讀《把鐵路修到拉薩去》有感

　　當(dāng)品讀完一部作品后，你心中有什么感想呢？是時(shí)候?qū)懸黄�讀后感好好記錄一下了。怎樣寫(xiě)讀后感才能避免寫(xiě)成“流水賬”呢？下面是小編為大家整理的讀《把鐵路修到拉薩去》有感，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。

讀《把鐵路修到拉薩去》有感1

　　書(shū)，是全世界人類的營(yíng)養(yǎng)品；書(shū)，是人生不可缺少的一部分；書(shū)，更是人類打開(kāi)知識(shí)大門(mén)的鑰匙。上星期，我讀了一篇文章——《把鐵路修到拉薩去》，使我受益匪淺。

　　文章主要寫(xiě)了：在風(fēng)火山工地上彩旗招展，數(shù)百名身穿隊(duì)服的青年突擊隊(duì)員，駕駛著數(shù)十臺(tái)大型工程機(jī)械等待命令。隨著一聲令下，炸藥炸出了一個(gè)山洞，聲音響徹云霄。隧道開(kāi)鑿了，一條條“鐵龍”從新城格爾木起步，直達(dá)雪域圣地拉薩，這就是造福廣大人們的青藏鐵路。

　　風(fēng)火山中都是堅(jiān)硬的凍土區(qū)，而隧道正好要穿過(guò)凍土區(qū)，施工難度極大。一次次爆破炸出的都是堅(jiān)硬的冰渣子�？萍既藛T指揮突擊隊(duì)員向洞內(nèi)噴射混凝土，由于溫度太低，混凝土無(wú)法凝固。但是科技人員通過(guò)觀察，找出了噴射混凝土的'最佳溫度，制服了這只“攔路虎”。然后，工作人員突破重重困難，終于開(kāi)通了青藏鐵路。

　　讀了這篇文章后，使我深深領(lǐng)悟到：那些修鐵路的工人們，通過(guò)智慧戰(zhàn)勝困難，終于使鐵路暢通。我要向他們學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們不怕困難，不怕環(huán)境惡劣，遇到困難能通過(guò)智慧克服的精神。而我呢，出生在新世紀(jì)，真是太幸福了。從此以后，我一定要好讀書(shū)，讀好書(shū)，多掌握現(xiàn)代科學(xué)知識(shí)，不斷提高自身能力，長(zhǎng)大后，為國(guó)家多作貢獻(xiàn)！

讀《把鐵路修到拉薩去》有感2

　　把鐵路修到拉薩去！正是因?yàn)檫@個(gè)信念，筑路大軍才有戰(zhàn)勝困難的勇氣和信心。

　　筑路大軍在修青藏鐵路是遇到了多么大的困難，可是他們一次又一次的挺過(guò)去了！這是什么原因呢？因?yàn)橛幸粋�(gè)信念在支撐著他們：把鐵路修到拉薩去！

　　要知道，在海拔4000米以上，而且還是在復(fù)雜的凍土區(qū)上掘隧道，這是非常困難的，可以說(shuō)這是不可能的。在面對(duì)缺氧時(shí)，還隨時(shí)會(huì)喪失生命。但是，突擊隊(duì)員沒(méi)有氣餒，他們勇敢的向前走去，克服了一個(gè)又一個(gè)的困難。

　　終于，經(jīng)過(guò)了一年的努力，“我們”成功了！世界上最長(zhǎng)的'“凍土隧道”修建而成。

　　在修建這條路上，還發(fā)生過(guò)許多感人的故事，如：有一個(gè)叫鄧廣吉的連長(zhǎng)，他為了修建青藏鐵路，帶病上了高原。最終他得了白血病，病死在了崗位上。

　　是��！他們?yōu)榱宋覀兊奈鞑啬艿玫礁�好的發(fā)展，突擊隊(duì)員和科技人員夜以繼日、廢寢忘食的工作，獻(xiàn)出了自己的青春和熱血。這種精神值得我們學(xué)習(xí)！

讀《把鐵路修到拉薩去》有感3

　　當(dāng)我讀到“風(fēng)火山隧道要穿過(guò)多年的凍土區(qū)，施工難度極大，關(guān)鍵是控制溫度……”這段話主要寫(xiě)了施工時(shí)遇到的一個(gè)難題：就是無(wú)法控制溫度。溫度低，混凝土不凝固；增溫，洞壁融化塌滑。真是左右為難！可是西部建設(shè)者們?cè)诟吆�缺氧、環(huán)境惡劣、施工條件極其艱苦的情況下，利用他們的智慧和力量克服了一個(gè)個(gè)難題，終于將風(fēng)火山隧道貫通了，我作為一名新世紀(jì)的接班人，要學(xué)習(xí)西部建設(shè)者們不向困難低頭，勇往直前的艱苦奮斗精神。

　　當(dāng)我讀完全文時(shí)，發(fā)現(xiàn)“把鐵路修到拉薩去”這個(gè)簡(jiǎn)短有力的句子即是文章題目，又是作者行文的線索。這句話在文中出現(xiàn)了四次，并且都是用了感嘆號(hào)，從而使這句樸素?zé)o華的話語(yǔ)充滿了信心與決心。

　　為了修建這條鐵路，西部建設(shè)者們遠(yuǎn)離親人、朋友，奮戰(zhàn)在荒無(wú)人煙的高原，排出萬(wàn)難，不達(dá)目的誓不罷休，又有多少人為了修建這條鐵路奉獻(xiàn)了自已的青春和熱血，只有他們的付出，才創(chuàng)下了鐵路建設(shè)的.奇跡。我們要學(xué)習(xí)這些建設(shè)者們的吃苦耐勞、不怕?tīng)奚�的奉獻(xiàn)精神，長(zhǎng)大以后要成為一名對(duì)國(guó)家和社會(huì)有用的人。

讀《把鐵路修到拉薩去》有感4

　　最近我們學(xué)習(xí)了《把鐵路修到拉薩去》。這篇文章講的是西部建設(shè)者們?cè)谧匀画h(huán)境惡劣的情況下，用智慧和力量克服了一個(gè)個(gè)世界的難題，創(chuàng)下了世界鐵路建設(shè)奇跡，就是世界海拔最高隧道——風(fēng)火山隧道建設(shè)的經(jīng)過(guò)。

　　讀完全文，我被鐵路工人那種勇于吃苦的精神感動(dòng)了，他們?cè)诮ㄔO(shè)風(fēng)火山隧道時(shí)，遇到了三種極大的'困難：一是凍土層；二是惡劣的天氣；三是極度缺氧；面是些困難在鐵路工人眼里就像小沙子一樣。最終他們克服了寒冷、風(fēng)雪、雷電等氣候，用智慧與力量完成了風(fēng)火山隧道。

　　我不禁感嘆：青藏鐵路真是一條奉獻(xiàn)路�。≡诤０�5000米的無(wú)人區(qū)，高寒缺氧，氧氣含量不到平原的一半，死神的手就靠近了鐵路工人們，而他們犧牲的不僅僅是健康，還隨時(shí)可能會(huì)被死神抓入手中。

　　媽媽也說(shuō)：海拔那么高，鐵路工人都能這樣，我們大家更應(yīng)該好好學(xué)習(xí)，讓祖國(guó)變得更加富強(qiáng)。

讀《把鐵路修到拉薩去》有感5

　　我們一定都在贊頌建設(shè)者們的崇高的精神，偉大的理想吧。為了使我們的青藏得到更好的發(fā)展，經(jīng)濟(jì)有所提高，使青藏交通方便，建設(shè)者們夜以繼日、廢寢忘食的研究、辛辛苦苦地工作，在幾年的時(shí)間里默默地貢獻(xiàn)出自己的青春和熱血；在一次又一次的失敗中，建設(shè)者你們從不氣餒，從失敗中吸取教訓(xùn)、經(jīng)驗(yàn)；你們?yōu)榱送�一個(gè)理想，同一個(gè)口號(hào)：把鐵路修到拉薩去。你們歷經(jīng)了多少風(fēng)雨，卻仍然堅(jiān)持不懈、義無(wú)反顧，要知道，這不是一條普通的'路啊！這是民，一條終年積雪，含有土冰層、淺埋地層等復(fù)雜地質(zhì)的路。你們知道這不容易，可你們卻一心想著造福廣大人民。這種堅(jiān)忍的毅力，永不熄滅的信心，是你們勇往直前的支柱。

　　功夫不負(fù)有心人，你們辛苦撒播的種子終于結(jié)果了；你們終于有回報(bào)了。青藏鐵路，這條偉大的路在２００５年１０月１５日竣工。能提前了三年完工，這要感謝你們不畏艱難的精神！

讀《把鐵路修到拉薩去》有感6

　　《把鐵路修到拉薩去》這篇課文記述了在條件艱苦的環(huán)境的下，西部建設(shè)者們以智慧和力量創(chuàng)下了世界鐵路建設(shè)的奇跡。當(dāng)我讀到“風(fēng)火山隧道要穿過(guò)多年的.凍土區(qū)，施工難度極大，關(guān)鍵是控制溫度……”這段話主要寫(xiě)了施工時(shí)遇到的一個(gè)難題：就是無(wú)法控制溫度。溫度低，混凝土不凝固；增溫，洞壁融化塌滑。真是左右為難！可是西部建設(shè)者們?cè)诟吆�缺氧、環(huán)境惡劣、施工條件極其艱苦的情況下，利用他們的智慧和力量克服了一個(gè)個(gè)難題，終于將風(fēng)火山隧道貫通了。當(dāng)我讀完全文時(shí)，發(fā)現(xiàn)“把鐵路修到拉薩去”這個(gè)簡(jiǎn)短有力的句子即是文章題目，又是作者行文的線索。這句話在文中出現(xiàn)了四次，并且都是用了感嘆號(hào)，從而使這句樸素?zé)o華的話語(yǔ)充滿了信心與決心。為了修建這條鐵路，西部建設(shè)者們遠(yuǎn)離親人、朋友，奮戰(zhàn)在荒無(wú)人煙的高原，排出萬(wàn)難，不達(dá)目的誓不罷休，又有多少人為了修建這條鐵路奉獻(xiàn)了自已的青春和熱血，只有他們的付出，才創(chuàng)下了鐵路建設(shè)的奇跡。

　　我作為一名新世紀(jì)的接班人，要學(xué)習(xí)西部建設(shè)者們不向困難低頭，勇往直前的艱苦奮斗、吃苦耐勞、不怕?tīng)奚�的奉獻(xiàn)精神。長(zhǎng)大以后要成為一名對(duì)國(guó)家和社會(huì)有用的人。

讀《把鐵路修到拉薩去》有感7

　　我讀了《把鐵路修到拉薩去》這篇課文后，被震撼了，心中洶涌澎湃，久久不能平靜。當(dāng)筑路大軍開(kāi)鑿風(fēng)火山隧道時(shí)遇到了一個(gè)個(gè)“”難題，風(fēng)火山這兒高寒缺氧、自然環(huán)境惡劣、生態(tài)環(huán)境脆弱、施工的條件如此艱苦。

　　但是——筑路大軍中的每一位英雄都吃得苦中苦，耐得勞上勞。因?yàn)樗麄兌�得科學(xué)創(chuàng)新，夜以繼日的工作，所以那一個(gè)個(gè)“攔路虎”全被“殺”光了，比較后打通了隧道。筑路大軍為了這條鐵路不僅流光了汗水，有的還獻(xiàn)出了寶貴的生命。你認(rèn)為他們不怕死嗎？錯(cuò)！他們也恐懼死亡，但在為人民服務(wù)中他們樂(lè)觀向上愿意無(wú)私奉獻(xiàn)！“把鐵路修到拉薩去！”這句簡(jiǎn)單的話，蘊(yùn)含著筑路大軍修鐵路的`決心！這不是鐵路，是一條“通天之路”！是“巨龍的化身”！

　　修好青藏鐵路正是憑借著筑路大軍的這種堅(jiān)持不懈的拼搏精神，才取得了如此偉大的勝利，這宏偉的青藏鐵路是他們的血汗凝成的！我們要學(xué)習(xí)這種不怕艱苦，不怕勞累，在困難面前永不低頭的無(wú)私奉獻(xiàn)精神，并把這種精神悠久的傳承下去！

讀《把鐵路修到拉薩去》有感8

　　“一條條巨龍翻山越嶺，為雪域高原送來(lái)安康，那是一條神奇的天路，把人間的溫暖送到邊疆……”每當(dāng)我聽(tīng)到這首熟悉的旋律，人們便會(huì)不由自主地想起那條被譽(yù)為“天路”的青藏鐵路，把鐵路修到拉薩去就是筑路大軍的誓詞，這句話擲地有聲，充分表明了鐵路建設(shè)者的信心與決心。今天，我讀了一篇文章，這篇文章的名字叫做《把鐵路修到拉薩去》。

　　這篇文章講述的是在高度缺氧，自然環(huán)境惡劣，施工條件，異常艱苦的情況下筑路大軍以“把鐵路修到拉薩去”為誓言，用智慧和力量克服了一個(gè)個(gè)世界級(jí)難題，終于創(chuàng)造了世界鐵路建設(shè)的`奇跡，貫通了世界上海拔最高的鐵路隧道風(fēng)火山隧道。

　　讀完這篇文章我最大的感慨是，為了建設(shè)京藏鐵路，頑強(qiáng)的西部建設(shè)者們奮戰(zhàn)在環(huán)境荒涼，氣候惡劣的高原上，執(zhí)著地奉獻(xiàn)著自己的熱血和青春。為了同一個(gè)信念——“把鐵路修到拉薩去”，他們舍小家，顧大家，用智慧和汗水創(chuàng)造了歷史，述寫(xiě)了不朽的傳奇篇章。在這里，我想對(duì)他們說(shuō)一聲，感謝你們，偉大的青藏鐵路建設(shè)者。

　　讀了這篇文章，我受益匪淺。

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