自行車(chē)上的簡(jiǎn)單機(jī)械教學(xué)反思7篇

　　作為一位剛到崗的教師，教學(xué)是我們的任務(wù)之一，通過(guò)教學(xué)反思可以有效提升自己的教學(xué)能力，我們?cè)撛趺慈��?xiě)教學(xué)反思呢？以下是小編為大家整理的自行車(chē)上的簡(jiǎn)單機(jī)械教學(xué)反思，歡迎大家分享。

自行車(chē)上的簡(jiǎn)單機(jī)械教學(xué)反思1

　　《自行車(chē)上的簡(jiǎn)單機(jī)械》是六年級(jí)上冊(cè)第一單元“簡(jiǎn)單機(jī)械”的最后一節(jié)課。本節(jié)課讓學(xué)生通過(guò)觀察，研究他們所熟悉的自行車(chē)這個(gè)綜合運(yùn)用簡(jiǎn)單機(jī)械的交通工具，將自己前幾課所學(xué)的`原理運(yùn)用到實(shí)際生活中去。

　　通過(guò)本課的活動(dòng)，可以評(píng)價(jià)學(xué)生運(yùn)用所學(xué)到的有關(guān)簡(jiǎn)單機(jī)械原理的能力。每一個(gè)學(xué)生將分析自行車(chē)上的鏈條和齒輪兩個(gè)機(jī)械結(jié)構(gòu)，然后尋找自行車(chē)上更多的簡(jiǎn)單機(jī)械，最后集中探討本單元所認(rèn)識(shí)過(guò)的簡(jiǎn)單機(jī)械的種類(lèi)和它們的作用，形成對(duì)簡(jiǎn)單機(jī)械的總體認(rèn)識(shí)。

自行車(chē)上的簡(jiǎn)單機(jī)械教學(xué)反思2

　　本課通過(guò)對(duì)生活中常見(jiàn)的自行車(chē)進(jìn)行觀察研究，分析其中的各種簡(jiǎn)單機(jī)械原理，也算是第一單元的一個(gè)小結(jié)性活動(dòng)。本課安排了三個(gè)活動(dòng)：了解人腳蹬的力通過(guò)鏈條和齒輪傳到了車(chē)輪上；了解齒輪大小與車(chē)速快慢及用力大小的關(guān)系；認(rèn)識(shí)自行車(chē)上的簡(jiǎn)單機(jī)械。

　　自行車(chē)學(xué)生是較為熟悉的，很多學(xué)生還騎過(guò)自行車(chē)，但騎過(guò)變速自行車(chē)的學(xué)生不多，所以對(duì)“齒輪大小與車(chē)速快慢及用力大小的關(guān)系”了解不多，需要著重指導(dǎo)。而上課準(zhǔn)備工作前，我遇到的麻煩是：學(xué)校里教師騎自行車(chē)不多，變速自行車(chē)更少（學(xué)生是不能騎車(chē)來(lái)校的）。最后總算找到了一輛破破爛爛的變速車(chē)，總算能用來(lái)講解使用，而分組觀察活動(dòng)，只能分四個(gè)大組，觀察四輛普通的自行車(chē)了。

　　對(duì)于第一項(xiàng)活動(dòng)“了解人腳蹬的力通過(guò)鏈條和齒輪傳到了車(chē)輪上”，通過(guò)講解分析，學(xué)生還是能較好理解掌握的。需要指出兩點(diǎn)，一是有部分學(xué)生會(huì)把齒輪＋鏈條這個(gè)結(jié)構(gòu)，當(dāng)作滑輪，是需要澄清的；二是在觀察大小轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)時(shí)，可以用粉筆來(lái)用記號(hào)，效果比較好。而且明白這一圈數(shù)比的關(guān)系，也是為下一個(gè)活動(dòng)作鋪墊的。

　　第二個(gè)活動(dòng)“齒輪大小與車(chē)速快慢及用力大小的關(guān)系”因?yàn)槊堪囹T過(guò)變速車(chē)有過(guò)切身體會(huì)的.學(xué)生不多，所以除了讓這些學(xué)生談?wù)勛约旱捏w會(huì)之外，在通過(guò)自行車(chē)實(shí)物進(jìn)行分析后，可以讓幾個(gè)學(xué)生騎一騎，改變一下齒輪比，來(lái)體會(huì)一下速度和用力大小的變化，從而加深印象。在這個(gè)活動(dòng)中，速度關(guān)系因?yàn)橛辛说谝粋�(gè)活動(dòng)的鋪墊，學(xué)生較易掌握，但對(duì)于用力大小的區(qū)別，有部分學(xué)生會(huì)簡(jiǎn)單的認(rèn)為速度快就省力了，需要引導(dǎo)學(xué)生結(jié)合機(jī)械原理分析思考后再作答。整個(gè)后輪是一個(gè)輪軸結(jié)構(gòu)，變速齒輪就是輪軸的“輪”，那么齒輪越大，就是輪越大越省力的道理了。這樣講了之后，學(xué)生能較好的理解了。

　　第三個(gè)活動(dòng)“認(rèn)識(shí)自行車(chē)上的簡(jiǎn)單機(jī)械”，一定要讓學(xué)生觀察實(shí)物并動(dòng)手感知才好。自行車(chē)上的簡(jiǎn)單機(jī)械主要是杠桿和輪軸的應(yīng)用，在分析時(shí)，如果認(rèn)為是杠桿的應(yīng)用，就要讓學(xué)生找找支點(diǎn)、阻力點(diǎn)、用力點(diǎn)；如果是輪軸的應(yīng)用，就讓學(xué)生找找輪和軸，這樣可以加深理解，避免走過(guò)場(chǎng)，有看沒(méi)看。

自行車(chē)上的簡(jiǎn)單機(jī)械教學(xué)反思3

　　要上《自行車(chē)上的簡(jiǎn)單機(jī)械》了，備課時(shí)我想，講課時(shí)是用實(shí)驗(yàn)室的小自行車(chē)模型呢，還是把現(xiàn)實(shí)中的自行車(chē)搬到教室？沒(méi)有經(jīng)歷什么思想斗爭(zhēng)，我決定：把自己的那輛捷安特牌自行車(chē)搬到三樓的創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室。（不過(guò)后來(lái)有三個(gè)班沒(méi)有做到這點(diǎn)，原因是下雨天我不騎自行車(chē)去學(xué)校。）

　　本課教材主要有兩個(gè)內(nèi)容，分別是“自行車(chē)上的鏈條和齒輪”和“尋找自行車(chē)上的簡(jiǎn)單機(jī)械”。根據(jù)教材研讀和個(gè)人愛(ài)好，我對(duì)本節(jié)課的教學(xué)做了如下處理：

　　1.激趣導(dǎo)入

　　盡量有未滿12周歲不能騎自行車(chē)上路的限制，但大多數(shù)六年級(jí)學(xué)生都會(huì)騎自行車(chē)。也正因?yàn)檫@樣，在他們眼里，自行車(chē)算不上什么新鮮玩意，對(duì)它的'構(gòu)造和原理往往會(huì)熟視無(wú)睹。怎樣才能激發(fā)學(xué)生的興趣呢？我從不同地區(qū)和國(guó)家對(duì)自行車(chē)的不同稱(chēng)呼開(kāi)始，再用各種奇異的自行車(chē)圖片吸引學(xué)生的眼球，然后很自然的引出自行車(chē)的基本構(gòu)造和部件名稱(chēng)，為后面的尋找自行車(chē)上的簡(jiǎn)單機(jī)械做好鋪墊。

　　2.尋找簡(jiǎn)單機(jī)械

　　認(rèn)識(shí)自行車(chē)各部件名稱(chēng)后，過(guò)渡到尋找自行車(chē)上的簡(jiǎn)單機(jī)械，這樣更自然合理。因此我把教材安排的兩個(gè)教學(xué)內(nèi)容調(diào)換了個(gè)順序，讓學(xué)生先尋找自行車(chē)上的簡(jiǎn)單機(jī)械。不過(guò)，從單個(gè)機(jī)械的辨別，提升到實(shí)際應(yīng)用中尋找，對(duì)學(xué)生來(lái)說(shuō)是很有難度的。

　　這時(shí)，實(shí)物自行車(chē)閃亮登場(chǎng)了。我一邊引導(dǎo)學(xué)生討論自行車(chē)上哪些部位運(yùn)用了機(jī)械原理，一邊利用實(shí)物自行車(chē)進(jìn)行觀察。學(xué)生那個(gè)激動(dòng)啊，爭(zhēng)先恐后地說(shuō)，搶著要上臺(tái)來(lái)演示。我突發(fā)奇想，如果給每個(gè)組準(zhǔn)備一輛自行車(chē)，一開(kāi)始就讓他們自己去探究發(fā)現(xiàn)，那會(huì)是怎樣的教學(xué)情景？有興趣的老師不妨嘗試一下，當(dāng)然你要保證能做好課堂調(diào)控。

　　前面已交代，有三個(gè)班我沒(méi)有讓自行車(chē)進(jìn)課堂。我用同樣的課件組織教學(xué)，還加上天花亂墜的講解和比畫(huà)，仍然有許多學(xué)生流露出茫然的表情，教學(xué)效果明顯遜色。我準(zhǔn)備在單元復(fù)習(xí)時(shí)把自行車(chē)搬到課堂上補(bǔ)一補(bǔ)這部分知識(shí)。

　　3.分析工作原理

　　這里，我又對(duì)教材進(jìn)行了處理，把“鏈條和齒輪的研究”改為“研究自行車(chē)的工作原理”，具體內(nèi)容包括“導(dǎo)向系統(tǒng)”、“驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)”和“制動(dòng)系統(tǒng)”。因?yàn)槲矣X(jué)得，本課內(nèi)容是這個(gè)單元知識(shí)的綜合運(yùn)用，單純研究一個(gè)鏈條和齒輪的關(guān)系不夠全面，讓學(xué)生了解自行車(chē)三大系統(tǒng)的工作原理，有時(shí)間的話還可以選擇一個(gè)進(jìn)行深入研究，看看能有什么發(fā)現(xiàn)。這樣做，給學(xué)生提供了更廣闊和自由的探究空間，學(xué)生的探究能力培養(yǎng)才能落到實(shí)處。

　　在總結(jié)“自行車(chē)是簡(jiǎn)單、方便、環(huán)保的交通工具”時(shí)，我插入了陳光標(biāo)砸汽車(chē)改騎自行車(chē)、購(gòu)買(mǎi)了上百輛自行車(chē)送員工并獎(jiǎng)勵(lì)騎車(chē)上下班的新聞，把課堂帶入輕松的尾聲階段。

自行車(chē)上的簡(jiǎn)單機(jī)械教學(xué)反思4

　　本節(jié)課是在學(xué)生學(xué)習(xí)了杠桿、輪軸、滑輪組、斜面等知識(shí)之后的綜合運(yùn)用。

　　在展臺(tái)上出示自行車(chē)后，我先讓學(xué)生在小組內(nèi)議一議:自行車(chē)上的25個(gè)部件中，哪些是杠桿？哪些是輪軸？哪些是斜面？有沒(méi)有滑輪組？

　　小組討論后，抽學(xué)生上臺(tái)匯報(bào)自己的觀點(diǎn)。

　　上臺(tái)進(jìn)行描述的四個(gè)同學(xué)表現(xiàn)都很好！其中，陳楊同學(xué)描述得最完整！他對(duì)杠桿的三要素(用力點(diǎn)、阻力點(diǎn)、支點(diǎn))掌握的很牢固，對(duì)輪軸、斜面的認(rèn)識(shí)也十分清晰。

　　學(xué)生上臺(tái)描述后，我組織學(xué)生繼續(xù)討論:再找一找自行車(chē)上的簡(jiǎn)單機(jī)械，說(shuō)說(shuō)你到判斷的依據(jù)。

　　在12個(gè)小組的討論中，有2個(gè)小組的.同學(xué)說(shuō)“自行車(chē)上有滑輪組”，我聽(tīng)到后，立即進(jìn)行糾正，并講述“腳踏板帶動(dòng)牙盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)，牙盤(pán)通過(guò)鏈條帶動(dòng)小齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，小齒輪帶動(dòng)后輪轉(zhuǎn)，這是一套齒輪組在鏈條的帶動(dòng)下進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)�！痹谥v述之后，又特別強(qiáng)調(diào):自行車(chē)上沒(méi)有滑輪組。

　　本節(jié)課，我用“回顧舊知→小組討論→上臺(tái)演示→集中評(píng)價(jià)→識(shí)記真知”的模式，給學(xué)生充分展示自己的機(jī)會(huì)，讓學(xué)生充滿自信！這樣，科學(xué)課堂才會(huì)變得更生動(dòng)！學(xué)生就會(huì)獲得更多的知識(shí)！

自行車(chē)上的簡(jiǎn)單機(jī)械教學(xué)反思5

　　本課從自行車(chē)上的制動(dòng)裝置入手，作為教學(xué)的引點(diǎn)，我覺(jué)得安排的效果還是很好的，幫助學(xué)生在此基礎(chǔ)上初步感知簡(jiǎn)單機(jī)械在自行車(chē)上的具體運(yùn)用，也給孩子一個(gè)適當(dāng)?shù)匿亯|。我在教學(xué)的時(shí)候，我特意找來(lái)一輛變速自行車(chē)，讓學(xué)生在真實(shí)的實(shí)物面前，感知輪軸的運(yùn)用，制動(dòng)、力的傳遞等，感覺(jué)效果還是可以的，。

　　尋找自行車(chē)上的簡(jiǎn)單機(jī)械環(huán)節(jié)，我放手讓學(xué)生自主觀察。觀察之前我作了必要的指導(dǎo)，主要關(guān)注兩點(diǎn)：一是觀察順序的指導(dǎo)，二是觀察方法的.指導(dǎo)。為什么要指導(dǎo)觀察順序？因?yàn)槲矣X(jué)得自行車(chē)首先要給它分成若干部分，然后再去尋找部分中自行車(chē)上簡(jiǎn)單機(jī)械的具體運(yùn)用，這樣不至于“亂點(diǎn)鴛鴦”，也讓孩子系統(tǒng)地知道自行車(chē)的結(jié)構(gòu)，因?yàn)樽孕熊?chē)制動(dòng)裝置在前面已經(jīng)學(xué)習(xí)過(guò)，有了這樣的基礎(chǔ)，學(xué)生基本會(huì)將自行車(chē)分成若干部分了。

自行車(chē)上的簡(jiǎn)單機(jī)械教學(xué)反思6

　　在講第八課之前事先讓每班指定的一名學(xué)生把變速自行車(chē)課前推到教室里來(lái)。結(jié)果他們都做到了，考慮到上一節(jié)實(shí)驗(yàn)課結(jié)束的匆忙把實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)又整理了一下，說(shuō)出“我們的發(fā)現(xiàn)”，上課時(shí)我拿了一支筆和一段線繩，講完發(fā)現(xiàn)我說(shuō)注意看我將要繞兩個(gè)螺絲釘，看哪個(gè)更容易擰到木板里去？我用線繩從筆的上端繞起，第一個(gè)繞的圈數(shù)多每個(gè)螺紋線的坡度小，第二個(gè)圈數(shù)少每個(gè)螺紋線的坡度大，學(xué)生大多說(shuō)是第一個(gè)，也有說(shuō)第二個(gè)的，讓說(shuō)理由，聰明的同學(xué)用剛才總結(jié)的我們的發(fā)現(xiàn)—“坡度越大用力越大；坡度越小用力越小”來(lái)說(shuō)明，很貼題。

　　因?yàn)橛凶孕熊?chē)這個(gè)實(shí)物教具講什么東西都比較直觀，先讓學(xué)生找自行車(chē)上有什么簡(jiǎn)單機(jī)械，有學(xué)生想到了輪軸，學(xué)生指對(duì)了位置我做了補(bǔ)充，腳蹬+曲柄+鏈輪就構(gòu)成了一個(gè)輪軸。學(xué)生說(shuō)車(chē)把也是輪軸，我補(bǔ)充是車(chē)把+前*構(gòu)成另一個(gè)輪軸，車(chē)閘是杠桿，我摸到了支點(diǎn)讓學(xué)生課下觀察。至于自行車(chē)上有沒(méi)有斜面我是真的沒(méi)發(fā)現(xiàn)。

　　本課主要講鏈條齒輪傳動(dòng)效率的比較，先觀察怎樣數(shù)出前后鏈輪的齒數(shù)，有學(xué)生想到在齒上做標(biāo)記，也有個(gè)學(xué)生說(shuō)從對(duì)著氣門(mén)嘴的那個(gè)齒數(shù)起也行，我認(rèn)可這種找參照物的做法。開(kāi)始主動(dòng)軸上的齒輪是48齒，從動(dòng)軸上的齒輪是14齒，比例是3倍多一點(diǎn)，下面我用粉筆在大鏈輪和后輪胎上劃上白線轉(zhuǎn)動(dòng)腳蹬整一圈讓學(xué)生數(shù)后車(chē)輪能轉(zhuǎn)幾圈結(jié)果是后輪轉(zhuǎn)了3圈多一些，然后讓提供自行車(chē)的同學(xué)幫忙通過(guò)變速裝置把后輪轉(zhuǎn)到一個(gè)大輪上，這時(shí)稍大些的后輪是24齒，再通過(guò)轉(zhuǎn)一圈大鏈輪看后輪能轉(zhuǎn)兩圈，這個(gè)實(shí)驗(yàn)說(shuō)明前后齒輪的齒數(shù)和轉(zhuǎn)的圈數(shù)是呈反比的.。問(wèn)學(xué)生這兩組鏈輪的搭配哪個(gè)轉(zhuǎn)速更快，學(xué)生有分歧，我說(shuō)你蹬一圈大鏈輪，后輪是轉(zhuǎn)三圈還是轉(zhuǎn)兩圈轉(zhuǎn)速快，學(xué)生沒(méi)有大的意見(jiàn)了。世界上沒(méi)有什么是十全十美的，事情總是這樣有優(yōu)點(diǎn)也有缺點(diǎn)，第一種組合雖然轉(zhuǎn)速快但也有缺點(diǎn)那就是費(fèi)力，它適合什么路面？（下坡）第二種組合雖然轉(zhuǎn)速慢但比較省力適合什么路面，學(xué)生講上坡，我進(jìn)一步補(bǔ)充轉(zhuǎn)速最快的組合是最大的前齒輪和最小的后齒輪的搭配，這時(shí)最適合下坡路；最小的前齒輪和最大的后齒輪的搭配是最省力的組合，這時(shí)最適合上坡路。

　　在六二班上完課有學(xué)生看出我在講臺(tái)上把自行車(chē)架上架下比較費(fèi)力，跟我建議說(shuō)要是有鏈輪的教具就不用把笨重的自行車(chē)帶到教室里來(lái)了。跟他解釋學(xué)校確實(shí)沒(méi)有這種教具，況且這節(jié)課還要連帶認(rèn)識(shí)車(chē)體的其他含有簡(jiǎn)單機(jī)械的部分。但認(rèn)真思考的學(xué)生我喜歡。

自行車(chē)上的簡(jiǎn)單機(jī)械教學(xué)反思7

　　本課安排了三個(gè)活動(dòng)：了解人腳蹬的力通過(guò)鏈條和齒輪傳到了車(chē)輪上；了解齒輪大小與車(chē)速快慢及用力大小的關(guān)系；認(rèn)識(shí)自行車(chē)上的簡(jiǎn)單機(jī)械。自行車(chē)學(xué)生是較為熟悉的，很多學(xué)生都會(huì)騎自行車(chē)，但對(duì)自行車(chē)如何能前進(jìn)思考的不多，這也是本節(jié)課的一個(gè)難點(diǎn)。為了更好的理解自行車(chē)前進(jìn)的原理，設(shè)計(jì)了第二個(gè)活動(dòng)，也是一個(gè)實(shí)驗(yàn)活動(dòng)“齒輪大小與車(chē)速快慢及用力大小的關(guān)系”利用實(shí)驗(yàn)盒中實(shí)驗(yàn)器材的組裝，兩個(gè)大小不同齒輪發(fā)現(xiàn)2者之間的關(guān)系，并進(jìn)行

　　總結(jié)

　　大齒輪帶動(dòng)小齒輪，轉(zhuǎn)動(dòng)速度變快，小齒輪帶動(dòng)大齒輪，轉(zhuǎn)動(dòng)速度變慢，從而加深印象。在實(shí)驗(yàn)后，利用實(shí)驗(yàn)結(jié)論解釋變速自行車(chē)的變速問(wèn)題。在此環(huán)節(jié)中，由于問(wèn)題設(shè)計(jì)得不夠準(zhǔn)確，使學(xué)生在運(yùn)動(dòng)速度快慢的回答上遇到了問(wèn)題。第三個(gè)活動(dòng)“認(rèn)識(shí)自行車(chē)上的簡(jiǎn)單機(jī)械”，小組回憶并發(fā)現(xiàn)自行車(chē)的.零部件和它相對(duì)應(yīng)的簡(jiǎn)單機(jī)械類(lèi)型。由于實(shí)際課堂上這樣的條件不允許，只準(zhǔn)備了一輛自行車(chē)，只能通過(guò)個(gè)別學(xué)生的動(dòng)手感知加上小組的討論，以及課件上的標(biāo)示和視頻的播放將它們一一展現(xiàn)。自行車(chē)上的簡(jiǎn)單機(jī)械主要是杠桿和輪軸的應(yīng)用，在分析時(shí)，如果認(rèn)為是杠桿的應(yīng)用，就要讓學(xué)生找找支點(diǎn)、阻力點(diǎn)、用力點(diǎn)；如果是輪軸的應(yīng)用，就讓學(xué)生找找輪和軸，這樣可以加深理解。這個(gè)活動(dòng)是本節(jié)課的重點(diǎn)，它是對(duì)前幾課學(xué)習(xí)內(nèi)容的一種應(yīng)用，也是檢測(cè)學(xué)生前幾節(jié)課的學(xué)習(xí)情況。

　　本節(jié)課存在的不足：

　　1、本節(jié)課有兩次小組活動(dòng)，第一次小組活動(dòng)是“齒輪大小與車(chē)速快慢及用力大小的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)活動(dòng)，由于實(shí)驗(yàn)器材準(zhǔn)備的太少，一小組只準(zhǔn)備了一個(gè)，使得小組內(nèi)有些成員出現(xiàn)無(wú)事可做的現(xiàn)象。第二次小組活動(dòng)是尋找自行車(chē)上的簡(jiǎn)單機(jī)械，小組內(nèi)合作出現(xiàn)問(wèn)題，有些小組出現(xiàn)各做個(gè)事的現(xiàn)象。雖然兩次小組活動(dòng)都親自走進(jìn)小組內(nèi)，但是發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和指導(dǎo)力度不夠，需要在平時(shí)的教學(xué)中，多培養(yǎng)小組合作的精神。

　　2、雖然有課件的展示，但重點(diǎn)內(nèi)容還是需要在板書(shū)上體現(xiàn)，板書(shū)設(shè)計(jì)上需要再思考。

　　3、教學(xué)語(yǔ)言藝術(shù)的欠缺。問(wèn)題設(shè)計(jì)不精確，使學(xué)生在回答上產(chǎn)生困惑，不能回答準(zhǔn)確。對(duì)學(xué)生評(píng)價(jià)語(yǔ)言的欠缺，對(duì)學(xué)生沒(méi)有激勵(lì)。

【自行車(chē)上的簡(jiǎn)單機(jī)械教學(xué)反思】相關(guān)文章：

自行車(chē)上的簡(jiǎn)單機(jī)械教學(xué)反思04-06

簡(jiǎn)單機(jī)械教學(xué)反思04-05

自行車(chē)上的回憶作文08-18

騎自行車(chē)上班 Cycling to Work09-18

《自行車(chē)?yán)锏臄?shù)學(xué)》教學(xué)反思03-02

火車(chē)上的見(jiàn)聞作文02-24

公交車(chē)上作文03-20

公交車(chē)上作文03-27

對(duì)教學(xué)反思的“反思”03-28

教學(xué)教學(xué)反思03-22