安全生產(chǎn)工作心得體會范文
安全生產(chǎn)工作心得體會范文1
"珍愛生命，安全第一"這幾個字寫起來容易，但是做起來卻很難！是�。∩挥幸淮�，生命是世上無可比擬的財富。既然降生為人，有誰不愿笑可常開？有誰不愿幸福快樂？安全就如一根七彩的絲線把我們這一個個美好的愿望連接起來，構成一個穩(wěn)定、祥和、五彩繽紛的'世界。我們雖然不能完全消除事故，但是可以盡量避免事故的發(fā)生。
國家的安全是國泰，民眾的安全是民安。有了安全，我們才能坐在教室里安靜地學習；有了安全，我們才能安心地工作；有了安全，我們的家庭才會幸福、平安；有了安全，我們的國家才會繁榮富強。安全猶如一根根長長的紐帶，聯(lián)系著我們的生死存亡。
人的生命是脆弱的，生命如果發(fā)生什么意外，會留下永遠的傷痕；健全的身體一旦失去，將無法挽回。我們要充分認識到，安全不僅關系到我們自己，關系到公司，關系到家庭，安全同時也維系著我們整個社會，整個國家和整個民族。因此，每一個人都不能也不應該忘記安全與生命是緊緊聯(lián)系在一起的，關注安全就是關注生命，關注安全就是關注我們自己。
人生道路漫漫長，悠悠歲月需平安。我在國內(nèi)貨運部中轉(zhuǎn)室工作，作為中轉(zhuǎn)員及兼職駕駛員，平時積極參加安全學習，努力做好各項工作，注意查找工作中的各項安全隱患，尤其是在貨物中轉(zhuǎn)流程中，認真做好每個細節(jié)。作為兼職駕駛員，我每天上班時都要仔細檢查車輛，在機坪行駛過程中，嚴格按照相關規(guī)定操作，不開斗氣車，違規(guī)車等，做好自己的本職工作，使自己能開開心心上班，安安全全下班。
安全是關系到我們每一個人的切身利益的，所以我們一定要把安全工作做好，這樣做既是為了自己，也是為了他人。
安全生產(chǎn)工作心得體會范文2
安全是企業(yè)管理永恒的主題，沒有安全就沒有一切、對于民航企業(yè)更是如此。地服公司為集中力量打造企業(yè)核心競爭力，分別于20xx年和20xx年將庫區(qū)保安及消防業(yè)務進行了分步外包，通過分離勞務密集型業(yè)務的方式，實現(xiàn)公司向"管理型"過渡，而外包業(yè)務的安全監(jiān)管責任落在了國內(nèi)貨運部。由于對外包業(yè)務安全監(jiān)管是一項全新的工作，大家都沒有經(jīng)驗，而貨運庫區(qū)又是機場集團安保、消防重點防范場所之一，為確保保安、消防工作的平穩(wěn)過渡及業(yè)務的有序銜接，在接手監(jiān)管任務之后，國內(nèi)貨運部對外包單位進行深入了解，對現(xiàn)場安全需求進行多次實地調(diào)研，確定了各消防及保安重點崗位的人員編制，并制定各項監(jiān)管制度，保證了外包單位的成功入駐及外包業(yè)務的高效開展。自20xx年庫區(qū)保安、消防業(yè)務外包開始至今，國內(nèi)貨運部在安全監(jiān)管工作中采取多種措施，通過各種管理手段，不斷總結(jié)經(jīng)驗，將外包單位人員從初期的不盡人意培訓至如今訓練有素的保安隊伍，成效較為顯著。現(xiàn)在我就安全監(jiān)管方面的經(jīng)驗與大家一起分享。
一、人員準入管理，把好第一道關卡
眾所周知保安人員的文化素質(zhì)相對不高、而且有流動性大的特點，對于貨運庫區(qū)新進保安人員，國內(nèi)貨運部制定了嚴格的人員準入制度，在每名外包人員入職前需由貨運部進行篩選，對個人執(zhí)行能力和自身工作能力進行界定，并進行前期基礎業(yè)務培訓，內(nèi)容包括企業(yè)內(nèi)保條例、崗位職責及操作規(guī)程、重點崗位巡查規(guī)定等內(nèi)容�；A培訓后，外包人員還需通過業(yè)務考試及15天試用期，期滿后由班長、分隊長、主管方三方考核，合格后方能上崗。外包專職消防員還需同時接受重慶市消防總隊考核，持有消防建筑基礎職業(yè)資格證書上崗。
二、制度化管理，打造標準化隊伍
制度是做好各項工作的重要保障，用制度帶隊伍才能使各項業(yè)務工作井然有序的開展。為此，國內(nèi)貨運部針對庫區(qū)保安和消防人員管理制定了多項管理制度，包括《保安人員安全教育培訓制度》、《保安人員巡查巡邏檢查制度》、《消防監(jiān)控監(jiān)管巡查制度》、《應急救援制度》、《保安夜巡制度》、《來客訪問登記制度》、《交接班制度》、《備勤制度》、《值班室管理規(guī)定》等，通過規(guī)范的標準來約束崗位操作，告訴外包人員標準是什么？每一步該如何去做？怎么操作才符合要求？明確的制度化管理為外包隊伍的標準化建設提供了有力保證。
三、精細化管理，從細節(jié)出發(fā)
在外包人員的'安全監(jiān)管工作中，國內(nèi)貨運部采取了精細化的管理方式，落實管理責任，將管理的內(nèi)容具體化、明確化、細致化，重視每個崗位，每個時間段對每個外包人員的管理。為此，國內(nèi)貨運部制定了各種巡查監(jiān)督方案，監(jiān)督員每兩小時對各保安崗位進行巡查，檢查在崗情況及臺賬記錄；每天對消防崗位進行四次以上的定點檢查，監(jiān)督其臺賬及視頻監(jiān)控的管理，并配以多時間點的不定期崗位巡查。貨運部還通過開展每天一例會，每月一溝通會，每半年一小結(jié)會、每年度一總結(jié)會的"四個一"活動與保安公司、隊員建立起了有效的溝通機制。通過開展"四個一"活動對外包人員在內(nèi)保、消防方面履行職責的情況進行通報、同時對近期的重點安全工作進行安排和部署。國內(nèi)貨運部還強調(diào)對外包人員的半軍事化管理，堅持早晚大練兵，精神面貌、著裝、儀容、軍禮步步到位，以精細化的管理達到內(nèi)強素質(zhì)，外樹形象的目的。
四、理論聯(lián)系實際，增強實戰(zhàn)能力
安全工作必須理論聯(lián)系實際，除了對保安人員進行日常的安全學習培訓外，為提升安保人員的實際作戰(zhàn)能力，國內(nèi)貨運部在定期理論培訓的同時制定了每年至少兩次的實戰(zhàn)演練及不定時的桌面演練計劃。演練內(nèi)容涵蓋了庫區(qū)沖撞、庫區(qū)搶險、信息報告、消防噴淋爆頭、初起火災、外來人員斗毆、監(jiān)控系統(tǒng)故障等多種應急救援內(nèi)容，讓每一名外包人員都參與其中，在讓外包人員熟練掌握應急技巧的同時也有效增強了團體協(xié)作及整體實戰(zhàn)能力，為庫區(qū)消防安全和突發(fā)事件的處置能力奠定了扎實的基礎。
五、建立激勵機制，讓隊員以機場為家
建立良好的激勵機制有助于調(diào)動工作積極性，培養(yǎng)主動精神和凝聚向心力，形成富有戰(zhàn)斗力的集體。在外包人員的管理上，國內(nèi)貨運部也積極向公司建議采用各種激勵方式，以物質(zhì)激勵和精神激勵相結(jié)合。在每月的交流會上對工作積極的安保人員予以肯定，對特別突出的，公司向保安大隊發(fā)出書面表揚函，每季度、年度均設置"安全標兵"評選制度，并予以物質(zhì)獎勵。平時，監(jiān)督員十分關心外包人員的生活，多談心，多了解，及時為他們解決工作中的困難；暑運期間，還為他們發(fā)放防暑降溫藥、西瓜、飲料等慰問品。雖為外包單位，但地服公司對他們就像對待自己的員工一樣，讓他們有歸屬感，融入公司，以機場為家。
20xx年國內(nèi)貨運部根據(jù)機場安全文化理念打造了外包安全文化培訓室，提出了以"忠于職守、防微杜漸、居安思危"的安全文化口號、以"臨淵履冰、持續(xù)安全"的安全文化理念、以"從零開始、為零奮斗"為安全文化目標。國內(nèi)貨運部將通過一系列的安全文化活動提升安全管控水平，確保持續(xù)穩(wěn)定的安全態(tài)勢。
從20xx年外包業(yè)務開展至今，在國內(nèi)貨運部的狠抓嚴管下，逐步實現(xiàn)了當初粗放式管理到現(xiàn)在的精細化管理，由制度管理到現(xiàn)在的安全文化管理的過渡，外包隊伍由原來的"散"、"懶"、"慢"逐步蛻變?yōu)橐恢в柧氂兴�，有�?zhàn)斗力的隊伍。在"兩會"、"十八大"、"建黨90周年"、"安保測試"、"年度消防及安保審計"、等重要安全工作中均出色完成了任務、確保了庫區(qū)安全的萬無一失。
總之安全是一種責任、是企業(yè)的生命線，"不積跬步，無以致千里；不積小流，無以致江海",安全工作任重而道遠，安全請從點滴做起，從你我做起。
安全生產(chǎn)工作心得體會范文3
安全生產(chǎn)是社會發(fā)展永恒的主題，是一切工作的真諦。安全是發(fā)展的前提和根本，要想尋求更大發(fā)展，獲得更廣闊的空間，就必須切實抓好安全生產(chǎn)工作，全面落實安全生產(chǎn)責任制，遏制生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，才能取得更好的發(fā)展環(huán)境。
安全生產(chǎn)是一種責任，不僅是對自己負責，對社會負責，更是對生命負責。每一次事故的警笛，都揪人心弦，每一次慘痛的事故，都是悲劇的演出。安全生產(chǎn)牽動人心，作為一名分管安全的鄉(xiāng)鎮(zhèn)領導，我深知肩上責任重大，因此，從自身角度就要牢固樹立“安全發(fā)展，科學發(fā)展”的指導思想，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的正方針，切實擺正安全與發(fā)展的關系，推動安全發(fā)展，確保人民群眾生產(chǎn)財產(chǎn)安全。
通過對中共貴州省委貴州省人民政府于5月12日印發(fā)的《關于進一步支持安順加快經(jīng)濟社會發(fā)展的意見》精神的學習，結(jié)合自身工作，讓我更加深刻地認識到安全生產(chǎn)工作應重點做好以下幾點：
一、提高思想認識
從總體形勢來看，我鎮(zhèn)的安全生產(chǎn)狀況總體相對比較穩(wěn)定，但我們要認識到，安全生產(chǎn)工作必須常抓不懈，防止麻痹大意，才能避免安全事故的'發(fā)生。因此，要提高思想認識，樹立正確安全生產(chǎn)意識理念，認真貫徹執(zhí)行國家和省、市、縣有關安全生產(chǎn)方針、政策、法律法規(guī)，以及上級有關安全生產(chǎn)工作的相關文件，把安全生產(chǎn)工作擺在第一位，不斷健全安全生產(chǎn)制度和安全生產(chǎn)監(jiān)督體系，做到組織落實、措施落實、檢查落實、考核落實，推動全鎮(zhèn)安全生產(chǎn)工作取得實效。
二、強化組織領導
一是要進一步健全和完善安全生產(chǎn)責任制，推動政府安全生產(chǎn)監(jiān)管責任和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任落實到位，加強安全生產(chǎn)的督查和管理，各安全生產(chǎn)責任單位要建立健全安全生產(chǎn)各項制度，做到安全生產(chǎn)責任制度和措施落實到位。二是要完善落實季度防范重特大事故會議制度，及時進行情況通報、工作溝通，針對存在的問題及時采取措施解決。三是進一步建立健全執(zhí)法機制，加大對安全隱患的查處力度，切實維護安全生產(chǎn)執(zhí)法權威。
三、完善監(jiān)管體系
一是積極開展法律、法規(guī)宣傳學習和教育，認真學習安全生產(chǎn)政策法規(guī)，規(guī)范執(zhí)法行為，定期或不定期的對鎮(zhèn)屬各部門、各村、學校、企業(yè)等進行監(jiān)督檢查，及時糾正違規(guī)違章行為。二是加強隱患排查整治，強化事故責任追究。對隱患嚴重、容易發(fā)生事故的地區(qū)和企業(yè)實行安全生產(chǎn)預警，督促相關企業(yè)采取緊急措施，在安全檢查中發(fā)現(xiàn)的事故隱患要依法下達整改通知書，該停產(chǎn)整頓的要堅決停產(chǎn)整頓，凡是消極對待或堅持不改的，要依法依規(guī)嚴肅處理， 確實防止安全事故發(fā)生。
總之，安全生產(chǎn)工作只有起點，沒有終點。因此，安全生產(chǎn)工作必須全員參與，做到“人人、事事、時時、處處”抓安全生產(chǎn)工
作，努力增強社會的安全生產(chǎn)意識，營造安全生產(chǎn)的良好社會氛圍，實現(xiàn)從“要我安全”到“我要安全，我會安全”的思想轉(zhuǎn)變，促進全鎮(zhèn)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，以貫徹落實精神為契機，從而為我鎮(zhèn)牢牢把握歷史發(fā)展機遇。
安全生產(chǎn)工作心得體會范文4
航空企業(yè)屬高危產(chǎn)業(yè)，這種性質(zhì)決定了安全是公司發(fā)展永恒的主題。我國的航空安全形勢是非常嚴峻的，翻開航空安全事故的檔案，不難發(fā)現(xiàn)其中的根由。發(fā)生的所有不正常事件，大都由于員工安全意識淡薄，安全教育力度不夠，存有僥幸心理，有法不依、有章不循。這些不正常事件告訴我們應該經(jīng)常反思案例，牢記"前車之鑒",居安思危，防患于未然。
一直以來，公司推行的"安全第一"的管理方針，把安全作為各項工作之首，作為一切工作的前提。安全理念人人皆知，但決不能成為一紙空談，作為員工，我們一定要擺正安全與工作的關系。領導重視是航空安全的前提，夯實基礎是航空安全的保證，現(xiàn)場管理是航空安全的首要著力點，監(jiān)督到位是航空安全的關鍵，超前預防是航空安全的最重要條件。我們一定要堅持這五項原則，夯實安全標準化和安全教育兩個基礎，不斷創(chuàng)新安全管理文化，只有加強安全文化建設，是增強員工的安全意識，及時消除外界的不安全環(huán)境和人為的不安全因素，狠抓安全隱患的排查與整改，時刻處在"如履薄冰"的'狀態(tài)，()才能實現(xiàn)員工"要我安全"到"我要安全"的意識轉(zhuǎn)變。
加強安全意識的教育培訓管理，使員工真正做到安全知識深刻領會，爛記于心，這才是抓好安全管理的基礎。有加強安全教育培訓，才能提高員工安全意識。如果一名管理者對安全知識一知半解或知之不多，就不能對每個崗位的安全風險點做到全面識別，安全工作的思路就會有缺陷，管理就會出漏洞，措施就會脫離實際。如果一名員工缺乏安全知識，安全意識淡薄，就會犯經(jīng)驗錯誤和習慣性違章；不按規(guī)章制度執(zhí)行，不規(guī)范流程操作，就會埋下安全隱患。抓好安全管理，員工必須認真學習安全知識，掌握崗位應知應會的操作流程和技能，才能將理論業(yè)務知識轉(zhuǎn)化為安全技能，提高防范事故的能力，筑牢安全屏障。
安全是公司的生命，要堅持以嚴格的管理規(guī)范員工的操作行為，以過硬的業(yè)務知識和優(yōu)質(zhì)的設備杜絕事故的發(fā)生，以優(yōu)良的規(guī)范操作流程創(chuàng)造良好的安全環(huán)境，增強危機感和憂患意識，"吃安全飯"、"我要安全"的觀念要深入人心。我們每一名員工都要樹立主人翁的思想和愛崗敬業(yè)的意識，在各自的工作崗位上嚴把安全觀，嚴格按照規(guī)范化的要求，徹底消除降低流程標準作業(yè)現(xiàn)象。
安全措施必須真抓實干，這是抓好安全管理的關鍵。"天下之事，不難立法，而難于法之必行；不難于聽言，而難于言之必效".再好的安全管理體系，如果執(zhí)行不到位，都是紙上談兵。
目前，公司建立了"安全第一"長效安全管理機制。而安全管理標準化是安全管理中的最重點內(nèi)容，安全責任的落實直接關系到公司的整體形象。安全周期的長短，也靠的是工作質(zhì)量，加大員工業(yè)務培訓力度，提高員工業(yè)務素質(zhì)，才能做到高標準、高質(zhì)量把安全管理標準化這項工作落到實處。
作為航空企業(yè)的地面服務員工，首先要時刻繃緊"安全"這根弦，居安思危、思則有備、有備無患。只有防患于未然，才能遇事安然，臨危不亂。只有以發(fā)展的眼光在實踐中探索和體驗，不斷創(chuàng)新安全的管理方法，才能在與事故癥候的較量中立于不敗之地，公司的發(fā)展才能長盛不衰。
當前，公司進入秋冬換季航班高峰時段，安全任務繁重，安全工作壓力大，我們將以開展"百日安全倒計時"和"安全攻堅、守土有責"活動為契機，進一步加強安全管理工作，不斷梳理安全管理體系和工作流程，查找工作中的安全隱患點，強化員工安全教育及培訓，加快公司安全文化建設，形成"人人講安全，人人重安全"的良好局面，營造"人人想安全，人人保安全"的良好氛圍。把安全刻在心中，我們攜手奮戰(zhàn)在進進出出的航班安全保障中，為機場創(chuàng)出平安的天空，共同分享成功的喜悅！
安全生產(chǎn)工作心得體會范文5
作為一名燃氣工作者，我時常在想安全是什么？人們平時總說，平安是福；為了這份“平安”，我們一直在做燃氣安全用氣宣傳，為了保護好這份“福”，我們時時刻刻都要注意安全用氣。
安全生產(chǎn)一直是我們?nèi)細馄髽I(yè)一個永恒的主題，是所有工作的領先者，它還是對自己、對公司、對家庭的一種責任。每一次事故的發(fā)生都牽動人心，每一次慘痛的事故都給親人帶來痛苦和悲傷。安全生產(chǎn)，不僅僅是關系到自己，更多關系到的.是你我他。
對于從事安全管理的我，深知安全責任的重大。安全生產(chǎn)不僅要掛在嘴頭上，還要掛到心理，掛到腦袋里，從思想上意識到它的重要性。我們牢記公司 “安全第一、預防為主、以人為本、科學發(fā)展、全員參與、持續(xù)改進” 的安全生產(chǎn)方針，堅決克服“重生產(chǎn)，輕安全”的錯誤思想，切實做到“不安全不生產(chǎn)、不安全不施工、不安全不運行”的精神。
為了保證公司的安全生產(chǎn)，作為安全管理人員應重點做好以下幾項工作：
一、 提高思想認識
要做好安全生產(chǎn)工作，思想認識最為主要，特別是各級管理人員的安全生產(chǎn)意識，把安全生產(chǎn)列入公司的重要議事日程，在日常工作中，始終堅持晨會制度及時解決公司安全生產(chǎn)中的重大問題。
二、 全面落實“三項制度”
要嚴格執(zhí)行國家相關法律、法規(guī)，嚴格執(zhí)行各項安全管理制度和安全操作規(guī)程。各部門負責人是安全生產(chǎn)的第一責任人，要認真履行各自的安全生產(chǎn)職責，并要求部門人員認真履行各自的崗位安全生產(chǎn)職責。
三、 切實抓好安全教育培訓
安全教育培訓是實現(xiàn)安全生產(chǎn)的基礎，是必不可少的，是提高從業(yè)人員操作技能及安全防護意識、提高自我防護能力的必經(jīng)之路。制定培訓計劃，按照培訓計劃有針對性的進行培訓，采用分散學習的方式，主要抓好企業(yè)安全管理人員、管理人員和廣大職工的教育培訓。
總之，安全生產(chǎn)工作只有起點，沒有終點。做到時時抓安全、天天抓安全、處處抓安全，提高全員的安全生產(chǎn)意識，從而促進公司穩(wěn)定持續(xù)發(fā)展。
安全生產(chǎn)工作心得體會范文6
按照當前開展安全生產(chǎn)大整頓活動安排，針對自身存在問題的原因進行認真剖析，舉一反三，查找個人在安全管理上存在突出問題，以黨員帶頭的表率作用帶動職工安全生產(chǎn)大整頓的整體有效開展。作為一名工作負責人，對個人安全工作情況進行自我剖析，查找我在落實安全管理職責方面存在的不足能提出意見和建議，以便在今后的工作中加以改正。
大整頓給讓我觸動很大，發(fā)人深省。對照本職當前的安全現(xiàn)狀來看，深深感到問題很多，令人觸目。這些問題的存在，對我應該是一個警醒。說明在落實安全責任，狠抓安全管理上，還沒有做到盡善盡美，與局和工區(qū)的要求的安全管理實際還存在很大的問題。 自開展安全生產(chǎn)大整頓活動以來，按照開展安全生產(chǎn)大整頓的總體思路，自己在履行安全的力度上，在安全責任的落實上，在管理制度的執(zhí)行上都有一定的提高，在各項工作的執(zhí)行上也基本上達到了“事不過夜”。
1、克服了“好人主義”思想嚴重的問題，勇于去查找同事自身存在的.問題，大家一起剖析，共同進步；
2、在面對困難問題時，從自身查找原因，不去追求客觀原因，積極尋找解決復雜問題的手段；
3、通過對崗位職責進行重新修訂，對自身職責標準概念有了更深刻的認識。在執(zhí)行工作時，重落實和檢查，發(fā)現(xiàn)問題，分析原因，解決問題。
作為一名工作負責人，要以此為鑒對照問題舉一反三，徹底消滅自身上存在的問題，把“落實”作為關鍵點和突破點，重落實、抓落實、真落實，從實質(zhì)上使各項安全管理責任真正落到實處，把工作抓實、做細，使我班的各項工作上臺階、出成效。
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