- 車(chē)間技術(shù)培訓(xùn)心得體會(huì) 推薦度：
- 相關(guān)推薦
車(chē)間技術(shù)培訓(xùn)心得體會(huì)4篇
車(chē)間技術(shù)培訓(xùn)心得體會(huì)1
杭州彈簧有限公司一行5人參加杭州市經(jīng)濟(jì)管理中心舉辦的杭州汽車(chē)行業(yè)第四期車(chē)間主任崗位知識(shí)培訓(xùn)——如何當(dāng)好車(chē)間主任。
著重學(xué)習(xí)車(chē)間主任在車(chē)間管理流程，怎樣才能提高車(chē)間主任的領(lǐng)導(dǎo)力和執(zhí)行力。結(jié)合自己的實(shí)際工作談一下學(xué)習(xí)的感受。
這一次崗位培訓(xùn)對(duì)于我來(lái)講是及時(shí)雨，幫助我明確車(chē)間主任在整個(gè)企業(yè)管理中的“角色”定位，車(chē)間是一個(gè)實(shí)體屬企業(yè)的中層，它決定著企業(yè)的生命。那么車(chē)間主任就要圍繞產(chǎn)量、質(zhì)量、消耗、設(shè)備、班組建設(shè)和安全6個(gè)方面開(kāi)展工作，對(duì)于企業(yè)的高層而言，它要反映車(chē)間各項(xiàng)工作（6個(gè)方面）情況，幫助高層作決策與計(jì)劃；對(duì)基層而講，就是傳達(dá)公司各項(xiàng)工作精神，并且要編制和落實(shí)生產(chǎn)計(jì)劃、生產(chǎn)的'產(chǎn)量進(jìn)度、質(zhì)量核制、成本控制、設(shè)備管理和安全管理、對(duì)班組進(jìn)行管理、人員的培訓(xùn)、教育等工作。
要完成車(chē)間主任的使命與職責(zé)，就必須在實(shí)際工作中不斷提高與完善自身的素質(zhì)。首先要提高職業(yè)道德素質(zhì)、忠誠(chéng)于企業(yè)、做事要講原則、民主、要有事業(yè)心；其次要努力學(xué)習(xí)自己的專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí)；再次是提高組織管理素質(zhì)。組織管理素質(zhì)要從①提高品質(zhì)意識(shí)，質(zhì)量永遠(yuǎn)是第一位，有質(zhì)才有量，每一工序要確保自己的工序質(zhì)量，并向下一工序講清工作標(biāo)準(zhǔn)、時(shí)間期限；②成本意識(shí)，要學(xué)會(huì)成本分析，通過(guò)改革創(chuàng)新降低生產(chǎn)成本，各工序要合理安排，產(chǎn)品才有利潤(rùn)可言；③責(zé)任意識(shí)，工作要積極進(jìn)取，
工作成果要有明確的輿論導(dǎo)向，表?yè)P(yáng)要及時(shí)表?yè)P(yáng)，不正確的要委婉指正。要有團(tuán)隊(duì)合作精神，聽(tīng)的進(jìn)不同的聲音；④效率意識(shí)，明確產(chǎn)品的工作期限，要有快速反應(yīng)能力，任何事情要往前趕，留有工作余地或緊急插單。最后，要學(xué)習(xí)文化知識(shí)。
要從提高自身素質(zhì)為基礎(chǔ)，來(lái)提高自己的領(lǐng)導(dǎo)力和執(zhí)行力，兩者相互統(tǒng)一的，但也有區(qū)別�？偟膩�(lái)說(shuō)，提高領(lǐng)導(dǎo)力和執(zhí)行力就是管好“人、機(jī)、料、法、環(huán)”五要素。充分了解員工的性格、工作態(tài)度（能力）、了解設(shè)備能力（狀態(tài)）、材料的性能、加工方法，以及現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境、安全等。人與事的相互調(diào)解，合理分配。盡管車(chē)間有了很大的進(jìn)步，要達(dá)到目標(biāo)，還需要努力工作。通過(guò)培訓(xùn)使我學(xué)會(huì)應(yīng)用理論知識(shí)，學(xué)會(huì)使用幾種工具。工作（決策與計(jì)劃）有7成把握，就可以實(shí)施。但是要有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)�、可�?shí)施、評(píng)審過(guò)的工作計(jì)劃，有了工作計(jì)劃就要嚴(yán)格實(shí)施，不折不扣的的執(zhí)行。并且對(duì)它進(jìn)行時(shí)時(shí)的監(jiān)控，偏離了工作目標(biāo)，就要及時(shí)進(jìn)行糾正，最終達(dá)到工作計(jì)劃的目標(biāo)。加強(qiáng)生產(chǎn)和現(xiàn)場(chǎng)管理，加強(qiáng)人員培養(yǎng)、安全教育。培養(yǎng)車(chē)間員工“車(chē)間興亡是每個(gè)員工的責(zé)任”。
通過(guò)2天的系統(tǒng)學(xué)習(xí)，有些事只可意會(huì)不可言傳，只有用活它，受益非淺，希望有更多的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，提高自己，服務(wù)于熱卷簧車(chē)間，在全體員工的共同努力下，領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下，車(chē)間要以嶄新的面貌邁向20xx年，為公司的發(fā)展作出更大的貢獻(xiàn)。
車(chē)間技術(shù)培訓(xùn)心得體會(huì)2
近日，總經(jīng)理在例會(huì)上要求行管人員都要到生產(chǎn)車(chē)間去學(xué)習(xí)。其用意何在？我的理解是：一是讓大家實(shí)地感受工人的工作環(huán)境，如何開(kāi)展工作的；二是熟悉企業(yè)的生產(chǎn)情況，了解企業(yè)生產(chǎn)流程及工藝流程。通過(guò)到車(chē)間學(xué)習(xí)，提高行管人員的思想認(rèn)識(shí)，凝聚人心，激發(fā)大家更好地做好本職工作。合成車(chē)間如同人的心臟，是全廠生產(chǎn)的中樞，它從半水煤氣通過(guò)物理合成和化學(xué)反應(yīng)成為液氨，即可以當(dāng)商品氨銷(xiāo)售，又是供應(yīng)生產(chǎn)尿素、碳銨、甲醇的主要原料。19日下午，我來(lái)到合成車(chē)間學(xué)習(xí)。在車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)谷健的細(xì)心安排下，車(chē)間技工楊峰首先給我上了一堂生動(dòng)的技術(shù)課,詳細(xì)介紹了整個(gè)合成車(chē)間的設(shè)備、工藝流程情況，并且一起參加了工人們的班前班后會(huì)。隨后，楊工又帶領(lǐng)我到了車(chē)間的壓縮、冷凍、氨庫(kù)、合成、精練及甲醇崗位，了解了生產(chǎn)情況，并對(duì)每臺(tái)設(shè)備的'作用、效能進(jìn)行了耐心細(xì)致的講解，使本人大開(kāi)眼界，獲益匪淺，粗略地明白了氨的合成過(guò)程。
這次到車(chē)間學(xué)習(xí)雖然只有短短的2個(gè)小時(shí),但感受頗深,主要有以下三點(diǎn):
感受一：工人們對(duì)待工作認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度和敬業(yè)精神令人欽佩。常言說(shuō)，貴在堅(jiān)持。到合成車(chē)間學(xué)習(xí)使我深深地感受到了工人們工作環(huán)境的惡劣，在壓縮機(jī)70多分貝的噪音下，員工們能仔細(xì)認(rèn)真地對(duì)各種設(shè)備進(jìn)行巡檢，隨時(shí)查看壓力表的溫度、電流、排污等方面的情況變化。他們從事的工作程序雖然簡(jiǎn)單，責(zé)任卻重于泰山，來(lái)不得半點(diǎn)馬虎。一個(gè)人日復(fù)一日、年復(fù)一年、周而復(fù)始地從事同一項(xiàng)工作，實(shí)在是有點(diǎn)枯燥，沒(méi)有很強(qiáng)的敬業(yè)
精神是堅(jiān)持不了長(zhǎng)久的。據(jù)車(chē)間負(fù)責(zé)人谷健介紹，廠里有許許多多這樣的員工，他們都能持之以恒地堅(jiān)持了下來(lái)，并且工作做的很好，沒(méi)有出現(xiàn)機(jī)器因巡檢不到位等情況而影響生產(chǎn)的。是啊，如果沒(méi)有這些默默無(wú)聞、任勞任怨、無(wú)怨無(wú)悔、無(wú)私奉獻(xiàn)的工人群體，就不會(huì)有化肥廠輝煌的今天，他們是公司可敬可愛(ài)的人。
感受二：對(duì)一些固定資產(chǎn)項(xiàng)目有了感性認(rèn)識(shí)，明白了合成車(chē)間的各個(gè)工段的固定資產(chǎn)的功能、作用。一年多來(lái)先后到各車(chē)間去過(guò)多次,也了解了部分固定資產(chǎn)的性能,但是卻是走馬觀花,沒(méi)有真正意義上理解它的內(nèi)涵,如同未識(shí)蘆山真面目一樣的感覺(jué).通過(guò)這次學(xué)習(xí),明白了氨的生產(chǎn)過(guò)程。大概了解了合成車(chē)間的流程及固定資產(chǎn)使用情況的現(xiàn)狀。
感受三：通過(guò)學(xué)習(xí)，使我深深的理解了 ，全廠的每一個(gè)工作崗位都不是孤立的，都是互相聯(lián)系的，只有每個(gè)人都認(rèn)真負(fù)責(zé)、一絲不茍地做好本職工作，全廠的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)才能夠順利進(jìn)行，企業(yè)才能發(fā)展壯大。
車(chē)間技術(shù)培訓(xùn)心得體會(huì)3
根據(jù)公司的培訓(xùn)計(jì)劃安排，我們?cè)谄饭懿俊⒅圃觳恳约肮に嚥窟M(jìn)行了一個(gè)月的培訓(xùn)。這個(gè)月的培訓(xùn)主要是有關(guān)實(shí)踐方面的培訓(xùn)，是基于前一階段在研發(fā)部門(mén)的理論知識(shí)的培訓(xùn)的一個(gè)實(shí)踐。在這一個(gè)月的培訓(xùn)中，雖然說(shuō)有時(shí)候有點(diǎn)辛苦，但是每一天都過(guò)得很充實(shí)，也收獲了很多。下面對(duì)我在這一階段的培訓(xùn)進(jìn)行總結(jié)。
通過(guò)這階段的培訓(xùn)，我對(duì)整個(gè)公司的生產(chǎn)運(yùn)作流程有了大致的了解。按照工作流程，由市場(chǎng)部接到合同評(píng)審單后，由研發(fā)部進(jìn)行評(píng)審，并根據(jù)合同評(píng)審單進(jìn)行研究開(kāi)發(fā)新的表型。工藝部根據(jù)研發(fā)部研究出來(lái)的新表對(duì)新表型進(jìn)行驗(yàn)證，跟進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量；計(jì)劃采購(gòu)部購(gòu)買(mǎi)電子元器件和液晶等物件、聯(lián)系外協(xié)加工模塊等，品管部對(duì)所購(gòu)的物料和模塊進(jìn)行抽檢，抽檢合格后將物品入庫(kù)。制造部根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行備料，經(jīng)前裝、輔助加工、調(diào)試、老化、后裝成品后由FQC負(fù)責(zé)質(zhì)量檢驗(yàn)和包裝，最后再將包裝好的電能表交給市場(chǎng)部。各個(gè)部門(mén)之間既是分工負(fù)責(zé)又是緊密聯(lián)系、相互合作的，任何一個(gè)部門(mén)出現(xiàn)了問(wèn)題都會(huì)影響到其他部門(mén)的正常運(yùn)行。這就要求各個(gè)部門(mén)之間在做好本職位工作的同時(shí)也要相互合作，多與其他部門(mén)交流、溝通，這樣才能保證整個(gè)公司能夠正常有效地運(yùn)作。
培訓(xùn)期間，我們除了按照公司的培訓(xùn)計(jì)劃去熟悉和了解整個(gè)公司的生產(chǎn)流程之外，在公司生產(chǎn)比較忙時(shí)，我們就去幫忙干活。記得在車(chē)間培訓(xùn)之前何總就跟我們說(shuō)過(guò)，在車(chē)間培訓(xùn)時(shí)我們應(yīng)該要調(diào)整好自己的心態(tài)，培訓(xùn)時(shí)，我們不應(yīng)該以一名大學(xué)生的'身份去學(xué)習(xí)，而是要放低心態(tài)，時(shí)時(shí)刻刻以一名車(chē)間作業(yè)人員的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)嚴(yán)格要求自己，完全把自己當(dāng)做一名車(chē)間作業(yè)人員來(lái)嚴(yán)格遵守車(chē)間的各項(xiàng)規(guī)章制度；同時(shí)我們還要有吃苦耐勞的精神。因此在培訓(xùn)中，我們認(rèn)真聽(tīng)從了車(chē)間安排，在車(chē)間繁忙的時(shí)候幫忙打包裝、檢查主板的外觀、穿鉛封、穿密封繩、掛隨工單、設(shè)載波、打螺釘、焊繼電器等等。雖然說(shuō)有時(shí)候感覺(jué)有點(diǎn)辛苦，甚至有時(shí)候要加班，但是我感覺(jué)自己這段時(shí)間很過(guò)得很充實(shí)，自己也從中學(xué)到了很多。在裝配流水線上幫忙穿密封繩時(shí)，我深切體會(huì)到了流水作業(yè)的好處以及其紀(jì)律性。在流水線上工作時(shí)每個(gè)員工都要有良好的紀(jì)律性，時(shí)刻都要保持著高度集中的精神，因?yàn)樯a(chǎn)流水線的速度很快，一個(gè)稍不留神就有可能跟不上流水線的速度，也影響到后面作業(yè)人員的正常工作，從而導(dǎo)致整個(gè)流水線的癱瘓，使整個(gè)流水線工作不能正�？焖俚倪\(yùn)作。
在這一個(gè)月的培訓(xùn)中，我對(duì)電能表的生產(chǎn)流程及主要工序要點(diǎn)有了一定的了解，對(duì)電能表的感性認(rèn)識(shí)也有了較大的提高；通過(guò)培訓(xùn)，我體會(huì)到了速度、時(shí)間、效率以及紀(jì)律性在工作中的重要性。同時(shí)通過(guò)培訓(xùn)我也發(fā)現(xiàn)自己在電能表相關(guān)知識(shí)上有很大的欠缺與不足，在接下來(lái)的培訓(xùn)中，我會(huì)更加注意自己加強(qiáng)電能表理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，爭(zhēng)取取得更大的進(jìn)步。
車(chē)間技術(shù)培訓(xùn)心得體會(huì)4
5 月 7 日 參加了武漢市中小企業(yè)委員會(huì)組織的車(chē)間主任培訓(xùn)班學(xué)習(xí)。通過(guò)一天的學(xué)習(xí)啟迪了思維，開(kāi)拓了視野。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)精益管理的方法有了更明確的認(rèn)識(shí)和了解。
對(duì)制造企業(yè)來(lái)說(shuō)，車(chē)間主任在企業(yè)中扮演著生產(chǎn)參與者、策劃者和組織者的多重角色，是公司戰(zhàn)略實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵，地位相當(dāng)重要。衡量企業(yè)管理水平高低的一項(xiàng)重要標(biāo)準(zhǔn)是現(xiàn)場(chǎng)管理。企業(yè)的各項(xiàng)管理沒(méi)有一項(xiàng)不是以現(xiàn)場(chǎng)管理為基礎(chǔ)并通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)來(lái)實(shí)施的。現(xiàn)場(chǎng)管理是提高企業(yè)素質(zhì)的保證，沒(méi)有現(xiàn)場(chǎng)管理做保證，全面提
高企業(yè)素質(zhì)只能是一句空話，離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)管理來(lái)談企業(yè)管理是沒(méi)有任何意義的。
我們五部的三個(gè)車(chē)間主任都是從調(diào)試人員中提撥上來(lái)的.，技術(shù)能力和對(duì)產(chǎn)品的熟悉度應(yīng)該來(lái)說(shuō)有相當(dāng)?shù)幕A(chǔ)，但從管理水平上來(lái)看還有很多做得不夠，還有很多地方有待于學(xué)習(xí)提高。要完成車(chē)間主任的使命與職責(zé)，就必須在實(shí)際工作中不斷提高與完善自身的素質(zhì)。首先要提高職業(yè)道德素養(yǎng)素質(zhì)、忠誠(chéng)于企業(yè)、做事要講道德講原則、民主、要有事業(yè)心。其次是提高組織管理素質(zhì)。組織管理素質(zhì)要從提高品質(zhì)意識(shí)、成本意識(shí)、責(zé)任意識(shí)、效率意識(shí)這四個(gè)方面抓起，最后要學(xué)習(xí)文化知識(shí)。
要從提高自身素質(zhì)為基礎(chǔ)，來(lái)提高自己的領(lǐng)導(dǎo)力和執(zhí)行力，兩者相互統(tǒng)一的，但也有區(qū)別。總的來(lái)說(shuō)，提高領(lǐng)導(dǎo)力和執(zhí)行力就是管好“人、機(jī)、料、法、環(huán)”五要素。最終達(dá)到工作計(jì)劃的目標(biāo)。
車(chē)間主任要在平時(shí)的工作中注重對(duì)下屬員工的認(rèn)識(shí)與合理使用。有的人能力強(qiáng)、人品差是“人才”，工作中又不可獲缺要限制使用；有的人能力強(qiáng)、人品好是“人財(cái)”，要重視使用；有的人能力弱、人品又差是“人裁”，不能使用，需采取末位淘汰制；有的人能力弱、人品好是“人材”，只要好好培養(yǎng)可使用。
另外在工作中做事情我們時(shí)刻要掌握住重要性和緊急性。明白做什么事、為什么要做、什么人來(lái)做、什么時(shí)間做、什么地方做、怎樣做才能達(dá)到最佳效果。不斷培養(yǎng)個(gè)人扎實(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)。事無(wú)巨細(xì)，要做到事事有人管、時(shí)時(shí)有人查，時(shí)時(shí)有計(jì)劃有總結(jié)。只有這樣才能提高我們的管理水平，有了團(tuán)隊(duì)的力量才能使企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中保持活力。
為了艾立卡企業(yè)的興旺發(fā)達(dá)、經(jīng)久不衰努力學(xué)習(xí)，工作吧！
【車(chē)間技術(shù)培訓(xùn)心得體會(huì)】相關(guān)文章：
車(chē)間技術(shù)培訓(xùn)心得體會(huì)08-04
教育技術(shù)培訓(xùn)的心得體會(huì)08-03
通用技術(shù)培訓(xùn)心得體會(huì)08-05
教育技術(shù)培訓(xùn)心得體會(huì)08-24
林業(yè)技術(shù)培訓(xùn)心得體會(huì)08-14
教育技術(shù)培訓(xùn)心得體會(huì)08-13