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安全生產(chǎn)教育片觀后感
安全生產(chǎn)教育片觀后感為了深入開(kāi)展安全風(fēng)險(xiǎn)管理,針對(duì)近期集團(tuán)勞動(dòng)安全形勢(shì)嚴(yán)峻、公司生產(chǎn)任務(wù)繁重的實(shí)際情況,按照盛部長(zhǎng)牢固樹(shù)立"三點(diǎn)共識(shí)"和把握"三個(gè)重中之重"的要求,嚴(yán)格落實(shí)安全風(fēng)險(xiǎn)控制措施,做好勞動(dòng)安全風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別、研判、控制工作,堅(jiān)決防止勞動(dòng)安全事故發(fā)生,車隊(duì)組織我們觀看了集團(tuán)公司開(kāi)展安全風(fēng)險(xiǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)的講話及勞動(dòng)安全的視頻。安全風(fēng)險(xiǎn)管理是近年來(lái)鐵路安全管理的一個(gè)新新詞,在觀看了視頻后我又有了更深的了解,也更加深刻的理會(huì)到集團(tuán)開(kāi)展安全風(fēng)險(xiǎn)管理的意義和目標(biāo)。安全風(fēng)險(xiǎn)管理是指采用系統(tǒng)的、動(dòng)態(tài)的措施和方法,加以干預(yù)和控制,將存在的風(fēng)險(xiǎn)降低到可以接受的范圍。安全風(fēng)險(xiǎn)管理主要包括三個(gè)內(nèi)容:一、安全風(fēng)險(xiǎn)研判,二、風(fēng)險(xiǎn)防控措施的制定和落實(shí),三、風(fēng)險(xiǎn)過(guò)程控制及持續(xù)改進(jìn)。
安全,一直是鐵路工作的重中之重。段也組織召開(kāi)了專項(xiàng)研討會(huì),對(duì)工作中各類風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行逐一研判、衡量和剖析,制定措施,動(dòng)員職工任何時(shí)候都將安全放在第一位,任何影響安全的問(wèn)題都要立刻解決。將安全做為重中之重來(lái)抓,隨時(shí)現(xiàn)場(chǎng)盯控,抓好風(fēng)險(xiǎn)管理過(guò)程控制,職工在作業(yè)中嚴(yán)格做到自控、互控、他控。通過(guò)一系列措施,力爭(zhēng)將安全風(fēng)險(xiǎn)控制轉(zhuǎn)化為職工日常工作的自覺(jué)行為。
在我們耳邊經(jīng)常響起一句話:連自己的安全都抓不好,還怎么保證旅客的安全呢?在勞動(dòng)安全案例視頻中,我們看到了一個(gè)個(gè)慘案,**車輛段"2.12"、株州機(jī)務(wù)段"4.1"員工死亡事故等無(wú)一不是給了我們一個(gè)深刻的教訓(xùn)。通過(guò)分析視頻中的事故案例不難看出,(www.gymyzhishaji.com)大部分事故在發(fā)生都是職工對(duì)于各項(xiàng)規(guī)章制度熟視無(wú)睹、置若罔聞,直到發(fā)生了事故,造成了巨大損失,人們才流下悔恨交加的淚水,才意識(shí)到漠視安全規(guī)章制度,安全意識(shí)薄弱帶來(lái)的無(wú)法挽回的嚴(yán)重后果。成千上萬(wàn)的事故,從表面上看是由多個(gè)小的疏忽疊加累積造成的,不過(guò)經(jīng)過(guò)深入剖析我們可以得出這樣的結(jié)論:這些形形色色的事故都有一個(gè)共性,那就是罪魁禍?zhǔn)锥际前踩庾R(shí)薄弱!"無(wú)規(guī)矩不成方圓"。安全意識(shí)薄弱是是通往安全生產(chǎn)道路上的攔路虎,能不能根治"安全意識(shí)薄弱"這一頑疾,直接決定了安全生產(chǎn)工作的成敗。在安全教育視頻中,我們已經(jīng)得到了答案。那就是要嚴(yán)格落實(shí)安全規(guī)章制度,用制度約束我們的行為,養(yǎng)成良好的安全生產(chǎn)習(xí)慣,日積月累,良好的安全生產(chǎn)習(xí)慣自然而然的升華為安全意識(shí)。"安全責(zé)任,重在落實(shí)"。鐵路擁有一套完整的安全規(guī)章制度,然而有法不依,有章不循,才是對(duì)是對(duì)規(guī)章制度的漠視,也是各種事故的導(dǎo)火索。
安全,是一個(gè)永恒的話題,必須常抓不懈。安全工作重在落實(shí),貴在堅(jiān)持,讓我們嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度,不斷強(qiáng)化安全意識(shí),用行動(dòng)來(lái)?yè)?dān)當(dāng)責(zé)任,用責(zé)任來(lái)呵護(hù)生命!