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機修心得體會
我們從一些事情上得到感悟后，好好地寫一份心得體會，這樣可以不斷更新自己的想法。那么好的心得體會是什么樣的呢？以下是小編為大家整理的機修心得體會，希望對大家有所幫助。
機修心得體會1
我們?nèi)粘９ぷ鞯陌踩A(yù)想非常重要，只要我們每個人能在作業(yè)前仔細(xì)觀察現(xiàn)場周圍的環(huán)境是否存在安全隱患，盡可能地去預(yù)想在作業(yè)中可能發(fā)生的事故，那么事故就會被消滅在萌芽狀態(tài)，才能保證我們作業(yè)人員的人身安全，給我們營造一個安全的作業(yè)環(huán)境�，F(xiàn)假想幾起安全事故：
第一，xx日，當(dāng)班安排三名員工在343號篩子更換座簧，當(dāng)時安排員工用4個五噸起重葫蘆起吊，但是員工為了圖省事，只用了2個五噸起重葫蘆起吊，造成了起重葫蘆超負(fù)荷使用。當(dāng)篩子吊起時，員工xxxxxx在取下座簧時，手指伸入了彈簧與簧座間隙中。當(dāng)時，因為葫蘆超負(fù)荷使用，發(fā)生了打滑倒鏈?zhǔn)鹿�，使篩子瞬間下降，篩座與彈簧夾住了該員工的大拇指，使其手指當(dāng)場被壓扁。后經(jīng)其他員工加掛起重葫蘆重新起吊，才將其手指抽出，造成了截肢的后果。分析這起事故原因：
1、員工安全認(rèn)識不夠，圖省事，少用兩個起重葫蘆，造成葫蘆超負(fù)荷使用，是這起事故的主要原因；
2、操作不規(guī)范，將手指伸入起重物下取東西，作業(yè)前沒有進(jìn)行安全預(yù)想工作，也是造成這起事故的主要原因；
3、對員工的安全教育不到位，現(xiàn)場“手指口述”工作未執(zhí)行，員工自保、互保、聯(lián)保意識差，才造成了這起事故。
第二，xx日，安排四名員工在準(zhǔn)備車間，主提升口起吊一臺減速機，當(dāng)時因為起重電葫蘆行走電機壞，當(dāng)起重物與樓板平行后，需用倒鏈將減速機拉到地面上。當(dāng)時，一人在底層掛鉤，一人在操作電葫蘆。當(dāng)?shù)踔磷罡邔訒r，其余兩人在掛倒鏈，準(zhǔn)備將其拉入樓板內(nèi)，在減速機上掛鉤時，員工xxxxxx未系安全帶，將身體探出去，準(zhǔn)備將倒鏈鉤掛在減速機提前拴好的繩環(huán)上。當(dāng)他接觸到減速機時，減速機在他的推動下向外擺動，將其閃了一下，墜下樓去，當(dāng)場斃命。事故分析：
1、這是一起典型的違章指揮造成的事故，明知道電葫蘆行走電機壞，還安排員工起吊減速機；
2、員工自保意識差，自主保安意識不強，現(xiàn)場管理不到位，盲目操作沒有人管理；
3、平時對員工的安全教育不夠，導(dǎo)致員工違章操作，才造成這起不應(yīng)該發(fā)生的事故。
第三，xx日，在檢修210除鐵器時，員工不小心將扳手掉入下一臺設(shè)備211機尾入料溜槽內(nèi)，員工xxxxxx在未停電的情況下，爬上211皮帶，準(zhǔn)備進(jìn)溜槽內(nèi)撿扳手。就在當(dāng)時，皮帶突然啟動，其員工慌忙從皮帶上往下跳，造成了腳腕骨折的嚴(yán)重后果。這是一起嚴(yán)重的`違章事故，其員工在未辦理停電手續(xù)的前提下爬上了皮帶取東西，是造成這起事故的主要原因。這起事故，反映出了員工沒有充分重視安全工作，對安全工作重視不夠。領(lǐng)導(dǎo)平時教育不夠，沒有在員工思想上樹立起安全第一的理念。
通過這幾起事故，使我們認(rèn)識到要加大對員工安全思想教育，要在員工思想上樹立起安全為天的思想理念，使員工真正懂得怎樣去保護(hù)自己不被傷害和不去傷害別人，真正為自己營造一個安全的作業(yè)環(huán)境，杜絕違章指揮、違章作業(yè)，在保證安全的前提下完成好各項生產(chǎn)任務(wù)。
機修心得體會2
我認(rèn)為不斷培養(yǎng)和加強班組成員的責(zé)任心是我最基礎(chǔ)最重要的工作之一。在這里我簡單講講我的心得。
第一，培訓(xùn)。作為班組長，要充分認(rèn)識培訓(xùn)的重要性，認(rèn)真做班組的基礎(chǔ)培訓(xùn)工作，要清楚的告訴班組職工，責(zé)任心的表現(xiàn)是什么，他要怎么做才是對的，應(yīng)該按照什么方法去做等等，這就是我們?nèi)粘５募夹g(shù)培訓(xùn)和安全培訓(xùn)中都在做得事情。
第二，規(guī)程。規(guī)程就是我們工作中的各種技術(shù)和安全規(guī)程，我們要通過“培訓(xùn)”讓班組職工充分學(xué)習(xí)掌握它們，并在工作中督促班組職工按照正確的規(guī)程和方法去開展工作。這些正確的規(guī)程和方法將在工作中逐步的潛移默化成為班組職工的責(zé)任心、能力和習(xí)慣。因此，在工作中對規(guī)程的正確執(zhí)行非常重要，是班長必須花大力氣去督促的。
第三，制度。制度的'重要性不言而喻。作為一線生產(chǎn)班組，制度更是保證班組安全運作的基礎(chǔ)。制度是一種強制力，他能很明確的告訴班組職工如果做錯了事會受到什么樣懲罰，班組職工就能按照制度的要求去做。在這種強制力的壓力下，職工的責(zé)任心會自然地增強，因為責(zé)任心不強就會出錯，出錯就會受到制度的懲罰和約束，這就要求班組職工以很強的責(zé)任心去開展工作。
第四，氛圍。氛圍就是班組的學(xué)習(xí)氛圍，安全氛圍，責(zé)任心氛圍。近墨者黑，近朱者赤。任何一名職工，在一個良的氛圍中都會不知不覺地被影響，從而做出與這個氛圍相符的事情。因此，我覺得班組
長要致力于建立良的班組氛圍，以帶動全體班員的共同進(jìn)步。
總之，這四種方法的綜合運用，目的是使班組職工以極強的責(zé)任心開展工作的意識和行動成為一種良的工作習(xí)慣，當(dāng)?shù)牧?xí)慣在的氛圍中得到不斷的加強后，就能成為班組職工的一種素質(zhì)。這種強責(zé)任心的素質(zhì)是我們基層班組、是一個企業(yè)最寶貴的財富
機修心得體會3
在實習(xí)中，我掌握了汽車發(fā)動機、底盤，車身和電器設(shè)備使用、維護(hù)、調(diào)整、安裝等相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)方法；還了解了汽車檢測，維修制度；熟悉了汽車各個零件，并掌握到了檢測工具使用；汽車各個系統(tǒng)故障診斷及排除一些簡單技能，實習(xí)對我們每個人都是非常重要，通過實踐和我們學(xué)理論知識相結(jié)合，就變得容易多了，就能把這一門專業(yè)學(xué)好，總之，實習(xí)雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。
在實習(xí)中，師傅告訴我們要想學(xué)習(xí)這一門專業(yè)，必須具有較強實際操作技能，因此要求我們要勤于動手，熟練操作，切實掌握實際操作技能。同時還要勤于思考，善于將學(xué)到內(nèi)容與實際結(jié)合，與生產(chǎn)結(jié)合，與生活聯(lián)系，并不斷歸納、總結(jié)，逐漸培養(yǎng)舉一反三能力，這樣才能成為一位合格技術(shù)能力人才，才能把這一門專業(yè)學(xué)好。
這次實習(xí)，我學(xué)到了很多知識，我就不一一列舉了。不過我知道干我們這行需要真技術(shù)，并且還要不怕苦，不怕臟，才能成為真正技術(shù)人才，才能真正干好這一行。
看見師傅一個個身著油裝，雙手油黑，一天從早干到晚，如此辛苦，我自己卻有點退縮了，不過我們選上了這門專業(yè)，我們就一定要干好才行�？鬃釉唬骸叭倭�，行行出狀元”。無論干什么工作都不是輕松而簡單，不吃苦怎么能行��！在實習(xí)中我明白只有慮心向有經(jīng)歷師傅請教，并且自己多動手、動腦才能精益求精干好這門工作。雖然我們在這家汽車修理廠實習(xí)時間很短，但是我在這家修理廠去學(xué)到了很多我想學(xué)習(xí)到技術(shù)。雖然中途也想過要放棄，但我還是堅持下來了，在修理廠實習(xí)時間已過過去了很久，但是現(xiàn)在回想起來還是那么記憶猶新，就好似是剛完畢一樣，現(xiàn)在我對汽車維修這門行業(yè)已經(jīng)產(chǎn)生了極大興趣，這為我自己以后在參加工作以后時間里會有著極其重要作用。
感謝學(xué)校，感謝修理廠，是他們給了我這次實習(xí)時機，讓我喜歡上了汽車維修這門行業(yè)。
當(dāng)自己摸索不出來的時候，可能會有點郁悶，但我會去問那些老師傅，同樣我也感到很榮幸，因為只有遇到新的問題自己的技術(shù)才會一步步上升，只有這樣當(dāng)遇到機器壞了時，才可以迎刃而解。我相信每一個機修并不萬能的，他們之所以能夠很快修好機器，那是因為40%經(jīng)歷+60%的細(xì)心才=成功！雖然機修生活有點累，但修好機器的時候心里還是會甜甜的；有時候和產(chǎn)線員工聊天談話的時候，有的員工很向往做一名機修，機器好的時候可以到處走走，感覺挺自由好玩的；其實他們的理解是錯誤的，至少對于一個合格的機修來說他們的理解是錯誤的。機器壞了的時候我們要發(fā)現(xiàn)問題，要想方法解決問題，在解決問題的時候可能會出現(xiàn)工傷，這個并不排除，因為這樣的例子已經(jīng)不少了。如果一個問題弄了個把小時還沒弄好，我想我們每一個機修心里都是有壓力的。然而有時候我會發(fā)現(xiàn)產(chǎn)線的員工好似不是很相信機修，我有旁聽到過產(chǎn)線員工水某某機修或儲干的時候。
我希望產(chǎn)線的員工能夠理解機修和儲干，理解他們的能力，因為每一個去修機的員工，不管是機修還是儲干，他們都想把機修好，有時候是由于經(jīng)歷缺乏所以不能解決問題，我很清楚的記得，我在組裝組的時候第一次下產(chǎn)線看看，因為是穿白衣服和戴著紅帽子（機修的標(biāo)志），有個大姐叫我修機，我真的不敢去，因為我都沒修過，沒接觸過，根本就不知道如何處理。所以我害怕的說出了我不會。其實我很佩服個別儲干的，因為他們本來不會修但他們有時候并不會說出“不”，而是勇敢的去嘗試，懂就修，不懂就問比自己懂的師傅。這一點其實是很值得學(xué)習(xí)的。所以并不要嘲笑他們，因為每一個人都是從不會到會的。有時候我也很歧視一些老師傅（資歷老），自認(rèn)為比新員工，比儲干懂很多，就隨沒接觸過，根本就不知道如何處理。所以我害怕的說出了我不會。其實我很佩服個別儲干的，因為他們本來不會修但他們有時候并不會說出“不”，而是勇敢的去嘗試，懂就修，不懂就問比自己懂的師傅。這一點其實是很值得學(xué)習(xí)的。所以并不要嘲笑他們，因為每一個人都是從不會到會的。有時候我也很歧視一些老師傅（資歷老），自認(rèn)為比新員工，比儲干懂很多，就隨便刁人，而且裝得好似別人看不出來他技術(shù)好一樣，當(dāng)然我只是說說。在這里我最敬仰的師傅就是楊師傅（xxx），記得和他一起裝機時候，他從來不會刁你，也不會罵你，只是教你如何去做好。我相信跟他一起裝過機器的人都知道吧。同在一個屋檐下，就應(yīng)該和睦相處，如果徒弟出了錯，你們認(rèn)為罪魁禍?zhǔn)资钦l——師父。
希望自己的機修生活能快樂的度過，也希望在我不懂的時候老師傅們多多教誨和包含！相信自己，成功近在咫尺！
轉(zhuǎn)眼間，為期兩周的`鉗工實習(xí)就要接近尾聲了�；叵雰芍芤詠�，有過汗水，有過失敗，有過傷痛，有過微笑。正是這些五光十色的生活片斷拼湊成了我人生中不可缺少的一局部，也給我留下了美好的回憶。；實習(xí)的第一天我們進(jìn)展的第一次接觸這種工作，技術(shù)不熟練，特別容易出錯，而且還是站著工作。一天下來，整個人都有一種強烈的崩潰感。由開始的好奇轉(zhuǎn)為后來的厭煩，只是有一個極短的過程就完成了。但看著一個光滑干凈的工件從自己的手中出來，還真的很有成就感。；實習(xí)完車工后，我們又接觸了特種加工。通過特種加工的實習(xí)，我們了解到了幾種比擬先進(jìn)的加工技術(shù)，而且還親手操作或者參與其中對試件的設(shè)計加工工作，制作出了很多漂亮的工件，都被我們收為紀(jì)念品，成為了永久的回憶。；很早以前就聽師兄師姐們說，鉗工實習(xí)是最辛苦的。由于以前沒有親身體驗過，還沒有什么感覺，這回有了親身體驗，不得不成認(rèn)鉗工的辛苦了。
鉗工幾乎完全手工操作，對工人的技術(shù)要求比擬高，而且為了工作需要，也要站著進(jìn)展加工。雖然操作間有空調(diào)或者電扇，但我們還常常一干就一身汗，而一身汗還沒下去，另一身汗又出來了。有的同學(xué)汗水都滴到了工件上，特別辛苦�？粗约河H手做的小錘子，小啟子，雖然不十分完美，但還是很欣慰。以前覺得身邊的東西都沒有什么了不起，用習(xí)慣了。但現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn)，原來很簡單的東西里也包含著很多的智慧與辛苦在里面。；只是小時候見過工廠里面工人電焊，由于那時候被大人告之一定不要去看電焊的弧光，所以一直對電焊比擬恐懼。但沒想到這次實習(xí)也有電焊的內(nèi)容。開始對電焊很恐懼，不敢去點火，不敢去引弧，在師傅的引導(dǎo)與指引下，漸漸消除了這種情緒，逐漸適應(yīng)了那樣的工作環(huán)境與工作方式。雖然最后的成果焊得很難看，但畢竟也見證了我戰(zhàn)勝自我的過程，雖丑由榮。
最后實習(xí)的內(nèi)容是鑄造，和前面的幾項內(nèi)容相比，感覺有趣了很多。每拿到一個模型，就想到怎樣進(jìn)展分形，然后造出砂形，把它鑄出來。第一天的時間全是練習(xí)，大概鑄了四個模型吧，根本掌握了制作砂形的方法和要領(lǐng)，看著完整光潔的砂型在零件取出后呈現(xiàn)在眼前，仿佛揭開了一個期待已久的問題的神秘面紗。鑄造的實習(xí)，雖然也很累，但是很有趣，干活的時候都忘了累，收獲的不僅有知識，還有快樂。；總之，通過兩周的鉗工實習(xí)，我開闊了眼界，收獲了一些平時得不到的知識，但同時，也獲得了一些比知識更重要的東西—堅持、毅力、恒心。
機修心得體會4
我們?nèi)粘９ぷ鞯陌踩A(yù)想非常重要，只要我們每個人能在作業(yè)前仔細(xì)觀察現(xiàn)場周圍的環(huán)境是否存在安全隱患，盡可能地去預(yù)想在作業(yè)中可能發(fā)生的事故，那么事故就會被消滅在萌芽狀態(tài)，才能保證我們作業(yè)人員的人身安全，給我們營造一個安全的作業(yè)環(huán)境�，F(xiàn)假想幾起安全事故：
第一，某日，當(dāng)班安排三名員工在343號篩子更換座簧，當(dāng)時安排員工用4個五噸起重葫蘆起吊，但是員工為了圖省事，只用了2個五噸起重葫蘆起吊，造成了起重葫蘆超負(fù)荷使用。當(dāng)篩子吊起時，員工某某某在取下座簧時，手指伸入了彈簧與簧座間隙中。當(dāng)時，因為葫蘆超負(fù)荷使用，發(fā)生了打滑倒鏈?zhǔn)鹿�，使篩子瞬間下降，篩座與彈簧夾住了該員工的大拇指，使其手指當(dāng)場被壓扁。后經(jīng)其他員工加掛起重葫蘆重新起吊，才將其手指抽出，造成了截肢的后果。分析這起事故原因：
1、員工安全認(rèn)識不夠，圖省事，少用兩個起重葫蘆，造成葫蘆超負(fù)荷使用，是這起事故的主要原因；
2、操作不規(guī)范，將手指伸入起重物下取東西，作業(yè)前沒有進(jìn)行安全預(yù)想工作，也是造成這起事故的主要原因；
3、對員工的安全教育不到位，現(xiàn)場“手指口述”工作未執(zhí)行，員工自保、互保、聯(lián)保意識差，才造成了這起事故。
第二，某日，安排四名員工在準(zhǔn)備車間，主提升口起吊一臺減速機，當(dāng)時因為起重電葫蘆行走電機壞，當(dāng)起重物與樓板平行后，需用倒鏈將減速機拉到地面上。當(dāng)時，一人在底層掛鉤，一人在操作電葫蘆。當(dāng)?shù)踔磷罡邔訒r，其余兩人在掛倒鏈，準(zhǔn)備將其拉入樓板內(nèi)，在減速機上掛鉤時，員工某某某未系安全帶，將身體探出去，準(zhǔn)備將倒鏈鉤掛在減速機提前拴好的繩環(huán)上。當(dāng)他接觸到減速機時，減速機在他的'推動下向外擺動，將其閃了一下，墜下樓去，當(dāng)場斃命。事故分析：
1、這是一起典型的違章指揮造成的事故，明知道電葫蘆行走電機壞，還安排員工起吊減速機；
2、員工自保意識差，自主保安意識不強，現(xiàn)場管理不到位，盲目操作沒有人管理；
3、平時對員工的安全教育不夠，導(dǎo)致員工違章操作，才造成這起不應(yīng)該發(fā)生的事故。
第三，某日，在檢修210除鐵器時，員工不小心將扳手掉入下一臺設(shè)備211機尾入料溜槽內(nèi)，員工某某某在未停電的情況下，爬上211皮帶，準(zhǔn)備進(jìn)溜槽內(nèi)撿扳手。就在當(dāng)時，皮帶突然啟動，其員工慌忙從皮帶上往下跳，造成了腳腕骨折的嚴(yán)重后果。這是一起嚴(yán)重的違章事故，其員工在未辦理停電手續(xù)的前提下爬上了皮帶取東西，是造成這起事故的主要原因。這起事故，反映出了員工沒有充分重視安全工作，對安全工作重視不夠。領(lǐng)導(dǎo)平時教育不夠，沒有在員工思想上樹立起安全第一的理念。
通過這幾起事故，使我們認(rèn)識到要加大對員工安全思想教育，要在員工思想上樹立起安全為天的思想理念，使員工真正懂得怎樣去保護(hù)自己不被傷害和不去傷害別人，真正為自己營造一個安全的作業(yè)環(huán)境，杜絕違章指揮、違章作業(yè)，在保證安全的前提下完成好各項生產(chǎn)任務(wù)。
機修心得體會5
在這些年里我深刻體會到了個工作的汗水與快樂，我把自己的青春傾注于我所鐘愛的機修事業(yè)上。
這些年以來，作為一員機修工，我在思想上嚴(yán)于律己，熱愛自己的事業(yè)，自己要求嚴(yán)格，鞭策自己，力爭思想上和工作上在領(lǐng)導(dǎo)和同事心目中都認(rèn)為，這個小伙子能吃苦，不嫌臟不嫌累，工作認(rèn)真，干起活來從來不拖泥帶水。在公司組織的各項活動中能夠積極主動的去參加，如：公司組織的去其他單位學(xué)習(xí)交流，安排今年度的救護(hù)演習(xí)主力救護(hù)者。上半年來，我能圓滿的完成班組中安排的各項工作。我相信在以后的工作中，我會在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進(jìn)步。
在維修工作方面，為了索道設(shè)備的正常運行單位安排了大量的.加班，每月超過半月天數(shù)，每次少則一二個小時多則四五個小時不等的加班時。不能說的上是每次都參加，本人也是超過80%的參加率。但不管怎樣，為了把自己的維修水平提高，我堅持，我信念，是工作的越多，相信我的維修技術(shù)也在不段的提高。除了上班工作加班維修除外，也是會偶爾還在網(wǎng)上找一些機械維修資料學(xué)習(xí)。平時工作中也是爭取每個維修點的機會在請教老同志的維修經(jīng)驗，平時也多和老同志聊天學(xué)習(xí)。上半年工作結(jié)束了，下半年的工作也是緊張的開始。后面還有九號支架的大托架更換，十一黃金周節(jié)前的檢查維護(hù)，全年的年度檢修一系列的大型加班任務(wù)等，這些多是需要認(rèn)真做好的工作，在工作中學(xué)習(xí)，領(lǐng)會積累每次的工作經(jīng)驗。
在做好各項工作的同時，嚴(yán)格遵守公司的各項規(guī)章制度。嚴(yán)格要求自己。如：上班帶工號牌，上班按要求統(tǒng)一工裝，嚴(yán)格遵守請銷假制度等。處理好公事與私事之間的關(guān)系，于同事的人際關(guān)系，做到重來不和同事紅臉。下半年，我將更加勤懇，為更好的努力工作，也一如既往的遵守公司制度，學(xué)習(xí)公司新出臺新的制度，自己更加努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識，使自己的業(yè)務(wù)水平更上一層樓。
安全是重點，不管是工作也好還是生活也好，人生安全機械安全，多需要我們?nèi)r時刻刻高度重視。上半年在工作中也有出現(xiàn)個別安全事件，一些輕微的手腳磕磕碰碰，出現(xiàn)這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意，不夠注意小節(jié)過程，安全意識還是不夠全面的考慮到小節(jié)。在以后工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面細(xì)節(jié)安全隱患。在下半年，要認(rèn)真學(xué)習(xí)安全條例，安全生產(chǎn)，安全注意事項，注重安全，為了更好圓滿完成索道維修工，做到無設(shè)備安全事故，無人生安全事故，排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個人安全。
機修心得體會6
來到汽修學(xué)校不知不覺已三個月了，對學(xué)習(xí)的概念是要好好的記。事實并不僅僅如此，不但要好好記，而且要多動手，勤思考，就比如說學(xué)游泳，只在岸上不下水學(xué)，是永遠(yuǎn)學(xué)不會的，。相反一個道理是，只做不想也是學(xué)不會的，這句話用一句最好的話概括，“只做不想，是埋頭苦干”，“只想不做，是空想家”。
剛進(jìn)入學(xué)校的我是汽車大專班學(xué)員，來到了發(fā)動機班，我只是天天聽老師講，而不來實訓(xùn)，動手太少，看見同學(xué)們拆解發(fā)動機，想去動手呢，總感覺簡單不用動手就會，當(dāng)老師進(jìn)行發(fā)動機，活塞連桿的拆解考核，輪到我考核的時候才知道自己很多地方不會做，使用工具不熟練，心情一下子就緊張了，操作時自己明顯能看見手在抖動。雖然老師在鼓勵我：慢慢想，認(rèn)真做，不急，會做好的。我回憶老師上課實操時同學(xué)們拆解的過程，終于完成了，而看到自己的完成時間和班上同學(xué)們完成的時間相比，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是自己的'理想，考完后的總結(jié)，在平時學(xué)習(xí)中“只想不做，是空想家”。
在發(fā)動機第二個階段，老師講液壓頂柱，氣門的拆解，而當(dāng)時沒認(rèn)真聽，只想實操時要多動手，于是在實訓(xùn)時，我反復(fù)的拆解，感覺自己會了，原來實操拆解氣門很簡單，相信這次考核，我能考出好成績，在老師對我進(jìn)行氣門拆解，考核完畢，我贏得了比上次考核的時間，但是在看看考核上的記錄，有氣門座沒清潔潤滑，拆裝過程和使用工具錯誤碼，看了成績后我的總結(jié)是“只做不想，是埋頭苦干”。
通過第一個月的學(xué)習(xí)，我在發(fā)動機出現(xiàn)的問題是：“只想不做”和“只做不想”是行不通的，行不通就是錯的，我得出的結(jié)論“想和做”要實際聯(lián)系起來。
第二個月來到了底盤班，我給自己一個信心，到底盤班我一定能學(xué)好學(xué)習(xí)傳動系，變速箱的拆解，上課老師講的我認(rèn)真聽、認(rèn)真想。在實操過程中，認(rèn)真做、認(rèn)真思考變速箱工作原理及拆解，分析得很全面，準(zhǔn)備好了這次變速箱的考核。在老師對我的考核中，我順利的完成了，從時間上和考核記錄看，我得到了理想的成績。
在汽車學(xué)校，我找到了學(xué)習(xí)方法，就是“想”和“做”要切合實際的聯(lián)系起來，用一句很有道理的話來概括，呵呵!是我們每天開早會時念到：“每天進(jìn)步一點點”。
機修心得體會7
時間如白駒過隙，來到**煤業(yè)公司機修隊實習(xí)已經(jīng)三個月了，感謝公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和培養(yǎng)，讓我能夠在這里學(xué)習(xí)知識動手實踐，也感謝部門領(lǐng)導(dǎo)和師傅的指導(dǎo)和幫助，讓我在這三個月的實習(xí)生活中學(xué)到了書本上學(xué)不到的知識，讓我對自己所學(xué)的專業(yè)有了更深的認(rèn)識，并且積累了必須的工作經(jīng)驗。
剛到機修隊，我有了自己的師傅，但“三人行，必有我?guī)煛�，機修隊里的每一位員工都是我的老師，他們長期的工作經(jīng)驗對我來說都是一筆寶貴的財富。剛開始時什么都不懂，感到壓力很大，因為有些機械、工具不知道長什么樣叫什么，感覺無從下手。但是我沒有氣餒，不懂就問，然后觀察師傅的操作，在師傅的指導(dǎo)下動手實踐�？沼鄷r間，我便查閱書本資料，回憶師傅的指導(dǎo)，總結(jié)一天的.收獲。雖然我做的工作不像師傅們那樣精細(xì)，但我深知想要學(xué)透學(xué)精，需要時間的磨練，知識的積累，循序漸進(jìn)，在基層鍛煉的寶貴機會，會為我今后工作打下堅實的基礎(chǔ)。
工作中有時也會感到疲憊、枯燥，但我沒有放棄，公司給了我們這樣一個難得的學(xué)習(xí)機會，我要把握機會充實自己。三個月雖然短，卻是不斷學(xué)習(xí)、不斷檢驗的過程。在實習(xí)中，我深刻感受到自己的不足，主要有理論基礎(chǔ)還不扎實，理論與實踐的結(jié)合還需完善，自我的整體素質(zhì)還要提升。
回想剛來時的茫然，到現(xiàn)在的逐漸熟悉，我感覺到了自己的成長，在這里培養(yǎng)了我認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度，讓我學(xué)會了要有耐心、工作要有韌勁。有付出就會有收獲，此次的實習(xí)生活所積累的專業(yè)知識和寶貴的實踐經(jīng)驗將會成為我今后工作的財富。在今后的學(xué)習(xí)工作中，我將努力找準(zhǔn)定位，做好自己。
機修心得體會8
作為一員機修工，我在思想上嚴(yán)于律己，熱愛自己的事業(yè)，自己要求嚴(yán)格，鞭策自己，力爭思想上和工作上在領(lǐng)導(dǎo)和同事心目中都認(rèn)為，這個小伙子能吃苦，不嫌臟不嫌累，工作認(rèn)真，干起活來從來不拖泥帶水。在公司組織的各項活動中能夠積極主動的去參加，如：公司組織的去其他單位學(xué)習(xí)交流，安排今年度的救護(hù)演習(xí)主力救護(hù)者。一年來，我能圓滿的完成班組中安排的各項工作。我相信在以后的工作中，我會在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進(jìn)步。
一、維修工作
在維修工作方面，任務(wù)都非常重，有好幾個黃金周。為了索道設(shè)備的正常運行公司安排了大量的加班，每月超過半月天數(shù)，每次少則一二個小時多則四五個小時不等的加班時。不能說的上是每次都參加，本人也是超過百分之80的參加率。但不管怎樣，為了把自己的`維修水平提高，我堅持，我信念，是工作的越多，相信我的維修技術(shù)也在不段的提高。除了上班工作加班維修除外，也是會偶爾還在網(wǎng)上找一些機械維修資料學(xué)習(xí)。平時工作中也是爭取每個維修點的機會在請教老同志的維修經(jīng)驗，平時也多和老同志聊天學(xué)習(xí)。在工作中學(xué)習(xí)，領(lǐng)會積累每次的工作經(jīng)驗。
二、制度方面
在做好各項工作的同時，嚴(yán)格遵守公司的各項規(guī)章制度。嚴(yán)格要求自己。如：上班帶工號牌，上班按要求統(tǒng)一工裝，嚴(yán)格遵守請銷假制度等。處理好公事與私事之間的關(guān)系，于同事的人際關(guān)系，做到重來不和同事紅臉。
三、安全工作
安全是重點，不管是工作也好還是生活也好，人生安全機械安全，多需要我們?nèi)r時刻刻高度重視。這一年中在工作中也有出現(xiàn)個別安全事件，一些輕微的手腳磕磕碰碰，出現(xiàn)這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意，不夠注意小節(jié)過程，安全意識還是不夠全面的考慮到小節(jié)。在以后工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面細(xì)節(jié)安全隱患。
綜合以上幾點，其中還有很多不足之處，在以后的工作加強學(xué)習(xí)，更好的完成下一年的工作。
機修心得體會9
一個禮拜的機修生活過去了只有一個字——累，修機的時候有感覺爽的時候同樣也難免會有郁悶的時候。有成就感的時候也有失敗感的時候。我的心里只裝了一個心態(tài)，那就是去修自己遇到的每一臺的壞機器，雖然有時候會遇到之前沒有遇到的情況，當(dāng)自己摸索不出來的時候，可能會有點郁悶，但我會去問那些老師傅，同樣我也感到很榮幸，因為只有遇到新的問題自己的技術(shù)才會一步步上升，只有這樣當(dāng)遇到機器壞了時，才可以迎刃而解。我相信每一個機修并不萬能的，他們之所以能夠很快修機器，那是因為40%經(jīng)驗+60%的細(xì)心才=成功！雖然機修生活有點累，但修機器的時候心里還是會甜甜的；有時候和產(chǎn)線員工聊天談話的時候，有的員工很向往做一名機修，機器的時候可以到處走走，感覺挺自由玩的；其實他們的理解是錯誤的，至少對于一個合格的機修來說他們的`理解是錯誤的。機器壞了的時候我們要發(fā)現(xiàn)問題，要想辦法解決問題，在解決問題的時候可能會出現(xiàn)工傷，這個并不排除，因為這樣的例子已經(jīng)不少了。如果一個問題弄了個把小時還沒弄，我想我們每一個機修心里都是有壓力的。然而有時候我會發(fā)現(xiàn)產(chǎn)線的員工像不是很相信機修，我有旁聽到過產(chǎn)線員工水某某機修或儲干的時候。
我希望產(chǎn)線的員工能夠理解機修和儲干，理解他們的能力，因為每一個去修機的員工，不管是機修還是儲干，他們都想把機修，有時候是由于經(jīng)驗不足所以不能解決問題，我很清楚的記得，我在組裝組的時候第一次下產(chǎn)線看看，因為是穿白衣服和戴著紅帽子（機修的標(biāo)志），有個大姐叫我修機，我真的不敢去，因為我都沒修過，沒接觸過，根本就不知道如何處理。所以我膽怯的說出了我不會。其實我很佩服個別儲干的，因為他們本來不會修但他們有時候并不會說出“不”，而是勇敢的去嘗試，懂就修，不懂就問比自己懂的師傅。這一點其實是很值得學(xué)習(xí)的。所以并不要嘲笑他們，因為每一個人都是從不會到會的。有時候我也很歧視一些老師傅（資歷老），自認(rèn)為比新員工，比儲干懂很多，就隨便刁人，而且裝得像別人看不出來他技術(shù)一樣，當(dāng)然我只是說說。在這里我最敬佩的師傅就是楊師傅（xxx），記得和他一起裝機時候，他從來不會刁你，也不會罵你，只是教你如何去做。我相信跟他一起裝過機器的人都知道吧。同在一個屋檐下，就應(yīng)該和睦相處，如果徒弟出了錯，你們認(rèn)為罪魁禍?zhǔn)资钦l——師父。
希望自己的機修生活能快樂的度過，也希望在我不懂的時候老師傅們多多教導(dǎo)和包含！相信自己，成功近在咫尺！
機修心得體會10
工作近六個月了，今天綜合辦得周姐通知我該寫工作總結(jié)了，為專證做好準(zhǔn)備。當(dāng)我得知可以用電子稿或手稿時，我第一個想法就是用電子稿。但當(dāng)我開始敲打鍵盤時，剛打了幾個字我馬上就關(guān)上了電腦，我告訴自己我必須要用筆寫，寫下這六個月我難忘的經(jīng)歷。
xx年2月25號，我第一次走進(jìn)了我畢業(yè)后工作的企業(yè)“寧波金田銅業(yè)（集團(tuán)）股份有限公司。我的第一感覺是綠樹成蔭，我想一個綠化這么好的公司，其定然是十分的注重企業(yè)文化，注重各項技術(shù)培訓(xùn)，我實在是太榮幸能在這么優(yōu)秀的企業(yè)工作了。
進(jìn)公司的第三天我們就進(jìn)行了新員工的入職培訓(xùn)。培訓(xùn)中我感受到了熱情和激情和感情，使我感受到了公司的員工都很友好，更是對公司的的創(chuàng)業(yè)過程感到震驚，此時內(nèi)心有一股火焰在燃燒，告訴自己：這就是我發(fā)展我個人價值的一個舞臺。
作為高精度棒線動力設(shè)備科的一名機修工，我在一開始工作的時候感到了非常大的壓力。說句好聽的我是具備一定基礎(chǔ)的一名大專實習(xí)生，但實際情況是我連給師傅打雜都是存在很多問題。有時拿個工具只知道工具叫什么，確是不知道他長什么樣。不過我是個比較好強的人，我就抓著師傅不停的問，不管師傅是否是我認(rèn)識的，我就是逮著就問。我問的步驟主要是從以下幾個方面：
1、了解各種機修間的工具名稱和使用方法
2、明確各種配件的名稱，放置地點以及和大小，型號，功能的表示代號
3、車間里主要的大型設(shè)備的基本工作原理和正常的運行模式
那兩個星期，我因為問的多，知道的也就更多，有時回到寢室總是要在日志上記錄下來所學(xué)到的東西，因為不是所有師傅說的東西我都能很好的消化。
兩星期后我就開始上手了，可以幫助師傅打雜了，也基本上能夠聽懂師傅們在談?wù)摰墓ぷ鲀?nèi)容了，我也算是摸到了門了。
我就是用這種不懂就問，問了后就觀察師傅是怎么修理的，然后在師傅的指導(dǎo)下自己動手。這樣的過程一直持續(xù)了4個月兩個星期從中我學(xué)到的實在是太多了，簡單的概括下可以分這么幾條：
電焊：在這電焊方面我可以說是毫無基礎(chǔ)的，以前的話只是在電視中才看到過。所幸的是我有個焊銅錠架子的機會，我連續(xù)焊了兩個星期。其中基本上我們機修班的每個師傅都來指導(dǎo)過我，他們說的是五花八門，各有個的方法和經(jīng)驗，我嘗試了他們說的每種方法，最后總結(jié)得出了我自己的方法。
1、根據(jù)焊的鐵板的薄厚來調(diào)節(jié)電流的大小140am到200am間
2、焊時和鐵板的一邊成30度角，距離為2到3毫米
3、焊時必須微微抖動才能使焊點光滑
4、焊特別薄的鐵板時該壓緊鐵板焊，否則極易焊穿
5、用電焊吹鐵板時電流為250am，且距離可適當(dāng)加大
6、無論是焊還是吹，在底下必須鋪上鐵板，否則會造出爆裂從而弄傷自己
7、在焊任何東西前必須用點焊固定好其位置，否則會導(dǎo)致物件的變形
氧氣割：到現(xiàn)在為止我接觸的氧氣割還不是很多，沒經(jīng)過系統(tǒng)的訓(xùn)練，割一些精度高的物件還是非常的困難的，但平時的積累和向師傅請教也得出了少許結(jié)果。
1、點火時要先開一點點得氧氣和少許煤氣，槍頭要對著沒人的地方點火
2、火焰的調(diào)節(jié)這塊我學(xué)的還不是很好，但一般來說是焰頭微成開花狀為好
3、割的時候要把氧氣打開，不割時則關(guān)閉
4、在作業(yè)過程中和電焊一樣，底下必須鋪鐵板，進(jìn)行自己的保護(hù)
5、完畢后煤氣和氧氣必須隔2米以上放置，避免發(fā)生危險液壓和氣壓：無論是液壓缸或氣缸都有兩個出氣孔，根據(jù)閥的轉(zhuǎn)換來控制油或氣體的流動方向，從而達(dá)到推動和縮回的動作。其兩者也有少許差別，液壓是有回路的，氣壓則是在回縮時將氣體排放的空氣中。對于漏氣或漏油基本上就是三點。管道破損；接頭損壞；液壓卡閥或氣壓漏氣。對于液壓的話還有就是造成現(xiàn)在漏油原因最多的密封圈破損。對于以上所說故障只要找對了其原因，修理將會很有效率。但除了個別的擠壓機擠壓桿漏油也會出現(xiàn)其他的狀況，例如擠壓桿變形也會造成漏油。
以上三條是我覺得對我的個人知識和技術(shù)提升最多的，當(dāng)然我學(xué)到的遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這些。還有作業(yè)中的小技巧，和維修的知識，包括攻絲，換壓輪，鉆孔，接管道，拋光，磨光，閥的工作原理及構(gòu)造，鋸床的使用方法，傳送裝置的修理等等，多的我我自己也說不清楚。把進(jìn)公司前的我比作白紙的話，現(xiàn)在白紙上已經(jīng)有了大概的輪廓了，其中那精美的內(nèi)在圖則是要靠我以后不斷的鉆研和加深理解。
在公司里我學(xué)到的不但是技術(shù)更是我一開時就說的文化和一種精神。其中最深深打動我內(nèi)心深處的則是范高峰師傅。我經(jīng)常和范師傅一起作業(yè)，不過作業(yè)中總會遇到各種各樣的麻煩，范師傅為了盡快解決設(shè)備的故障曾多次在休息時間留下獨自作業(yè)直達(dá)完成為止。當(dāng)車間在下班時間發(fā)生了突發(fā)狀況要修理設(shè)備的時刻，不用說范師傅每次都是一叫就去，寧可遲下班也要完成修理工作。因為這樣的加班是沒有工資的，我有
一次惹不住問范師傅為什么每次都留下來修理，他給我的回答很簡單“這個我又責(zé)任的啊”，這么一句話加上范師傅的行動深深的打動了我，我想這并不是責(zé)任這么簡單，更是敬業(yè)的.一種精神。我向師傅們學(xué)習(xí)的也不只是技術(shù)還有就是師傅敬業(yè)的精神。我非常感謝范師傅，是他讓我理解并深刻體會到了“敬業(yè)”兩個字的真諦。
高精度棒線的員工，無論是科長經(jīng)理還是一線的操作手都有一種不斷開拓的創(chuàng)新精神。每個月都有很多創(chuàng)新項目在宣傳欄中被公告出來，在這樣的一種環(huán)境下使我的思維也得到了很大的提升。每次在作業(yè)的時候我總會想到新的方法，每次看到設(shè)備的時候我總是會想怎么樣使設(shè)備更加的完善，每次一走進(jìn)金田集團(tuán)的時候我就在觀察什么地方可以做得更好。使我對工作，對生活的觀察力得到了提升，對新事物的敢于嘗試和總結(jié)，對權(quán)威敢于提出質(zhì)疑。我的生活好像變得更加的美妙，看待事物的方式和角度也變得多元化，這真的是我在其他地方無法學(xué)習(xí)到的。這六個月來我也提出了在線酸洗主軸的改造，舒瑪格倒角機同步帶和齒輪的創(chuàng)新，公司吸煙區(qū)的建設(shè)等等很多建議，但都沒得到很好的回復(fù)和沒有采納的理由，我想該是我的想法還不夠的成熟，考慮的還不夠到位。但我始終認(rèn)為總有天，我的合理化建議也會再宣傳欄中被公布的。
當(dāng)然工作中我也會感到疲憊，畢竟工作忙得時候是兩個星期14天連續(xù)上班的情況也有，也會感到過生活很沒勁，除了工作就是工作，幸好公司會組織的各項活動，例如安全知識競賽，籃球賽，踢毽子比賽等等來豐富我們的生活，很可惜的是沒有辯論賽的參加，因為曾經(jīng)組織過辯論賽的我對于辯論賽十分的感興趣。比賽中我也得到了很多生活上得用品，洗衣液，沐浴露等等，心里挺美滋滋的。
回顧六個月前的我和現(xiàn)在的我改變的太多了，我增長的知識也太多了。但我并不滿意這些，雖然我學(xué)到了很多很多，但我并沒用把我在學(xué)校里學(xué)到的完全的，很好的運用到我的工作當(dāng)中，我沒用把自己的最大的價值發(fā)揮出來。對于這點我對自己有點失望，但我會努力的，發(fā)揮我自身最大的價值。我現(xiàn)在的目標(biāo)很小很小，就是每天都學(xué)點，每天都進(jìn)步點，每天都把自己學(xué)的運用出一點，做到一個優(yōu)秀的機修工，得到領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可。然后在去計劃我接下來該去怎么發(fā)展。
最后的話我要感謝金田在我什么都不是的時候選擇了我，給了我一個學(xué)習(xí)的機會，一個可以發(fā)揮我所學(xué)知識的舞臺，感謝關(guān)心我的各位領(lǐng)導(dǎo)，更要感謝無私教導(dǎo)我的師傅，沈師傅，范師傅和王師傅，由衷的感謝你們！
機修心得體會11
一個禮拜的機修生活過去了只有一個字——累，修機的時候有感覺爽的時候同樣也難免會有郁悶的時候。有成就感的時候也有失敗感的時候。我的心里只裝了一個心態(tài)，那就是去修好自己遇到的每一臺的壞機器，雖然有時候會遇到之前沒有遇到的情況，當(dāng)自己摸索不出來的時候，可能會有點郁悶，但我會去問那些老師傅，同樣我也感到很榮幸，因為只有遇到新的問題自己的技術(shù)才會一步步上升，只有這樣當(dāng)遇到機器壞了時，才可以迎刃而解。我相信每一個機修并不萬能的，他們之所以能夠很快修好機器，那是因為40%經(jīng)歷+60%的細(xì)心才=成功！雖然機修生活有點累，但修好機器的時候心里還是會甜甜的；有時候和產(chǎn)線員工聊天談話的時候，有的員工很向往做一名機修，機器好的時候可以到處走走，感覺挺自由好玩的；其實他們的理解是錯誤的，至少對于一個合格的機修來說他們的理解是錯誤的。機器壞了的時候我們要發(fā)現(xiàn)問題，要想方法解決問題，在解決問題的時候可能會出現(xiàn)工傷，這個并不排除，因為這樣的例子已經(jīng)不少了。如果一個問題弄了個把小時還沒弄好，我想我們每一個機修心里都是有壓力的。然而有時候我會發(fā)現(xiàn)產(chǎn)線的員工好似不是很相信機修，我有旁聽到過產(chǎn)線員工水某某機修或儲干的時候。
我希望產(chǎn)線的員工能夠理解機修和儲干，理解他們的能力，因為每一個去修機的員工，不管是機修還是儲干，他們都想把機修好，有時候是由于經(jīng)歷缺乏所以不能解決問題，我很清楚的記得，我在組裝組的時候第一次下產(chǎn)線看看，因為是穿白衣服和戴著紅帽子（機修的標(biāo)志），有個大姐叫我修機，我真的不敢去，因為我都沒修過，沒接觸過，根本就不知道如何處理。所以我害怕的說出了我不會。其實我很佩服個別儲干的，因為他們本來不會修但他們有時候并不會說出“不”，而是勇敢的去嘗試，懂就修，不懂就問比自己懂的師傅。這一點其實是很值得學(xué)習(xí)的。所以并不要嘲笑他們，因為每一個人都是從不會到會的。有時候我也很歧視一些老師傅（資歷老），自認(rèn)為比新員工，比儲干懂很多，就隨便刁人，而且裝得好似別人看不出來他技術(shù)好一樣，當(dāng)然我只是說說。在這里我最敬仰的師傅就是楊師傅（xxx），記得和他一起裝機時候，他從來不會刁你，也不會罵你，只是教你如何去做好。我相信跟他一起裝過機器的人都知道吧。同在一個屋檐下，就應(yīng)該和睦相處，如果徒弟出了錯，你們認(rèn)為罪魁禍?zhǔn)资钦l——師父。
希望自己的機修生活能快樂的度過，也希望在我不懂的時候老師傅們多多教導(dǎo)和包含！相信自己，成功近在咫尺！
來到汽修學(xué)校不知不覺已三個月了，對學(xué)習(xí)的概念是要好好的記。事實并不僅僅如此，不但要好好記，而且要多動手，勤思考，就比方說學(xué)游泳，只在岸上不下水學(xué)，是永遠(yuǎn)學(xué)不會的，。相反一個道理是，只做不想也是學(xué)不會的`，這句話用一句最好的話概括，“只做不想，是埋頭苦干”，“只想不做，是空想家”。
剛進(jìn)入學(xué)校的我是汽車大專班學(xué)員，來到了發(fā)動機班，我只是天天聽老師講，而不來實訓(xùn)，動手太少，看見同學(xué)們拆解發(fā)動機，想去動手呢，總感覺簡單不用動手就會，當(dāng)老師進(jìn)展發(fā)動機，活塞連桿的拆解考核，輪到我考核的時候才知道自己很多地方不會做，使用工具不熟練，心情一下子就緊張了，操作時自己明顯能看見手在抖動。雖然老師在鼓勵我：慢慢想，認(rèn)真做，不急，會做好的。我回憶老師上課實操時同學(xué)們拆解的過程，終于完成了，而看到自己的完成時間和班上同學(xué)們完成的時間相比，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是自己的理想，考完后的總結(jié)，在平時學(xué)習(xí)中“只想不做，是空想家”。
在發(fā)動機第二個階段，老師講液壓頂柱，氣門的拆解，而當(dāng)時沒認(rèn)真聽，只想實操時要多動手，于是在實訓(xùn)時，我反復(fù)的拆解，感覺自己會了，原來實操拆解氣門很簡單，相信這次考核，我能考出好成績，在老師對我進(jìn)展氣門拆解，考核完畢，我贏得了比上次考己的完成時間和班上同學(xué)們完成的時間相比，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是自己的理想，考完后的總結(jié)，在平時學(xué)習(xí)中“只想不做，是空想家”。在發(fā)動機第二個階段，老師講液壓頂柱，氣門的拆解，而當(dāng)時沒認(rèn)真聽，只想實操時要多動手，于是在實訓(xùn)時，我反復(fù)的拆解，感覺自己會了，原來實操拆解氣門很簡單，相信這次考核，我能考出好成績，在老師對我進(jìn)展氣門拆解，考核完畢，我贏得了比上次考核的時間，但是在看看考核上的記錄，有氣門座沒清潔潤滑，拆裝過程和使用工具錯誤碼，看了成績后我的總結(jié)是“只做不想，是埋頭苦干”。
通過第一個月的學(xué)習(xí)，我在發(fā)動機出現(xiàn)的問題是：“只想不做”和“只做不想”是行不通的，行不通就是錯的，我得出的結(jié)論“想和做”要實際聯(lián)系起來。
第二個月來到了底盤班，我給自己一個信心，到底盤班我一定能學(xué)好學(xué)習(xí)傳動系，變速箱的拆解，上課老師講的我認(rèn)真聽、認(rèn)真想。在實操過程中，認(rèn)真做、認(rèn)真思考變速箱工作原理及拆解，分析得很全面，準(zhǔn)備好了這次變速箱的考核。在老師對我的考核中，我順利的完成了，從時間上和考核記錄看，我得到了理想的成績。在汽車學(xué)校，我找到了學(xué)習(xí)方法，就是“想”和“做”要切合實際的聯(lián)系起來，用一句很有道理的話來概括，呵呵！是我們每天開早會時念到：“每天進(jìn)步一點點”。
機修心得體會12
我們?nèi)粘９ぷ鞯陌踩A(yù)想非常重要，只要我們每個人能在作業(yè)前仔細(xì)觀察現(xiàn)場周圍的環(huán)境是否存在安全隱患，盡可能地去預(yù)想在作業(yè)中可能發(fā)生的事故，那么事故就會被消滅在萌芽狀態(tài)，才能保證我們作業(yè)人員的人身安全，給我們營造一個安全的作業(yè)環(huán)境。現(xiàn)假想幾起安全事故：
第一，某日，當(dāng)班安排三名員工在343號篩子更換座簧，當(dāng)時安排員工用4個五噸起重葫蘆起吊，但是員工為了圖省事，只用了2個五噸起重葫蘆起吊，造成了起重葫蘆超負(fù)荷使用。當(dāng)篩子吊起時，員工某某某在取下座簧時，手指伸入了彈簧與簧座間隙中。當(dāng)時，因為葫蘆超負(fù)荷使用，發(fā)生了打滑倒鏈?zhǔn)鹿�，使篩子瞬間下降，篩座與彈簧夾住了該員工的大拇指，使其手指當(dāng)場被壓扁。后經(jīng)其他員工加掛起重葫蘆重新起吊，才將其手指抽出，造成了截肢的后果。分析這起事故原因：1。員工安全認(rèn)識不夠，圖省事，少用兩個起重葫蘆，造成葫蘆超負(fù)荷使用，是這起事故的主要原因；2。操作不規(guī)范，將手指伸入起重物下取東西，作業(yè)前沒有進(jìn)行安全預(yù)想工作，也是造成這起事故的主要原因；3。對員工的安全教育不到位，現(xiàn)場"手指口述"工作未執(zhí)行，員工自保、互保、聯(lián)保意識差，才造成了這起事故。
第二，某日，安排四名員工在準(zhǔn)備車間，主提升口起吊一臺減速機，當(dāng)時因為起重電葫蘆行走電機壞，當(dāng)起重物與樓板平行后，需用倒鏈將減速機拉到地面上。當(dāng)時，一人在底層掛鉤，一人在操作電葫蘆。當(dāng)?shù)踔磷罡邔訒r，其余兩人在掛倒鏈，準(zhǔn)備將其拉入樓板內(nèi)，在減速機上掛鉤時，員工某某某未系安全帶，將身體探出去，準(zhǔn)備將倒鏈鉤掛在減速機提前拴好的繩環(huán)上。當(dāng)他接觸到減速機時，減速機在他的推動下向外擺動，將其閃了一下，墜下樓去，當(dāng)場斃命。事故分析：1。這是一起典型的違章指揮造成的事故，明知道電葫蘆行走電機壞，還安排員工起吊減速機；2。員工自保意識差，自主保安意識不強，現(xiàn)場管理不到位，盲目操作沒有人管理；3。平時對員工的安全教育不夠，導(dǎo)致員工違章操作，才造成這起不應(yīng)該發(fā)生的事故。
第三，某日，在檢修210除鐵器時，員工不小心將扳手掉入下一臺設(shè)備211機尾入料溜槽內(nèi)，員工某某某在未停電的情況下，爬上211皮帶，準(zhǔn)備進(jìn)溜槽內(nèi)撿扳手。就在當(dāng)時，皮帶突然啟動，其員工慌忙從皮帶上往下跳，造成了腳腕骨折的嚴(yán)重后果。這是一起嚴(yán)重的'違章事故，其員工在未辦理停電手續(xù)的前提下爬上了皮帶取東西，是造成這起事故的主要原因。這起事故，反映出了員工沒有充分重視安全工作，對安全工作重視不夠。領(lǐng)導(dǎo)平時教育不夠，沒有在員工思想上樹立起安全第一的理念。
通過這幾起事故，使我們認(rèn)識到要加大對員工安全思想教育，要在員工思想上樹立起安全為天的思想理念，使員工真正懂得怎樣去保護(hù)自己不被傷害和不去傷害別人，真正為自己營造一個安全的作業(yè)環(huán)境，杜絕違章指揮、違章作業(yè)，在保證安全的前提下完成好各項生產(chǎn)任務(wù)。
機修心得體會13
新的一年即將到來，回首整個年度，機修組的每位成員在各位領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，嚴(yán)格遵守廠里的各項規(guī)章制度，從各方面嚴(yán)格要求自己。一直以來堅持以廠里的實際情況為出發(fā)點，以保障機器的正常運轉(zhuǎn)為前提，以最大限度的降低維修成本和縮短維修工時為目標(biāo)，從而為各個車間能按時完成各項生產(chǎn)任務(wù)打下了良好的基礎(chǔ)。雖然機修工種工作環(huán)境比較復(fù)雜，但機修組的每位成員都勤奮肯干，發(fā)揚不怕吃苦、團(tuán)結(jié)拼搏的精神，不斷提高了自身的職業(yè)道德素質(zhì)和職業(yè)技能水平。從而在面臨的一系列挑戰(zhàn)中出色的完成了各項任務(wù)。自年度以來，在各位領(lǐng)導(dǎo)以及全體機修成員的共同努力下，取得了如下比較突出的成績：
1、總結(jié)以往的工作經(jīng)驗，采取了更為合理的工作方法。在人員調(diào)度方面，采取了機修，電工相互協(xié)調(diào)，相互合作的方法。既簡化了維修程序，又縮短了維修工時。
2、如期地順利完成了酸洗車間改造、安裝中的各項工作任務(wù)。
3、完成了各類螺栓機、螺母機、拉絲機以及回火爐等機器的更換軸承、零部件及修補等大修任務(wù)。
4、完成了空壓機房的改造及擴建工作。使空壓機房通風(fēng)設(shè)施更完善，布局更合理。新增的一臺空壓機徹底解決了以往機器氣壓不夠的現(xiàn)象。
5、完成了聯(lián)揚路倉庫的`各項安裝于維修工作。
6、首次完成了刨床、磨床、及車床的軸承、絲杠的更換維修工作。
當(dāng)然，在實際工作和維修過程中也難以避免的出現(xiàn)了一些問題，同時也發(fā)現(xiàn)了一些不足之處：
1、安全意識還不夠強。有些安全措施做得還不盡完善。在高空作業(yè)時往往沒系安全帶，下雨時在濕地進(jìn)行焊接工作，乙塊、氧氣未安裝回火裝置等。
2、由于操作者的操作不當(dāng)，從而加速了機器零部件的磨損或報銷。從而增加了維修工作量和維修成本。
3、在滿足機器的使用性能的前提下，有些零部件可優(yōu)先考慮使用同類產(chǎn)品中更為經(jīng)濟實用的于之相替代。有加工條件的可在廠里自己加工，以減少維修費用，降低維修成本。如機器中使用的油泵，在滿足使用要求時，葉片泵可改為齒輪泵。進(jìn)口零部件可改用國產(chǎn)零件替代。
基于以上現(xiàn)象和不足之處，在接下來的年度中，機修組將不斷總結(jié)工作經(jīng)驗，不斷改進(jìn)工作方法，根據(jù)實際情況靈活應(yīng)用各種資源，提高工作積極性，不斷與廠里的實際發(fā)展情況相結(jié)合，克服一切困難，為保障機器的正常運轉(zhuǎn)，降低維修成本和維修工時而努力。即使在全球金融危機的不利環(huán)境下，我們有理由相信，在公司領(lǐng)導(dǎo)睿智的決策下，在全廠員工的共同努力下，公司將迎來另一片更廣闊的發(fā)展空間。
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