安全培訓(xùn)的心得體會(huì)
當(dāng)我們經(jīng)過(guò)反思，對(duì)生活有了新的看法時(shí)，可以記錄在心得體會(huì)中，這樣能夠讓人頭腦更加清醒，目標(biāo)更加明確。相信許多人會(huì)覺得心得體會(huì)很難寫吧，以下是小編整理的安全培訓(xùn)的心得體會(huì)，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。
安全培訓(xùn)的心得體會(huì)1
20xx年，伴隨著6月溫暖的陽(yáng)光，經(jīng)過(guò)嚴(yán)格招聘，我來(lái)到了濟(jì)南市港華燃?xì)獬蔀橐幻韱T，20歲是個(gè)朝氣蓬勃，蓄勢(shì)待發(fā)的年齡，我懷著滿腔的工作熱情參加了新員工的培訓(xùn)學(xué)習(xí)過(guò)程雖然有些辛苦但讓我受益匪淺。我了解到一個(gè)百年企業(yè)的發(fā)展過(guò)程。我對(duì)能容入到這個(gè)服務(wù)行業(yè)感到自豪，對(duì)抄表員的工作有了全新的認(rèn)識(shí)，同時(shí)也對(duì)自己能干好這份工作充滿信心。
初次來(lái)到濟(jì)南港華燃?xì)猓捅徽麄�(gè)企業(yè)文化感染著。濟(jì)南港華提倡安全運(yùn)行、平穩(wěn)供氣、有序發(fā)展、融合共進(jìn)，濟(jì)南港華大力弘揚(yáng)奮勇爭(zhēng)先、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神。通過(guò)培訓(xùn)讓我了解到燃?xì)庑袠I(yè)的安全穩(wěn)定供應(yīng)涉及千家萬(wàn)戶和城市發(fā)展，必須有紀(jì)律嚴(yán)明、團(tuán)結(jié)高效、敢于爭(zhēng)先的團(tuán)隊(duì)作支撐。很高興自己能成為這個(gè)團(tuán)隊(duì)中的一員。我會(huì)盡快融入到這個(gè)集體中，用自己的實(shí)際行動(dòng)為港華燃?xì)獾陌l(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
通過(guò)培訓(xùn)我明確了工作的.程序、方向，提高了工作能力，形成了一個(gè)清晰的工作思路，我認(rèn)為服務(wù)意識(shí)是我們工作的關(guān)鍵，堅(jiān)持安全第一，以客為尊的原則，充分發(fā)揮抄表員的作用。我們對(duì)用戶的服務(wù)態(tài)度直接影響著港華燃?xì)庠谑忻裰械男蜗蟆Ｓ纱丝梢娢覀児ぷ鞯闹匾�。�?duì)服務(wù)行業(yè)來(lái)說(shuō)，至關(guān)重要的是微笑服務(wù)。輕松、舒適、誠(chéng)信和關(guān)愛始終是微笑服務(wù)的內(nèi)涵所在。每個(gè)員工都是展示企業(yè)文化的一扇窗戶，微笑，是一種愉快心情的反映，也是一種禮貌和涵養(yǎng)的表現(xiàn)。在生活中都要充滿微笑。在工作崗位上更要充滿微笑。
這次培訓(xùn)，受到公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，這著實(shí)讓我感到非常欣慰�；仡欉@階段的學(xué)習(xí)，我都是以端正的學(xué)習(xí)態(tài)度對(duì)待，以嚴(yán)肅，尊敬的精神狀態(tài)面對(duì)。給很多老師留下了一個(gè)很好的印象，在各位培訓(xùn)老師的的耐心指導(dǎo)下，認(rèn)真的學(xué)習(xí)了港華公司運(yùn)作的各項(xiàng)程序。通過(guò)這一系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，從燃?xì)獾饺缃竦臐?jì)南港華燃?xì)庥辛艘粋�(gè)初步的了解，提高了我對(duì)燃?xì)膺\(yùn)營(yíng)進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)，使我更加懂得自己的欠缺，怎樣努力掌握各項(xiàng)課程，怎樣發(fā)展才能適應(yīng)現(xiàn)如今燃?xì)馐聵I(yè)對(duì)我們提出的新的要求。
期間，老師所講的內(nèi)容，都會(huì)讓我們嘗試，從我站在講臺(tái)上的那一刻起，不僅是代表著自己，更是代表整個(gè)濟(jì)南港華燃?xì)狻]想到我的表現(xiàn)居然贏得了臺(tái)下大家的認(rèn)可和掌聲，這使我更加堅(jiān)定信心自己能夠做得更好，此時(shí)，我心中那份成就感不是用言語(yǔ)能表達(dá)的。另外，還講了一些抄表收費(fèi)，安全隱患，和為客戶服務(wù)技巧禮儀這些流程，也許在外人看來(lái)這些僅僅是最基本，最簡(jiǎn)單的工作，但是在我看來(lái)至關(guān)重要，通過(guò)學(xué)習(xí)我們了解到這些工作需要與形形色色的人群相接觸，并與之溝通了解。工作不僅代表著個(gè)人的形象，更重要的是公司在社會(huì)中的影響。成功的人就是把簡(jiǎn)單的事情千萬(wàn)次的做對(duì)，在這里就是最大的體現(xiàn)。
作為一名港華燃?xì)獾某韱T，今后我要投入十二分的精力，去做好港華微笑服務(wù)工作。這是一個(gè)重要的使命，千家萬(wàn)戶的安全都緊緊的握在我們手里，本著“安全第一，以客為尊的服務(wù)態(tài)度，聽從領(lǐng)導(dǎo)的吩咐和安排，積極投入工作中的服務(wù)流程，滿足客戶的各項(xiàng)需求，抓好每一個(gè)細(xì)節(jié)，使港華燃?xì)獾膬?yōu)質(zhì)服務(wù)再創(chuàng)新高。
安全培訓(xùn)的心得體會(huì)2
十多天學(xué)生安全專題培訓(xùn)即將結(jié)束了。通過(guò)此次培訓(xùn)，自己感覺收獲較大！專家們從不同角度、不同層面、理論與現(xiàn)實(shí)相結(jié)合，全方位剖析了校園安全發(fā)生的原因，校園安全事故處理法律程序等。聽了專家們的講座，我更懂得了要依法確保校園安全，必須加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確校園安全防范的責(zé)任，對(duì)學(xué)校及周邊綜合治理，以凈化平安校園的安全環(huán)境，構(gòu)建平安和諧校園。
一、構(gòu)筑安全管理體系，健全安全管理制度。
全員參與，齊抓共管是學(xué)校安全工作基本要求。學(xué)校要把安全工作列入各項(xiàng)工作的首位，校長(zhǎng)是學(xué)校安全第一責(zé)任人，成立安全工作委員會(huì)，把安全工作分解、細(xì)化和落實(shí)到各部門各責(zé)任人，形成校級(jí)、部門、班級(jí)、責(zé)任人為主的管理體系。認(rèn)真總結(jié)近年學(xué)校安全工作經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，建立健全安全管理制度，努力提高安全工作水平。把保障安全的制度措施融入學(xué)校日常管理中工作，注重過(guò)程，狠抓細(xì)節(jié)，落實(shí)責(zé)任，嚴(yán)格考核，考核納入績(jī)效。
二、加強(qiáng)安全教育，做好安全預(yù)防工作。
1、全面提高教師與每位家長(zhǎng)的安全責(zé)任意識(shí)，積極主動(dòng)地向?qū)W生和家長(zhǎng)宣傳校園安全。在校園醒目的地方張貼懸掛安全教育圖片、標(biāo)語(yǔ)，在樓梯、校門、操場(chǎng)、實(shí)驗(yàn)室、廁所、等容易發(fā)生安全問題的地方設(shè)置警示標(biāo)志或標(biāo)語(yǔ)。要利用校園壁報(bào)、專欄、主題班會(huì)、演講等活動(dòng)宣傳安全知識(shí)，在校園形成事事想安全，處處有警示、人人抓安全的濃厚的安全育人氛圍。
2、加強(qiáng)安全教育，預(yù)防和減少事故的發(fā)生。加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的安全教育，讓學(xué)生自己懂得安全知識(shí)，增強(qiáng)安全意識(shí)，掌握防范技能，從根本上預(yù)防和減少安全事故的發(fā)生。利用每學(xué)期的開學(xué)初、放假前的一周和每次大型集會(huì)時(shí)間對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全知識(shí)教育，要積極利用綜合實(shí)踐課開展安全知識(shí)講座、演講、討論等多種形式的安全教育活動(dòng)，同時(shí)要與家庭、社會(huì)密切配合，形成學(xué)校、家庭、社會(huì)三位一體的安全教育網(wǎng)絡(luò)，堅(jiān)持不懈地把各項(xiàng)安全教育開展下去，有效預(yù)防各類安全事故的發(fā)生。
三、采取得力措施，嚴(yán)防易發(fā)事故的發(fā)生
安全事故主要集中在交通、食物、中毒、火災(zāi)等方面。研究掌握事故的規(guī)律，采取有力措施防止事故的發(fā)生。
1、加強(qiáng)學(xué)校安全設(shè)施建設(shè)。加大學(xué)校的監(jiān)管力度，嚴(yán)把教學(xué)、生活用房的設(shè)計(jì)、監(jiān)管和質(zhì)量驗(yàn)收關(guān)，不留任何安全隱患。
2、繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)校及校園周邊治安綜合治理，抓好安全排查和整治工作，防止交通事故的發(fā)生。學(xué)校要積極配合公安、文化、衛(wèi)生、工商、建設(shè)等部門，大力整頓學(xué)校周邊的秩序，堅(jiān)決防止校外犯罪分子侵入校園，傷害師生事件發(fā)生。同時(shí)要認(rèn)真搞好學(xué)生的交通安全教育，“愛路護(hù)路”宣傳教育活動(dòng)，并貫通到學(xué)校日常的教學(xué)管理之中。
3、加大安全工作的檢查力度，建立常抓不懈的學(xué)校安全工作機(jī)制。我校在安全這方面一直做得很好，每天有領(lǐng)導(dǎo)帶班，堅(jiān)持早檢查，午檢查和下午放學(xué)檢查。
4、積極開展心理健康教育，防止有心理障礙學(xué)生造成的偏激行為。學(xué)校要求每位班主任要對(duì)本班個(gè)別心理素質(zhì)差的學(xué)生進(jìn)行長(zhǎng)期地心理輔導(dǎo)，保證學(xué)生的心理健康。
5、防止各種火災(zāi)的發(fā)生。加強(qiáng)對(duì)學(xué)校消防安全設(shè)施的'檢查和配備，加強(qiáng)對(duì)實(shí)驗(yàn)室、電腦室的線路檢查，特別是要對(duì)校舍設(shè)施陳舊使用時(shí)間較長(zhǎng)的電路進(jìn)行檢查，對(duì)老化陳舊的電線、電纜要及時(shí)更新。
6、嚴(yán)防溺水事件的發(fā)生。各班主任要求學(xué)生不要到河邊去玩耍，杜絕溺水事故的發(fā)生。
總之，安全關(guān)系到學(xué)校辦學(xué)的根本，安全關(guān)系到社會(huì)的安定幸福！我們今后將更關(guān)注安全，積極思考，不斷學(xué)習(xí)，以便把我校安全工作搞得更好！
安全培訓(xùn)的心得體會(huì)3
時(shí)間過(guò)的很快，一個(gè)學(xué)期的化工安全知識(shí)學(xué)習(xí)即將結(jié)束了，一個(gè)學(xué)期給我?guī)?lái)了許多感觸。讓我感受到了任何企業(yè)成于安全，敗于事故。無(wú)論我們?cè)谀囊粋�(gè)崗位，都應(yīng)該認(rèn)真學(xué)習(xí)安全知識(shí)。
企業(yè)成于安全，敗于事故。任何一起事故對(duì)企業(yè)都是一種不可挽回的損失，對(duì)家庭、個(gè)人更是造成無(wú)法彌補(bǔ)的傷痛。安全意識(shí)應(yīng)始終牢牢扎根在每個(gè)人的心中，讓大家知道若責(zé)任心不到位就會(huì)釀成事故，正確認(rèn)識(shí)到安全不是一個(gè)人的問題，而是你中有我，我中有你，是一個(gè)上下關(guān)聯(lián)、人人互保、環(huán)環(huán)相扣的鏈，是一張錯(cuò)綜復(fù)雜、緊密相連的網(wǎng)。回顧近期我廠交通安全事故，一次次提醒大家安全的重要性，這些慘痛的案例，無(wú)不折射出我們的安全教育的缺失，表現(xiàn)出安全知識(shí)的宣傳普及尚存很大的缺陷，我們安全管理的體系還是那么的脆弱！“安全就是效益”，這種觀點(diǎn)應(yīng)根植于每個(gè)人的心中。首先武裝好自己，熟知熟會(huì)各項(xiàng)操作規(guī)程安全制度，認(rèn)真學(xué)習(xí)安全有關(guān)法律法規(guī)；其次養(yǎng)成良好的`安全操作習(xí)慣，杜絕習(xí)慣性違章，敢于同身邊的甚至是上級(jí)的不安全行為較真兒；勤于檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)整改事故隱患。一線崗位安全隱患和死角多，習(xí)慣性違章較普遍，如果只在形式上講安全，應(yīng)付檢查，那么即使是投入再大，付出再多，安全環(huán)境也不能得到本質(zhì)改善，安全管理水平永遠(yuǎn)不能得到本質(zhì)提升！如果每位員工在每日的工作中相互監(jiān)督、相互提醒、相互檢查，查找漏洞和薄弱環(huán)節(jié)，防止不安全的因素存在，杜絕事故隱患，從小事做起，就能筑起安全大堤。無(wú)危則安，無(wú)損則全。安全就是人們?cè)谏詈蜕a(chǎn)過(guò)程中，生命得到保證，身體免于傷害，財(cái)產(chǎn)免于損失。
讓人人都來(lái)重視安全，時(shí)刻關(guān)注安全，將“安全生產(chǎn)”銘記心中，不折不扣地遵操作規(guī)程之章，守安全生產(chǎn)之法！讓人人都清楚地認(rèn)識(shí)到違章就是走向事故，就是傷害自己、傷害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理，因?yàn)�，或許一次小小的不經(jīng)意的違章，就會(huì)造成很大的傷害或損失，就會(huì)變成違法。如果我們每個(gè)人都能真正意識(shí)到這一點(diǎn)，那么我們的安全生產(chǎn)工作必能做得更好，我們的企業(yè)就能長(zhǎng)盛不衰，我們個(gè)人就能在一個(gè)安全和諧的環(huán)境中幸福生活。
無(wú)危則安，無(wú)損則全。安全就是人們?cè)谏詈蜕a(chǎn)過(guò)程中，生命得到保證，身體免于傷害，財(cái)產(chǎn)免于損失。安全生產(chǎn)是我們油田企業(yè)管理的重點(diǎn)，是我們發(fā)展的根本保證，安全就是效益。假如我是一名安全員，我會(huì)把這種觀點(diǎn)跟植于每個(gè)人（包括我自己）的心中。首先武裝好自己，熟知熟會(huì)各項(xiàng)操作規(guī)程安全制度，認(rèn)真學(xué)習(xí)安全有關(guān)法律法規(guī)；其次，養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣，杜絕習(xí)慣違章，敢于同身邊的甚至是上級(jí)的不安全行為較真兒；第三，勤于檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)整改事故隱患。履行好安全員職責(zé)，做好總結(jié)，向上級(jí)多提合理化建議；最后，從戴好安全帽，扎好安全帶，穿好工作服，開好作業(yè)票等這些點(diǎn)點(diǎn)滴滴的小抓起，做起，持之以恒。
一線工人是安全生產(chǎn)主力軍，沒有工人參與監(jiān)督和管理，安全生產(chǎn)很難搞好。人人當(dāng)一次安全監(jiān)督員，并不只要求在當(dāng)安全員那天才記得安全生產(chǎn)的重要性，才去按章辦事，還要求時(shí)時(shí)刻刻地關(guān)注安全，即使并不是安全監(jiān)督員，也要將“安全生產(chǎn)”銘記心中，如果我們每個(gè)人都能真正擁有這樣的境界，那么我們的安全生產(chǎn)工作必能做得更好。作為一名安全員，就更應(yīng)該用一顆赤誠(chéng)的心，去維護(hù)勞動(dòng)者的安全和健康，用安全的規(guī)章制度和周到的服務(wù)為人們營(yíng)造一個(gè)良好的生產(chǎn)環(huán)境。
安全培訓(xùn)的心得體會(huì)4
近期學(xué)校組織全校教師進(jìn)行道路交通安全知識(shí)培訓(xùn)，并認(rèn)真觀看了《以人為本，關(guān)愛生命》的視頻，深受教育，“安全”二字應(yīng)時(shí)刻牢記我們心頭。
人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序；車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個(gè)世界上，只有人與車互相謙讓，才能盡可能地避免交通事故的發(fā)生，減少死亡的人數(shù)，珍愛寶貴的生命。
生命是惟一的，是寶貴的，世界因?yàn)橛辛松兊木�。您的生命，您珍惜嗎？要想生命得到保障，那就�?qǐng)您遵守交通規(guī)則，維護(hù)交通秩序。
我們每天都要出門，去上學(xué)、上班、買菜……。當(dāng)我們走在馬路上，交通安全是很重要的。有些人問“大熱天不系安全帶行不行？”“賣瓜農(nóng)用車咋不讓上高速？”
有關(guān)人員解釋：熱天上高速也必須系安全帶？一些咨詢的司機(jī)說(shuō)大熱天上高速系安全帶更熱，能不能不系？據(jù)統(tǒng)計(jì)，發(fā)生交通事故后，前排司乘人員如系安全帶可有效減少70%的傷亡。安全帶是為車輛發(fā)生意外后專門保護(hù)前排乘坐人的生命免受傷害而設(shè)計(jì)的，能有效地保護(hù)前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱，一些人在行車時(shí)圖一時(shí)涼快不系安全帶，實(shí)際上是對(duì)自己的生命不負(fù)責(zé)任。
賣瓜農(nóng)用車為啥不讓上高速？據(jù)《高速公路交通管理辦法》第四條明確規(guī)定，行人、非機(jī)動(dòng)車、拖拉機(jī)、農(nóng)用運(yùn)輸車、電瓶車、輪式專用機(jī)械車、全掛牽引車以及設(shè)計(jì)最高時(shí)速低于70公里的機(jī)動(dòng)車輛，不得進(jìn)入高速公路。農(nóng)用運(yùn)輸車、兩輪摩托車因安全系數(shù)低，防護(hù)措施差，極易釀成惡性交通事故，所以不能在高速公路上行駛。
孩子是社會(huì)未來(lái)的接班人，他們能否健康成長(zhǎng)，關(guān)系到民族的興衰和社會(huì)的進(jìn)步。育人不僅要進(jìn)行智力教育，還要進(jìn)行道德、紀(jì)律教育。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學(xué)生抓起，使學(xué)生從小就接受交通安全知識(shí)教育，達(dá)到自己教育自己，自己管理自己，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣，是能達(dá)到一代人和一個(gè)社會(huì)的良好秩序的百年大計(jì)。
在繁雜的村落，繁忙的城市中，到處繁雜交錯(cuò)的道路，道路上川流不息的.車輛和行人。所謂無(wú)規(guī)矩不成方圓，如果沒有交通規(guī)則來(lái)約束，那道路上是一片狼狽不堪的景象，多少人的生命安全受到威脅。
世界上生命的逝去，交通事故占37%，這是一個(gè)不容小窺的數(shù)字。今天，人們醉心于繁忙的生活當(dāng)中，無(wú)法顧及什么規(guī)則。日久之后，人們漸漸淡忘了這個(gè)國(guó)家的法律，為了他們的利益著想，不惜冒著生命危險(xiǎn)去抵觸法律。你想沖破法律事小，但是不惜生命是不必要的。
太多太多的故事引起人們深思，生命不是兒戲。雖然你死了無(wú)所謂，但是你的逝去給你的親人多大的打擊，你有沒有想過(guò)呢？身體發(fā)膚受之父母，你曾經(jīng)是你喚作母親的人身體的一部分。雖然你現(xiàn)在脫離了你依賴十月的母親，但是你不能脫離那濃厚的血緣親情。生命是你的父母給予，你的父母雖然希望你能成為人中之龍，但是他們更希望你能珍愛生命。
交通隱患也許能防患于未然，你只需要做好自己應(yīng)做的事，遵守交通規(guī)則，那么交通事故就會(huì)遠(yuǎn)離你。人的生命只有一次，失去就不能再擁有。珍愛生命，警鐘長(zhǎng)鳴！
安全培訓(xùn)的心得體會(huì)5
溝通的目的是讓對(duì)方清楚你的意思，取得共識(shí)，或找出異同點(diǎn)，或發(fā)現(xiàn)問題、解決問題。溝通的過(guò)程是人與人之間互動(dòng)的過(guò)程，這個(gè)過(guò)程是由若干人性此的細(xì)節(jié)組合而成的。細(xì)節(jié)上出了問題，會(huì)影響整個(gè)溝通效果。所以，在整個(gè)溝通過(guò)程中千萬(wàn)不要忽略細(xì)節(jié)問題。
溝通以后及溝通過(guò)程中，要了解你自己的感覺。“人貴有自知之明”。要時(shí)刻憑自己內(nèi)在的感覺去體會(huì)溝通的效果如何。
當(dāng)呵斥下屬時(shí)，他表情如何：憤怒、反抗、委屈、受辱，還是十分慚愧地接受你的批評(píng)？這時(shí)，要密切注意他的感受，不斷調(diào)整自己的溝通方式、內(nèi)容等，以免溝通僵化，適得其反。不強(qiáng)迫進(jìn)行溝通，也不放棄任何溝通的機(jī)會(huì)，以便達(dá)到水到渠成的效果。
接納不是代表接受，同理不是同意。也就是說(shuō)，以任何事情，任何問題，我們應(yīng)求同存異。既要民主，又要集中。提供“百家爭(zhēng)鳴，百花齊放”的溝通原則，在監(jiān)理工作整個(gè)過(guò)程只有溝通，敢于講真話，才能找出隱含在事物背后的問題。自己在與現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行溝通一定要寬容別人，盡量發(fā)覺別人的長(zhǎng)處，并要求其他員工向他學(xué)習(xí)。
現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員在工程監(jiān)理過(guò)程中，必須會(huì)與業(yè)主、施工單位、設(shè)計(jì)單位以及監(jiān)理部?jī)?nèi)部進(jìn)行交流溝通。同樣一個(gè)問題，交流溝通的方式、方法不同，其結(jié)果肯定不一樣。監(jiān)理人員在交流溝通中，應(yīng)本著實(shí)事求是，尊重事實(shí)的原則；要以理服人；說(shuō)話要注意策略，斟酌言辭，掌握分寸；要根據(jù)場(chǎng)合、對(duì)象的不同，調(diào)整方式和方法，心平氣和地進(jìn)行交流溝通；決不能以趾高氣揚(yáng)、目中無(wú)人的態(tài)度交流。這樣不僅解決不了問題，反而會(huì)激化矛盾傷和氣。由于參加工程建設(shè)的各方都有一個(gè)共同的目標(biāo)，即將工程項(xiàng)目按業(yè)主要求完成，因而，只要在交流溝通中采取適當(dāng)?shù)姆绞绞悄軌蜻_(dá)到相互理解、相互配合并解決問題的`目的�，F(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員應(yīng)不斷加強(qiáng)這方面修養(yǎng)，努力提高交流溝通的技巧，將監(jiān)理工作做得更好。
要有高度的責(zé)任心和良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神：具有高度的責(zé)任心和良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神是一個(gè)管理人員素質(zhì)的重要方面，否則是搞不好管理工作的�，F(xiàn)場(chǎng)多數(shù)人員由于在這方面欠佳，往往造成了無(wú)法彌補(bǔ)的后果。具體
來(lái)說(shuō)，就是以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度和積極主動(dòng)協(xié)作的精神管理好監(jiān)理部，為業(yè)主提供良好的服務(wù)；監(jiān)理工作往往是由多個(gè)元素協(xié)同完成的，監(jiān)理人員的責(zé)任心和協(xié)作精神就顯得尤為重要，任何一個(gè)環(huán)節(jié)的錯(cuò)誤都會(huì)給整個(gè)監(jiān)理部帶來(lái)嚴(yán)重后果，因而每位人員都必須確保自身監(jiān)理工作質(zhì)量，并對(duì)自己的工作成果負(fù)責(zé)，才能確保整個(gè)監(jiān)理工作的成果。
作為公司管理人員，對(duì)公司的發(fā)展提出幾點(diǎn)建議：一是要加大現(xiàn)場(chǎng)人員的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，提高現(xiàn)場(chǎng)人員的綜合素質(zhì)，在此基礎(chǔ)上不斷挖掘人才，開發(fā)人才；二是公司要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工作的實(shí)際情況制定符合實(shí)際的管理制度；三是提高公司員工的福利。
總之，在幾天的培訓(xùn)學(xué)習(xí)時(shí)間，使我更加了解溝通、協(xié)調(diào)、管理的知識(shí)，在今后的工作崗位上，我一定不負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)的期望，會(huì)用一顆真誠(chéng)的心對(duì)待工作，為公司的發(fā)展和自己的目標(biāo)而奮斗。
安全培訓(xùn)的心得體會(huì)6
在這次培訓(xùn)課上，我知道了很多在車間工作的暗含的危險(xiǎn)，所以我特別認(rèn)真的記下來(lái)了。我們工作的車間是個(gè)比較封閉的環(huán)境，所以空氣中的二氧化碳是很足的，相反氧氣就沒有那么足了，平常我們都是帶著口罩工作，就是為了不吸入太多的二氧化碳，導(dǎo)致呼吸不暢，因此在車間里是不能有火星子的，不然就會(huì)引發(fā)火災(zāi)，這于車間是的危險(xiǎn)，一旦著火，都沒有辦法去疏通，那危險(xiǎn)程度也會(huì)增加，所以在車間里必須要防火，因此我們車間是不能帶煙和打火機(jī)進(jìn)去的，所有的可能引發(fā)火災(zāi)的東西一律禁止，這也是為了保障大家的生命安全。這次課上，我看見了很多因?yàn)椴宦爠裨谲囬g抽煙導(dǎo)致起火事件的視頻，那真是讓人震撼啊，我深刻體會(huì)到那種起火的慌張和無(wú)力。
除了上面的在車間能夠引發(fā)火災(zāi)的事情，在培訓(xùn)課上，還有消防員來(lái)給我們示范使用滅火器的步驟和方法，我還上去讓消防員教我怎么使用了，在滅火器拿到手中的'那一刻，感覺到了安全感，在他們耐心的教學(xué)下，我成功的學(xué)會(huì)了使用滅火器，這于我們也是一種保護(hù)生命的方法。當(dāng)然我希望在我們車間永遠(yuǎn)都不要用上。
說(shuō)完上面的，我們還知道在車間還要注意電器，用電的時(shí)候是一定要注意的，不然一旦電器破壞也會(huì)起火的，這也是一大隱患，因此老師們讓我們下班要把電閘關(guān)了，不要開著，不然要是出問題了，就沒人能夠及時(shí)滅火了。在車間里，用電也要小心，不能使用很大大功率的電器，一旦承受不住，所有的電閘都會(huì)被攻擊，這是禁止使用的。這也讓我覺得慶幸，我幸好現(xiàn)在知道了，以后就會(huì)注意到這兩方面了。還有一些小的，也是需要被注意的。
總體而言，這次的培訓(xùn)我有很大的收獲，我學(xué)會(huì)了很多的安全知識(shí)，還有一些需要注意的事項(xiàng)，這些都會(huì)記在我腦海里，我在車間工作，我就一定會(huì)努力的保護(hù)車間安全和自己安全，一定按照老師說(shuō)的做，把所有的危險(xiǎn)提前制止住。
安全培訓(xùn)的心得體會(huì)7
安全對(duì)于每個(gè)人來(lái)說(shuō)既是非常重要卻又容易令人忽視，安全顧名思義，無(wú)危則安，無(wú)缺則全。安全就是要以人為本，就是要愛護(hù)和保護(hù)好自己以及他人的生命及財(cái)產(chǎn)的安全。從其他角度上來(lái)講，安全不僅是牽扯到自己也牽扯到別人。而且還會(huì)危及到其他人，自己出了事會(huì)抱憾終身。由于自己的失誤而導(dǎo)致其他人的生命受到傷害或者死亡，說(shuō)嚴(yán)重點(diǎn)這就是犯罪，要追究法律責(zé)任的。從道德上來(lái)講的話，你自己的心理也會(huì)感到不安，感到愧疚的。
通過(guò)學(xué)習(xí)，現(xiàn)體會(huì)如下：
一是，所有的安全事故是可以防止的。安全事故是可以防止和避免的，每次事故的發(fā)生都有它的原因，我們從事故的根源入手，釜底抽薪，切斷事故發(fā)生的條件，這樣我們就可以防止事故的發(fā)生。這樣就需要企業(yè)建立安全事故數(shù)據(jù)庫(kù)，對(duì)各類安全事故進(jìn)行分析總結(jié)，舉一反三，將他人的事故作為我們的事故，從中吸取教訓(xùn)，避免事故發(fā)生。
二是，各級(jí)管理層對(duì)各自的安全直接負(fù)責(zé)。安全要引起足夠的重視，就必須建立一把手的負(fù)責(zé)制度，獎(jiǎng)罰分明，他必須對(duì)自己管轄范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)，這樣就會(huì)給他們足夠的壓力和動(dòng)力。
三是，所有安全操作隱患是可以控制的。每種設(shè)備都有其操作規(guī)程，違反了其操作規(guī)程就可能對(duì)設(shè)備造成損壞甚至發(fā)生安全事故，也就是發(fā)生了違章行為。因此，在操作中必須按照操作規(guī)程進(jìn)行。操作規(guī)程不能是一紙空文，必須有監(jiān)督機(jī)制使其貫徹實(shí)施。
四是，員工必須接受嚴(yán)格的安全培訓(xùn)。安全培訓(xùn)是使員工了解和掌握安全知識(shí)的重要途徑，首先你要讓你的員工知道怎么做是安全的，怎么做是不安全的，這樣他們才會(huì)知道應(yīng)該做什么，不應(yīng)該做什么，我怎么做企業(yè)才會(huì)對(duì)我認(rèn)可，怎么做會(huì)危害企業(yè)的安全生產(chǎn)。
五是，發(fā)現(xiàn)安全隱患必須及時(shí)更正。經(jīng)過(guò)安全檢查后發(fā)現(xiàn)了問題后必須及時(shí)整改，降低其演變?yōu)榘踩鹿实目赡苄裕绻l(fā)現(xiàn)了安全隱患不去整改，那么，我們根本就沒有必要浪費(fèi)人力物力去檢查。所以安全隱患的'整改必須及時(shí)徹底。
我覺得人們最重要還是要有一個(gè)很好的安全意識(shí)還要提高安全技能，其實(shí)在現(xiàn)場(chǎng)的安全設(shè)施那些對(duì)于人們來(lái)說(shuō)它們都是死的，而使用它們的人是活的。所以提高安全的主觀能動(dòng)性和安全技能自己才能真正的得到安全保障。
安全培訓(xùn)的心得體會(huì)8
作為一名機(jī)坪駕駛員，從92年開始民航特種車輛工作到現(xiàn)在，常年作業(yè)機(jī)坪一線，卻保持著“零”扣分的記錄，他又是怎么做到的呢？今天就讓我們一起來(lái)走進(jìn)這位“滿分司機(jī)”，讓他和我們來(lái)分享一下安全行車的心得體會(huì)。
作為一名特車操作員，每天的工作任務(wù)就是駕駛著各類民航特種車輛行駛在機(jī)坪上完成一項(xiàng)項(xiàng)航班保障任務(wù)。接觸的車輛品種繁多，有給飛機(jī)做勤務(wù)工作的清水、污水、垃圾車，有給旅客提供服務(wù)的擺渡車、客梯車、無(wú)障礙登機(jī)車，其中有超高的客梯車、垃圾車，超寬的大型旅客擺渡車。部門的操作人員基本上能夠勝任全部車種的操作，有時(shí)候是每人每天要操作多種車型。而且部門的車輛價(jià)格昂貴，品種繁多，所以對(duì)駕駛員要求特別高。
例如，T1T2航站樓廊橋限高3米，我們的垃圾車、客梯車都不能在廊橋下通行，機(jī)坪管理中心特意在廊橋的兩端安裝了廊橋防撞桿，避免超高車輛碰撞廊橋，同時(shí)機(jī)坪管理中心還制作了一批超高車輛提醒的鑰匙牌，提醒開車的司機(jī)，看到鑰匙牌就知道自己駕駛的是超高車輛。部門也非常重視超高車輛的安全行駛，我們除了在駕駛室張貼超高車輛警示標(biāo)語(yǔ)，還在駕駛室內(nèi)安裝了超高車輛的語(yǔ)音廣播，循壞播放警示語(yǔ)，從而做到時(shí)刻提醒作業(yè)司機(jī)牢記自己駕駛的.是超高車輛，要嚴(yán)格按照規(guī)定的線路行駛。還有大型旅客擺渡車，因?yàn)槌瑢挸L(zhǎng)，難免在機(jī)坪道路上行駛會(huì)發(fā)生占道等情況，機(jī)坪管理中心也是根據(jù)機(jī)坪實(shí)際情況，給予大型擺渡車制度上照顧，“轉(zhuǎn)彎時(shí)要避讓旅客擺渡車、航空器牽引車等大型車輛，禁止超車。轉(zhuǎn)彎遇有大型旅客擺渡車、拖掛貨物牽引車、加油車時(shí)應(yīng)減速行駛�！薄皵[渡車、牽引車等大型車輛繞環(huán)島行駛時(shí)可以壓環(huán)島，其余車輛不能壓環(huán)島；若環(huán)島內(nèi)有擺渡車、牽引車等大車通過(guò)時(shí)，其余車輛應(yīng)注意避讓，不得進(jìn)入環(huán)島”。這都說(shuō)明公司領(lǐng)導(dǎo)以及相關(guān)職能部門非常重視安全工作，經(jīng)常深入到一線來(lái)了解作業(yè)情況，了解車輛設(shè)備工作性能和操作流程。
1、熟悉車輛性能、行車多觀察
最簡(jiǎn)單有效的安全行車方法要多觀察，確定所操作車輛性質(zhì)，了解車輛性能以及需要注意的問題，比如客梯車、垃圾車要觀察梯身是否降到最低位，出車前要考慮一下超高車輛哪些地方不能行駛，行駛中要注意哪些問題等等。還有是要學(xué)會(huì)一個(gè)字“慢”，在實(shí)際操作過(guò)程中感覺到心里不踏實(shí)時(shí)候一定要告誡自己嚴(yán)格遵章操作，把操作節(jié)奏慢下來(lái)，提高安全預(yù)度。特別是在惡劣天氣條件下，針對(duì)視線不好路況復(fù)雜等情況一定要減慢速度，確保安全。
2、小心細(xì)節(jié)
小心細(xì)節(jié)，小心駛得萬(wàn)年船，細(xì)心才能行駛?cè)f里路。行車不能報(bào)有僥幸心理，不能麻痹大意，用心開車專注行駛，全面觀察路面情況以及突發(fā)情況及時(shí)做出正確的判斷，采取有效措施確保安全，多給自己留有安全預(yù)度提升安全空間。
3、良好的心態(tài)
要有良好的心態(tài)，文明駕駛，不開英雄車，不開斗氣車，禮讓行駛！時(shí)刻記住上車了不能考慮工作以外的事情，千萬(wàn)不要讓情緒控制自己，從而導(dǎo)致放松安全警惕。所以一定要學(xué)會(huì)控制自己情緒，提高自己控制力，保證行車安全！
4、嚴(yán)格遵守規(guī)定
嚴(yán)格遵守交通管理法和停機(jī)坪管理規(guī)定，之所以是規(guī)定，不是憑空捏造出來(lái)的，而是都是用血的教訓(xùn)換來(lái)的，等到出了安全事故就后悔莫及。堅(jiān)決不酒駕不毒駕，不帶病駕駛，不疲勞駕駛，不開故障車，牢記方向在手中安全在心中的思想。
5、控制行車節(jié)奏
學(xué)會(huì)控制行車節(jié)奏，開車是一項(xiàng)高強(qiáng)度的四維運(yùn)動(dòng)，要平時(shí)不斷的總結(jié)進(jìn)步，提高自己的駕駛思維習(xí)慣。比如需要學(xué)會(huì)判斷對(duì)方開車行駛速度，交會(huì)點(diǎn)以及對(duì)方開車行駛軌跡，感覺有安全隱患提前減速，甚至停車等待對(duì)方通過(guò)，把風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)降到最低。只有在合適的地方保證安全的前提下才可以提高運(yùn)行速度，加快節(jié)奏提高運(yùn)行效率。
愛崗敬業(yè)，無(wú)私奉獻(xiàn)。不能轟轟烈烈的干一番驚天動(dòng)地的大事業(yè)，那只能像蜜蜂采蜜、春蠶吐絲一樣，為旅客奉獻(xiàn)一絲甜蜜和溫暖；不能成為精英奇才、商賈名流，何不從平凡的崗位做起，做一名誠(chéng)信可靠，勤勞樸實(shí)，默默無(wú)聞的普通勞動(dòng)者，無(wú)論做什么工作都要精誠(chéng)所至，樂在其中。有句話說(shuō)的好：今天工作不努力，明天努力找工作；不愛崗就會(huì)下崗，不敬業(yè)就會(huì)失業(yè)！為了更好的服務(wù)旅客，建設(shè)平安機(jī)場(chǎng)，在平凡的工作崗位上做好每一個(gè)環(huán)節(jié)的工作，以我僅有的工作經(jīng)驗(yàn)做好傳幫帶工作，讓更多的人學(xué)會(huì)提高安全意識(shí)，為建設(shè)一個(gè)平安和諧的現(xiàn)代化機(jī)場(chǎng)而做一份貢獻(xiàn)！
今日在家休養(yǎng)身體，閑暇之余，回想二十余年行車經(jīng)歷，頗有感觸。就近期所見所聞，談一些自己的行車心得體會(huì)，與各位駕駛員師傅、弟兄們共同討論學(xué)習(xí)。
行車時(shí)多注意觀察，做到“眼觀六路，耳聽八方”。前方、左右有情況；后方有要超越自己車輛的車輛；上有電線、樹枝等障礙；下有坑洼、尖銳的石塊、鐵質(zhì)等雜物。
通過(guò)路口和轉(zhuǎn)彎時(shí)更要注意在盲區(qū)出現(xiàn)的車輛、行人和路口綠化帶、停放的車輛造成的盲區(qū)突然出現(xiàn)的車輛人員。在行車中變換車道或因躲閉路面小的障礙，改變少許行車軌跡時(shí)都要多看一眼后視鏡，是否有將要超越自已的車輛，不要防礙別人正常行駛。
行車中還要注意觀察車內(nèi)后視鏡，是否有來(lái)回跑動(dòng)玩耍的小朋友和起身?yè)Q座位的老人，他們可不知道緊急剎車的嚴(yán)重后果。
行車中要合理控制車速，路況良好，沒有叉路口，路面沒有任何危險(xiǎn)因素。車速六、七十公里真的不快，是比較慢了。但在某些地點(diǎn)、某個(gè)時(shí)刻車速三、四十公里就太快了！例如在小的路口、胡同口突然出現(xiàn)的車輛或飛奔而出的小孩或后面又一追趕出來(lái)的小孩等緊急情況下，車速快了就不好處理了。
在超越路面臨時(shí)停放的車輛或其它障礙物時(shí)，要注意突然出現(xiàn)橫穿路面的行人和車輛，要提前減速，可同時(shí)變換車道，加大與被超越障礙的橫向間距，留出更多的處理緊急情況的時(shí)間，這樣更從容。
在通過(guò)有紅綠燈控制的路口時(shí)，前方有小型車輛的更要注意！在綠燈將要結(jié)束閃爍時(shí)，小車正�；蚣铀偻ㄟ^(guò)路口，后方車輛也可以通過(guò)路口，可是就怕前方小車司機(jī)走神或是個(gè)新手判斷不準(zhǔn)確、猶豫、心里緊張，給你來(lái)個(gè)緊急剎車。小車慣性小，制動(dòng)距離短，我們大車慣性大，制動(dòng)距離長(zhǎng)，容易發(fā)生追尾事故。這種事情讓你有苦難言。這就是“寧停三分，不搶一秒”。
盡管這樣我們一個(gè)單程要多用五分鐘、十分鐘時(shí)間。盡管時(shí)間對(duì)于我們很重要，可能是我們打掃衛(wèi)生、上廁所、用餐的時(shí)間，但是只有這樣才能做到確保安全。
社會(huì)在發(fā)展，每一個(gè)交通參與者的心態(tài)也在發(fā)生變化。這就靠我們?cè)谌粘９ぷ髦卸嘤^察、多思考、多總結(jié)、與時(shí)俱進(jìn)。才能戰(zhàn)無(wú)不勝，做到“常在河邊走，就是不濕鞋”。
往大處說(shuō)是保證國(guó)家財(cái)產(chǎn)和人民生命財(cái)產(chǎn)安全；往小處說(shuō)我們是家庭的頂梁柱，是家人的依靠。駕駛工作實(shí)屬不易，且行且珍惜。
安全培訓(xùn)的心得體會(huì)9
安全就是要以人為本，就是要愛護(hù)和保護(hù)好自己以及他人的生命及財(cái)產(chǎn)的安全。從其他角度上來(lái)講，安全不僅僅是牽扯到自己也牽扯到別人。而且還會(huì)危及到其他人，自己出了事會(huì)抱憾終身。由于自己的失誤而導(dǎo)致其他人的生命受到傷害或者死亡，說(shuō)嚴(yán)重點(diǎn)這就是犯罪，要追究法律職責(zé)的。從道德上來(lái)講的話，你自己的心理也會(huì)感到不安，感到愧疚的。
通過(guò)本月的'安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)，現(xiàn)體會(huì)如下：
一是所有的安全事故是能夠防止的。安全事故是能夠防止和避免的，每次事故的發(fā)生都有它的原因，我們從事故的根源入手，釜底抽薪，切斷事故發(fā)生的條件，就能夠防止事故的發(fā)生。這樣就需要企業(yè)建立安全事故數(shù)據(jù)庫(kù)，對(duì)各類安全事故進(jìn)行分析總結(jié)，舉一反三，將他人的事故作為我們的事故，從中吸取教訓(xùn)，避免事故發(fā)生。
二是各級(jí)管理人員對(duì)各自的安全直接負(fù)責(zé)。安全要引起足夠的重視，就務(wù)必建立一把手的負(fù)責(zé)制度，獎(jiǎng)罰分明，務(wù)必對(duì)自己管轄范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)，這樣就會(huì)給他們足夠的壓力和動(dòng)力。
三是所有安全操作隱患是能夠控制的。每種設(shè)備都有其操作規(guī)程，違反了其操作規(guī)程就可能對(duì)設(shè)備造成損壞甚至發(fā)生安全事故，也就是發(fā)生了違章行為。因此，在操作中務(wù)必按照操作規(guī)程進(jìn)行。操作規(guī)程不能是一紙空文，務(wù)必有監(jiān)督機(jī)制使其貫徹實(shí)施。
四是員工務(wù)必理解嚴(yán)格的安全培訓(xùn)。安全培訓(xùn)是使員工了解和掌握安全知識(shí)的重要途徑，首先要讓員工明白怎樣做是安全的，怎樣做是不安全的，這樣他們才會(huì)明白就應(yīng)做什么，不應(yīng)做什么，我怎樣做企業(yè)才會(huì)對(duì)我認(rèn)可，怎樣做會(huì)危害企業(yè)的安全生產(chǎn)。
五是發(fā)現(xiàn)安全隱患務(wù)必及時(shí)更正。經(jīng)過(guò)安全檢查后發(fā)現(xiàn)了問題后務(wù)必及時(shí)整改，降低其演變?yōu)榘踩鹿实目赡苄�，如果發(fā)現(xiàn)了安全隱患不去整改，那么，我們根本就沒有必要浪費(fèi)人力物力去檢查。所以安全隱患的整改務(wù)必及時(shí)徹底。
我覺得人們最重要還是要有一個(gè)很好的安全意識(shí)還要提高安全技能，其實(shí)在現(xiàn)場(chǎng)的安全設(shè)施那些對(duì)于人們來(lái)說(shuō)它們都是死的，而使用它們的人是活的。所以提高安全的主觀能動(dòng)性和安全技能自己才能真正的得到安全保障。
安全培訓(xùn)的心得體會(huì)10
為樹立牢固的安全發(fā)展理念，深入分析客運(yùn)行業(yè)在安全生產(chǎn)管理中存在的問題，由市交通運(yùn)輸局安監(jiān)處牽頭組織客運(yùn)企業(yè)開展“安全生產(chǎn)與應(yīng)急管理工作培訓(xùn)”。20__年__月__日—__日，做為運(yùn)輸公司安全生產(chǎn)管理部門負(fù)責(zé)人的我有幸和公司主管安全生產(chǎn)的副總經(jīng)理__一齊參加了此次培訓(xùn)學(xué)習(xí)。培訓(xùn)工作共五天，前兩天為法規(guī)解析和理論知識(shí)學(xué)習(xí)，后三天為應(yīng)急預(yù)案編制的實(shí)際操作。
市交通運(yùn)輸局邀請(qǐng)了安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局法規(guī)處處長(zhǎng)、應(yīng)急辦副主任等專業(yè)人士向參培人員講解了《關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》、《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》以及應(yīng)急管理工作現(xiàn)狀和發(fā)展、安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查務(wù)實(shí)、安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案的編制等資料。專家們經(jīng)過(guò)實(shí)際發(fā)生的案例來(lái)對(duì)應(yīng)法規(guī)講解，讓我們深刻認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的主線是紅線、高壓線、保障線、職責(zé)線。經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí)我們明確知曉了在安全生產(chǎn)工作中企業(yè)的主體職責(zé)包括哪些突發(fā)事件的主要類型有哪些為什么要編制應(yīng)急預(yù)案以及怎樣根據(jù)應(yīng)急處置流程來(lái)分解任務(wù)。
這次專業(yè)知識(shí)的培訓(xùn)對(duì)我們企業(yè)安全管理人員來(lái)說(shuō)是一次難得的機(jī)會(huì)，尤其是后三天應(yīng)急預(yù)案的編寫對(duì)我們更是一次有跨度的提升。之前我們?cè)诟髯缘钠髽I(yè)也都在做，可是沒有一個(gè)企業(yè)能夠系統(tǒng)的、規(guī)范的對(duì)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行編制，也沒有足夠的`重視應(yīng)急預(yù)案的應(yīng)用，編寫一份預(yù)案也就是三、四個(gè)小時(shí)的事兒，寫出的預(yù)案可操作性不強(qiáng)�？墒窃谶@次的實(shí)操中我們按照國(guó)標(biāo)導(dǎo)則進(jìn)行編制，基本上都是在一天半才能完成一份預(yù)案的編寫，這讓我深深地體會(huì)到：應(yīng)急預(yù)案不是停留在紙上的東西，它必須要和實(shí)際工作相結(jié)合，僅有把文字的描述應(yīng)用到實(shí)際工作中，把預(yù)案變成常態(tài)化并推進(jìn)到演練的實(shí)質(zhì)上，才能真正做到防患于未然；有了有效的應(yīng)急響應(yīng)，才能最大限度地降低突發(fā)事件給我們帶來(lái)的損失。
經(jīng)過(guò)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管控和應(yīng)急管理專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，我們對(duì)相關(guān)法規(guī)有了更加清晰的理解，也將把此次學(xué)到的知識(shí)做為今后安全生產(chǎn)管理的基礎(chǔ)并運(yùn)用到實(shí)際的工作中，全面提高防范突發(fā)事件風(fēng)險(xiǎn)和快速處置的綜合本事，做到防在未發(fā)之前，抗在第一時(shí)間，救在關(guān)鍵環(huán)節(jié)，把企業(yè)安全生產(chǎn)工作做得更加扎實(shí)、更加穩(wěn)固。
安全培訓(xùn)的心得體會(huì)11
化工企業(yè)物料易燃、易爆、有毒、有害、腐蝕性強(qiáng)，生產(chǎn)又多高溫、高壓操作，工藝情況復(fù)雜等特點(diǎn)，在管理、操作上稍有不慎就容易引發(fā)安全、環(huán)保和中毒事故。因此，化工企業(yè)的安全培訓(xùn)和教育、提高員工安技素質(zhì)顯得越發(fā)重要。
1、管理人員的培訓(xùn)教育
公司主要領(lǐng)導(dǎo)和安全生產(chǎn)管理人員必須經(jīng)有關(guān)上級(jí)職能部門的培訓(xùn)并考核合格；其他管理人員（包括職能部門負(fù)責(zé)人、基層單位負(fù)責(zé)人）、專業(yè)工程技術(shù)人員的安全培訓(xùn)教育由公司辦公室會(huì)同安全環(huán)�？七M(jìn)行培訓(xùn)并考核合格。安全培訓(xùn)教育的主要內(nèi)容有：
a）、國(guó)家安全方針、法律、法規(guī)、制度和標(biāo)準(zhǔn)；
b）、安全生產(chǎn)管理制度及安全職責(zé)；
c）、安全管理、安全技術(shù)、職業(yè)衛(wèi)生和安全文化等知識(shí)；
d）、有關(guān)事故案例及事故應(yīng)急管理等。
2、從業(yè)人員的培訓(xùn)教育
對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行基本功訓(xùn)練和安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育，保證其具備必要的安全生產(chǎn)知識(shí)和能力，熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)管理制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能，考核合格后方可上崗作業(yè)。
特種作業(yè)人員必須按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定經(jīng)專門的安全作業(yè)培訓(xùn)，取得特種作業(yè)操作資格證書，方可上崗作業(yè)，并定期參加復(fù)審。
新工藝、新技術(shù)、新裝置、新產(chǎn)品投產(chǎn)前，應(yīng)編制新的安全技術(shù)操作規(guī)程，并進(jìn)行專門培訓(xùn)。有關(guān)人員經(jīng)考試合格，方可上崗操作。
未經(jīng)安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育的從業(yè)人員，或培訓(xùn)考核不合格者，不得上崗。
3、新從業(yè)人員的培訓(xùn)教育
新從業(yè)人員進(jìn)公司必須經(jīng)公司、車間（部門）、班組三級(jí)安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育�？己撕细窈蠓娇缮蠉彶僮�。
公司安全培訓(xùn)教育內(nèi)容主要是：
�。�1）、有關(guān)的安全衛(wèi)生法律、法規(guī)；
�。�2）、安全生產(chǎn)基本知識(shí)；
（3）、本單位安全規(guī)章制度，勞動(dòng)紀(jì)律；
�。�4）、作業(yè)場(chǎng)所和工作崗位存在的`風(fēng)險(xiǎn)、防范措施及事故應(yīng)急措施；
（5）、有關(guān)事故案例等。
公司級(jí)安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育時(shí)間不少于24學(xué)時(shí)。
車間（部門）級(jí)安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育內(nèi)容主要是：
�。�1）、本車間（工段）安全生產(chǎn)特點(diǎn)；
（2）、安全技術(shù)操作規(guī)程和安全生產(chǎn)規(guī)章制度；
（3）、作業(yè)場(chǎng)所和工作崗位存在的風(fēng)險(xiǎn)及防范措施；
�。�4）、典型事故案例及事故應(yīng)急措施等。
車間（部門）級(jí)安全培訓(xùn)教育時(shí)間不少于24學(xué)時(shí)。
班組級(jí)安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育內(nèi)容主要是：
�。�1）、崗位生產(chǎn)工藝流程、生產(chǎn)設(shè)備、崗位安全技術(shù)操作規(guī)程及安全注意事項(xiàng)；
（2）、安全裝置、個(gè)體防護(hù)用品（用具）的性能、作用及正確使用方法；
（3）、崗位事故預(yù)防措施，事故案例等。
班組級(jí)安全教育時(shí)間不少于8學(xué)時(shí)。
4、其他人員的培訓(xùn)教育
從業(yè)人員轉(zhuǎn)崗、干部頂崗以及脫離崗位六個(gè)月以上者，應(yīng)進(jìn)行車間（部門）級(jí)、班組級(jí)安全培訓(xùn)教育，經(jīng)考試合格后，方可從事新崗位工作。
對(duì)外來(lái)參觀、學(xué)習(xí)等人員進(jìn)行有關(guān)安全規(guī)定及安全注意事項(xiàng)的培訓(xùn)教育。
對(duì)外來(lái)施工單位的作業(yè)人員進(jìn)行入廠安全培訓(xùn)教育，經(jīng)考核合格發(fā)放入廠證。進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)前，應(yīng)由作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)所在單位進(jìn)行進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)前安全培訓(xùn)教育。
5、日常安全教育
開展班組安全活動(dòng)，做好基本功訓(xùn)練。安全活動(dòng)應(yīng)有針對(duì)性、科學(xué)性，做到經(jīng)�；�、制度化、規(guī)范化，防止流于形式和走過(guò)場(chǎng)�；顒�(dòng)應(yīng)有領(lǐng)導(dǎo)、有計(jì)劃、有內(nèi)容、有記錄。各級(jí)管理人員和安全環(huán)�？贫ㄆ趨⒓影嘟M安全活動(dòng)。并對(duì)安全活動(dòng)記錄進(jìn)行檢查、簽字。
安全環(huán)�？茟�(yīng)結(jié)合班組安全生產(chǎn)實(shí)際，制定班組安全活動(dòng)計(jì)劃，規(guī)定活動(dòng)形式、內(nèi)容、要求。
�。�1）學(xué)習(xí)國(guó)家和政府頒發(fā)的有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)；
�。�2）學(xué)習(xí)有關(guān)安全生產(chǎn)文件、安全通報(bào)、安全操作規(guī)程、安全管理制度及安全技術(shù)知識(shí)；
�。�3）討論分析典型事故案例，總結(jié)和吸取事故教訓(xùn)；
�。�4）開展防火、防爆、防中毒及自我保護(hù)能力訓(xùn)練，以及異常情況緊急處理和應(yīng)急預(yù)案演練；
�。�5）開展崗位安全技術(shù)練兵、比武活動(dòng)；
�。�6）開展查隱患、糾違章活動(dòng)；
�。�7）開展安全技術(shù)座談，觀看安全教育電影和錄相；
�。�8）作業(yè)場(chǎng)所和工作崗位存在的風(fēng)險(xiǎn)、防范措施；
（9）其它安全活動(dòng)。
6、培訓(xùn)教育管理
公司辦公室會(huì)同安全環(huán)保科定期識(shí)別安全培訓(xùn)教育需求，制定、實(shí)施安全培訓(xùn)教育計(jì)劃。
公司辦公室應(yīng)建立員工的安全培訓(xùn)檔案，做好安全培訓(xùn)記錄。
每次安全培訓(xùn)后公司辦公室應(yīng)對(duì)培訓(xùn)效果進(jìn)行評(píng)價(jià)。
公司各級(jí)管理者應(yīng)為安全培訓(xùn)教育提供相應(yīng)的資源保證。
安全培訓(xùn)教育計(jì)劃變更時(shí)，應(yīng)記錄變更情況。
離開學(xué)校，來(lái)到xx公司,第一節(jié)課就是安全教育培訓(xùn)。經(jīng)過(guò)半個(gè)多月的安全教育，徹底顛覆了我當(dāng)初應(yīng)付的想法。對(duì)于安全生產(chǎn)有了深科的體會(huì)，現(xiàn)將學(xué)習(xí)情況和心得總結(jié)如下：
安全第一，預(yù)防為主這是化工廠安全的總方針，它時(shí)刻提醒我在努力工作的同時(shí)不可忽視安全隱患的存在。要想把方針落實(shí)，首先要規(guī)范自己的操作，把操作工六嚴(yán)格熟記于心:
1、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度
2、嚴(yán)格進(jìn)行巡回檢查
3、嚴(yán)格控制工藝操作
4、嚴(yán)格執(zhí)行操作法
5、嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律
6、嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)定
這不僅是遵守公司的安全規(guī)定條文，同時(shí)是對(duì)自身安全防護(hù)的提高。
三級(jí)安全教育:公司級(jí)安全教育，車間安全教育，班級(jí)安全教育。熟練掌握，牢記于心，這是進(jìn)入工廠的前提！安全教育不能存在半點(diǎn)馬虎，否則就會(huì)有生命危險(xiǎn)。
四知:
1、知崗位操作法與工藝條件
2、知設(shè)備結(jié)構(gòu)與規(guī)格性能和各種物.管.線的來(lái)龍去脈
3、知責(zé)任制具體內(nèi)容
4、知投產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)和開工措施
四會(huì)：
1、會(huì)在正常和不正常情況下進(jìn)行獨(dú)立操作
2、會(huì)熟練穩(wěn)妥處理不正�，F(xiàn)象與事故
3、會(huì)熟練操作開停工
4、會(huì)一般設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)
經(jīng)過(guò)半個(gè)多月的培訓(xùn)，使我增強(qiáng)了安全教育意識(shí)！無(wú)論什么時(shí)候，都要把安全放在第一位，安全第一，預(yù)防為主的方針。在工廠中我應(yīng)該履行的義務(wù)和職責(zé)，同時(shí)我所享受的權(quán)力和義務(wù)。以及一些安全消防知識(shí)，例如:干粉滅火器，二氧化碳滅火器，泡沫滅火器等適用范圍和使用方法。還有一些遇到事故時(shí)的應(yīng)急處理措施和逃生方法。這些東西讓我們感到受益匪淺，因?yàn)樗N近我們的生活，增強(qiáng)自我防護(hù)能力，保護(hù)我們生命的安全，也是驗(yàn)證我們作為一名合格化工人員進(jìn)廠的前提條件。
在這里我也要特別感謝幾位培訓(xùn)老師，是你們的付出，換來(lái)了我們的收獲！你們是公司最可愛的人，因?yàn)橛心銈冊(cè)诠静拍芙】�，穩(wěn)定的發(fā)展，是你們解決了公司的后顧之憂，也為我們今后在工作中的安全，譜寫下了重重的一筆，讓我們牢記于心，安全第一！
安全培訓(xùn)的心得體會(huì)12
通過(guò)交通安全培訓(xùn)，體會(huì)到隨著社會(huì)的飛速發(fā)展，生活、工作節(jié)奏也愈來(lái)愈快，汽車成了人們的主要工具，它給我們帶來(lái)了前所未有的方便與快捷，在大家贊嘆社會(huì)進(jìn)步、享受社會(huì)進(jìn)步的同時(shí)，它也給我們帶來(lái)了災(zāi)難！
一幕幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的，但我知道這一幕幕卻是真實(shí)地發(fā)生著，而且悲劇還繼續(xù)著。每天，這個(gè)世界上有多少人喪命于那無(wú)情的飛奔的車輪底下，有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命，有多少幸福美滿的家庭妻離子散，家破人亡呢？“交通安全”這是全世界真切呼吁的.話題，這大多數(shù)的車禍卻都是由于肇事者無(wú)視交通法規(guī)而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。車禍，車禍，似乎每天，我們的眼前都會(huì)掠過(guò)車禍這個(gè)令人驚心動(dòng)魄的詞眼。
寬闊的馬路，先進(jìn)的道路安全設(shè)施，一直在更新的交通法規(guī)，難道真能對(duì)交通安全起到持久穩(wěn)固的作用嗎？如果是，那為何交通事故還是年年不斷的頻繁發(fā)生？可見交通安全保障并沒有達(dá)到真正的效果。而這究竟又是誰(shuí)的錯(cuò)呢？國(guó)家給了我們交通安全的保障，我們往往卻只顧自己的方便，只顧自己的利益，并未能好好的遵守交通法規(guī)。大家想過(guò)如此的后果會(huì)是怎樣的嗎？
一次又一次血淋淋的交通事故，永遠(yuǎn)提醒著人們千萬(wàn)不要忘記慘痛的教訓(xùn)，千萬(wàn)不能把生命當(dāng)兒戲。短暫的一瞬間，肇事司機(jī)成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無(wú)意義，最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個(gè)人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序；車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個(gè)世界上，只有人與車互相謙讓，才能盡可能地避免交通事故的發(fā)生，減少死亡的人數(shù)，珍愛寶貴的生命。
我覺得這次講座可以挽救更多的生命，提升文明交通的意識(shí)，讓交通更加順暢、讓出行者更加安全、讓人類更加幸福！讓更多市民來(lái)重視生命，關(guān)注文明交通、安全出行，反思以往的行路駕車的陋習(xí)，認(rèn)真審視并改正不文明的交通習(xí)慣，把寶貴生命從無(wú)情的車禍中解救出來(lái)，尊重人的生存價(jià)值和生存權(quán)利！
安全培訓(xùn)的心得體會(huì)13
為樹立牢固的安全發(fā)展理念，深入分析客運(yùn)行業(yè)在安全生產(chǎn)管理中存在的問題，由市交通運(yùn)輸局安監(jiān)處牽頭組織客運(yùn)企業(yè)開展“安全生產(chǎn)與應(yīng)急管理工作培訓(xùn)”。20xx年_月__日-__日，做為運(yùn)輸公司安全生產(chǎn)管理部門負(fù)責(zé)人的我有幸和公司主管安全生產(chǎn)的副總經(jīng)理___一齊參加了此次培訓(xùn)學(xué)習(xí)。培訓(xùn)工作共五天，前兩天為法規(guī)解析和理論知識(shí)學(xué)習(xí)，后三天為應(yīng)急預(yù)案編制的實(shí)際操作。
市交通運(yùn)輸局邀請(qǐng)了___安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局法規(guī)處處長(zhǎng)__、__應(yīng)急辦副主__等專業(yè)人士向參培人員講解了《關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》、《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》以及應(yīng)急管理工作現(xiàn)狀和發(fā)展、安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查務(wù)實(shí)、安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案的編制等資料。專家們經(jīng)過(guò)實(shí)際發(fā)生的案例來(lái)對(duì)應(yīng)法規(guī)講解，讓我們深刻認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的主線是紅線、高壓線、保障線、職責(zé)線。經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí)我們明確知曉了在安全生產(chǎn)工作中企業(yè)的主體職責(zé)包括哪些突發(fā)事件的主要類型有哪些為什么要編制應(yīng)急預(yù)案以及怎樣根據(jù)應(yīng)急處置流程來(lái)分解任務(wù)。
這次專業(yè)知識(shí)的培訓(xùn)對(duì)我們企業(yè)安全管理人員來(lái)說(shuō)是一次難得的機(jī)會(huì)，尤其是后三天應(yīng)急預(yù)案的編寫對(duì)我們更是一次有跨度的提升。之前我們?cè)诟髯缘钠髽I(yè)也都在做，可是沒有一個(gè)企業(yè)能夠系統(tǒng)的、規(guī)范的'對(duì)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行編制，也沒有足夠的重視應(yīng)急預(yù)案的應(yīng)用，編寫一份預(yù)案也就是三、四個(gè)小時(shí)的事兒，寫出的預(yù)案可操作性不強(qiáng)�？墒窃谶@次的實(shí)操中我們按照國(guó)標(biāo)導(dǎo)則進(jìn)行編制，基本上都是在一天半才能完成一份預(yù)案的編寫，這讓我深深地體會(huì)到：應(yīng)急預(yù)案不是停留在紙上的東西，它必須要和實(shí)際工作相結(jié)合，僅有把文字的描述應(yīng)用到實(shí)際工作中，把預(yù)案變成常態(tài)化并推進(jìn)到演練的實(shí)質(zhì)上，才能真正做到防患于未然;有了有效的應(yīng)急響應(yīng)，才能最大限度地降低突發(fā)事件給我們帶來(lái)的損失。
經(jīng)過(guò)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管控和應(yīng)急管理專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，我們對(duì)相關(guān)法規(guī)有了更加清晰的理解，也將把此次學(xué)到的知識(shí)做為今后安全生產(chǎn)管理的基礎(chǔ)并運(yùn)用到實(shí)際的工作中，全面提高防范突發(fā)事件風(fēng)險(xiǎn)和快速處置的綜合本事，做到防在未發(fā)之前，抗在第一時(shí)間，救在關(guān)鍵環(huán)節(jié)，把企業(yè)安全生產(chǎn)工作做得更加扎實(shí)、更加穩(wěn)固。
安全培訓(xùn)的心得體會(huì)14
在20xx年x月x日到22日五天的時(shí)間，我們進(jìn)行了一次關(guān)于安全的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，通過(guò)這次培訓(xùn)，我對(duì)安全有了新的理解，一些事故案例視頻的分析清晰透徹，老師的講解通俗易懂。
千里之堤，潰于蟻穴”，是出自《韓非子·喻老》中的一句話，后來(lái)廣為流傳，并演變成為今天的一條哲理成語(yǔ)。這句話深刻揭示了千里長(zhǎng)堤雖然看似十分牢固，卻會(huì)因?yàn)橐粋�(gè)小小蟻穴而崩潰的道理。更是警示我們世人，事情的發(fā)展是一個(gè)由小到大的過(guò)程，當(dāng)存在微小的安全隱患時(shí)，如果不給予足夠的重視和正確及時(shí)處理，就會(huì)留下無(wú)窮的后患。所以，我們?cè)趯?shí)際工作中要防微杜漸，從小事做起，及時(shí)處理好不安全因素，避免事故或?yàn)?zāi)難的發(fā)生。
縱觀近幾年，幾乎每年都有不少安全事故發(fā)生，難道真的無(wú)法避免嗎？很明顯不是，但為什么還是會(huì)發(fā)生，每年上面都會(huì)把安全作為重中之重，強(qiáng)調(diào)再?gòu)?qiáng)調(diào)，下面也是認(rèn)真的去執(zhí)行，可事故還是在發(fā)生，其實(shí)我們需要的.不只是去執(zhí)行，更重要的是主動(dòng)，是要安全，為了完成任務(wù)，化被動(dòng)為主動(dòng)，正確的去面對(duì)安全，理解它，剖析它，做到防范于未然，只有了解它之后，才能知道我們真正需要它，而不是事故發(fā)生之后才來(lái)分析，為了安全，所以我們要安全。
如何實(shí)現(xiàn)從“要我安全”向“我要安全”的轉(zhuǎn)變呢？對(duì)于我們企業(yè)的職工來(lái)說(shuō)，應(yīng)立足于安全第一。安全是永恒的主題，安全是公司各項(xiàng)工作的保障，有了安全才有效益。員工的生命是第一位的，我們只有一次生命，對(duì)我們每一個(gè)人來(lái)說(shuō)生命都是彌足珍貴的。無(wú)論在生活中還是在工作中，我們心中必須時(shí)刻謹(jǐn)記：生命第一，安全第一。為了確保生命的安全，在工作中我們必須認(rèn)真學(xué)習(xí)安全管理、安全操作、牢記禁令、杜絕三違、反三違，爭(zhēng)取把安全隱患消滅在無(wú)形之中。
我們要時(shí)刻牢記：先安全確認(rèn)后工作，自己的生命自己關(guān)心。要求大家認(rèn)真對(duì)待安全問題。始終把安全放在第一位，這是一個(gè)不可忽視的問題，沒有了人的安全，就沒有了一切。我要安全、我的安全責(zé)任是什么、我如何保證安全、誰(shuí)最關(guān)心我的安全、誰(shuí)可以隨時(shí)隨地來(lái)保障我的安全？你愿意你的安全交給別人掌握嗎？這樣的問題做為我們每一位員工難道不應(yīng)該認(rèn)真的去思考一下嗎？
讓人人都來(lái)重視安全，時(shí)刻關(guān)注安全，將“安全生產(chǎn)”銘記心中，不折不扣地遵操作規(guī)程之章守安全生產(chǎn)之法！讓人人都清楚地認(rèn)識(shí)到違章就是走向事故，就是傷害自己、傷害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理，因?yàn)�，或許一次小小的不經(jīng)意的違章，就會(huì)造成很大的傷害或損失，就會(huì)變成違法。 如果我們每個(gè)人都能真正意識(shí)到這一點(diǎn)，那么我們的安全生產(chǎn)工作必能做得更好，我們的企業(yè)就能長(zhǎng)盛不衰，我們個(gè)人就能在一個(gè)安全和諧的環(huán)境中幸福生活。
安全培訓(xùn)的心得體會(huì)15
參加此次xx地區(qū)組織的安全員培訓(xùn)，我很受教育，感受頗深，對(duì)自我的職責(zé)也有了更深刻的理解和感悟。
強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理工作，一要貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”安全生產(chǎn)的工作方針，深刻認(rèn)識(shí)抓安全就是抓發(fā)展，抓安全就是抓穩(wěn)定，抓安全就是保護(hù)生產(chǎn)力的道理，正確處理好安全與生產(chǎn)、安全與經(jīng)營(yíng)、安全與效益的關(guān)系；在正常生產(chǎn)組織過(guò)程中，必須遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，建立、健全安全生產(chǎn)制度，完善安全生產(chǎn)條件，確保安全生產(chǎn)。
二要加大事故隱患的查治工作，防范各類事故的發(fā)生。安全生產(chǎn)預(yù)防工作必須要經(jīng)�；�，要堅(jiān)持預(yù)防為主的工作方針，做好安全事故的隱患排查工作，進(jìn)取鼓勵(lì)員工幫忙查找、發(fā)現(xiàn)事故隱患，要認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)檢查工作，經(jīng)過(guò)制度化、規(guī)范化和專業(yè)化的安全檢查和隱患整改，進(jìn)取有效地消除生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)存在的各類事故隱患，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。
三要加強(qiáng)宣傳培訓(xùn)教育，嚴(yán)格執(zhí)行三級(jí)安全教育，保證員工具備必要的安全生產(chǎn)知識(shí)，熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的.安全操作技能；從安全生產(chǎn)方針、安全法律法規(guī)、安全管理制度、安全操作規(guī)程、安全防范技能和意識(shí)等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作，全面提高員工的綜合素質(zhì)，有效的減少、甚至杜絕事故的發(fā)生。
安全是企業(yè)的永恒課題，“安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全”，安全生產(chǎn)事關(guān)企業(yè)的穩(wěn)定和職工的生命安全，工作任重而道遠(yuǎn)，我們僅有把各項(xiàng)工作長(zhǎng)抓不懈，消除隱患以防為主，才能堅(jiān)持安全生產(chǎn)良好局面的長(zhǎng)期穩(wěn)定。
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