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出租汽車行業(yè)管理經(jīng)驗心得
按照學習計劃我閱讀了《管理者每天讀點哲學知識》一書。該書以管理者為題,從哲學問題、哲學概念、哲學人物、哲學流派、哲學名著、哲學名言、哲學故事、身邊的哲學等八個方面,講述了中外哲學的基本知識。我第一次全面學習哲學還是在參加自學考試時學習《馬克思主義哲學》一書。二十多年后再讀有關哲學知識方面的書籍使我更是又有一番新的收獲。比如,如何用辯證的思維和方法來指導我的工作和生活,用哲學的觀點和智慧去看待和處理工作中的困難和矛盾。現(xiàn)結合本人分管工作,從管理哲學的角度,就如何轉化學習成果,加強我市出租汽車行業(yè)管理談幾點想法:
出租汽車行業(yè)既是交通運輸部門的一個組成部分,又具有一定社會公益性,是城市形象的“窗口”。近年來,隨著人民群眾出行需求的逐步提高,我市出租汽車行業(yè)的發(fā)展受到了社會的廣泛關注。為把這個行業(yè)打造成政府放心、群眾滿意、社會普遍認同的窗口行業(yè),我們交通運輸部門認真圍繞加強行業(yè)管理、提升服務質量的工作目標,不斷探索和實踐管理的新方法、發(fā)展的新機制、服務的新境界,推動了行業(yè)持續(xù)、穩(wěn)定、健康發(fā)展。其成效主要有:一是行業(yè)管理規(guī)章逐步健全。編制了《興化市20xx—20xx年出租汽車發(fā)展規(guī)劃》。制定完善了《興化市出租汽車百分考核辦法》、《興化市出租汽車星級評比辦法》、《出租汽車mcu系統(tǒng)管理規(guī)定》、《出租汽車公司車隊考核規(guī)定》。二是集中整治,構建公平環(huán)境。以打擊非法營運、規(guī)范收費行為、實施長效管理為重點,加大行業(yè)治理工作力度。三是優(yōu)化機制,激發(fā)活力。通過幾家出租汽車公司的整合,組建民生出租汽車公司,市場組織化程度有了明顯提高。四是科技手段推動智能管理。460輛出租汽車統(tǒng)一安裝了gps/mcu智能系統(tǒng)。五是文明創(chuàng)建長效管理,提升行業(yè)形象。通過舉辦培訓班,對出租車駕駛員進行文明禮儀、法律法規(guī)、安全行駛等知識的教育。
由于出租汽車行業(yè)是個特殊的流動性行業(yè),人員結構復雜,從全市出租汽車行業(yè)發(fā)展情況看,我個人認為存在以下幾個方面的問題:
1、經(jīng)營管理模式落后。民生出租車公司的經(jīng)營管理水平不高,現(xiàn)有的管理方式相對落后。盡管該公司的前身是通過幾家出租車公司的整合,但并非是真正意義上的強強聯(lián)合,僅僅是數(shù)量的相加,其經(jīng)營管理的理念、方式、力度、社會責任感等,遠遠達不到行業(yè)管理的要求。整合為一家后,缺乏市場競爭活力和危機感。
2、出租車駕駛員整體素質偏低。從業(yè)人員中絕大多數(shù)是進城務工及單位下崗人員,文化素質較低,人員素質參差不齊,安全行車意識和服務意識淡薄,金錢意識濃重,與行業(yè)管理部門和乘客對服務質量要求相比,尚存一定差距,影響了出租車行業(yè)的整體形象。
3、出租車行業(yè)管理的法規(guī)不健全。盡管我們也制定了些規(guī)章制度,但管理層次偏低,且不夠完善。成立了出租車管理辦公室,但管理的經(jīng)驗不足,管理人員少,辦公經(jīng)費不足,從管理體系上所涵蓋的內容不全。由于我市實行的是經(jīng)營權無償使用制度,因而行業(yè)管理部門缺乏有效的市場監(jiān)管手段,經(jīng)營者沒有優(yōu)勝劣汰的危機感。
4、服務設施還不夠配套。全市缺乏出租汽車維修、保養(yǎng)、清洗、加油加氣、司機休息等方面的綜合性服務場所,也缺乏布局合理的固定服務站點,出租車停車泊位和候車泊位明顯不足,出租車隨叫隨停影響交通現(xiàn)象比較嚴重。
5、市場經(jīng)營環(huán)境秩序不夠好!昂谲嚒、“摩的”和電動三輪車非法營運沖擊出租客運市場,擾亂了市場秩序,損害了經(jīng)營者及乘客的合法權益。專項治理力度還不夠,由此也引發(fā)了一系列行業(yè)矛盾,在一定程度上增加了行業(yè)管理難度,隱藏著不穩(wěn)定因素。
為促進我市出租汽車行業(yè)持續(xù)健康的發(fā)展,加快推進出租汽車十年發(fā)展規(guī)劃,建議:
1、加強企業(yè)管理,落實社會責任。民生出租汽車公司要從打造行業(yè)服務品牌入手,進一步加強
企業(yè)管理,強化運營安全,規(guī)范經(jīng)營行為,提高經(jīng)營管理水平。通過確立品牌意識,公開服務承諾,進一步優(yōu)化管理細節(jié)、完善投訴處理機制、規(guī)范服務管理,在公司、車隊、司機、管理等不同層次上,采用多種形式,樹立有特色的服務品牌。要嚴格執(zhí)行交通部《出租汽車駕駛員從業(yè)資格管理規(guī)定》,強化出租汽車駕駛員繼續(xù)教育。加強對司機的職前教育培訓,嚴格資格證管理,在培訓內容上對行業(yè)服務知識、服務技能和出租汽車相關法律法規(guī)政策、社會責任和職業(yè)道德、安全營運進行必要充實,逐步建立出租車司機準入制度,把好人員準入關。要深入開展出租行業(yè)文明誠信建設、文明創(chuàng)建等一系列活動,樹立文明出租車、文明星級駕駛員等文明示范標桿,通過表彰先進,激發(fā)司機的榮譽感,從而引導、帶動行業(yè)從業(yè)人員提高文明素質。
2、加強人員管理,打造良好形象。嚴格從業(yè)人員資格管理,民生出租汽車公司、出租車管理辦公室要制定完善行業(yè)標準和職業(yè)道德規(guī)范,規(guī)范服務行為。建立激勵機制,積極推行星級駕駛員評定活動,根據(jù)駕駛員在規(guī)范經(jīng)營、服務質量、安全行車、學習培訓、好人好事等方面的經(jīng)營業(yè)績和行為規(guī)范進行綜合評價,促使駕駛員遵守職業(yè)道德,提高文明服務質量。同時要加強好人好事的宣傳,發(fā)揮典型示范作用,弘揚行業(yè)新風。制定和推行服務評價制度,完善從業(yè)人員退出機制,對有嚴重違規(guī)行為、給行業(yè)形象造成惡劣影響的,或者經(jīng)營行為不規(guī)范、多次受到群眾投訴舉報的,依照有關規(guī)定清除出客運市場。
3、完善規(guī)章制度,堅持依法行政。加強出租汽車行業(yè)管理方面的規(guī)章制度建設,構建有序競爭的市場秩序。出租車管理辦公室要不斷完善服務質量監(jiān)督考核,建立乘客監(jiān)督機制,加強服務質量投訴查處工作。建立駕駛員隊伍考核機制,引導民生出租汽車公司聘好用好駕駛員。建立行業(yè)規(guī)范,完善誠信檔案建設,促進民生出租汽車公司和出租汽車駕駛員提高服務意識和服務水平。
4、合理布局網(wǎng)點,營造良好環(huán)境。結合新客運總站的建成,在功能劃分上要充分考慮出租汽車服務網(wǎng)點設施建設,如車輛修理、保養(yǎng)、加油加氣、停車、休息、餐飲。要主動協(xié)調住建、規(guī)劃、城管、交警等部門共同商定,在超市商場、醫(yī)院賓館、車站等公共場所合理設立出租汽車專用候客泊位,方便市民乘車。
5、切實履行職能,加強市場監(jiān)管。進一步加大管理力度,建立完善的稽查工作體系,對非法營運實行高壓態(tài)勢,對車站、超市、醫(yī)院等重點地段的“黑車”“摩的”的非法營運行為,常抓不懈,維護出租汽車正常運營秩序,切實保護合法經(jīng)營者的利益,構建良好的經(jīng)營環(huán)境。
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