物流實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)(15篇)
我們從一些事情上得到感悟后,往往會(huì)寫(xiě)一篇心得體會(huì),這么做能夠提升我們的書(shū)面表達(dá)能力。是不是無(wú)從下筆、沒(méi)有頭緒?下面是小編為大家收集的物流實(shí)訓(xùn)心得體會(huì),歡迎大家分享。
物流實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)1
一年物流專(zhuān)業(yè)的實(shí)習(xí),對(duì)物流的定義,基本功能,各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過(guò)實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力.在此實(shí)習(xí)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營(yíng)操作程序,增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí),并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論知識(shí)了解運(yùn)作方式,將我們所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合,以提高我們的專(zhuān)業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當(dāng)然也為了讓我們對(duì)物流公司的運(yùn)營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解,對(duì)中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全面的認(rèn)識(shí),增強(qiáng)我們對(duì)所學(xué)專(zhuān)業(yè)的認(rèn)識(shí),提高學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的興趣,切身體會(huì)到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系,對(duì)針對(duì)這些操作每天都有不同的心得體會(huì),而且發(fā)現(xiàn)了不同的問(wèn)題,使我們?cè)趯?shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識(shí),為將來(lái)走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。
以往對(duì)于物流管理概念的認(rèn)識(shí),僅僅是停留在淺顯的書(shū)本知識(shí)。
對(duì)于物流的本身感到很神秘,難以想象現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。
對(duì)于物流,知道它是集:運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。
但在實(shí)際操作中卻沒(méi)有想象的那么的簡(jiǎn)單。
通過(guò)這幾天上機(jī)實(shí)習(xí)的'簡(jiǎn)單了解,使我對(duì)于物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。
突破于書(shū)本上固定的理論知識(shí)充分認(rèn)識(shí)到實(shí)際操作中的繁瑣步驟,一個(gè)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)所包含的諸多部門(mén)和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)系著。
作為物流管理專(zhuān)業(yè)的學(xué)生,在就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)與學(xué)習(xí)中我們應(yīng)該多學(xué)學(xué)以致用服務(wù)于社會(huì)。
平常我們?cè)趯W(xué)習(xí)中的是學(xué)習(xí)和專(zhuān)業(yè)有關(guān)的理論知識(shí),然而今天在經(jīng)濟(jì)全球化的形勢(shì)下,特別的今年的金融危機(jī)在就業(yè)形式極具尖銳的時(shí)期,我們不僅要學(xué)會(huì)課本上的理論知識(shí),的是要把理論與實(shí)踐相結(jié)合,掌握的經(jīng)驗(yàn),不至于到以后才感嘆“書(shū)到用時(shí)方恨少”。
短暫的實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)眼而過(guò),但實(shí)習(xí)的意義是深遠(yuǎn)的,回顧實(shí)習(xí)生活,那是我充滿挑戰(zhàn)和希望的開(kāi)始,我在實(shí)習(xí)的過(guò)程中,既有收獲的喜悅,也有一些遺憾。
那就是對(duì)有些工作的認(rèn)識(shí)僅僅停留在表面,只是在看人做,聽(tīng)人講如何做,未能夠親身感受、具體處理一些工作,所以未能領(lǐng)會(huì)其精髓。
但是依然讓我學(xué)到了許多知識(shí)和經(jīng)驗(yàn),這些都是無(wú)法從書(shū)本上得來(lái)的,我能夠更好地了解自己的不足,了解會(huì)計(jì)工作的本質(zhì),更重要的是要把實(shí)踐與理論兩者緊密相結(jié)合。
希望對(duì)你能有所幫助。
物流實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)2
周四在老師的帶領(lǐng)下我們?nèi)w同學(xué)參觀了學(xué)校的物流實(shí)訓(xùn)室,當(dāng)我們深入學(xué)習(xí)后,對(duì)物流有了更深刻的認(rèn)識(shí)。如今的科技越來(lái)越發(fā)達(dá),在實(shí)訓(xùn)室里看到了許多高科技的儀器,目睹了貨物的進(jìn)出流程以及各種不同設(shè)備的用途與操作。
首先我們看了現(xiàn)代物流貨物進(jìn)出流程的視頻,接著老師帶領(lǐng)我們?cè)敿?xì)講解操作流程,邊講邊操作。通過(guò)學(xué)習(xí),我了解了許多的知識(shí)。接著是看到一個(gè)大的倉(cāng)庫(kù),當(dāng)然,倉(cāng)庫(kù)的設(shè)置也是一個(gè)重要的環(huán)節(jié)。
首先是傳輸帶:適用于煤炭、礦山、港口、 電力、 冶金、 建材等行業(yè)的物料輸送,具有拉伸強(qiáng)度大、壽命長(zhǎng)、使用伸長(zhǎng)小、耐曲撓性好、用于長(zhǎng)距離、大跨度、大運(yùn)量和高速度物料輸送。
托盤(pán):托盤(pán)是用于集裝、堆放、搬運(yùn)和運(yùn)輸?shù)姆胖米鳛閱卧?fù)荷的貨物和制品的水平平臺(tái)裝置。一般用木材、金屬、纖維板制作,便于裝卸、搬運(yùn)單元物資和小數(shù)量的物資。托盤(pán)的種類(lèi)主要有木質(zhì)的,塑料的,金屬等材料木質(zhì)是現(xiàn)在使用最廣的,因?yàn)槠鋬r(jià)格便宜、結(jié)實(shí);塑料托盤(pán)比較貴點(diǎn),載重也較小,但是隨著塑料托盤(pán)制造工藝的進(jìn)步,一些高載重的塑料托盤(pán)已經(jīng)出現(xiàn),正在慢慢的取代木質(zhì)托盤(pán)。金屬托盤(pán)結(jié)實(shí)耐用,缺點(diǎn)是易腐蝕,價(jià)格較高。
叉車(chē):是為搬運(yùn)貨物和短距離運(yùn)輸而設(shè)計(jì)的,主要起升裝置是貨叉,并能配以各種類(lèi)型的屬具。這種叉車(chē)最適于在平滑、堅(jiān)硬的路面(柏油、水泥等)上行駛。用于倉(cāng)庫(kù)、鐵路車(chē)站、輪船碼頭、建筑工地等進(jìn)行裝卸或堆垛作業(yè),可減輕工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高裝卸效率。
貨架: 貨架是指商店?duì)I業(yè)廳中展示和放置近期擬銷(xiāo)商品的櫥、架、柜、箱等各種器具。貨架從中國(guó)古老的中藥店里藥柜到現(xiàn)代各式商場(chǎng)店鋪里所用的各種貨架,到大型立體倉(cāng)庫(kù)里的鋼筋或是更為先進(jìn)的材質(zhì)所制成的貨架,人們都是耳熟能詳。托盤(pán)貨架、擱板式貨架等對(duì)安裝服務(wù)要求不高的品種,而對(duì)于安裝服務(wù)要求較高的立體庫(kù)出口還比較少。中國(guó)自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)用貨架已達(dá)到國(guó)際水平。貨架按貨架的發(fā)展分為傳統(tǒng)貨架和新型貨架。傳統(tǒng)式貨架包括:層架、層橫梁式貨架 格式貨架、抽屜式貨架、櫥柜式貨架、U形架、懸臂架、柵架、鞍架、氣罐鋼筒架、車(chē)胎專(zhuān)用貨架等。 新型貨架包括:旋轉(zhuǎn)式貨架、移動(dòng)式貨架、裝配式貨架、調(diào)節(jié)式貨架、托盤(pán)貨架、進(jìn)車(chē)式貨架、高層貨架、閣樓式貨架、重力式 貨架、平掛式貨架等。
貨架的制造材料有鋼、鋼筋混凝土、鋼與鋼筋混凝上混合、木制、鋼木合制等。 按貨架的封閉程度分為敞開(kāi)式貨架、半封閉式貨架、封閉式貨架等。按結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分層架、層格架、櫥架、抽屜架、懸臂架、三角架、柵型架等。
現(xiàn)代物流設(shè)備是物流技術(shù)水平高低的主要標(biāo)志,體現(xiàn)了現(xiàn)代物流技術(shù)的發(fā)展。我國(guó)近年來(lái)的物流設(shè)備現(xiàn)代化、自動(dòng)化程度較高,設(shè)備結(jié)構(gòu)越來(lái)越復(fù)雜,并且從研究、設(shè)計(jì)到生產(chǎn)直至報(bào)廢的各環(huán)節(jié)之間相互依賴,相互制約。 且出現(xiàn)了"四化"趨勢(shì),即連續(xù)化、大型化、高速化、電子化,提高了生產(chǎn)率。另外能源密集型的設(shè)備居多,能源消耗大;同時(shí)現(xiàn)代設(shè)備投資和使用費(fèi)用十分昂貴,是資金密集型的,因而提高管理的經(jīng)濟(jì)效益對(duì)物流企業(yè)來(lái)說(shuō)非常重要。
物流的設(shè)備又分為以下幾種,其作用分別如下:
。ㄒ唬┌b機(jī)械設(shè)備
它是指完成全部或部分包裝過(guò)程的物流設(shè)備。包裝過(guò)程包括填充、裹包、封口等主要包裝工序,以及與其相關(guān)的前后工序,如清洗、干燥、殺菌、堆碼、拆卸、打印、貼標(biāo)、計(jì)量等輔助工序。它可以大幅度提高生產(chǎn)效率;改善勞動(dòng)條件,降低勞動(dòng)強(qiáng)度;節(jié)約原材料,降低產(chǎn)品成本;保證產(chǎn)品衛(wèi)生,提高包裝質(zhì)量;降低包裝成本,節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)用;延長(zhǎng)保質(zhì)期,方便產(chǎn)品流通;減少包裝場(chǎng)地面積,節(jié)約基建投資。
包裝機(jī)械設(shè)備大多實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化或半自動(dòng)化,有的還和生產(chǎn)線相銜接,形成生產(chǎn)、包裝一體化。按包裝機(jī)械設(shè)備功能,包裝機(jī)械設(shè)備可分為充填機(jī)械、灌裝機(jī)械、裹包機(jī)械、封口機(jī)械、貼標(biāo)機(jī)械、清洗機(jī)械、干燥機(jī)械、殺毒機(jī)械、捆扎機(jī)械、集裝機(jī)械、多功能包裝機(jī)械以及包裝自動(dòng)生產(chǎn)線。
(二)集裝化設(shè)備與器具
指用集裝單元化的形式進(jìn)行儲(chǔ)存、運(yùn)輸、裝卸搬運(yùn)作業(yè)的物流設(shè)備與器具。它是集裝單元系統(tǒng)的主要組成部件主要組成部件,主要有集裝箱、托盤(pán)、周轉(zhuǎn)箱和其他集裝單元器具。貨物經(jīng)過(guò)集裝器具的集裝或組合包裝后,具有較高的靈活性,隨時(shí)都處于準(zhǔn)備運(yùn)行的狀態(tài),利于實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)存、裝卸搬運(yùn)、運(yùn)輸和包裝的一體化,達(dá)到物流作業(yè)的機(jī)械化和標(biāo)準(zhǔn)化,它們可以把雜散貨物注冊(cè)有一定重量或容積單位的整體,并使貨物的外形定型化,有利于組織聯(lián)運(yùn)、加速貨物周轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)
“門(mén)到門(mén)”運(yùn)輸,保證物流質(zhì)量安全,便于實(shí)現(xiàn)裝卸、運(yùn)輸?shù)臋C(jī)械化和自動(dòng)化,實(shí)現(xiàn)高效率作業(yè)和提高運(yùn)輸設(shè)備的裝載效率。
。ㄈ┭b卸搬運(yùn)設(shè)備
指用來(lái)搬移、升降、裝卸和短距離輸送貨物或物料的機(jī)械。它是物流系統(tǒng)中使用頻度最大、使用數(shù)量最多的一類(lèi)機(jī)械搬運(yùn),是物流機(jī)械設(shè)備的'重要組成部分。它不僅用于完成船舶與車(chē)輛貨物的裝卸,而且又完成庫(kù)房的堆碼、拆垛、運(yùn)輸以及艙內(nèi)、車(chē)內(nèi)、庫(kù)內(nèi)貨物的起重輸送和搬運(yùn)。
裝卸搬運(yùn)機(jī)械是機(jī)械化生產(chǎn)的主要組成部分,是實(shí)現(xiàn)裝卸搬運(yùn)作業(yè)機(jī)械化的物資技術(shù)基礎(chǔ),是實(shí)現(xiàn)裝卸搬運(yùn)合理化、效率化、省力化的重要手段。裝卸搬運(yùn)設(shè)備按照用途和結(jié)構(gòu)特征,可分為:裝卸起重機(jī)械設(shè)備、連續(xù)輸送機(jī)械、裝卸搬運(yùn)車(chē)輛和專(zhuān)用裝卸搬運(yùn)機(jī)械設(shè)備。
。ㄋ模┻\(yùn)輸機(jī)械設(shè)備
指用于較長(zhǎng)距離運(yùn)輸貨物的設(shè)備。根據(jù)運(yùn)輸方式不同,運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備可分為公路運(yùn)輸車(chē)輛、鐵道運(yùn)輸車(chē)輛、貨船、空運(yùn)設(shè)備、管道運(yùn)輸設(shè)備等。
隨著交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,貨物運(yùn)輸可供選擇的運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備越來(lái)越多。但不同的運(yùn)輸設(shè)備其運(yùn)輸成本損耗、速度快慢各有不同。在選擇時(shí)必須根據(jù)貨物的特征、運(yùn)輸要求和運(yùn)輸費(fèi)用幾個(gè)因素綜合考慮。在運(yùn)用運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備中,關(guān)鍵的問(wèn)題是提高運(yùn)輸設(shè)備的使用效率。即提高貨物裝載技術(shù),最大限度地利用運(yùn)輸設(shè)備的裝載噸位和裝載容積。提高運(yùn)輸設(shè)備的使用效率可以利用有限的運(yùn)輸能
力完成更多的貨物運(yùn)輸,節(jié)約運(yùn)輸開(kāi)著,是合理運(yùn)輸?shù)闹匾獌?nèi)容。其方法有緊裝密載、輕重配裝、擴(kuò)大裝載空間、組織雙程負(fù)重運(yùn)輸、組織集裝箱運(yùn)輸、合裝整車(chē)運(yùn)輸?shù)取?/p>
。ㄎ澹﹤}(cāng)儲(chǔ)機(jī)械設(shè)備
指?jìng)}庫(kù)進(jìn)行生產(chǎn)和輔助生產(chǎn)作業(yè)以及保證倉(cāng)庫(kù)及作業(yè)安全所必需的各種機(jī)械設(shè)備的總稱(chēng)。是倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行保管維護(hù)、搬運(yùn)裝卸、計(jì)量檢驗(yàn)、安全消防和輸電、用電等各項(xiàng)作業(yè)的勞動(dòng)手段。倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)械設(shè)備按其用途和特征一般可分為:儲(chǔ)存設(shè)備、裝卸搬運(yùn)機(jī)械設(shè)備、計(jì)量設(shè)備、商品保管和檢驗(yàn)設(shè)備、機(jī)械維修設(shè)備、安全消防設(shè)備等。
(六)流通加工機(jī)械設(shè)備
指完成流通加工任務(wù)的專(zhuān)用機(jī)械設(shè)備。其中,流通加工是指物品從生產(chǎn)地到使用地的過(guò)程中,根據(jù)需要施加包裝、份額計(jì)量、分揀、刷標(biāo)志、栓標(biāo)簽、組裝等簡(jiǎn)單作業(yè)的總稱(chēng)。流通加工是流通中的一種特殊形式,是彌補(bǔ)生產(chǎn)過(guò)程加工程度的不足、更有效地滿足用戶多樣化的需要、更好地銜接產(chǎn)需、促進(jìn)銷(xiāo)售的一種高效、輔助性加工活動(dòng)。
流通加工機(jī)械設(shè)備按加工對(duì)象分,一般可分為混凝土攪拌設(shè)備、鋼材剪切加工設(shè)備、鋸床及其他流通加工設(shè)備等。運(yùn)用技術(shù)先進(jìn)、加工量大的專(zhuān)門(mén)機(jī)具和流通加工設(shè)備,可以提高加工質(zhì)量、加工效率、降低加工費(fèi)用及原材料成本。
物流實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)3
在這學(xué)期中,我們集中學(xué)習(xí)了《*私法》。通過(guò)老師的講解和自學(xué),我對(duì)這門(mén)學(xué)科的有關(guān)知識(shí)有了一定的認(rèn)識(shí)。*私法產(chǎn)生之初,是產(chǎn)生于各國(guó)的民法典,例如,1756年的巴伐利亞民法典、1794年的普魯士民法典、1804年法國(guó)民法典都是在民法典中對(duì)*私法的內(nèi)容做了規(guī)
定。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,*私法的立法已突破了原有的模式而被廣泛的規(guī)定于各種民商法典中,并向法典化方向推進(jìn)。
學(xué)科的重點(diǎn)在于它的理論部分,體現(xiàn)在教材上也就是前四章的內(nèi)容。具體而言,*私法的學(xué)說(shuō)史、沖突規(guī)范的結(jié)構(gòu)與類(lèi)型、準(zhǔn)據(jù)法的確定、反致、公共秩序保留等內(nèi)容又是這四章的重點(diǎn)。從第五章開(kāi)始,屬于*私法的分論部分,主要解決各種涉外民事關(guān)系的法律適用問(wèn)題,所以每一章關(guān)于法律適用的部分也很重要。
*私法在世界范圍內(nèi)是公認(rèn)的一個(gè)*的法律學(xué)科,它主要解決涉外民事關(guān)系中的法律適用問(wèn)題。各國(guó)在*私法的立法方式上有很大差別,主要有三種方式:法典式、專(zhuān)章專(zhuān)編式以及分散式。瑞士、日本等國(guó)是通過(guò)法典的形式來(lái)規(guī)定*私法的,即法典式;我國(guó)將*私法的內(nèi)容分別規(guī)定在不同的法典之中,是典型的分散式立法,在民法典、海商法、*法、繼承法、知識(shí)產(chǎn)權(quán)法等法律中都有*私法的有關(guān)規(guī)定。嚴(yán)格來(lái)講,說(shuō)*私法只是規(guī)定在民法通則中,是不全面的。各國(guó)的民商法典中都有分散規(guī)定*私法的情況。
*私法是以涉外民事關(guān)系為調(diào)整對(duì)象,以確定外國(guó)*事法律地位為前提,以解決法律沖突為核心,由外國(guó)*事地位規(guī)范、沖突規(guī)范、統(tǒng)一實(shí)體規(guī)范和*民事訴訟和仲裁程序規(guī)范所組成的一個(gè)*的法律部門(mén)。簡(jiǎn)言之,*私法就是解決法律沖突問(wèn)題的法律部門(mén)。無(wú)論以沖突規(guī)范調(diào)整也好,統(tǒng)一實(shí)體規(guī)范調(diào)整也好,都是為了解決法律沖突問(wèn)題。
*私法的客體主要是法律事實(shí),包括位于外國(guó)的物、發(fā)生在外國(guó)的事等等。*私法調(diào)整的對(duì)象是具有涉外因素的民事關(guān)系,這種民事關(guān)系指涉外的財(cái)產(chǎn)關(guān)系以及與涉外財(cái)產(chǎn)關(guān)系有關(guān)的人身關(guān)系。這種涉外民事關(guān)系具有下列特征:一是涉外*,包括三個(gè)方面:主體涉外,指民事關(guān)系主體一方是外國(guó)人;客體涉外,指涉外民事關(guān)系的客*于外國(guó);內(nèi)容涉外,指涉外民事關(guān)系的法律事實(shí)或稱(chēng)作涉外民事關(guān)系的權(quán)利與內(nèi)容發(fā)生在國(guó)外。二是廣泛*,指涉外民事關(guān)系不僅指一般意義上的民事關(guān)系,例如涉外婚姻關(guān)系,涉外繼承關(guān)系等,還包括涉外的貨物買(mǎi)賣(mài),貨物運(yùn)輸,貨物保險(xiǎn),貨款支付,*投資等經(jīng)濟(jì)關(guān)系。三是**,涉外民事關(guān)系是通過(guò)不同國(guó)家自然人、法人之間的經(jīng)濟(jì)、民事關(guān)系體現(xiàn)出來(lái)的,這種關(guān)系表面上現(xiàn)表為自然人法人之間的關(guān)系,實(shí)質(zhì)上這種民事關(guān)系是由國(guó)家之間的關(guān)系決定的。國(guó)家的'對(duì)外政策,國(guó)家和國(guó)家之間的*關(guān)系、經(jīng)濟(jì)關(guān)系直接影響不同國(guó)家之間自然人法人之間的民事關(guān)系。
*私法“禁止反言原則”是指在*經(jīng)濟(jì)交往中,當(dāng)事人之間在簽訂合同時(shí)所做的承諾,以后不能反悔!敖狗囱栽瓌t”出自于英國(guó)的“判例法”,后為美國(guó)所接受并予以發(fā)展,現(xiàn)在英美法系國(guó)家都以“判例法”、“成文法”的形式對(duì)這一原則做了規(guī)定。大陸法系國(guó)家雖然在立法上沒(méi)有明確規(guī)定這一原則,但大陸法系國(guó)家在立法中所確定的誠(chéng)實(shí)信用原則中也包含了“禁止反言原則”的合理因素,有的國(guó)家把“禁止反言原則”作為*慣例來(lái)適用。
單邊沖突規(guī)范是指沖突規(guī)范的系屬直接指明涉外民事關(guān)系只適用內(nèi)國(guó)法或者只適用某一特定的外國(guó)法。而雙邊沖突規(guī)范指的是指沖突規(guī)范的系屬并不指明涉外民事關(guān)系適用內(nèi)國(guó)法,或者適用外國(guó)法,而是指出一個(gè)客觀標(biāo)志或提出一個(gè)法律使用原則,根據(jù)這一客觀標(biāo)志或法律適用原則,結(jié)合涉外民事關(guān)系的事實(shí)情況,確定涉外民事關(guān)系應(yīng)該適用內(nèi)國(guó)法,還是適用外國(guó)法。舉一個(gè)雙邊沖突規(guī)范的例子:侵權(quán)行為的損害賠償,適用侵權(quán)行為地法律。這里面的系屬:侵權(quán)行為地法律,可以是內(nèi)國(guó)法,也可以是一個(gè)特定的外國(guó)法。所以,可以分解為兩個(gè)系屬分別為內(nèi)國(guó)法和一個(gè)特定外國(guó)法的單邊沖突規(guī)范。
法律是以社會(huì)關(guān)系為調(diào)整對(duì)象的,任何法律都有可*作*。*私法是以涉外民事法律關(guān)系為調(diào)整對(duì)象的,可以適用于涉外婚姻關(guān)系、涉外繼承關(guān)系、涉外侵權(quán)關(guān)系、涉外合同關(guān)系、涉外買(mǎi)賣(mài)關(guān)系、運(yùn)輸關(guān)系、保險(xiǎn)關(guān)系、支付關(guān)系、投資關(guān)系等等。
我國(guó)入世之后,涉外民事關(guān)系將會(huì)在我國(guó)各個(gè)領(lǐng)域普遍展開(kāi),充斥著我們的日常生活,就像我們現(xiàn)在走路要遵守交通法規(guī)、上學(xué)要遵守學(xué)校的規(guī)章制度一樣,所以說(shuō),跟現(xiàn)實(shí)生活是緊密相連的,具有很重要的現(xiàn)實(shí)意義。
物流實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)4
寒冬初上,華麗殿堂。威武輝煌,設(shè)施齊備。灑學(xué)子之博學(xué)才風(fēng),展旅商之特色風(fēng)采。懷著滿腔熱情,或許是第一次到實(shí)訓(xùn)基地。對(duì)于物流,我只是知道它是集:運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但這些天學(xué)到了很多。雖然還有些迷茫,但對(duì)物流的基本輪廓已初步成型。我個(gè)人覺(jué)的課本上是學(xué)不到什么東西的。物流,實(shí)踐能力很重要,必須動(dòng)手操作。未來(lái)物流發(fā)展趨勢(shì)肯定潮國(guó)際化方向發(fā)展靠攏。標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)格檢驗(yàn)和信息化漸成體系,國(guó)內(nèi)物流在這國(guó)際化浪潮中,肉強(qiáng)食中贏得先機(jī)。作為服務(wù)業(yè),就必須為顧客提供至上服務(wù),打造自己品牌,樹(shù)立良好信譽(yù),才能獨(dú)樹(shù)一幟,縱觀國(guó)際物流十大強(qiáng)頭,又有哪個(gè)沒(méi)有做到這幾點(diǎn)呢?
通過(guò)十天的簡(jiǎn)單了解,使我對(duì)于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。中國(guó)的物流業(yè)雖然沒(méi)有國(guó)外發(fā)達(dá),但這并代表中國(guó)物流業(yè)的落后,一些 [ 你譬如中國(guó)勞動(dòng)力廉價(jià)的'國(guó)情 ] 嚴(yán)重的制約了中國(guó)物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。這一點(diǎn)作為國(guó)人的物流人士有著切膚的體會(huì)。貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴(yán)重低下。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。但我國(guó)正在雄起,要進(jìn)步更靠我們,而作為當(dāng)代現(xiàn)狀的現(xiàn)代物流大學(xué)生該怎么做呢?
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作為實(shí)訓(xùn)的學(xué)生,在工人張師傅的幫助下,我主要的工作就是對(duì)《入庫(kù)通知單》上的內(nèi)容逐項(xiàng)核對(duì),并且還要對(duì)少量貨物進(jìn)行搬運(yùn),還有就是跟車(chē)押運(yùn)。
一、研究結(jié)論及建議:
1、通過(guò)我的觀察和了解,公司仍然依照老舊的倉(cāng)庫(kù)出租模式收取租金,以至于使得倉(cāng)庫(kù)的利用率浪費(fèi),造成客戶的流失,可根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的實(shí)際加大空間利用率,根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的實(shí)際利用情況進(jìn)行收費(fèi),這樣既提高了倉(cāng)庫(kù)的使用率又間接的.降低了租金,爭(zhēng)取到了更多的客戶。
2、鐵路線路的使用效率不高,只有少數(shù)客戶選擇這一運(yùn)輸方式,其實(shí)鐵路運(yùn)輸在我國(guó)現(xiàn)階段的長(zhǎng)距離,高密度的運(yùn)輸中,仍然有著其不可替代的作用,特別是這種門(mén)到門(mén)的運(yùn)輸,更可以降低企業(yè)的物流成本,提高商品的流通速度,企業(yè)應(yīng)主動(dòng)尋找適合的客戶推銷(xiāo)這一特色服務(wù)。
二、建議:
1、企業(yè)要發(fā)展,企業(yè)形象至關(guān)重要,因此每個(gè)企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象,寧可花多點(diǎn)的錢(qián)去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉(cāng)庫(kù),也不愿去租用那些老式破舊的倉(cāng)庫(kù),因此可以花費(fèi)點(diǎn)資金整修老式的倉(cāng)庫(kù),使企業(yè)自己本身的形象提高,這樣客戶會(huì)更加愿意來(lái)租用倉(cāng)庫(kù)了。
2、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便,應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便,不能耽誤客戶的時(shí)間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。
3、應(yīng)注重運(yùn)用現(xiàn)代化技術(shù),把計(jì)算機(jī)應(yīng)用作為一項(xiàng)系統(tǒng)工程來(lái)抓,實(shí)現(xiàn)與工廠,銷(xiāo)售計(jì)算機(jī)信息的聯(lián)網(wǎng),以及以xx市區(qū)配送為主輻射陜西地區(qū)的運(yùn)輸配送網(wǎng)絡(luò)。
4、應(yīng)多重視專(zhuān)業(yè)人才的培養(yǎng),提高員工的綜合能力及素質(zhì)、應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國(guó)外的先進(jìn)技術(shù),使企業(yè)更好地向前發(fā)展。
三、實(shí)訓(xùn)感想
我經(jīng)過(guò)一學(xué)期物流專(zhuān)業(yè)的學(xué)習(xí),對(duì)物流的定義,基本功能,各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過(guò)在雷鵬實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高了運(yùn)用知識(shí)的能力、我很感謝雷鵬公司給了我這次實(shí)訓(xùn)的機(jī)會(huì),讓我對(duì)物流理有了新的認(rèn)識(shí)。
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二.實(shí)訓(xùn)地點(diǎn):蘇寧配送中心
三.實(shí)訓(xùn)目的:
本次蘇寧實(shí)訓(xùn)是加強(qiáng)學(xué)生社會(huì)實(shí)踐能力的重要教學(xué)方式,也是理論聯(lián)系實(shí)際和提高教學(xué)質(zhì)量的重要措施,旨在增強(qiáng)學(xué)生對(duì)物流活動(dòng)、物流的流程和物流的發(fā)展現(xiàn)狀有感性認(rèn)識(shí);并通過(guò)實(shí)訓(xùn),使學(xué)生自覺(jué)主動(dòng)地把學(xué)校學(xué)到的理論知識(shí)與工作實(shí)踐相結(jié)合,能根據(jù)實(shí)際工作情況找出自己學(xué)習(xí)的差距,鍛煉獨(dú)立思考、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力,也為將來(lái)的工作打好的基矗
四.公司簡(jiǎn)介:
南京蘇寧物流基地位于雨花現(xiàn)代綜合物流園,集蘇寧電器服務(wù)總部、物流配送中心、售后服務(wù)中心,客服呼叫中心、培訓(xùn)中心及全國(guó)性數(shù)據(jù)中心于一體,是蘇寧電器第三代綜合性物流基地,占地面積350畝。
五.實(shí)訓(xùn)具體內(nèi)容:
在蘇寧中心庫(kù)里工作,主要從事貨物揀配工作。在工作之前,倉(cāng)庫(kù)主管帶領(lǐng)我們參觀了中心庫(kù),并講解其布置的原理.蘇寧大庫(kù)給我的第一印象就是規(guī)模大,家電種類(lèi)和數(shù)量多,這充分顯示了蘇寧公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力。之后,主管向我們介紹了倉(cāng)庫(kù)工作的'流程,蘇寧的大庫(kù)主要有收貨,存貨,盤(pán)貨,發(fā)貨四項(xiàng)功能,每一項(xiàng)工作都要很好的鏈接才能保證整個(gè)工作的順利進(jìn)行。我做的具體的工作是將高層貨架的貨物用工具運(yùn)到集貨位,雖然是一個(gè)普通的工作,但也要認(rèn)真對(duì)待。第一天做這個(gè)工作的時(shí)候,使用液壓叉車(chē)去搬運(yùn)貨物,可能是剛從學(xué)校里出來(lái)適應(yīng)不了,第一天感覺(jué)很累,回去洗完澡就早早的睡了。第二天我開(kāi)始學(xué)習(xí)使用電動(dòng)車(chē)去搬運(yùn)貨物,才開(kāi)始我經(jīng)常會(huì)撞來(lái)撞去,可是我并不氣餒,堅(jiān)持認(rèn)真的學(xué)著,學(xué)了一段時(shí)間后,我終于可以獨(dú)立的送貨了,用電瓶車(chē)以后搬貨就相對(duì)輕松許多了,做的效率也很高,但是貨物還是要從電瓶車(chē)上搬到集貨位的,經(jīng)常搬手上的皮都磨掉了,有時(shí)候不小心撞到腿會(huì)很疼,可是想到自己的父母工作的時(shí)候甚至比這更苦,而且這也對(duì)我們以后的工作有好處,所以我堅(jiān)持了下來(lái),收獲了不少知識(shí)。
六.實(shí)訓(xùn)感悟:
在實(shí)訓(xùn)中,我學(xué)會(huì)了許多書(shū)本上學(xué)不到的東西;將理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合,讓我明白了實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),只有到實(shí)際中去,才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義。有些工作看似簡(jiǎn)單,卻不好完成,只有通過(guò)不斷地練習(xí)才能很好完成任務(wù)。同時(shí)這次實(shí)踐也讓我更深入的了解到,隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的持續(xù)快速發(fā)展,現(xiàn)代物流業(yè)在起步階段呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢(shì)頭,但總體上看,現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的總體水平較低,尚處在起步階段,現(xiàn)有發(fā)展與良好的區(qū)位交通優(yōu)勢(shì)和旺盛的市場(chǎng)需求不適應(yīng),在發(fā)展進(jìn)程中還存在著許多問(wèn)題和制約因素。而目前物流公司
正面臨批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小等的問(wèn)題,我們必須擴(kuò)大規(guī)模,加快信息化網(wǎng)絡(luò)和金融網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),借鑒外國(guó)的經(jīng)驗(yàn)和做法,把物流行業(yè)做好做強(qiáng)。
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這個(gè)學(xué)期開(kāi)設(shè)了網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)的課程,跟以前所有開(kāi)設(shè)的課程有很大的區(qū)別,這門(mén)課程的靈活性很強(qiáng),充分發(fā)揮自己的潛力;其實(shí)學(xué)習(xí)的過(guò)程當(dāng)中并不一定要學(xué)到多少東西,個(gè)人覺(jué)得開(kāi)散思維怎樣去學(xué)習(xí),這才是最重要的,而這門(mén)課程恰好體現(xiàn)了這一點(diǎn)。此次的實(shí)訓(xùn)以班級(jí)為主體,以小組為單位而開(kāi)展的一次綜合的實(shí)踐,老師也給予我們足夠的空間讓我們完成此次的實(shí)訓(xùn),這讓我覺(jué)得壓力減輕不少。
這次的實(shí)訓(xùn)從程序上面看起來(lái)很復(fù)雜,我們組進(jìn)行了任務(wù)的分工,一下子就變得簡(jiǎn)單化了。原來(lái)以為自己負(fù)責(zé)將網(wǎng)站建起來(lái)任務(wù)是最輕的,沒(méi)有想到是最為復(fù)雜的,需要的資料很多。而給予我們的時(shí)間有限,不得不在其他的時(shí)間進(jìn)行補(bǔ)充和修改。
此次我們組的主題就是圍繞我的淘寶店鋪而進(jìn)行的一系列的推廣和策劃,依我們看來(lái),進(jìn)行實(shí)踐的調(diào)查和推廣不太切合實(shí)際情況,實(shí)施的可行性不太高,所以我們將這次的重點(diǎn)放在的虛擬的網(wǎng)絡(luò)上—淘寶店鋪。我的店鋪成立于20xx年,就依成立的時(shí)間也不是短了,但是發(fā)展的速度比較緩慢,其主要的原因是沒(méi)有好好去經(jīng)營(yíng),也沒(méi)有將它進(jìn)行推廣,希望經(jīng)過(guò)這次的實(shí)訓(xùn)能夠提高店鋪的知名度,讓的人知道我的店鋪,從另一方面,增加店鋪的銷(xiāo)售額,最終實(shí)現(xiàn)盈利。這次我負(fù)責(zé)的站長(zhǎng)天下的建站,以我的淘寶店為題材而建立的一個(gè)淘購(gòu)網(wǎng)。淘購(gòu)網(wǎng)主要是圍繞李寧服飾,運(yùn)動(dòng)鞋進(jìn)行導(dǎo)購(gòu)和商品的展示;同時(shí)整個(gè)站點(diǎn)增加了許多其他的元素,其中介紹了很多與李寧相關(guān)的.東西,相信大家在購(gòu)買(mǎi)李寧商品的同時(shí)也更進(jìn)一步的了解了李寧。
通過(guò)這次的實(shí)訓(xùn),讓我受益匪淺。第一,認(rèn)識(shí)了團(tuán)隊(duì)合作的力量,要完成一個(gè)項(xiàng)目不是一個(gè)人的事情,當(dāng)中我們有過(guò)分歧但最終達(dá)成共識(shí),不管這次的結(jié)果會(huì)怎樣,至少我們?cè)?jīng)在一起努力過(guò),體驗(yàn)其中的過(guò)程才是真正的收獲。
第二:在建站的過(guò)程當(dāng)中,有些地方?jīng)]有接觸過(guò),不懂得怎樣將它的效果在自己的站長(zhǎng)中實(shí)現(xiàn);如果沒(méi)有這次實(shí)訓(xùn),我也不會(huì)刻意的去學(xué),去摸索,更不會(huì)有現(xiàn)在的成績(jī)與作品。也許我的站長(zhǎng)天下不是最好的,但至少我用心去做了,努力了,也不會(huì)后悔。在以后的日子里我會(huì)將它建的更好,我有信心淘購(gòu)網(wǎng)成為我的第二個(gè)淘寶店。
第三:通過(guò)這次的實(shí)踐操作,我認(rèn)識(shí)到了自己的不足,更感覺(jué)到了自己與別人的差距。為了明年的畢業(yè)而做準(zhǔn)備,從各方面充實(shí)自己,使自己適應(yīng)這個(gè)社會(huì)。
總之,這次的實(shí)訓(xùn)給予了我不同的學(xué)習(xí)方法和體驗(yàn),讓我深切的認(rèn)識(shí)到實(shí)踐的重要性。在以后的學(xué)習(xí)過(guò)程中,我會(huì)更加注重自己的操作能力和應(yīng)變能力,多與這個(gè)社會(huì)進(jìn)行接觸,讓自己更早適應(yīng)這個(gè)陌生的環(huán)境,相信在不久的將來(lái),可以打造一片屬于自己的天地。
這段時(shí)間對(duì)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略的培訓(xùn),給我留下了無(wú)窮的回味和深刻的體會(huì),通過(guò)培訓(xùn),讓我真正明白了市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的概念是指企業(yè)為滿足消費(fèi)者或用戶的需求而提供商品或勞務(wù)的整體營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)。市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)是一門(mén)靈活性比較強(qiáng)的課程,可以使我們充分的發(fā)揮自己的潛力,很多人認(rèn)為營(yíng)銷(xiāo)就是賣(mài)東西,其實(shí)不然,營(yíng)銷(xiāo)在我們的生活當(dāng)中無(wú)處不在,包括交友,為人處事等,不僅只是買(mǎi)賣(mài)關(guān)系的發(fā)生。
培訓(xùn)了一段時(shí)間的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo),接觸后才發(fā)現(xiàn)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)是一門(mén)很有發(fā)展前景,很有趣的課程,首先我們需要調(diào)查目標(biāo)市場(chǎng),了解消費(fèi)者的需求,根據(jù)消費(fèi)者的需求采購(gòu)商品,制定銷(xiāo)售計(jì)劃并成功的銷(xiāo)售出去,這一過(guò)程其實(shí)很不容易,如果前一天少了幾分鐘的準(zhǔn)備,銷(xiāo)售當(dāng)天就多了幾小時(shí)的麻煩,通過(guò)此次實(shí)訓(xùn),感觸頗多,市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)要注重實(shí)踐認(rèn)知,掌握技能,有些方法和心得是書(shū)本上學(xué)不來(lái)的,我們也明白了無(wú)論做什么事都要經(jīng)過(guò)自己親身體驗(yàn)后,感觸才會(huì)更深,下一次也才會(huì)做得更好,還有就是在銷(xiāo)售過(guò)程中我們要抱交朋友、暖人心的態(tài)度,而不是只為賺錢(qián)。
而個(gè)人對(duì)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)作出這樣的概括:市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)就是指企業(yè)通過(guò)一定的商品交換形式,滿足消費(fèi)者的需求和欲望,獲得企業(yè)利潤(rùn)而有計(jì)劃地組織的綜合性的經(jīng)營(yíng)銷(xiāo)售活動(dòng),貫穿于企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)及全過(guò)程。
而市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略是指基于企業(yè)既定的戰(zhàn)略目標(biāo),向市場(chǎng)轉(zhuǎn)化過(guò)程中的必須要關(guān)注的“客戶需求的確定、市場(chǎng)機(jī)會(huì)的分析,自身優(yōu)勢(shì)的分析、自身劣勢(shì)的反思、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)因素的考慮、可能存在的問(wèn)題預(yù)測(cè)、團(tuán)隊(duì)的培養(yǎng)和提升等綜合因素,最終確定出增長(zhǎng)型、防御型、扭轉(zhuǎn)型、綜合型的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略,作為指導(dǎo)企業(yè)將既定戰(zhàn)略向市場(chǎng)轉(zhuǎn)化的方向和準(zhǔn)則。
那么一個(gè)企業(yè)制定本企業(yè)的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略的條件或者步驟是什么呢?一個(gè)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)理念、方針、企業(yè)戰(zhàn)略、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)目標(biāo)等是企業(yè)制定市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略的前提條件,是必須適應(yīng)或服從的。一般是既定的,像市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)目標(biāo)也許尚未定好,但在市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略的制定過(guò)程中首先要確定的就是市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)目標(biāo)。
確定目標(biāo)時(shí)必須考慮與整體戰(zhàn)略的聯(lián)系,使目標(biāo)與企業(yè)的目的以及企業(yè)理念中所明確的、對(duì)市場(chǎng)和顧客的姿態(tài)相適應(yīng)。市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)目標(biāo)應(yīng)包括:量的目標(biāo),如銷(xiāo)售量、利潤(rùn)額、市場(chǎng)占有率等;質(zhì)的目標(biāo):如提高企業(yè)形象、知名度、獲得顧客等;其他目標(biāo),如市場(chǎng)開(kāi)拓,新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)、銷(xiāo)售,現(xiàn)有產(chǎn)品的促銷(xiāo)等。
在制定企業(yè)的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略時(shí),必須著重考慮制定市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略的內(nèi)外環(huán)境,即主要是對(duì)宏觀環(huán)境、市場(chǎng)、行業(yè)、本企業(yè)狀況等進(jìn)行分析,以期準(zhǔn)確、動(dòng)態(tài)地把握市場(chǎng)機(jī)會(huì)。市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略制定完成后就是如何去實(shí)施,而市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略的制定和實(shí)施一般可以按這樣的流程來(lái)操作:
市場(chǎng)細(xì)分——選定目標(biāo)市場(chǎng)——市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)組合——實(shí)施計(jì)劃——組織實(shí)施——檢測(cè)評(píng)估。
實(shí)施計(jì)劃是為實(shí)施市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略而制定的計(jì)劃。戰(zhàn)略制定好后要有組織、有計(jì)劃、有步驟地進(jìn)行實(shí)施。具體內(nèi)容包括:組織及人員配置;運(yùn)作方式;步驟及日程;費(fèi)用預(yù)算等等。
另外通過(guò)這段時(shí)間市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略的培訓(xùn),也使我本人認(rèn)清了思路,找準(zhǔn)了切入點(diǎn),談一下自己的幾點(diǎn)認(rèn)識(shí):
1、任何一種產(chǎn)品在推向市場(chǎng)之初,要有他的特色,就是營(yíng)銷(xiāo)學(xué)當(dāng)中通常講的要走差異化道路,有差異化才能有生存空間。我們的均衡產(chǎn)品從推出到投放市場(chǎng)與同類(lèi)品種相比,能有一個(gè)相對(duì)不錯(cuò)的反饋,我覺(jué)得在功能和理念上可以說(shuō)是有其獨(dú)特之處,那么得到的效果也是顯而易見(jiàn)的。
2、專(zhuān)業(yè)是根本,就目前而言,全國(guó)的保健品企業(yè)多如牛毛。但大多數(shù)中小型企業(yè)產(chǎn)品技術(shù)含量不高,跟風(fēng)隨大流現(xiàn)象嚴(yán)重,針對(duì)性不強(qiáng),這也是大多數(shù)企業(yè)維持不發(fā)展,發(fā)展不強(qiáng)大的主要原因,而作為消費(fèi)者因?yàn)闆](méi)有專(zhuān)業(yè)的知識(shí)很難判斷產(chǎn)品的價(jià)格與好壞,所以如果專(zhuān)注做產(chǎn)品的專(zhuān)業(yè)化,并與公司的品牌知名度相結(jié)合,就能贏得消費(fèi)者的心。
3、價(jià)格政策可以說(shuō)是一場(chǎng)心理戰(zhàn),打好這場(chǎng)心理戰(zhàn),就要抓住經(jīng)銷(xiāo)商的心理,經(jīng)銷(xiāo)商難道真的就是關(guān)注價(jià)格嗎??jī)r(jià)格難道就是促成合作的唯一嗎?我看未必,真正有實(shí)力,下功夫做產(chǎn)品的經(jīng)銷(xiāo)商關(guān)注的往往不是價(jià)格,而是企業(yè)的信譽(yù),過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量,市場(chǎng)保護(hù)度,完善的售后服務(wù)以及相應(yīng)的政策支持等。
4、市場(chǎng)不但要開(kāi)拓還要維護(hù),招商的終極目標(biāo)就是經(jīng)銷(xiāo)商,沒(méi)有好的銷(xiāo)售渠道和優(yōu)秀的經(jīng)銷(xiāo)商再好的產(chǎn)品也賣(mài)不出去,所以定期的電話回訪,就成了維系經(jīng)銷(xiāo)商與企業(yè)之間和諧關(guān)系的重要紐帶,經(jīng)銷(xiāo)商會(huì)實(shí)時(shí)的將市場(chǎng)動(dòng)態(tài)反映給公司,以便公司實(shí)時(shí)的調(diào)整政策與思路,為下一步工作做好鋪墊,同時(shí)公司也會(huì)將新產(chǎn)品信息等推薦給經(jīng)銷(xiāo)商,便于經(jīng)銷(xiāo)商在補(bǔ)充新品等方面加以參考。
5、細(xì)分產(chǎn)品。市場(chǎng)要細(xì)分,產(chǎn)品也要細(xì)分,產(chǎn)品如果在功能方面明確,集中,清晰,不泛濫,多樣化,那么這樣會(huì)加強(qiáng)消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品的精確認(rèn)知,什么樣的產(chǎn)品適應(yīng)什么樣的人群,從而形成強(qiáng)大的終端購(gòu)買(mǎi)力。
總之,這次的培訓(xùn),使我對(duì)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)有了更深刻的了解,以后要更多地把理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際中,這樣不僅加深我們對(duì)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略的理解,鞏固了所學(xué)的理論知識(shí),而且更能增強(qiáng)我們的營(yíng)銷(xiāo)能力。增長(zhǎng)理論知識(shí),積累營(yíng)銷(xiāo)經(jīng)驗(yàn),能夠讓我們更好地面對(duì)未來(lái),營(yíng)銷(xiāo)更美好的人生。
物流實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)8
往事如煙,飄然而過(guò)。轉(zhuǎn)眼間,一年半的學(xué)校生活已悄然而逝,迎接我們的將是踏出校園,走進(jìn)企業(yè)去體驗(yàn)新的生活。
為了提前讓我們感受企業(yè)的工作環(huán)境,20xx年11-12月期間老師安排我們?cè)诎侔参锪鞴緦?shí)訓(xùn)一周。由于之前我經(jīng)歷過(guò)兩三次打工的經(jīng)歷,對(duì)于企業(yè)的工作環(huán)境我略知一二。底層員工靠的是廉價(jià)的勞動(dòng)力,個(gè)人時(shí)間嚴(yán)重受到制約,趕貨時(shí)期,不顧日夜的加班加點(diǎn)。幾乎每天都忙得暈頭轉(zhuǎn)向,假期休息是一種奢侈。然而,在百安實(shí)訓(xùn)這周,卻整天無(wú)所事事。每天除了打掃衛(wèi)生就是坐在前臺(tái)無(wú)事可做,無(wú)聊至極。有時(shí)會(huì)在心里抱怨老師安排我們?cè)谶@實(shí)訓(xùn)根本學(xué)不到東西,簡(jiǎn)直就是浪費(fèi)時(shí)間。
當(dāng)一個(gè)人心態(tài)不端正,總抱怨環(huán)境給自己帶來(lái)不爽時(shí),往往會(huì)做出一些不理智的事情。實(shí)訓(xùn)的第一天,前臺(tái)服務(wù)主管葉貝貝跟我們總結(jié)了前面同學(xué)的實(shí)訓(xùn)狀況,也從中知道了發(fā)生過(guò)一些不開(kāi)心的事情。我想,很多同學(xué)剛開(kāi)始會(huì)跟我一樣,沒(méi)有擺正心態(tài)做事,所以才會(huì)做出一些不理智的事情。
來(lái)到一個(gè)新環(huán)境剛開(kāi)始肯定適應(yīng)不了,實(shí)訓(xùn)前兩天,因?yàn)楦堑墓ぷ魅藛T不熟,整天坐在前臺(tái)發(fā)呆,悠閑的讓人發(fā)慌。有時(shí)想問(wèn)葉主管問(wèn)題又沒(méi)勇氣,終于有次我受不了那沉悶的環(huán)境,鼓起勇氣跟主管搭話,沒(méi)想到平時(shí)看去非常嚴(yán)肅的葉主管與我交談起來(lái)卻挺親卻。之后的日子,悠閑時(shí)葉主管會(huì)跟我們聊天,跟我們說(shuō)一些道理,甚至還教我們打單。最后的幾天,我們都是在愉悅、輕松的環(huán)境中度過(guò)。經(jīng)過(guò)一周的時(shí)間相處,我們和那里的`工作人員已成朋友一般。之前感覺(jué)漫長(zhǎng)的一周如今卻變的如此短暫。
經(jīng)過(guò)此次短暫的實(shí)訓(xùn),雖然,沒(méi)有學(xué)到很多專(zhuān)業(yè)的知識(shí),但帶給我有很大的感觸,第一:心態(tài)好事情才能做好(就好比我實(shí)訓(xùn)的前兩天,心態(tài)不端正,做什么事都很被動(dòng),總是抱怨周邊的環(huán)境,自己難受,別人也不喜歡。之后當(dāng)我擺正了心態(tài)去面對(duì)工作,一切就變得如此美好);第二:認(rèn)真做好身邊的每一件小事(在工作中,哪怕是被吩咐復(fù)印資料這樣一件小事都務(wù)必把它完成好,因?yàn)檫@往往會(huì)是你被老板看重的前提);第三:學(xué)會(huì)適應(yīng)(適應(yīng)新的環(huán)境,新的工作,適應(yīng)企業(yè)的管理理念等);第四:學(xué)會(huì)與人交流,積極擴(kuò)展人際關(guān)系(俗話說(shuō),熟人好辦事,當(dāng)你在工作中遇到了困難或是犯了錯(cuò)誤,如果公司同事或領(lǐng)導(dǎo)平時(shí)跟你很熟有好的交情,他們肯定會(huì)樂(lè)意去幫助你,原諒你);第五:身為新人,永遠(yuǎn)要樂(lè)于求學(xué),積極主動(dòng)(天底下,沒(méi)有免費(fèi)的早餐,只有自己付出了努力,才會(huì)有回報(bào)。無(wú)論是哪種職業(yè),領(lǐng)導(dǎo)永遠(yuǎn)喜歡積極主動(dòng)學(xué)習(xí)的下屬。當(dāng)你做到了什么事情都持積極主動(dòng)的態(tài)度去面對(duì)去學(xué)習(xí),這不僅利人更利己。)
最后,十分感謝老師給予我們這次難能可貴的實(shí)訓(xùn)機(jī)會(huì)。
給我們今后的實(shí)習(xí)帶來(lái)很大的幫助。
物流實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)9
通過(guò)設(shè)置實(shí)訓(xùn)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù),掌握藍(lán)軟ERP5000的基本操作。
首先是倉(cāng)庫(kù)資料設(shè)置、出入庫(kù)類(lèi)型、貨品資料設(shè)置、往來(lái)單位設(shè)置、員工設(shè)置、貨品庫(kù)存初始化錄入和結(jié)算方式和費(fèi)用項(xiàng)目的錄入核對(duì)。然后設(shè)置好車(chē)間資料和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)圖,根據(jù)銷(xiāo)售訂單進(jìn)行合理生產(chǎn)、采購(gòu)管理,生產(chǎn)控制以及財(cái)務(wù)記賬等物流業(yè)務(wù)操作。最后通過(guò)對(duì)藍(lán)軟ERP5000的認(rèn)識(shí)和業(yè)務(wù)作業(yè),根據(jù)所學(xué)的系統(tǒng)設(shè)計(jì)知識(shí),編寫(xiě)一份系統(tǒng)分析報(bào)告。整理數(shù)據(jù)和編寫(xiě)實(shí)訓(xùn)報(bào)告。 五、實(shí)訓(xùn)心得
作為一名學(xué)習(xí)物流管理專(zhuān)業(yè)的大三學(xué)生,在就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)與學(xué)習(xí)中我們應(yīng)該多學(xué)學(xué)以致用服務(wù)社會(huì)。平常我們?cè)趯W(xué)習(xí)中更多的是學(xué)習(xí)和專(zhuān)業(yè)有關(guān)的`理論知識(shí),然而今天在經(jīng)濟(jì)全球化的形勢(shì)下,要求我們不僅要學(xué)會(huì)課本上的理論知識(shí),更多的是要把理論與實(shí)踐相結(jié)合。今天我們機(jī)會(huì)在實(shí)訓(xùn)課上接觸了藍(lán)軟ERP5000,它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專(zhuān)業(yè)有關(guān)的知府緊密的接合了起來(lái),這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。
經(jīng)過(guò)一個(gè)星期的藍(lán)軟ERP5000的學(xué)習(xí),我們了解到物流信息工作挺復(fù)雜的,而且在此工作中要有忍心、恒心、信心、細(xì)心。實(shí)訓(xùn)中,針對(duì)這些操作每天都有不同的心得體會(huì),而且發(fā)現(xiàn)了不同的問(wèn)題,可以說(shuō)在是受益匪淺。在實(shí)際的操作過(guò)程中,我發(fā)現(xiàn)原來(lái)復(fù)雜的知識(shí)理論在實(shí)踐中卻得到了簡(jiǎn)單化,那些書(shū)本中的長(zhǎng)篇大論在實(shí)訓(xùn)室經(jīng)過(guò)老師的指導(dǎo)剖析一一呈現(xiàn)在眼前,不再需要我們?cè)谀X海里費(fèi)勁想象具體的實(shí)物空間,只要我們親身到實(shí)訓(xùn)室很快我們就會(huì)學(xué)會(huì)我們所學(xué)的知識(shí),F(xiàn)代化的物流信息實(shí)訓(xùn)室為我們提供了一個(gè)學(xué)習(xí)與交流的平臺(tái),在操作過(guò)程中我們既收獲了知識(shí),而且做到了將理論與實(shí)踐相結(jié)合起來(lái),真正理解了我們所學(xué)知識(shí)的必要性與重要性,真正體現(xiàn)了實(shí)訓(xùn)室的價(jià)值所在,我感到了一種滿足感,覺(jué)得自己能夠從中獲取真正有價(jià)值的知識(shí)與技能。
物流實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)10
實(shí)訓(xùn)越來(lái)越接近第二階段的尾聲,試驗(yàn)班的每一個(gè)同學(xué)都對(duì)第二階段的考核進(jìn)行了充分的準(zhǔn)備,我們覺(jué)得第二階段的實(shí)訓(xùn)還是讓我們從中學(xué)習(xí)到了不少可用的知識(shí)。我們第三階段的實(shí)訓(xùn)將在下月1號(hào)正式開(kāi)始,第三階段的培訓(xùn)導(dǎo)師也已經(jīng)和我們見(jiàn)面進(jìn)行了短暫的交流,也讓我們知道了第三階段將要完成的任務(wù)以及給我們提出的要求。
今天是我們第二階段實(shí)訓(xùn)考核的日子,大家早上雖然進(jìn)行了大運(yùn)動(dòng)量的晨練但是我們每個(gè)人都對(duì)今天的考核攢足了精神,我們覺(jué)得經(jīng)過(guò)了接近一個(gè)月的訓(xùn)練我們每位同學(xué)都想用最后一次的考核來(lái)為我們第二階段的實(shí)訓(xùn)畫(huà)上一個(gè)圓滿的句號(hào)。早上我們一位同學(xué)接著一位同學(xué)出去進(jìn)行考核,考核的同學(xué)在實(shí)訓(xùn)室里面揮汗如雨,沒(méi)有進(jìn)行考核的同學(xué)在實(shí)訓(xùn)室教師里面做著自己想做的事情。有的同學(xué)在認(rèn)真復(fù)習(xí)自己的專(zhuān)升本考試資料,有的同學(xué)通過(guò)WORD文檔看一看第三階段我們將進(jìn)行怎樣的訓(xùn)練,通過(guò)兩個(gè)階段的訓(xùn)練大家都對(duì)自己應(yīng)該怎樣進(jìn)行合理的安排,學(xué)習(xí)計(jì)劃有了一個(gè)更加明確的認(rèn)識(shí)?己藢(duì)于我們來(lái)說(shuō)只是一種測(cè)試,看一看我們這階段的實(shí)訓(xùn)內(nèi)容有沒(méi)有什么進(jìn)步,我們無(wú)論進(jìn)行哪一階段的測(cè)試都不是看我們誰(shuí)是第一誰(shuí)是第二,我們?cè)囼?yàn)班全體同學(xué)能夠把導(dǎo)師教授的知識(shí)內(nèi)容最終變?yōu)樽约旱闹R(shí)那么我們開(kāi)設(shè)這個(gè)試驗(yàn)班的目的就達(dá)到了。
第三階段的導(dǎo)師也對(duì)第三階段提出了要求,第三階段更多的是要讓我們?cè)趯W(xué)習(xí)知識(shí)的同時(shí)更多的進(jìn)行動(dòng)手操作要讓我們?cè)趯W(xué)中做、做中學(xué),同時(shí)對(duì)于我們第二階段實(shí)訓(xùn)當(dāng)中所出現(xiàn)的問(wèn)題也用生動(dòng)的故事給我們善意的`指出,希望我們?cè)诘谌A段實(shí)訓(xùn)當(dāng)中能夠把握好學(xué)校以及環(huán)眾公司給我們搭建的這個(gè)好平臺(tái),好好的把學(xué)習(xí)過(guò)的知識(shí)內(nèi)容吸收為自己的東西。現(xiàn)在的實(shí)訓(xùn)都是為了我們以后能夠在物流企業(yè)當(dāng)中有高出別人一籌的實(shí)力,我們的實(shí)力是要通過(guò)我們自己努力得來(lái)的,世上沒(méi)有免費(fèi)的午餐,想要吃上豐盛的午餐就必須用我們勤勞的雙手去創(chuàng)造。
物流實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)11
什么是物流軟件?流軟件泛指物流企業(yè)或者企業(yè)的物流部門(mén)所使用的信息系統(tǒng)。包括運(yùn)輸管理系統(tǒng)、倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)、配送管理系統(tǒng)、貨代管理系統(tǒng)、車(chē)輛管理系統(tǒng)、貨物保險(xiǎn)投保理賠系統(tǒng)等。以下是小編為你整理的物流軟件實(shí)訓(xùn)心得體會(huì),希望對(duì)你有所參考作用。
一、實(shí)訓(xùn)班級(jí):物流10-1
二、實(shí)訓(xùn)時(shí)間:第1-5周
三、實(shí)訓(xùn)地點(diǎn)及環(huán)境:一機(jī)房、四機(jī)房,安裝中海XX物流教學(xué)軟件,能夠鏈接internet
四、實(shí)訓(xùn)目的:通過(guò)物流管理全面實(shí)訓(xùn),使學(xué)生了解現(xiàn)代物流的實(shí)際運(yùn)作模式,掌握物流基礎(chǔ)操作流程,培養(yǎng)理論與實(shí)踐相結(jié)合的實(shí)用型的現(xiàn)代物流人才,物流軟件實(shí)訓(xùn)報(bào)告。
五、實(shí)訓(xùn)要求:
1、本實(shí)訓(xùn)以第三方物流企業(yè)的基礎(chǔ)業(yè)務(wù)為范例,按照符合國(guó)際慣例的操作流程詳細(xì)描述了倉(cāng)儲(chǔ)、配送、運(yùn)輸及客戶管理等四個(gè)主要業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的.實(shí)際操作過(guò)程。
2、通過(guò)對(duì)客戶需求分析、貨品的入庫(kù)、出庫(kù)及在庫(kù)操作、配送作業(yè)操作以及車(chē)輛調(diào)度操作等流程的實(shí)際演練,理解物流各個(gè)環(huán)節(jié)的操作原理和相互之間的關(guān)系。
3、在指導(dǎo)老師的指導(dǎo)下,了解物流管理全面操作流程。
4、借助軟件處理日;镜奈锪鳂I(yè)務(wù)。
5、撰寫(xiě)物流管理全面實(shí)訓(xùn)報(bào)告。
六、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容(步驟及操作程序)
本次實(shí)訓(xùn)利用中海XX物流教學(xué)系統(tǒng)軟件,一切有關(guān)實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí)方面的活動(dòng)都是在軟件上進(jìn)行的。實(shí)訓(xùn)開(kāi)始前,同學(xué)們通過(guò)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)internet登錄該軟件,并設(shè)置自己的用戶名和密碼。登錄該軟件后,可以看到該軟件共分為基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、客戶管理、配送管理、倉(cāng)儲(chǔ)管理、調(diào)度管理、費(fèi)用產(chǎn)生、統(tǒng)計(jì)查詢、客戶分析、退出系統(tǒng)等九大部分,每個(gè)部分又包含具體的一些內(nèi)容、操作,實(shí)習(xí)報(bào)告《物流軟件實(shí)訓(xùn)報(bào)告》。下面我就以實(shí)驗(yàn)的順序,逐一對(duì)每部分進(jìn)行簡(jiǎn)單的介紹。
1. 基礎(chǔ)數(shù)據(jù)
。1)倉(cāng)位設(shè)置該部分就是建立模擬倉(cāng)庫(kù),按照系統(tǒng)提示的內(nèi)容,填寫(xiě)倉(cāng)庫(kù)編號(hào)、倉(cāng)位編號(hào)、總數(shù)量、備注等內(nèi)容,具體要求是:建立3個(gè)倉(cāng)庫(kù),每個(gè)倉(cāng)庫(kù)又分為3個(gè)樓層,每層樓有設(shè)立10個(gè)倉(cāng)位。例如:010101代表1號(hào)倉(cāng)庫(kù)1號(hào)樓1號(hào)倉(cāng)位。注意事項(xiàng):每個(gè)倉(cāng)庫(kù)的每樓層的總數(shù)量必須保持一致。
。2)修改密碼該部分主要作用就是,供同學(xué)們修改密碼和填寫(xiě)一些基本資料。
2.客戶管理
。1)客戶資料 建立基本的客戶資料。其中,包括3個(gè)客戶類(lèi)型為客戶的客戶,3個(gè)為報(bào)關(guān)的客戶,3個(gè)為運(yùn)輸?shù)目蛻簦?個(gè)為裝卸的客戶。填寫(xiě)客戶編號(hào)、客戶名稱(chēng)、客戶簡(jiǎn)稱(chēng)等相關(guān)的資料,之后提交并單擊報(bào)價(jià)按鈕,會(huì)進(jìn)入一個(gè)頁(yè)面,填寫(xiě)報(bào)價(jià)日期、代墊比例后提交,在點(diǎn)擊報(bào)價(jià)明細(xì),分別對(duì)建立的12個(gè)客戶進(jìn)行報(bào)價(jià)明細(xì)的填寫(xiě),此步完成之后返回客戶資料首頁(yè)點(diǎn)擊正式,再點(diǎn)擊報(bào)價(jià)進(jìn)入報(bào)價(jià)單頁(yè)面,單擊確認(rèn)即完成此部分。
。2)合同管理此項(xiàng)內(nèi)容對(duì)2.(1)中所建立的12個(gè)客戶進(jìn)行修改、報(bào)價(jià)時(shí)間、修改倉(cāng)位的操作。修改內(nèi)容包括:開(kāi)始時(shí)間、結(jié)束時(shí)間、倉(cāng)租性質(zhì)、包租面積-、包租周期等。
(3)工廠資料打開(kāi)工廠資料的頁(yè)面,對(duì)2.(1)中所建的3個(gè)客戶類(lèi)型為客戶的客戶分別建立2個(gè)供應(yīng)商、2個(gè)購(gòu)買(mǎi)商、1個(gè)購(gòu)買(mǎi)供應(yīng)商。填寫(xiě)工廠編號(hào)、工廠名稱(chēng)、工廠簡(jiǎn)稱(chēng)、工廠內(nèi)部編號(hào)、地址等,點(diǎn)擊提交即可
。4)運(yùn)輸資料 進(jìn)入此頁(yè)面后,會(huì)看見(jiàn)三個(gè)客戶類(lèi)型為運(yùn)輸?shù)目蛻簦x中一個(gè),會(huì)進(jìn)入車(chē)輛信息的頁(yè)面,按照要求完成類(lèi)型、車(chē)型、聯(lián)系人、車(chē)牌號(hào)、車(chē)架號(hào)的編輯,單擊提交后即完成。
3.配送管理
。1)部件維護(hù)此步驟是為客戶類(lèi)型為客戶的客戶建立買(mǎi)賣(mài)關(guān)系的過(guò)程。具體如下:選擇一個(gè)客戶關(guān)系為客戶的客戶,分別從下拉條中選擇一個(gè)供應(yīng)商、一個(gè)購(gòu)買(mǎi)商,再編輯部件編號(hào)、名稱(chēng)、單位、重量、體積、價(jià)值、部件規(guī)格、海關(guān)編號(hào)等內(nèi)容,然后點(diǎn)擊提交完成一個(gè)關(guān)系的建立。
物流實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)12
一、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容:
1、 基本情況:我所實(shí)訓(xùn)的雷鵬公司是一家專(zhuān)業(yè)從事國(guó)內(nèi)長(zhǎng)短途公路運(yùn)輸,貨物倉(cāng)儲(chǔ),物流配送,貨運(yùn)配載,信息咨詢?yōu)橹鞯奈锪鞣⻊?wù)企業(yè)。地處東二環(huán)立交,交通便利。
2、 主要設(shè)施:現(xiàn)已配備的車(chē)型主要有大貨車(chē),長(zhǎng)車(chē),叉車(chē)等。
3、 倉(cāng)庫(kù)類(lèi)型:鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫(kù)。擁有鋁合金板平房庫(kù)XX平方米,可利用空間高度為4米,該類(lèi)型倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大,特別適合于進(jìn)出倉(cāng)頻繁的大宗商品的儲(chǔ)存。其它庫(kù)房1500平方米,該類(lèi)型倉(cāng)庫(kù)多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu),單幢倉(cāng)庫(kù)面積小于上述倉(cāng)庫(kù)類(lèi)型,具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能。
4、 作業(yè)流程:作為實(shí)訓(xùn)的學(xué)生,在工人張師傅的幫助下,我主要的工作就是對(duì)《入庫(kù)通知單》上的內(nèi)容逐項(xiàng)核對(duì),并且還要對(duì)少量貨物進(jìn)行搬運(yùn),還有就是跟車(chē)押運(yùn)。
二、研究結(jié)論及建議:
1、 通過(guò)我的觀察和了解,公司仍然依照老舊的倉(cāng)庫(kù)出租模式收取租金,以至于使得倉(cāng)庫(kù)的利用率浪費(fèi),造成客戶的流失,可根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的實(shí)際加大空間利用率,根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的實(shí)際利用情況進(jìn)行收費(fèi),這樣既提高了倉(cāng)庫(kù)的使用率又間接的降低了租金,爭(zhēng)取到了更多的客戶。
2、 鐵路線路的使用效率不高,只有少數(shù)客戶選擇這一運(yùn)輸方式,其實(shí)鐵路運(yùn)輸在我國(guó)現(xiàn)階段的長(zhǎng)距離,高密度的運(yùn)輸中,仍然有著其不可替代的作用,特別是這種門(mén)到門(mén)的運(yùn)輸,更可以降低企業(yè)的物流成本,提高商品的流通速度,企業(yè)應(yīng)主動(dòng)尋找適合的客戶推銷(xiāo)這一特色服務(wù)。
三、建議:
1、企業(yè)要發(fā)展,企業(yè)形象至關(guān)重要,因此每個(gè)企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象,寧可花多點(diǎn)的錢(qián)去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉(cāng)庫(kù),也不愿去租用那些老式破舊的倉(cāng)庫(kù),因此可以花費(fèi)點(diǎn)資金整修老式的倉(cāng)庫(kù),使企業(yè)自己本身的形象提高,這樣客戶會(huì)更加愿意來(lái)租用倉(cāng)庫(kù)了。
2、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便,應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的'方便,不能耽誤客戶的時(shí)間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。
3、應(yīng)注重運(yùn)用現(xiàn)代化技術(shù),把計(jì)算機(jī)應(yīng)用作為一項(xiàng)系統(tǒng)工程來(lái)抓,實(shí)現(xiàn)與工廠,銷(xiāo)售計(jì)算機(jī)信息的聯(lián)網(wǎng),以及以西安市區(qū)配送為主輻射陜西地區(qū)的運(yùn)輸配送網(wǎng)絡(luò)。
4、應(yīng)多重視專(zhuān)業(yè)人才的培養(yǎng),提高員工的綜合能力及素質(zhì)。應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國(guó)外的先進(jìn)技術(shù),使企業(yè)更好地向前發(fā)展。
四、實(shí)訓(xùn)感想:我經(jīng)過(guò)一學(xué)期物流專(zhuān)業(yè)的學(xué)習(xí),對(duì)物流的定義,基本功能,各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過(guò)在雷鵬實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高了運(yùn)用知識(shí)的能力。我很感謝雷鵬公司給了我這次實(shí)訓(xùn)的機(jī)會(huì),讓我對(duì)物流理有了新的認(rèn)識(shí)。
物流實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)13
一、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容
這個(gè)學(xué)期根據(jù)學(xué)校經(jīng)濟(jì)管理系的安排,為我們物流管理兩個(gè)班級(jí)開(kāi)設(shè)了網(wǎng)絡(luò)物流虛擬實(shí)驗(yàn)的實(shí)訓(xùn)。這次實(shí)訓(xùn),與以前的參觀實(shí)訓(xùn)有很大的區(qū)別。它使我們?cè)谝粋(gè)虛擬的網(wǎng)絡(luò)化市場(chǎng)中感受競(jìng)爭(zhēng)與企業(yè)的真實(shí)性。這次實(shí)訓(xùn)主要是考察我們同學(xué)的思想規(guī)劃與理論結(jié)合實(shí)踐的靈活性,是要靠我們自己充分發(fā)揮自己的潛力去完成。
這次實(shí)訓(xùn)是我們學(xué)習(xí)這門(mén)專(zhuān)業(yè)以來(lái)第一次與物流市場(chǎng)結(jié)合,并運(yùn)用自己學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)與物流規(guī)劃系統(tǒng)全面的進(jìn)行參考與設(shè)計(jì)。一開(kāi)始,我們都很忙亂,甚至找不到思路,到經(jīng)過(guò)幾次試驗(yàn),才發(fā)現(xiàn)其實(shí)并沒(méi)有那么的復(fù)雜。只要我們明確自己的角色,設(shè)置合理的物價(jià)策略,就會(huì)有很好的收益。我想如果是個(gè)真的企業(yè),那時(shí)我們就要具體事件具體分析,把好每一關(guān),要有負(fù)責(zé)、細(xì)心的工作態(tài)度,這樣企業(yè)才能得以生存。
此次實(shí)訓(xùn)我們共分為三種角色,物流用戶(產(chǎn)銷(xiāo)用戶)、配送用戶和倉(cāng)儲(chǔ)用戶,并設(shè)置小組自由競(jìng)爭(zhēng)來(lái)為自己取得公司收益最大化。
二、實(shí)訓(xùn)目的
物流管理實(shí)訓(xùn)是理論聯(lián)系實(shí)際和提高教學(xué)質(zhì)量的重要措施,旨在增強(qiáng)學(xué)生對(duì)物流活動(dòng)、物流的流程和物流的發(fā)展現(xiàn)狀有感性認(rèn)識(shí);并通過(guò)實(shí)訓(xùn),使學(xué)生自覺(jué)主動(dòng)地把學(xué)校學(xué)到的理論知識(shí)與工作實(shí)踐相結(jié)合,能根據(jù)實(shí)際工作情況找出自己學(xué)習(xí)的差距,鍛煉獨(dú)立思考、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力,也為將來(lái)的工作奠定良好的基礎(chǔ)。
經(jīng)過(guò)一學(xué)期物流專(zhuān)業(yè)的學(xué)習(xí),對(duì)物流的定義,基本功能,各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過(guò)實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力。了解物流的特點(diǎn),主要設(shè)備和作業(yè)流程,對(duì)其進(jìn)行分析。并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見(jiàn)。這次實(shí)訓(xùn)的目的不是為了單純的完成這項(xiàng)物流任務(wù),而是在這樣的一個(gè)虛擬市場(chǎng)下,我們應(yīng)該思考,什么的市場(chǎng)需要什么樣的人才,什么樣的企業(yè)能在這樣的市場(chǎng)生存等等若干問(wèn)題。這次模擬實(shí)訓(xùn)充分調(diào)動(dòng)主觀能動(dòng)性,并結(jié)合學(xué)過(guò)的知識(shí),學(xué)以致用。了解學(xué)到的知識(shí)在真是的世界應(yīng)該如何運(yùn)用才能發(fā)揮其最大功效。這次模擬雖是虛擬的環(huán)境,但也讓我感受到了真實(shí)的市場(chǎng)。因?yàn)槲锪鞯淖罱K目的是以最低的成本做最優(yōu)的服務(wù),進(jìn)而得到最大的收益。所以在實(shí)訓(xùn)中我們既要考慮自己的收益,同時(shí)更要考慮服務(wù)的需求。三、實(shí)訓(xùn)中遇到的問(wèn)題
第一,物流市場(chǎng)究竟是怎樣的一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)。
這是我這次實(shí)訓(xùn)值得思索的一個(gè)重要問(wèn)題,即使我知道物流即實(shí)物分配,包括企業(yè)、銷(xiāo)售商自身的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝和搬運(yùn)等活動(dòng)。它首先作為“第三利潤(rùn)源”而引起重視的,但這次實(shí)訓(xùn)中,我發(fā)現(xiàn)物流分有好多種,不同的物流就會(huì)提供不同的服務(wù)及增值服務(wù),像第三方物流(外包),是通過(guò)提供增值服務(wù)實(shí)現(xiàn)企業(yè)利潤(rùn)最大化的,而產(chǎn)銷(xiāo)物流是通過(guò)銷(xiāo)售與轉(zhuǎn)讓商品賺取利潤(rùn)的。
這樣的.話,我感覺(jué)不同物流有不同的企業(yè)策略,像倉(cāng)儲(chǔ)如果價(jià)錢(qián)過(guò)高或過(guò)低都會(huì)影響業(yè)務(wù)量,而這個(gè)肯定價(jià)格是通過(guò)雙方共識(shí)而達(dá)成的協(xié)定,并不是自己企業(yè)內(nèi)定的。
第二、價(jià)格策略怎樣才會(huì)最優(yōu)
這個(gè)問(wèn)題是讓我很頭痛的一個(gè)問(wèn)題,因?yàn)槲矣浀玫谝淮挝也僮鲿r(shí),我是產(chǎn)銷(xiāo)用戶,我的銀行帳數(shù)竟然是負(fù)值,而且數(shù)值很大。那時(shí)我就想是不是系統(tǒng)有問(wèn)題,我是產(chǎn)銷(xiāo)不會(huì)出現(xiàn)這種問(wèn)題的,但后來(lái)我才知道,并不是系統(tǒng)問(wèn)題,而是自己規(guī)劃得不合理,甚至缺少規(guī)劃物流這一項(xiàng),才會(huì)造成這種后果。那么,這樣我就想價(jià)格什么樣才是合理價(jià),才會(huì)收益最大。我覺(jué)得這個(gè)問(wèn)題將會(huì)成為以后學(xué)習(xí)中的一大重點(diǎn)問(wèn)題。
在實(shí)訓(xùn)期間我還遇到很多問(wèn)題象企業(yè)怎樣才能真正實(shí)現(xiàn)合作成為戰(zhàn)略伙伴關(guān)系,怎樣做自己的信譽(yù)度會(huì)提高,業(yè)務(wù)量會(huì)增大等等。
四、三種角色具體流程分析經(jīng)過(guò)幾天的對(duì)國(guó)際物流軟件的學(xué)習(xí),了解到國(guó)際貨代工作的復(fù)雜性,而且要求工作人員在工作中要有忍心、恒心、信心、細(xì)心。
這次的實(shí)訓(xùn)可謂是 “理論與實(shí)踐相結(jié)合的橋梁”。 清楚目前自己的不足,那就是所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)與時(shí)間按脫節(jié),不能夠很好地運(yùn)用于實(shí)踐操作,。但我也有許多收獲,在這次實(shí)訓(xùn)中,第一次體會(huì)到實(shí)際操作的重要性,也發(fā)現(xiàn)了很多不曾注意到的細(xì)節(jié),我們應(yīng)該注意實(shí)踐和理論的相結(jié)合。把職業(yè)能力訓(xùn)練與職業(yè)素質(zhì)的訓(xùn)導(dǎo)有機(jī)結(jié)合起來(lái)。
通過(guò)這次實(shí)訓(xùn),也了解了實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)方面的經(jīng)驗(yàn),這為以后我們自己的學(xué)校建設(shè)與發(fā)展物流實(shí)訓(xùn)基地打下了良好的基礎(chǔ)
四、實(shí)訓(xùn)操作過(guò)程
1產(chǎn)銷(xiāo)部門(mén)
如果選擇了產(chǎn)銷(xiāo)就在相應(yīng)的欄里點(diǎn)擊“物流管理中心”——“產(chǎn)品管理”——“添加(產(chǎn)品)”——“物流管理中心”——“物流信息”——“發(fā)布”——“填表(延時(shí)配送)”——確定——點(diǎn)“信息平臺(tái)”——“最新貨源信息”——“洽談”——“電子合同”——“新建合同”選擇配送企業(yè)“簽訂合同”這就是產(chǎn)銷(xiāo)一系列操作程序。這其中要合理給于配送運(yùn)輸費(fèi)用根據(jù)實(shí)際情況,而且要記住最終的收貨的產(chǎn)銷(xiāo)用戶,及時(shí)取得聯(lián)系收回貨款。
2配送用戶
配送用戶在接到新訂單之后點(diǎn)“電子合同”處理合同點(diǎn)“簽約”——“訂單管理”——“添加”生成訂單點(diǎn)“信息平臺(tái)”——在最新企業(yè)信息中點(diǎn)擊“倉(cāng)儲(chǔ)公司”——“查找訂單”——“訂單編號(hào)”——點(diǎn)“轉(zhuǎn)交”此時(shí)訂單以交給倉(cāng)儲(chǔ)公司,配送用戶操作過(guò)程。配送用戶在選擇倉(cāng)儲(chǔ)的時(shí)候要充分了解他的所有信息,特別是倉(cāng)儲(chǔ)面積,貨物每立方米/每天的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi),包裝費(fèi),裝卸費(fèi)等,由于在各個(gè)部門(mén)設(shè)計(jì)各項(xiàng)費(fèi)用時(shí)沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一或是合理的標(biāo)準(zhǔn),往往倉(cāng)儲(chǔ)的各項(xiàng)收費(fèi)值都達(dá)到最大,而產(chǎn)銷(xiāo)在給配送的合同當(dāng)中所要配送的貨物,往往貨物都為大宗貨物批量大,而相關(guān)的運(yùn)輸費(fèi)用卻很少,而配送部門(mén)由于初來(lái)對(duì)系統(tǒng)的不熟練也只是進(jìn)行盲目的簽約沒(méi)有考慮所支付的運(yùn)輸費(fèi)用問(wèn)題。這就造成了最后配送有時(shí)大額虧損。
3倉(cāng)儲(chǔ)用戶
倉(cāng)儲(chǔ)用戶在頁(yè)面點(diǎn)擊“物理經(jīng)理”——“入庫(kù)管理”——“入庫(kù)”——然后點(diǎn)擊“物流經(jīng)理”——“入庫(kù)管理”——“察看庫(kù)房”——倉(cāng)儲(chǔ)中心“庫(kù)存管理”——“庫(kù)存查詢”——“庫(kù)存盤(pán)點(diǎn)”。如果在此操作過(guò)程當(dāng)中有少做或是卻步都將會(huì)在最后的考試測(cè)評(píng)當(dāng)中做相應(yīng)的扣分處理,要想得到好的成績(jī)要好好的按照要求和規(guī)則準(zhǔn)確的操作。
4配送與倉(cāng)儲(chǔ)其余的操作過(guò)程
在倉(cāng)儲(chǔ)進(jìn)行完“盤(pán)點(diǎn)”之后配送要在“訂單管理”中點(diǎn)“通知出庫(kù)”——倉(cāng)儲(chǔ)要點(diǎn)擊“訂單管理”——點(diǎn)“出庫(kù)”——“費(fèi)用結(jié)算中心”——“統(tǒng)計(jì)費(fèi)用”——“通知結(jié)算”,配送:“物流經(jīng)理”——“訂單結(jié)算”——“結(jié)算費(fèi)用”——倉(cāng)儲(chǔ)用戶點(diǎn)“訂單管理”——“轉(zhuǎn)交”貨物又一次交給了配送用戶,配送用戶根據(jù)產(chǎn)銷(xiāo)要求將貨物送達(dá)指定的收貨人,此次過(guò)程完成方為任務(wù)完成。
首先,產(chǎn)銷(xiāo)用戶要根據(jù)另一用戶的需求,向另一產(chǎn)銷(xiāo)用戶發(fā)貨。首先要添加貨源,在找配送中心,通過(guò)洽談,簽訂合同,這樣雙方同意的情況下,產(chǎn)銷(xiāo)用戶就把貨物給了配送中心,這是產(chǎn)銷(xiāo)要在訂單結(jié)算一欄付給配送中心,相應(yīng)的費(fèi)用。(系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)完成,無(wú)需其他操作。)
其次,配送中心要在新訂單一欄中,生成相應(yīng)的商品訂單,并在信息平臺(tái)中的最新企業(yè)信息中找到一家倉(cāng)儲(chǔ)公司,通過(guò)訂單轉(zhuǎn)交,把貨物交給倉(cāng)儲(chǔ)公司。
這時(shí),倉(cāng)儲(chǔ)公司受到訂單,要對(duì)訂單審核進(jìn)行入庫(kù),對(duì)其進(jìn)行商品盤(pán)點(diǎn),再無(wú)貨損的條件下,等待配送中心出庫(kù)通知。在收到出庫(kù)通知的情況下,對(duì)訂單進(jìn)行確認(rèn),并出庫(kù)。這時(shí),要到財(cái)務(wù)管理一欄中,通知配送中心結(jié)算相應(yīng)的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。當(dāng)配送中心收到通知,要確認(rèn)支付費(fèi)用,這樣貨物就又到達(dá)了配送中心。配送中心要把商品配送到相應(yīng)的產(chǎn)銷(xiāo)用戶,并在產(chǎn)銷(xiāo)用戶確認(rèn)的情況下,將商品送到產(chǎn)銷(xiāo)手中。完成配送業(yè)務(wù),另一用戶需求方會(huì)自動(dòng)的把貨物賬款結(jié)算給第一家,完成商品的流動(dòng)。
在以上的活動(dòng)中,涉及到了物品的物流、商流、信息流和資金流的充分利用。
五、實(shí)訓(xùn)感想及心得體會(huì)
我抱著熱情和信心參加物流實(shí)訓(xùn),盡管我們遇到了許多問(wèn)題,但這次實(shí)訓(xùn)是模擬現(xiàn)實(shí)的社會(huì),是我們未來(lái)將要踏上并學(xué)會(huì)生存的社會(huì)。實(shí)訓(xùn)能很好地為我們踏上社會(huì)之前做個(gè)熱身運(yùn)動(dòng),將來(lái)能更快地融入其中。也通過(guò)實(shí)訓(xùn),讓我深刻的感受到我們不僅要學(xué)好自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí),更要將之付諸實(shí)踐,我們才會(huì)得到更大的提升。實(shí)訓(xùn)期間,我們學(xué)習(xí)到了物流公司的一些業(yè)務(wù)操作流程,和親手實(shí)際物流配送、物流訂單管理的操作,國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)模擬的單證和業(yè)務(wù)流程。對(duì)于剛剛接觸物流的我們,在操作時(shí)總不停地遇到這類(lèi),那類(lèi)的問(wèn)題。但負(fù)責(zé)我們實(shí)訓(xùn)操作的老師們卻總那么親切地一遍又一遍地為我們解決遇到的問(wèn)題,并教我們?cè)撊绾稳ソ鉀Q所存在的問(wèn)題。在專(zhuān)業(yè)課老師們的悉心指導(dǎo)下,我們完成了物流配送、倉(cāng)儲(chǔ)備貨等相關(guān)物流流程的操作,從擬定合同做起,經(jīng)過(guò)物流相關(guān)系統(tǒng)的業(yè)務(wù)操作,了解了其中的操作規(guī)律,熟悉了配送管理等業(yè)務(wù)實(shí)際操作流程。的確是了解了不少專(zhuān)業(yè)知識(shí),對(duì)物流有了更深刻的了解。實(shí)訓(xùn)使我我對(duì)物流的定義,基本功能,各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),并將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高了運(yùn)用知識(shí)的能力。通過(guò)實(shí)際操作,我深刻體會(huì)到了理論和實(shí)際操作的差別,深刻體會(huì)到了做物流的艱辛,但是也體會(huì)到了理論與實(shí)際相結(jié)合的樂(lè)趣。經(jīng)過(guò)對(duì)物流管理的實(shí)訓(xùn),我們?cè)趯?shí)訓(xùn)課上接處了國(guó)際物流教學(xué)軟件系統(tǒng),它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專(zhuān)業(yè)有關(guān)的知識(shí)緊密的接合了起來(lái),這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。 同時(shí),我們了解到物流工作的復(fù)雜性,但在在此實(shí)訓(xùn)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營(yíng)操作程序,增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí),并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論知識(shí)了解運(yùn)作方式,將我們所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合,以提高我們的專(zhuān)業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當(dāng)然也為了讓我們對(duì)物流公司的運(yùn)營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解,對(duì)中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全面的認(rèn)識(shí),增強(qiáng)我們對(duì)所學(xué)專(zhuān)業(yè)的認(rèn)識(shí),提高學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的興趣,切身體會(huì)到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系,對(duì)針對(duì)這些操作每天都有不同的心得體會(huì),而且發(fā)現(xiàn)了不同的問(wèn)題,使我們?cè)趯?shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識(shí),為將來(lái)走上工作崗位打下良好基礎(chǔ),可以說(shuō)在這次實(shí)訓(xùn)中,我們受益匪淺!
物流實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)14
一、 實(shí)訓(xùn)目的
1、鞏固課本所學(xué)知識(shí),理論聯(lián)系實(shí)際,增強(qiáng)學(xué)生實(shí)踐能力。
2、擴(kuò)展學(xué)生視野,加強(qiáng)學(xué)生對(duì)本行業(yè)狀況的了解,為以后的學(xué)習(xí)工作作準(zhǔn)備。
3、增強(qiáng)學(xué)生團(tuán)隊(duì)意識(shí),提高學(xué)生團(tuán)隊(duì)合作能力。
4、提高學(xué)生綜合素質(zhì),使學(xué)生成為應(yīng)用型人才。
1.了解現(xiàn)代物流系統(tǒng)的主要組成,加深理解現(xiàn)代物流的概念,了解物流、信息流和資金流在現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的作用。
2.掌握物流系統(tǒng)各組成部分的功能、流程和主要設(shè)備的操作方法。
3.了解“現(xiàn)代物流一體化管理軟件系統(tǒng)”組成,各組成軟件的主要功能;
4. 理解“物流一體化管理軟件系統(tǒng)”中的主要流程;
5. 了解基本物流業(yè)務(wù)流程以及信息流在各部門(mén)之間的傳遞過(guò)程。
二.實(shí)訓(xùn)設(shè)備
1. 全自動(dòng)立體倉(cāng)庫(kù),電子標(biāo)簽顯示儀,生產(chǎn)裝配流水線,RFID 射頻標(biāo)簽系統(tǒng) ,手持電子標(biāo)簽掃描儀,服務(wù)器、agv小車(chē),條碼打印機(jī)、包裝箱、包裝機(jī)器,可讀寫(xiě)電子標(biāo)簽卡等。
2.管理軟件。
三.系統(tǒng)簡(jiǎn)介
1. 物流系統(tǒng)組成:本系統(tǒng)建立一個(gè)模擬的物流經(jīng)營(yíng)公司和生產(chǎn)商、下游企業(yè)。系統(tǒng)包含硬件和管理軟件兩大部分。硬件主要有一個(gè)全自動(dòng)立體倉(cāng)庫(kù),,LED 電子顯示屏,包裝設(shè)備,RFID 射頻標(biāo)簽系統(tǒng) ,手持電子標(biāo)簽掃描儀,服務(wù)器、,條碼打印機(jī)、包裝箱、可讀寫(xiě)電子標(biāo)簽卡等。2. 物流管理:系統(tǒng)建立的模擬的物流經(jīng)營(yíng)公司包括: 1 個(gè)公司總部 1 個(gè)配送中心 1 個(gè)配銷(xiāo)公司。 物流的各個(gè)小流程功能如下: (1)物流公司總部:信息部門(mén)匯總各種經(jīng)營(yíng)資料,提供給業(yè)務(wù)、財(cái)務(wù)部門(mén)進(jìn)行訂貨、要貨、結(jié)算等運(yùn)作?偛康膰(guó)際商務(wù)部操作進(jìn)出口業(yè)務(wù)運(yùn)作。 (2)配送中心:進(jìn)貨時(shí)有驗(yàn)貨、入庫(kù)、倉(cāng)庫(kù)管理等運(yùn)作;發(fā)貨時(shí)有要貨、配貨、發(fā)貨、車(chē)輛調(diào)度、送貨等運(yùn)作。 (3)配銷(xiāo)公司:要貨時(shí)有要貨、進(jìn)貨、上架等運(yùn)作;銷(xiāo)售模式為“先開(kāi)票后提貨”。
四.實(shí)訓(xùn)內(nèi)容
1.了解現(xiàn)代物流系統(tǒng)的組成;
2.了解立體化倉(cāng)庫(kù)的組成,掌握各組成部分的工作原理和基本功能,會(huì)操作倉(cāng)庫(kù)運(yùn)行;
3.了解人工輔助包裝系統(tǒng)的組成和工作過(guò)程,學(xué)會(huì)操作設(shè)備
4. 使用物流管理軟件完成物流基本業(yè)務(wù)流程實(shí)訓(xùn)。
五.實(shí)訓(xùn)流程
基本業(yè)務(wù)流程:訂貨——生產(chǎn)——商品檢查——包裝——入庫(kù)——下訂單——出庫(kù)——運(yùn)送——貨品檢驗(yàn)。
1、訂貨業(yè)務(wù)流程 物流總部向供方用戶訂貨——供方用戶發(fā)貨向配送中心送貨——配送中心驗(yàn)貨收貨入庫(kù)。
2 、體倉(cāng)庫(kù)商品進(jìn)、出庫(kù) 立體倉(cāng)庫(kù)商品的進(jìn)、出庫(kù)由立體倉(cāng)庫(kù)主控軟件完成。
3、解主控軟件中的組成;
4、熟悉電子標(biāo)簽應(yīng)用軟件中的組成和各項(xiàng)功能的使用;
6、據(jù) RFID 標(biāo)簽使用說(shuō)明,啟動(dòng) RFID 設(shè)備;動(dòng) RFID 軟件,了解軟件的各功能的作用;
7、完成一個(gè) RFID 射頻標(biāo)簽卡的讀寫(xiě)操作。根據(jù)軟件使用說(shuō)明學(xué)會(huì)生成訂貨單,并發(fā)送給相關(guān)部門(mén);
8、設(shè)計(jì)一個(gè)商品訂貨計(jì)劃,生成訂貨單。
9、計(jì)生成一份銷(xiāo)售單。 配送中心收貨業(yè)務(wù)。
10、貨業(yè)務(wù)流程 配銷(xiāo)公司(超市門(mén)店)向公司總部要貨——總部要貨匯總并向配送中心發(fā)要貨匯總單——配送中心配貨、發(fā)貨并向配銷(xiāo)公司送貨——配銷(xiāo)公司驗(yàn)貨進(jìn)貨。
11、使用說(shuō)明了解商品采購(gòu)業(yè)務(wù)過(guò)程;根據(jù)軟件使用說(shuō)明了解配貨、發(fā)貨業(yè)務(wù)過(guò)程;軟件使用說(shuō)明了解驗(yàn)單、驗(yàn)貨、入庫(kù)業(yè)務(wù)過(guò)程;
六、實(shí)訓(xùn)總結(jié)
通過(guò)這次實(shí)訓(xùn),讓我更深刻地認(rèn)識(shí)到第三方物流軟件的特點(diǎn)和應(yīng)用領(lǐng)域,接觸更多網(wǎng)絡(luò)知識(shí),了解網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理模式,在親身實(shí)踐過(guò)程中學(xué)習(xí)和提高。對(duì)于掌握這方面的知識(shí)越來(lái)越重要了,這是一個(gè)非常好的機(jī)會(huì)讓我們對(duì)第三方物流軟件有了更深一步認(rèn)識(shí)。我們對(duì)第三方物流以及物流綜合管理平臺(tái)的具體操作流程有了更加深入的認(rèn)識(shí)。發(fā)現(xiàn)了物流行業(yè)在生活中的廣泛應(yīng)用,明白物流對(duì)我們的生活越來(lái)越重要,也認(rèn)識(shí)到與我們所修的專(zhuān)業(yè)《連鎖經(jīng)營(yíng)管理》也有著密切的聯(lián)系。讓我們對(duì)物流知識(shí)的理解更加的透徹,本次的倉(cāng)儲(chǔ)與配送管理信息的`實(shí)驗(yàn)讓我們受益匪淺。理與實(shí)踐相結(jié)合,培養(yǎng)我們的創(chuàng)新能力,實(shí)際操作能力,為步入社會(huì)和工作打下良好的基礎(chǔ)。通過(guò)學(xué)習(xí)第三方物流軟件,結(jié)合實(shí)際情況,了
解產(chǎn)品從客戶發(fā)出訂貨單到客戶的到貨簽收的一個(gè)商業(yè)流通過(guò)程,加深對(duì)課本理論知識(shí)的認(rèn)識(shí),了解并掌握物流行業(yè)中,各部門(mén)的運(yùn)作流程.使我們能快速投身社會(huì)實(shí)踐當(dāng)中!
是我們鍛煉自己的一個(gè)好機(jī)會(huì),離我們步入社會(huì)也沒(méi)多久時(shí)間了,不管面臨的是繼續(xù)深造,還是就業(yè)的壓力,我想我們都應(yīng)該充分利用剩下的時(shí)間,充實(shí)、完善自我。 因此,我堅(jiān)信,只要我用心去發(fā)掘,勇敢的嘗試,一定會(huì)有更大的收獲和啟發(fā),也許只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多的豐富的知識(shí)和寶貴的經(jīng)驗(yàn),我會(huì)慢慢成長(zhǎng)、成熟,我相信不遠(yuǎn)的未來(lái)定會(huì)有屬于我們自己一片美好的天空。
物流實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)15
一、實(shí)訓(xùn)時(shí)間:本學(xué)期一周六上午
二、實(shí)訓(xùn)地點(diǎn):湘潭步步高物流配送中心
三、實(shí)訓(xùn)目的
綜合實(shí)訓(xùn)是物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系中重要組成部分。通過(guò)學(xué)生全面運(yùn)用所學(xué)理論和專(zhuān)業(yè)知識(shí),在物流實(shí)訓(xùn)室的實(shí)際訓(xùn)練區(qū)模擬實(shí)際物流運(yùn)行環(huán)境中的虛擬崗位,進(jìn)行物流綜合實(shí)訓(xùn)培養(yǎng)學(xué)生物流管理和具體物流實(shí)務(wù)綜合技能。讓學(xué)生全面掌握信息系統(tǒng)在物流管理中的應(yīng)用的基本技術(shù);物流系統(tǒng)管理和物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理能力,采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送業(yè)務(wù)管理的操作技能;成為德智體全面發(fā)展的應(yīng)用型人才。
綜合實(shí)訓(xùn)主要是結(jié)合所學(xué)專(zhuān)業(yè)知識(shí)與技能進(jìn)行實(shí)際能力的訓(xùn)練。目的是對(duì)所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)進(jìn)行全面的了解、理解、掌握,并能靈活應(yīng)用。
四、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容
參觀湘潭步步高物流配送中心,了解倉(cāng)儲(chǔ)配送,運(yùn)輸調(diào)度,條碼技術(shù),電子揀貨標(biāo)簽,自動(dòng)立庫(kù)等。
五、實(shí)訓(xùn)心得和體會(huì)
1、通過(guò)本次湘潭步步高物流配送中心的參觀與步步高人員的講解,加深了對(duì)物流的理解,深刻的感受到物流在整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)中起到了至關(guān)重要的作用。可以說(shuō)物流貫穿于我們生活的方方面面,一切的物質(zhì)生產(chǎn)都離不開(kāi)物流,因此對(duì)于社會(huì)主義建設(shè)來(lái)說(shuō)發(fā)展物流是不可或缺的一部分。
2、一個(gè)成熟的的企業(yè),在它的內(nèi)部已經(jīng)形成了一個(gè)成熟的系統(tǒng)。所有的運(yùn)作只需要根據(jù)這個(gè)系統(tǒng)的程序一步步來(lái)就可以了,它不需要太多的管理人員,而需要更多的`基層人員,由于步步高物配中心,是一個(gè)半現(xiàn)代設(shè)備的企業(yè),所以我們所看到的和我們所學(xué)習(xí)的現(xiàn)代物流還是有一定的差距的,但就本地現(xiàn)在的經(jīng)濟(jì)能力而言,這樣的物配中心,已經(jīng)不錯(cuò)了,至少就我們所看到的,相信過(guò)不了多久的時(shí)間,它也一定能夠成為現(xiàn)代物流中的配送中心,實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化的運(yùn)作模式。達(dá)到人力物力100%的配合使用率,降低人員的使用率。同時(shí),在參觀后,我想到現(xiàn)在的社會(huì)幾乎進(jìn)入了一個(gè)新的時(shí)代,現(xiàn)代化、自動(dòng)化,因此我們要跟隨時(shí)代的腳步,更新我們的知識(shí),為了能更好的適應(yīng)社會(huì),發(fā)展社會(huì)。
3、通過(guò)本次實(shí)訓(xùn)有什么收獲?
。1)通過(guò)對(duì)倉(cāng)庫(kù)的參觀,初步了解了我市物流企業(yè)的在倉(cāng)儲(chǔ)這方面發(fā)展現(xiàn)狀和未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。
。2)熟悉了相關(guān)搬運(yùn)工具,切實(shí)體驗(yàn)倉(cāng)庫(kù)的具體操作過(guò)程。
。3)收獲了貨物儲(chǔ)存的基本條件和注意事項(xiàng)的相關(guān)知識(shí),并清楚了貨物存放區(qū)域的選擇和分配。
。4)對(duì)物流倉(cāng)儲(chǔ)管理的整個(gè)流程有了深刻的了解,為今后在企業(yè)中的工作做準(zhǔn)備。
4、這次實(shí)訓(xùn)可以說(shuō)是相當(dāng)成功的一次實(shí)訓(xùn),使每位同學(xué)對(duì)物流有了一個(gè)較為形象、系統(tǒng)的了解,是我們更加接近了實(shí)際,為今后的工作奠定了基礎(chǔ)。
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