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執(zhí)法人員路政業(yè)務(wù)學習心得體會
當在某些事情上我們有很深的體會時,應(yīng)該馬上記錄下來,寫一篇心得體會,這樣能夠讓人頭腦更加清醒,目標更加明確。那么心得體會怎么寫才能感染讀者呢?以下是小編幫大家整理的執(zhí)法人員路政業(yè)務(wù)學習心得體會,希望能夠幫助到大家。
執(zhí)法人員路政業(yè)務(wù)學習心得體會1
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo):
我于xx-x年xx月xx日進入公司,根據(jù)公司的需要,目前擔任出納一職。初來公司,曾經(jīng)很擔心不知該怎么與人共處,該如何做好工作;但是公司寬松融洽的工作氛圍、團結(jié)向上的企業(yè)精神,讓我很快完成了轉(zhuǎn)變。領(lǐng)導(dǎo)和同事的耐心指導(dǎo),使我們在較短的時間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境,也熟悉了公司的基本操作流程。在這期間我積極學習新知識、新技能,注重自身發(fā)展和進步,以期將來能學以致用,同公司共同發(fā)展、進步。
一、工作方面:
1、協(xié)助部門同事認真審核各部門報銷的費用原始單證。計劃財務(wù)部門是公司的監(jiān)管及服務(wù)的窗口,為了更好地為公司員工服務(wù)及合理地利用公司資金,我積極、認真地學習了公司的管理體系,在審核報銷單證時,堅持堅持貫徹執(zhí)行公司財務(wù)管理制度。對手續(xù)不全,費用項目不明確的單證,退回經(jīng)辦人重新填制。
2、協(xié)助部門同事為公司員工辦理工資卡。為了保護公司資金的安全使用,聽從主管領(lǐng)導(dǎo)的安排,協(xié)助同事為公司員工辦理工資卡,使員工工資及時發(fā)放。
3、對江蘇項目公司調(diào)撥過來的實物資產(chǎn)及海南項目公司所購實物資產(chǎn)清盤,并建成電子文檔保存。為了杜絕公司實物資產(chǎn)虛增的可能性,對每筆費用報銷所涉及到的實物資產(chǎn)項目進行嚴格細致審核,對盤點到的所有實物資產(chǎn)及報銷憑證所列資產(chǎn)進行一一核對。為了避免項目公司調(diào)撥過來的實物資產(chǎn)不遺失,進行了二次盤點,如有變動,及時進行調(diào)整。
4、嚴格履行崗位職責,努力做好本職工作,對上級安排工作任務(wù)做到及時、細致、周全完成。在本部門的工作中,我一直嚴格要求自己嚴以律已,拾遺補漏,不斷地發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,總結(jié)原因,積累經(jīng)驗,從而完善和提升公司的管理機制,能認真執(zhí)行保密制度,認真及時做好領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項任務(wù),同時主動為領(lǐng)導(dǎo)分憂,幫助同事做一些自己力所能及的事情。
二、學習生活方面:
進公司以來,本人尊敬領(lǐng)導(dǎo),與同事關(guān)系融洽,在較短的'時間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境。為盡快進入工作角色,我自覺認真學習本公司、本部門、本崗位的各項制度、規(guī)則,嚴格按照公司里制定的工作制度開展工作。并利用業(yè)余時間進行自學理論知識,業(yè)務(wù)水平和理論素養(yǎng)都有所提高。工作中我始終保持謙虛謹慎、虛心求教的態(tài)度,主動向領(lǐng)導(dǎo)、同事們請教,向?qū)嵺`學習,把所學的知識運用于實際工作中,在實踐中檢驗所學知識,查找不足,提高自己,防止和克服淺嘗輒止、一知半解的傾向。近三個月的工作,培養(yǎng)了我樂觀、自信、誠實、坦率的生活態(tài)度;認真、謹慎、積極、主動的工作作風。
三個多月來,我在張總、曲姐、公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的熱心幫助及關(guān)愛下取得了 一定的進步,但是這其中也有許多不足,綜合看來,我覺得自己還有以下的缺點和:
1、思想上個人主義較強,隨意性較大,顯得不虛心與散漫,沒做到謙虛謹慎;
2、有時候辦事不夠認真,經(jīng)常出現(xiàn)相同的失誤;
3、工作主動性發(fā)揮的還是不夠,對工作的預(yù)見性和創(chuàng)造性不夠,離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定的距離;
4、業(yè)務(wù)知識方面,特別是相關(guān)業(yè)務(wù)流程方面掌握的還不夠扎實等等。
在今后的工作和學習中,我會進一步嚴格要求自己,虛心學習,不斷的提出問題,解決問題,不斷完善自我,使工作能夠更快、更好的完成,爭取在各方面取得更大的進步。根我明白了企業(yè)的美好明天要靠大家的努力去創(chuàng)造,相信在全體員工的共同努力下,企業(yè)的明天會更輝煌。我非常珍惜此次工作機會,在以后的工作中,我會用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作,和公司一同成長,同公司一起展望美好的未來!
據(jù)公司規(guī)章制度,試用人員在試用期滿三個月合格后,即可被錄用成為公司正式員工。因此,我特向公司申請:希望能根據(jù)我的工作能力、態(tài)度及表現(xiàn)給出合格評價,使我按期轉(zhuǎn)為正式員工。來到這里工作,我無論在敬業(yè)精神、思想境界,還是在業(yè)務(wù)素質(zhì)、工作能力上都得到了很大的進步與提高,也激勵我在工作中不斷前進與完善。在以后的工作中我將更加努力上進,希望上級領(lǐng)導(dǎo)予以批準。
此致
敬禮!
xxx
20xx.7.8
執(zhí)法人員路政業(yè)務(wù)學習心得體會2
行政執(zhí)法必須堅持有法必依、執(zhí)法必嚴、違法必究的原則,使行政執(zhí)法活動合法、有效、準確、高效。同時要樹立公仆意識,提高政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力。
通過分局近期舉辦的路政業(yè)務(wù)學習讓我體會到,行政執(zhí)法是我們最重要的經(jīng)常性的工作,依法行政是每一個行政執(zhí)法人員必須遵守的法律準則,也是行政執(zhí)法人員應(yīng)當自覺遵守的根本性職業(yè)要求和的道德準則,他主要體現(xiàn)在以下幾點:
1、必須堅持職權(quán)法定原則,嚴肅履行法定義務(wù),不超越職權(quán),不濫用職權(quán),自覺維護國家行政機關(guān)的尊嚴;
2、對違反交通行政管理法規(guī)的違法行為,必須堅持執(zhí)法依據(jù)法定的原則,以事實為依據(jù),以法律為準繩,依法認定和處理,法律沒有明文規(guī)定的不隨意處理和處罰;
3、行政執(zhí)法人員必須堅持執(zhí)法程序法定原則,嚴格按照法律規(guī)定的方法和步驟從事行政執(zhí)法活動,防止行政程序違法;
4、堅持行政執(zhí)法的合法性與合理性統(tǒng)一的.原則,正確適用自由裁量權(quán),力求執(zhí)法行為公正、準確、合理、適用,最大限度地維護法律尊嚴和保護公民的合法權(quán)益;
5、規(guī)范了執(zhí)法文書的制作,文書應(yīng)當使用公文語體,語言規(guī)范、簡練、嚴謹、平實。
《行政許可法》的頒布實施標志著我國行政機關(guān)的行政許可行為即行政審批行為進入了有法可依的時代。長期以來,由于行政許可設(shè)定權(quán)不明確,許可事項不規(guī)范,而導(dǎo)致的許可環(huán)節(jié)過多,手續(xù)繁瑣,時限過長,影響了行政效率,阻礙了社會經(jīng)濟的發(fā)展,甚至助長了腐敗現(xiàn)象的蔓延!缎姓S可法》規(guī)定了實施行政許可的主體制度,相對集中行政許可權(quán)制度,“一個窗口對外”制度,實行統(tǒng)一、聯(lián)合、集中辦理制度,規(guī)范了行政許可的申請、受理、審查和法定程序和期限。這就有利于行政機關(guān)樹立服務(wù)意識,改進工作作風,提高辦事效率,保證行政機關(guān)工作更好地實現(xiàn)和維護最大多數(shù)人民的最大利益。對違法、越權(quán)以及不遵守法定程序?qū)嵤┬姓S可,規(guī)定了嚴格的法律責任。這有利于強化行政機關(guān)的責任意識,確保權(quán)力與責任的統(tǒng)一,真正做到有權(quán)必有責、用權(quán)受監(jiān)督、侵權(quán)要賠償。在執(zhí)行過程中不能越權(quán)執(zhí)法一定要以法定依據(jù)和程序為準繩,切實保護當事人的合法權(quán)益。作為一名執(zhí)法者,維護和執(zhí)行法律是應(yīng)盡的職責,同時也是法律的義務(wù)宣傳員,我們要利用各種形式把相關(guān)法律法規(guī)宣傳到千家萬戶,使之家喻戶曉。
通過此次培訓(xùn)學習超限運輸車輛對路面結(jié)構(gòu)的損害很大,對剛性路面的損害更為嚴重,成幾何倍數(shù)增加,尤其是超55t的車輛,所以治理雙超是路政管理工作重點,加大力度治理大噸位(超55t)車輛是重中之重;維護路產(chǎn)路權(quán),隨著公路里程的增加,公路技術(shù)等級的提高,公路路產(chǎn)路權(quán)驟增,路政工作的任務(wù)越來越重,路政管理之維護路產(chǎn)路權(quán)職責越重要,越能維護我們公路部門的尊嚴和對外形象。從目前路政執(zhí)法過程中可以看出社會各界對公路法律法規(guī)的了解有所提高,但仍存在著廣度不夠、深度不足的問題。所以作為路政執(zhí)法人員在熟悉掌握公路法律法規(guī)的同時更要利用一切機會向社會各界宣傳公路法律,把公路法規(guī)宣傳到千家萬戶,家喻戶曉,人人皆知,讓大家都來學公路法律法規(guī),懂公路法律法規(guī),從而自覺遵守公路法律法規(guī),進一步優(yōu)化公路路政管理工作環(huán)境。
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