最新《開工第一課》觀后感（精選7篇）

　　當(dāng)認(rèn)真看完一部作品后，相信大家一定領(lǐng)會了不少東西，需要寫一篇觀后感好好地作記錄了。那么我們?nèi)绾稳�寫觀后感呢？以下是小編整理的最新《開工第一課》觀后感（精選7篇），希望對大家有所幫助。

　　最新《開工第一課》觀后感1

　　在觀看了“開工第一課”網(wǎng)絡(luò)直播講座后，現(xiàn)場的情景觸動了我的內(nèi)心，思想發(fā)生了很大的轉(zhuǎn)變，一幅幅畫面映入眼連，內(nèi)心此起披拂，感受到生命的可貴和安全生產(chǎn)的重要性。真愛生命、關(guān)愛幸福、善待自己和他人。

　　在工作中，我們會遇到各種各樣的問題但是我們在處理問題時(shí)，首先要把安全放在第一位，不要有麻痹大意心理。事故原因表明我們的員工在安全生產(chǎn)過程中違章較多但后果是嚴(yán)重的難以挽回的。

　　安全生產(chǎn)的`前提是遵章守法。切實(shí)做到安全生產(chǎn)提高安全意識從每一天的工作做起，從一點(diǎn)一滴開始。員工生產(chǎn)在第一線，現(xiàn)場環(huán)境復(fù)雜有時(shí)存在著不確定的因素，這就要求我們在工作和處理問題時(shí)，應(yīng)時(shí)刻保持冷靜的頭腦并不斷提高業(yè)務(wù)技能以不變應(yīng)萬變，防范各種突發(fā)情況。

　　我們在電石生產(chǎn)一線一樣也存在著很多的不安全因素。每天我們崗位都會和電石爐爐子打著各種交道，所以在使用設(shè)備之前，必須對其安全性能有一個(gè)全面的了解，這樣，在使用時(shí)，才能有針對性地采取一些安全防范措施，以避免由于使用不當(dāng)造成對人傷害。

　　還有一些違章行為雖然沒有造成安全事故，但是他們的做法是安全事故的導(dǎo)火索，一旦發(fā)生后果是相當(dāng)嚴(yán)重的，會給公司和個(gè)人帶來重大的經(jīng)濟(jì)損失和危及生命安全事故，所以我們要通過這次事故案例進(jìn)行舉一反三，認(rèn)真學(xué)習(xí)和總結(jié)，實(shí)實(shí)在在的搞好安全生產(chǎn)工作，無論在什么時(shí)候，我們都要保持清醒的頭腦，時(shí)刻把安全工作放在第一位，加強(qiáng)自我防范意識，不斷累積安全生產(chǎn)知識，使我們能真正做到高高興興上班來，平平安安回家去。

　　最新《開工第一課》觀后感2

　　基于安全生產(chǎn)的需要，3月15日下午組織我們生產(chǎn)一線員工觀看“開工第一課”網(wǎng)絡(luò)直播講座后。讓我深受教育，感觸頗深。尤其是影視中對這些安全事故案例的分析，更是觸目驚心、震撼靈魂。血淋淋的安全事故告訴我們，在生活中工作中要記住安全第一、預(yù)防為主。

　　安全是什么？安全是企業(yè)的生命、是單位的效益、是工作的.快樂、是家庭的幸福、更是一種珍愛生命的態(tài)度。高興來上班、安全回到家，讓親人少一份牽掛，父母多一份寬慰，家庭多一份歡樂。當(dāng)我們贊美著美好生活、憧憬著未來的幸福時(shí)，你是否想過？如果在工作中稍有疏忽，安全意識一剎那間離開我們的頭腦，那可怕的瞬間，一切美好都將化為烏有。

　　影片中各種生產(chǎn)事故雖然不發(fā)生在我們身邊，但是影視中那一幕幕殘酷的事故畫面，那一組組造成經(jīng)濟(jì)損失的數(shù)字，沖擊著我們的心靈，久久不能平靜�？吹揭粋�(gè)個(gè)鮮活的生命在事故中消逝。這些事故中暴露出來的問題無非就是部分員工安全意識淡薄，遵章守紀(jì)自覺性不強(qiáng)；違反操作規(guī)程、違章指揮、違章操作、安全監(jiān)管不到位等等造成。所有的一切都讓我內(nèi)心深處受到震撼，生命如此脆弱！那慘烈的畫面深深的印在我腦海中，使我感受到生命的難得可貴和安全生產(chǎn)的重要性。

　　此次安全影視教育再次為我們敲響安全警鐘。我們在以后的日常工作中抓好安全生產(chǎn)的緊迫感、使命感和責(zé)任感，時(shí)時(shí)刻刻安全在心中。如何改進(jìn)和加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作，有效防范和遏制事故的發(fā)生。堅(jiān)決做到不安全不生產(chǎn)，將安全落到實(shí)處，看得重、抓得牢。同事們請牢記：“安全系著你我他，靠你靠大家”。

　　最新《開工第一課》觀后感3

　　安全工作在鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)中的地位是非常重要的，它是鐵路管理水平和各項(xiàng)工作質(zhì)量的綜合反映。安全是生命，安全是效益，是鐵路永恒的主題，是鐵路的生產(chǎn)力，必須毫不動搖地把它當(dāng)作第一要務(wù)的工作來抓。而在車站的工作中我覺得主要有以下兩點(diǎn)：一是要時(shí)刻有主動意識，做好自己的工作職責(zé)。二是監(jiān)督自己，不讓自己違規(guī)，保證自身和旅客的安全。

　　目前我們站場內(nèi)很多地方在進(jìn)行施工改造，作為候車室工作人員，我認(rèn)為一候和二候的樓梯是最不能忽視的地方常常發(fā)生安全事故的重點(diǎn)區(qū)域，特別有幾趟去北京的.車次旅客特別多，下雨天氣樓梯濕滑旅客不注意容易造成滑到甚至踩踏摔傷等事故。為了減少甚至杜絕這種事故的發(fā)生就要靠我們在上班的過程中做好宣傳和引導(dǎo)，放客時(shí)要嚴(yán)格把握好旅客的人數(shù)，控制旅客進(jìn)站速度，避免他們堵在樓梯口。宣傳引導(dǎo)的人員應(yīng)把喇叭喊起來，把引導(dǎo)宣傳詞喊清楚。冒險(xiǎn)是事故之苗，謹(jǐn)慎才為安全之本，也許一次忘拿喇叭，一次沒有引導(dǎo)疏通就會釀成大禍。身為客運(yùn)人必須為旅客的安全負(fù)責(zé)。安全生產(chǎn)，毫不放松；僥幸一時(shí)，悔恨終生。

　　安全是生命之本，在客運(yùn)中安全問題更是重中之重。參加車站組織的安全警示教育我們看到很多觸目驚心的人身傷害事故案例，后果有傷有亡有傷殘，人員有老有少有中年。從這些事故案例中你會發(fā)現(xiàn)都有一個(gè)無奈而沉重的現(xiàn)實(shí)：違章。一兩次的違章，可能不會產(chǎn)生后果�？墒牵�事故就會在慣性違章中悄無聲息的到來，帶來血和淚的教訓(xùn)。安全規(guī)章，每一條都是鮮血寫成，并被反復(fù)驗(yàn)證。這不是危言聳聽，這是無數(shù)鐵路人用生命換來的慘痛教訓(xùn)。同時(shí)它又成為警鐘，時(shí)時(shí)警醒和指示我們規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，沿著正確的道路前進(jìn)。在我們開展人身傷亡事故案例分析的時(shí)候，大家說的最多的就是"如果"."如果他不遮蔽耳孔能聽見機(jī)車鳴笛及時(shí)避讓……"、"如果他不翻越動態(tài)車輛……"、"如果他不探身到兩車鉤之間……"。"如果……"可以很多，生命卻只有一次。敬畏規(guī)章，珍愛生命，從我們做起。遵章守紀(jì)安全在，僥幸偷懶事故來。敬畏規(guī)章，珍愛生命，要長期堅(jiān)持。安全來自長期警惕，事故源于瞬間麻痹。在我們身邊涌現(xiàn)出的最美客運(yùn)人，他們用三十年如一日的"遵章守紀(jì)"彈奏出了安全生產(chǎn)的華美樂章！我們要向他們學(xué)習(xí)，對待規(guī)章制度，永懷敬畏之情；對待差錯(cuò)失誤，常思事故之害；對待安全生產(chǎn)，常懷薄冰之履。老老實(shí)實(shí)守規(guī)章，認(rèn)認(rèn)真真保安全。

　　所以對于車站的安全應(yīng)做到：盡職盡責(zé)做自己，違規(guī)違章絕不越。

　　最新《開工第一課》觀后感4

　　9月2日下午15時(shí)，宣武街在街道二樓會議室召集轄區(qū)重點(diǎn)單位、建筑工地、學(xué)校、醫(yī)院、企業(yè)等生產(chǎn)經(jīng)營單位觀看《全省安全生產(chǎn)警示教育視頻會議》視頻錄像。視頻播放了酒鋼集團(tuán)宏興鋼鐵股份有限公司西溝礦“8·16”重大火災(zāi)事故等3個(gè)事故警示教育片，對近年來全省發(fā)生的各類典型事故暴露出的突出問題進(jìn)行深入剖析，就吸取事故教訓(xùn)、加強(qiáng)當(dāng)前安全生產(chǎn)工作提出了要求。

　　《全省安全生產(chǎn)警示教育視頻會議》中，省政府副省長、省安委會副主任黃強(qiáng)出席會議并作重要講話，省安監(jiān)局局長郭鶴立主持會議。

　　黃強(qiáng)指出，分析近年來我省發(fā)生的'一些典型事故案例，主要體現(xiàn)在企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)層對安全生產(chǎn)的重視沒有真正落實(shí)到具體行動上，主體責(zé)任沒有真正落實(shí)到最小工作單元，基層安全應(yīng)急管理不到位，安全監(jiān)管力量仍然薄弱、執(zhí)法效能不足等問題上。各級各部門各單位必須汲取血的教訓(xùn)，立即警醒起來，強(qiáng)化憂患意識、責(zé)任意識，堅(jiān)持不安全不生產(chǎn)。

　　黃強(qiáng)要求，要采取更加有力的措施，堅(jiān)決防范和遏制重特大事故。一要進(jìn)一步落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。把開展“安全生產(chǎn)主體責(zé)任百日推進(jìn)活動”作為強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任的重要舉措來抓，切實(shí)加強(qiáng)督導(dǎo)、強(qiáng)化宣傳，推動活動深入扎實(shí)開展，把責(zé)任逐級落實(shí)到最小工作單元和每一名企業(yè)員工。二要進(jìn)一步加大監(jiān)管執(zhí)法力度。各級安全監(jiān)管部門和行業(yè)管理部門要認(rèn)真履行職責(zé)，依法監(jiān)管、嚴(yán)格執(zhí)法，以強(qiáng)有力的措施倒逼生產(chǎn)經(jīng)營單位履職盡責(zé)；要加大監(jiān)督檢查力度，全面排查整治重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域隱患，有效控制和化解各類安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)。三要進(jìn)一步強(qiáng)化安全宣傳教育培訓(xùn)。充分發(fā)揮報(bào)紙、廣播、電視等新聞媒體作用，廣泛利用“兩微一端”等新媒體，宣傳安全生產(chǎn)法律法規(guī)，增強(qiáng)全社會安全意識；加大對企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、安全管理人員、重要崗位人員、一線員工特別是勞務(wù)隊(duì)農(nóng)民工的安全教育，加快提高從業(yè)人員隱患排查能力、自救互救能力。四要進(jìn)一步加快安全生產(chǎn)信息化建設(shè)。加快建設(shè)安全生產(chǎn)綜合管理信息平臺，督促各類生產(chǎn)經(jīng)營單位建設(shè)視頻監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)全方位、立體式、不間斷在線監(jiān)控，努力把事故消除在萌芽狀態(tài)。五要進(jìn)一步提升基層安全監(jiān)管能力。把安監(jiān)部門納入政府執(zhí)法序列，配齊配足執(zhí)法裝備，保證執(zhí)法檢查和應(yīng)急救援車輛；要保證安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)投入，要依法依規(guī)嚴(yán)肅追究責(zé)任。六要進(jìn)一步深化“三個(gè)回頭看”。對上半年國務(wù)院安委會和省安委會部署的所有工作進(jìn)行“回頭看”，對安全隱患整改進(jìn)行“回頭看”，對應(yīng)急管理體系特別是應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行“回頭看”，進(jìn)一步完善應(yīng)急機(jī)構(gòu)，組建應(yīng)急隊(duì)伍，修訂應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)應(yīng)急演練，全面提升應(yīng)急救援能力和水平。

　　黃強(qiáng)強(qiáng)調(diào)，安全生產(chǎn)人命關(guān)天、責(zé)任重大，不容一絲一毫的麻痹和一分一秒的松懈。一定要深刻汲取事故教訓(xùn)，舉一反三，立即付諸行動，抓緊扭轉(zhuǎn)安全生產(chǎn)被動局面，堅(jiān)決防范和遏制重特大事故，努力實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定向好。

　　視頻完畢后，宣武街主任張俊寶同志就貫徹會議精神，抓好全區(qū)安全生產(chǎn)工作強(qiáng)調(diào)，街道各生產(chǎn)經(jīng)營單位要高度重視安全生產(chǎn)工作，堅(jiān)守“紅線意識”和“底線思維”，深刻汲取教訓(xùn)，舉一反三，采取切實(shí)有力措施做好安全生產(chǎn)工作。要堅(jiān)決克服麻痹思想和僥幸心里，始終繃緊安全生產(chǎn)這根弦，切實(shí)做到思想上警鐘長鳴、行動上常抓不懈。要扎實(shí)開展安全生產(chǎn)大檢查，從嚴(yán)整治安全隱患，推動全街安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

　　最新《開工第一課》觀后感5

　　人的生命只有一次，人的青春稍縱即逝，最讓人痛惜的是健康被無情奪去，最讓人難過的是年輕生命忽逝，最讓人心酸的是母親的悲泣，為了他人為了自己，我鄭重宣誓：

　　讓血的教訓(xùn)時(shí)時(shí)留存我們的記憶，讓安全的'警鐘時(shí)時(shí)在耳邊響起，讓我們用行動喚起全社會對健康和生命的珍惜，生產(chǎn)安全教育觀后感。時(shí)刻做到：工作中我們照張辦事，生活中我們小心翼翼，不讓親人在擔(dān)心，不讓母親在流淚，珍愛生命，珍愛青春，從安全做起，從現(xiàn)在做起，從我做起，讓美好的青春和生命實(shí)現(xiàn)應(yīng)有的價(jià)值！

　　不止一次的讀過這段話，不止一次的寫過這段話，甚至不止一次的去牢記這段話�？墒墙裉鞄讉�(gè)短片讓我重新對這段話有了血一樣的認(rèn)識，也讓自己更加懂得如何去面對明天的工作。

　　化工的生產(chǎn)不容有一絲的錯(cuò)誤出現(xiàn)，因?yàn)檫@一點(diǎn)的錯(cuò)誤就有可能奪取幾個(gè)，幾十個(gè)，甚至更多人的生命，每個(gè)人都有家人，每個(gè)人都那么年輕，每個(gè)人都有美好的未來。就是因?yàn)橐粋�(gè)錯(cuò)誤，就是因?yàn)橐粋�(gè)疏忽讓青春的生命不復(fù)存在，讓襁褓的嬰兒失去了父親，讓年輕的妻子沒有了丈夫，讓年邁的父母白發(fā)人送黑發(fā)人。也許揮發(fā)出來的化學(xué)氣體會危害更多的人，周邊20多萬的群眾生命健康也將會受到威脅，這是任何人都犯不起的錯(cuò)誤。

　　我一定要謹(jǐn)慎工作，弄清弄懂每一個(gè)按鈕，每一個(gè)閥門，每一個(gè)管路，甚至每一個(gè)螺絲的作用。堅(jiān)決遵生產(chǎn)廠區(qū)的十四個(gè)不準(zhǔn)，甚至要更嚴(yán)格的要求自己。我要弄清楚每樣化學(xué)品中毒的反應(yīng)，以及中毒后應(yīng)如何搶救。要弄清楚工作的每一個(gè)環(huán)節(jié)，工作中的每一個(gè)章節(jié)，絕不允許自己出現(xiàn)違規(guī)的事。同時(shí)也要監(jiān)督和告誡身邊的同事，生命真的開不起玩笑。

　　最新《開工第一課》觀后感6

　　根據(jù)公司安全生產(chǎn)月活動工作安排，廠里組織觀看了安全事故視頻。江蘇昆山爆炸事故、遼寧鞍鋼爆炸事故、煤礦漏水坍塌事故，這每一起事故無不都是群死群傷的重大安全事故，看后讓人震驚，更加讓人深思。

　　通過這次學(xué)習(xí)，讓我們深刻體會到安全責(zé)任的重要性。每次事故的發(fā)生，都會對社會造成重大的影響，更重要的是為此付出了慘痛的代價(jià)，甚至失去了寶貴的生命。在這個(gè)社會高度發(fā)展的時(shí)代，在我們加大力度呼吁安全生產(chǎn)的今天，安全已是企業(yè)發(fā)展的主題，更是企業(yè)發(fā)展之根本，企業(yè)發(fā)展之命脈，沒有安全就談不上企業(yè)的穩(wěn)定、發(fā)展，沒有安全就談不上職工的幸福生活。然而由于個(gè)別人不注意安全，不講安全，不懂安全，思想意識淡薄，把我們的操作規(guī)程、安全規(guī)程作為條條框框來擺設(shè)，使安全生產(chǎn)這句話在我們這兒成為一句空話，成為天方夜譚。一起安全事故的發(fā)生對于一個(gè)企業(yè)來說，損失是慘重的，對于一個(gè)家庭來說損失更是無法估量的，它是一切無法彌補(bǔ)的災(zāi)難，也就在這個(gè)噩夢般的日子里，一幕又一幕，催人淚下的情景，一個(gè)又一個(gè)慘痛的教訓(xùn)，讓我們永遠(yuǎn)無法忘懷。

　　生命誠可貴，安全大于天。安全工作每天都是一個(gè)新的開始，都是一個(gè)新的起點(diǎn)，為了社會的發(fā)展，為了個(gè)人的安全，為了家庭的.幸福，讓我們從個(gè)人做起，從小事做起，把安全工作作為每天的頭等大事來抓，認(rèn)真做到"從零開始，從零發(fā)展".讓安全時(shí)刻伴隨著企業(yè)興旺，家庭穩(wěn)定，社會發(fā)展和進(jìn)步，作為我們言行中永遠(yuǎn)堅(jiān)持的理念。

　　"前車之鑒，后事之師。"安全工作作為重中之重，我們應(yīng)該從零開始，從零發(fā)展，以足夠的信心去迎接它，去戰(zhàn)勝它，并且積極參加安全教育的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，提高自身的安全意識，努力杜絕三違操作，遠(yuǎn)離安全事故，讓安全生產(chǎn)成為我們的一個(gè)習(xí)慣，讓我們的行為變得更安全。

　　最新《開工第一課》觀后感7

　　安全生產(chǎn)教育片觀后感為了深入開展安全風(fēng)險(xiǎn)管理，針對近期集團(tuán)勞動安全形勢嚴(yán)峻、公司生產(chǎn)任務(wù)繁重的實(shí)際情況，按照盛部長牢固樹立“三點(diǎn)共識”和把握“三個(gè)重中之重”的要求，嚴(yán)格落實(shí)安全風(fēng)險(xiǎn)控制措施，做好勞動安全風(fēng)險(xiǎn)的識別、研判、控制工作，堅(jiān)決防止勞動安全事故發(fā)生，車隊(duì)組織我們觀看了集團(tuán)公司開展安全風(fēng)險(xiǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)的講話及勞動安全的視頻。安全風(fēng)險(xiǎn)管理是近年來鐵路安全管理的一個(gè)新新詞，在觀看了視頻后我又有了更深的了解，也更加深刻的理會到集團(tuán)開展安全風(fēng)險(xiǎn)管理的意義和目標(biāo)。安全風(fēng)險(xiǎn)管理是指采用系統(tǒng)的、動態(tài)的措施和方法，加以干預(yù)和控制，將存在的風(fēng)險(xiǎn)降低到可以接受的范圍。安全風(fēng)險(xiǎn)管理主要包括三個(gè)內(nèi)容：一、安全風(fēng)險(xiǎn)研判，二、風(fēng)險(xiǎn)防控措施的制定和落實(shí)，三、風(fēng)險(xiǎn)過程控制及持續(xù)改進(jìn)。

　　安全，一直是鐵路工作的.重中之重。段也組織召開了專項(xiàng)研討會，對工作中各類風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行逐一研判、衡量和剖析，制定措施，動員職工任何時(shí)候都將安全放在第一位，任何影響安全的問題都要立刻解決。將安全做為重中之重來抓，隨時(shí)現(xiàn)場盯控，抓好風(fēng)險(xiǎn)管理過程控制，職工在作業(yè)中嚴(yán)格做到自控、互控、他控。通過一系列措施，力爭將安全風(fēng)險(xiǎn)控制轉(zhuǎn)化為職工日常工作的自覺行為。

　　在我們耳邊經(jīng)常響起一句話：連自己的安全都抓不好，還怎么保證旅客的安全呢？在勞動安全案例視頻中，我們看到了一個(gè)個(gè)慘案，xx車輛段“2.12”、株州機(jī)務(wù)段“4.1”員工死亡事故等無一不是給了我們一個(gè)深刻的教訓(xùn)。通過分析視頻中的事故案例不難看出，大部分事故在發(fā)生都是職工對于各項(xiàng)規(guī)章制度熟視無睹、置若罔聞，直到發(fā)生了事故，造成了巨大損失，人們才流下悔恨交加的淚水，才意識到漠視安全規(guī)章制度，安全意識薄弱帶來的無法挽回的嚴(yán)重后果。成千上萬的事故，從表面上看是由多個(gè)小的疏忽疊加累積造成的，不過經(jīng)過深入剖析我們可以得出這樣的結(jié)論：這些形形色色的事故都有一個(gè)共性，那就是罪魁禍?zhǔn)锥际前踩�意識薄弱！“無規(guī)矩不成方圓”。安全意識薄弱是是通往安全生產(chǎn)道路上的攔路虎，能不能根治“安全意識薄弱”這一頑疾，直接決定了安全生產(chǎn)工作的成敗。在安全教育視頻中，我們已經(jīng)得到了答案。那就是要嚴(yán)格落實(shí)安全規(guī)章制度，用制度約束我們的行為，養(yǎng)成良好的安全生產(chǎn)習(xí)慣，日積月累，良好的安全生產(chǎn)習(xí)慣自然而然的升華為安全意識。“安全責(zé)任，重在落實(shí)”。鐵路擁有一套完整的安全規(guī)章制度，然而有法不依，有章不循，才是對是對規(guī)章制度的漠視，也是各種事故的導(dǎo)火索。

　　安全，是一個(gè)永恒的話題，必須常抓不懈。安全工作重在落實(shí)，貴在堅(jiān)持，讓我們嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度，不斷強(qiáng)化安全意識，用行動來擔(dān)當(dāng)責(zé)任，用責(zé)任來呵護(hù)生命！