié),豐富我們的思想。但是心得體會有什么要求呢?以下是小編為大家收集的高速收費員軍訓心得體會,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

高速收費員軍訓心得體會

高速收費員軍訓心得體會1

  實行半軍事化是省高速公路的一大特色,其目的是使收費人員具有良好的政治素質(zhì)、思想素質(zhì)、作風素質(zhì)和一定的軍事素質(zhì),培養(yǎng)其服從命令、聽從指揮、吃苦耐勞、不畏艱險、嚴謹求實的作風。

  為了迎接20xx年xx省高速公路星級收費員的評選,我站職工在這暑氣未減的激情八月接受著陽光的考驗,整齊的軍姿隊伍展示了職工軍人般的風采!傲⒄,稍息,向右看齊……”年月日清晨,由30多位員工組成的方陣正邁著整齊的步伐,喊著響亮的口號,一個個精神飽滿,士氣高昂的在站坪里進行軍訓。自開站以來,始終堅持著以人為本,強化管理的原則,進一步加強全體員工的組織紀律性,提高團體意識、執(zhí)行力,培養(yǎng)員工的凝聚力和向心力,同時把軍隊的作風深入到收費站的每一個角落,樹立良好的文明窗口形象,在軍訓動員大會上,李站長鏗鏘有力地說:“軍訓中要求每位員工都要認真做好每一個動作,把軍人作風融入到隊伍中來、運用到工作中去,希望通過組織此次軍訓,進一步增強員工們的紀律性和團隊意識,塑造出我們嶄新的精神面貌!

  半軍事化管理含軍訓、內(nèi)務整理制度、著裝、等內(nèi)容,通過半軍事管理這種基本形式,塑造了高速公路的窗口形象、展現(xiàn)了高路人文明服務的“風采”,正因為我們?nèi)w干部職工能深刻認識到半軍事化管理的重要性和必要性,因此我們定期開展軍訓比武,這不僅規(guī)范了員工行為,增強了員工的紀律性,還能讓員工實足地提起精氣神,以最飽滿的工作熱情投入到征費工作當中來。俗話說無規(guī)矩不成方圓,此次軍訓讓我們受益匪淺:站部的管理更規(guī)范化、制度化,員工的`風貌更嚴整,隊伍的紀律性愈強,員工的工作激情和生活熱情更高;于是員工倍加珍惜優(yōu)良的工作和生活環(huán)境,盡管堅守邊關(guān)的三尺崗亭也執(zhí)著,盡管每天重復著簡單的勞動也樂此不疲,盡管面對無數(shù)無理取鬧的逃繳司機也會真情服務、文明執(zhí)法。八月三十號,我們結(jié)束了近半個月的訓練,在訓練場上我們揮灑著辛勤的汗水,在高速路上我們將傳播文明譜寫奉獻的篇章!

高速收費員軍訓心得體會2

  一年來,在站長某某的帶領(lǐng)下,我從最初的不安和緊張,到現(xiàn)在能夠每天從容準確的收費,熟練的操作設(shè)備。這樣的經(jīng)歷對我以后工作的幫助是很大的,F(xiàn)在我把在這幾個月工作的經(jīng)驗和感想總結(jié)一下。

  一、在服務態(tài)度方面

  我知道收費員的形象是代表了整個某某某收費口的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務態(tài)度,使用禮貌用語,收費工作是窗口行業(yè),接觸的司機形形色色,良莠不齊,當然有很多的司機是理解和支持我們的工作,也有的司機卻一肚子怨氣,滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機,我都忍住,不發(fā)脾氣,而是用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費。在工作的這段時間里,從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。

  二、收費工作方面

  在開始的試收費工作中我就勤學苦練,不懂就問,很快就能熟練操作了,F(xiàn)在隨著旺季的到來,過口的.車輛也逐漸增多,尤其是在節(jié)假日,在這樣的情況下我除了努力提高效率外,還做到每一輛車都認真核實車輛車型,仔細打票,仔細驗票,仔細驗鈔,小心放竿抬竿,一絲不茍的做好。同時為了干好工作我時刻注意與站長,稽查,監(jiān)控室配合,遇到問題及時請示及時匯報,出現(xiàn)問題及時糾正及時解決,有效的降低了錯誤率,隨著時間的推移,上崗次數(shù)的增多,工作的效率也大大提高了,業(yè)務更加熟練了。記得是某某某月某某某日,晚上九點孩子發(fā)高燒,我領(lǐng)孩子看病,等孩子打完點滴,已經(jīng)是某某某日凌晨三點了,我只睡了三個小時就上班了,十六日從接班開始,幾乎沒有停頓,胳膊都累酸了,就連晚上也有很多大型翻斗車過口,這一天收費n元,創(chuàng)全線路各站個人收費記錄。

  三、日常生活方面

  在班組里大家都喊我一聲“大姐”,作為大姐我時時刻刻的關(guān)心著弟弟妹妹們,在他們面前無論在工作中還是在生活中,我都嚴格要求自己,多干活少計較,做出表率,而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的生活環(huán)境,每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦,帶頭去做,認認真真地清掃衛(wèi)生。為了使大家吃的更好,還經(jīng)常在休息時間到食堂幫忙包餃子,包包子,摘菜,有時候捎些新鮮菜,看到大家吃的開心,我的心情也很開心。

  我知道,無論在哪個方面我離領(lǐng)導要求都有很大差距。今后,我將繼續(xù)聽從領(lǐng)導安排,積極配合正副站長工作,通過不斷學習來提高自己業(yè)務水平和業(yè)務能力,提高自身素質(zhì)。做一名領(lǐng)導放心,司機滿意,愛崗敬業(yè)的合格型的收費員。

高速收費員軍訓心得體會3

  我于11月17日來到軍山湖收費站實習,算算也有八天了,在這幾天里,我從班長、同事相處的過程中,了解到收費工作的性質(zhì)和流程,學到了做一個收費員的基本技能和應該如何面對收費員這一個工作態(tài)度,雖然進站實習的時間很短,但我卻受益匪淺,因為這些都是我在學;蚱渌ぷ鲘徫粚W不到的,這點點滴滴都在記錄著我的進步與成長。

  收費員工作在高速公路的第一線,每天都在“三尺崗亭”笑迎來自各個地方的來往車輛,工作可以說很平凡很單一,寒來暑去,我們要在平凡中,奉獻著我們的青春,體味著人生苦樂,當然,讓我們感到辛苦的并不是工作環(huán)境,而是或許會遇到個別司機的故意刁難,又或者是無理取鬧,我們深知自己的言行就是代表了高速的形象,所以在面對這些問題時,我們從來都是微笑面對,禮貌進行解釋,避免發(fā)生沖突,而且,身為收費員的我們,還要耐得住寂寞,受得了委屈,試想,當沖突被我們化解,我們應該會感到自豪吧!而當我們?yōu)閬硗囕v提供力所能及的幫助之后,看到他們露出真誠的笑容,我們肯定會感到喜悅和幸福吧!

  我們的工作就是日復一日地重復著使用文明用語和肢體語言來進行收費工作,我們每天呼吸著汽車尾氣,卻要用微笑來迎接著大大小小,各式各樣的車輛,迎來送往不同地方的司機們,在每天“您好”“再見”這樣的文明用語以及“收您多少錢”“找你多少”的唱收唱付中快樂工作,收費工作的特殊性,決定了我們付出比得到的多,但是,我們卻甘之如飴,收費站實行的'半軍事化管理,有著嚴格的組織紀律,上班期間自由度極小,不能隨意離開崗位,廁所不能超時,吃飯時間也有限,但是,因為收費站是服務窗口,我們心甘情愿的微笑服務,唱收唱付,文明用語,體現(xiàn)優(yōu)質(zhì)的服務。

  我們的生活就是這樣,無論遇到什么事,只需真誠面對對方就能化解問題,生活每天都是新的,以積極的工作態(tài)度,熱情對待每一件事和人,我相信,只要我們收費人員在收費服務中堅持一張笑臉,一聲問候,一句祝福的對待來往車輛,讓服務對象切身感受到我們的魅力,提升我們高速公路的形象,我們的服務工作就一定會做到讓領(lǐng)導放心,讓大家滿意!

高速收費員軍訓心得體會4

  輝煌的20xx年即將過去,我會把今年取得的成果和成績繼續(xù)在下一年維持下去,同時發(fā)揚我們不怕吃苦,不怕奉獻的精神,創(chuàng)造更加輝煌的成績,而奮斗吧!

  作為一名收費員,首先要把收費業(yè)務練熟練精,為收費事業(yè)添磚加瓦。作為一名合格的收費員,不僅要把業(yè)務技能掌握熟練,而且要牢記收費員的職責,遵守公司的規(guī)章制度,為建設(shè)更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮斗。

  今年剛加入收費系統(tǒng),認識和了解上都不全面,經(jīng)過上班,培訓,實習,對收費工作有很大的認識。收費是一個非?菰锓ξ兜墓ぷ,但是我們既然來參加這項工作,就要干好收費這一行,我們一定要做到特別能吃苦,特別能忍受,特別能奉獻,將自己的光彩展現(xiàn)到高速公路上。

  我個人認為,在一個集體中,不僅業(yè)務上熟練,而且養(yǎng)成作風上都要有章有律,紀律是可以確保一個集體的凝聚力,是完成各項任務的風向標。

  一、防松防散,嚴養(yǎng)成,確保收費秩序正規(guī)化,正;

  1、松散現(xiàn)象對個人和集體危害很大。

  2、影響了團隊和集體當前重大任務的完成。

  3、損壞了收費人員良好的形象。

  4、危害個人的`成長進步。

  二、自覺做到思想不松,作風不散,干自己職責以內(nèi)的事,做好崗位特殊情況的記錄

  1、重新認識,排除干擾,做到思想穩(wěn)定,認識統(tǒng)一,行動聽指揮。

  2、正規(guī)紀律,嚴守紀律,做到上班期間作風嚴謹,一絲不茍。

  3、安心本職工作,多做貢獻,有一份熱,發(fā)一份光的精神,缺點會克服掉的,為了建設(shè)更加繁榮的高速公路而努力吧!

  三、從上班到現(xiàn)在,我給自己總結(jié)了以下幾點,我會努力的做好以下幾點

  1、心放細,手放快,眼放亮。

  2、調(diào)整好心態(tài),平常心面對“一切”。

  3、不要把情緒帶到工作上來,影響自己正常上班,正常發(fā)揮。

  4、干好本職工作,使自己的業(yè)務更加熟練,愛護宿舍設(shè)施及收費亭的設(shè)備。

  5、記錄好自己工作上的得與失,善于總結(jié)和吸取教訓。

  6、認清自己的工作技能操作能達到標準嗎?只有更好,沒有最好。

  7、上班期間對自己要求嚴一點,對自己負責,為單位負責。

  8、戒驕戒躁,埋頭苦干,不恥下問,努力學習,不斷提高思想覺悟和自身的文化水平。

  四、新的面貌,新的計劃

  1、關(guān)心站內(nèi)建設(shè),愛護集體榮譽,積極協(xié)助做好各項工作。

  2、犯有過失時,誠懇接受批評,勇于承認并堅決改正錯誤。

  3、不當面頂撞,不背后議論,不搞極端民主化。

  4、外出必須按級請假,按時歸隊銷假,外出時注意安全。

  五、外勤的職責

  1、看管站里的設(shè)施。

  2、維護車道和收費亭的衛(wèi)生。

  3、登記外來員。

  4、精神飽滿,姿態(tài)端正。

  5、引導車輛,并及時制止人員在高速上閑轉(zhuǎn)。

  以上是我的年終總結(jié),如有不對的地方,望領(lǐng)導給予批評糾正,我會及時的改正錯誤,吸取教訓,為建設(shè)和諧,平安,文明的收費站做貢獻,有一份熱,發(fā)一份光,創(chuàng)造更大的成績而奮斗。

高速收費員軍訓心得體會5

  轉(zhuǎn)眼實習已經(jīng)過半,在過去的一周里,我熟悉了收費員的操作,對高速公路的相關(guān)政策的學習和專業(yè)技能的學習也有了很大的進步,同時更為融入收費站這個大集體而感到充實和幸福;仡櫼恢艿膶嵙,覺得十分充實。大家都在所里統(tǒng)一住宿,一起學習、一起吃飯,讓所更有家的感覺。

  雖然在工作上已經(jīng)可以更規(guī)范的操作,但是還有很多要學習和注意的`地方。特別是特情處理中的一些整車插入之類的流程,還有打印機不能使用時的注意事項等等一類的,要牢記流程,規(guī)范操作。這一周內(nèi)進行了多次考試。雖然每次的成績可以過關(guān),但是我卻感到了深深地危機感。同樣的知識,同班的記得比我快;剛講過的知識我卻記不起來。原先值得稱道的記憶力的衰退讓我感覺到自己對于自身的懶惰的放縱已經(jīng)到了底線。這種感覺讓我懊惱不已。我認識到規(guī)劃自己的重要性。蔡康永在《康永,給殘酷社會的善意短信》講到:“15歲覺得游泳難,放棄游泳,到18歲遇到一個你喜歡的人約你去游泳,你只好說‘我不會耶’。18歲覺得英文難,放棄英文,28歲出現(xiàn)一個很棒但要會英文的工作,你只好說‘我不會耶’。人生前期越嫌麻煩,越懶得學,后來就越可能錯過讓你動心的人和事,錯過新風景!倍畮讱q,人生的帆船才剛剛起步,如果因為害怕風暴而止步不前,甚至返港,那樣的人生注定會后悔。不要讓未來的你,討厭現(xiàn)在的自己。對自己負責,這樣才能做好自己的工作,不給別人增添負擔,更重要的是再回首往事的時候不會后悔。

  在收費站工作,良好的心態(tài)十分重要。剛開始上大夜班的時候,以前零點之前必須睡覺的良好習慣反而讓我不適應這樣的工作時間。白天睡覺,睡醒后完全不知道是分不清是白天還是黑夜。白天睡覺總讓我有隱隱的負罪感,感覺自己在浪費時間、浪費生命。生物鐘失去規(guī)律后,心情總是會時起時落。特別是晚上睡到正香時,要從暖暖的被窩里爬出來,特別還是在冬天,正常人都會對工作有怨言,但是必須還是要起來。漸漸覺得抱怨也沒有用,不妨看開,把它作為一種人生的經(jīng)歷,作為一種生活方式。有時想工作對于一個人的意義,是工作時帶給人的充實感,是拿到錢時的興奮感,是對即將擁有自己想要的東西的期待感,更是一種被別人需要、被社會需要的一種自我存在感和認同感。想著這些,其他的一切就樂觀對待,順其自然了。

高速收費員軍訓心得體會6

  在大多數(shù)人的心中,付出一定的時間和精力去換取一定的報酬,這就是對工作的定義。對此我卻有著自己不成熟的看法。

  從不諳世事離開校園踏入社會也有一段時間了,算是接觸了一些人做了一些事。這個接觸和完成的過程中,我對工作這件事有了自己的定義。

  我對工作有一個定式:興趣愛好+勤奮努力×接受和學習=工作。請注意,是勤奮努力的態(tài)度與接受和學習的態(tài)度相乘,再加上興趣和愛好,最終的結(jié)果才是完整的工作的定義。我在這里用乘法來強調(diào)態(tài)度的重要性是不論因為做任何事,往往最終的結(jié)果是由完成時的態(tài)度所決定,所謂勤能補拙,正是這個道理。換言之,僅僅是光有興趣沒有態(tài)度,最終也只能是三天打漁兩天曬網(wǎng),不能堅持,不了了之。

  有人說,興趣是最好的老師;也有人抱怨,我們沒有那么幸福,可以從事我們喜歡的.工作;更有人講,努力也沒有人看得到,那就這樣吧。對此我想到了明代的一位傳奇軍師,姚廣孝。他是朱棣登基的首要功臣,但是在朱棣論功行賞的時候他卻功成身退什么也不要,留給后世一個大大的迷。世人評論無數(shù),可在我心中,姚廣孝是一個純粹的人,一個高尚的人,一個脫離了低級趣味的人。他>策劃靖難之役,運籌帷幄攻城略地,襄助朱棣登上皇位,這背后的驅(qū)動,就是他那一刻不甘平凡的心,對他而言,戰(zhàn)爭不是戰(zhàn)爭,是手段;造反不是造反,是方式。他用戰(zhàn)爭和造反這樣的手段和方式來展示畢生所學,實現(xiàn)胸中的報復,以天地為舞臺,以世人為棋子,好大的手段!好大的氣魄!由此便可解釋為什么他最終要選擇功成身退隱匿晚年。因為他已經(jīng)實現(xiàn)了胸中抱負,世間之金錢等財物,像他這般的高人,是不會看在眼里的。

  扯了這么遠,想說的就是工作其實并沒有想象中的那樣枯燥無趣,即便是修理設(shè)備或是撰寫報告,繁瑣無味的背后也是有著其中的樂趣,給自己一點耐心,讓思緒飛一會,認認真真的看著自己的工作,想著自己的工作,一定會發(fā)現(xiàn)背后的樂趣所在。

  之前讀書的時候有一句話印象深刻:工作只有具體事項和職位的不同,并無高低貴賤之分。當時不以為然,但是具體工作了一段時間之后,再次回想起這句話的時候,才發(fā)現(xiàn)其中的妙處。水能載舟亦能覆舟,每一個“大”都是一個個具體的“小”所組成,從這個意義上來講,每一個“小”都是一個“大”。

  讓我們好好審視一下自己吧,孔子講:吾日三省吾身。朱熹講:格物致知。他們都是“大家“,講的太過深奧。而我想講的是,讓我們好好審視一下自己吧,自己對待工作是什么態(tài)度?有沒有從工作中發(fā)現(xiàn)樂趣,有沒有在工作中收獲一絲絲的成就感?有沒有通過工作來提升我們自己?我們到底有沒有認真對待我們的工

  作,認真完成我們的工作,認真的去感謝感恩感激我們的工作?

  讓我們學著去做一個簡單且快樂的人吧!認真生活積極工作,努力付出勤奮學習?赡苷陂喿x的你覺得這些有點可笑,可是我想認真的告訴你,這是我們在很小的年紀就會學到的道理,同樣,也是值得我們受用一生的道理。這就是生活的秘密。格物致知。格自己,致生活,知自己。見山才是山。

  每一個認真工作積極生活的人,都值得被生活認真對待。

高速收費員軍訓心得體會7

  實行半軍事化管理是省高速公路的一大特色,其目的是使收費人員具有良好的政治素質(zhì)、思想素質(zhì)、作風素質(zhì)和一定的軍事素質(zhì),培養(yǎng)其服從命令、聽從指揮、吃苦耐勞、不畏艱險、嚴謹求實的作風。

  為了迎接20xx年xx省高速公路星級收費員的評選,我站職工在這暑氣未減的激情八月接受著陽光的考驗,整齊的軍姿隊伍展示了職工軍人般的風采!傲⒄,稍息,向右看齊”,清晨,由30多位員工組成的方陣正邁著整齊的步伐,喊著響亮的口號,一個個精神飽滿,士氣高昂的在站坪里進行軍訓。我們自開站以來,始終堅持著以人為本,強化管理的原則,進一步加強全體員工的組織紀律性,提高團體意識、執(zhí)行力,培養(yǎng)員工的凝聚力和向心力,同時把軍隊的作風深入到收費站的每一個角落,樹立良好的`文明窗口形象,在軍訓動員大會上,李站長鏗鏘有力地說:“軍訓中要求每位員工都要認真做好每一個動作,把軍人作風融入到隊伍中來、運用到工作中去,希望通過組織此次軍訓,進一步增強員工們的紀律性和團隊意識,塑造出我們嶄新的精神面貌。”

  半軍事化管理含軍訓、內(nèi)務整理制度、著裝、等內(nèi)容,通過半軍事管理這種基本形式,塑造了高速公路的窗口形象、展現(xiàn)了高路人文明服務的“風采”,正因為我們?nèi)w干部職工能深刻認識到半軍事化管理的重要性和必要性,因此我們定期開展軍訓比武,這不僅規(guī)范了員工行為,增強了員工的紀律性,還能讓員工實足地提起精氣神,以最飽滿的工作熱情投入到征費工作當中來。俗話說無規(guī)矩不成方圓,此次軍訓讓我們受益匪淺:站部的管理更規(guī)范化、制度化,員工的風貌更嚴整,隊伍的紀律性愈強,員工的工作激情和生活熱情更高;于是員工倍加珍惜優(yōu)良的工作和生活環(huán)境,盡管堅守邊關(guān)的三尺崗亭也執(zhí)著,盡管每天重復著簡單的勞動也樂此不疲,盡管面對無數(shù)無理取鬧的逃繳司機也會真情服務、文明執(zhí)法。八月三十號,我們結(jié)束了近半個月的訓練,在訓練場上我們揮灑著辛勤的汗水,在高速路上我們將傳播文明譜寫奉獻的篇章!

高速收費員軍訓心得體會8

  X月XX日一大早坐上班車,懷著激動的心情和同事們一起前往xx西服務區(qū),開始我們高速收費員的培訓的工作。在服務區(qū)三天的`培訓工作中,我學到了很多東西,在業(yè)務能力方面也有了很大提高,同時也有機會和大家集體生活、集體學習,從中得到了很多樂趣。在這幾天的培訓工作中,我有以下心得:

  客戶至上是市場經(jīng)濟的一個規(guī)律,不管是壟斷企業(yè)還是非壟斷企業(yè),誰能把客戶作為服務的中心,誰就能變成優(yōu)秀企業(yè),誰也就能占領(lǐng)市場。收費站從一定意義上說是地區(qū)壟斷性服務。雖然是排他性的壟斷行業(yè),但是在提供服務過程中依舊要注重服務對象的態(tài)度,要不斷深化服務意識,提高服務水平,為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務。而提供優(yōu)質(zhì)的服務是我們惟一的選擇。

  只要我們收費人員真正把三尺崗亭當作傳播社會文明的窗口,當作為過往群眾做好事、辦實事的陣地,在收費服務中堅持一張笑臉、一聲問候、一句祝福,堅持用心服務、用情服務,讓服務對象切身感受到收費人員的魅力,提升我們高速公路的良好社會形象,我們的收費服務工作就會做到讓領(lǐng)導放心,讓社會滿意。

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