盡心竭力，迎難而上，全面實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路提等升級

2006年，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門的通力配合下，經(jīng)過交通系統(tǒng)全體干部職工的不懈努力，我局對上爭取工作呈現(xiàn)出良好發(fā)展態(tài)勢，共對上爭取資金3000多萬元，有力地推動了全縣交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)程，為縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會主義新農(nóng)村建設(shè)營造了良好的交通環(huán)境。
一、明確主攻方向，不斷加大對上爭取工作力度
我縣是非鐵路沿邊縣份，公路交通成為維系全縣經(jīng)濟(jì)和各項(xiàng)事業(yè)發(fā)展的主動脈。全縣境內(nèi)公路大都建于上世紀(jì)六、七十年代，多是在原邊防路、林企專用路和大車道的基礎(chǔ)上改造而成，因基礎(chǔ)差、等級低，每年都發(fā)生翻漿、水毀、冰湖、雪阻等自然災(zāi)害，通過能力低、通行能力差，尤其是邊遠(yuǎn)山區(qū)鄉(xiāng)村路，每逢雨季，道路溝深泥濘，幾乎與世隔絕，“農(nóng)民賣糧難、學(xué)生上學(xué)難、就醫(yī)看病難”成為我縣鄉(xiāng)村農(nóng)民出行難的真實(shí)寫照。近年來，在縣委、縣政府的高度重視和省、市主管部門的關(guān)心支持下，我們努力打造多元化籌資平臺，不斷加大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度，使全縣路況差的狀況有所緩解，但仍難以滿足全縣經(jīng)濟(jì)與社會發(fā)展需要。針對當(dāng)前全縣境內(nèi)的公路狀況及對外開放和經(jīng)濟(jì)發(fā)展實(shí)際，我們確定了交通工作的主攻方向，即：緊緊依靠縣委、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)，采取對內(nèi)深挖潛力，對上積極爭取，實(shí)現(xiàn)交通事業(yè)的跨越式發(fā)展，為全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展當(dāng)好開路先鋒。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，我們主要采取了兩項(xiàng)措施。一是調(diào)整充實(shí)了交通局對上爭取工作領(lǐng)導(dǎo)小組。由局長任組長，副局長和各站、所、公司負(fù)責(zé)人為成員，實(shí)行一崗雙責(zé)，通過定期召開會議，及時傳達(dá)貫徹國家和省、市有關(guān)交通工作的會議、文件和領(lǐng)導(dǎo)講話精神，結(jié)合全縣交通工作實(shí)際，研究制定近期和長期對上爭取工作要點(diǎn)。2006年，我們率領(lǐng)小組成員，多次跑市、上省、進(jìn)京，認(rèn)真把握各種機(jī)會和途徑，以最大的誠意和恒心，向交通主管部門積極匯報嘉蔭特有的交通狀況和對外開放的良好發(fā)展機(jī)遇，以農(nóng)村公路路不通、路不暢，農(nóng)民多年想圓“路橋夢”的實(shí)際，贏得上級主管部門領(lǐng)導(dǎo)的理解、同情和支持。二是繼續(xù)加大“兩個轉(zhuǎn)變”工作力度。即把交通行為轉(zhuǎn)變?yōu)檎�府行為，把交通行業(yè)行為轉(zhuǎn)變?yōu)樯鐣�行為�？h委、縣政府十分重視交通工作，多次召開專題會議研究部署交通工作，幫助解決交通各項(xiàng)工程建設(shè)中的急、難事項(xiàng)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、縣直有關(guān)單位對交通工作更是給予資金和政策的傾斜。正是有了縣委、縣政府的高度重視和各單位、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的通力配合與支持，才為我們開展對上爭取工作創(chuàng)造了良好的外部環(huán)境，也增強(qiáng)了做好對上爭取工作的信心和決心。
二、加大資金投入，著力改善新農(nóng)村交通基礎(chǔ)條件
2006年是社會主義新農(nóng)村建設(shè)的第一年，作為新農(nóng)村建設(shè)的重要內(nèi)容，全縣交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)任務(wù)十分繁重，項(xiàng)目之多、里程之長、投資之大為我縣歷史之最。為了搞好“雙通工程”，我們率領(lǐng)全局干部職工緊緊依靠縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)，抓大放小，統(tǒng)籌兼顧，合理安排人力資源，使各項(xiàng)工作忙而不亂，條理清晰，規(guī)范有序，取得了交通建設(shè)會戰(zhàn)的最后勝利。投入資金2410萬元，建成口岸公路10公里，結(jié)束了我縣沒有高等級公路的歷史，對于推進(jìn)全縣外向型經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，加速嘉蔭乃至伊春市對外開放起到了積極的促進(jìn)作用；爭取資金100萬元，改造了黑嘉、綏嘉公路3座危橋；投資2356萬元，建設(shè)農(nóng)村通暢路93公里、通達(dá)路77.5公里，其中常勝鄉(xiāng)環(huán)鄉(xiāng)公路52.8公里，滬嘉鄉(xiāng)農(nóng)村公路33.1公里，這兩條通暢路的建成，結(jié)束了常勝鄉(xiāng)、滬嘉鄉(xiāng)道路泥濘、交通不暢、沒有白色路面的歷史，直接受益人口1萬余人；投資60萬元，分別在常勝、滬嘉、青山、紅光四個鄉(xiāng)鎮(zhèn)新建了4個鄉(xiāng)級客運(yùn)站，改善了鄉(xiāng)村群眾候車出行環(huán)境；為了支持新農(nóng)村建設(shè)，我們提前運(yùn)作，2005年底就與五星、蘿北等3家水泥廠簽訂了水泥購銷協(xié)議，規(guī)定水泥價格以冬天淡季為基準(zhǔn)，共統(tǒng)購修路水泥4.8萬噸，累計(jì)節(jié)約資金200余萬元。此外，傾全局之力為幫建村辦實(shí)事，投資89.96萬元為青山鄉(xiāng)建華村建設(shè)白色通村路2.6公里。
三、著眼長遠(yuǎn)，努力開創(chuàng)對上爭取工作新局面
做好對上爭取工作，打造多元化籌資平臺，為全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展和全面建設(shè)小康社會打牢公路交通基礎(chǔ)，是縣委、縣政府交辦的一項(xiàng)艱巨的政治任務(wù)，也是一項(xiàng)“富民工程”，更是踐行“三個代表”重要思想，保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性的最直接體現(xiàn)。在對上爭取工作中，我們感到，要想不辱使命，讓全縣人民滿意，作為交通人、黨的干部，就要有對縣委、縣政府和全縣人民高度負(fù)責(zé)的使命感，要有時不我待、只爭朝夕的緊迫感，要有搶抓機(jī)遇、想事干事的責(zé)任感。為此，我們將爭取在2008年之前，努力完成嘉蔭縣所有行政村都通上水泥路的目標(biāo)，讓全縣農(nóng)民走上舒心路、致富路。
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們，雖然我們在對上爭取工作中取得了一些成績，但離縣委、縣政府的要求和全縣人民對交通工作的期望仍有很大差距。成績屬于過去，一切從零開始。我們會加倍努力，迎難而上，繼續(xù)加大對上爭取工作力度，緊緊圍繞縣委、縣政府的中心工作，不斷加快全縣交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐，為縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和新農(nóng)村建設(shè)做出更大貢獻(xiàn)！

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