豐田生產(chǎn)方式讀后感2篇

　　認真讀完一本著作后，你心中有什么感想呢？需要回過頭來寫一寫讀后感了�？赡苣悻F(xiàn)在毫無頭緒吧，下面是小編幫大家整理的豐田生產(chǎn)方式讀后感，希望能夠幫助到大家。

豐田生產(chǎn)方式讀后感1

　　沒有一個國家的企業(yè)能像日本豐田那樣帶給全球汽車制造業(yè)如此深刻的影響。這種影響源自品牌的塑造和其獨特的商業(yè)文化，以及技術(shù)創(chuàng)新和極具前瞻性的意識革命。作為一個汽車制造商，它在日本正以驚人的速度和其他廠家無以匹敵的架勢擴大規(guī)模，進行并購并以制造出足以統(tǒng)治全球汽車工業(yè)的杰出車型為目標。

　　如今，豐田的生產(chǎn)管理取得了巨大成果，銷售業(yè)績長期保持增長，盡管在20xx年，全球經(jīng)濟蕭條的情況下，它依然能獨占鰲頭，它的標桿意義已經(jīng)不再局限于汽車制造業(yè)，而是在許多領(lǐng)域成為卓有成效的領(lǐng)先者。

　　鑒于這個原因，也是作為一名精益從業(yè)者的好奇，我懷著崇敬的心情，拜讀了豐田生產(chǎn)方式創(chuàng)始人大野耐一的這本著作。在這本里，我看到，從豐田織布機到今天涵蓋整個汽車產(chǎn)業(yè)鏈各個領(lǐng)域的豐田株式會社一步步走來的辛酸歷程。

　　這本書自出版以來，被很多豐田生產(chǎn)方式愛好者拜讀研究，我也看過很多類似的文章。有人從中看到了豐田佐吉發(fā)明自動織機時提出自働化的敏銳觀察力和創(chuàng)造力，更佩服他深入現(xiàn)場精神;有人看到了豐田喜一郎在一個大規(guī)模生產(chǎn)成流行的時代提出：準時制的概念——按照規(guī)定的時間，配送規(guī)定數(shù)量的合格品，應(yīng)該是對一個時代的挑戰(zhàn)和創(chuàng)新，這種精神值得欽佩;但是我看到的是，豐田汽車最困難的時候，上下一心，向著目標一步一個腳印邁進的踏實精神。

　　二戰(zhàn)后的日本，千瘡百孔，百廢待興，在這樣的環(huán)境下，沒有廠房，沒有機器，沒有足夠的人力，但是就是在這樣的環(huán)境下，用最少的資源，豐田公司創(chuàng)造了奇跡。沒有廠房，用木板搭個棚子就可以生產(chǎn)，沒有錢買大型機床，那么就用功能最少的機床實現(xiàn)需要的操作，沒有人力，那么，我們就自己培訓(xùn)�？吹竭@里，你肯定要說，當時的豐田對產(chǎn)品質(zhì)量太不負責了。

　　不，你錯了，豐田的理念是：有鋼要放到刀刃上。廠房可以破，但是機器不能差，雖然不能買組合機床，但是功能單一的機床的性能卻絲毫不差;沒有員工，那么就引進美國戰(zhàn)時訓(xùn)練工人的.系統(tǒng)培訓(xùn)工具：TWI，對員工展開迅速而有針對性的培訓(xùn)。就這樣，一套不追求多功能設(shè)備的企業(yè)，一套擁有自己完整人力資源培養(yǎng)機制的企業(yè)，在貧瘠的大地上創(chuàng)造了自己的輝煌。

　　今天，作為中國人的我們，是否應(yīng)該覺得汗顏，我們地大物博，我們資源豐富，但是，我們的工業(yè)水平卻遠遠落后于日本。

　　那么我們?nèi)绾巫詮?百年之前，我們的先人就提出了：師夷長技以自強的口號。我想這句話，在現(xiàn)在依然有深遠的意義，我們的工業(yè)現(xiàn)階段是落后了，但是我們要知道什么是先進的，什么是值得學(xué)習(xí)的。日本豐田在運營管理方面做的好，我們向他們學(xué)習(xí)又何妨?我們只要知道自己的目標，學(xué)習(xí)精華，剔除糟粕，總有一天，我們的民族工業(yè)也會有大放光彩的一天!

豐田生產(chǎn)方式讀后感2

　　首先，世界上產(chǎn)品是多樣化的，就必須要求生產(chǎn)廠家也要小批量，多品種，豐田生產(chǎn)方式(以下簡稱TPS)就是在這樣的條件下孕育產(chǎn)生的。

　　TPS的兩大支柱：準時化和自動化

　　所謂準時化(Just in time, 簡稱：JIT)，就是必要的時間供應(yīng)必要的量。過快，過多都是浪費;過慢或過少就是生產(chǎn)能力不足。TPS要求做到剛剛好。

　　自動化是指，人和機器的自動化，讓問題易浮現(xiàn)，還有防呆。

　　企業(yè)以利潤最大化為目的，在市場環(huán)境相同的條件下，降低成本，是提高利潤最有效的方式。徹底杜絕浪費是TPS的基本思想。

　　連續(xù)問5個why找出問題的真因，這里的數(shù)字5，不是確定的。有些淺顯的問題，不需要問5次就可能找到了問題所在，而有些復(fù)雜的問題，可能不止問5次，但最終的目的是為了找到問題的真因。

　　豐田的七大浪費：生產(chǎn)過剩，庫存浪費，等待浪費，搬運浪費，動作浪費，不良浪費，加工浪費。

　　看板是TPS中情報的引線，它將整個生產(chǎn)過程中的情報信息串起來，并分布式的傳給所需要的站點�？窗宓姆N類可分為：“搬運看板”和“生產(chǎn)看板”，它們所標識的內(nèi)容也不同，一般上面標有產(chǎn)品或說是半成品的`品名，數(shù)量，儲位等內(nèi)容�？窗逶O(shè)計的好壞會影響到生產(chǎn)情報的準確性和及時性。

　　看板使用的六條規(guī)則：

　　1. 后一道工序按照看板到前一道工序去領(lǐng)取產(chǎn)品

　　2. 前一道工序根據(jù)看板的種類和數(shù)量生產(chǎn)

　　3. 沒有看板時不運送，不制造

　　4. 看板一定掛在作業(yè)的相關(guān)實物上

　　5. 必須生產(chǎn)百分之百的合格品

　　6. 逐步減少看板的數(shù)量

　　平準化生產(chǎn)是指，每道工序的手作時間+機器作業(yè)時間都接近，這樣各道工序之間就沒有等待，使生產(chǎn)時間最短。這需要IE的量測與分析，動線的安排及作業(yè)人員的技能培訓(xùn)等等。

　　嗯，看完這本書暫時想到的這些，TPS的一些細節(jié)大部分都忘掉了。總體來講，這本書初略的介紹了TPS的一些生產(chǎn)方式和觀念。細枝末節(jié)不多。個人認為，TPS只是眾多生產(chǎn)方式之一，它可以用來改善企業(yè)生產(chǎn)流程，讓企業(yè)產(chǎn)生更多利潤，但絕非是企業(yè)的救命草。真正讓一家企業(yè)長青的是這家公司的企業(yè)文化。當然，TPS就是豐田公司的企業(yè)文化。但企業(yè)文化這東西，絕非生搬硬套就行的。必須是企業(yè)管理者用心經(jīng)營并總結(jié)出來一套適合本公司自己的文化。

　　最后一句，一家企業(yè)的性格就是這家企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的性格。

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