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車間培訓心得體會

時間:2024-03-21 12:36:05 志升 培訓心得體會 我要投稿

車間培訓心得體會(通用20篇)

  當我們受到啟發(fā),對生活有了新的感悟時,將其記錄在心得體會里,讓自己銘記于心,這樣我們就可以提高對思維的訓練。相信許多人會覺得心得體會很難寫吧,以下是小編幫大家整理的車間培訓心得體會,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

車間培訓心得體會(通用20篇)

  車間培訓心得體會 1

  時間一晃,培訓已過半,對于自己在這一個月的成長連自己也不敢相信,從前的懶惰不見了,從前的散漫不見了,從前的過一天是一天的日子也不見了,人生注入了新的血液,讓我在這一個月的生活中無比充實,這一切的變化都源于自己對于以后的人生有了重新的定義,源于xx嚴格的管理和人性的關懷。

  通過xx的學習,我不再擔心自己對于以后工作的茫然無措,也不再擔心自己以后的成長方向。培訓生活的安排給我們營造了一個非常好的學習氛圍,尤其是聽到了各位老師精心準備的課程時,我心中無不感到幸運,同時也暗暗下決心要更好的完成學業(yè)。既然是學習,就必然要遇到困難。上課的第一天聽到老師說,我們繼電保護班的課程是這次培訓四個班中比較難的,而班里同學關于繼電保護的掌握水平也有所不同,這就需要老師的授課內(nèi)容全面而通俗,我們當然從心里是非常重視這次培訓的,所以很晚了,仍有人不肯離開教室是常有的事,當然其中也常常包括我。現(xiàn)在培訓以接近尾聲,我的感觸最大的是第一天的培訓,老師的`規(guī)定相當嚴格,比如遲到三次或曠課一次取消考試資格,開始我們真的被嚇到了,但是后來才發(fā)現(xiàn),這條規(guī)定完全沒有意義,因為大家求學的愿望都非常強烈,生怕漏掉課上的蛛絲馬跡,記得上課期間,曾有位同學對老師說了這樣一句話:“老師,您的課我一個字都不想漏掉,您講的太精彩了!”其實我心里感覺也是這樣,我們可以感覺到老師在上課前的功夫真的到位了。也就是因為這樣良好的學習氛圍讓我們的成長都相當快,我們幾個同學常常感嘆,這段時間學懂了不少東西。當然,后來的理論考試,我們也獲得了不錯的成績,我們都很高興。

  xx的生活也非常的開心,老師無微不至的關懷,同學之間互相幫助從不吝嗇自己的才華,這也是我們能有很大進步的原因之一,當然人是鐵飯是鋼,我們每天都享受著公司領導為我精心準備的飯菜,讓我們能夠100%的投入到學習生活中,在此,我非常感謝公司領導對我的培養(yǎng),相信通過努力,我可以在不久的將來,為企業(yè)付出自己應盡的那份力量,不枉曾經(jīng)的那份關懷和培養(yǎng)。

  車間培訓心得體會 2

  昨天工廠開展了一次車間安全培訓會,通過技術(shù)人員給我們的演示和演講,我對于于生產(chǎn)安全的標準有了更加清晰的認識,讓我有了更強的安全問題發(fā)生時的應對手段和措施,這不僅僅是保證車間財產(chǎn)安全的大事,更是能夠給我的安全問題提供更多保障的有效措施,所以我十分感謝這次工廠組織的培訓會。作為一名車間生產(chǎn)者,在這之前雖然是十分安全問題十分重要,自己是需要十分小心的,但是工作的時候卻對這并不是十分重視,可能是因為沒有深切體會所以不自覺地就降低了自己的要求,放松自己的安全管控,但是昨天的培訓會,演講者給我們展示了許多車間生產(chǎn)工作中出現(xiàn)的安全事故的視頻和圖片在,真的是讓我一下子警惕起來了,真的特別的慘烈,人真的是無法跟機器相比的,幾乎就是雞蛋碰石頭,一不注意受傷的絕對是人而不是機器,所以這最直接的就是讓我的安全意識一下子就提到了最高,工作的時候也是時刻注意者。

  這次培訓讓我不敢在生產(chǎn)過程中“耍小聰明”了,我當時就在心里面告訴自己工作的時候必須要按照工廠的`“6s”要求來工作,必須要保證自己的安全為先,畢竟一發(fā)生危險給自己造成的損失絕對是巨大的。我以后工作的時候也一定會做進入崗位之前先做好自己“吹風”工作,在工作的時候我也會嚴格要求自己,時刻戴好靜電手環(huán),絕對不會將它摘下來。在機器出現(xiàn)問題的時候,我也必須要保證在先斷電的情況下才去接觸,有什么問題我也要借用工具,而不是粗心大意的直接用手去弄,要是一不小心就會把手弄傷的。在上工之前我也要先對極其做好檢查工作,保證沒有任何問題之后再去開機;在下工之前我也要做好斷電工作,并且要做好機器的保養(yǎng)工作,這是可以保證機器的良品率的,可以有效防止機器出現(xiàn)故障,是對工廠的財產(chǎn)安全和自己的安全負責的表現(xiàn)。其實,通過這次培訓,我發(fā)現(xiàn)許多的問題都是被可以避免發(fā)生的,但是很多就是大家平時沒有注意細節(jié)這才釀成慘劇的,所以為了避免事故,我會時刻注意每一個小的環(huán)節(jié)的。

  這一次的培訓不僅僅讓我思想上更加重視了,也讓我學會了不少的預防措施,比如當時培訓時教我們?nèi)绾问褂脺缁鹌饕约罢_的脫離方式等等,這些我都已經(jīng)看看掌握在心里了,所以大大提高了我的安全知識,相信實在是不幸發(fā)生事故了,我也能夠盡可能地降低損失。

  車間培訓心得體會 3

  工廠給我們上了一堂車間安全的培訓課,就是為了讓我們保護好自己。車間的工作也有很多的危險存在,所以參加這次的課,我更深的體會到車間注意自身安全的重要性。

  在這次培訓課上,我知道了很多在車間工作的暗含的危險,所以我特別認真的記下來了。我們工作的車間是個比較封閉的環(huán)境,所以空氣中的'二氧化碳是很足的,相反氧氣就沒有那么足了,平常我們都是帶著口罩工作,就是為了不吸入太多的二氧化碳,導致呼吸不暢,因此在車間里是不能有火星子的,不然就會引發(fā)火災,這于車間是最大的危險,一旦著火,都沒有辦法去疏通,那危險程度也會增加,所以在車間里必須要防火,因此我們車間是不能帶煙和打火機進去的,所有的可能引發(fā)火災的東西一律禁止,這也是為了保障大家的生命安全。這次課上,我看見了很多因為不聽勸在車間抽煙導致起火事件的視頻,那真是讓人震撼啊,我深刻體會到那種起火的慌張和無力。

  除了上面的在車間能夠引發(fā)火災的事情,在培訓課上,還有消防員來給我們示范使用滅火器的步驟和方法,我還上去讓消防員教我怎么使用了,在滅火器拿到手中的那一刻,感覺到了安全感,在他們耐心的教學下,我成功的學會了使用滅火器,這于我們也是一種保護生命的方法。當然我希望在我們車間永遠都不要用上。

  說完上面的,我們還知道在車間還要注意電器,用電的時候是一定要注意的,不然一旦電器破壞也會起火的,這也是一大隱患,因此老師們讓我們下班要把電閘關了,不要開著,不然要是出問題了,就沒人能夠及時滅火了。在車間里,用電也要小心,不能使用很大大功率的電器,一旦承受不住,所有的電閘都會被攻擊,這是禁止使用的。這也讓我覺得慶幸,我幸好現(xiàn)在知道了,以后就會注意到這兩方面了。還有一些小的,也是需要被注意的。

  總體而言,這次的培訓我有很大的收獲,我學會了很多的安全知識,還有一些需要注意的事項,這些都會記在我腦海里,我在車間工作,我就一定會努力的保護車間安全和自己安全,一定按照老師說的做,把所有的危險提前制止住。

  車間培訓心得體會 4

  進入車間這么久的時間,除了剛開始進入到車間時候的簡單的培訓,就是這一次公司針對全體員工舉行的車間安全的培訓了,在沒有這一次的培訓之前,我從來沒有想到自己在的車間竟然存在這么多的安全隱患,也不知道自己在工作的時候稍有不注意就會造成十分嚴重的后果,但是經(jīng)過這次的培訓之后,我也認識到了了很多,不管是關于上班時間的安全還是對于車間的安全,我都有了一定的了解,我也會以后的工作當中多加的注意的,確保自己的工作的順利的完成的同時也會確保自己和同車間的同事的安全。

  如果不是參加了這一次的培訓,我真的沒有想到車間里面會存在這么多的安全隱患,這些也都是我們在平時的工作當中不夠注意和容易忽視掉的,所以我也在這次的培訓當中有了一個深刻的體會,我也會更加的注意到自己工作的一些細節(jié)的,在工作的時候集中絕對的注意力,將自己的精力和心思都用在車間的機器上,本身車間的工作就需要絕對的謹慎和細致,決不能出現(xiàn)任何的疏忽,稍微一不注意就可能導致自己身體上的損傷,這也是公司為什么會禁止我們帶手機進入到工廠的原因,以及在車間也不允許抽煙,也是為了避免那些危害的產(chǎn)生,我以前在自己的工作當中也感覺有一些的懶散,自己的工作也不是特別的出色,在工作的時候也經(jīng)常容易分神,自己的注意力和精力都不能集中在同一個地方,心思總是容易被分散,那時候的自己覺得無所謂,只要按質(zhì)按量的完成了自己的工作就好,但是這次培訓過后,我才意識到自己的做法有多么的恐怖和錯誤,所幸是沒有造成非常嚴重的后果,要是真的出現(xiàn)了什么意外,到那個時候再來后悔也就晚了,所以我們也要不怕萬一,就怕一萬,在自己的`工作當中,在車間里面,也要時刻的注意自己的一舉一動,保證自己的一舉一動都是謹慎和準確的,不要出現(xiàn)任何的錯誤,也不要導致自己和車間的人遭受到一絲一毫的損傷。

  安全這個詞說起來容易,但是真實的行動起來卻是要注意很多的,所以我們也要去認真的完成自己的工作的,但是也要確保自己和他人的安全的前提,要時刻的注意自己的安全,保證自己的工作的完成的同時也要保證自己的安全,通過這次的培訓也讓我意識到了很多,相信自己在之后的工作當中將會更加的嚴謹和細致,仔細認真的完成自己的工作。

  車間培訓心得體會 5

  5 月 7 日 參加了武漢市中小企業(yè)委員會組織的車間主任培訓班學習。通過一天的學習啟迪了思維,開拓了視野。對現(xiàn)場精益管理的方法有了更明確的認識和了解。

  對制造企業(yè)來說,車間主任在企業(yè)中扮演著生產(chǎn)參與者、策劃者和組織者的多重角色,是公司戰(zhàn)略實現(xiàn)的關鍵,地位相當重要。衡量企業(yè)管理水平高低的一項重要標準是現(xiàn)場管理。企業(yè)的各項管理沒有一項不是以現(xiàn)場管理為基礎并通過現(xiàn)場來實施的,F(xiàn)場管理是提高企業(yè)素質(zhì)的保證,沒有現(xiàn)場管理做保證,全面提

  高企業(yè)素質(zhì)只能是一句空話,離開現(xiàn)場管理來談企業(yè)管理是沒有任何意義的。

  我們五部的三個車間主任都是從調(diào)試人員中提撥上來的,技術(shù)能力和對產(chǎn)品的熟悉度應該來說有相當?shù)幕A,但從管理水平上來看還有很多做得不夠,還有很多地方有待于學習提高。要完成車間主任的使命與職責,就必須在實際工作中不斷提高與完善自身的素質(zhì)。首先要提高職業(yè)道德素養(yǎng)素質(zhì)、忠誠于企業(yè)、做事要講道德講原則、民主、要有事業(yè)心。其次是提高組織管理素質(zhì)。組織管理素質(zhì)要從提高品質(zhì)意識、成本意識、責任意識、效率意識這四個方面抓起,最后要學習文化知識。

  要從提高自身素質(zhì)為基礎,來提高自己的領導力和執(zhí)行力,兩者相互統(tǒng)一的',但也有區(qū)別?偟膩碚f,提高領導力和執(zhí)行力就是管好“人、機、料、法、環(huán)”五要素。最終達到工作計劃的目標。

  車間主任要在平時的工作中注重對下屬員工的認識與合理使用。有的人能力強、人品差是“人才”,工作中又不可獲缺要限制使用;有的人能力強、人品好是“人財”,要重視使用;有的人能力弱、人品又差是“人裁”,不能使用,需采取末位淘汰制;有的人能力弱、人品好是“人材”,只要好好培養(yǎng)可使用。

  另外在工作中做事情我們時刻要掌握住重要性和緊急性。明白做什么事、為什么要做、什么人來做、什么時間做、什么地方做、怎樣做才能達到最佳效果。不斷培養(yǎng)個人扎實、嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L。事無巨細,要做到事事有人管、時時有人查,時時有計劃有總結(jié)。只有這樣才能提高我們的管理水平,有了團隊的力量才能使企業(yè)在競爭中保持活力。

  為了艾立卡企業(yè)的興旺發(fā)達、經(jīng)久不衰努力學習,工作吧!

  車間培訓心得體會 6

  通過本次培訓,我了解到班組長在日常生產(chǎn)中的安全職責,提高了我的安全生產(chǎn)意識,增強了自身的責任感和使命感。

  以前我安全意識比較淡薄,工作中總是抱有僥幸的想法,經(jīng)過培訓,我將會按照安全操作規(guī)程、工藝操作規(guī)程及設備操作規(guī)程要求自己工組員工。進行危險作業(yè)時,堅決執(zhí)行審批手續(xù),并進行預先危險性分析,確保安全作業(yè)。

  通過本次培訓,使我在班組管理和安全生產(chǎn)等方面的知識有了較大的提升,讓我知道了做一名班組長的使命和職責。

  班組長是兵頭將尾,在企業(yè)中起到承上啟下的作用,我所在的.廢酸處理生產(chǎn)線儀表維修班組,目前工作范圍越來越大,工作內(nèi)容越來越多,作為一名班組長在日常的安全管理工作中,只有保證儀表運行可靠、安全,才能確保我們員工的生命安全。

  車間培訓心得體會 7

  近日,總經(jīng)理在例會上要求行管人員都要到生產(chǎn)車間去學習。其用意何在?我的理解是:一是讓大家實地感受工人的工作環(huán)境,如何開展工作的;二是熟悉工廠的生產(chǎn)情況,了解工廠生產(chǎn)流程及工藝流程。通過到車間學習,提高行管人員的思想認識,凝聚人心,激發(fā)大家更好地做好本職工作。

  合成車間如同人的心臟,是全廠生產(chǎn)的中樞,它從半水煤氣通過物理合成和化學反應成為液氨,即可以當商品氨銷售,又是供應生產(chǎn)尿素、碳銨、甲醇的主要原料。xx日下午,我來到合成車間學習。在車間領導谷健的`細心安排下,車間技工xx首先給我上了一堂生動的技術(shù)課,詳細介紹了整個合成車間的設備、工藝流程情況,并且一起參加了工人們的班前班后會。隨后,楊工又帶領我到了車間的壓縮、冷凍、氨庫、合成、精練及甲醇崗位,了解了生產(chǎn)情況,并對每臺設備的作用、效能進行了耐心細致的講解,使本人大開眼界,獲益匪淺,粗略地明白了氨的合成過程。

  這次到車間學習雖然只有短短的2個小時,但感受頗深,主要有以下三點

  感受一:工人們對待工作認真負責的態(tài)度和敬業(yè)精神令人欽佩。常言說,貴在堅持。到合成車間學習使我深深地感受到了工人們工作環(huán)境的惡劣,在壓縮機70多分貝的噪音下,員工們能仔細認真地對各種設備進行巡檢,隨時查看壓力表的溫度、電流、排污等方面的情況變化。他們從事的工作程序雖然簡單,責任卻重于泰山,來不得半點馬虎。一個人日復一日、年復一年、周而復始地從事同一項工作,實在是有點枯燥,沒有很強的敬業(yè)精神是堅持不了長久的。據(jù)車間負責人谷健介紹,廠里有許許多多這樣的員工,他們都能持之以恒地堅持了下來,并且工作做的很好,沒有出現(xiàn)機器因巡檢不到位等情況而影響生產(chǎn)的。是啊,如果沒有這些默默無聞、任勞任怨、無怨無悔、無私奉獻的工人群體,就不會有化肥廠輝煌的今天,他們是公司可敬可愛的人。

  感受二:對一些固定資產(chǎn)項目有了感性認識,明白了合成車間的各個工段的固定資產(chǎn)的功能、作用。一年多來先后到各車間去過多次,也了解了部分固定資產(chǎn)的性能,但是卻是走馬觀花,沒有真正意義上理解它的內(nèi)涵,如同未識蘆山真面目一樣的感覺。通過這次學習,明白了氨的生產(chǎn)過程。大概了解了合成車間的流程及固定資產(chǎn)使用情況的現(xiàn)狀。

  感受三:通過學習,使我深深的理解了,全廠的每一個工作崗位都不是孤立的,都是互相聯(lián)系的,只有每個人都認真負責、一絲不茍地做好本職工作,全廠的生產(chǎn)經(jīng)營才能夠順利進行,工廠才能發(fā)展壯大。

  車間培訓心得體會 8

  在車間安全培訓上我發(fā)現(xiàn)一句話讓我感觸很深的話。那句話就是"高高興興上班,安安全全回家"。這只是一句十分平淡的話語,它沒有華麗的字眼,但是我就是忘不了,每次開班前會我都會跟班里其他成員說上一遍。對于我們這些一線崗位工人來說,重要的莫過于自身的安全。對于一個企業(yè)來說員工的安全是企業(yè)生存發(fā)展的基礎。在不銹鋼生產(chǎn)車間,體力勞動是不可避免的。同時體力勞動中所包含的不安全因素也是必然存在的,那么對于我們每個員工來說在保證工作質(zhì)量的前提下保護好自身的安全工作更為重要。

  周安全活動上,安全員講述了安全事故的原因都可以歸納為以下三個方面:人的不安全行為,物的不安全狀態(tài),環(huán)境的不安全因素。其實以上三方面原因又可以分為主觀原因和客觀原因。所以避免安全事故的出現(xiàn)可以從以下兩方面著手。第一,員工增強安全意識,規(guī)范操作。"人的不安全行為"是安全事故發(fā)生的最主要原因,這也是員工必須要避免的。員工在工作中為什么做出不安全行為呢?安全意識不強是最主要的`,很多我們自以為正確的操作習慣往往會在不經(jīng)意之間發(fā)生安全事故。例如,拿一小塊鋼板時不帶手套,剛出廠房門口在房檐下就摘掉帽子,需要戴安全帽的場所不帶安全帽等等。往往這些憑借我們主觀做出的判斷都是存在很大安全隱患的,只是這個隱患還在蟄伏,沒有爆發(fā),真正到了爆發(fā)的時候,一切都會變得不可挽回。所以說,全體員工都必須增強自身的安全意識,能夠按照崗位安全標準操作,摒棄一切主觀情緒。"物的不安全狀態(tài)"其實就是具有危險性的物質(zhì)所存在的隱患,這一點需要每個員工積極發(fā)現(xiàn),每個員工都有責任識別和發(fā)現(xiàn)車間的安全隱患,并且及時上報給相關責任人。我們都在一個廠房工作,我們在保證自身安全的前提下,也有責任保護其他員工的安全。歸根結(jié)底,安全事故中最容易受到傷害的是我們自己,所以,只有我們自己意識到安全對自己的重要性,進而規(guī)范操作、及時發(fā)現(xiàn)危險源,才能從根本上減少安全事故的發(fā)生。

  總之,只有在一個相對安全的環(huán)境中,我們才能有條件保證自己的安全。生命對于每個人都只有一次,讓我們重視安全,珍視生命!保證我們工作安全和有質(zhì)量的生活。

  車間培訓心得體會 9

  公司工會近期組織的一系列的培訓,從培訓的效果可以看出公司對培訓是非常重視的。公司領導及培訓人員都做了很多準備,讓我們在培訓中充分感受到了公司對員工的負責的態(tài)度和良苦用心。

  領導在全員培訓學習工作動員大會上的講話指出,培訓是在一段時間內(nèi)進行的,而學習是終身的,要利用短暫的培訓,讓員工在思想上有所轉(zhuǎn)變,掀起大家學習的熱潮。初總強調(diào),學習能給人以啟示:人不能總低頭干活,還要抬頭看路。我們上學學習知識,從小學到大學,學的是對學習能力的掌握,不管將來做什么都能盡快的適應,是一個人學習能力的表現(xiàn)。學習能力好和學習能力差是有很大差別的。培訓學習動員會上初總總結(jié)了近期公司生產(chǎn)上的變化,分析原因并指明公司未來的發(fā)展方向并著重強調(diào)公司近期將進行機構(gòu)整合,公司愛惜人才,重視人才,將給有能力的人發(fā)展的機會。

  在領導講述集團的發(fā)展歷程及發(fā)展方向后,xx車間的員工們明確了自己的奮斗目標。沒有明確的工作目標,就沒有工作壓力,也就很難產(chǎn)生工作動力,沒有動力很難取得工作實效,只有自我加壓,才會創(chuàng)造無窮動力。路雖遠,行則將至,事雖難,做則必成;千里之行,始于足下,任何事物的做成都是一步步走過來的,大家走在一起,匯聚力量,我們才能開拓屬于企業(yè)的未來,才能開拓每個人所期望的未來。

  xx車間是新成立不久的車間,大部分是新招錄的員工,對石化行業(yè)沒有工作經(jīng)驗。通過此次培訓學習,讓大家對公司有了更深刻的認識,集團的發(fā)展歷程更是一個創(chuàng)業(yè)的歷程。在xx車間組織的“識xx轉(zhuǎn)觀念強信心蓄能量再啟航”的座談會上,大家踴躍發(fā)言,氣氛異;钴S;接下來公司工會組織參觀xx紙業(yè),讓參觀人員眼前一亮,看到一個企業(yè)的生命力和自身文化,更認識到一個企業(yè)并非一開始就是大企業(yè)、強企業(yè),而都是要從小從弱做起來的,堅強的毅力、創(chuàng)新的思維和團結(jié)的合作是每個企業(yè)做強作大的前提;讓xx車間的員工們聯(lián)想到了我們企業(yè)的發(fā)展方向;征文書畫藝術(shù)作品展,讓大家有了展現(xiàn)才藝的平臺;棋牌賽,讓大家在忙碌的工作之余,感受益智游戲的樂趣。

  公司培訓的`目的,就是要發(fā)現(xiàn)每個員工的潛質(zhì),沒有低素質(zhì)的員工,只有高標準的管理。近期工會組織的的素質(zhì)培訓,激發(fā)出員工們的責任感和使命感。只有對未來一切具有強烈的職責感,用吃苦耐勞的精神和心態(tài),更加的發(fā)奮,才能真正的實現(xiàn)目標,才能為團隊,為公司做出更多的貢獻。、

  學習帶來收獲,壓力提供動力,思考成就創(chuàng)新。在今后的工作中xx車間的員工將以更加飽滿的熱情,昂揚的斗志,強烈的責任意識,開拓進取、扎實工作,我們有理由堅信集團的明天會更好!

  車間培訓心得體會 10

  這段時間的培訓結(jié)束了,感覺在培訓當中確實還是收獲很大,這一點是毋庸置疑的,對于過去一周的培訓我是感觸深刻,我能夠深刻的了解到這些,我要對自己各個方面有足夠的耐心,我也一直都希望這些事情是可以做到位的,在未來的學習當中我也是希望可以端正好心態(tài),作為一名車間員工我還是認為自己缺少這方面的經(jīng)驗,需要進一步去調(diào)整好自己狀態(tài),我也愿意去積累,對于自己這些方面的能力我應該主動一點去做好,培訓就是一個不錯的證明,我也在這個過程當中學到了不少,這次的培訓讓我也有了一些心得。

  在培訓當中我也是一點點在積累這方面的經(jīng)驗,我對自己還是非常有信心的,保持好的心態(tài),我對自己各個方面都是抱著一個好的態(tài)度,在這個過程當中更加應該用心努力一點,來到xx這里我也是做好了很多準備,心理建設了很久,我也一直都希望能夠得到大家的認可,這些都是非常有必要的,在這方面我也是堅持了很久,我希望能夠得到一個認可,現(xiàn)在我也堅持做好了很多事情,培訓當中也是了解到了很多日常工作,這讓我非常的有感觸,我認為這些都是可以堅持下去的,我希望能夠讓自己做的足夠好,有些事情是一應該認真的思考的,在培訓的過程當中也是教會了很多,知道我們的在車間工作要注意什么,還有一些工作的規(guī)章制度,更加重要的是工作當中的安全事項。

  我了解了很多東西,對于我而言是有著很大的幫助的,在未來正式開始工作之后還是應該要保持好狀態(tài),在這方面還是要對自己各方面能力上心一點,來到xx這里我一直都是端正好態(tài)度,雖然是短短幾天的培訓,但是這我的影響是很大的,我一胡子都希望那個可以去做好更多分內(nèi)的事情,這些都是一些簡單的事情,我現(xiàn)在回顧起來還是有著非常大的'壓力,我真的是希望能夠在未來的學習當中做好這些細節(jié)的工作,作為一名車間員工我虛心的學習,我知道一定要有做好足夠準備,培訓就是面對的就是工作,工作一定是要認真的,有很多事情都是應該端正好自己的心態(tài),這一點是一定要去做好的,我以后也會在工作當中努力堅持下去,很感激這次的培訓給了我非常多的鼓勵,不會辜負,我一定會努力做的更好。

  車間培訓心得體會 11

  每一個時代都有一種先進的精神,這種精神與源于我們身邊每一個身份普通、崗位平凡、業(yè)績突出的勞動者,這種精神成為了推動社會前進的源動力,引領著無數(shù)人戰(zhàn)勝苦難、不懈努力、勤勉開拓。這種精神稱之為勞模精神。

  近日,xx車間學習了xx廠動力車間勞動模范陳東黎的事跡,并大力宣傳勞模事跡,弘揚勞模精神,用勞模德爾事跡感召全體職工,用勞模的優(yōu)秀品質(zhì)引領全體員工,在動力車間進一步形成崇尚勞模、學習勞模、爭當勞模、關愛勞模的良好氛圍。

  xxx“愛崗敬業(yè)、爭創(chuàng)一流、艱苦奮斗、勇于創(chuàng)新、淡泊名利、甘于奉獻”的精神深深地感動了我?戳怂南冗M事跡報告,我心里久久難以平靜。從不同的角度對xxx的先進事跡進行了講述,雖然他說的話不多,但句句感人,字字真情,讓我禁不住心中震撼。他的崇高品質(zhì)與奉獻精神深深地影響著我們青年人,尤其是作為我們這些剛接觸社會不多的青年,我們更要認真地、仔細地學習。我覺得一個人把小事做好并不難,難的是十幾年如一日的堅持;一個人把平凡的事做到精并不難,難的是十幾年如一日的用心。xx把平凡做成了偉大。他雖然被評為了集團的勞模,但他沒有忘記身邊的每一個兄弟姐妹,他說“在這里感謝給我?guī)椭椭С值墓び褌,沒有你們的無私幫助,僅靠我一個人完成工作是萬萬不可能的,靠的是團隊的共同努力,把施工單位認為不可能做到的,我和我的兄弟姐妹做到了,在這里我再次的謝謝和我一起工作的工友們。正是你們和集團各崗位上普通的勞動者一樣用辛勤的汗水和努力,才籌就了集團一個又一個的輝煌,你們才是最光榮的勞動者和創(chuàng)造者。再此,我向你們深深地鞠上一躬,表示我深深地敬意。”多么簡單樸素的語言,多么擲地有聲的誓言。

  作為xx的一員,我深感自己的不足,我要始終用xx的精神標準來要求自己,衡量自己,要進一步提高自己的思想認識。在思想上繼續(xù)深入學習,鞏固黨的基礎知識,認真學習山西昆煙的精神文化,提高山西昆煙的認識,有了思想就會有進步,在思想上始終與公司保持一致,緊跟公司步伐,加強自身的道德修養(yǎng),不斷提高思想覺悟和思想道德素質(zhì)。所以在以后的工作當中,我一定要改掉自己的壞習慣,從小事、身邊事做起。學習陳東黎艱苦樸素,苦干實干的'精神。

  勞模精神是時代的旗幟,從他們身上,讓我真正感受到一個普通的工作者的神圣和責任我將以勞模為榜樣,忠于職守,繼續(xù)做好本職工作,學習他們扎根基層、艱苦奮斗的拼搏精神;學習他們努力工作、格盡職守的敬業(yè)精神;學習他們克己奉公、淡泊名利的風險精神。

  xx的事跡告訴我們,我們必須要有頑強的意志,必須從點滴做起,不能好高騖遠,立足崗位,腳踏實地,端正心態(tài),勤勉敬業(yè)。要培養(yǎng)刻苦鉆研的精神,不怕挫折,投身崗位艱苦鍛煉,承擔挑戰(zhàn)性工作增長才干。要保持創(chuàng)新精神,在工作崗位上大膽探索、創(chuàng)新創(chuàng)造。要養(yǎng)成勤學習、多讀書、善探究、愛思索的好習慣,不斷豐富知識,開拓視野,提高綜合素質(zhì)。要自覺向?qū)嵺`學習,在實踐中不斷更新思維、開闊眼界,在實踐中磨練意志、學會忍耐,成長為知識豐富、技能精湛、視野開闊、愛崗敬業(yè)的有用之才!

  車間培訓心得體會 12

  近日,經(jīng)理在會議上要求我們都要到生產(chǎn)車間去進行培訓。其用意何在?我的理解是:一是讓大家實地感受工人的工作環(huán)境,如何開展工作的;二是熟悉企業(yè)的生產(chǎn)情況,了解企業(yè)生產(chǎn)流程及工藝流程。通過到車間培訓,提高員工的思想認識,凝聚人心,激發(fā)大家更好地做好本職工作。

  合成車間如同人的心臟,是全廠生產(chǎn)的中樞,它從半水煤氣通過物理合成和化學反應成為液氨,即可以當商品氨銷售,又是供應生產(chǎn)尿素、碳銨、甲醇的主要原料。前幾天下午,我來到合成車間進行培訓。在車間領導的細心安排下,車間技工首先給我上了一堂生動的技術(shù)課,詳細介紹了整個合成車間的設備、工藝流程情況,并且一起參加了工人們的班前班后會。隨后,楊工又帶領我到了車間的壓縮、冷凍、氨庫、合成、精練及甲醇崗位,了解了生產(chǎn)情況,并對每臺設備的作用、效能進行了耐心細致的講解,使本人大開眼界,獲益匪淺,粗略地明白了氨的合成過程。

  這次到車間學習雖然只有短短的2個小時,但感受頗深,主要有以下三點:

  1、工人們對待工作認真負責的態(tài)度和敬業(yè)精神令人欽佩

  常言說,貴在堅持。到合成車間學習使我深深地感受到了工人們工作環(huán)境的惡劣,在壓縮機70多分貝的噪音下,員工們能仔細認真地對各種設備進行巡檢,隨時查看壓力表的溫度、電流、排污等方面的情況變化。他們從事的工作程序雖然簡單,責任卻重于泰山,來不得半點馬虎。一個人日復一日、年復一年、周而復始地從事同一項工作,實在是有點枯燥,沒有很強的敬業(yè)精神是堅持不了長久的。

  據(jù)車間負責人介紹,廠里有許許多多這樣的員工,他們都能持之以恒地堅持了下來,并且工作做的很好,沒有出現(xiàn)機器因巡檢不到位等情況而影響生產(chǎn)的。是啊,如果沒有這些默默無聞、任勞任怨、無怨無悔、無私奉獻的工人群體,就不會有工廠輝煌的今天,他們是公司可敬可愛的人。

  2、對一些固定資產(chǎn)項目有了感性認識,明白了合成車間的各個工段的固定資產(chǎn)的.功能、作用

  一年多來先后到各車間去過多次,也了解了部分固定資產(chǎn)的性能,但是卻是走馬觀花,沒有真正意義上理解它的內(nèi)涵,如同未識蘆山真面目一樣的感覺。通過這次學習,明白了氨的生產(chǎn)過程。大概了解了合成車間的流程及固定資產(chǎn)使用情況的現(xiàn)狀。

  3、通過學習,使我深深的理解了,全廠的每一個工作崗位都不是孤立的,都是互相聯(lián)系的,只有每個人都認真負責、一絲不茍地做好本職工作,全廠的生產(chǎn)經(jīng)營才能夠順利進行,企業(yè)才能發(fā)展壯大。

  車間培訓心得體會 13

  杭州彈簧有限公司一行5人參加杭州市經(jīng)濟管理中心舉辦的杭州汽車行業(yè)第四期車間主任崗位知識培訓——如何當好車間主任。

  著重學習車間主任在車間管理流程,怎樣才能提高車間主任的領導力和執(zhí)行力。結(jié)合自己的實際工作談一下學習的感受。

  這一次崗位培訓對于我來講是及時雨,幫助我明確車間主任在整個企業(yè)管理中的“角色”定位,車間是一個實體屬企業(yè)的中層,它決定著企業(yè)的生命。那么車間主任就要圍繞產(chǎn)量、質(zhì)量、消耗、設備、班組建設和安全6個方面開展工作,對于企業(yè)的高層而言,它要反映車間各項工作(6個方面)情況,幫助高層作決策與計劃;對基層而講,就是傳達公司各項工作精神,并且要編制和落實生產(chǎn)計劃、生產(chǎn)的產(chǎn)量進度、質(zhì)量核制、成本控制、設備管理和安全管理、對班組進行管理、人員的培訓、教育等工作。

  要完成車間主任的使命與職責,就必須在實際工作中不斷提高與完善自身的素質(zhì)。首先要提高職業(yè)道德素質(zhì)、忠誠于企業(yè)、做事要講原則、民主、要有事業(yè)心;其次要努力學習自己的專業(yè)技術(shù)知識;再次是提高組織管理素質(zhì)。組織管理素質(zhì)要從①提高品質(zhì)意識,質(zhì)量永遠是第一位,有質(zhì)才有量,每一工序要確保自己的工序質(zhì)量,并向下一工序講清工作標準、時間期限;②成本意識,要學會成本分析,通過改革創(chuàng)新降低生產(chǎn)成本,各工序要合理安排,產(chǎn)品才有利潤可言;③責任意識,工作要積極進取,工作成果要有明確的輿論導向,表揚要及時表揚,不正確的要委婉指正。要有團隊合作精神,聽的'進不同的聲音;④效率意識,明確產(chǎn)品的工作期限,要有快速反應能力,任何事情要往前趕,留有工作余地或緊急插單。最后,要學習文化知識。

  要從提高自身素質(zhì)為基礎,來提高自己的領導力和執(zhí)行力,兩者相互統(tǒng)一的,但也有區(qū)別?偟膩碚f,提高領導力和執(zhí)行力就是管好“人、機、料、法、環(huán)”五要素。充分了解員工的性格、工作態(tài)度(能力)、了解設備能力(狀態(tài))、材料的性能、加工方法,以及現(xiàn)場的環(huán)境、安全等。人與事的相互調(diào)解,合理分配。盡管車間有了很大的進步,要達到目標,還需要努力工作。通過培訓使我學會應用理論知識,學會使用幾種工具。工作(決策與計劃)有7成把握,就可以實施。但是要有嚴謹?shù)、可實施、評審過的工作計劃,有了工作計劃就要嚴格實施,不折不扣的的執(zhí)行。并且對它進行時時的監(jiān)控,偏離了工作目標,就要及時進行糾正,最終達到工作計劃的目標。加強生產(chǎn)和現(xiàn)場管理,加強人員培養(yǎng)、安全教育。培養(yǎng)車間員工“車間興亡是每個員工的責任”。

  通過2天的系統(tǒng)學習,有些事只可意會不可言傳,只有用活它,受益匪淺,希望有更多的學習機會,提高自己,服務于熱卷簧車間,在全體員工的共同努力下,領導的關心支持下,車間要以嶄新的面貌邁向20xx年,為公司的發(fā)展作出更大的貢獻。

  車間培訓心得體會 14

  來公司半年了,經(jīng)過半年的工作總結(jié),發(fā)現(xiàn)缺少的最重要的一部分就是對產(chǎn)品本身熟知的欠缺。所以進入本月初,就開始針對產(chǎn)品,進行下車間實踐學習,根據(jù)產(chǎn)品的加工工藝流程,首先就從下料車間學習。希望在下料車間學習的一個月會給接下來的學習打好基礎,也希望在其中能磨合成功,找到和工人們相處的方法和交流的捷徑!

  由于我個人工作問題,直至幾天以后才進行車間的第一次走訪。開始我猶豫如何開始,在車間門口徘徊半天,因為心里還是有點害怕,不知道應該怎么開始自己的學習歷程,后來才發(fā)現(xiàn),不去嘗試,心里就永遠藏著一種隔膜,不敢去接近,但是真正進入了,卻發(fā)現(xiàn)其中沒什么難。跟那些工人大叔或許是哥哥輩的人物交流,發(fā)現(xiàn)其實他們不會跟你掩藏,很質(zhì)樸的聊天,很質(zhì)樸的給出意見,讓人很輕松,又有想學習的勁頭。應該說,這對我來時是個好事,也是個好的開始。

  交談中,有個師傅跟我談到是在辦公室工作好還是在車間工作好的問題。他們覺得我們在辦公室里工作會比他們要輕松,工作環(huán)境好,雖然沒有羨慕之意,但是說到在車間里工作,還是感覺有些自殘不如。其實,如果沒下車間之前,我肯定會說在車間工作比在辦公室要好,因為我一天在辦公室待著,我知道說是溫暖的辦公室卻有讓我受不了的寒氣(可能是長時間坐著的原因),我知道沒有灰塵的辦公室卻時時面對著電腦的輻射,對身體沒有一點好處。

  但是下車間之后,我知道了,其實在辦公室待著確實比在車間要好一些,因為車間里的工作環(huán)境確實惡劣一些,而且對我來說,不僅充滿危險,還有充滿灰塵的'空氣。但是其實工人們也應該了解他們的工作的基礎是辦公室人員用腦力換來的成果,他們付出的是腦力勞動和一些協(xié)調(diào)工作,有些時候往往流程的操作會比協(xié)調(diào)工作要簡單的多,我身在技術(shù)部,我知道他們每個人每天的辛苦和操心事,所以在這個問題上,我們只能說互相體諒,這樣工作起來也會有好的心態(tài),好的心情。

  通過這次車間培訓學習,我對整個車間布局有了大致的了解。還知道切割用的工具有小蜜蜂和火焰切割小車,雖然和小蜜蜂進行了親密接觸,大致了解它的操作,但具體的還不是很清楚,認識幾位師傅,雖然還不知道叫什么,最后還了解了產(chǎn)品要用的常見鋼材分類。

  雖然掌握的不算太多,但是在接下來的日子,我相信日益累積會獲得的要比我想的要多。

  車間培訓心得體會 15

  不知不覺一周的培訓課程就這樣結(jié)束了,在這一周的學習中,讓我學到了很多的東西,比如說工廠的發(fā)展,企業(yè)的文化,工廠的運作以及企業(yè)的管理等等。讓我知道我已經(jīng)走出校園,走上社會,走上我的工作崗位,走上我人生新的奮斗之路。

  曾幾何時我們都是一名在校學習的大學生,今天我們來到了這里成為了x鋼的一員,成為了其中普普通通的一員,大家都站在同一條起跑線上開始新的奔跑。記得我們工廠的x總在我們上午培訓課的第一堂課上就給我們介紹了工廠的發(fā)展歷程及發(fā)展規(guī)劃,19xx建廠的x鋼至今已經(jīng)有xx年的歷史了,現(xiàn)在正處于蓬勃發(fā)展的時期,我們也就在這里開始我們的人生新發(fā)展歷程及發(fā)展規(guī)劃,給自己的人生定一個新的目標和發(fā)展計劃并為之而奮斗!等待我們是機會,需要的只是我們的努力,不懈的.努力和奮斗!下午的培訓課讓我知道什么是工廠文化,一個企業(yè)的強大的發(fā)展靠的是什么:企業(yè)的文化以及企業(yè)精神。培訓的第二天上午工廠給我介紹了工廠的主要生產(chǎn)工藝和設備概況,下午我們就進行了生產(chǎn)現(xiàn)場參觀,讓我感覺自己要學習的東西太多太多了。也讓我體會到現(xiàn)代化的工廠自動化程度是如此的驚人。生產(chǎn)一線的人幾乎看不到幾個,有的都是幾個檢修人員……接下來的幾天工廠的幾位部長依次給我講了人文素質(zhì)與職業(yè)道德教育、公司集團的產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)及狀和發(fā)展、人力資源開發(fā)和管理的主要內(nèi)容及職業(yè)生涯規(guī)劃、公司的組織結(jié)構(gòu)和管理框架、工廠的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)市場結(jié)構(gòu)、工廠的安全生產(chǎn)管理。讓我們知道擁有一顆誠信和寬容的心是多么的重要,更重要的是要有感恩的心和正確的審美情趣;也讓我們知道要立足崗位,轉(zhuǎn)換角色,適應企業(yè)的發(fā)展,作出自己的人生的職業(yè)生涯規(guī)劃;更要知道公司的安全生產(chǎn)高于一切,一切都要在保證安全的操作的前提下進行;最后一個要明白的就是與企業(yè)共命運,企業(yè)發(fā)展我發(fā)展,企業(yè)成長我成長,像鷹一樣的個人,雁一樣的團體。

  在這次車間培訓過程中,讓我感受一個團體是多么的重要,做一件事不單單是靠一個人的,需要的大家的努力和共同配合。在這里我要感謝支持我的新同事和老同學,幫助和關心我的老師,以及辛勤教育和培訓我們的工廠領導和老師們,真的謝謝你們!!謝謝!。

  車間培訓心得體會 16

  生產(chǎn)車間是一個重要的工作環(huán)節(jié),對于員工的技能和培訓要求非常高。在過去的一段時間里,我參加了公司的生產(chǎn)車間崗位培訓。通過這次培訓,我對生產(chǎn)車間的工作有了更深入的了解,并獲得了一些寶貴的經(jīng)驗和心得體會。在這篇文章中,我將分享這些體會。

  我們的培訓課程包括學習生產(chǎn)車間的基本原理、設備操作、安全知識和生產(chǎn)流程等。我們通過課堂理論學習和實際操作相結(jié)合的方式進行培訓。在課堂上,我們學習了各種設備的基本操作方法和相關的安全注意事項。通過模擬實際操作,我們掌握了正確的操作方法和應對突發(fā)情況的技巧。此外,我們還參觀了公司的實驗室和生產(chǎn)線,了解了生產(chǎn)過程中的實際操作和工作流程。

  在培訓過程中,我不僅學到了許多技術(shù)知識,還提升了自己的團隊合作能力。在團隊項目中,我們需要與同事合作完成各種任務。通過相互配合和溝通,我們能夠更好地完成任務并提高效率。同時,我也通過與同事的交流學到了很多其他技巧和方法,這些對我的技能提升和工作效能都有很大的幫助。

  在培訓中,我也遇到了一些挑戰(zhàn)。生產(chǎn)車間的工作壓力較大,對于新人來說可能會感到有一定的壓力。此外,如何在快節(jié)奏的工作中保持高效與準確也是一個挑戰(zhàn)。為了應對這些挑戰(zhàn),我積極參與學習和實踐,不斷提高自己的技能和職業(yè)素養(yǎng)。同時,我也向經(jīng)驗豐富的同事請教并吸取他們的經(jīng)驗和建議,不斷改進自己的工作方法。

  通過這次生產(chǎn)車間崗位培訓,我深刻體會到學習是一種持續(xù)的`過程。只有不斷學習和提升自己,才能在競爭激烈的工作環(huán)境中立于不敗之地。我也意識到團隊合作的重要性,沒有團隊的支持與配合,一個人很難在生產(chǎn)車間中取得好的效果。未來,我將繼續(xù)加強自己的學習,努力提高自己的技能水平,并在團隊中更好地發(fā)揮自己的作用,為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。

  通過這次生產(chǎn)車間崗位培訓,我不僅學到了專業(yè)知識和技能,還培養(yǎng)了自己的團隊合作能力和應對挑戰(zhàn)的能力。我相信這次培訓經(jīng)歷將為我的職業(yè)生涯帶來積極的影響,我會持續(xù)不斷地提高自己,為公司的發(fā)展做出更多的貢獻。

  車間培訓心得體會 17

  在生產(chǎn)車間工作環(huán)境中,不同的員工可能會面臨轉(zhuǎn)崗的情況。轉(zhuǎn)崗對于員工來說是一個新的挑戰(zhàn)和機遇,也需要適應新的工作內(nèi)容和職責。為了順利完成轉(zhuǎn)崗任務,提高工作效率和質(zhì)量,我參加了一次生產(chǎn)車間轉(zhuǎn)崗培訓。在培訓過程中,我收獲了很多,下面將從培訓目標、培訓內(nèi)容、培訓方法、個人收獲以及對未來工作的思考等五個方面進行總結(jié)。

  首先,培訓的目標是幫助員工順利完成轉(zhuǎn)崗任務。在轉(zhuǎn)崗前,我只了解到新崗位上有不同的工作要求,但不知道從何入手。培訓課程確定了目標,讓我知道了轉(zhuǎn)崗的具體要求和目標。我們學習了新工作的基本知識和操作流程,明確了自己未來工作的方向。培訓過程中,我們還進行了實際操作和模擬練習,使我們能夠在實際工作中快速調(diào)整。

  其次,培訓的內(nèi)容是針對新崗位的工作要求。在培訓課程中,我們了解并學習了新崗位上的具體工作內(nèi)容和操作流程。這些內(nèi)容包括產(chǎn)品的制造過程、設備的操作和維護、工藝流程的熟悉等。通過系統(tǒng)的培訓,我對新崗位上的工作有了清晰的認識,提高了自己的技能水平。同時,培訓還涉及了一些通用的基本知識,如工作流程的規(guī)范、人身安全和環(huán)境保護等方面,這對于我們轉(zhuǎn)崗后的工作也非常重要。

  再次,培訓方法是多樣化的。為了能夠更好地適應新崗位的工作要求,我們采用了多種培訓方法。課堂學習是其中一個重要環(huán)節(jié),老師講解新崗位的基本知識和操作流程。此外,我們還參觀了實際的生產(chǎn)車間,觀摩了工人們的工作環(huán)境和操作技巧。在培訓過程中,我們有機會進行實際操作和模擬練習,通過動手實踐加深對新崗位工作的理解。這些多種培訓方法的結(jié)合,使我們能夠更好地理解和掌握新崗位的工作內(nèi)容,提高工作效率。

  然后,我個人在培訓中有了很大的收獲。首先,我對新崗位的工作要求有了一個整體的認識。通過學習和實踐,我了解了新崗位的工作內(nèi)容和要求,并且明白了自己在轉(zhuǎn)崗后需要具備的技能和知識。其次,我掌握了一些實際操作的技巧。在培訓中,我通過模擬練習和實際操作,熟悉了設備的操作和維護,并且逐漸掌握了各樣車間操作的技巧。最后,我增強了個人的團隊合作意識。在培訓中,我們多次進行小組合作和模擬任務,這讓我意識到一個好的`團隊配合是工作的關鍵。通過與其他同事合作,我學會了傾聽和合作,克服了與他人相處的難題。

  最后,參加轉(zhuǎn)崗培訓讓我重新審視了自己的職業(yè)發(fā)展和未來的工作方向。通過了解和學習新崗位的工作內(nèi)容,我意識到自己在原崗位上的局限性,并且看到了轉(zhuǎn)崗后的職業(yè)發(fā)展空間。培訓讓我認識到學習的重要性,只有不斷提升自己的技能和知識,才能在工作中不斷成長和進步。因此,我決定在轉(zhuǎn)崗后繼續(xù)學習和提高自己,不斷適應和迎接新的挑戰(zhàn)。

  總之,生產(chǎn)車間轉(zhuǎn)崗培訓是一個對員工來說很重要的過程。通過培訓,我了解了新崗位的工作要求,學習了相關的知識和技能,并且增強了團隊合作意識。個人在培訓中也收獲了很多,對未來的工作有了更明確的規(guī)劃。我相信,通過轉(zhuǎn)崗培訓的學習,我將在新的崗位上取得更好的成績。

  車間培訓心得體會 18

  來到xx工廠這里也已經(jīng)x天了,這x天對我來講意義很大,讓我感受到了很多,培訓是一個非常重要的過程,在這個過程當紅我一直在想著怎么讓自己進步,成長我認為這是非常珍貴的一件事情,在xx工廠車間這里培訓讓我感到煥然一新,很多東西都是在不知不覺中進步的,在這個過程當中我一直都非常的用心在做好自己,雖然是簡單的一個培訓但是我是真的感受到了這種意義,雖然時間很短,但讓我感受深刻,在培訓當中我把自己的位置看的很低,不管是做什么事情都應該要有一個方向感,無論是做什么事情都是這樣,現(xiàn)在在不斷的加強自己,我想做一件事情就應該是這樣,其實很多時候都是兩面性的,培訓讓我跟你改價快速的了解工作,讓我在今后工作當中不斷拿的加強提高在這個過程當中我一直都感覺有很多事情都是這么過來的,我希望自己能夠在工作黨中有的收獲,這就是一個開始,這個開始讓我有了很大的動力,也讓我在一步步的提高能力,雖然是簡單的一個培訓,但是我學習了,有了一份心得。

  其實過去我一直覺得自己能夠快速的去了解一份工作,不是所有的事情都應該是這樣,但是我心理就是這么想的,我認為自己可以做到迅速的融入工作,現(xiàn)在看來還是有很大的問題的,其實這些都是一些基本的東西,我感覺在這個過程當中會有一些非常細小的事情要我去注意的,盡管不是很懂但是這些都非常的關鍵,那就是在工作當中不管是在做什么都應該明白謙虛,這次車間的培訓讓我深刻的明白了,我感覺自己一學什么就會,但是在培訓的時候自己遇到很多不懂的,雖然是講到的都是一些關于工廠車間的知識,這些在實踐當中一學就會,但是卻非常的不容易,這是我最開始感受到的.,講到一些知識的時候我也是非常不懂,讓我瞬間就明白了很多,雖然是一件很小的事情,但是在這個過程當中還是會有一些細節(jié)要注意到的地方,其實很多東西就是這么過來的,雖然這些都是一些細節(jié)性的東西可是還是會有,無論是做什么其實都會有一些新的發(fā)現(xiàn),現(xiàn)在有以后也會有。

  車間培訓到現(xiàn)在結(jié)束了,x天讓我對自己有了一個新的人事,我知道了很多事情不是表面的,還有一些需要自己去深刻體會,這給我的感覺很濃烈,我會繼續(xù)加油的,感激這次的入職培訓。

  不知不覺一周的培訓課程就這樣結(jié)束了,在這一周的學習中,讓我學到了很多的東西,比如說工廠的發(fā)展,企業(yè)的文化,工廠的運作以及企業(yè)的管理等等。讓我知道我已經(jīng)走出校園,走上社會,走上我的工作崗位,走上我人生新的奮斗之路。

  車間培訓心得體會 19

  近期,我有幸參加了汽車生產(chǎn)車間的培訓,這是一次非常有意義的經(jīng)歷。通過這次培訓,我不僅了解到了汽車生產(chǎn)車間的流程和技術(shù),還收獲了許多寶貴的心得和體會。下面,我將通過五個方面來分享我的培訓心得。

  首先,我深刻認識到了“嚴謹”的重要性。在汽車生產(chǎn)車間,每一個環(huán)節(jié)都要求工人們嚴守操作規(guī)程,做到絲毫不差。而嚴謹對于生產(chǎn)質(zhì)量和安全來說尤為重要。在培訓過程中,我們要求一絲不茍地完成每一個任務,任何馬虎和疏忽都可能導致嚴重后果。因此,嚴謹不僅是對工作負責,更是對自己和他人的負責。只有保持嚴謹,才能夠保持高質(zhì)量的生產(chǎn),保證工人們的安全。

  其次,培訓過程中我進一步了解到了“團隊合作”的重要性。汽車生產(chǎn)車間需要各工種的'員工協(xié)同合作,才能夠順利完成生產(chǎn)任務。每個人的工作環(huán)節(jié)都緊密相連,如果沒有良好的團隊合作,整個生產(chǎn)過程就會出現(xiàn)問題。在培訓過程中,我們進行了很多團隊合作的訓練,通過相互配合,我們明確了每個角色的職責,并鍛煉了團隊合作的能力。這讓我體會到,團隊合作不僅能夠提高工作效率,也能夠促進個人成長。

  另外,培訓中我還了解到了“安全意識”的重要性。在汽車生產(chǎn)車間,安全第一的原則是必不可少的。作為一名新進員工,我深切地感受到了安全意識對于每個人的重要性。在每一個環(huán)節(jié),我們都要時刻關注周圍的安全問題,要擺正工作態(tài)度,嚴守操作規(guī)程,不走捷徑,不冒險。只有充分重視安全意識,才能保證自己和他人的安全,減少事故發(fā)生的概率。

  此外,通過培訓,我也進一步了解到了“專注”的重要性。在汽車生產(chǎn)車間,工作環(huán)境嘈雜,工作任務繁雜,要求我們時刻保持專注。只有集中精力完成每個環(huán)節(jié)的工作,才能確保工作質(zhì)量。在培訓過程中,我們進行了專注力的訓練,通過團體活動,讓我們專注于每個任務,加強了我們的專注力。通過這次培訓,我深刻認識到,只有保持專注,才能夠在繁忙的工作環(huán)境中不斷成長。

  最后,這次汽車生產(chǎn)車間培訓讓我明白了“學習”的重要性。作為一個新員工,我才剛剛踏入這個行業(yè),還有許多技術(shù)和知識需要學習和掌握。通過這次培訓,我充分認識到要不斷學習、不斷進步的重要性。只有不斷更新知識,提升技能,才能適應這個行業(yè)的發(fā)展。我將把這次培訓作為一個新的起點,不斷學習,不斷向前進。

  總之,通過對汽車生產(chǎn)車間的培訓,我深刻認識到了嚴謹、團隊合作、安全意識、專注和學習的重要性。這次培訓不僅讓我學到了許多實用的知識和技能,還讓我明白了在工作中應該如何保持良好的心態(tài)和態(tài)度。我會將這次培訓的心得體會融入到今后的工作中,為汽車生產(chǎn)車間的發(fā)展貢獻自己的力量。

  車間培訓心得體會 20

  安全生產(chǎn)是涉及職工生命安全的大事,也關系到企業(yè)的生存發(fā)展和穩(wěn)定。近年來,從報紙。電視等新聞媒體報道中鐵路。煤礦等行業(yè)發(fā)生的安全生產(chǎn)事故,損失之重,影響之大,頻率之高,令人膽戰(zhàn)心驚。剖析事故產(chǎn)生的深層次原因,不難看出一些干部。職工對安全生產(chǎn)。管理存在著認識上。思想上的誤區(qū)。我公司是電力施工企業(yè),工程點多。面廣,高空作業(yè)。交叉作業(yè)。焊接作業(yè)等高危作業(yè)頻繁,所以安全生產(chǎn)對于我們這個高風險行業(yè)來說,其好處更加重要。結(jié)合工程施工安全工作實際,強化各級安全生產(chǎn)職責。提高全員安全生產(chǎn)意識和技能。執(zhí)行落實好各項規(guī)章制度和消除思想認識上的誤區(qū)無疑是實現(xiàn)安全生產(chǎn)“有序可控”良好局面的有效辦法。做好安全生產(chǎn)工作猶如履薄冰,來不得半點疏忽和麻痹。作為安全管理者或單位安全第一職責人首先要消除在思想認識上存在的誤區(qū)。一是對安全設施的認識誤區(qū)。隨著科學技術(shù)的迅猛發(fā)展,施工現(xiàn)場安全設施和勞動保護用品也呈現(xiàn)高。精。尖技術(shù),并被廣泛運用到生產(chǎn)實踐中。由此個別從事安全管理人員或干部就出現(xiàn)盲目樂觀思想,認為只要投入這些“精良裝備”今后不會再發(fā)生安全大問題了,工作中也不注重抓小防大了,這種麻痹思想很可能會導致事故的發(fā)生;二是對職工培訓的認識誤區(qū)。主要是我公司是安全生產(chǎn)先進單位,已連續(xù)實現(xiàn)安全生產(chǎn)六千多天,大多職工也從事施工生產(chǎn)多年或干過很多個工程,覺得沒有再加大培訓力度的必要了;再之是專。兼職安全管理人員少,甲方。業(yè)主一味追求工期進度,沒有時間。力量和精力來深入搞培訓;另外新進職工絕大多數(shù)是大中專。技校畢業(yè)生,已在公司理解過培訓部門的安全培訓,于是就降低了三級教育網(wǎng)絡的`培訓標準。由于領導重視程度和培訓力度不夠以及流于形式的狀況,而事故恰恰最容易發(fā)生在對業(yè)務知識生疏,F(xiàn)場安全施工經(jīng)驗少的職工身上。所以,抓緊對職工勞動安全生產(chǎn)的教育,也是有效防止安全事故發(fā)生的保障;三是個別安全管理人員或干部思想上的認識誤區(qū)。執(zhí)行制度必嚴。違反

  制度必究,對待安全生產(chǎn)工作我們都明白“嚴是愛。松是害”,然而在實際工作中,個別安全管理人員或干部干部對安全管理存在著“三怕”思想:對上怕?lián)氊,對下怕得罪人,對工作怕吃苦受累,造成形式主義。好人主義。官僚主義的嚴重局面,導致在執(zhí)行和落實當中出現(xiàn)“缺位”現(xiàn)象。

  管理能出效益,安全亦出效益,安全生產(chǎn)是涉及職工生命安全的大事,也關系到企業(yè)的生存發(fā)展和穩(wěn)定。安全生產(chǎn)需要多管齊下警鐘長鳴。

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