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工匠強國夢心得體會

時間:2022-10-09 08:32:05 心得體會 我要投稿

工匠強國夢心得體會1000字(精選6篇)

  當在某些事情上我們有很深的體會時,將其記錄在心得體會里,讓自己銘記于心,這么做可以讓我們不斷思考不斷進步。那么心得體會怎么寫才恰當呢?以下是小編收集整理的工匠強國夢心得體會1000字(精選6篇),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

工匠強國夢心得體會1000字(精選6篇)

  工匠強國夢心得體會1

  “教書匠”歷來帶有一定的貶義色彩,直到2015年高考作文出現(xiàn),老師們才了解到“大國工匠”的風采。看來,在教育領(lǐng)域里提倡工匠精神確實是時代的需要。

  聽了南京師范大學王加強老師的“重拾工匠精神”,很有感觸。在很長一段時間里,教育界花樣翻新地進行改革、嘗試,以致于教師們把教育教學的形式、技巧當作了最主要的東西,如此即是丟失了“本”。教書教書,教師的“本”就是“教”,就是日復一日、年復一年的錘煉和打磨。

  所以,在我看來,重拾工匠精神的第一要旨在于回到教育的根本,而不是;茏、玩教育技巧、賣弄一知半解的理論!

  其次,在市場經(jīng)濟條件下,在物質(zhì)極大豐富的當下,物欲的誘惑特別多,教師們也往往在駁雜陸離的世界中迷失了自己,沒有了精神信仰,沒有了矢志如一的追求!爸厥啊奔匆笪覀儚木裆蠎(zhàn)勝世俗的喧擾,讓教師尊嚴的旗幟重新飄揚起來!

  沒有精神的個人是沒有未來的,沒有精神的民族是沒有未來的,不能“傳道”的教師隊伍也違背了教師應有的“工匠精神”!而“傳道”則要求我們自己首先要有對“道”的堅守,這也正是所謂的`“重拾”的涵義。

  第三,“工匠精神”要求專心和持久。這不但是個人的問題,更是教育體制、教育機制的問題。能不能營造一個利于教師沉下心來搞業(yè)務的氛圍,是一件大事。作為一線教師,我們呼吁,教育改革不要只在形式上喧擾、沸騰,更要從根本上關(guān)心、關(guān)注、關(guān)懷、培養(yǎng)、塑造優(yōu)秀教師和教育家!這是保障。

  當然,作為教師,我們也不能一味地希冀和抱怨。不能把自己的教育理想完全寄托在客觀上,我們也要做“蘇東坡”突圍,實現(xiàn)自己的教育理想和價值。教育是大事,從我做起,把它當成自己終生意義的旨歸,也就自然會心止于此、心棲于此!

  既然是“重拾”,當然難!

  第一難在觀念的改變!從不讓教師當教書匠,而要做教育家,到我們要重拾工匠精神,這本身就存在一個理論上的謬誤,需要從心底圓潤其說,才會心悅誠服地接收。而現(xiàn)在說做好了教書匠,才做得了教育家,實在有點“騙人”的味道!為何一定要做教育家呢?!

  第二難在行動上的改變。失去了的東西想要尋回,往往是枉然的。對于大部分教師而言,工匠精神也許是“不合時宜”的。它能解決溫飽嗎?能賺錢嗎?能換來幸福和快樂嗎?實用主義扎根在心靈里,如同蕪草,實難剪出。喊喊口號,大家都會,而且不吝惜嗓子,但落實到行動,難啊!

  第三難在社會風習的影響。每個人都不是孤立的,教師也是如此。讓教師如同車間工人那樣很少接觸世俗社會,每日打磨零件,是絕無可能的。社會的文明程度從來都是影響教育的幕后“黑手”,讓教師成為匠人,在機械的工作中堅持,在單調(diào)的打磨中奉獻,又怎么能使簡單的事?!專家們尚且很難做到,又怎么能苛責普通的一線教師呢?!

  還是用屈子的話結(jié)尾吧:路漫漫而修遠兮,吾將上下而求索!

  工匠強國夢心得體會2

  夢想是驅(qū)動進步的動力,每個人、每個企業(yè)、每個國家都需要有自己的夢想?渴裁磥碇魏蛯崿F(xiàn)我們的夢想呢?工作之余,我閱讀了付守永著的《工匠精神》,也許我們可以從這本書中找到一些線索和答案。

  一、用工匠品質(zhì)照亮前行的道路。

  堅持、樂觀、勇敢、目標明確并為之努力,這就是工匠品質(zhì)。前行的道路上,從來都是布滿荊棘,從一開始的勇往直前,迎風奔跑,到路上的跌倒和周遭的嘲笑,工匠們都會接受,他們用耐心化解憂傷,用堅持戰(zhàn)勝孤單,用快樂笑對過往,用忍耐支撐夢想。因為他們明白,不管經(jīng)歷快樂還是痛苦,都只為在通往夢想的路上多一些風景欣賞。

  工匠的品質(zhì)告訴我們,要始終堅信自己選擇的道路,不論是生活上的還是事業(yè)上的,我們要將懦弱和膽怯遺忘,用堅強的身軀和無窮的力量去飛翔。當我們身心疲憊時,找個僻靜的角落細細思量,將喧囂紛擾暫忘!笆澜缟献罡挥械娜耍堑棺疃嗟娜;世界上最勇敢的人,是每次跌倒都能爬起來的人!碑斘覀儗崿F(xiàn)夢想時,會發(fā)現(xiàn)所經(jīng)歷的一切其實就是我們實現(xiàn)夢想的.翅膀,我們所有承受過的痛,會換來實現(xiàn)夢想時的碩果馨香。

  二、用工匠精神傳承經(jīng)典的厚重。

  急于求成。但要做一個好的“匠人”,恰恰應該少些浮躁,甘于沉潛。沉潛下去,靜下心來才能耐得住寂寞,耐得住清貧,不求立刻去獲益,而只求做出的東西無愧我心。電影大師王家衛(wèi)就是很好的一例。在現(xiàn)代追求短平快的影視行業(yè),王家衛(wèi)卻在近30年內(nèi)只產(chǎn)出了10部電影。而《一代宗師》前后籌備13年,拍攝了3年才做好,最終以完美的細節(jié)、極具張力的情節(jié)和人物形象等大獲好評。對于花費這么長時間做一部電影究竟是否值得,王家衛(wèi)自己是這么說的:“功夫都不是白花的,要達到一定的水準,慢和時間都是必須的!

  不慕名利。不慕名利才能不計得失,才能經(jīng)得住誘惑,將更多的心思和精力用到做事上,用到打造更好的產(chǎn)品上。莫言就用自己的行動證明了這一點。曾經(jīng)有雜志找莫言寫一篇雜文,莫言卻淡定地以“我就是寫小說的”拒絕了。他始終堅守在嚴肅文學陣地,秉持工匠精神,拒絕去寫“來錢快”的文章,卻在文學創(chuàng)作中字斟句酌,力求更好地傳達自己的心聲。最終他獲得2012年諾貝爾文學獎,贏得了國內(nèi)外專業(yè)評論家和大眾的認可。

  勇于創(chuàng)新。做一名合格的“工匠”,還需要有一份創(chuàng)新精神。他人的成功無法復制,做一些山寨產(chǎn)品只能引來別人的否定與嘲笑。而即便對于自創(chuàng)品牌來講,也要不斷向前,一旦自滿自足,勢必很快就被他人超越。《大學》中說:“茍日新,日日新,又日新。”只有保持創(chuàng)新意識,每天進步一點點,才能厚積薄發(fā),最終將事情做到極致,不論風云如何變幻,我自走在最前沿。

  “工匠精神”,知易行難。但不論從事什么行業(yè),每一個從業(yè)者都時時審視自己是否做到了這幾點,終將會養(yǎng)成“工匠精神”,用自己的專業(yè)與專注、執(zhí)著與創(chuàng)新去做出大眾最滿意的精品,贏得廣泛認可。

  工匠強國夢心得體會3

  一看到這本書,就立馬喜歡上了它。說不清,道不明,就是喜歡它,它讓我有一種非得一口氣讀完的沖動!事實上,我真的這樣做了。掩卷反思,心潮澎湃,仔細思索著付守永先生的話,他就像一個導師在諄諄教誨著我!讓人從心底里佩服!所思所想,見諸于筆端,聊以自勉!希望自己以后能夠樹立正確的工作觀,真正成長為一名“工匠”。在這個日益浮躁的社會,金錢至上論甚囂塵

  上!在我們的社會里講利益的人越來越多,講責任的人越來越少;講權(quán)利的人越來越多,講成長的人越來越少;講關(guān)系的人越來越多,講原則的人越來越少!當人們?nèi)ふ乙环莨ぷ鲿r,考慮更多的是這份工作能帶給我多少薪水,能帶給我多少物質(zhì)報酬!而不是我能從這份工作中學到什么?我能得到什么樣的成長經(jīng)驗?我能學會什么樣的做人道理?我是不是真的喜歡這份工作?我對這份工作足夠上心嗎?我把我的感情投入到工作中了嗎?每一個工作細節(jié)我是

  不是都認真去做了?面對每一個顧客我是不是始終保持飽滿的熱情和友好的.態(tài)度?我是不是還有一些地方有待改進?我怎么做才能提高我的工作能力和工作業(yè)績?我是不是很受顧客歡迎?我是一個稱職的員工嗎?我是一個價值型員工嗎?我在公司是無可取代還是無足輕重?我是不是應當轉(zhuǎn)換一下心態(tài)?我是不是太急躁了、太急功近利了?在現(xiàn)實社會中,更多的是聽到員工的抱怨!日復一日的抱怨只會打消工作的積極性,只能使你處于焦躁、憂郁、惶恐之中,永遠為看不清的明天奔忙,外表強悍,內(nèi)心空虛!殊不知“牢騷太多防腸斷,風物長宜放眼量”!說實話,初入職場,我也有抱怨,有迷茫!看不清未來在何處!找工作也是看工資高低,而不顧其他!實在是慚愧!但讀罷此書,令人豁然開朗!問題的關(guān)鍵就是心態(tài)的問題!我還沒有樹立一個正確的工作觀、金錢觀。以前我一直認為工作就是賺錢的工具!錢多了,自然就幸福了!可是當我讀罷

  此書,我知道我錯了!從今往后,我要改正錯誤!我不敢奢望要成為像稻盛和夫、喬布斯那樣的一代巨匠,但求能成為一個普通的,在自己崗位上勤勞、敬業(yè)、投入和全身心奉獻的普通工匠!這也是付先生寫此書所想要達到的目的。作為一個銷售員,首先我應該對自己所賣的東西有一個透徹的了解!如果自己都不知道自己賣的什么東西,何談銷售?其次,我要讓自己慢慢愛上這份工作。正如付先生所說,把工作當成一種修行!我更喜歡把工作比喻成你的戀人,每天的工作就像是跟自己的戀人談戀愛一般讓人心動!讓人傾心!面對每一個顧客我要始終保持飽滿的熱情和正確友好的態(tài)度,不能說看見一個有錢的就非常熱心,看見個沒錢的就愛理不理!如果這樣做會傷害到顧客的自尊心!再次,我要了解顧客的需要,無論是物質(zhì)需要還是精神需要,顧客的顏色、品牌偏好,他需要什么型號的物品,比如鞋碼大小、喜歡什么顏色、哪個牌子、顧客的擔憂和顧慮是什么、如何解除顧客的顧慮。精神需要方面,我要

  給予顧客足夠的尊重與諒解,不能傷害顧客的自尊心,不能說些帶有諷刺、嘲笑意味的言辭,不能做帶有鄙視意味的動作!總之,我要使自己的言行舉止充滿了對顧客的尊敬!我想這正是“工匠精神”所要求的。以上即是我的一點感想。

  工匠強國夢心得體會4

  很久以來就對付守永的著作《工匠精神》有所耳聞,近日有幸拜讀,讀罷掩卷,心中感觸良多,我被書中精彩紛呈的小故事和作者入木三分的道理闡述震撼著,現(xiàn)將感想列出一二,與大家共同探討。

  相信大家都和我一樣,對自己所從事的工作進行過深層次的思考,到底值不值得全心付出?在又苦又累的時候會想:反正都是發(fā)那么多工資,做一天和尚撞一天鐘不是更舒適愜意嗎?工作和生活到底怎樣平衡?等等……此書以全新的角度解答了這些問題,并告訴我們,工匠精神不是枯燥機械的、僵硬死板的,而是一種熱愛工作的精神,是一種精益求精的態(tài)度,它不只是一種付出,更是一種獲得,擁有工匠精神無論對自己還是和對企業(yè),都是一種“雙贏”的局面。

  喬布斯曾說:“工作將占據(jù)你生命中相當大的一部分,從事你認為具有非凡意義的工作,方能給你帶來真正的滿足感。而從事一份偉大工作的唯一方法,就是去熱愛這份工作”。不可否認,“工匠精神”是一種奉獻精神。它可能默默無聞,無私地貢獻著自己的光和熱,從而確保了企業(yè)的正常運轉(zhuǎn)。試想,若沒有這種精神,企業(yè)將會怎樣?作為公司中的一分子,每個人都應認識到“今天我以公司為榮,明天公司以我為榮”,“我?x司中的一員,我應該對公司負責”。如果不作奉獻的話,整個公司最終將會失去贏利的機會,受損失的不僅xx司,還有公司的成員,當然也包括自己。所以,為了公司的利益,也是為了自己的.利益,一定要摒棄那種“馬馬虎虎就可以”的想法。一份職業(yè),一個工作崗位,是一個人賴以生存和發(fā)展?基本保障。同時,一個工作崗位的存在,往往也是人類社會存在和發(fā)展的需要。我曾經(jīng)聽了這樣的一個故事,東漢時有一少年名叫陳蕃,自命不凡,一心只想干大事業(yè)。一天,其友薛勤來訪,見他獨居的院內(nèi)齷齪不堪,便對他說:“孺子何不灑掃以待賓客?”他答道:“大丈夫處世,當掃天下,安事一屋?”薛勤當即反問道:“一屋不掃,何以掃天下?”陳蕃無言以對。這個故事生動的表明,只有踏踏實實做好小事,才有做大事的能力,只有兢兢業(yè)業(yè)圓滿完成自己看似微不足道的工作,公司的興旺乃至整個社會的繁榮才有可能實現(xiàn)啊!

  總之,態(tài)度決定一切,一個人的工作態(tài)度折射著他的人生態(tài)度,心得體會只有用心做事,才能把事情做得出色,才會為企業(yè)做出更多的貢獻。

  工匠強國夢心得體會5

  八個勞工,八個工匠。熱愛自己的工作,腳踏實地,勤奮認真,兢兢業(yè)業(yè),精益求精。他們的成功之路就是追求自己專業(yè)技能的完美和完善。通過繼承和學習,通過專注和堅持,他們成為了國寶級的頂尖技師和某一領(lǐng)域不可或缺的人才。

  1、鉗工胡雙倩,上海飛機制造有限公司高級技師,老胡工作30多年,創(chuàng)造了拋光零件100%合格的驚人記錄。在中國新一代大型飛機c919的第一架原型機上,有許多“前所未有”的由老胡親自打磨的新零件。

  2、紙釣工周東紅是中國宣紙股份有限公司的高級技師,他用手撈出曬干的宣紙后,每張紙的重量誤差不到1克。30年來,周東紅始終堅持100%良品率的記錄,他加工的紙張也成為韓美林、劉大為等著名畫家和國家畫院的“皇家畫紙”。

  3、港珠澳大橋貫穿延安。工作時,嚴觀安應進入完全封閉的'海底沉管隧道安裝操作儀器。按照規(guī)定,接頭處的間隙誤差應該小于一毫米,但他可以做到零間隙。只有初中文化的他通過自學成為了這份工作的第一人。他安裝的沉管設(shè)備已成功完成海底隧道16次對接。

  4、孟劍鋒,國家高級工藝美術(shù)師。在北京APEC會議上,——“和美”純銀絲巾果盤,是我國贈送外國領(lǐng)導人及其夫人的國禮之一,是孟大師經(jīng)過百萬次精雕細刻,在僅0.6毫米的銀片上創(chuàng)作的“絲巾”。太空英雄、奧林匹克運動員和汶川地震紀念館的獎牌都來自孟劍鋒。

  5、張東偉,滬東中華造船集團焊工。銀瓦焊接是世界上最難的焊接技術(shù)。銀瓦板薄如牛皮紙。液化天然氣船上的手工焊縫長達13公里,針眼大小的泄漏可能帶來致命的后果。張東偉的焊接工藝不僅質(zhì)量100%有保證,而且外觀完美。

  6、他是CRH380A的首席磨床,也是國內(nèi)第一個從事高速列車轉(zhuǎn)向架“定位臂”磨削的工人。他被同齡人稱為“鼻祖”。中國從事這一過程的工人不超過10人。他磨的轉(zhuǎn)向架上裝有644輛高速動車組,運行8.8億公里,相當于繞地球22000圈。他是中國南車青島四方機車車輛有限公司高級技師寧

  7、高鳳林,航天科技集團運載火箭技術(shù)研究院特種熔焊機。焊工高鳳林從事火箭發(fā)動機焊接工作已有35年,被稱為焊接火箭的“心臟”。130多枚長征系列運載火箭在他的焊接發(fā)動機的推動下順利飛入太空,其中長征3A系列火箭將嫦娥衛(wèi)星送上了月球。0.08毫米是高鳳林焊接生涯中挑戰(zhàn)的最薄記錄。

  工匠強國夢心得體會6

  上下五千年,中國曾引領(lǐng)著一個時代的制造行業(yè)發(fā)展,精密探測的地震儀,深埋千年依舊鋒利的古劍,無不彰顯著當時頂尖的工業(yè)技術(shù)。然而反觀現(xiàn)代,沿海城市的大型乃至超大型代加工廠比比皆是,均是以增加熟練度或擴充人力來提高產(chǎn)能,卻無絲毫創(chuàng)新之法。中國工業(yè)已然被稱為“世界加工廠”,長此以往,中國工業(yè)將無以為繼。 近日,德國政府提出的工業(yè)4.0理念風暴席卷全球,以智能制造為主導的工業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略讓國人悚然驚醒。德國制造業(yè)是世界上最具競爭力的制造業(yè)之一,這在很大程度上源于德國在已有頂尖工業(yè)水平上的持續(xù)創(chuàng)新力以及德國人專注嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。工作熟練無失誤,僅以為“工”,而未成“匠”;由表及里,精益求精乃為“工匠”。 中聯(lián)重科作為全球工程機械先驅(qū)企業(yè),不斷有新型產(chǎn)品的技術(shù)參數(shù)突破世界紀錄,每年的專利發(fā)明質(zhì)量和數(shù)量也都遠遠走在其他企業(yè)前面,創(chuàng)新研發(fā)力度不可謂不強。但作為基層員工,如何在管理崗位上實現(xiàn)自己的“工匠價值”,是我們每一個人都應該也必須思考的問題。

  先成為一個優(yōu)秀杰出的“工”。每個崗位所在都是公司整體運行中重要的一環(huán),要保證自己在崗位上的'工作無差錯無拖延,需要耐心、細心和決心。耐心完成自己分內(nèi)的事情,多堅持,多努力,對待工作和同事不驕不躁,始終如一;細心了解工作中的每一個細節(jié),流程中的各個環(huán)節(jié),多發(fā)問,多求知,做到胸有成竹,心中有底;決心克服工作中遇到的難題,多取經(jīng),多探索,勇敢嘗試,相信辦法總比困難多。

  后成為一個自我升華能力的“匠”。如何才能在人力有限的條件下有效的提升工作效率?如何才能在本職工作完成后額外完成力所能及的細節(jié)使工作流程更順利?如何才能針對自身崗位的優(yōu)劣現(xiàn)狀提出具有可操作性的建議?只有深層次的思考延伸才能讓個人能力得到充分的發(fā)揮并與工作相輔相成,真正實現(xiàn)從“工”到“匠”的價值升華。

  企業(yè)作為員工發(fā)展共同體的同時,也是員工價值體現(xiàn)的重要載體,兩者一榮俱榮,一損俱損。長久以來,日本老字號企業(yè)的前瞻性令世界感到不可思議,他們怎么能從一瓶小小的醬油,看到一個巨大生態(tài)鏈的延展?因為背后的素直之心,對自己事業(yè)的執(zhí)著精誠之心,對自己職業(yè)的高度認同感和歸屬感,純潔無暇,不受名利侵染。工作已經(jīng)不再是賴以為生的手段,而是人生的根本意義和最高追求,這,才是工匠精神的人格基石和靈魂所在。

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