汽車安全駕駛經(jīng)驗交流材料

　　隨著人民生活水平日益提高，汽車擁有量在快速增長，成活節(jié)奏步伐加快的同時，您是否還記得：“十次事故九次快、一次不快是意外”這一通俗的安全行車警示語？職業(yè)駕駛員以及擁有私家車的非職業(yè)機動車駕駛?cè)藛T恐怕都耳聽能詳、聽煩了，但是，由于超速行駛而造成巨大損失、付出血的代價的交通事故依然不斷發(fā)生。僅20__年的５月１日至７日，全國共發(fā)生道路交通事故４４４９起，造成１２８０人死亡�！拔逡弧逼陂g發(fā)生一次死亡５人以上道路交通事故７起，造成５７人死亡。與去年同期相比，事故起數(shù)下降１２．５％；死亡人數(shù)上升９．６％。其中，發(fā)生一次死亡１０人以上特大交通事故２起，造成３３人死亡，事故起數(shù)與去年同期持平，死亡人數(shù)增加１３人。這還不包括責任明確未立案簡易協(xié)商處理的輕微事故。面對這觸目驚心的數(shù)字，作為駕駛員的您以及汽車駕駛?cè)藛T的摯友親朋，此時會是怎樣的心情呢？

　　我們遼河油田廠區(qū)分布廣泛，生產(chǎn)區(qū)域大多是城鄉(xiāng)接合部、地理環(huán)境和氣候環(huán)境有著很大的差異，道路交通環(huán)境復雜多變。

　　在這里，我就如何保證安全行車談談自己的一點體會。向朋友們推薦一條安全行車公式：安全＝中速＋忍讓＋維護。

　　第一點：我來談談“中速行駛”在安全行車中的重要性。

　　首先，我們先來看看汽車高速行駛所帶來的有關(guān)安全性的重大影響以及弊端。

　　一、超速行駛對安全的影響

　　超速行駛是發(fā)生事故的重要原因，這種不顧情況盲目開快車的現(xiàn)象是非常危險的。

　　汽車超速行駛對行車安全的影響有以下幾點：

　　（1）超速行駛形成沖突點和交織點的機會增多

　　超速行駛的汽車要經(jīng)常超越正常中速行駛的車輛，如果在公路上車輛流量較多，勢必經(jīng)常處于跟車和加速超車的狀態(tài)。每超越一輛同方向行駛的汽車，在公路上就要增加一個交織點，每次超車按15－20秒計算，若干分鐘內(nèi)就可連續(xù)超越幾十輛次，這樣就可出現(xiàn)數(shù)十個交織點。超車時超越的汽車一般都占據(jù)在中線行駛，有些窄路還可能會到道路的左邊，超越的車輛越多，占據(jù)中線的機會也越多。與交會車輛形成的沖突點也越多。再從行駛間距上考慮，車速越快，車距應該加大，而超車時車距反而在不斷減小，常常處于20米內(nèi)的距離。從以上幾種情況分析，汽車超速行駛很容易發(fā)生事故。

　　（2）超速行駛會破壞操縱性和穩(wěn)定性

　　車速過快，汽車轉(zhuǎn)向時的離心力增加，使汽車所受的橫向力加大。影響汽車離心力的因素雖很多，但車速的影響是主要的，離心力是隨著車速的平方關(guān)系而增加的。同一輛汽車，轉(zhuǎn)彎半徑相同，而車速不同時的離心力變化就不一樣。

　　如：汽車沿固定半徑等速轉(zhuǎn)彎時，從時速40公里增加到60公里，離心力就會增加到原來的2.25倍；若由時速40公里增加到時速80公里時，離心力就會增加到原來的4倍。汽車轉(zhuǎn)彎時出現(xiàn)的橫向翻車和側(cè)滑，主要是較大的橫向力作用的結(jié)果。在較大的橫向力作用下，有時使車輪離開正常行駛線路，跑到溝里，有時使汽車發(fā)生側(cè)滑，遇到障礙物或直接滑到溝里而造成翻車事故，因此，超速行往往使汽車的操縱性和穩(wěn)定性遭到破壞。

　　（3）超速行駛擴大了制動非安全區(qū)

　　汽車的制動過程是人為地增加行駛阻力，強制克服慣性力，從而迫使汽車停止行駛的過程，在這個過程時間內(nèi)，汽車所行駛過的距離，稱為汽車制動非安全區(qū)。

　　汽車制動非安全區(qū)，受許多因素的影響，如駕駛員的反應時間，制動器起作用的時間、附著力，最大制動摩擦力等。汽車制動時的初始速度，對制動非安全區(qū)的影響很大。因為，超速行駛，必然大大地延長制動距離，使制動非安全區(qū)擴大，降低汽車的安全性能。

　　（4）超速行駛會增加沖擊力

　　汽車肇事的瞬時間要表現(xiàn)出較大的沖擊力，這種沖擊力的大小與汽車行駛的速度成正比。車速增加一倍，沖擊力加大一倍。沖擊力越大，破壞就越嚴重。如果沖擊力較小，破壞性也就會小。因此從汽車沖擊力來分析，超速行車的事故，造成的破壞程度是非常嚴重的。

　　（5）超速行駛會影響駕駛員的視覺

　　視覺是收集車輛交通狀況，道路狀況以及外界干涉的情報機關(guān)。駕駛員通過視覺從外界獲得80％以上的情報，以此支配駕駛員進行正確、迅速地駕駛操作。因此視覺對安全駕駛極為重要。

　　與交通密切相關(guān)的視覺特性，有視力和視野兩種。所謂視力，是指視覺的靈敏程度。視野，是指眼球固定一點時，所能看到的空間范圍。駕駛員集中精力超速行駛時，因車速升高視力下降，視野變窄。容易發(fā)生事故。

　　據(jù)研究表明：引起駕駛員視力下降的原因是由于汽車在行駛時，駕駛員與道路環(huán)境中的物體相對運動，人眼分辨物體的最小距離發(fā)生變化。相對運動速度增大。人眼分辨物體的最小距離也增大。

　　以駕駛員辨認道路標志為例：當汽車行駛速度為每小時20公里時，駕駛員的視力比靜止狀態(tài)時衰減11.4％，汽車行駛速度為每小時30公里時，駕駛員的視力比靜止狀態(tài)時衰減34％。引起駕駛員視野變窄的原因是由于車速的增加，駕駛員視點移至遠方，雙眼所能看到的范圍縮小。

　　實驗證明：

　　當車速為每小時40公里時，駕駛員注視點在車前約180米，可視范圍為95度；

　　當車速為每小時70公里時，駕駛員注視點在車前約360米，可視范圍為65度；

　　當車速為每小時100公里時，駕駛員注視點在車前約600米，可視范圍為40度。

　　因此車速越高，駕駛員越注視遠方，視野越窄；車速越高，駕駛員越看不清近處的景物。

　　（6）、超過輪胎規(guī)定的安全行駛車速，將導致輪胎溫升過快、輪胎過熱，勢必引起輪胎內(nèi)部結(jié)構(gòu)的早期損壞，嚴重時將產(chǎn)生爆胎現(xiàn)象。從而導致交通事故的發(fā)生。

　　通過以上的了解以及多年來的駕駛工作也使我深刻認識到中速行駛在保障交通安全中的重要性。這也就是養(yǎng)成中速行駛良好習慣的必要性。也是構(gòu)成安全行車的重要行為因素之一。

　　第二點，我來談談“忍讓”在安全行車中的重要性

　　首先，我們來了解一下培養(yǎng)良好的職業(yè)道德，形成良好的駕駛性格在交通安全中的必要性。

　　作為職業(yè)汽車駕駛員和擁有私家汽車的駕駛?cè)怂�駕駛的車輛是道路交通的強者，在參與交通活動中責任重大。在交通事故中90％以上是由于人的因素（人為過失）所造成的，其中屬駕駛員責任占70％以上有相當一部分是車輛駕駛?cè)藛T“缺德”（即缺乏應有的職業(yè)道德與社會公德）所致。這是造成交通事故的重要因素。具體表現(xiàn)特征如以下幾方面：一、缺乏良好的公民道德，對國家和人民群眾以及自己的家庭不負責任，缺乏安全意識而發(fā)生事故。二、盲目驕傲自滿，開英雄車、斗氣車、帶病車、霸道搶行，冒險行駛。三、法制觀念淡薄，無視交通法規(guī)，闖紅燈，亂占道，超速行駛，酒后駕駛，亂停亂放；四、不良的駕駛作風，如：臨近行人突然鳴笛、不顧他人安危擠靠非機動車、強行轉(zhuǎn)彎、強超強會、遇有車輛超越故意不讓甚至加速行駛、夜間行車不按規(guī)定變換燈光等行為。綜上

　　所述，駕駛員道德培養(yǎng)和樹立良好的道德觀念是與安全行車有著密切的關(guān)系。車輛駕駛?cè)藛T的“缺德”所導致的必然結(jié)果就是慘痛的交通事故。

　　多年以來，我始終堅信：“寧停三分，不搶一秒”“忍一時風平浪靜，停一步海闊天空”的觀點。并且在行車當中保持一種平和的心態(tài)，養(yǎng)成文明行車，禮讓三先的好習慣。有時候往往就因為爭搶這一秒之差就有可能釀成悲劇，忍讓是一件好事、是一種寬容、是一種謙讓；以一種對自己和親人負責、對人民群眾的生命財產(chǎn)安全負責的態(tài)度始終做到用“忍讓”去對待爭強好勝，性情急躁、沖動斗氣等不良心態(tài)，養(yǎng)成并做到：“你爭我讓、你搶我停、你快我慢、你超我讓、遵章守法”文明行車的好習慣。在心理上極大的提高了安全行車的心理保障。

　　第三點：我來談談“汽車維護保養(yǎng)工作”在安全行車中的重要性

　　汽車維護（汽車保養(yǎng)）是指為了維持汽車完好的技術(shù)狀況或工作能力而進行的作業(yè)。其目的是滿足汽車上路行駛應具備的基本條件－－－必須保持車況良好，車容整潔。及時發(fā)現(xiàn)和消除故障、隱患，防止機件的早期磨損，延長汽車的使用壽命。

　　無論是職業(yè)駕駛員還是其它私有車輛的駕駛?cè)藛T都要熟悉和掌握汽車的維護保養(yǎng)制度與相關(guān)的技術(shù)規(guī)范。汽車的維護可分為日常維護、一級維護、二級維護。而日常維護尤為重要，其中心內(nèi)容就是清潔、補給、和安全性能檢查。主要應做好出車前、行車中、收車后檢視車輛的安全機構(gòu)以及各部機件連接和緊固情況；保持機油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。防止漏水、漏油、漏氣、漏電、漏塵；保持車容整潔，車輛技術(shù)狀況良好。

　　記得我?guī)煾蹬藖嗆娫��?jīng)說過的一句話：“對待所駕駛的車輛，要精心的呵護，你糊弄它，他就會糊弄你！”。雖是很普通的一句話，但折射出了深刻的道理。多年來的工作經(jīng)驗告訴我們，認真做好汽車的維護保養(yǎng)保障了汽車始終處于完好的技術(shù)狀況，減少了機件的早期磨損，延長了汽車的使用壽命�？梢约皶r發(fā)現(xiàn)并消除安全隱患，把因車輛技術(shù)狀況所導致交通事故的隱患消滅在萌芽之中。在眾多的交通事故中，有很多情況是因為沒有做好日常的維護保養(yǎng)工作，沒有及時發(fā)現(xiàn)安全隱患，沒有精心的保養(yǎng)和進行及時維修導致因機械故障而造成交通事故和機械的發(fā)生。

　　舉個簡單的例子：由于轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)松曠、斷脫，引發(fā)生行駛方向失控而造成的各種事故就是沒有做好維護保養(yǎng)的結(jié)果。哪怕是哪個信號燈不亮的故障沒有及時排除或沒有及時發(fā)現(xiàn)都會造成不該發(fā)生的事故。

　　所以，我認為做好汽車的維護保養(yǎng)工作是確保安全行車的重要保障。多年來的工作經(jīng)驗使我深刻認識到安全行車的前提條件：

　　1、嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)保持中速行駛，養(yǎng)成良好的駕駛習慣。

　　2、增強職業(yè)道德的培養(yǎng)，形成良好的駕駛性格，行車中戒驕戒躁，情緒穩(wěn)定。

　　3、把日常檢查維護檢保養(yǎng)工作視為最基本的基礎(chǔ)工作，掌握所駕駛的車輛安全技術(shù)狀況，及時消除事故隱患于萌芽之中。

　　“安全”包含了機械設(shè)備操作安全、操作者人身健康安全、道路上的駕駛員的安全駕駛操作、非機動車以及行人行為安全.....總之，多年以來我始終本著無論什么樣的道路通行環(huán)境必須精力集中，意識超前；要有預見性的觀念。堅持這樣一個安全行車的理念：“安全＝中速＋忍讓＋維護”。以上這些是我從事駕駛工作十幾年來總結(jié)出的一些經(jīng)驗，在這里和朋友們共同探討。當我們手握方向盤的瞬間，操縱的不僅僅是自己的生命安危，更牽系著他人的安危！讓我們共同攜手努力，關(guān)愛生命、安全出行。為創(chuàng)建文明和諧，幸福安康的美好家園而自豪吧。

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