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《中國機(jī)長》觀后感

時(shí)間:2022-04-13 22:24:44 觀后感 我要投稿

《中國機(jī)長》觀后感15篇

  認(rèn)真品味一部作品后,相信大家的視野一定開拓了不少吧,何不寫一篇觀后感記錄下呢?在寫觀后感之前,可以先參考范文,以下是小編整理的《中國機(jī)長》觀后感,希望對大家有所幫助。

《中國機(jī)長》觀后感15篇

《中國機(jī)長》觀后感1

  李現(xiàn)通過暑期檔中和楊紫共同主演的《親愛的,熱愛的》而人氣飆升,儼然是暑期檔的最大贏家,而在這之后的'他也是連連拿到優(yōu)質(zhì)資源,接到了《春江花月夜》、《中國機(jī)長》、《古董局中局》等幾部優(yōu)秀的影視作品,而《中國機(jī)長》早就定檔國慶,今天,制片方發(fā)布了最新的角色海報(bào)。

  《中國機(jī)長》這部電影講述的是“中國民航英雄機(jī)組”成員與119名乘客遭遇極端險(xiǎn)情,在萬米高空直面強(qiáng)風(fēng)、低溫、座艙釋壓等多重考驗(yàn)的故事,這部電影改編自四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情的真實(shí)事件,這個(gè)事件在當(dāng)時(shí)也是非常轟動的事,想必大家也還有印象,在此就不贅述了。而這部電影的演員陣容也十分強(qiáng)大,有張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇、李沁領(lǐng)銜主演,張雅玫、楊祺如、高戈主演,還有朱亞文、楊穎、李現(xiàn)、陳數(shù)、焦俊艷、闞清子等人友情出演,可以說演員陣容十分強(qiáng)大,這部電影也是在還未上映就備受期待,已經(jīng)有上千萬的預(yù)售票房了。李現(xiàn)《中國機(jī)長》角色海報(bào)曝光,“現(xiàn)女友”們都買好票了嗎?

  而今天片方發(fā)布的一組角色海報(bào)中,還有一張是李現(xiàn)的海報(bào)。在本片中李現(xiàn)飾演的是西南空管局管制中心區(qū)域管制中心管制員,照片中的他神色從容,眼神堅(jiān)定,一身制服的他簡直太帥了,想必各位粉絲已經(jīng)按耐不住想一睹為快的心情了吧。

《中國機(jī)長》觀后感2

  今天,我看了一部電影,電影的名字叫《中國機(jī)長》。

  在四川早上五六點(diǎn)鐘,劉長健已經(jīng)梳理好,他低頭輕輕吻了睡夢中的女兒,并說到,爸爸今天會回來陪你過生日的。劉長健是一名機(jī)長,今天他要開重慶飛往拉薩的飛機(jī),這本是一件非常普通的事,但是,開往飛機(jī)的路上有重大云團(tuán)的阻擋,所以為這個(gè)故事增添了一份驚險(xiǎn)。

  故事剛剛開始,和普通的故事一樣。剛開始,飛機(jī)自動駕駛,劉機(jī)長和助理們聊天,乘務(wù)員和空姐們坐在自己的位置上,這架航班叫做U38633。正在劉長健最開心的時(shí)候,飛機(jī)上有一個(gè)破裂的小口子,劉長健瞪大了眼睛,接著玻璃像剛剛破殼的小雞一樣,越破越大。最后半個(gè)玻璃只破的一塊也不剩,把劉機(jī)長的一個(gè)助理給吸走了半個(gè)身子,機(jī)長的另外一個(gè)助理正在休息。劉長健不但要抓住助理不讓他飛出去,還要開飛機(jī),所以困難可想而知。

  路上,他們拉響了警報(bào),所有人都戴上了面罩。劉長健看見了他團(tuán)黑云,他知道,要想拯救自己和這架飛機(jī)上的.119名乘客,只能沖進(jìn)那一團(tuán)黑云。那團(tuán)黑云很可怕,還時(shí)時(shí)打著閃電,劉長健咬了咬牙,用力一搬,狠心的加快了速度。剛剛進(jìn)入黑云飛機(jī)上就停電了,每個(gè)人的物件也都掉了出來,砸在了人們身上,巨大的冰雹噼里啪啦的砸在了飛機(jī)上,很多人都驚恐萬分,覺得自己都不能活著出去了。但是劉長健依然保持著鎮(zhèn)定,思緒冷靜的開著。

  最后他們終于見到了太陽,終于在黑暗中走出了一條道路,他們暫時(shí)降落在了重慶機(jī)場。通過努力,他們平安降落了。所有人都為機(jī)長大聲歡呼。

  劉長健回家也為自己的女兒過了生日。

  這個(gè)電影告訴我們,在危機(jī)時(shí)保持鎮(zhèn)定與思考,就可以創(chuàng)造奇跡!

《中國機(jī)長》觀后感3

  “我愛祖國的藍(lán)天,晴空萬里陽光燦爛,白云為我鋪大道,東風(fēng)送我飛向前!彪娪半m然已經(jīng)結(jié)束了,但這首歌的旋律卻一直回蕩在我的腦海里。

  今天我看了《中國機(jī)長》這部電影,我印象最深刻的是,飛機(jī)起飛不久后,在零下30多度的高空遇到了氣流顛簸,駕駛艙的擋風(fēng)玻璃爆裂脫落,副駕駛差點(diǎn)被吸出機(jī)艙外,他們被迫返航時(shí)又遇到了積雨云,如果貿(mào)然進(jìn)入積雨云,就會像進(jìn)入攪拌機(jī)一樣,飛機(jī)會被撕得粉碎。

  在這危急關(guān)頭,機(jī)長沉著冷靜,在積雨云旁繞了幾圈,等積雨云裂開一道縫隙后,機(jī)長抓住機(jī)會利用那道裂縫通過了積雨云。在接下來返航的路程中困難接連不斷,一次又一次發(fā)生,但是機(jī)長迎難而上戰(zhàn)勝了困難,最終成功返航,沒有一名乘客受傷。

  事故發(fā)生后,駕駛艙與客艙前后搭配,天上驚心動魄,地上全力支援,所有人員傾盡全力,才為128人讓出一條生命之路。

  面對險(xiǎn)情,機(jī)長靠平時(shí)一點(diǎn)一滴的練習(xí)積累的經(jīng)驗(yàn)戰(zhàn)勝了困難,如果沒有平時(shí)日復(fù)一日的訓(xùn)練,又怎能在危急時(shí)刻做出正確的判斷、采取果斷的措施?如果沒有之前上百次的'飛行,又怎能迅速摸清積雨云的特點(diǎn),在絕境中找出生命之路?如果沒有平時(shí)嚴(yán)苛的日常規(guī)范,又怎能在突如其來的寒冷中準(zhǔn)確的操作飛機(jī)?

  面對險(xiǎn)情,副駕駛、第二機(jī)長和乘務(wù)員們各負(fù)其責(zé),配合得嚴(yán)絲合縫。尤其是乘務(wù)員,她們明明也很害怕,卻要打起十二分精神,安撫乘客們的情緒,引導(dǎo)乘客做好保護(hù)措施。

  面對險(xiǎn)情,控制室、塔臺、消防員、醫(yī)護(hù)人員、軍隊(duì)等部門各司其職,共同托起了這顆奇跡的寶石。奇跡的發(fā)生并不是因?yàn)橐粋(gè)人,而是集體的勝利,是每一個(gè)環(huán)節(jié)共同配合的勝利。

《中國機(jī)長》觀后感4

  今天是星期一,是清明節(jié)三天小長假的最后一天。今天外面依舊下著很大的雨,但是沒有清明節(jié)那天下的大。

  我依舊不能出門,只能在家看電影。今天我看了《中國機(jī)長》。這部電影有著一個(gè)很美好的開頭,一位爸爸答應(yīng)女兒晚上回來給她過生日,一切都是那么的美好,機(jī)組人員登機(jī)前,商量著下班以后怎么放松,直到擋風(fēng)玻璃就這碎了,一名副機(jī)長直接飛出飛機(jī)外,簡直是太可怕了。而劉機(jī)長頂著低溫和狂風(fēng),在缺氧的情況下冷靜操作,把副機(jī)長給接回飛機(jī)。隨后劉機(jī)長憑著他多年的經(jīng)驗(yàn)以及精湛的技術(shù),將飛機(jī)上一百多名乘客安全的送回了陸地,我看到了作為一名機(jī)長的不容易。

  同時(shí)我也看到了空乘人員的不容易。飛機(jī)臨起飛前,有一位老板仍然在打著電話,空姐微笑著上去勸他,他態(tài)度卻極其的惡劣,好在最后乘務(wù)長出馬,才搞定了這位老板。

  看完電影后,我感到了深深的震撼,一開始我是不相信的,直到我通過互聯(lián)網(wǎng)搜索了相關(guān)的'資料,了解了事情的前因后果,這讓我更佩服那位劉機(jī)長了。20xx年5月14日,3U8633重慶至拉薩航班因機(jī)械故障備降成都,機(jī)組按照標(biāo)準(zhǔn)程序應(yīng)急處置,在應(yīng)急情況下沉著應(yīng)對、妥善處置,盡到了航空從業(yè)人員的安全職責(zé)。之后機(jī)組表示保障航空安全是職責(zé)所在,絲毫沒有一點(diǎn)驕傲。國家對此也大力表揚(yáng)了9名機(jī)組人員,并公開表彰。

  希望長大以后我也能做一名恪盡職守的勞動者。

《中國機(jī)長》觀后感5

  今天10月6號,我和爸爸去看電影《中國機(jī)長》。

  影片講述了川航3U8633航班從重慶飛往拉薩的航程。

  然而飛機(jī)在成都上空遇到強(qiáng)烈氣流,機(jī)長發(fā)現(xiàn)擋風(fēng)玻璃破裂。為了保證乘客的安全,機(jī)長立即下令向地面申請下降高度。他的話音剛落,副駕駛前側(cè)的擋風(fēng)玻璃破裂,副駕駛露出了一半。隨后是強(qiáng)風(fēng)、儀表板損壞、缺氧和零下40度的低溫。下降時(shí),由于氣流引起的.湍流,乘客很興奮。這時(shí),空姐站起來告訴大家:“請相信我們,我們年復(fù)一年,日復(fù)一日的接受訓(xùn)練,這也是我們在這架飛機(jī)上的意義!”她平靜的聲音和冷靜的分析震驚了乘客,大家都冷靜下來。

  因?yàn)闊o法繼續(xù)飛往拉薩,不得不在成都迫降,但是在回成都的路上遇到了極端天氣。閃電、風(fēng)雨呼嘯,冰雹敲打著機(jī)身。這時(shí),船長平靜地發(fā)現(xiàn)了云層中的一條裂縫,這是他們安全返回的唯一機(jī)會。船長毫不猶豫地沖進(jìn)了云海,船員們沉著應(yīng)對,沖出了云層。在地面人員的帶領(lǐng)下,機(jī)長終于將飛機(jī)安全降落在成都機(jī)場。乘客下飛機(jī)時(shí)間長了不愿意離開,必須向機(jī)長表示感謝。

  這部電影讓我深受感動,尤其是劇組的毅力。沒有他們,飛機(jī)不可能安全著陸。在日常生活中,一定要向船員學(xué)習(xí)這種精神,遇到困難一定要冷靜思考。同時(shí),我也要感謝中國的導(dǎo)演們,把這一震驚中外的英雄事件改編成電影,在祖國70大壽之際呈現(xiàn)給我們。

《中國機(jī)長》觀后感6

  今天下午,與室友們一起去市區(qū)看電影《中國機(jī)長》,覺得值得一看!

  電影中的機(jī)長乘務(wù)長,給人一種成熟穩(wěn)重、嚴(yán)肅冷靜的感覺。講述了這樣一個(gè)故事:飛機(jī)從成都開往拉薩的過程中出現(xiàn)故障,機(jī)長為了保護(hù)所有人的安全,不得不返航。在返航的過程中遇到惡劣天氣,飛機(jī)上一片混亂?战愫统藙(wù)長沉著冷靜地指導(dǎo)乘客保持鎮(zhèn)定,機(jī)長則竭盡全力繼續(xù)用生命操作飛機(jī)。在飛機(jī)多次發(fā)生顛簸的過程中,一些乘客發(fā)生躁動,很混亂。

  后來,乘務(wù)長說的一番話,使大家慢慢地冷靜下來了。她說:我們機(jī)組成員經(jīng)過日復(fù)一日地訓(xùn)練,請大家相信他們有能力保障大家的安全。我們也是別人的兒子、女兒,也是別人的爸爸媽媽。看到這里,我的淚水一下子溢滿眼眶。是的,換位思考一下,各行各業(yè)都有人付出很多、犧牲很多。正所謂:這個(gè)世界上,哪有什么歲月靜好,只不過有人替你負(fù)重前行罷了。

  飛機(jī)上的乘客,害怕死亡,機(jī)組成員卻表現(xiàn)得很鎮(zhèn)定;一些乘客很挑剔為難空姐,但她們依然以友好的服務(wù)態(tài)度待之,這是職業(yè)素養(yǎng)。電影中有不少鏡頭讓人膽戰(zhàn)心驚、很緊張,也充分體現(xiàn)出機(jī)長出色的技術(shù)!

  看完這場電影后,我覺得人人都應(yīng)該有一種“敬畏生命、默默奉獻(xiàn)"的精神。同時(shí),在自己的工作崗位上應(yīng)該具備專業(yè)的能力和職業(yè)道德。

  最后,不得不佩服機(jī)長(劉長健,由江涵予飾演)這個(gè)”實(shí)力派演員”。乘務(wù)長(畢男,由袁泉女演員飾演)

  把《不忘初心》這首歌送給大家,歌詞寫得非常好!“萬水千山不忘來時(shí)路,鮮血澆灌出花開的`國度。生死相依只為了一句承諾,報(bào)答你是我的傾訴。

  你是我的一切我的全部,向往你的向往,幸福你的幸福,不忘初心,繼續(xù)前進(jìn)!

《中國機(jī)長》觀后感7

  “我一定會把你們安全送到家!”這句話在我腦海揮之不去,機(jī)長的堅(jiān)定不移,信念就是力量!這和平常的系統(tǒng)訓(xùn)練脫不了關(guān)系,就像我們現(xiàn)在在學(xué)習(xí),通過系統(tǒng)的訓(xùn)練和學(xué)習(xí)讓我們學(xué)習(xí)到應(yīng)對事情的方法。這不僅僅學(xué)習(xí)到的是技能,還有就是責(zé)任心,對自己的責(zé)任心和對乘客的責(zé)任心。

  剛開始我們看到的是每個(gè)人坐這趟飛機(jī)的原因。有的人是因?yàn)橄牖丶,有的人是因(yàn)橄肴ド⑿,有的人是想去紀(jì)念死去的戰(zhàn)友等等,雖然每個(gè)人的理由都不一樣,但他們最終的目的都是為了安全的坐到拉薩。機(jī)長也是拉薩人,他這一趟回去是為了給自己的小女兒過生日?赡芤舱沁@樣的原因,有家人的牽掛,讓他回家的'信心更加堅(jiān)定。

  在劇里看到每個(gè)人的性格都不一樣,遇見危險(xiǎn)的表現(xiàn)也都不一樣,有的很急躁、有的很恐慌、有的很難過,但也有更多的人愿意配合乘務(wù)員,這讓我們很感動。如果不配合可能大家都活不了,乘務(wù)長說:“我們受過專業(yè)的訓(xùn)練,請相信我們。”這句話也給了大多數(shù)的人們安心,讓大家配合他。之前大家也說過這句話,每天都要訓(xùn)練,長久的訓(xùn)練,從來沒用上過一次,這時(shí)候我們才知道每天的訓(xùn)練不僅僅只是說說而已,雖然枯燥,但是他總有一天會給我們派上用場,甚至拯救生命!

  那么多驚心動魄的時(shí)刻,飛機(jī)的玻璃壞了,工作人員都受傷了,但她們還是在堅(jiān)持做好自己的崗位上面的事,為保障大家的安全!讓我非常敬佩。

  看到飛機(jī)失事,不在飛機(jī)上的家人們也是非常的擔(dān)心,機(jī)場的系統(tǒng)配合也為安全著陸做好了很大的準(zhǔn)備,消防急救車都上了,為大家的生命保駕護(hù)航。

  敬畏生命!這個(gè)電影的安全著陸。讓我們感謝每天指導(dǎo)我的老師們。感謝中國的進(jìn)步,讓我們的生都變得如此精彩。

《中國機(jī)長》觀后感8

  今天我們?nèi)乙黄鹩^看了一部富有教育意義的影片,名字叫《中國機(jī)長》。這部影片講的是一名叫劉傳健的中國機(jī)長,在飛機(jī)擋風(fēng)板玻璃突然爆裂,氣溫驟然下降到零下40度,前有雷云擋路,下有高峰林立的情況下,憑借著自己的專業(yè)以及沉著冷靜,加上團(tuán)隊(duì)成員的擔(dān)當(dāng),冒險(xiǎn)穿過雷云間隙,把119名乘客安全地從高空故障飛機(jī)上帶回了地面的故事。

  機(jī)長是主角,技術(shù)過硬、膽識過人,能人所不能;副機(jī)長是配角,雖剛上任時(shí)略有不夠重視,但過程中執(zhí)行到位,遇事也能在受傷的情況下,快速恢復(fù)冷靜,全力協(xié)助,在事故處理過程中起到了重要作用。

  在影片中,飛機(jī)乘客們也轉(zhuǎn)變明顯。登機(jī)前各種開心、興奮;碰到事故時(shí)緊張不安、驚慌失措;在長時(shí)間顛簸過程中,逐漸變得焦躁甚至情緒失控;經(jīng)機(jī)組人員安撫,才恢復(fù)平靜,配合;最后成功著陸時(shí)對機(jī)長的感激。

  機(jī)組人員都是經(jīng)過嚴(yán)格訓(xùn)練,遇事不慌亂,全力配合機(jī)長,穩(wěn)住乘客,指揮乘客保護(hù)自己并配合,起到了重要的輔助作用。

  這是一部勵志影片,取題目為《中國機(jī)長》,不僅僅是因?yàn)橛捌且詸C(jī)長為第一主角創(chuàng)作的`,還因?yàn)橹袊嗣窈椭袊鴻C(jī)長一樣,擁有責(zé)任心,在困難時(shí)不僅想著自己的小家,還想著我們的大家——中國。

  最后有一小段讓我印象深刻,機(jī)長對副機(jī)長說:“你以后一定能成為一個(gè)好機(jī)長!”副機(jī)長也會心一笑。從這里可以看出,這次經(jīng)歷成為了他職業(yè)生涯的寶貴經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)!

  電影中人們經(jīng)歷過這次事故,心態(tài)都有所轉(zhuǎn)變。我在觀看后的想法是,人只有經(jīng)歷過生死大事,才能真正懂得生命的意義,用樂觀、積極的心態(tài)去冷靜應(yīng)對困難,努力奮斗,直至成功!

《中國機(jī)長》觀后感9

  電影《中國機(jī)長》根據(jù)20xx年5月14日川航3U8633航班成功備降的真實(shí)事件改編:20xx年5月14日,川航3U8633飛到萬米高空時(shí)駕駛室的玻璃突然爆裂,劉傳健機(jī)長在面對突發(fā)的緊急狀況下,靠著毅力和那份職責(zé),讓飛機(jī)安全降落,他用生命的名義創(chuàng)造了一個(gè)奇跡,從他的身上我們看到了中國人的精神。

  不忘自己的職責(zé)和使命。不管從事什么工作,處在哪一個(gè)工作崗位上,都有工作職責(zé)和使命,這就要求我們必須兢兢業(yè)業(yè),哪怕遇到危險(xiǎn)和緊急情況,也要努力把損失降到最低。作為基層工作者的使命就是全心全意為人民服務(wù),解決群眾的疾苦和困難。

  這是一場世界航空史上的奇跡,一是保障了整機(jī)乘客的.生命安全,使得無數(shù)得以平安團(tuán)圓;二是精湛的飛行技術(shù)和超凡的膽識贏得了廣大群眾的信賴,提升了中國航空整體上的公信力;三是該奇跡可作為經(jīng)典案例進(jìn)行研討學(xué)習(xí),為所有機(jī)組工作人員樹立學(xué)習(xí)的標(biāo)桿,充分發(fā)揮其榜樣作用,打造當(dāng)代民航精神。

  我們需要勇敢的機(jī)長,更需要安全的飛機(jī)。英雄值得贊譽(yù),問題也必須正視,安全是一道生命線,也是底線,萬丈高空中,任何細(xì)小的瑕疵都有可能造成巨大的損失。擋風(fēng)玻璃為什么會爆裂脫落?搞清楚這個(gè)問題是關(guān)鍵。民航各單位應(yīng)當(dāng)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、汲取教訓(xùn),做好隱患排查工作,讓隱患無處藏身,為廣大人民群眾營造一個(gè)安全、放心的乘機(jī)環(huán)境。

《中國機(jī)長》觀后感10

  電影《中國機(jī)長》根據(jù)四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編。20xx年5月14日,該航班由重慶飛往拉薩,在萬米高空突遇駕駛艙擋風(fēng)玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險(xiǎn)情,生死關(guān)頭,(下轉(zhuǎn)2版)(上接1版)機(jī)長劉傳健和機(jī)組全體成員臨危不亂、果斷應(yīng)對,最終平安備降,確保了機(jī)上全部人員的生命安全,創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。中國民航局和四川省人民政府授予四川航空3U8633航班機(jī)組“中國民航英雄機(jī)組”稱號,授予機(jī)長劉傳健“中國民航英雄機(jī)長”稱號。而由此事件改編創(chuàng)作的電影《中國機(jī)長》也將作為中宣部慶祝新中國成立70周年的重點(diǎn)獻(xiàn)禮電影在9月30日全國上映。

  四川航空3U8633航班副駕駛徐瑞辰在駕駛艙玻璃破碎后,整個(gè)身體都被強(qiáng)風(fēng)“吸”了出去,他現(xiàn)場回憶說,當(dāng)時(shí)情況危險(xiǎn)緊迫,但更大的`信念支撐著他不放棄,那就是“坐在這個(gè)位置上,只要最壞的情況沒有出現(xiàn),就要盡全部力量保障機(jī)上人員安全!

  演員李沁說,她扮演的角色原型是乘務(wù)員周雅文,在與周雅文交流中得知,危急關(guān)頭,周雅文在腰部骨折的情況下,仍忍痛爬回到工作崗位堅(jiān)守。因?yàn)樗龍?jiān)守的是“生命之門”,只要還有一口氣,就要守住。李沁感嘆,“因?yàn)樗茉熘苎盼倪@個(gè)角色,讓我對乘務(wù)員這個(gè)職業(yè)有了更多的敬佩!

  這些真實(shí)故事,讓現(xiàn)場市民紛紛豎起大拇指,為“民航英雄”點(diǎn)贊。市民楊永河說,“重慶這座英雄城市,孕育了許多英雄,讓我們每個(gè)重慶人為之自豪!

  活動最后,電影主創(chuàng)人員和“中國民航英雄機(jī)組”成員依次表達(dá)了對祖國的美好祝!,F(xiàn)場觀眾也揮舞手中的五星紅旗,高唱《歌唱祖國》,用嘹亮歌聲向民航英雄致敬、向偉大祖國致敬。

《中國機(jī)長》觀后感11

  《中國機(jī)長》上映當(dāng)天,我非常有幸能到影院看首映,影院座無虛席,電影是由真實(shí)故事改編而成的。

  在飛行前幾個(gè)小時(shí),機(jī)長和其他乘務(wù)人員做好了充足的準(zhǔn)備,他們早已知道會有惡劣的`天氣?蛇@次萬萬沒想到這次重慶到拉薩的航班3U8633會遇到意外事故,在成都區(qū)域巡航遭遇了風(fēng)暴,結(jié)果飛機(jī)的副駕駛座前風(fēng)擋玻璃突然破裂,副機(jī)長一下就飛出了玻璃半個(gè)身體在空中懸著。

  大家可想而之,在拉薩幾千米的天空上下著雪還缺氧,溫度是—40度,穿著棉襖就可以讓人凍僵,更何況穿著短袖,在飛機(jī)這么快的速度下,生命危在旦夕,這樣的情況機(jī)長做出來的每一個(gè)動作都非常艱難,機(jī)上199名乘客和9名機(jī)組成員命懸一線。生死攸關(guān)之際,機(jī)長和幾名機(jī)組成員沉著應(yīng)對,終于完成了一次史無前例的迫降。

  看到這我終于把這口吐沫咽了回去,真實(shí)演繹了“敬畏生命,敬畏責(zé)任、敬畏規(guī)章”的民族精神。

  這一部《中國機(jī)長》告訴了我們這不僅是生命、責(zé)任、規(guī)章最具使命的敬畏,也是對中國驕傲最好的詮釋。為什么這部電影不叫XX機(jī)長……,非要叫《中國機(jī)長》,因?yàn)橥鈬鴻C(jī)長遇到了這種問題可能自己就跳機(jī)了,可是中國人不會,因?yàn)槲覀冎袊擞胁慌聽奚,敢于?dān)當(dāng),吃苦耐勞的奉獻(xiàn)精神。

《中國機(jī)長》觀后感12

  這是一部基于真實(shí)事件的電影。

  擊掌和乘務(wù)員正在為飛機(jī)起飛做準(zhǔn)備。一切準(zhǔn)備就緒,飛機(jī)載著108名乘客從四川飛往青藏高原。飛機(jī)上一切正常。然而,鼻子的擋風(fēng)玻璃突然裂開了,擊掌探測情況,并立即向控制中心報(bào)告了情況,但他們此刻非常平靜。

  突然,前面裂開的擋風(fēng)玻璃碎了。在一架時(shí)速近800公里的`飛機(jī)上,在7000多米的高空,一名機(jī)長的上半身被吸出了飛機(jī)。結(jié)果飛機(jī)劇烈波動,乘務(wù)員試圖安撫乘客情緒。但是鼻子和機(jī)艙之間的門被強(qiáng)大的氣流吹走了,機(jī)艙突然變得極度缺氧?战愣卮俪丝土⒓创魃涎鯕饷嬲。乘客全部安頓好后,機(jī)長還在飛機(jī)外面,飽受零下40度的低溫和高速氣流的折磨。

  可惜此時(shí)天氣不好,鋒面即將進(jìn)入陰天區(qū)域。機(jī)艙內(nèi)的乘客情緒不穩(wěn)定,都覺得生還的機(jī)會不大?战阏f了一句話:請相信我們,我們受過專業(yè)訓(xùn)練。

  被吸到外面的隊(duì)長終于被拉了回來。他已經(jīng)受傷,不能繼續(xù)工作了。說只有另一個(gè)機(jī)長能控制飛機(jī)。他們必須下降到平原地區(qū)以獲得足夠的氧氣。但此刻在他們下面的是青藏高原。前方是烏云密布的暴風(fēng)雨地區(qū)。船長抓住機(jī)會,從云層的縫隙穿過云層。成功調(diào)轉(zhuǎn)飛機(jī),安全降落重慶機(jī)場。

  他們頭腦冷靜,能夠在關(guān)鍵時(shí)刻做出快速選擇。他們也有毅力。肩負(fù)重任。他們來自各行各業(yè),在崗位上光芒四射!

《中國機(jī)長》觀后感13

  最近,我看了《中國機(jī)長》這部電影,我覺得這部電影非常好看。

  這個(gè)故事講述了劉傳建機(jī)長和他的機(jī)組人員在20xx年5月14日駕駛從四川飛往拉薩的飛機(jī),途中飛到距離地面8994米時(shí),由于遭遇強(qiáng)氣流,擋風(fēng)玻璃突然裂開了,兩名副機(jī)長看到這種情形又急又慌。這時(shí)意外發(fā)生了,一名副機(jī)長突然從裂開的玻璃中飛了出去,幸好他用雙臂緊緊抱住了玻璃。這時(shí)大家都慌了,只有劉機(jī)長不慌張,依然沉著冷靜地開著飛機(jī)。在這緊急關(guān)頭,另一位副機(jī)長用自己的智慧,將遇險(xiǎn)的副機(jī)長從危險(xiǎn)中營救了出來。

  這時(shí)形勢越來越嚴(yán)重,飛機(jī)飛到幾十座雪山前,又遭遇電閃雷鳴。劉機(jī)長只好準(zhǔn)備返回四川。在途中,他發(fā)現(xiàn)了一條非常危險(xiǎn)的航道,那個(gè)道路在雷雨交叉的中間。飛機(jī)在這條航道上飛行著,游客們都開始慌張了。劉機(jī)長卻不慌不忙地把飛機(jī)開到這條航道上。就這樣,飛機(jī)飛到了四川。眼看就要著陸了,可是因?yàn)轱w機(jī)里面的載重量超重,飛機(jī)著陸的時(shí)候剎車剎不住了。這架飛機(jī)以每小時(shí)兩百千米的速度向前飛馳著。劉機(jī)長他們沉著冷靜,最終使這架大飛機(jī)停了下來,飛機(jī)上的`所有人員都脫險(xiǎn)了!

  這部電影再現(xiàn)了一個(gè)真實(shí)的畫面,也被稱為世界民航史的奇跡!我看了這部電影,覺得中國的航空技術(shù)非常了不起!中國也有非常了不起的人!作為中國新時(shí)代的接班人,我們要繼續(xù)創(chuàng)造奇跡!

  這部電影真的非常感動人,感興趣的人有必要去看一下這部電影,這部電影的名字叫——《中國機(jī)長》。

《中國機(jī)長》觀后感14

  有幸在國慶假期看了《中國機(jī)長》的影片,影片根據(jù)真實(shí)事件改編,20xx年5月14日四川航空3U8633機(jī)組執(zhí)行航班任務(wù)時(shí),在萬米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險(xiǎn)情,生死關(guān)頭,他們臨危不亂、果斷應(yīng)對、正確處置,確保了機(jī)上全部人員的生命安全,創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。

  看完電影后,我的.心情久久不能平靜,我不禁感嘆川航機(jī)組工作人員面對危險(xiǎn)時(shí)刻所呈現(xiàn)的鎮(zhèn)定自若與臨危不懼,展現(xiàn)在他們身上的不僅是對自己職業(yè)的堅(jiān)守,還有人性的光輝。

  影片中給我很深刻的一句話是:敬畏生命,敬畏職責(zé),敬畏規(guī)章。生而為人,立于人世間,每個(gè)人的生命都是一個(gè)美好的個(gè)體,我們應(yīng)當(dāng)懷揣敬畏之心去對待每一個(gè)生命,因?yàn)槊總(gè)生命都是可貴的。我們每個(gè)人在社會上都有自己所要扮演的角色,我們所扮演的每個(gè)角色都有自己的責(zé)任,面對我們需要承擔(dān)的責(zé)任,如何承擔(dān),于我們而言亦是抉擇。俗話說,無規(guī)矩不成方圓,在這個(gè)社會生存,我們亦需要恪守職責(zé)。我想,對于川航機(jī)組所有工作人員而言,他們做到了這三點(diǎn),他們值得我們肅然起敬。

  正如感動中國給機(jī)長劉長健的頒獎詞所言:儀表失靈你越發(fā)清醒,乘客的心懸得越高,你肩上的責(zé)任越重。在萬米高空的險(xiǎn)情中如此從容,別問這是怎么做到的,每一個(gè)傳奇背后都隱藏著堅(jiān)守和執(zhí)著。

《中國機(jī)長》觀后感15

  _月5號下午,我和爸爸媽媽一起觀看了電影《中國機(jī)長》。

  《中國機(jī)長》是根據(jù)川航3U8633航班高空飛行中擋風(fēng)玻璃裂開的真實(shí)事件改編拍攝的。觀看了這部電影,給我最大的感觸就是機(jī)組人員臨危不亂,團(tuán)結(jié)協(xié)作,用精湛的專業(yè)技能和強(qiáng)大的心理承受能力將一場災(zāi)難化險(xiǎn)為夷,拯救了飛機(jī)上119名乘客的生命。

  臺上一分鐘,臺下十年功,精湛的專業(yè)技能不是一天兩天就可以練就出來的,需要長時(shí)間的積累和磨練,事有所成,必是學(xué)有所成。就像我們學(xué)習(xí)一樣,好的成績不是一天兩天就可以得來的,而是要通過日積月累的學(xué)習(xí)才可以保持好的成績。

  當(dāng)飛機(jī)發(fā)生事故的時(shí)候,機(jī)組人員團(tuán)結(jié)協(xié)作,陸地上的各個(gè)部門都在全力配合,做好一切應(yīng)急的準(zhǔn)備工作,那個(gè)瞬間我是非常感動的,除了感受到大家的團(tuán)結(jié),也感受到我們祖國的強(qiáng)大。

  中國今天的強(qiáng)大,不僅僅在于軍隊(duì),經(jīng)濟(jì)實(shí)力的增強(qiáng),也在于全中華兒女在各自崗位上的兢兢業(yè)業(yè),各司其職,努力做出自己的貢獻(xiàn)。飛機(jī)上的機(jī)組人員也都是普通人,但是他們都將工作賦予了生命的意義。

  作為祖國花朵的`一員,作為祖國未來的一份子,我們也要兢兢業(yè)業(yè)的守好自己崗位,做好當(dāng)下的事情,練就屬于我們的精湛技能。

  看完《中國機(jī)長》,我覺得“學(xué)生”就是我們的崗位,我們必須要努力學(xué)習(xí),站好自己的崗,未來做個(gè)有價(jià)值的人。

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