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詹天佑讀后感【推薦】
當(dāng)品味完一本著作后，你有什么體會呢？不能光會讀哦，寫一篇讀后感吧。千萬不能認(rèn)為讀后感隨便應(yīng)付就可以，下面是小編為大家整理的詹天佑讀后感，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
詹天佑讀后感1
今天，我讀了《詹天佑》這一篇課文，知道了詹天佑是一個既愛國又勤奮的工程師。
《詹天佑》這一篇課文主要講了中國人要造鐵路了，外國人認(rèn)為中國能造鐵路的`工程師還沒有出生呢！詹天佑不怕困難也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)，馬上開始勘測線路，最終，詹天佑完成了這一項(xiàng)任務(wù)。
塞外常常狂風(fēng)怒號，黃沙滿天，一不小心還有墜入深谷的危險。不管條件怎樣惡劣，詹天佑始終堅(jiān)持在野外工作。白天，他攀山越嶺，勘測線路，晚上，他就在油燈下繪圖，計算。遇到困難，他總是想∶這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。你看，詹天佑這么勤奮工作，還會對自己的國家作著想，都可以把命都扔了。
1919年，詹天佑積勞成疾，不幸逝世，終年58歲。
詹天佑真是我國杰出的愛國工程師�。�
詹天佑讀后感2
今天，我讀了《 詹天佑》這篇課文，他不怕困難也不怕嘲笑，毅然接受任務(wù)的精神讓我感動。在修建鐵路的過程中，他一絲不茍、親力親為的作風(fēng)更讓我佩服得五體投地。
在開鑿八達(dá)嶺隧道時，詹天佑使用了兩端鑿進(jìn)法。這種開路方法真是前無古人，后無來者。為了中國人自己修建的第一條鐵路，詹天佑真是沒日沒夜地戰(zhàn)斗在自己的崗位上，他比工人們還辛苦。他不但和工人一起吃住 ，還和工人們一起勞動，遇到修建過程中出現(xiàn)的問題，他沒有架子，虛心向老工人請教，這給了工人們極大的鼓舞。尤其在修鐵路的初期，詹天佑不顧個人生死，勘測路線。每次遇到困難，他總是給大家打氣。這種和工人們緊密團(tuán)結(jié)、同心協(xié)力的工程師在今天也不多見。正是有了這種向著一個目標(biāo)奮進(jìn)的動力，才讓工程的進(jìn)度大大的提高。
京張鐵路的提前竣工，給了藐視中國的帝國主義一個有力的回?fù)�。難以想象，在當(dāng)時人力物力完全缺乏，建筑工具極度落后的情況下，詹天佑是怎樣帶領(lǐng)他的團(tuán)隊(duì)創(chuàng)造出這世界建筑史上的奇跡的'。
詹天佑為我們貧窮落后的舊中國爭了光，我們也應(yīng)該為我們?nèi)招略庐惖牡男轮袊鵂幑�。我們只有好好學(xué)習(xí)，積累豐富的知識，長大才能報效我們的國家，為祖國的建設(shè)貢獻(xiàn)自己的力量。
詹天佑讀后感3
我們學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇課文，我被詹天佑那對工作一絲不茍的精神感動了。
中國要提出修筑京張鐵路，面對外國人的嘲諷，詹天佑不怕困難，不怕嘲笑，毅然的接受了任務(wù)。他白天帶著工人，到黃沙漫天的去定點(diǎn)、測繪;晚上就在油燈下繪圖、計算。詹天佑經(jīng)常勉勵工人們：“我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)馬虎，’大概‘’差不多‘這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口�！痹傩蘧佑龟P(guān)隧道時，采用的是從兩端同時向中間鑿進(jìn)的'辦法;再修八達(dá)嶺隧道時，采用的是“中部鑿井”法。在青龍橋修路時，詹天佑發(fā)明了一種“人”子形線路。在詹天佑的努力下，京張鐵路不滿四年就全線竣工了，比計劃提早了兩年，這件事給藐視中國的帝國主義者一個有力的回?fù)簟?/p>
讀完這篇課文后，我想到了我自己······
我身為一個組長，也應(yīng)該學(xué)習(xí)詹天佑一絲不茍的品質(zhì)。那天，是我們組值日，我們拿著掃帚，認(rèn)真地掃地。死角的地方，我們也把垃圾弄出來，掃走。打掃完后，看著那亮得能照出人影的地板，那一塵不染的窗戶······我們心里像吃了蜜一樣甜，笑容不輕易地浮在臉上。
詹天佑那一絲不茍的精神一直激勵著我前進(jìn)、前進(jìn)!
詹天佑讀后感4
感謝上天造就了人類，但人又有很多種：有偉人、好人、壞人……而且每個人都有自己的理想和敬佩的人。我敬佩的人就是像詹天佑這樣的人。而且我也會努力做一個像詹天佑一樣的人。
書中，詹天佑之所以成功，是因?yàn)樗麘阎环N寶貴的`嚴(yán)肅，認(rèn)真的工作態(tài)度。他常常勉勵工作人員說：“我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)兒馬虎，‘大概’、‘差不多’，這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口�！蔽蚁�，詹天佑這種精益求精的工作態(tài)度，不正是那些做事馬馬虎虎、敷衍了事的人所缺少的嗎？
我們常常在學(xué)習(xí)中會遇到困難，但是我們很快就放棄了，而沒有把它給解答出來。要是我們有這種精神，那么還有什么困難可以難倒我們呢，還有多少“絆腳石”、“攔路草”可以阻擋我們攀登科學(xué)呢？我們真是生在福中不知福啊，詹天佑當(dāng)時的環(huán)境那么的惡劣啊，他都堅(jiān)持完成工作。而我們的學(xué)習(xí)環(huán)境那么的好，卻不好好學(xué)習(xí)。
同學(xué)們，好好學(xué)習(xí)吧！雖然我們不能有像詹天佑那樣偉大的業(yè)績、功勞，但我們要學(xué)習(xí)他的精神和他的優(yōu)秀品質(zhì)。以他為榜樣，像他一樣愛國，為祖國做出貢獻(xiàn)，要勇于實(shí)踐，大膽創(chuàng)新。他那種不屈不撓、身先士卒、大膽嘗試、不怕困難、一絲不茍的精神永遠(yuǎn)值得我們學(xué)習(xí)。
詹天佑讀后感5
今天我津津有味地讀完了《詹天佑》這篇課文，我對于他的敬佩感油然而生。
想知道我為什么敬佩他嗎?我告訴你吧。
詹天佑是我國杰出的愛國工程師。從北京到張家口這一段鐵路最早是在他的主持下修建成功的。
當(dāng)時清政府剛提出修筑計劃，一些帝國主義國家就出來阻擾，他們都想有這條鐵路的.修筑權(quán)，清政府任命詹天佑為工程師，帝國主義者卻認(rèn)為這是個笑話。
但詹天佑不怕嘲笑不怕困難毅然接受任務(wù)，詹天佑冒著生命危險去懸崖上定點(diǎn)。白天，他攀山越嶺勘測路線，晚上，他就在油燈下繪圖，計算。詹天佑為了人民如此勤奮，努力。
遇到困難就會想;這是中國人修筑的第一條鐵路，一定要把它修好;否則不但惹那些外國人譏笑，還會使中國工程師失掉信心。
他還用自己的智慧解決了居庸關(guān)和八達(dá)嶺，兩條隧道，還設(shè)計了人字形線路。
詹天佑不怕這些嘲笑，不怕困難，又勤奮，又認(rèn)真努力，我們在學(xué)習(xí)上也應(yīng)該像詹天佑學(xué)習(xí)，我們學(xué)校才有進(jìn)步啊。
如果我們在學(xué)習(xí)上遇到困難，就認(rèn)真思考，攻克，多動一動腦筋看看書，我們的學(xué)習(xí)成績會不會有所提高。
是呀，只要肯認(rèn)真學(xué)習(xí)，我們才會更厲害。在生活中我們也要像詹天佑一樣。我敬佩他!
詹天佑讀后感6
詹天佑是我國杰出的愛國工程師，由他親自主持修筑的京張鐵路，就是一條充滿了愛國情懷的鐵路。
那是正事1905年，是中國的科技最落后的時候，想從南口以北修筑那條長200千米的'鐵路十分艱難在那條鐵路的修筑路線上，全是高山深澗，懸崖峭壁。怪不得一家外國報紙卻認(rèn)為這是白日做夢。詹天佑卻毅然接受了任務(wù)，因?yàn)樗麨榱藝业臉s譽(yù)，為了國家的崛起。
在塞外，環(huán)境十分惡劣，常常是狂風(fēng)怒號，黃沙漫天，還有隨時掉進(jìn)深谷的危險，可他從不為天氣等惡劣的條件所嚇退，依然帶頭勘察，測繪。
在開鑿居庸關(guān)，八達(dá)嶺的隧道時，他充分利用了兩山的特點(diǎn)，運(yùn)用了巧妙的辦法來開鑿隧道。尤其是在開鑿八達(dá)嶺隧道時，竟然把工期足足縮短了一半。
可是到了青龍山，問題又來了，青龍山山坡的坡度十分大，火車根本爬不上去。于是詹天佑把這里的軌道給設(shè)成了一個“人”字型軌道，這樣，火車上山就容易多了。
讀過課文，我想：如果大家都像他一樣不怕困難，如果大家都像他一樣愛國，那國家就會更強(qiáng)盛。
詹天佑讀后感7
今天，我讀了《詹天佑》這篇文章頗有感受。
《詹天佑》這篇文章主要講的是：詹天佑一生中突出的成就——主持修筑第一條完全由我國工程技術(shù)人員設(shè)計施工的鐵路干線(京張鐵路)。表現(xiàn)了詹天佑的愛國主義精神。
其中，最讓我感動的是“遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把他修好，否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心�！边@段話充分表現(xiàn)了詹天佑有一顆愛國的'心。
實(shí)際上，我們身邊還有許許多多像詹天佑這樣的愛國人士，比如錢學(xué)森，錢學(xué)森是我國杰出的科學(xué)家。他在美國有金錢、有地位、有名譽(yù)。他一聽到中華人民共和國成立的消息，寧可放棄一切，也要回國。他辭去工作，買好機(jī)票，準(zhǔn)備出發(fā)回國時，美國移民局不準(zhǔn)他回國，他被迫退了機(jī)票，美國移民局還說他是間諜，把他關(guān)進(jìn)拘留所，讓他受盡折磨。錢學(xué)森不管受到怎樣的折磨，他都用堅(jiān)強(qiáng)的意志克服了。1995年9月17日，美國移民局不得不讓他回國。錢學(xué)森登上了回國的飛機(jī)他終于回國了。
讀了《詹天佑》后不僅讓我頗有感受，還讓我想到了錢學(xué)森的故事。我長大以后一定也要做一個愛國人士，做對祖國有用的人。
詹天佑讀后感8
當(dāng)我讀到詹天佑不怕困難，也不怕外國人的嘲笑，毅然接受了任務(wù)，馬上開始勘測線路時，我很佩服他!覺得他真是我們中國人的驕傲!我很為他自豪!
哪里要開山，哪里要架橋，哪里需要把陡坡鏟平，哪里需要把彎度改小，都要經(jīng)過周密的`計算。詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員說：“我們的工作來不得半點(diǎn)馬虎�！边@讓我覺得詹天佑是個對工作很細(xì)心的人。而我想到我自己平時寫作業(yè)都是非常馬虎，有時連字也寫錯了，我覺得我很不應(yīng)該，我以后一定要改掉這個壞毛病，也要做一個對工作，對學(xué)習(xí)非常細(xì)心的人。
當(dāng)我讀到詹天佑為了尋找一條合適的線路，他常常要請教當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民。遇到困難時，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好;否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師矢掉信心。這讓我覺得詹天佑是個非常愛國的人。要是我碰到這樣的事，我可能就不會像他那樣想。我很慚愧，以后我一定要好好讀書，長大了才能好好地報效祖國。要像詹天佑一樣不怕困難，為國爭光!成為另一個“詹天佑”!
詹天佑是一個偉大的人，他是我們的榜樣!我們應(yīng)該向他學(xué)習(xí)。
詹天佑讀后感9
生交通安全知識,我喜歡的風(fēng)味食品,給老師的一封信,小詹天佑讀后感一向太陽一到秋天，就將它的光芒全撒向人間。瞧，田野是金黃的，場地是金黃的，群山也是金黃的。詹天佑讀后感一向暗藍(lán)色的高空中閃耀著一顆白亮耀眼如鉆石的星星——啟明星。青蛙碧綠的.身體上布滿了墨綠色的斑點(diǎn)，白白的大肚子像是充過了氣，一鼓一鼓的。雨點(diǎn)像斷了線的珠子，一滴一串地掉在雨水匯成的水洼上面。春雨紛紛，染綠了山，；染綠了水，染綠了石板小路。星期天，我去排隊(duì)買米。在我前面的是一個男青年，他算不上胖，但也夠健壯的了。圓圓的臉龐上，兩道細(xì)眉，一雙大眼睛，配上稍小了點(diǎn)的鼻子，也還算勻稱。就是嘴唇厚了點(diǎn)，像非洲人似的。人,小學(xué)生交通安全知識,我喜歡盛夏，天熱得連蜻蜓都只敢貼著樹蔭處飛，好像怕陽s光傷了自己的翅膀。他雖然只四十剛出頭，卻早已兩鬢飛霜，瘦削而蠟黃的臉上皺紋密布，青筋暴露的雙手長滿了硬生生的繭皮。滿天密密麻麻的小星星，落在鏡子似的河面上，像珍珠瑪瑙，閃閃發(fā)光。
詹天佑讀后感10
京張鐵路開通了，這雖是100年前的事，但仍然牽動著無數(shù)中國人的心。
詹天佑帶著人民的`期望去勉勵工作人員，說：“我們的工作首先要精密，‘大概’‘差不多’不應(yīng)該出自工程人員之口”。詹天佑對工作一絲不茍，對員工的嚴(yán)厲讓我們欽佩。詹天佑，他終于憑著自己和工作人員的努力，建成了第一條中國人自己建造的鐵路——京張鐵路。在1909年4月，那些帝國主義者不敢在輕視中國人，因?yàn)橹袊辛俗约旱墓こ處煟灿辛酥袊约旱蔫F路。
一九零九年四月，京張鐵路全線貫通了。詹天佑終于憑著自己和工作人員的努力，建成了第一條由中國人自己修筑的鐵路。不僅給中國人爭了一口氣，還給帝國主義者一個有力的回?fù)�，讓他們知道了：中國不是東亞病夫！
我們要象詹天佑那樣，熱愛祖國，把愛國主義精神一代一代傳遞下去，因?yàn)橹挥袩釔圩鎳拍苋硇牡膱笮ё鎳�，只有熱愛祖國，樹立為中華之崛起而讀書的雄心壯志，只有熱愛祖國，長大了才能像詹天佑那樣去建設(shè)我們偉大而又美麗的祖國。
今天，我們中國不再是東亞病夫，也不再會被外國欺負(fù)，但是，歷史無法改變，所以我們要不忘國恥，振興中華！
詹天佑讀后感11
詹天佑是我國杰出的愛國工程師。課文《詹天佑》描寫了詹天佑修筑京張鐵路的'過程。剛開始，清政府委任詹天佑為總工程師時，轟動世界。外國人認(rèn)為這是個笑話，東亞病夫怎能修出連著名工程師都不敢嘗試的鐵路？但中國國內(nèi)舉國歡騰，大家都說終于爭了口氣。詹天佑擔(dān)負(fù)著巨大的壓力，開始修建中國第一條自主產(chǎn)權(quán)的鐵路。
詹天佑不怕辛苦、困難，慢慢向終點(diǎn)前進(jìn)。不管條件怎樣，他都不怕。遇到困難，他總是咬咬牙，下定決心克服它，他百折不撓、苦苦堅(jiān)持。
詹天佑還發(fā)明了一種“人”字形線路，受到國內(nèi)外廣泛贊揚(yáng)。
最后，京張鐵路提前竣工，詹天佑讓帝國主義者低下了頭，為中國提高了社會地位。詹天佑的愛國情懷使人感動，為了國家的利益不怕困難，圓滿完成任務(wù)。我們也要向他一樣為國而奮斗。
每個公民都有為國爭光的義務(wù)，為了我們這個擁有13億人民和960萬平方公里土地的國家而奮斗！
詹天佑讀后感12
今天，我學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇課文，禁不住拂卷沉思起來……
課文講述的是：清政府提出修筑京張鐵路，一些帝國主義就出來阻撓，還提出了一個十分苛刻的條件：要用本國的工程師，他們就不再過問，1905年，清政府任詹天佑為總工程師，消息一傳出，全國轟動。詹天佑執(zhí)著認(rèn)真的態(tài)度，敢于創(chuàng)新的智慧，不滿四年就竣工了。
令我對他起敬的是這樣一句話：”這書中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但忍那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心�！八悄敲吹膼蹏�，就憑著這一句話，他創(chuàng)造了”人“字形路線，提前兩年竣工，愛國主義精神是他戰(zhàn)勝一切艱難險阻的.動力。
想想詹天佑是從耶魯大學(xué)畢業(yè)的，他放棄了國外的利益，而回到了祖國母親的懷抱。我是中國人，我愛我的祖國，他面對一切困難，嘲笑，依然迎難而上，回想我自己……
記得我有一次，練琴的時候，一首曲子總是練不好，我就有了想放棄明天再練的想法�？墒撬自捳f：”明日復(fù)明日，明日何其多?“現(xiàn)在，我明白了，困難有時候就是一個虛擬的東西，看似很難，只要肯用心，努力就能做好。
希望詹天佑的精神與我同在!
詹天佑讀后感13
詹天佑，是我國的一位愛國的工程師，第一條由我國完全自己設(shè)計施工的京張鐵路，就是在他最早主持下修建成功的，詹天佑他那種對工作一絲不茍、負(fù)責(zé)任的精神和強(qiáng)烈愛宮心所感動，也對他那過人智慧贊嘆不已。
詹清政府剛提出修筑計劃，天佑是我國杰出愛工工程師。從北京到張家口這段鐵路，最早是在他的主持下修成功的。在這之前，一些帝國主義者就出來阻撓，他們都進(jìn)一步控制我國北部。詹天佑不怕困難也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)。白天他爬山越嶺探測線路，晚上就在油燈下繪圖計算。他還用自己的智慧打通了居庸關(guān)和八達(dá)嶺兩條隧道，并且設(shè)計了”人“字形線路。京張鐵路不滿四年就竣工了。
在現(xiàn)實(shí)生活中，我們要以詹天佑為榜樣，不怕困難不達(dá)到目的決不罷休的精神。我們在學(xué)習(xí)上一定要一心一意的.學(xué)，不要以為自己有點(diǎn)小聰明就不勤奮學(xué)習(xí)了。只要有堅(jiān)強(qiáng)的意志不斷的努力一定會趕上聰明的人不是有句話是”聰明在于勤奮“嗎?我們還要多實(shí)踐，多留心觀察周圍的事物做生活有心人，我們要像詹天佑一樣，有創(chuàng)新精神。
讀了這篇課文后，使我明白了今后無論遇到什么困難，都要迎真困難上，只有刻苦、勤奮才能取得豐碩的果實(shí)。
詹天佑讀后感14
詹天佑是我國杰出的愛國工程師。從北京到張家口這段鐵路，最早是在他的主持下修筑成功的。這是第一條完全由我國的工程人員設(shè)計施工的鐵路干線。
詹天佑帶著人民的希望去勉勵工作人員，說：“我們的工作首先要精密，‘大概’‘差不多’不應(yīng)該出自工程人員之口”。詹天佑對工作一絲不茍，他夜以繼日的工作，堅(jiān)持不懈的.精神，讓我們欽佩。
一九零九年四月，京張鐵路全線貫通了。詹天佑終于憑著自己和工作人員的努力，建成了第一條由中國人自己修筑的鐵路。不僅給中國人爭了一口氣，還給帝國主義者一個有力的回?fù)簟?/p>
我們要象詹天佑那樣，熱愛祖國，把愛國主義精神一代一代傳遞下去，因?yàn)橹挥袩釔圩鎳拍苋硇牡膱笮ё鎳�，只有熱愛祖國，樹立為中華之崛起而讀書的雄心壯志，只有熱愛祖國，長大了才能才能像詹天佑那樣去建設(shè)我們偉大的祖國。
今天我們偉大的祖國已高高矗立于世界民族之林，我為我是中國人而驕傲，我為我是中國人
詹天佑讀后感15
“詹天佑是我國杰出的愛國工程師”，讀了這句話，我感受很深刻，我被詹天佑的愛國之情感動。
詹天佑不怕辛苦。白天、晚上都要做事，還要在那么危險的地方工作。換成是我，在那么高的峭壁上，腿都嚇得軟掉了。但是詹天佑不僅沒有被這樣的困難嚇倒，而且他還頂住了帝國主義對我國的'嘲笑和諷刺，絕不退縮，堅(jiān)決修完京張鐵路。
詹天佑還有很多智慧。開鑿京張鐵路的隧道時，他和老工人們一起商量兩條隧道怎么鑿最省力;施工時和工人們同吃同住，同甘共苦，不像別的領(lǐng)導(dǎo)那樣，自己吃最好的，差的留給別人。
詹天佑的人格魅力和敬業(yè)精神值得我們學(xué)習(xí)，最偉大的是他的愛國主義精神，我們一定要代代相傳。今天，當(dāng)我們坐上鐵路去旅行時，別忘記曾經(jīng)有這么一個前輩，他讓中國人自豪。
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