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知敬畏明底線守規(guī)矩心得體會

時間:2023-07-17 15:10:24 學(xué)習(xí)心得 我要投稿
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知敬畏明底線守規(guī)矩心得體會

  心中有不少心得體會時,通常就可以寫一篇心得體會將其記下來,這樣可以記錄我們的思想活動。應(yīng)該怎么寫才合適呢?以下是小編為大家收集的知敬畏明底線守規(guī)矩心得體會,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

知敬畏明底線守規(guī)矩心得體會

  一個松松垮垮、稀稀拉拉的組織,是不能干事,也干不成事的。黨員干部的服務(wù)對象是人民群眾,一言一行,一舉一動事關(guān)群眾的切身利益。在涉及社會、群眾關(guān)注的熱點問題上堅持講規(guī)矩,常念“緊箍咒”,把權(quán)力關(guān)進制度籠子,讓權(quán)力在陽光下運行,廣泛接受社會和群眾監(jiān)督,不越“底線”,不觸“高壓線”,堅持做依法行政的引領(lǐng)者。

  眾所周知,作為民航業(yè)這一特殊行業(yè),如何確保飛機在空中安穩(wěn)運行是擺在我們每一名員工的第一要務(wù),這就要求我們要堅持安全底線不放松,把握“四個意識,五個到位”,行勝于言、按規(guī)矩辦事、守紀(jì)律底線,堅持制度的剛性,嚴(yán)格遵守黨紀(jì)黨規(guī)和公司制度,真正做到令行禁止,杜絕“寬松軟”,堅持“嚴(yán)緊硬”。

  機務(wù)三中隊12分隊這個團結(jié)戰(zhàn)斗的團隊,積極踐行“知敬畏、明底線、守規(guī)矩”,面對行業(yè)競爭異常激烈,他們不能滿足于干好本職工作和被動式的工作安排,在工作中主動思考、主動作為,他們把分隊看成像動車組里的一節(jié)車廂,只有每節(jié)車廂都有動力,才能形成強大的合力;三中隊12分隊在喬元臣這位“領(lǐng)頭雁”的帶領(lǐng)下,在關(guān)鍵時刻嚴(yán)實細,守住“底線”,工作積極主動,以責(zé)任為規(guī)矩,工作中不折不扣地認真執(zhí)行,探照燈下,多少次加班加點、多少個不眠之夜,不論份內(nèi)還是份外,作為一名管理者與老員工,他深知,機務(wù)維修質(zhì)量的好壞,直接影響到整個山航系統(tǒng)的鏈條,安全底線是民航健康發(fā)展的警戒線、高壓線,這是實實在在的“底線”,是對規(guī)則、對制度真真正正的敬畏,雖然每天的工作看似都是很小的細節(jié),但對細節(jié)的認真態(tài)度才是保證安全的重要抓手,這每天看似簡單工作的重復(fù),但在喬主管心里清楚作為承載近兩百人的飛機,他深知自己身上擔(dān)負的是公司的責(zé)任與希望,還有他們身后承載著數(shù)百個家庭的牽掛,來不得半點閃失;他是這樣想的,也是這樣做的。不僅如此,作為一名管理人員,發(fā)揮“點亮一盞燈,照亮一大片”的作用,他對團隊的每一名員工也是這樣嚴(yán)格要求的。有畏才有位、有為才有威、有備才有得,強化底線意識,工作中穩(wěn)扎穩(wěn)打,步步為贏,勇立排頭、爭創(chuàng)一流。

  山航公司正是擁有這樣一支支知敬畏、明底線、守規(guī)矩的機務(wù)團隊,愛崗敬業(yè),守土有責(zé)、守土盡責(zé),守護民航安全的生命線,才能使我們的山航在日趨激烈的競爭中勇立潮頭,唱響正聲正能主旋律,讓我們的飛機在天空中安全、平穩(wěn)飛行。

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