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學(xué)習(xí)新時代鐵路榜樣心得體會

時間:2023-06-14 07:15:54 學(xué)習(xí)心得 我要投稿

學(xué)習(xí)新時代鐵路榜樣心得體會

  當(dāng)我們有一些感想時,寫心得體會是一個不錯的選擇,這么做可以讓我們不斷思考不斷進步。那么心得體會到底應(yīng)該怎么寫呢?下面是小編收集整理的學(xué)習(xí)新時代鐵路榜樣心得體會,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

學(xué)習(xí)新時代鐵路榜樣心得體會

學(xué)習(xí)新時代鐵路榜樣心得體會1

  近期,鐵路總公司在《人民鐵道》等媒體推出“新時代鐵路榜樣”系列人物典型專題欄目。車間黨總支先后組織學(xué)習(xí)了劉鈺峰、單杏花、徐前凱、黃望明、陳美芳以及加格達奇車務(wù)段加格達奇站運轉(zhuǎn)車間二班的先進事跡。

  安全走行1078萬公里的劉鈺峰;破解難題,直至成為中國鐵路客票發(fā)售和預(yù)訂系統(tǒng)研發(fā)的技術(shù)帶頭人單杏花;奮不顧身,挺身而出,舍己救人的徐前凱;扎根一線,先后發(fā)現(xiàn)了3000多處安全隱患的黃望明;“陳美芳親情服務(wù)團隊”;“在崗一分鐘,負責(zé)六十秒”的加格達奇二班等等,他們的感人事跡久久在我心頭縈繞。

  通過學(xué)習(xí)他們的先進事跡,感覺到了自己離榜樣標準相差甚遠,他們能成為先進,能成為學(xué)習(xí)的榜樣,來自于他們具有過硬的政治思想覺悟、扎實的理論基礎(chǔ)、常年養(yǎng)成的過硬工作作風(fēng)。

  對照榜樣反省自身,在日常工作中是否將每一項制度都貫徹落實了,是否將每一個工作都抓牢抓實了,是否將每一次改革都落實到實處了,自己是否向他們那樣踐行了自己的崗位承諾,履行了自己的崗位職責(zé)呢?榜樣離我們并不遙遠,我們身邊也有這樣的榜樣,像省先進勞模周文剛,他就是我們的榜樣,他用自己的實際行動展現(xiàn)著自己身為鐵路人的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。

  作為一名鐵路人,一名從事客車工作的一線工作者,深深感覺到榜樣就在我們身邊,和我們一樣奮斗在生產(chǎn)一線的'工作崗位上,但榜樣的偉大之處,就是在日復(fù)一日的平凡工作中,他們遠多于常人的付出和努力,他們的無私奉獻精神使我們對榜樣肅然起敬,也更加激發(fā)我們學(xué)習(xí)榜樣的熱情。

  榜樣的力量是無窮的。進入新時代,擔(dān)負“交通強國、鐵路先行”艱巨使命的我們,要向榜樣致敬,更要向榜樣看齊,向榜樣學(xué)習(xí),隨著榜樣的足跡,緊跟榜樣的步伐,扛起先行的旗幟,為鐵路事業(yè)的蓬勃發(fā)展不懈努力、奮斗不止!

學(xué)習(xí)新時代鐵路榜樣心得體會2

  通過學(xué)習(xí)“新時代·鐵路榜樣”的先進事跡,讓我深刻感覺到,榜樣就在身邊,平凡中彰顯偉大,他們都有一個共通點,那就是對鐵路事業(yè)的堅守,對自己責(zé)任的擔(dān)當(dāng)。

  “在崗一分鐘、負責(zé)六十秒”,他們用31年默默付出體現(xiàn)了一代鐵路人的責(zé)任擔(dān)當(dāng),彰顯了一代鐵路人的精神風(fēng)貌,詮釋了一代鐵路人“不忘初心牢記使命”的踐行。像單杏花、劉鈺峰、徐前凱等人,他們分別用自己的方式推動著中國鐵路事業(yè)的發(fā)展,不斷豐富著鐵路精神,不斷賦予其時代特色。這使我深刻體會到,事不是說出來的,而是做出來的,“交通強國、鐵路先行”不是一句空話,做任何事情都要從點滴出發(fā),把每一個細小的`工作都抓實、抓牢,日積月累定會有所成就。

  對照榜樣反省自身,在日常工作中是否將每一項制度都貫徹落實了,是否將每一個工作都抓牢抓實了,是否將每一次改革都落實到實處了,自己是否向他們那樣踐行了自己的崗位承諾,履行了自己的崗位職責(zé)呢?榜樣離我們并不遙遠,我們身邊也有這樣的榜樣,像省先進勞模周文剛,他就是我們的榜樣,他用自己的實際行動展現(xiàn)著自己身為鐵路人的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。作為一名高鐵人時刻踐行“旅客生命至上、高鐵安全第一”就是我應(yīng)有的責(zé)任與擔(dān)當(dāng),徐前凱他用恪盡職守的工作態(tài)度和見義勇為的壯舉將‘優(yōu)秀’二字詮釋得淋漓盡致,他為我們樹立了一桿旗幟,為我們樹立了一個標桿,我們是否能達到他那樣的高度呢?我想答案是肯定的。作為高鐵人,我們只要恪盡職守,認真落實好自己的崗位職責(zé),擰好每一顆螺絲釘、值好每一趟旅客運輸任務(wù)、檢查好每一輛動車組,做好每一個看似平凡的事情,那么我們就是在踐行榜樣,就是在向榜樣看齊。

學(xué)習(xí)新時代鐵路榜樣心得體會3

  近期,鐵路總公司在《人民鐵道》等媒體推出“新時代鐵路榜樣”系列人物典型專題欄目。這些榜樣中,有堅守崗位二十多年如一日的列車員,有攻堅克難、技術(shù)超強的工程師,有舍己救人的“80后”,還有敬業(yè)愛崗的調(diào)車組。學(xué)習(xí)他們的事跡后,我感到身為鐵路人的自豪,也感到肩上沉重的使命。他們是我們鐵路人身邊的榜樣,更是我們鐵路人奮斗和追求的目標。

  學(xué)習(xí)他們吃苦耐勞、孜孜不倦的敬業(yè)精神。列車長陳美芳,干著鐵路系統(tǒng)中最苦、最臟、最累,也是最為平凡、最不起眼的工作,但是她能夠?qū)⑦@份工作當(dāng)做自己的事業(yè)去干,把服務(wù)旅客、創(chuàng)先爭優(yōu)當(dāng)成自己的畢生夢想去追求,因此她在平凡的崗位干出了不平凡的成績。

  學(xué)習(xí)他們追求卓越、勇攀高峰的鉆研精神。工程師單杏花,作為新時代鐵路系統(tǒng)涌現(xiàn)出的尖端科技人員,她日復(fù)一日的研究、調(diào)試、再研究,為鐵路信息化工作邁出了標志性的一步,也為鐵路與國際接軌、與電子商務(wù)融合寫下了濃墨重彩的一筆。

  學(xué)習(xí)他們敬畏安全、履職盡責(zé)的擔(dān)當(dāng)精神!霸趰徱环昼、負責(zé)六十秒”這一句口號,在昨天,加格達奇運轉(zhuǎn)車間二班喊了31年,在今天,響徹全路各個站段、各個崗位,在明天,TA將更是全路人工作的動力和責(zé)任的擔(dān)當(dāng)。

  學(xué)習(xí)他們生命至上、奮不顧身的奉獻精神。徐前凱,是眾多“80后”鐵路職工中的普通一員,他面對突如其來的危險,面對生死抉擇的時刻,奮不顧身、舍己救人,成為一名不平凡的英雄,也成為全路“80后”學(xué)習(xí)的`楷模。

  學(xué)習(xí)他們精益求精、技能嫻熟的工匠精神。黃望明,是我們客車車輛人,他在客車質(zhì)量檢查方面的不斷摸索、不斷自我提高,保證了客車檢車作業(yè)的高標準落實,更保障了旅客列車的安全運行,他的實際行動詮釋了我們客車車輛人的不斷追求和終極目標。

  榜樣的力量是無窮的。進入新時代,擔(dān)負“交通強國、鐵路先行”艱巨使命的我們,要向榜樣致敬,更要向榜樣看齊,向榜樣學(xué)習(xí),隨著榜樣的足跡,緊跟榜樣的步伐,扛起先行的旗幟,為鐵路事業(yè)的蓬勃發(fā)展不懈努力、奮斗不止!

學(xué)習(xí)新時代鐵路榜樣心得體會4

  通過觀看“最美鐵路人”我感受頗深,這些人都是在普普通通的崗位上,但是他們卻做出了不平凡的事情,作為鐵路人,我們都應(yīng)該以他們?yōu)榘駱,向他們學(xué)習(xí),認真做好本職工作,為祖國、為人民、為鐵路奉獻自己的力量,這些人都是普通的鐵路職工,但他們卻有著不尋常的品質(zhì),他們是鐵路人的代表,展現(xiàn)著鐵路人無私奉獻、堅強勇敢的品格。我感覺到作為一名鐵路人,我需要學(xué)習(xí)的還有很多。作為鐵路的新生一代,我要向老一輩看齊,不負最美鐵路人的榮光。要以“最美鐵路人”為榜樣。立足本職崗位,積極投身“交通強國、鐵路先行”的使命,為新時代鐵路改革發(fā)展做出貢獻。

  奮斗的人是最美的,“最美鐵路人”令我想起“螺絲釘精神”!麄冊谝粋個平凡的鐵路工作崗位上,兢兢業(yè)業(yè)的工作著,默默奉獻著自己微薄的力量,沒有太多的'豪言壯語,也沒有絢麗的舞臺動作,但那種舍小家為大家的忘我情懷,令我深深折服。奮斗的人,是最美的。他們用熱情、敏感、專注以及擔(dān)當(dāng),默默的捍衛(wèi)著旅客的平安。套用一句時髦的話:所有的歲月靜好,只不過是有人在為你負重前行。他們完美的詮釋著勞動者最美的崗位堅守,這背后是自覺地把個人融入干一行愛一行、全心全意為人民服務(wù)的精神。就像曾經(jīng)的雷鋒同志在日記中寫的那樣:“一個人的作用對于革命事業(yè)來說,就如一架機器上的一顆螺絲釘。機器由于有許許多多螺絲釘?shù)倪B結(jié)和固定,才成了一個堅實的整體,才能運轉(zhuǎn)自如,發(fā)揮它巨大的工作能力,螺絲釘雖小,其作用是不可估量的,我愿永遠做一個螺絲釘!

學(xué)習(xí)新時代鐵路榜樣心得體會5

  古人說:“事者,生于慮,成于務(wù),失于傲”,偉大夢想不是等得來,喊得來,而是拼出來,干出來的。通過這次先進事跡報告會,我認識了這些“最美鐵路人”,他們都是各自崗位上的榜樣和佼佼者,他們之所以優(yōu)秀,離不開自身的努力與堅持。一時一日的安標作業(yè)與業(yè)務(wù)鉆研不難,難的是日以夜繼以高標準嚴格要求自己,難得是心無旁騖,沉下心來干工作,難得是吃苦耐勞,堅守奉獻,他們用偉大的事跡告訴我,要不忘初心,砥礪前行;要牢記使命,擔(dān)當(dāng)作為;要立足崗位,忠于職守,要堅持不懈,披荊斬棘。

  觀看了最美鐵路人,我感受頗深,最美鐵路人向我們詮釋了鐵路人的工匠精神,代表一種情懷、一種執(zhí)著、一份堅守、一份責(zé)任,這些人都是在一些普普通通的崗位上,但是他們卻做出了不平凡的事情,作為鐵路人,我們都應(yīng)該以他們?yōu)榘駱樱蛩麄儗W(xué)習(xí),認真做好本職工作,為鐵路奉獻自己的力量。我作為一名鐵路人,我需要學(xué)習(xí)的還有很多,作為鐵路的新生一代,我要向老前輩看齊,舍小家顧大家,即使在不起眼的.崗位上也要做到最好,對工作充滿熱情始終保持堅持不懈的精神。在今后的工作中,作為一線職工的我們更要勇于擔(dān)當(dāng)、勇于創(chuàng)新,要有一種無私奉獻的鐵路精神。我要以“最美鐵路人”為榜樣,嚴格要求自己,不斷提高自身的綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平,在自己的崗位上做出應(yīng)有的貢獻!

  作為一名鐵路人更是一名黨員,我要向“最美鐵路人”學(xué)習(xí),成為一個有使命感,有擔(dān)當(dāng)?shù)娜,時刻保持樂觀的心態(tài),抵制不良習(xí)氣,立足本職崗位,勇于奉獻,為鐵路事業(yè)的發(fā)展貢獻出自己的力量。

學(xué)習(xí)新時代鐵路榜樣心得體會6

  當(dāng)看到鐵路人都知道的“在崗一分鐘,負責(zé)六十秒”的出處時——加格達奇站運轉(zhuǎn)車間二班,我深切震撼于原來還可以這樣用心的對待工作,堅持31年永葆本真!

  我雖然傾慕于他們?nèi)〉玫某煽,但也知道我看到的只是他們成功后的輝煌,卻沒能留意到他們?yōu)槿〉眠@些榮譽所付出過的努力。

  撒播一種精神,收獲一種行為。他們播撒著堅持,才能收獲安全生產(chǎn)31年的佳績,用青春書寫出一副美麗的鐵路畫卷。

  榜樣的事跡,真實感人,發(fā)人深省。雖然他們從事的工作崗位不同,但他們都有堅定的理想信念,他們的故事詮釋著實干擔(dān)當(dāng)?shù)腵高尚情懷,勤勉敬業(yè)奉獻的精神風(fēng)采,使人倍受感動和鼓舞。

  榜樣是早春第一只開始歌唱春天的鶯雀,它能帶動其它鳥兒一起歌唱,所以榜樣的力量是無窮的。讀懂榜樣,跟進榜樣,看齊榜樣,這種向上的力量給了我勇氣,給了我動力,它猶如一面鏡子,讓我時時看到奮斗的目標和參照物,讓我在今后的工作中做到履職盡責(zé),知責(zé)思為,傳承和發(fā)揚榜樣的精神品質(zhì),堅守平凡的崗位,努力工作,不忘初心,繼續(xù)前進。

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