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《詹天佑》讀后感(15篇)
認(rèn)真讀完一本著作后,想必你一定有很多值得分享的心得,現(xiàn)在就讓我們寫一篇走心的讀后感吧。可是讀后感怎么寫才合適呢?以下是小編為大家收集的《詹天佑》讀后感,歡迎閱讀與收藏。
《詹天佑》讀后感1
學(xué)了《詹天佑》這篇課文,我非常感動(dòng),想了很多很多。
《詹天佑》課文主要講述我國愛國工程師詹天佑不怕困難也不怕帝國主義者嘲笑,毅然接受了修筑鐵路的任務(wù),馬上開始勘測(cè)線路,進(jìn)行周密計(jì)算。詹天佑經(jīng)常對(duì)技術(shù)工作人員說:“我們的`工作首先要精密,不能一點(diǎn)馬虎。‘大概’、‘差不多’之類說法不應(yīng)該出自工程人員之口。”他還親自扛著標(biāo)桿,背著經(jīng)緯儀,在峭壁上定點(diǎn)測(cè)繪。在開鑿居庸關(guān)隧道的時(shí)候,隧道里滿是泥漿,但又沒有抽水機(jī),詹天佑就帶頭挑著水桶去排水。他常和工人們同吃同住,不離開工地。他真是吃苦耐勞!
八達(dá)嶺隧道長一千一百多米,有居庸關(guān)隧道的三倍長,詹天佑采用中部鑿井法,先從山頂往下打一口豎井,再分別向兩頭開鑿,外面兩端也同時(shí)施工,把工期縮短了一半。鐵路經(jīng)過青龍橋附近,詹天佑設(shè)計(jì)了一種“人”字形線路,北上的列車到了南口就用兩個(gè)火車頭,一個(gè)向前拉,一個(gè)在后推過青龍橋,列車向北前進(jìn)。這樣一來火車上山就很容易了,京張鐵路不滿四年就竣工了,比計(jì)劃提早兩年。
詹天佑工作時(shí)不怕困難,不怕嘲笑,認(rèn)認(rèn)真真,一生辛勤勞動(dòng),他是因?yàn)閯诶圻^度而去世的,年僅58歲。他為我國修筑了第一條鐵路,立下了汗馬功勞,他不愧為工程師。我要向他學(xué)習(xí),不怕困難,堅(jiān)強(qiáng)不屈,做事認(rèn)認(rèn)真真不馬虎。我要像他一樣愛國,長大了為祖國做出貢獻(xiàn)!
《詹天佑》讀后感2
老師教了詹天佑這篇課文后,給我的印象多深!
這篇課文講了京張鐵路是怎么修筑成功的。說明了詹天佑是個(gè)愛國的工程師,文章有一句話:“遇到困難,他總是想,這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要修好,否則,不但會(huì)惹外國人譏笑,還會(huì)讓我們中國工程師失去信心!边@句話突出了詹天佑是個(gè)愛國的工程師。他的.愛國之心根本無法用文字表示。
自己有困難時(shí)還居然想著國家。他還提早2年把鐵路修好了!我們祖國還有許多愛國之人呢!例如:有王進(jìn)喜、雷鋒等人。科學(xué)方面有一個(gè)人為了祖國可以不要性命,他就是鄧稼先先生了。他在一次原子彈意外摔裂的時(shí)候,他用雙手拿起碎片檢驗(yàn)。導(dǎo)致他得了癌癥。
詹天佑,你做事認(rèn)真。我為中國有你這樣的工程師而感到自豪!
《詹天佑》讀后感3
輕輕翻開語文書,許多課文吸引了我的眼球,我讀完《詹天佑》這篇課文后,受益匪淺。
詹天佑面對(duì)帝國主義的狂妄和自大、對(duì)中國人民的`極端藐視,為維護(hù)祖國的尊嚴(yán)而勇敢受命,在造鐵路的過程中,詹天佑不怕困難,虛心請(qǐng)教,戰(zhàn)勝困難。經(jīng)過他們的不懈努力,京張鐵路不滿四年就全線竣工了。
詹天佑虛心請(qǐng)教、嚴(yán)肅的工作態(tài)度、身先士卒的工作作風(fēng)、不怕艱險(xiǎn)的勇氣毅然接受任務(wù),想為中國人揚(yáng)眉吐氣,都是她報(bào)效祖國的方法。
做為小學(xué)生的我們,又應(yīng)該為祖國做些什么呢?其實(shí)我們現(xiàn)在不用冒著生命危險(xiǎn)來工作。但是,我們應(yīng)該好好學(xué)習(xí),在學(xué)習(xí)方面,要勇于挑戰(zhàn)困難、克服困難,遇到不會(huì)的要虛心請(qǐng)教,要有號(hào)的學(xué)習(xí)態(tài)度,要有報(bào)效祖國的決心,只有這樣,長大后才能報(bào)效祖國。
詹天佑,我要學(xué)習(xí)你那位祖國無私奉獻(xiàn)的精神!
《詹天佑》讀后感4
前幾天,我又津津有味地把《詹天佑》這篇文章讀完了,這篇文章講述了京張鐵路最早是在詹天佑的主持下修筑成功的,這篇文章在我的腦海中打下了深深的烙印。
雖然因清政府任命詹天佑為總工程師,而使詹天佑受到了外國人的嘲笑,但他還是毅然接受了任務(wù),并立刻開始勘測(cè)線路。當(dāng)然,在勘測(cè)的時(shí)候,難免會(huì)遇到困難。文中有這樣一句:“塞外常?耧L(fēng)怒號(hào),黃沙滿天,一不小心還有墜入深谷的`危險(xiǎn),不管條件怎樣惡劣,詹天佑始終堅(jiān)持在野外工作。白天,他攀山越嶺,勘測(cè)線路,晚上,他就在油燈下繪圖,計(jì)算!边@句話可以看出詹天佑在塞外勘測(cè)是多堅(jiān)難、多危險(xiǎn)。一不小心,就會(huì)有生命危險(xiǎn),他遇到重重困難時(shí),總想著:“要給藐視中國人的人一個(gè)有力的回?fù)。如果就這樣被困難屈服了,這會(huì)使中國的工程師失去信心!彼苓@樣是因?yàn)橛袌?jiān)定不移的愛國思想。
我們和他比起來,真是天壤之別呀!我們?cè)趯W(xué)習(xí)中遇到的挫折,在他面前是多渺小。】赏鸵?yàn)檫@顆“絆腳石”,使我們暈頭轉(zhuǎn)向,無法前進(jìn)。
詹天佑是多么愛國的工程師。∷菑(qiáng)烈的愛國之心真令人敬佩。還有他那種不怕困難,遇到挫折不屈服、不退縮,勇于克服困難的精神,是值得我們學(xué)習(xí)的。
《詹天佑》讀后感5
這幾天,我們學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇課文,其中,最令我難忘的,是詹天佑的愛國精神。
這篇課文講了詹天佑頂著外國人的嘲笑,依然接受了任務(wù),馬上開始勘測(cè)線路。然后又開鑿隧道,詹天佑決定采用從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)的辦法開鑿居庸關(guān)隧道,采用中部鑿井法來開鑿八達(dá)嶺隧道。他又設(shè)計(jì)了”人“字形線路,當(dāng)時(shí)那可是獨(dú)一無二的,解決了火車上山的難題。最后,花了四年的時(shí)間就全線竣工了,終于修完京張鐵路。
讀了這篇課文,給我印象最深的是詹天佑那熱愛祖國的精神和為國爭(zhēng)光的堅(jiān)定決心。每次遇到困難,他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好;否則,不但惹那些外國人譏笑,還會(huì)使中國的工程師失掉信心。
其實(shí),在以前的戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期,也有許多人都熱愛祖國,為國爭(zhēng)光,比如:黃繼光、毛岸英、趙一曼……還有小英雄雨來、王二小、海娃和小兵張嘎……他們都是為了祖國,而不惜一切代價(jià),甚至是自己的生命;他們都是為了祖國,而為國捐軀,犧牲生命。為國捐軀,是因?yàn)樗麄儫釔圩鎳瑺奚,是因(yàn)樗麄兿霝閲鵂?zhēng)光!
在現(xiàn)在的和平年代里,我們都是祖國的花朵,祖國的.未來與發(fā)展,就要靠我們來努力地完成,我們要向詹天佑學(xué)習(xí),熱愛祖國,為國爭(zhēng)光!所以,我們現(xiàn)在的任務(wù)就是要好好學(xué)習(xí),努力學(xué)習(xí),認(rèn)真刻苦的學(xué)習(xí),長大了要做個(gè)對(duì)國家有用的人,要做個(gè)有才能的人,來為國爭(zhēng)光,把祖國建設(shè)得更加繁榮、昌盛!
我真佩服詹天佑,因?yàn)樗袗蹏,他又為國?zhēng)光的決心!希望大家都能熱愛祖國、為國爭(zhēng)光!
《詹天佑》讀后感6
今天,我在家看《詹天佑》的電影,看完這部電影,我的心久久不能平靜,這部電影讓我看見帝國主義真正的面貌,也體會(huì)到詹天佑的愛國精神和決心。
《詹天佑》這部電影講了詹天佑是一名愛國的工程師,在外國人的諷刺與嘲笑下,不怕困難,也不氣餒仍然一絲不茍的刻苦工作著,因?yàn)橛幸还闪α吭谥С种蔷褪菦Q心與自信心。
其中我印象最深的是詹天佑怎么修的鐵路,遇到了什么困難,他是怎么克服的,這充分表現(xiàn)了詹天佑對(duì)工作一絲不茍和亦可愛國的心。
看了這部電影,我被詹天佑那不怕苦不怕累的精神所感動(dòng)了。我仿佛看到了詹天佑的銅像,熱血沸騰。詹天佑多么值得我們驕傲啊!他是祖國這片天空中的一顆亮星。我真佩服他的精神,挽回了祖國的尊嚴(yán),狠狠的還擊了帝國主義一下。我想對(duì)他說:這條鐵路不僅僅是鐵路,也是您的精神,您的心血,更是全中國的驕傲!我一定向詹天佑學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他那種不怕困難,不辜負(fù)人們對(duì)他的期望,他用他的聰明和智慧創(chuàng)造了人字形鐵路體現(xiàn)的`是中華民族的偉大精神。我們從古至今有多少人為祖國付出了自己寶貴的生命,他們的精神是多么值得我們學(xué)習(xí)啊!
我相信在不久的將來,還會(huì)有更多的工程師把我們的祖國建設(shè)的更加美麗富饒!
《詹天佑》讀后感7
詹天佑是我國杰出的愛國工程師,從北京到張家口這一段鐵路,最早是在他的主持下修筑成功的。白天,他攀山越嶺,勘測(cè)線路;晚上,他就在油燈下繪圖、計(jì)算。他為了尋找合適的線路,堅(jiān)持在野外工作,遇到困難他總是想:“這是中國人修筑的第一條鐵路,一定要把它修好;否則,不但惹那些外國人譏笑,還會(huì)使中國的工程師失去信心。我知道如果將這條“中國第一鐵路”修好的話,中國就不會(huì)被嘲笑,而且會(huì)讓別人贊嘆!
鐵路要經(jīng)過很多高山同,不得不開鑿隧道,其中居庸關(guān)和八達(dá)嶺兩條隧道的工程最艱巨。居庸關(guān)詹天佑決定采用中部鑿井法。八達(dá)嶺詹天佑采用“人”字形線路。這些內(nèi)容讓我知道詹天佑和工人們同吃同住,不離開工地,與老工人一起商量出了居庸關(guān)和八達(dá)嶺的線路。
京張鐵路不滿四年就全線竣工了,比計(jì)劃提早兩年。這件事給了藐視中國的帝國主義者一個(gè)有力的回?fù)。今天,我們乘火車去八達(dá)嶺,過青龍橋車站,可以看到一座銅像,那就是詹天佑的塑像。
京張鐵路不滿四年就竣工了,比計(jì)劃提早了兩年左右。這事為中國爭(zhēng)了一口氣。今天,當(dāng)我們乘火車去八達(dá)嶺,過青龍橋車站的時(shí)候,可以看到詹天佑的.塑像,因?yàn)樗俏覀兊摹邦I(lǐng)路人”。
讀了整篇文章,我知道了什么是杰出,什么是愛國,什么是我國的杰出工程師,就是這樣一代人,如同這位偉大的工程師——詹天佑,對(duì)工作一絲不茍、奉獻(xiàn)自我的精神。
《詹天佑》讀后感8
詹天佑是一位愛國的工程師,京張鐵路是在他的主持下修筑的。他冒著生命危險(xiǎn)、與親人分離的重大壓力下克服了開鑿隧道、設(shè)計(jì)線路等困難。
在當(dāng)時(shí),在平地上修筑一條鐵路已經(jīng)很困難,何況是在山勢(shì)高巖層厚的地方修筑,連外國人都不敢嘗試,卻讓詹天佑完成了,這在當(dāng)時(shí)的中國算是個(gè)奇跡了!
詹天佑面對(duì)帝國主義的`狂妄自大、對(duì)中國人民的極端藐視,為維護(hù)祖國的尊嚴(yán)而勇敢受命,而詹天佑把這種阻力化為動(dòng)力,給了帝國主義者一個(gè)有力的還擊!他創(chuàng)造了人字形線路,是京張鐵路提前竣工,說明他的創(chuàng)造性長了中國人的志氣!
是詹天佑,用生命捍衛(wèi)了祖國的尊嚴(yán);是詹天佑,用血汗洗刷了中國的屈辱;是詹天佑,面對(duì)譏諷與嘲笑,毅然接受了看似不可完成的任務(wù)。
窗戶上,還映著詹天佑的身影,八達(dá)嶺還留著他串串深深的腳印,是他增長了中國人的志氣,讓我們深情呼喚:“詹天佑!”
《詹天佑》讀后感9
讀了語文課本《詹天佑》這篇課文,你的心里一定掠過一層洶涌澎湃的斗志吧!對(duì),我有過,因?yàn),我們知道給了看不起我們的人一個(gè)有力的回?fù)簟?/p>
詹天佑不怕困難,也不怕嘲笑,毅然接受了任務(wù)。修筑跌路的時(shí)候,困難重重。但是他從未想過要放棄。因?yàn)樗肋@是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好,否則;會(huì)讓看不起我們的`人嘲笑我們。
他遇到困難的時(shí)候,心里總是這樣想。
我們?yōu)檎蔡煊佣械津湴粒瑸槲覀冎腥A有這樣的女兒感到驕傲!我們以前的中國,真是任人宰割的不堪回首的記憶。但是,我們中華有別人沒有的英雄豪邁,有別人沒有的骨氣!
詹天佑在修筑鐵路的時(shí)候,不管天氣怎樣惡劣,不管有多困難。他都用自己的智慧戰(zhàn)勝了重重困難,最后,提前竣工。給了藐視我們看不起我們的帝國主義者一個(gè)有力的回?fù)簟?/p>
這些就是我讀《詹天佑》后的感想。
《詹天佑》讀后感10
《詹天佑》這篇課文講的是我國杰出的愛國工程師詹天佑主持修筑從北京到張家口鐵路的故事,這是第一條完全由我國的工程技術(shù)人員設(shè)計(jì)施工的鐵路干線。這條鐵路長200千米,當(dāng)時(shí)一些帝國主義國家為控制我國的北部,都要爭(zhēng)奪鐵路修筑權(quán),因互不相讓,事情好久得不到解決。最后提出:清政府如果用本國的工程師來修筑鐵路,他們就不再過問。他們本意是要挾中國,可沒有想到,清政府任命了中國自己的工程師詹天佑。課文從以下幾個(gè)方面講述了詹天佑的事跡:
一是詹天佑的勇氣和骨氣,南口以北都是高山深澗、懸崖峭壁,工程艱巨,可他不怕困難,毅然接受了任務(wù);二是嚴(yán)肅認(rèn)真的`工作態(tài)度,勘測(cè)線路,繪圖,現(xiàn)場(chǎng)施工,都始終親自帶隊(duì)干;三是他的聰明睿智,開鑿過山隧道,采用的“從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)”和“中部鑿井,再分別向兩頭開鑿”的施工方法,使工期縮短了一半,“人”字形線路解決了爬坡難的問題。
京張鐵路全線竣工長了中國人的志氣,滅了帝國主義的威風(fēng),我由衷地佩服,詹天佑真?zhèn)ゴ螅?/p>
《詹天佑》讀后感11
在金桂飄香、秋高氣爽的九月里,吳老師帶我們上了《詹天佑》這篇課文。課文主要講了:詹天佑為了維護(hù)祖國的尊嚴(yán)而臨危受命,在勘測(cè)線路時(shí),他總是同學(xué)生和工人一起干活,睡在常?耧L(fēng)怒號(hào)、黃沙滿天的地方;在開鑿隧道時(shí),他運(yùn)用兩端鑿近法、中部鑿井法和“人”字形線路的方法克服了居庸關(guān)、八達(dá)嶺和青龍橋的困難,使京張鐵路提前兩年竣工。
詹天佑面對(duì)帝國主義的狂妄自大和對(duì)中國人民的極端輕視時(shí),他為了維護(hù)祖國的尊嚴(yán)而勇敢受命。修路過程中,愛國主義精神是他戰(zhàn)勝一切艱難險(xiǎn)阻的動(dòng)力。創(chuàng)造性的開鑿隧道、設(shè)計(jì)“人”字形線路,是他愛國精神與科學(xué)態(tài)度、創(chuàng)造才能相結(jié)合的產(chǎn)物。京張鐵路提前兩年竣工,說明了他杰出的成就,長了中國人的志氣,滅了帝國主義的威風(fēng),這些可以看出詹天佑是一位杰出的愛國工程師。
以前我總是一看到數(shù)學(xué)思考題及其他課程的難題,或者是作業(yè)本上打“×”的題目時(shí),就先放著不做最后讓媽媽教我,害得媽媽總是說我:“懶,不肯動(dòng)腦筋”。自從學(xué)完《詹天佑》這篇課文后,看到詹天佑堅(jiān)持不懈、持之以恒,對(duì)工作一絲不茍的品質(zhì)后,現(xiàn)在的.我每次遇到困難的題目時(shí),總是開動(dòng)腦筋仔細(xì)地想,爭(zhēng)取獨(dú)立的完成他們。
這篇課文讓我懂得了:惟有堅(jiān)持不懈,什么困難才會(huì)迎刃而解。遇到越困難的事情,就更應(yīng)該堅(jiān)持到底,笑到最后;同樣,在學(xué)習(xí)上也應(yīng)該這樣,不懂的應(yīng)該多開動(dòng)腦筋,不能知難而退,也不能讓家長幫你去做,應(yīng)該自己學(xué)會(huì)獨(dú)立思考問題。
師范附小六年級(jí):蘇嘉誠
《詹天佑》讀后感12
今天我們學(xué)習(xí)了課文《詹天佑》,文中,詹天佑那種刻苦學(xué)習(xí)和愛國主義精神,令我感受很深。
詹天佑是我國著名的鐵路工程專家。
詹天佑從小就刻苦鉆研,碰到什么不明白的事都要刨根問底,問個(gè)究竟。他8歲就進(jìn)了私塾讀書,12歲考進(jìn)了“留美兒童預(yù)備班”,一年之后,他以優(yōu)異的成績(jī)考入美國留學(xué)。
詹天佑在美國耶魯大學(xué)土木工程系學(xué)習(xí),他起早貪黑,刻苦學(xué)習(xí)美國先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)知識(shí),終于在8年后拿到了畢業(yè)文憑。
懷著對(duì)祖國的熱愛,懷著要改變祖國落后面貌的雄心壯志,詹天佑回到了祖國。
1905年,政府決定修建一條鐵路,詹天佑自告奮勇承擔(dān)工程的.總指揮,當(dāng)時(shí),外國專家都嘲笑中國的工程師修建不出鐵路,詹天佑刻苦工作,克服種種困難,用了四年時(shí)間修完了這條鐵路,比外國專家預(yù)計(jì)的時(shí)間提前了一年。
這件事,轟動(dòng)了全世界,使中國人在世界上站了起來!
平時(shí),我不太愛學(xué)習(xí),喜歡玩,所以學(xué)習(xí)成績(jī)總是不太好。讀了這篇課文,讓我懂得了,只有刻苦學(xué)習(xí),長大了才能有所成就,今后,我要向詹天佑學(xué)習(xí),發(fā)奮圖強(qiáng),努力學(xué)好文化知識(shí),長大了報(bào)效祖國!
《詹天佑》讀后感13
詹天佑是我國著名的愛國工程師,是他主持了完全由我國技術(shù)人員修筑的第一條鐵路—京張鐵路。
當(dāng)時(shí),清政府剛提出修筑計(jì)劃。一些帝國主義者救出來阻撓,他們都想進(jìn)一步控制我國的北部。但帝國主義者錯(cuò)了,中國已經(jīng)有了自己的工程師。清政府就任命詹天佑為總工程師。詹天佑沒有辜負(fù)中國人的期望,不滿四年就全線竣工了。這給了那些帝國主義者一個(gè)有力的回?fù)簟?/p>
詹天佑這一系列的工作,體現(xiàn)了他的自信心。決心。細(xì)心。恒心。苦心。耐心。虛心。良心,更體現(xiàn)了他那顆永生不息的拳拳愛國心。詹天佑是中國人民的驕傲,更是中國工程師的自豪。他給了中國的工程師自信心,給了帝國主義者一個(gè)回?fù)簟?/p>
詹天佑,你是中國人民的'自信心;是讓我們引以為傲的京張鐵路;是起立在人民心中的那刻永生不息的愛國紅星。
《詹天佑》讀后感14
詹天佑是一位杰出的愛國工程師。讀了《詹天佑》這一篇課文,我才感受到了那種當(dāng)時(shí)的氛圍。
詹天佑接下了一個(gè)艱巨的任務(wù)——完成從北京到張家口這一段鐵路。當(dāng)時(shí),帝國主義者以為我們完不成這個(gè)任務(wù),沒想到,我們不僅完成了,而且還比原計(jì)劃提早了兩年。我特別喜歡課文的第四自然段和第五自然段,在里面講了詹天佑接下任務(wù)之后的舉動(dòng)以及對(duì)這個(gè)任務(wù)的態(tài)度。詹天佑不怕嘲笑和吃苦,他跟工人們一起吃一起住,設(shè)身處地為別人著想,站在勞動(dòng)者的立場(chǎng)上去看,不把自己當(dāng)做一個(gè)特別的人。在哪里要進(jìn)行修改,詹天佑他都會(huì)認(rèn)真周密地計(jì)算,在他的`工作中,不能夠出現(xiàn)“差不多”“應(yīng)該”這樣的詞,他認(rèn)為這樣是對(duì)整個(gè)工程的不尊重不重視。他會(huì)請(qǐng)教當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民,看看地形。晚上,他在油燈下繪圖,琢磨白天看見的東西。
還有一點(diǎn),我認(rèn)為詹天佑十分的聰明。從第六自然段就可以看出,他想出來的人字形上坡法是很特殊的,這種辦法既簡(jiǎn)潔而又巧妙,把這么高的山坡給利用了,可以說,這種辦法應(yīng)該是很多種上坡辦法中最好的一條辦法,快捷、省力又輕松。
《詹天佑》這篇課文給了我一些啟發(fā),就是當(dāng)你走不通這一條路的時(shí)候,你可以走另外一條試試看,從另一個(gè)角度看同樣的事物。
《詹天佑》讀后感15
詹天佑是我國杰出的愛國工程師,京張鐵路是在他的主持下修筑成功的。
當(dāng)時(shí)清政府剛提出修筑的計(jì)劃,一些帝國主義國家就出來阻撓,他們提了一個(gè)條件:“你們要是用本國的工程師來修筑鐵路,我們就不再過問”。19詹天佑被清政府任命為總工程師,他不怕困難,也不怕嘲笑,夜以繼日地干了起來。鐵路要經(jīng)過很多高山,不得不開鑿隧道,居庸關(guān):巖層厚,詹天佑決定采用從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)去,從兩端向中間鑿。青龍橋附近:坡度特別大,詹天佑順著山勢(shì),設(shè)計(jì)了一種“人”字形線路。北上的'列車到了南口,就用兩個(gè)火車頭,一個(gè)在前面拉一個(gè)在后面推,過了“人”字形線的岔道口就倒過來,原先推的火車?yán),原先拉的火車頭推。這樣以來省下不少時(shí)間,提前兩年竣工。這件事給了藐視中國的帝國主義者一個(gè)有力的回?fù)簟?/p>
其實(shí)我們身邊有很多像詹天佑這樣的人,如每天在操場(chǎng)上訓(xùn)練的運(yùn)動(dòng)員,他們要代表全校的同學(xué)去參加比賽,他們身上有壓力和負(fù)擔(dān),很辛苦?伤麄儧]有放棄,而是堅(jiān)持,他們將來一定會(huì)在比賽中取得成功。我在學(xué)習(xí)上遇到困難就缺乏堅(jiān)持的精神。比如以前我做數(shù)學(xué)題,一遇到不會(huì)的題我就立馬叫媽媽告訴我答案,可在媽媽給我講解的過程中,我發(fā)現(xiàn)這些題原來我都會(huì)。自從學(xué)了這篇課文以后,我感到很慚愧,我決心向詹天佑學(xué)習(xí),遇到不會(huì)的題要反復(fù)地思考,通過多讀多想,一定會(huì)明白的。實(shí)在弄不清的再請(qǐng)教媽媽,經(jīng)過一段時(shí)間的努力,我改變了不少,我一定保持這種學(xué)習(xí)態(tài)度。
我們要學(xué)習(xí)詹天佑勇于面對(duì)困難不怕困難的精神。
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