學(xué)習(xí)工廠的心得體會范文(熱門)
當(dāng)我們受到啟發(fā),對學(xué)習(xí)和工作生活有了新的看法時,可用寫心得體會的方式將其記錄下來,這樣有利于培養(yǎng)我們思考的習(xí)慣。但是心得體會有什么要求呢?以下是小編精心整理的學(xué)習(xí)工廠的心得體會范文,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
時光飛逝,在水鋼學(xué)習(xí)即將一年的時間。目前學(xué)習(xí)了三個車間,最近幾個月在連鑄車間學(xué)習(xí),這個月是繼續(xù)對澆鋼崗位的技術(shù)和技巧的學(xué)習(xí),同時加強(qiáng)對其他崗位的熟練操作程度。本月連鑄車間出現(xiàn)了幾次事故,從事故中我學(xué)到了很多,事故讓我發(fā)現(xiàn)問題,在師傅們的幫助下解決問題。最重要的是能從生產(chǎn)中尤其是在搶事故中能看出兩個字團(tuán)結(jié),這點(diǎn)很值得我們學(xué)習(xí)。如果不團(tuán)結(jié)生產(chǎn)將不順行,事故搶不回來,直接影響整個生產(chǎn)流程。在這段時間的學(xué)習(xí)心得如下:
一、學(xué)習(xí)內(nèi)容體會
大家都知道結(jié)晶器是連鑄機(jī)的心臟,那么澆鋼工就是心臟的動力,所以我們可以看出澆鋼操作崗位的重要性。澆鋼操作崗位是連鑄生產(chǎn)過程中的核心崗位和蘊(yùn)含技術(shù)的崗位,所以每組鋼的開澆、停澆及生產(chǎn)過程的順利進(jìn)行,澆鋼工處于主導(dǎo)作用。當(dāng)然要排除一些外界原因,例如鋼水溫度過低導(dǎo)致鋼水結(jié)瘤堵流和跳電造成生產(chǎn)設(shè)備停止等。
我在連鑄這段時間里見過很多次是事故,有的事故可以搶救回來,有的就造成非計劃停澆,影響生產(chǎn)。連鑄生產(chǎn)過程中最常見的事故有:開澆漏鋼、生產(chǎn)過程中拉漏、鋼水溫度過低結(jié)瘤等。有時候正確的操作和根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行操作可以避免事故的發(fā)生。例如,6月24日2連鑄機(jī)丁班白班也就是我所在的班組進(jìn)行生產(chǎn)一組特種鋼造成非計劃停產(chǎn)。
原因是因?yàn)楫?dāng)時鋼水溫度過低再加上中間包是使用的是澆鑄特鋼的塞棒裝置,塞棒是用來控制和穩(wěn)定鋼水流量從而穩(wěn)定拉速的,所以鋼水溫度低、流速過小導(dǎo)致結(jié)瘤堵流,經(jīng)搶救無效造成非計劃停產(chǎn)。在事故分析會上我們機(jī)長和澆鋼工師傅都分析道:如果開澆時把塞棒開到最大按照普鋼開澆也許不會結(jié)瘤。當(dāng)然事故的原因精煉車間是罪魁禍?zhǔn)祝撍疁囟炔贿_(dá)標(biāo)。當(dāng)然還有很多我親自目睹的事故案例,在這就不多舉例了。從這些事故中我得到一些啟發(fā):把自己的技術(shù)水平發(fā)揮出來。總結(jié),杜絕相同事故的發(fā)生,根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行生產(chǎn)操作。
二、實(shí)際操作
澆鋼工的實(shí)際操作主要是:開交操作、生產(chǎn)過程操作、停澆操作。其中最重要的是開澆操作,即開澆時手動操作中拉速控制。這段時間以來我一直上澆注平臺跟著師傅們進(jìn)行親自操作,我現(xiàn)在可以很熟練的對結(jié)晶器進(jìn)行加保護(hù)渣和撈渣,和停澆前把侵入式水口卸下并進(jìn)行堵流操作。在快停澆時師傅會把一個流次調(diào)成手動澆注讓我親自操作根據(jù)液面調(diào)拉速。很遺憾的是因?yàn)殚_澆特別重要很容易出現(xiàn)事故,所以現(xiàn)在還不讓我進(jìn)行開澆操作,但是會積極參與開澆操作,幫助他們做一些輔助操作。
水鋼第二煉鋼廠連鑄車間有三臺連鑄機(jī),無論哪個機(jī)座發(fā)生事故我都會跑過去看師傅們是如何搶救事故的,從中我學(xué)到很多東西和方法。幫助師傅們進(jìn)行開澆前準(zhǔn)備工作和處理事故現(xiàn)場使我不僅對連鑄機(jī)認(rèn)識的更透徹而且使我對現(xiàn)場的勞動工作不再拘謹(jǐn)。雖然學(xué)習(xí)的時間不夠長,目前才短短的幾個月,我感覺經(jīng)過自己的努力學(xué)習(xí)和不斷的實(shí)踐,所學(xué)到的那么多東西和一些扎實(shí)的實(shí)際操作技術(shù),還是值得高興的。當(dāng)然了還有很多沒有學(xué)到的,但是我會努力的。
三、小結(jié)
我們身為外出學(xué)習(xí)的員工,主要就是學(xué)習(xí)操作技術(shù)和事故處理,正常生產(chǎn)的情況下我們學(xué)到的東西很少,只有在事故中才能學(xué)到很多專業(yè)的技術(shù)和心態(tài),遇到事故不能畏懼,保持清醒的頭腦去處。生產(chǎn)中都不愿意出現(xiàn)事故,但有時候事故的發(fā)生是難免的,所以我們要抓住每一次事故,從中體會事故的原因和處理方法。重要的是要看到師傅們之間的配合、團(tuán)結(jié),這是我們最值得學(xué)習(xí)的。
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