關于售后服務工作心得體會（通用8篇）

　　某些事情讓我們心里有了一些心得后，可以尋思將其寫進心得體會中，這樣可以記錄我們的思想活動。但是心得體會有什么要求呢？以下是小編收集整理的售后服務工作心得體會，僅供參考，歡迎大家閱讀。

　　售后服務工作心得體會 篇1

　　售后服務工作作為產品售出后的一種服務，而這種服務關系到公司的產品后續(xù)的維護和改善，也是增強與客戶之間交流的一個重要平臺。售后服務的優(yōu)劣，直接關系到公司的形象和根本利益。也間接的影響銷售的業(yè)績。本人從事售后服務已有幾年，對售后服務存在的問題做一下總結：以及如何更好的實現售后服務、現場問題（客戶反饋）、生產管理，安排、產品性能和綜合力的提高從以下幾個方面做一下探討：

　　一、售后初期

　　1、發(fā)貨：當我們的產品賣出時，勢必會派人員到現場進行安裝服務，而這種看似簡單的工作，卻有著其重要性。根據客戶的需求，我們一般提前發(fā)貨至工地，這時也有人員隨貨同往，當服務人員隨貨同往時，務必確認聯系人和聯系方式，要提前半天與客戶聯系，商量如何接貨，以做好提前安排。以確保在這期間客戶做好時間調整，因為時間對大家來說，都很寶貴，而且中途也可能出現其他的安排。所以與客戶交流時，可把時間說的退后一點，比如下午能到的話，你能夠說：“不出意外，正常晚上之前能夠趕到。”

　　“具體時間我會盡早聯系你！”

　　“我對那里的狀況不熟悉，您看能否接我一下”

　　如果對方也很忙，或者對此地不熟悉，不能來接你，你也不必懊惱，你能夠詳細的問清楚地址。如果路程比較遠，所開銷的費用在安裝調試結束后可向對方提起。但不與客戶爭執(zhí)。

　　2、現場安裝

　　貨到工地，勢必要進行安裝，工期緊的話，應客戶要求，夜晚也得安裝。這時候要取得對方的幫忙，你能夠協調工地負責人，安排司機或者民工幫忙，以更好更快的完成任務。當然此時也要根據自身的狀況而定，如果身體不舒服，你可盡量安排他人完成。期間你能夠與負責人交流，啦啦家常。讓客戶參與，使對方懂得如何安裝，不要一聲不吭的自己做事！

　　當然你說了以后，他不安排，是另一回事。另一種狀況，貨到工地，可能工期不緊。如果你不提出何時安裝，客戶這時候可能會淡忘，或者不安排安裝，這個時候，你就要主動提出：“我們出來服務，一個詩司安排，有規(guī)章制度務必盡快安裝調試。到工地，我們也聽客戶的安排，所以你們需要貨的時候，我們就立馬過來服務了，你看什么時候盡早的把這個事情給安排了，也好我們也能做出更好的安排！因為此刻大家都比較忙�！�

　　二、售后中期

　　3、安裝調試

　　安裝結束后，要對儀器和設備進行調試。務必做到儀器正常工作，設備安裝正常。期間會遇到一些問題，需要我們解決。

　�。�1）儀器問題

　　儀器調試后發(fā)現參數不穩(wěn)，這個時候，要檢查一下，一個還是兩個還是整體還是路面有什么影響如自己不能解決，要及時電話反映給領導。不要把不好的產品交給用戶。即使有一點點問題，也要解決！以免留下不必要的“隱患”。

　�。�2）設備問題

　　安裝設備中，我們經常會遇到安裝不匹配的問題，有的時候是產品本省的缺陷，有的是我們加工過程中留下的“伏筆”。我到工地服務的時候遇到過這樣的狀況：標準件螺絲的牙長短不一，導致的后果就是螺絲與另一個標準件禁錮時，出現緊不上的狀態(tài)。這樣給客戶的影響可想而知！所以在出現問題的時候，售后服務人員不但要解決問題，也要及時地反映問題，當生產管理明白這樣的狀況后，就應及時作出調整，找出原因，加大產品出廠前的檢測！確保產品不再有類似的狀況發(fā)生！

　　本人從事服務XX年初到如今，仍然出現某些加工方面的問題，那就存在生產管理上的漏洞。生產上的管理對于一個企業(yè)來說尤為重要，管理不到位，產品就會有瑕疵，產品有瑕疵，就會直接關系到用戶對產品使用的評價和產品在市場上的占有率！就像評價一個人一樣，每個人的'水平不一樣的狀況下，我們看重的是一個人的品質！一個人的品質直接影響公司的形象。

　　4、設備使用

　　儀器安裝結束后，會進行調試和使用，在使用前必須要盡可能的和用戶交流，講解一些施工過程可能遇到的問題，以及遇到問題怎樣處理！儀器使用注意哪些影響現場的因數有哪些人，物，設備三者相互相承，務必做到有條不紊。

　　5、將設備完好無損的交給用戶，讓用戶對產品有足夠的熟悉后，讓對方簽字驗單！留下司機的電話，必要時和司機交流一下感情！不懂得和司機多請教！至少讓司機覺我們的產品是很好的，是性價比最優(yōu)的，選取我們的產品，是正確的！

　　適當的時候，給用戶打個電話，詢問儀器使用狀況！對出現的問題給與及時的解釋和回復。自己不能做決定時，和領導商量一下，如何更好的處理問題！

　　三、售后尾聲

　　針對售后服務的工作，在此我想做一下總結：售后服務是一項很重要的工作，也是繼銷售的一個重要的延續(xù)工作，做好了，能夠增加銷售的機會。做不好，也能夠毀掉一個關系網。

　　所以從事售后服務首先要了解這個行業(yè)的方方面面。我們售后服務的是一個啟下承上的工作，一方面要與最底層的接觸，另一方面也要和中層甚至高層接觸。我們的服務身份不會變，但我們要換一種角度和形象和對方交流！

　　售后服務工作心得體會 篇2

　　成為XX電器公司的售后服務的技術人員，以來，我努力工作，完成了全年任何。此刻對一年來的工作總結如下：

　　1、學好本專業(yè)的技術。無論從事什么樣的工作，專業(yè)技術永遠是立足之本。作為售后技術這一塊雖說不必須要求的技術要跟研發(fā)人員的那么高，但是最基本的也要明白。起碼客戶問起來你能夠立馬回答得出并幫忙他們很好的解決問題。一開始我老是說工資怎樣那么低，但是此刻想起來也就釋然了，就算是有一萬塊的月薪放在那里，你拿什么來換。

　　出來之前還滿懷信心的，但是接觸幾次之后就發(fā)現自己太稚嫩了，有時很想回去，但是想想又不甘心，我不能灰溜溜的回去要有所得才行。所以很感悟，學好技術是重中之重，先立足，在講發(fā)展，可持續(xù)發(fā)展。打扎實基建，才能建得起高樓大夏。

　　但是，這些工控自動化產品的技術要想學好也不是那么的容易，很枯燥，涉及的很廣泛，還務必有一個對技術有欲望的心。個性是售后技術這塊，不只是只明白本產品的，還要了解它所應用在什么方面，是什么機械，帶動它的是什么系統(tǒng)等等。

　　這些不可能一天能夠學的會的，要想大概的明白，務必要穿越一些不為人知的黑暗，去學習、去工作、去摸索、去思考。我相信在這領域里的人才想必也是經歷一些不為人知的黑暗才有這天的成就的吧。所以我什么都不是，我就是一草根，需要從新學習。

　　2、學會與人溝通。做我們這樣貌的工作，和人打交道是必不可少的事，有個良好的溝通潛力可能會讓你事半工倍。還有就是每次出差到現場作業(yè)時我都要有個心理準備，因為客戶的情緒不能確定，畢竟買了我們的產品出了故障對他造成必須的損失，隨時會噴你一臉口水，所以抗壓潛力也要強。在這個時候只能留意謹慎的應付了，我一般只會說“請你放心，我會盡快幫你解決問題的”。

　　還有出門在外，說話也要留意，盡量的從客戶的心理出發(fā)，態(tài)度要好，絕對不能頂撞人家，人家但是我們的上帝。在與客戶溝通時，對你從事的技術要求也是很高，一般在溝通時問的最多的也是技術性的問題。有時碰到一些不懂的技術問題就很糾結。如果是“嗯、啊、哦”的回答的話那就麻煩了。

　　這樣的問題最好就不要正面的去回答了，先從自己會的入手，盡量的轉移到別的地方去，反正能幫他解決問題就能夠了。要不然客戶會對你的人產生懷疑的同時，也會對公司的形象造成損失，最要命的是他突然奔出一句來你到底會不會的那樣的話自尊心那就大受打擊啦。所以在和人家溝通時要么不說在現場趕緊解決故障走人，要么就盡量的往自己明白的扯少跟人家在那里廢話。

　　3、事前準備事后總結。在接到客戶電話時，務必先了解最具體的狀況看能否電話解決，如果要到現場去的話，那就去分析這個故障到底是什么原因造成的，然后從分析中明白大概要準備元器件，工具什么的。俗話說“成功是為有準備的人的”。完成任務之后，最好做一下總結，把現場的'狀況記下來，比如：我們機器所應用在什么機械上，用到了哪些參數，輸入輸出的電壓電流等。最后分析出出故障的原先，這個是對技術的提高比較好的方法，也詩司要求我們做的。

　　還有出差到現場并不沒有別人所說的那么完美，一個人的旅途總是那么寂寞孤獨。還要忍得住孤寂、耐得住枯燥、拆得了機床、修得了變頻器、不怕臟、不怕苦、不怕累。這些都是售后技術人員的基本要求�？沟昧司陀赂业目�，抗不了就放一旁。

　　畢竟背后還有一個公司，公司里還有那么多的伙伴支持著呢！都說售后服務是一個營銷的過程，也是再營銷的開始，我想我會努力的去維護好公司的品牌形象為公司爭取最大的利益。

　　售后服務工作心得體會 篇3

　　斗轉星移，進入xx公司已整整三年，我一向從事現場的售后技術服務工作，目睹公司的發(fā)展壯大和制度的日臻完善，自豪感由衷而生。三年的工作經歷，自己對售后服務多少積累了一些認識和體會，現與各位同仁分享如下。

　　一、樹立全局觀念，做好本職工作

　　不管從事什么工作，樹立全局意識是首要的問題，現場技術服務也不例外。我認為售后服務工作的全局就是，“樹立企業(yè)形象，使客戶對公司產品的滿意度和忠誠度最大化�！弊畲笙薅鹊谋Ｗo客戶的利益，是提高我們產品的核心競爭力的一個重要組成部分。做好售后服務工作，同時也為了及時反饋產品從出廠至使用過程中出現的不良狀況，以便作出及時改善，使產品更好的'滿足現場的使用要求。

　　二、精于專業(yè)技能，勤于現場觀察

　　隨著鋼鐵行業(yè)的不斷發(fā)展，耐材也要適應新工藝條件下的使用要求。作為一個技術服務人員，要在現場勤于觀察、獨立思考、多與現場技術工人交流，對于不斷掌握新環(huán)境下耐材的應用知識至關重要。能否做好一個產品的質量調研，是衡量技術人員專業(yè)水準的標尺，同時也是技術人員盡快掌握應用知識的有效手段。

　　三、善于溝通交流，強于協助協調

　　現場技術服務人員不僅僅要有較強的專業(yè)技術知識，還就應具備良好的溝通交流潛力，一種產品很多時候是由于使用操作不當才出現了問題，而往往不是如客戶反映的質量不行，所以這個時候就需要我們找出癥結所在，和客戶進行交流，規(guī)范操作，從而避免對產品的不信任乃至對企業(yè)形象的損害。

　　向客戶推廣公司的產品，不僅僅是業(yè)務人員的職責，也是包括技術人員在內的每一個員工的職責，技術人員應更善于從技術的角度協助業(yè)務人員向客戶介紹和推廣本企業(yè)的產品，同時協調項目部和現場施工及業(yè)務員的關系，發(fā)揮好橋梁的作用。

　　在鋼鐵行業(yè)發(fā)展的新形勢下，尤其國家最近頒布了《鋼鐵產業(yè)發(fā)展政策》，耐材行業(yè)也面臨著機遇和挑戰(zhàn)，在這個大背景下，售后服務工作也需要有新的工作思路。假如說一個企業(yè)需要兩只腳才能穩(wěn)步前行，那么一只腳是高質量的產品，另一只腳則是完善的售后服務，公司產品能夠創(chuàng)出名牌，其服務也能夠進行嘗試去創(chuàng)造品牌。一個企業(yè)，也只有依托高質量的產品和完善的售后服務體系，才能在競爭中立于不敗之地。

　　售后服務工作心得體會 篇4

　　過去的一年中，我在經銷總公司直接領導下、在xx總的英明指導下、在同志們的群眾關懷下遵照我公司xxxx年售后服務總體安排部署，售后服務工作始終按照與管同行、以優(yōu)制勝和鋼管未到，服務先行的理念，兢兢業(yè)業(yè)、恪盡職守、摸爬滾打、用心進取，各項工作均取得顯著成效，受到了用戶的好評。

　　堅持鋼管未到，服務先行理念，今年的服務重點是西氣東輸二線、中亞線、蘭鄭長管線。年初，領導針對西氣東輸二線專門制定了服務工作計劃，明確服務人員及服務站點，提出了工作方式和工作標準。要求售后服務人員務必在每周五以書面形式反饋現場出現的問題，對于現場出現任何與寶雞鋼管有關的信息，做到第一時間到達現場與有關方面進行用心協調，并及時將信息反饋，24小時內對用戶要有明確答復，企業(yè)品牌效應得到了進一的提高。

　　今年六月份由xxx總經理和xxx副總經理親自帶隊，對西氣東輸二線東西段項目分部、EPC項目部、中轉站和現場進行走訪。共歷時半個多月，行程8000多公里。此次走訪顯示了公司領導對我們售后服務工作的高度重視，并得到了項目經理部的高度評價。透過這次走訪了解了我公司鋼管質量、現場服務狀況和施工進展狀況，聽取中轉站、施工、監(jiān)理對我公司及產品的評價和意見，協調解決現場有關問題，同時對西氣東輸二線現場收集到的意見和推薦進行了認真分析，并提出了改善措施及完成期限。

　　按照職責公司的部署，將職責公司和直屬單位的售后服務納為一體，統(tǒng)一服務、統(tǒng)一管理的模式做好售后服務工作，并將現場服務人員細分為組、分片管理，職責落實到組，明確到人，使服務更好的`滿足現場的使用要求。同時對我們戰(zhàn)斗在第一線的服務人員起到了很大鼓舞和幫忙。今年是中石油重大管線相繼開工建設的一年，為了提升售后服務質量，充實售后服務資料，完善售后服務程序，堅持服務創(chuàng)新，變傳統(tǒng)的單純的售后服務轉向整體統(tǒng)一的服務，時時持續(xù)特色服務。領導分批次安排我們服務人員到制管和防腐單位學習，提高服務技能。由于措施得力，執(zhí)紀嚴明，員工的工作作風明顯改觀，執(zhí)行力、工作效率、服務質量有了很大提高。同時為現場服務人員添置了發(fā)電機、角磨機和測厚儀等現場服務的工具，有效解決因不可確定因素造成的產品損傷，為現場施工創(chuàng)造了條件。

　　20xx年，我們在韓總的正確領導下切實加強了服務工作的質量，不斷提高自身技術水平，在原有各項制度的基礎上進一步將服務流程工作標準化，日常工作表格化，服務指標納入目標管理考核，結合客戶對于服務的意見調查，將所得結果，作為改善服務措施的依據。加強服務及處理客戶的推薦，經常與現場各單位人員持續(xù)密切的聯系，隨時關注現場動態(tài)，確保及時發(fā)現問題及時協調解決。

　　售后服務工作心得體會 篇5

　　接觸售后服務將近一個月了，對和自己的這一行都有了更深的了解，售后服務的確是個挺受氣的，但也是個很人的職業(yè)。

　　從用戶那得到設備故障的信息，再把信息轉發(fā)給廠家，好讓廠家派師傅維修，這看起來是挺簡單的，但實際做起來就不是那么回事了。因為大部分都是師傅并沒有及時趕過去維修，因為維修師傅每一天基本都安排的挺滿，所以很難確定具體是哪天才能給用戶解決，所以就導致自己不斷的去與用戶溝通，和維修師傅溝通，還得及時與員溝通，把這個關系鏈搞好，維護的更高效完美。這樣才能為別人帶給更好的'服務！此外，樹立公司形象，使客戶對公司產品的滿意度和忠誠度最大化。

　　最大限度的保護客戶的利益，是提高我們產品的核心力的一個重要組成部分。做好售后服務，同時也為了及時反饋產品在用戶使用過程中出現的不良，以便作出及時改善，使產品更好的滿足現場的使用要求。

　　這期間務必要持續(xù)好一個良好的心態(tài)，要有一個明確的目標，才能讓自己的服務得到更多人的認可與贊賞！其實很精彩，但要看自己有什么樣的心態(tài)，一個好的心態(tài)決定一的與否，所以為了自己的與目標，必須要持續(xù)一個良好的心態(tài)，另外，在自己的上還要不斷的、奮斗，要相信自己沒有什么不能夠，加油！明天會更��！

　　售后服務工作心得體會 篇6

　　這段時間的工作繁忙并充實，回憶過去的工作，有成功的喜悅也有失落的遺憾，但更多的是對今后工作的期望，現將工作總結如下：

　　一、堅持全局觀念，做好本職工作

　　不論從事什么工作，堅持全局認識是首要的問題，現場技能服務也不破例。我以為售后服務工作的全局就是，“堅持企業(yè)形象，使客戶對公司產物的稱心度和忠實度最大化�！弊畲笙拗频木S護客戶的好處，是提高我毛司產物的中心競爭力的一個主要構成局部。做好售后服務工作，還也是對公司產物的宣傳，以及對公司產物功能的諜報搜集，以便作出實時改良，使產物更好的知足現場的運用要求。

　　二、擅長溝通交流，強于協助協調

　　現場技能服務人員不只要有較強的專業(yè)技能常識，還就應具有優(yōu)越的溝通交流才能，一種產物良多時分是因為運用操作欠妥才呈現了問題，而往往不是如客戶反映的質量不可，所以這個時分就需求我們找出癥結地點，和客戶進行交流，規(guī)范操作，然后防止對產物的不信任甚至對企業(yè)形象的損害。在日常的工作中做做到較好跟客戶的溝通，做到令客戶稱心就是對公司品牌形象的有力宣傳。

　　三、精于專業(yè)技藝，勤于現場察看

　　隨著電子行業(yè)的不斷發(fā)展，競爭不斷增強，如何做好電腦銷后服務，也是增強公司品牌競爭的強力底牌。作為一個技能服務人員，要在現場勤于察看、自力思考、多與同事交流，努力不斷提高本人的營業(yè)程度。每次優(yōu)異的售后服務，代表了客戶對本公司產物進一步的.信任。

　　四、技能常識程度與實踐操作純熟

　　在過去的工作中獲得了一些領會，在工作中間態(tài)很主要，工作要有熱情，堅持陽光的淺笑，能夠拉近人與人之間的間隔，便于與客戶的溝通。尤其是對售后服務的工作，用心的思想和平緩的心態(tài)才干促進工作提高和工作的順利，在售后工作中要有好的辦法技能與判別力才干使工作順利。

　　售后服務工作心得體會 篇7

　　20xx年對于個人來說是好處非同尋常的一年，抉擇的一年。究其原因體此刻兩個方面，一是告別了熟悉而又充滿感情的深圳工作，難舍之情溢于言表。二是回到家鄉(xiāng)襄樊，來到了大力電工集團工作，來到了一個和諧團結的售后服務團隊工作，這個更加充滿激情與挑戰(zhàn)的新工作崗位將成為我今后一段時間的工作平臺。

　　一年來，覺得自己是十分幸運的，得到這么多領導和同事的幫忙。個性是領導能夠很好的體諒我們現場的狀況，切合實際的安排，減少我們不必要的壓力使得工作情緒能夠平穩(wěn)舒暢，部門同事好比一家人，在工作上我們相互協作、相互配合、取長補短，目的很簡單，就是為了技術得以提高，更好的服務客戶，解決棘手的問題，維護公司的形象。

　　回顧20xx年，本人從以下幾個個方面將個人工作總結報告呈現如下：

　　一、回首成長路難舍往日工作團隊

　　回首20xx年的深圳的工作，興奮與激動的`同時，大城市的機遇和挑戰(zhàn)給了自己人生未來的很多思考與思索。此時此刻更多的是難舍，在去與留的抉擇面前，自己思考了很久，留在能夠繼續(xù)以往的工作，做名高級生技員，辦公室安逸和清閑的工作，同時能夠理解很好的世界級大公司的培訓。離開公司，一個新的工作環(huán)境，很多事情都是未知。當時，想到了《誰動了我的奶酪》里面的故事，人生只有勇于嘗試改變和突破才會更加精彩。因此，我選取了到一個新的工作環(huán)境去歷練和學習。

　　二、融入新環(huán)境重新定位工作主角

　　從深圳回到襄樊工作，來到了大力集團售后服務部工作，但勝作的對象，方法確是大有不同。在剛開始的那段時間的確不太適應，但透過領導和幫忙與引導，透過同事的關心與照顧，這種不適應的心理很快就消失了。但與心理上較快適應相比，工作方式和方法的適應相對慢一些。像以前的工作，很多事情都很固定和簡單，在工作程序和方法上都比較簡單，但是此刻要處理的現場實際問題，很多時候不僅僅棘手而且多是和其他公司或是甲方交流，客戶的不滿情緒也給工作的順利進行帶來了一些不利的影響。

　　對于過程和方法是否得當思考的不夠周到與全面也要做充分的思考和記錄，透過時間和現場經驗的積累來提高自己的處理問題的潛力。在現場問題上也要和客戶做充分有效的溝通，防止不愉快的事情發(fā)生，使得現場問題能夠及時處理的同時，也能維護好客戶關系。

　　新的工作崗位和主角，給予我了很多挑戰(zhàn)，同時每一次特殊的服務案例都給予我了一次學習和提升自我的機遇，下面是一個具有代表性的案例報告能夠很好的來說明。

　　三、不斷進步，時刻更新，把自己的本職工作做好

　　每個現場處理完成以后，我都養(yǎng)成了好的習慣，把每次的工作過程記錄下路和現場的調試過程及其問題的處理過程，這樣自己的水平提升的很快。技術本身就是一個漫長的積累過程，同時也要不斷的學習先進的新技術來武裝自己的頭腦。由于工作性質的需要，養(yǎng)成良好的個人工作記錄習慣，透過漫長的時間積累將來會成為一筆可觀的財富。透過近一年的工作和積累，公司的相關產品此刻都能夠獨立處理了，那里面有很多詩司培養(yǎng)促使自己能夠盡早的獨立，并產生經濟效益。

　　四、結束語

　　回顧即將過去的一年工作，雖然取得了不少的成績，但我仍感自己有不少不足之處：

　　1、只是滿足自身任務的完成，工作開拓不夠大膽等。

　　2、業(yè)務素質提高不夠快速，對新業(yè)務知識仍然學習得不夠多，不夠透徹。

　　3、本職工作與其他同事相比還有差距，創(chuàng)新意識不強。

　　在以后的工作中，請大家給予我監(jiān)督與推薦，我將努力改善自己的不足，爭取獲得更好的成績，俗話說：“點點滴滴，造就不凡”，在以后的工作中，不管在外工作是枯燥的還是多彩多姿的，我都要不斷積累經驗，與各位同事一齊共同努力，勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，為了單位的發(fā)展做出最大的貢獻。

　　售后服務工作心得體會 篇8

　　隨著汽車市場的活躍，汽車售后服務站的競爭也越來越激烈，為了提高服務質量爭取更多的用戶，維修站也在想方設法提等于留住了更多的用戶。那么，服務顧問就應怎樣作好自己的工作。

　　1、迎接顧客要主動熱情

　　服務顧問給顧客的第一印象是十分重要的，它直接關系到顧客是否愿意在此修車，以及業(yè)務的擴展。為此要做到以下幾點：一是熱情友好的接待，如對新顧客應主動自我介紹，遞上名片；二是對顧客要一視同仁，不管是本地的還是外地的，是老朋友還是新顧客，絕對不要和老朋友聊個沒完，而把新顧客晾在一邊；三是做到有問必答，服務顧問應熟悉各種車輛，并全面掌握本廠的.狀況，遇有不清楚的地方，應盡可能透過電腦或電話查詢，不要跑來跑去把顧客放一邊，這樣會使顧客覺得你業(yè)務不熟悉和管理混亂；四是業(yè)務太忙不得已讓顧客等待時，應禮貌地請顧客稍候，并安排人送上飲料，甚至用餐，帶給代客同意，先接待新顧客，因為新顧客正是我們要開發(fā)的資源。

　　2、與顧客交談要誠心誠意

　　首先要仔細傾聽顧客介紹狀況，不要隨便打斷對方的說話，如果是涉及到投訴或質保期等資料，要認真做好記錄，不要輕易下結論。其次向顧客介紹狀況時，應盡可能用通俗易懂的語言，避免使用難懂的專業(yè)術語。

　　3、車輛交接檢查要認真仔細

　　車輛交接時，服務顧問和顧客在檢查發(fā)動機后應將車子開到舉升機平臺上，與顧客一道檢查底盤上一些容易出問題的部件，如油底殼等，這樣會加深顧客對修理廠的信任。向顧客咨詢故障現象時要全面，如出現故障時是冷車還是熱車、是高速還是低速、是空載還是滿載、行駛在公路上還是土路上、車上裝了什么附加設備等，什么時候進行過維護、以前修過什么部位、故障是何時出現的、是經常性不還是偶爾出現等。如有必要應同顧客一齊試車，試車時切忌猛加油、急加油。

　　4、填寫托修單要如實詳盡

　　車輛檢查診斷后，應如實詳盡地填寫托修單，主要包括：一仕客的姓名、地址、電話、進廠日期、車型、牌照號、底盤號、發(fā)動機號、附件數量、行駛路程，以及油量等信息；二是進廠維修的具體項目資料、要求完成日期，以及質保期；三是一些主要說明及服務顧問與顧客簽名。托修單至少是一式兩份，一份交顧客保管，一份修理廠留底。但也有許多管理完善的修理廠，托修單有4~5份副聯，還有電腦存儲。個性是托修單上的措詞應嚴謹，可操作性強，同時要給自己留出充分的回旋余地。

　　5、估算維修費用及工期要準確

　　估算維修費用及工期是一個十分敏感的問題，稍有不慎，就有可能影響顧客源。在維修費用估算時，對于簡單或明顯的故障，維修費是容易計算的。但對需要作進一步檢查的部位，則應把有可能出現問題的部件思考在內，如實告訴顧客費用不超過多少，并把各項預算寫在托修單上，作為日后核算的依據；同時注意在修理過程中如發(fā)現了其他損壞部件，對是否能夠更換隨時征求顧客意見。

　　在估算維修工期，即預定交車時限時，應思考周到，并留有余地，如待料、維修技術，或因其他緊迫任務需暫停某些車的修理等因素都要思考進去。因為時限一經確定，就要盡一切努力來完成，否則，對顧客和修理廠都會帶來一些不必要的損失。

　　6、竣工檢驗要仔細徹底

　　車輛修竣后，對修竣項目的檢驗是總檢驗員工作的重要環(huán)節(jié)，務必認真、仔細徹底地檢查，必要時應進行路試。檢查項目主要包括：對照托修單，核對所有修竣項目是否到達技術標準，工作是否良好；檢查車輛各連接部件是否牢固完好，尤其是有關安全（轉向、制動）等部件是否存在隱患；檢查車輛其他附件是否在維修過程中損壞或丟失，如有則應及時補齊�？傊�，只有一切都確認沒有問題以后，方能通知顧客來接車。

　　7、竣工車輛交接要耐心

　　顧客驗收修竣車輛一般都比較仔細。對此，服務顧問要有充分的耐心，并應主動配合顧客路試驗車，隨時作些解釋和交代注意事項，切忌讓顧客單獨驗收或試車，以免因小失大。個性是對一些難以打交道的顧客（如吝嗇、蠻不講理、多疑等），必須要克服煩躁心理，耐心地配合顧客進行驗收，使他們高興而來，滿意而去，因為這直接關系到顧客是否以后再回頭。

　　8、遇到維修質量（品質）問題時要虛心

　　修竣車輛交付使用后，遇到顧客返廠咨詢或要求返修索賠損失時，服務顧問要態(tài)度誠懇，尤其是對一些計較或蠻不講理的顧客，應虛心傾聽并認真做好記錄，爾后根據狀況分析決定，找出問題的原因。若屬維修方面的原因，應深表歉意，并及時做出相應的處理；若屬配件或顧客操作上的原因，應解釋清楚，給顧客一個滿意的答復。切不可一口否定自己的過錯，要么找主任，要么找廠長，這樣勢必會讓修理廠服務顧問在維修中起到的是穿針引線的作用，就是以顧客為中心，去組織和協調各部門的工作，這樣才能真正到達顧客滿意。

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