讀《山路彎彎》有感

　　讀《山路彎彎》有感

　　黃勇

　　近日，有幸拜讀了張段長寫的《山路彎彎》——檢查恩施維修小組隨筆這篇文章，組織班組職工學(xué)習(xí)并展開討論不說，自己也反復(fù)拜讀了多遍，每讀一遍感覺就像是對(duì)自己思想上的一次洗禮，作為一名最基層的管理者怎能不用自己最大的熱情去投入到自己的本職工作中去呢？

　　張段長一是到恩施，最艱苦的地方檢查指導(dǎo)工作和異地職工交心談心，張段長二是檢查探測站工作，這兩件事情觸動(dòng)了我的神經(jīng)，這種身體力行的務(wù)實(shí)作風(fēng)給襄輛的干部職工起著表率作用，有著深刻的教育意義。想想在邊遠(yuǎn)地區(qū)工作的同志，他們大部分都來自異地他鄉(xiāng)，但是，他們卻用極大的工作熱情投入到惡劣的工作環(huán)境中去，默默干好自己的本職工作，我們需要向他們學(xué)習(xí)。六場新開通不久，目前現(xiàn)場作業(yè)的確存在一些困難，有些股道作業(yè)環(huán)境差，不盡如人意，但是，和他們相比，這點(diǎn)困難對(duì)于我們來說又算得了什么呢？想想他們，就增強(qiáng)了我們克服困難的勇氣。六場也有來自外地的年輕人，不少人也想調(diào)回家，他們的心情我們都可以理解，但是在異地調(diào)轉(zhuǎn)問題上并不像想象中的那么簡單，做為一名工班長應(yīng)該在日常工作和生活中和他們交心談心，在思想上對(duì)他們進(jìn)行引導(dǎo)，引導(dǎo)他們擯棄雜念、自我定位，是金子在哪里都能發(fā)光。對(duì)于勞務(wù)派遣工，在他們面前應(yīng)該多宣傳類似于恩施維修小組那種立足崗位、扎根艱苦地區(qū)、執(zhí)著堅(jiān)守、干好本職工作，在崗位上建功立業(yè)的精神，號(hào)召他們向恩施維修小組的職工們學(xué)習(xí)，勤學(xué)苦練，提高業(yè)務(wù)水平，在技能大賽中去爭奪好名次，獲得機(jī)會(huì)"轉(zhuǎn)正";再則，扎扎實(shí)實(shí)干好本職工作，精檢細(xì)修，去發(fā)現(xiàn)典型和重點(diǎn)故障，受到嘉獎(jiǎng)而贏得"轉(zhuǎn)正"機(jī)會(huì)，碌碌無為、隨波逐流只能耽誤青春、貽誤自己。

　　新襄輛成立后，特別是六場開通以后各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們的關(guān)心，我們看在眼里、暖在心里，管理上嚴(yán)格但不缺乏人情味，使我們的工作熱情更高了，職工們的工作態(tài)度更加實(shí)在，業(yè)務(wù)知識(shí)也有了長足的進(jìn)步，思想上的負(fù)面情緒在逐步減少，幸福感在逐步增多。

　　當(dāng)前鐵路正在開展"轉(zhuǎn)觀念、闖市場、增效益"主題教育活動(dòng)，鐵路經(jīng)營面臨下行壓力，存在不少的困難，車輛段也處在創(chuàng)業(yè)階段，工作千頭萬緒，因此，我們要樹立安全就是最大效益的意識(shí)，穩(wěn)住自己的心神，抓好安全生產(chǎn)，扎實(shí)搞好本職工作，嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化程序作業(yè)，規(guī)范作業(yè)過程，精檢細(xì)修，讓每一輛車都安全運(yùn)行，不給新襄輛添亂；同時(shí)，我們更要加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，業(yè)務(wù)是產(chǎn)業(yè)工人立身之本，有了過硬的本領(lǐng)，才能勝任工作，把本崗位工作做的更好；最后，還需要我們以主人翁的精神來對(duì)待企業(yè)，感恩企業(yè)，和企業(yè)同呼吸，共命運(yùn)，同舟共濟(jì)，為新襄輛的興旺發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

　　我們都是襄輛的一員，襄輛給了我們生存和發(fā)展的空間，我們沒有理由不去熱愛它、珍惜它。襄輛有一個(gè)求真務(wù)實(shí)的領(lǐng)導(dǎo)班子，有一支紀(jì)律嚴(yán)明、服從指揮、能打硬仗的干部職工隊(duì)伍，我們堅(jiān)信襄輛的未來一定會(huì)越來越美好，職工的生活會(huì)越來越幸福！

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