(實用)讀《詹天佑》有感
讀完某一作品后，大家對人生或者事物一定產生了許多感想，現(xiàn)在就讓我們寫一篇走心的讀后感吧。怎樣寫讀后感才能避免寫成“流水賬”呢？以下是小編精心整理的讀《詹天佑》有感，希望能夠幫助到大家。
讀《詹天佑》有感1
《詹天佑》主要講了詹天佑主持修筑京張鐵路的事。表現(xiàn)了詹天佑的杰出才干和強烈的愛國主義精神，顯示了中國人民的智慧和力量。這篇課文給我印象最深的是這一句：遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的'第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但會惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。
這句話，表示了他那一心為國的心。我們一定要學習這種精神！
讀《詹天佑》有感2
今天，我們學了《詹天佑》這篇課文，文章主要寫了詹天佑這位杰出的愛國工程師在帝國主義國家的要挾和百般阻撓下，勇敢地接受了修筑京張鐵路的任務，克服了重重困難，圓滿完成了任務，給帝國主義者一個有力的回擊。
當我讀到詹天佑勘測線路時，深深的被他這種一絲不茍的工作態(tài)度所打動。當時這樣惡劣的環(huán)境下，他仍能堅持用這種積極的態(tài)度去面對困難，我實在感到無地自容，在學習中我是一個十足的“馬大哈”，考試總是因為做完卷子，就不認真去檢查而把一些平時能做出來的題做錯了，老師曾多次勸我要認真對待每一次煅煉，可這個毛病一直纏著我�，F(xiàn)在我下定決心一定要向詹天佑爺爺學習，認真對待每一件事。
在修筑鐵路的.過程中，困難重重，詹天佑遇山鑿洞，遇水搭橋：居庸關山勢高，巖層厚，他采用了兩端鑿井法；八達嶺這種長隧道時采用了中部鑿進法；在遇到火車爬坡困時，他采用了一種“人”字形線路。每一件困難，都在他認真分析研究下變得簡單，并成功地克服了。
在學習上，我們遇到了很多困難，有些也曾讓我退縮，今天我讀了這篇課文，明白了一個道理，面對困難不應選擇逃避，而是怎樣去面對，解決了困難才能得到進步。我們是二十一世紀的主人翁，是祖國的未來，現(xiàn)在要好好學習，將來好為祖國做貢獻！
讀《詹天佑》有感3
今天，我讀了《詹天佑》這篇文章，本文主要寫了詹天佑這位杰出的愛國工程師在帝國主義國家的要挾下勇敢地接受了修筑京張鐵路的任務，并最終克服了重重困難，圓滿完成了任務，給帝國主義者一個有力的回擊。
當我讀到詹天佑勘測線路時，深深的被他這種對工作一絲不茍的態(tài)度所打動。和他比起來，我真是慚愧得無地自容。在學習中，我是一個十足的“馬大哈”，考試時總是因為做完卷子不認真檢查而沒有取得優(yōu)異的成績。爸爸媽媽曾多次苦口婆心地勸我認真一點可這個毛病就是改不了�，F(xiàn)在，我下定決心一定要向詹天佑爺爺學習，努力把這個壞毛病驅逐走，養(yǎng)成認真學習的`好習慣。
詹天佑在遇到居庸關山勢高、巖層厚的困難時，采用了從兩端同時向中間鑿進的辦法；遇到八達嶺這種長隧道時采用了中部鑿井法；在遇到火車爬坡難的困難時，詹天佑設計了一種“人”字形線路。他遇到這么多困難都一一克服了，想想我，在學習上遇到一點點小困難就退縮了，其實這和詹天佑遇到的困難相比，又能算什么呢？在今后的學習、生活中，我一定要學習詹天佑這種不怕困難、迎難而上的精神.
讀完這一篇文章后，我深刻地感受到了詹天佑強烈的愛國之心，長大后我也要像他那樣為祖國做出自己的貢獻！
讀《詹天佑》有感4
讀了詹天佑這一篇課文激起了我對祖國和詹天佑叔叔的無限熱愛。
詹天佑是一個愛國工程師，他第一個修筑了自己國家的鐵路，他在別人的譏笑中接受任務，親自帶領工人和學生勘測，不管條件怎樣惡劣，詹天佑始終堅持在野外工作。白天他攀山越嶺，勘測線路；晚上，他就在油燈下繪圖計算。
讀到這里，我很慚愧。有一次，因為老師布置作業(yè)太多，而我滿腦只想著玩，媽媽問：“小燕做完作業(yè)了嗎？"做完了�！蔽艺f。最后亂做交給了老師。還有一次，我在體育上跑步，因為不想自己太累，所以跑了一會就不跑了，同學走過來問：“你為什么不跑呢？”我說：“跑步累，我不跑。”我想：詹天佑都能在這么惡劣的環(huán)境下工作，而我卻為了辛苦、怕累而不做事情，詹天佑都能在危險的地方工作，為什么我就不能辛苦一點，我這些小事能比得上詹天佑的`大困難嗎？只要有付出，流多少汗水都是值得的。
詹天佑能在遇到困難中想辦法解決，說明他自信心強，不怕困難，我們應該向詹天佑學習，從一個軟弱無知的小孩中，變成一個堅強、勇敢的人，為祖國的發(fā)展貢獻力量，為祖國而努力學習，成為祖國的棟梁之材！
詹天佑叔叔，我要向你學習，刻苦認真，堅強勇敢，有一顆熱愛祖國堅強的心！因為我是中國人，我為我的祖國感到無比的自豪！
讀《詹天佑》有感5
詹天佑是我國杰出的愛國工程師。
看完《詹天佑》這篇課文，令我對詹天佑崇拜和敬佩。因為修北高張家口這一段時很不容易的。
從南口往北過居庸關到八達嶺，一路都是高山深澗、懸崖峭壁。他們認為，這樣艱巨的.工程，外國著名的工程師爺不敢嘗試。至于中國人，是無論如何也完成不了的。從這段我看到修鐵路的難度啊!況且，那是中國可比不上美國啊!就連美國工程師都不敢嘗試，我們中國人敢嘗試嗎?“這么難修的鐵路我們能修的了嗎?會不會有危險啊?”我冥思著。果然不出我所料，塞外常�？耧L怒號，黃色滿天，一不小心還有墜入深谷的危險。遇到困難，詹天佑總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國人的工程師失掉信心。從這句話看出詹天佑是個愛國的人。我們要好好向他學習。不像我一遇到困難就放棄，所以我們要向詹天佑學習。因為詹天佑的努力，不滿四年就全線竣工，比計劃提早了兩年。這可給藐視中國帝國主義者一個有力回擊啊!
詹天佑，因為你，我們才修出這一條鐵路。因為你，我們中國的工程師才沒失掉信心。因為你，我們中國才能揚眉吐氣。因為有你們這些愛國的人，錢學森、魯迅……我們中國才能和和平平過生活……
詹天佑，我們以你為榮。
讀《詹天佑》有感6
讀了《詹天佑》這篇課文，使我心潮起伏。
《詹天佑》這篇課文主要寫的是：清朝政府剛提出修筑鐵路的計劃，一些帝國主義國家就出來阻撓，想進一步控制我國北部，事情持續(xù)了好久。最后他們提出一個條件：清政府如果用本國的工程師來修筑鐵路，他們就不再過問。他們以為中國沒有能完成修筑鐵路人才。
一個重大的消息是：1905年，清政府任命詹天佑為總工程師，修筑從北京到張家口的鐵路。這一消息全國轟動，帝國主義者卻認為這是個笑話。甚至有一家外國報紙輕蔑地說："能在南口以北修筑鐵路的中國工程師還沒有出世呢。"他們如此小看我們中國的實力。
但是詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務，不管條件怎樣惡劣，詹天佑始終堅持在野外工作，遇到困難他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但惹那些外國人譏笑。還會使中國的工程師失掉信心，京張鐵路不滿四年竣工，這大大長了中國人的志氣，還滅了帝國主義的威風。
這篇文章給我的感受是：詹天佑作為總工程師帶著學生和工人完成了第一條完全由我國設計成功的'鐵路干線，詹天佑不怕困難也不怕那些帝國主義的譏笑，詹天佑通過自己和團隊的堅持與努力，克服了居庸關和八達嶺兩條最艱巨的隧道，創(chuàng)造性地想出了兩端鑿進法和中部鑿井法，在經過青龍橋附近，坡度特別大，詹天佑順著山勢，設計了一種"人"字形線路，解決了上坡難的大問題
想想我自己以前，一做作業(yè)就不想做，一會兒看電視、一會兒玩筆，坐在書桌前就是磨洋工，時間是過去了，作業(yè)卻做不完，其實我也怕，學習本就是學生自己最基本的事。今天學習了《詹天佑》這篇課文，我一定要以他為我的榜樣，學習他堅持不懈和不怕困難的精神，從他身上我真正明白：做一件事就要認真的完成，我一定要向詹天佑一樣，不怕困難，也不怕譏笑，把自己的事情做得最好，做一個合格的小學生！
讀《詹天佑》有感7
我們學了一篇課文叫《詹天佑》。這篇課文給我的印象很深刻，當我讀完這篇課文，我對詹天佑的敬意從心中由然而生。
課文一開始就強調了詹天佑的杰出和愛國，讀完后，我發(fā)現(xiàn)他真的很杰出。“詹天佑經常勉勵工作人員，說：‘我們的工作首先要精密，一點馬虎�！蟾拧畈欢唷@類說法不該出自工作人員之口。讀著讀著，我不禁贊嘆起詹天佑，他的工作是多么的一絲不茍，他是多么的負責，還是經常勉勵工作人員呢!他的這種精神值得我們學習!
我讀著“為了尋找一條更合適的線路，他常常請教當?shù)氐霓r民。”這句話讓我感受到了詹天佑是多么虛心呀!我仿佛看到了詹天佑彎下腰向農民請教的'情形。
詹天佑是多么的杰出呀!他總是把困難化為前進的動力，在困難面前毫不畏縮。
我們班有些人對學習也是一絲不茍，面對困難毫不畏縮，比如說我的好朋友王昭钖。
有一天，某同學在寫課堂作業(yè)本時，在一道題前停住了腳，她左思右想，就是想不懂，她沒有說不做了，反而是跑去虛心地請教別人，幾分鐘后，某同學大夢初醒一般跑回自己的座位瘋狂地寫起來。
讀完《詹天佑》這篇課文后，我在心里暗暗下定決心，要向詹天佑學習。
讀《詹天佑》有感8
當我學習完詹天佑這一文后，我的內心像是打翻了五味瓶似的，什么滋味都涌出來。詹天佑她是一位杰出而有愛國的工程師，他為中國建造出第一條鐵路——京張鐵路，同時也給了外國人一個警告，為中國找回自尊。
詹天佑他不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務，馬上勘測線路。他不管遇到什么問題都能堅持下去，詹天佑總是想著是中國人修筑的第一條鐵路，一定要把它修好。詹天佑就是這樣，憑著他杰出的`設計和愛國的精神，終于完成了這項偉大的任務。京張鐵路不滿四年就竣工了，還提前倆年。
詹天佑他是一位深愛著祖國的人，他的愛做出了出色的表現(xiàn)，是他為中國找回了威嚴。我們中國人雖然很多，但是又有幾個能像詹天佑愛過的人呢。如果我們愛自己的祖國，就要行動起來，保衛(wèi)祖國，建設祖國！
讀《詹天佑》有感9
同學們，你們知道詹天佑是誰么？或許有人知道也有人不知道，下面，還是讓我來給大家介紹一下吧！
詹天佑是我國杰出的愛國工程師。從北京到張家口這一段鐵路最早是在他的主持下修筑成功的'。這是第一條完全有我國的工程技術人員設計施工的鐵路干線�？墒�，在這條鐵路后面隱藏著很多阻撓。下面，還是讓我來給大家講一講吧！
從北京到張家口的鐵路全長200多千米，是一條很重要的鐵路干線。當時我們剛提出要修建鐵路的計劃，就被帝國主義知道了，并且還一直在要挾我們，我們也不聽他們的，并且我們還選詹天佑為總工程師。此后，詹天佑每天都去施工地點考察，最后站議案有成功了！
從這個故事中我明白了：“就算困難再大我們也不能退縮，要勇往直前，困難才能到下；不要因為別人的要挾而投降，我們要堅持自己的理由，反對派才能投降，才能聽從你的指揮，才能聽從你正確性的領導；不要因為別人的誘惑而跟隨，一定要：自己走自己的路，讓別人說去吧！”
我還要讓大家記住一句話，這句話是：“超越困難，超越夢想，超越自我，勇往直前�！�
讀《詹天佑》有感10
前幾天，我們班學習了第二單元詹天佑這一課。使我流連忘返，原來世間竟還有這樣一位愛國的工程師呀我對她懷著一種敬佩的心情。
我從課文中讀到了詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務。在當時那樣惡劣的環(huán)境中，詹天佑還能抗拒帝國主義，為中國人出了一口惡氣。他的精神，他的勇氣、他的信念……不得不使我敬佩!
老師對我們講過918事件，那時我們的祖祖先先們飽受欺辱，無論如何也反抗不了，是人民，用鮮血換來了勝利。那么，現(xiàn)在我們中國人自己的領土為什么要讓日本人侵占呢?我們不能懦弱，要堅強起來。學著詹天佑，學他的不放棄，學他的勇于嘗試、學他的……總之中國人是最棒的。詹天佑用精力，用時間、用汗水把我國的一條隧道修筑成功了，他的不放棄，使我想到了有著同樣愛國心的錢學森，他跟詹天佑一樣，有著一顆愛國心，他為了回歸祖國，花費了很大的.精力，真是讓人不得不敬佩他們呀!
不過我希望世界以后不要再有斗爭，不要再打仗了，和平相處不好么?打仗死傷的人數(shù)不計其數(shù)，那些可都是愛國的人呀!
我們要向詹天佑學習，現(xiàn)在好好讀書，長大了能夠在帝國主義面前頂天立地的說一聲”我是中國人“!
讀《詹天佑》有感11
今天，我們學了篇課文叫《詹天佑》，內容是講清朝末年著名工程師詹天佑不怕困難，不怕嘲笑，經過一番努力，成功修筑了中國自主設計的第一條鐵路干線的故事，使我頗受感動。
讀了這篇課文，詹天佑不怕困難，迎難而上的精神使我感動。當時塞外常黃沙滿天，狂風怒號，一不小心還有墜入深谷的危險，可他始終堅持在野外工作;開鑿居庸關隧道時，隧道里滿是泥漿，沒有抽水機，他就帶頭挑著水桶去排水;當鐵路經青龍橋時，坡度大，火車上不去，經過無數(shù)個不眠之夜的思考，他設計了一種“人”型線路，讓列車上山容易多了。以上的每個例子，哪個不是體現(xiàn)了他不畏艱難的精神呢?京張鐵路比計劃提前兩年就竣工，給那些一直蔑視我們的帝國主義一個狠狠的回擊!為我們中國人爭了一口氣!
中國最近發(fā)射的“天宮一號”空間站，就是中國的科技人員在發(fā)達國家對中國的高科技技術封鎖的`情況下，不怕困難，刻苦鉆研，自主研發(fā)的，無疑也像詹天佑修筑京張鐵路那樣，為中國人爭了一口氣!
以前，我總是希望在人生旅途中，沒有坎坷，沒有挫折和困難，希望總是能夠一帆風順，現(xiàn)在在我才知道這種想法太幼稚了。有句歌詞寫得好：“不經歷風雨，怎能見彩虹?”，人生不會一帆風順，總會有一些起起伏伏，遇到挫折的挑戰(zhàn)，你是選擇丟盔棄甲，還是像詹天佑那樣迎頭痛擊?選擇前者，你注定一敗涂地;選擇后者，你就在機會奮起直追。
我們要學習詹天佑及“天宮一號”的科學家們一樣，不畏艱難，努力學習!
讀《詹天佑》有感12
上周看了一篇課文，叫《詹天佑》。看完之后，我久久不能平靜。正文主要講述詹天佑毅然接受了修建京張鐵路的任務，絲毫不懼任何困難，也不懼帝國主義的嘲諷。他對工作非常認真，經常鼓勵他的員工。他還和工人們一起吃飯、生活，在同一條船上互相幫助。詹天佑親自做事。遇到困難時，他總會想：這是中國人修的第一條鐵路，一定要修，不然不僅會讓外國人笑，還會讓中國工程師失去信心。
歷經重重困難，詹天佑成功修建了京張鐵路。為了不讓帝國主義看不起中國，詹天佑決定修建京張鐵路。詹天佑的所作所為讓我們都看到了他的愛國主義。在我們國家，也有很多像詹天佑這樣為國爭光的'人，還不如飛天之父馮如。他成功地制造了中國第一架飛機。在世界乒乓球比賽中，中國隊以優(yōu)異的成績奪得前三，我們的“飛人”劉翔在雅典奧運會上跑出了世界最快的成績……他們都是在為祖國爭光，防止外國人看不起我們中國人。這種行為讓我們驕傲。所以，只要我們努力學習，每個人都為祖國貢獻一點點，祖國就會變得更加強大。我們不用讓外國人看不起我們，要讓他們知道我們的祖國有多強大！
讀《詹天佑》有感13
不久前，我們學了《詹天佑》這篇課文。“我們的工作首先要精密，不能有一點馬虎�！蟾拧畈欢唷@類說法不應該出自工程人員之口�！边@句話一直縈繞我的耳畔。詹天佑是多么一絲不茍�。�
他不怕外國人的'嘲笑和蔑視，毅然接受了任務，設計出了完美的“人”字型線路，體現(xiàn)出了他的偉大，同時去掉了“東亞病夫”這一稱號。
他的勇敢和細心十分值得我學習。我跟他相比簡直是天壤之別。首先說勇敢，詹天佑在峭壁上定點測繪，一不小心就墜入深谷了，這可是冒著生命危險啊！我呢，碰到一點小事就會哭鼻子，一次不小心踩到了一只青蛙，就喊爹喊娘了。第二說細心，詹天佑從來不允許工作人員出一點錯誤。我呢，一次數(shù)學作業(yè)6道計算題就錯了兩道，不是因為不會做，就是因為粗心、馬虎。
我們是祖國未來的一朵朵鮮花，我們也要為祖國獻上一份力量。要向詹天佑那樣勇敢，要向詹天佑那樣細心，不怕嘲笑，堅持到底。就像莎士比亞說的那樣：不要只因一次失敗，就放棄你原來決心想達到的目的。
讀《詹天佑》有感14
前些天，我們學習了《詹天佑》這篇課文，我心中十分敬佩詹天佑。等在那么大的壓力下毅然的接受任務真的很不容易呀！
首先來介紹一下詹天佑，詹天佑是江西人，我國杰出的愛國工程師，鐵路工程專家，“中國鐵路之父”。1872年，12歲的詹天佑考取了第一批赴美留學班。在美國讀中學是，他發(fā)憤學習自然科學。1878年17歲的詹天佑考取了美國耶魯大學，學習土木工程和鐵路專業(yè)，畢業(yè)成績優(yōu)異。1881年回國�；貒螅蔡煊油渡碛谥袊F路建設事業(yè)，曾主持過我國京張等早期鐵路的建設，為發(fā)展我國早期鐵路建設事業(yè)嘔心瀝血。1919年，詹天佑積勞成疾，不幸逝世，終年58歲。
本文記述了詹天佑突出的成就——主持修筑第一條完全由我國工程技術人員施工、設計的鐵路，贊揚了詹天佑杰出才華和強烈的愛國精神。
從三個方面可以看出詹天佑的才華：一、面對帝國主義者的阻撓、要挾和嘲笑，為了維護國家尊嚴，詹天佑勇于授命；二、在修筑鐵路的過程中，他憑著強烈的愛國精神戰(zhàn)勝了一切艱難險阻，創(chuàng)造性的開鑿了隧道，設計出“人”字形線路，這正是他愛國精神和卓越創(chuàng)造才能的體現(xiàn)；三、鐵路提早兩年竣工，他的杰出才能滅了帝國主義者的威風，長了中國人民的'志氣。
面對種種困難，他總能想到解決的方法，比如在遇到自然環(huán)境惡劣的困難，他白天攀山越嶺，勘測線路；晚上，他在油燈下繪圖、計算；他還常常請教當?shù)卮迕瘛?/p>
是他，用智慧和汗水創(chuàng)造了中國鐵路史的神話；是他憑著一腔愛國熱情滅了帝國主義的威風，洗刷了對中國的侮辱。帝國主義的嘲諷，摧不垮他修筑鐵路的勇氣；塞外的狂風怒號，阻擋不住他勘測線路的腳步。山兒高，嶺兒大，坡度大，重重難題都難不倒堅韌智慧的他，
看啊，八達嶺過青龍橋車站有一座銅像。那個塑像上刻的就是智慧的化身——詹天佑！
讀《詹天佑》有感15
近日，我們學了一篇課文《詹天佑》。這一篇文章講的是，1905年清政府提出由本國工程人員獨自完成“京張鐵路”的修建。在英俄等多數(shù)帝國主義的威脅下，詹天佑毅然接受修筑“京張鐵路”的.艱巨任務。在多次勘測過程和勉勵工作人員后提前兩年竣工，只用四年時間。
當我讀到”塞外常�？耧L怒號，黃沙滿天”時，詹天佑不怕艱苦的做事情，讓我明白生活中不要怕艱苦，要努力，盡力的把每一件事做完。
我繼續(xù)往下讀，當讀到“居庸關山勢高，巖層厚”，詹天佑決定采用從兩端同時向中間鑿進的辦法時，讓我想起許多愛國人士，比如：岳飛的《滿江紅》……又讓我明白了人都要勇于創(chuàng)新。
我又讀下去，讀到“北上的列車到了南口就用兩個火車頭，一個前邊拉，一個后邊推”時，這讓我明白了有困難時要想辦法。
這一篇課文讓我明白，要為偉大的祖國做一些力所能及的事情吧！把美麗的中國展現(xiàn)在全世界人民面前！
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