讀詹天佑有感匯編【14篇】

　　當(dāng)閱讀完一本名著后，相信大家都有很多值得分享的東西，不妨坐下來好好寫寫讀后感吧。那么你真的會寫讀后感嗎？以下是小編為大家收集的讀詹天佑有感，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

　　讀詹天佑有感 篇1

　　最近，我學(xué)習(xí)了一篇新課文 《詹天佑》，詹天佑不怕帝國主義者的嘲笑毅然接受了任務(wù)，在詹天佑的帶領(lǐng)下，京張鐵路不滿四年就全線竣工了。給了帝國主義者們一個有力的回?fù)�，也為中國人民爭了一口氣�?/p>

　　詹天佑那種持之以恒，不怕困難的工作態(tài)度不正是我們學(xué)習(xí)的榜樣嗎?有的`同學(xué)做事總是三分鐘熱度，一會要學(xué)畫畫，一會兒又不學(xué) 了，一會覺得足球好玩，又去學(xué)足球，一會又覺得足球不好玩，又去做別的事，到頭來什么也沒有學(xué)好，如果我們像詹天佑那樣持之以恒做事，那么還有什么是學(xué)不好的呢?學(xué)習(xí)也是這樣你只要持之以恒不斷努力學(xué)習(xí)就一定會學(xué)會的。

　　詹天佑 親自帶著學(xué)生和工人扛著標(biāo)桿背著經(jīng)緯儀在峭壁上定點測繪。詹天佑這種身先士卒、親力親為，反應(yīng)出了詹天佑為國分憂，工作一絲不茍，愛國情懷異常強(qiáng)烈。

　　詹天佑爺爺，我要以你為榜樣，我要像你一樣愛國，為祖國做貢獻(xiàn)，我為中國有詹天佑這樣的工程師而驕傲!

　　讀詹天佑有感 篇2

　　在我們的祖國——中國，有許許多多愛國的人，有舍身炸碉堡的董存瑞；有不惜犧牲自己性命讓戰(zhàn)士們?nèi)〉脛倮�的黃繼光；還有在熊熊烈火中一動不動的邱少云……但是我非常佩服詹天佑�！罢蔡煊邮俏覈�杰出的愛國工程師”。果真是名不虛傳啊！學(xué)習(xí)了這篇課文——《詹天佑》，我才真正意識到，不一定是戰(zhàn)死沙場的戰(zhàn)士才是愛國的。從此，我立下決心：我一定要像詹天佑學(xué)習(xí)他熱愛祖國、不怕困難、不怕嘲笑的精神。

　　文章主要寫詹天佑在國家受帝國主義者威脅的時候，不怕困難，不怕嘲笑，毅然地接受了修建京張鐵路的任務(wù)。修建鐵路時，遇到了重重困難，但由于詹天佑遇到困難是想到的是祖國，使得所有困難都迎刃而解了，京張鐵路在詹天佑的主持下，提前兩年竣工，詹天佑為我們中國爭了口氣。

　　在文章中，令我印象最深刻的就是詹天佑遇到困難時的心理活動描寫了——遇到困難是想到的不是自己，而是祖國和國內(nèi)的工程師。為什么說詹天佑遇到困難時的心理活動描寫給我留下的印象最深刻呢？因為詹天佑已經(jīng)在這樣“緊急”的情況下接受了任務(wù)，遇到困難時，他為我們我們的祖國著想，為我們國內(nèi)的工程師和人們著想，而不是想到自己。難道詹天佑這種不怕困難，熱愛祖國的`精神不值得我們?nèi)タ隙▎幔坎恢档梦覀內(nèi)ベ潎@嗎？不值得我們?nèi)�學(xué)習(xí)嗎？此時此刻，我被詹天佑的愛國情懷深深地打動了，我想發(fā)自內(nèi)心地說：“詹天佑，是你讓我們中國不丟失顏面；是你為中國爭了口氣；是你讓帝國主義者對我們刮目相看的��！謝謝你，詹天佑，給我們中國人增添了信心。祖國母親，您看到了嗎？您應(yīng)該為有這樣愛國的人感到驕傲�。「锩�先輩們，看到了嗎？這就是你們的中華，這就是中華的人民啊！”

　　詹天佑遇到困難時想到的是我們的祖國，那么我的做法又是怎么樣的呢？就拿寫語文來說吧！我靠的是想起老師說的話。記得在那次，我正在寫一題語文的閱讀題，但是我絞盡腦汁地想，這道題仍是令我百思不得其解，就在我想放棄的時候，心里突然想：不行，我千萬不能急，我越是急，就越是寫不出來，老師說過：“答案就在短文中�！蔽业迷谖闹姓页龃鸢�。我反反復(fù)復(fù)地閱讀了幾次短文，終于把那題給寫了出來。我可高興了：看來老師說的沒錯，下次遇到這種情況時也得這樣做，我相信一定可以的。

　　“詹天佑是我國杰出的愛國工程師”。這句話果真沒有說錯，難道詹天佑那種不怕困難、不怕嘲笑、熱愛祖國的精神不值得我們學(xué)習(xí)嗎？詹天佑叔叔，我想對你說：“你真?zhèn)ゴ蟀�，成功地修建了中國的第一條鐵路，而且你在‘危急’時刻想到的是祖國，真了不起！我要向你學(xué)習(xí)！”

　　讀詹天佑有感 篇3

　　今天我讀了《詹天佑》這篇課文，主要講 905年，清政府提出由本國工程人員獨立修筑鐵路干線"京張鐵路".詹天佑為了不讓中國丟臉，接受了修筑鐵路的任務(wù)。

　　在勘測線路的過程中，詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員說："我們的工作首先要精密，不能有一點馬虎，大概、差不多這類話不應(yīng)該出自工程人員之口，"遇到困難，他總是想要把這條鐵路修好，否則，不但惹外國人譏笑，還會使中國工程師丟掉信心。

　　在開鑿居庸關(guān)隧道時，山頂泉水往下滲，隧道里滿是泥漿，詹天佑帶頭挑著水桶去排水。詹天佑為了尋找一條合適的線路，他常常請來當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民。

　　多么令我尊重的詹天佑爺爺呀！他為了修筑"京張鐵路"花費了很大的`心思。他對工作一絲不茍，而且還有創(chuàng)新的精神。詹天佑的創(chuàng)新來源于實踐、勤奮。是啊，我們不正需要這種精神嗎？

　　詹天佑，我要以你為榜樣。我要像你一樣愛國，為祖國做出貢獻(xiàn)，要有勇于實踐、具有創(chuàng)新的精神，做事要一絲不茍。我為中國有詹天佑這樣的工程師感到驕傲！

　　讀詹天佑有感 篇4

　　詹天佑是我國杰出的愛國工程師，著重講了詹天佑面對帝國之一的狂妄自大、對中國人的極端蔑視，為維護(hù)而勇敢地接受了修筑京張鐵路的任務(wù);接著，在講修筑過程時，著重強(qiáng)調(diào)愛國主義精神時他戰(zhàn)勝一切艱難險阻的動力。

　　創(chuàng)造性地開鑿隧道、設(shè)計“人”字行線路，是他的愛國精神與他的卓越才能相結(jié)合的產(chǎn)物;最后，在講京張鐵路提前竣工時，著重說明了詹天佑的創(chuàng)造性的設(shè)計長了中國人民的志氣，滅了帝國主義的威風(fēng)。

　　這篇文章主要通過記述詹天佑主持修筑京張鐵路的'事，表現(xiàn)了詹天佑的杰出才干和強(qiáng)烈的愛國主義精神，是您，面對譏諷與嘲笑，依然接受了幾乎不可完成的任務(wù);是您，克服重重困難修筑了第一條有中國人自己設(shè)計的鐵路;是您，用血汗洗刷了中國的屈辱;是您，用智慧捍衛(wèi)了祖國的尊嚴(yán)。

　　幾代中國人心底的夢想。您是中國的驕傲，讓我們深情地呼喚您——詹天佑!

　　讀詹天佑有感 篇5

　　《詹天佑》一文描寫了在1905年清政府提出由本國工程人員獨立修筑鐵路干線“京張鐵路”。在英，俄等多數(shù)帝國主義國家的要挾下，詹天佑毅然接受了修筑“京張鐵路”的艱巨任務(wù)。

　　在勘測過程中，詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員，記述第一個有要求精密，不能有一點兒模糊和輕率�！按蟾拧�，差不多這類說法不能出自工程人員之口。遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要修好，否則不但而那些外國人譏笑，還會使中國的工程失掉信心。他總是把這句話作為前進(jìn)的動力，所以，他遇到困難總是毫不畏懼，這讓我十分的敬佩他。

　　在山勢高，巖層厚的居庸關(guān)開鑿隧道時，山頂?shù)娜�水往隧道底滲，詹天佑身先士率，帶頭提著水桶去排水，他常常和工人們同吃同住，不離開工地。他的品格讓我佩服。

　　詹天佑對全線工程提出“花錢少，質(zhì)量好，完工快”這三項要求京張鐵路經(jīng)過工人們的艱苦奮斗，終于在1909年9月全線通車，比原來的計劃提早了兩年，工程費用只是那些帝國主義國家估價的五分之一。他為我們中國人爭了一口氣!

　　文中的一句句話語，一個個片段，充分表達(dá)了詹天佑對工程的負(fù)責(zé)，他身先士率的精神和一顆火熱愛國之心，值得我們少年兒童敬仰。

　　再想想我們自己，如果在學(xué)習(xí)生活中遇到困難時，也想詹天佑那樣有毅力，不退縮的話，那么還有什么完成不了的任務(wù)和學(xué)不會的知識呢?如果我們也想詹天佑那樣一心為國家，一心為集體，我們的'身邊會有很多很多的活雷鋒。如果我們在學(xué)習(xí)中也想詹天佑那樣一絲不茍，就不會因為粗心而出現(xiàn)的錯誤。

　　雖然我們不能像詹天佑那樣偉大的業(yè)績，但我們要學(xué)他的精神和品質(zhì)。讓“中國近代之父”—詹天佑的偉大事跡和他那不屈不饒、身先士率的精神，一代代流傳出去。

　　讀詹天佑有感 篇6

　　今天，我讀了一篇課文，叫作《詹天佑》，讀完過后，我覺得詹天佑有著一顆愛國的赤子之心！

　　中國清政府決定修筑一條京張鐵路，而那些帝國主義者進(jìn)行干擾，強(qiáng)行讓我們把鐵路修筑交給他們，但中國不同意。清政府讓詹天佑擔(dān)任修筑京張鐵路的總工程師。詹天佑不怕困難，毅然接受任務(wù)，開始修筑鐵路。途中，詹天佑冒著墜入深谷的危險在外勘測線路；還用巧妙的辦法分別打“八達(dá)嶺隧道”和“居庸關(guān)隧道”；最后受到姐姐剪刀的啟發(fā)，設(shè)計了“人”字形線路。

　　我覺得一個中國人就要有詹天佑的'這種愛國精神。那時中國國國低下，而詹天佑還是主動提出要修筑鐵路的想法，給了外國人一個有力的回?fù)簦�也給中國人爭了一大口氣。

　　中國還有很多像詹天佑這樣的愛國人士，例如：狼牙山五壯士；《金色的魚鉤》中的老炊事員；季羨林老爺爺把祖國當(dāng)作白云的母親……其中最后我感動的是那位老炊事員。他為了照顧幾個生病的解放軍，為了讓他們的伙食好一點兒，他用繡花針燒紅之后彎成了一個魚鉤，釣魚給他們吃，而他卻吃草根和魚骨頭。在快走出草地的時候，老炊事員堅持不住，永遠(yuǎn)地睡在了草地里。他為了讓他們走出草地，和日軍隊抗戰(zhàn)，報效祖國，而不惜自身性命，倒在了草叢之中，那根魚鉤上雖然沾滿了紅繡，但還是發(fā)出金色的光芒。

　　愛國是每一個人都該做到的，有著一顆愛國之心，更是每一個中華少年所擁有的。

　　讀詹天佑有感 篇7

　　詹天佑是我國杰出的愛國工程師。他當(dāng)時在國外進(jìn)行深造時也是我國最腐敗無能的時期，所以當(dāng)時他在國外處處受到外國人的欺凌。

　　有一次，幾個外國同學(xué)在打網(wǎng)球，詹天佑就坐在觀眾席上觀看。突然，網(wǎng)球出了界，不偏不倚正好滾到了詹天佑的面前。詹天佑拾起球友好的給了那位外國同學(xué)，那位同學(xué)用挑釁般的語氣說；‘’詹，你來。詹天佑客氣的說；‘’你們打吧！這是，那位外國人說；‘’中國人沒用。詹天佑聽到后怒目圓睜的.說；‘’你再說一遍，那位外國人連忙改口說；‘’中國人不會打球。詹天佑一把奪過球拍，毫不猶豫地走向賽場。詹天佑以完美的接球動作博得了全場人的好評，從而取得了勝利。

　　其實，真正使他成功的不是他的技術(shù)，而是因為他有一顆熾熱的愛國心。

　　讀詹天佑有感 篇8

　　我們學(xué)習(xí)了《詹天佑》這一課，知道了：詹天佑是我國杰出的愛國工程師。當(dāng)時，清政府剛提出修筑鐵路計劃，一些帝國主義國家就出來爭奪這條鐵路的修筑權(quán)，想來進(jìn)一步控制我國的北部。1905年，清政府任命在海外學(xué)成歸來的詹天佑為總工程師，修筑京張鐵路。詹天佑克服重重困難，勘測線路，開鑿隧道、設(shè)計“人”字形線路，使京張鐵路提前兩年竣工，給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回?fù)簟?/p>

　　京張鐵路的通車，有力地證明了中國人詹天佑在鐵路建設(shè)史上，創(chuàng)造了三個世界第一的驚人壯舉：“一是‘人’字形上坡的鐵路;二是兩個火車頭牽引機(jī)車;三是兩頭鑿洞，中間開豎井”。為祖國爭了氣，給中國人民爭了口氣，為中華民族爭了光，讓藐視中國人的外國人都發(fā)出贊嘆。

　　轉(zhuǎn)眼間，100多年過去了，生活在二十一世紀(jì)高科技時代的我們，主要任務(wù)就是努力學(xué)習(xí)，就像書中說：“今天，歷史和未來將由我們焊接，時代的接力棒要靠我們相傳，站在新的起跑線上，響亮回答，‘少年要譜寫中華更璀璨的詩篇!’”我們的任務(wù)就是努力學(xué)習(xí)，長大報效祖國，不要想自己學(xué)不學(xué)好沒關(guān)系，反正都有高個子的人頂著，每個少年兒童都想自己是中國人，都要像詹天佑那樣有一個愛國之心，都要有那種不畏艱險，敢于克服一切困難之精神，都要有那種大無畏的創(chuàng)造精神，敢于勇挑重?fù)?dān)，學(xué)好知識。報效祖國是我們肩頭的責(zé)任，就算有比你更能干的.人在前面，但多你一個人就可能多一種發(fā)明，多幾種發(fā)現(xiàn)，祖國就會更強(qiáng)大幾分。

　　只要記�。鹤鲎约涸撟龅氖拢�走自己正確的路。堅持到底，就會看見光明，遇到任何困難，決不能逃避或者是后退。因為人活著，就是為了解決困難，體現(xiàn)自身價值，這才是生命的意義，也是生命的內(nèi)容，逃避可能一時是辦法，但知難而上，往往是解決問題的最好手段。

　　但這世上并無完人，每一個人都有或多或少的缺點，但你要知道，每一個人都一個死角，自己走不出來，別人也闖不進(jìn)去，所以就不要認(rèn)為自己有缺點，就是不行。有時候你要努力去做自己該做的。但是不期待回報，不是付出就有回報，如果你不付出，那么連回報的希望都沒有。

　　如今，我們面臨的是小學(xué)升初中的關(guān)鍵學(xué)年，在這段學(xué)習(xí)時間中，我們會面對很多學(xué)習(xí)中的挫折，面對困難、困惑、挑戰(zhàn)，只要你肯相信自己，并不斷努力付出，那怕你現(xiàn)在的人生是從零開始，你都會可以做到，到達(dá)知識的頂峰，綻放出人生的光彩。

　　所以，讓我們攜起手來，喊出自己的聲音，走出屬于自己的道路，為報效祖國而努力讀書吧!

　　讀詹天佑有感 篇9

　　詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)，馬上開始勘測線路。哪里要開山，哪里要架橋，哪里要把陡坡鏟平，哪里要把彎度改小，都要經(jīng)過勘測，進(jìn)行周密計算。詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員說：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎�！彼�親自帶著學(xué)生和工人，扛著標(biāo)桿，背著經(jīng)緯儀，在峭壁上定點，測繪。塞外常�？耧L(fēng)怒號，黃沙滿天，一不小心還有墜入深谷的危險。不管條件怎樣惡劣，詹天佑始終堅持在野外工作。白天，他攀山越嶺，勘測線路，晚上，他就在油燈下繪圖，

　　鐵路經(jīng)過青龍橋附近，坡度特別大�；疖囋趺床拍芘郎线@樣的陡坡呢？詹天佑順著山勢，設(shè)計了一種“人”字形線路。北上的列車到了南口就用兩個火車頭，一個在前邊拉，一個在后邊推。過青龍橋，列車向東北前進(jìn)，過了“人”字形線路的岔道口就倒過來，原先推的'火車頭拉，原先拉的火車頭推，使列車折向西北前進(jìn)。這樣一來，火車上山就容易得多了。

　　詹天佑這種前所未有的思維及妙計使每個人都為之震驚。他對祖國的苦心、勘察線路時的細(xì)心、以及特別的虛心與恒心造就了他這樣一位人才，一位杰出的愛國工程師！京張鐵路的全線竣工及完美都凝聚了詹天佑一顆愛國之心，它比計劃提早兩年竣工，這件事給了藐視中國人的帝國主義者一個有力的回?fù)簦瑠Z回了我們中國人的尊嚴(yán)！詹天佑是我們的好榜樣，我們也要像他那樣，報效祖國、為國爭光！

　　讀詹天佑有感 篇10

　　最近，我讀了《詹天佑》這篇文章，對詹天佑那種面對帝國主義強(qiáng)霸勢力，為了祖國毅然而然的但當(dāng)起修筑鐵路的重任的這種愛國精神所感動。

　　這片課文寫了：在中日甲午戰(zhàn)爭失敗后，世界上的帝國主義國家都想進(jìn)一步控制我國的北部，爭奪我國京張鐵路的修筑權(quán)，事情僵持了好久沒有解決，到最后帝國主義者提出一個條件：清政府只要用自己國家的工程師來修筑鐵路，他們就不再過問。帝國主義國家以為這樣一吆喝，鐵路就不能動工了。可是，帝國主義者卻沒有想到，我們中國的工程師把鐵路修建的比外國著名的工程師更好，詹天佑面對帝國主義者的狂妄自大和對中國人民的極端藐視，為維護(hù)祖國的尊嚴(yán)，勇敢面對，毅然挺身而出。修路過程中，詹天佑一絲不茍、對工程高度負(fù)責(zé)，他創(chuàng)新性的開鑿隧道、設(shè)計“人”字型線路。終于修筑了屬于我們中國人自己的鐵路。大大長了中國人的志氣，滅了帝國主義者的威風(fēng)。

　　讀了這篇課文，我深有體會，我也是中國人，雖然我也有一腔愛國熱情。但在平時的表現(xiàn)甚微，記得有一次：老師叫我負(fù)責(zé)黑板報的'繪畫，我一看黑板，這黑板非常大，我心里有一些不情愿，心想：“這么大的黑板得畫多少圖、寫多少字啊，這一時半會怎么能寫的完呢？”可是，詹天佑卻不同，他勇敢地接受任務(wù)，毅然地完成好任務(wù)。我與他產(chǎn)生了多么鮮明的對比�。�

　　今天，我雖然還小，還沒有報效祖國的能力，但為了祖國的明天更美好，今天我必須努力學(xué)習(xí)。

　　讀詹天佑有感 篇11

　　我懷著崇敬的心情，一遍又一遍地讀了《詹天佑》這篇文章。我被他認(rèn)真工作的態(tài)度和他不怕吃苦的'精神所感動。 這篇文章主要講的內(nèi)容是：當(dāng)清政府提出要修筑京張鐵路時，一些帝國主義國家就出來阻撓，在層層壓力下，詹天佑憑借杰出的才干和堅韌的毅力依然接受了這項任務(wù)。不管是天氣多么寒冷與酷熱，他總是在第一線工作，白天他攀山越嶺，勘測線路。晚上他在煤油燈下繪圖，計算。此外，他還是用聰明才學(xué)設(shè)計了“居庸關(guān)”“八達(dá)嶺”和“人字型”的路線。

　　回頭想想我們，像身處溫室的花朵。但是我們卻沒有像詹天佑一樣堅韌的毅力，和不怕吃苦的精神，每當(dāng)生活上遇到困難，只懂得退縮躲避，而不去想辦法去解決。所以詹天佑那種堅持不懈，堅韌的毅力和為祖國無私奉獻(xiàn)的精神值得我們學(xué)習(xí)！

　　讀詹天佑有感 篇12

　　這篇課文主要寫詹天佑不管他人的冷嘲熱諷，依然在自己的崗位上堅持完成中國交給他的大任務(wù)。不管條件怎樣惡劣，詹天佑始終堅持在野外工作。

　　每次遇到困難時，詹天佑總是想，這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的'工程師失掉信心。這是詹天佑遇到困難時的內(nèi)心想法，也是他克服困難，完成艱巨任務(wù)的動力。這句話充分表現(xiàn)了詹天佑熱愛祖國的思想感情和為祖國爭氣的堅強(qiáng)決心。

　　在施工時詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員說：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎�！�大概’、‘差不多’這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口�！睂懗隽苏蔡煊右�求工作人員勘測、繪畫、計算等都要精確、嚴(yán)密，決不能含糊、馬虎，這句話表現(xiàn)了詹天佑對工程一絲不茍，高度負(fù)責(zé)的精神和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度。終于，在詹天佑帶領(lǐng)下京張鐵路不滿四年就全線竣工了，比計劃提早兩年。這件事還給藐視中國的帝國主義者一個有力的回?fù)簟?/p>

　　這篇課文使我懂得了一個道理，在生活上不管遇到什么困難，都應(yīng)該像詹天佑那樣不放棄，堅持做到底。

　　讀詹天佑有感 篇13

　　詹天佑是我國杰出的愛國工程師，他主持修筑了我國第一條完全由我國工程技術(shù)人員設(shè)計施工的鐵路。

　　當(dāng)時，清政府腐敗無能，帝國主義者在我國領(lǐng)土上放肆。為了能進(jìn)一步控制我國北部，在清政府提出要修筑鐵路后，帝國主義者都想爭奪鐵路的修筑權(quán)。事情爭執(zhí)不下，帝國主義者以不過問的名義把修筑權(quán)給了清政府，實際上是想借此要挾。當(dāng)清政府任命詹天佑為總工程師時，帝國主義者都認(rèn)為這是個笑話。詹天佑不怕一切，最后，他用實踐給帝國主義者一個有力的回?fù)簟?/p>

　　這篇文章給我很大的觸動，“他親自帶著學(xué)生和工人，扛著標(biāo)桿，背著經(jīng)緯儀，在峭壁上定點測繪�！边@足以看出詹天佑身先士卒的.工作作風(fēng)。他經(jīng)常沖在前線，和工人同吃同住。其實，他身為總工程師，完全可以坐在帳篷里指揮，而他沒有！我又想起現(xiàn)在有一些官員，就是我們所說的“事不關(guān)己，高高掛起”，自己天天吃喝玩樂，吃飽喝足了，再來個什么修路，狠狠向政府敲一把……和詹天佑相比，簡直就是一個天上，一個地下啊！

　　“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎�！�大概’‘差不多’這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口�！边@足以表現(xiàn)詹天佑的嚴(yán)肅認(rèn)真、一絲不茍的工作態(tài)度。這讓我想起了昨天我做奧數(shù)題時，把七又七分之六寫成了七又六分之七。到了最后，我發(fā)現(xiàn)有點不對頭，老爸提醒我了一下，我才發(fā)現(xiàn)了這個錯誤，趕快改了過來。對比起詹天佑，我真是千不該萬不該。

　　詹天佑還是一個勇于實踐、勇于創(chuàng)新的工程師。居庸關(guān)山勢高，巖層厚，詹天佑就運(yùn)用了兩端同時鑿進(jìn)法；八達(dá)嶺長達(dá)一千一百多米，是居庸關(guān)的三倍長，如果工作起來，要用不少時間。詹天佑跟老工人商量，決定采用中部鑿進(jìn)法。為了讓火車好爬上陡坡，詹天佑設(shè)計了一種“人”字形線路，火車上坡就容易多了。我想，我不太會跳長繩，我就經(jīng)常不敢跳。我想，以后我要勇敢地嘗試，不要躲躲閃閃。

　　要取得詹天佑這樣的成就很難，但我希望能有他這樣的精神和品質(zhì)。

　　讀詹天佑有感 篇14

　　《詹天佑》主要講了詹天佑主持修筑京張鐵路的事。表現(xiàn)了詹天佑的`杰出才干和強(qiáng)烈的愛國主義精神，顯示了中國人民的智慧和力量。這篇課文給我印象最深的是這一句：遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但會惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。

　　這句話，表示了他那一心為國的心。我們一定要學(xué)習(xí)這種精神！

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