貨物運(yùn)輸管理制度實(shí)用[14篇]

　　隨著社會(huì)不斷地進(jìn)步，各種制度頻頻出現(xiàn)，制度一般指要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動(dòng)準(zhǔn)則，也指在一定歷史條件下形成的法令、禮俗等規(guī)范或一定的規(guī)格。那么制度的格式，你掌握了嗎？以下是小編精心整理的貨物運(yùn)輸管理制度，歡迎閱讀與收藏。

貨物運(yùn)輸管理制度 篇1

　　第一節(jié) 總 則

　　本著“安全、及時(shí)、準(zhǔn)確、經(jīng)濟(jì)”的原則，按照運(yùn)輸車輛集中管理，分散使用結(jié)合的辦法加強(qiáng)物流運(yùn)輸管理，特制定本制度。

　　第二節(jié) 貨物通知、提貨和裝運(yùn)

　　1、調(diào)度員接到貨運(yùn)通知和登記時(shí)，要驗(yàn)明各種運(yùn)輸單據(jù)，及時(shí)安排接貨。

　　2、調(diào)度員按商品要求、規(guī)格、數(shù)量填寫運(yùn)輸派車單交運(yùn)輸員。

　　3、運(yùn)輸員領(lǐng)取任務(wù)后，需認(rèn)真核對(duì)各種運(yùn)輸單據(jù)，包括發(fā)票、裝箱單、提單、檢驗(yàn)證等。問(wèn)明情況，辦理提貨。

　　4、提貨

　　（1）運(yùn)輸員提貨時(shí)，首先按運(yùn)輸單據(jù)查對(duì)箱號(hào)和貨號(hào)；然后對(duì)施封代、苫蓋、鉛封進(jìn)行認(rèn)真檢查；確信無(wú)誤后，由運(yùn)輸員集體拆箱并對(duì)商品進(jìn)行檢驗(yàn)。

　�。�2）提取零擔(dān)商品時(shí)需嚴(yán)格檢查包裝質(zhì)量。對(duì)開裂、破損包裝內(nèi)的商品要逐件點(diǎn)驗(yàn)。

　�。�3）提取特殊貴重商品要逐個(gè)進(jìn)行檢驗(yàn)；注意易燃、易碎商品有無(wú)異響和破損痕跡。

　�。�4）提貨時(shí)做好與貨運(yùn)員現(xiàn)場(chǎng)交接和經(jīng)雙方簽字的驗(yàn)收記錄。

　�。�5）對(duì)包裝異常等情況，要做出標(biāo)記，單獨(dú)堆放。

　�。�6）在提貨過(guò)程中發(fā)現(xiàn)貨損、貨差、水漬、油漬等問(wèn)題要分清責(zé)任，并向責(zé)任方索要“貨運(yùn)記錄”或“普遍記錄”，以例辦理索賠。

　　5、裝運(yùn)。

　　（1）運(yùn)輸員在確保票實(shí)無(wú)誤，或?qū)Τ霈F(xiàn)的問(wèn)題處理后，方可裝車。

　�。�2）裝車要求嚴(yán)格按商品性質(zhì)、要求，堆碼層數(shù)的規(guī)定，平穩(wěn)裝車碼放；

　　做到噴頭正確、箭頭向上，大不壓小，重不壓輕，固不壓液；易碎品單放；散破包裝在內(nèi)，完好包裝在外；苫墊嚴(yán)密，捆扎牢固。

　　第三節(jié) 商品運(yùn)輸、卸貨與交接

　　1、運(yùn)輸員必須按規(guī)定地點(diǎn)卸貨。如貨運(yùn)方有其他要求需向調(diào)度員講明，以便重新安排調(diào)整。

　　2、卸貨時(shí)按要求堆放整齊，方便點(diǎn)驗(yàn)。

　　3、定位卸貨要輕拿輕放，根據(jù)商品性質(zhì)和技術(shù)要求作業(yè)。

　　4、交貨時(shí)，運(yùn)輸員按貨票向接貨員一票一貨交待清楚，并由接貨員簽字，加蓋貨已收訖章。

　　5、貨物移交后，運(yùn)輸員將由接貨員在臨時(shí)入庫(kù)通知單或入店票上簽字、蓋章的票據(jù)交儲(chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)部。業(yè)務(wù)部及時(shí)轉(zhuǎn)各商店辦理正式入店手續(xù)。

　　6、若運(yùn)輸貨物移交有誤，要及時(shí)與有關(guān)部門聯(lián)系。

　　7、運(yùn)輸任務(wù)完成后，運(yùn)輸員需在派車單上注明商品情況，連同鉛封交收貨單位。

　　8、在運(yùn)輸中，因運(yùn)輸人員不負(fù)責(zé)任發(fā)生問(wèn)題，按場(chǎng)內(nèi)有關(guān)規(guī)定處理。

　　第四節(jié) 商品運(yùn)輸安排與申報(bào)

　　1、儲(chǔ)運(yùn)部需根據(jù)業(yè)務(wù)合理安排運(yùn)輸。

　　2、本市商品原則上兩天內(nèi)運(yùn)回，最遲不超過(guò)3天。

　　3、儲(chǔ)運(yùn)部辦理運(yùn)輸手續(xù)時(shí)需如實(shí)登記發(fā)運(yùn)貨物品名、規(guī)格、數(shù)量、性質(zhì)、收貨單、地點(diǎn)、聯(lián)系人、電話、郵政編碼、時(shí)間和要求等，并填寫清楚。

　　第五節(jié) 運(yùn)單的傳遞與統(tǒng)計(jì)

　　1、傳遞運(yùn)輸單據(jù)要按傳遞程序進(jìn)行。做到統(tǒng)計(jì)數(shù)字準(zhǔn)確、報(bào)表及時(shí)。

　　2、調(diào)度員要認(rèn)真核對(duì)汽車運(yùn)輸單據(jù)，發(fā)現(xiàn)差錯(cuò)，遺漏和丟失要及時(shí)更正、補(bǔ)填。按規(guī)定時(shí)間交統(tǒng)計(jì)員。

　　3、統(tǒng)計(jì)員根據(jù)運(yùn)輸單據(jù)，做好各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的統(tǒng)計(jì)、造冊(cè)、上報(bào)與存檔工作。

　　第六節(jié) 運(yùn)輸費(fèi)用收取

　　1、先付款后發(fā)貨：運(yùn)費(fèi)由財(cái)務(wù)部根據(jù)里程統(tǒng)一收費(fèi)。

　　2、貨到付款：貨到指定地點(diǎn)后，聯(lián)系指定收貨人，對(duì)方核對(duì)無(wú)誤后，在《物流運(yùn)單》簽字確認(rèn)后，運(yùn)輸員收取本次物流運(yùn)費(fèi)�；毓�司后，及時(shí)把本次運(yùn)費(fèi)上交財(cái)務(wù)部。

　　第七節(jié) 獎(jiǎng)懲管理規(guī)定

　　1、獎(jiǎng)勵(lì)條件

　　（1）全年駕駛無(wú)事故。

　　（2）全年運(yùn)輸貨物無(wú)丟失，無(wú)損壞

　�。�3）發(fā)現(xiàn)并能及時(shí)制止重大錯(cuò)誤形為的發(fā)生，避免公司遭受經(jīng)濟(jì)損失。

　�。�4）工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，恪守職責(zé)，遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度。

　�。�5）積極進(jìn)取，努力鉆研。對(duì)倉(cāng)庫(kù)的管理，提出合理化的'建議，為公司開源節(jié)流做出貢獻(xiàn)者。

　　（6）在安全檢查評(píng)比中，消滅重大事故，一般事故的四項(xiàng)頻率均不超過(guò)公司下達(dá)的指標(biāo)之車隊(duì)，車隊(duì)長(zhǎng)、安全員、車管員、調(diào)度員每人獎(jiǎng)勵(lì)二百元。

　�。�7）在每季度車輛安全技術(shù)檢查評(píng)比中，保養(yǎng)質(zhì)量達(dá)九十分以上的車輛，獎(jiǎng)勵(lì)主管司機(jī)五十元；連續(xù)四個(gè)季度均達(dá)到九十分以上者，年終加獎(jiǎng)一百元。

　　2、處罰標(biāo)準(zhǔn)

　�。�1）承運(yùn)司機(jī)未按要求時(shí)間把貨送到用戶手中，影響用戶生產(chǎn)，每晚一天罰款200元；

　�。�2）承運(yùn)司機(jī)不得私自將承運(yùn)的貨物轉(zhuǎn)主或委托其它車輛運(yùn)輸，如果發(fā)生上述情況罰款500-1000元，視情節(jié)拒付運(yùn)費(fèi)。

　�。�3）承運(yùn)司機(jī)在整個(gè)承運(yùn)過(guò)程中有倒換、盜竊所運(yùn)物等行為者，要按零部件價(jià)格的3-5倍進(jìn)行罰款，賠償零件損失。

　　（4）在承運(yùn)過(guò)程中對(duì)承運(yùn)貨物造成丟失、損失、銹蝕等，視情況予以200-1000元罰款，根據(jù)情節(jié)對(duì)丟失和損失的零件進(jìn)行賠償。

　�。�5）承運(yùn)車輛在運(yùn)輸過(guò)程中，由于交通事故和臨時(shí)故障不能按時(shí)間要求到達(dá)目的地，在出事后2小時(shí)內(nèi)不能及時(shí)向公司匯報(bào)的罰款500元/次，匯報(bào)后也要視情況罰款100-500元，如果造成較大影響，可加重處罰。

　　（6）承運(yùn)司機(jī)不能按要求傳遞票據(jù)或?qū)⑵睋?jù)涂改或損壞，罰款100-200元，如果丟失視影響程度進(jìn)行罰款。

　�。�7）承運(yùn)司機(jī)到達(dá)運(yùn)送目的地，要熱情服務(wù)和交接，協(xié)助卸車，如因工作服務(wù)態(tài)度不好，用戶反映強(qiáng)烈，視情況罰款100-500元。

　　（8）輕微事故(直接經(jīng)濟(jì)損失200元以下)：負(fù)同等以上責(zé)任，賠償30％至40％經(jīng)濟(jì)損失，取消五千公里安全里程。

　�。�9）一般事故(直接經(jīng)濟(jì)損失200元以上，30000元以下)：負(fù)一定、次要責(zé)任，停駕五至十天，賠償10％至20％經(jīng)濟(jì)損失，取消六千公里至一萬(wàn)公里安全里程；負(fù)同等以上責(zé)任停駕十至三十天，賠償30％至40％經(jīng)濟(jì)損失，取消一萬(wàn)至六萬(wàn)公里安全里程。

　�。�10）重大事故(直接經(jīng)濟(jì)損失30000元以上100000元以下)：負(fù)一定、次要責(zé)任，停駕一至三個(gè)月，賠償10％至20％經(jīng)濟(jì)損失，取消二十萬(wàn)至三十萬(wàn)公里安全里程(屬死亡事故，取消三十萬(wàn)至五十萬(wàn)公里)；負(fù)同等以上責(zé)任，停駕三個(gè)月以上，賠償30％至40％經(jīng)濟(jì)損失，取消全部安全里程，貨運(yùn)事故損失賠償限額，同等責(zé)任以下最高不超過(guò)一千元，主要責(zé)任以上最高不超過(guò)二千元。

　�。�11）特大事故：凡負(fù)有責(zé)任的，停駕半年以上，取消全部安全里程。

　　（12）駕駛員在一年內(nèi)累計(jì)發(fā)生三宗同等以上交通責(zé)任事故，每宗直接經(jīng)濟(jì)損失5000元以上者或發(fā)生交通死亡事故負(fù)同等責(zé)任以上者，取消其在本公司的駕車資格。

貨物運(yùn)輸管理制度 篇2

　　為確保安全行駛，規(guī)范管理，特制定本管理制度。

　　一、運(yùn)輸安全管理規(guī)定：

　　1、所有機(jī)動(dòng)車輛司機(jī)，必須經(jīng)有關(guān)部門培訓(xùn)，并取得“道路運(yùn)輸從業(yè)資格證”。

　　2、嚴(yán)格按照國(guó)家道路交通安全有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定和貨物運(yùn)輸車輛駕駛員安全操作規(guī)程要求進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)。

　　3、嚴(yán)禁酒后駕車、疲勞駕車、違規(guī)駕車。

　　4、嚴(yán)禁車輛“帶病”運(yùn)輸。發(fā)現(xiàn)車輛存在問(wèn)題要及時(shí)進(jìn)行檢查、維修，保證車輛車況安全良好。

　　5、除駕駛室按規(guī)定乘座人員外，車輛的其它部位一律不準(zhǔn)乘坐人員。

　　6、車輛駕駛員要對(duì)本車進(jìn)行定期檢查、維修、保養(yǎng)，保證車況良好。

　　7、所有車輛必須配備2個(gè)5公斤的干粉滅火器。

　　二、車輛檢查制度

　　1、檢查內(nèi)容：方向、剎車、燈光、輪胎、發(fā)動(dòng)機(jī)、儀表等其它部件和持證情況，每四個(gè)月進(jìn)行一次二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)，每年進(jìn)行一次車輛年檢。

　　2、檢查規(guī)定：

　　(1)駕駛員應(yīng)在每日上班開車前、班中、班后對(duì)車輛進(jìn)行安全檢查。

　　(2)公司每月應(yīng)對(duì)本單位的車輛組織一次安全檢查。

　　(3)對(duì)檢查出的`問(wèn)題和安全隱患，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理和整改，若發(fā)現(xiàn)存在重大安全隱患要責(zé)令停止運(yùn)輸作業(yè)。

貨物運(yùn)輸管理制度 篇3

　　第一章 總則

　　第一條 為規(guī)范道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全，保護(hù)環(huán)境，維護(hù)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸各方當(dāng)事人的合法權(quán)益，根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》和《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》等有關(guān)法律、 行政法 規(guī)，制定本規(guī)定。

　　第二條 從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸活動(dòng)的，應(yīng)當(dāng)遵守本規(guī)定。放射性物品、民用爆炸物品、煙花爆竹和軍事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸除外。法律、行政法規(guī)對(duì)特定種類危險(xiǎn)貨物的道路運(yùn)輸另有規(guī)定的，從其規(guī)定。

　　第三條 本規(guī)定所稱危險(xiǎn)貨物，是指具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蝕等危險(xiǎn)特性，在運(yùn)輸、儲(chǔ)存、生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、使用和處置中，容易造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損毀或環(huán)境污染而需要特別防護(hù)的物質(zhì)和物品。危險(xiǎn)貨物以列入國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《危險(xiǎn)貨物品名表》（GB12268）的為準(zhǔn)，未列入《危險(xiǎn)貨物品名表》（GB12268）的，以有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定或者國(guó)務(wù)院有關(guān)部門公布的結(jié)果為準(zhǔn)。對(duì)列入《危險(xiǎn)貨物品名表》（GB12268）的危險(xiǎn)貨物提出豁免申請(qǐng)的， 有關(guān)單位應(yīng)持國(guó)家有關(guān)部門出具的道路運(yùn)輸無(wú)危害證明，經(jīng)交通運(yùn)輸部組織專家論證并批準(zhǔn)后，可按普通貨物進(jìn)行道路運(yùn)輸。

　　本規(guī)定所稱道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛（以下簡(jiǎn)稱專用車輛），是指滿足特定技術(shù)條件和要求，從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)妮d貨汽車。

　　本規(guī)定所稱道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸，是指使用載貨汽車通過(guò)道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的作業(yè)全過(guò)程。

　　第四條 危險(xiǎn)貨物的分類、分項(xiàng)、品名和品名編號(hào)應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《危險(xiǎn)貨物分類和品名編號(hào)》（GB6944）、《危險(xiǎn)貨物品名表》（GB12268）執(zhí)行。危險(xiǎn)貨物的危險(xiǎn)程度依據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝通用技術(shù)條件》（GB12463），分為xx等級(jí)。

　　第五條 從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸應(yīng)當(dāng)保障安全，依法運(yùn)輸，誠(chéng)實(shí)信用。

　　第六條 國(guó)家鼓勵(lì)技術(shù)力量雄厚、設(shè)備和運(yùn)輸條件好的大型專業(yè)危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)企業(yè)從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸，鼓勵(lì)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)實(shí)行集約化、專業(yè)化經(jīng)營(yíng)，鼓勵(lì)使用廂式、罐式和集裝箱等專用車輛運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物。

　　第七條 交通運(yùn)輸部主管全國(guó)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理工作。

　　縣級(jí)以上地方人民政府交通運(yùn)輸主管部門負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)本行政區(qū)域的道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理工作。

　　縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)具體實(shí)施道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理工作。

　　第二章 運(yùn)輸許可

　　第八條 申請(qǐng)從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的，應(yīng)當(dāng)具備下列條件：

　�。ㄒ唬┯蟹�合下列要求的專用車輛及設(shè)備：

　　1. 車輛為企業(yè)自有，且數(shù)量為5輛以上（含牽引車）；

　　2. 車輛技術(shù)性能符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《營(yíng)運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》（GB18565）的要求，且技術(shù)等級(jí)達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)等級(jí)劃分和評(píng)定要求》（JT/T198）規(guī)定的一級(jí)技術(shù)等級(jí)；

　　3. 車輛外廓尺寸、軸荷和質(zhì)量符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《道路車輛外廓尺寸、軸荷和質(zhì)量限值》（GB1589）的要求；

　　4. 車輛燃料消耗量符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《營(yíng)運(yùn)貨車燃料消耗量限值及測(cè)量方法》（JT719）的要求；

　　5. 配備有效的車載電話等通訊工具；

　　6. 自有或租借符合與經(jīng)營(yíng)范圍、規(guī)模相適應(yīng)的停車場(chǎng)地，停車場(chǎng)地應(yīng)在企業(yè)注冊(cè)地所在市域內(nèi)。企業(yè)車輛數(shù)為5輛至10輛（含）的，停車場(chǎng)地面積不低于車輛正投影面積的1.5倍（若車輛為罐車，不低于車輛正投影面積的2倍）；企業(yè)車輛數(shù)為11輛至50輛（含）的，每增加1輛車，每輛車停車場(chǎng)面積不低于車輛正投影面積的50%；企業(yè)車輛數(shù)為50輛以上分，每增加1輛車，每輛車停車場(chǎng)面積不低于車輛正投影面積的20%。停車場(chǎng)地的設(shè)置與經(jīng)營(yíng)，不得妨礙居民生活和威脅公共安全。具有運(yùn)輸劇毒、爆炸品專用車輛的，還應(yīng)當(dāng)配備與其他設(shè)備、車輛、人員隔離的專用停車區(qū)域，并設(shè)立明顯的警示標(biāo)志；

　　7. 配備符合《道路運(yùn)輸液體危險(xiǎn)貨物罐式車輛》（GB18564）、《道路運(yùn)輸爆炸品和劇毒化學(xué)品車輛安全技術(shù)條件》（GB20300）等標(biāo)準(zhǔn)和“化學(xué)品安全技術(shù)說(shuō)明書”、“化學(xué)品安全標(biāo)簽”有關(guān)安全要求的安全防護(hù)、 環(huán)境保護(hù) 、消防設(shè)施設(shè)備和應(yīng)急救援器材；

　　8. 運(yùn)輸劇毒、爆炸品、易燃危險(xiǎn)貨物的，應(yīng)當(dāng)配備罐式車輛或廂式車輛、壓力容器等專用容器；

　　9. 專用車輛應(yīng)當(dāng)安裝使用具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置；

　　10. 罐式專用車輛的罐體應(yīng)當(dāng)經(jīng)質(zhì)量檢驗(yàn)部門檢驗(yàn)合格。運(yùn)輸爆炸品、強(qiáng)腐蝕性危險(xiǎn)貨物的罐式專用車輛的罐體容積不得超過(guò)20立方米，運(yùn)輸劇毒危險(xiǎn)貨物的罐式專用車輛的罐體容積不得超過(guò)10立方米，但運(yùn)輸符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的罐式集裝箱車輛除外；

　　11.運(yùn)輸劇毒、爆炸品、強(qiáng)腐蝕性危險(xiǎn)貨物的非罐式專用車輛，核定載質(zhì)量不得超過(guò)10噸，但運(yùn)輸符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的非罐式集裝箱車輛除外。

　�。ǘ�）有符合下列要求的從業(yè)人員：

　　1.專用車輛的駕駛?cè)藛T取得相應(yīng)機(jī)動(dòng)車駕駛證，年齡不超過(guò)60周歲；

　　2.從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)鸟{駛?cè)藛T、裝卸管理人員、押運(yùn)人員經(jīng)所在地設(shè)區(qū)的市級(jí)人民政府交通主管部門考試合格，取得相應(yīng)的從業(yè)資格。從業(yè)資格分為危險(xiǎn)貨物（爆炸品）、危險(xiǎn)貨物（劇毒）、危險(xiǎn)貨物（氣體）、危險(xiǎn)貨物（液體） 和危險(xiǎn)貨物（其他）。

　　3. 從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)膶Ｂ毎踩�管理人員經(jīng)所在地設(shè)區(qū)的省級(jí)人民政府交通主管部門考試合格，取得相應(yīng)的從業(yè)資格。

　　專職安全管理人員分為一級(jí)專職安全管理人員和二級(jí)專職安全管理人員。一級(jí)專職安全管理人員可在所有道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)或單位從業(yè)；二級(jí)專職安全管理人員可在除劇毒、爆炸品之外的道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)或單位從業(yè)；

　　（三）有符合下列要求的承運(yùn)人責(zé)任保險(xiǎn)：

　　1.承運(yùn)人責(zé)任保險(xiǎn)是指由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛發(fā)生道路交通事故造成駕駛員、押運(yùn)員傷亡損失、第三者傷亡或財(cái)產(chǎn)損失、環(huán)境污染損失以及為消除環(huán)境污染而支付的合理、必要費(fèi)用，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)呢?zé)任保險(xiǎn)。

　　2.運(yùn)輸劇毒、爆炸品的車輛，核定噸位10噸以下（含），每次保險(xiǎn)事故保單總責(zé)任限額不低于30萬(wàn)元；核定噸位10噸以上，每次保險(xiǎn)事故保單總責(zé)任限額不低于40萬(wàn)元；

　　3.運(yùn)輸劇毒、爆炸品以外的危險(xiǎn)貨物的車輛，核定噸位10噸以下（含），每次保險(xiǎn)事故保單總責(zé)任限額不低于20萬(wàn)元；核定噸位10噸以上，每次保險(xiǎn)事故保單總責(zé)任限額不低于30萬(wàn)元。

　　（四）有健全的安全生產(chǎn)管理制度：

　　1. 安全生產(chǎn)責(zé)任制度；

　　2. 安全生產(chǎn)管理制度；

　　3. 安全生產(chǎn)作業(yè)規(guī)程；

　　4. 從業(yè)人員、車輛、設(shè)備及停車場(chǎng)地安全管理制度；

　　5. 有關(guān)安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案。

　　第九條 符合下列條件的企事業(yè)單位，可以使用自備專用車輛從事為本單位服務(wù)的非經(jīng)營(yíng)性道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸：

　�。ㄒ唬┫铝衅笫聵I(yè)單位之一：

　　1.省級(jí)以上安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門批準(zhǔn)設(shè)立的生產(chǎn)、使用、儲(chǔ)存危險(xiǎn)化學(xué)品的企業(yè)；

　　2. 有特殊需求的科研、軍工、通用民航等企事業(yè)單位。

　�。ǘ�）具備第八條規(guī)定的條件，但自有專用車輛的數(shù)量可以少于5輛（含牽引車）。

　　第十條 申請(qǐng)從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的企業(yè)，應(yīng)當(dāng)向所在地設(shè)區(qū)的市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng)，并提交以下材料：

　�。ㄒ唬�《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)申請(qǐng)表》（見附件1），包括申請(qǐng)人基本信息、擬申請(qǐng)運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)貨物范圍（類別、項(xiàng)別、品名或劇毒等）等內(nèi)容；

　�。ǘ�） 投資人、負(fù)責(zé)人身份證明及復(fù)印件，經(jīng)辦人身份證明及其復(fù)印件和委托書；

　�。ㄈ�）證明專用車輛、設(shè)備情況的材料，包括：

　　1. 未購(gòu)置車輛、設(shè)備的，應(yīng)當(dāng)提交擬投入車輛承諾書 。內(nèi)容包括擬購(gòu)車輛數(shù)量、類型、技術(shù)等級(jí)、總質(zhì)量、核定載質(zhì)量、車軸數(shù)以及車輛外廓尺寸；通訊工具和衛(wèi)星定位裝置配備；罐式專用車輛的罐體容積；運(yùn)輸劇毒、爆炸品、易燃危險(xiǎn)貨物的專用車核定載荷等有關(guān)情況；

　　2. 已購(gòu)置車輛、設(shè)備的，應(yīng)當(dāng)提供車輛行駛證、車輛技術(shù)等級(jí)證書或者車輛技術(shù)檢測(cè)合格證、罐式專用車輛的罐體檢測(cè)合格證或者檢測(cè)報(bào)告及復(fù)印件等有關(guān)材料；

　　3.對(duì)常壓罐體專用車輛，根據(jù)罐體容積和所運(yùn)物質(zhì)的密度，嚴(yán)格審核罐體載貨后總質(zhì)量與車輛載質(zhì)量匹配情況；

　�。ㄋ模�擬購(gòu)買承運(yùn)人責(zé)任保險(xiǎn)的承諾書。內(nèi)容包括擬購(gòu)買的承運(yùn)人責(zé)任保險(xiǎn)范圍和保險(xiǎn)金額等有關(guān)情況；

　�。ㄎ澹�擬聘用專職安全管理人員、駕駛?cè)藛T、裝卸管理人員、押運(yùn)人員的從業(yè)資格證及其復(fù)印件，駕駛?cè)藛T的駕駛證及其復(fù)印件；

　�。�六）具備停車場(chǎng)地、專用停車區(qū)域的證明材料；

　�。ㄆ撸┢髽I(yè)經(jīng)營(yíng)方案及相關(guān)安全生產(chǎn)管理制度文本。

　　第十一條 申請(qǐng)從事非經(jīng)營(yíng)性道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)膯挝�，向所在地設(shè)區(qū)的市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng)時(shí)，除提交第十條第（三）至第（七）項(xiàng)規(guī)定的材料外，還應(yīng)當(dāng)提交以下材料：

　�。ㄒ唬�《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸申請(qǐng)表》（見附件2），包括申請(qǐng)人基本信息、擬申請(qǐng)運(yùn)輸?shù)奈锲贩秶�（類別、項(xiàng)別、品名或劇毒等）等內(nèi)容；

　　（二）下列形式之一的單位基本情況證明：

　　1.省級(jí)以上安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門頒發(fā)的危險(xiǎn)化學(xué)品登記證明；

　　2.能證明科研、軍工、通用民航等企事業(yè)單位性質(zhì)或者業(yè)務(wù)范圍的有關(guān)材料；

　　（三）特殊運(yùn)輸需求的說(shuō)明材料；

　�。ㄋ模┙�(jīng)辦人的身份證明及其復(fù)印件，所在單位的工作證明或者委托書。

　　第十二條 設(shè)區(qū)的市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》和《交通行政許可實(shí)施程序規(guī)定》以及本規(guī)定規(guī)范的程序?qū)嵤┑缆肺ｋU(xiǎn)貨物運(yùn)輸行政許可，并進(jìn)行實(shí)地核查。

　　決定準(zhǔn)予許可的，應(yīng)當(dāng)向被許可人出具《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸行政許可決定書》（見附件3），注明許可事項(xiàng)，許可事項(xiàng)為運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的類別、項(xiàng)別、品名或劇毒等，專用車輛數(shù)量及要求，運(yùn)輸性質(zhì)；并在10日內(nèi)向道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)申請(qǐng)人頒發(fā)《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》，向非經(jīng)營(yíng)性道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸申請(qǐng)人頒發(fā)《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸許可證》。

　　決定不予許可的.，應(yīng)當(dāng)向申請(qǐng)人出具《不予交通行政許可決定書》。

　　第十三條 被許可人已獲得其它道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可的，設(shè)區(qū)的市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)為其換發(fā)《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》，并在經(jīng)營(yíng)范圍中加注新許可的事項(xiàng)。如果原《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》是由省級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)發(fā)放的，由原發(fā)證機(jī)關(guān)按照上述要求予以換發(fā)。

　　第十四條 被許可人應(yīng)當(dāng)按照限定的時(shí)間落實(shí)擬投入車輛承諾書。做出許可決定的道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)已核實(shí)被許可人落實(shí)了擬投入車輛承諾書且專用車輛符合許可要求、罐體經(jīng)質(zhì)檢部門檢驗(yàn)合格后，應(yīng)當(dāng)為專用車輛配發(fā)《道路運(yùn)輸證》，并在《道路運(yùn)輸證》經(jīng)營(yíng)范圍欄內(nèi)注明允許運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的類別、項(xiàng)別、品名或劇毒等。其中對(duì)從事非經(jīng)營(yíng)性道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)�，�?yīng)當(dāng)在其《道路運(yùn)輸證》上加蓋“非經(jīng)營(yíng)性危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸專用章”。

　　第十五條 道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)不得許可一次性、臨時(shí)性的道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸。

　　第十六條 被許可人應(yīng)當(dāng)持《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》或者《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸許可證》依法向工商行政管理機(jī)關(guān)辦理登記手續(xù)。

　　第十七條 中外合資、中外合作、外商獨(dú)資形式投資道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)�，�?yīng)當(dāng)同時(shí)遵守《外商投資道路運(yùn)輸業(yè)管理規(guī)定》。

　　第十八條 道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位設(shè)立子公司從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)�，�?yīng)當(dāng)向設(shè)立地設(shè)區(qū)的市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)運(yùn)輸許可；設(shè)立分公司的，應(yīng)當(dāng)向設(shè)立地設(shè)區(qū)的市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)報(bào)備。

　　第十九條 道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位需要變更許可事項(xiàng)的，應(yīng)當(dāng)向原許可機(jī)關(guān)提出申請(qǐng)，按照本章有關(guān)許可的規(guī)定辦理。

　　道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位經(jīng)許可后發(fā)生從業(yè)人員變更的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)到原許可機(jī)關(guān)進(jìn)行備案。

　　第二十條 道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位終止危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)的，應(yīng)當(dāng)在終止之日的30日前告知原許可機(jī)關(guān)，并在停業(yè)后10日內(nèi)將《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》或者《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸許可證》以及《道路運(yùn)輸證》交回原發(fā)放機(jī)關(guān)。

　　第三章 專用車輛、設(shè)備管理

　　第二十一條 道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位應(yīng)當(dāng)按照《道路貨物運(yùn)輸及站場(chǎng)管理規(guī)定》中有關(guān)車輛管理的規(guī)定，維護(hù)、檢測(cè)、使用和管理專用車輛，確保專用車輛技術(shù)狀況良好。

　　道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)或單位和縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)分別建立危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛技術(shù)檔案和管理檔案，并妥善保管。對(duì)相關(guān)內(nèi)容的記載應(yīng)當(dāng)按照《道路貨物運(yùn)輸及站場(chǎng)管理規(guī)定》執(zhí)行。

　　第二十二條 設(shè)區(qū)的市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)定期對(duì)專用車輛進(jìn)行審驗(yàn)，每年審驗(yàn)一次。審驗(yàn)按照《道路貨物運(yùn)輸及站場(chǎng)管理規(guī)定》進(jìn)行，并增加以下審驗(yàn)項(xiàng)目：

　　（一）專用車輛投保危險(xiǎn)貨物承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)情況；

　�。ǘ�）罐式專用車輛罐體質(zhì)量檢驗(yàn)情況；

　�。ㄈ�）必需的應(yīng)急處理器材和安全防護(hù)設(shè)施設(shè)備的配備情況。

　　第二十三條 禁止使用報(bào)廢的、擅自改裝的、檢測(cè)不合格的、車輛技術(shù)等級(jí)達(dá)不到一級(jí)的和其他不符合國(guó)家規(guī)定的車輛從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸。

　　除鉸接列車、具有特殊裝置的大型物件運(yùn)輸專用車輛外，嚴(yán)禁使用貨車列車從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸；傾卸式車輛只能運(yùn)輸散裝硫磺、萘餅、粗蒽、煤焦瀝青等危險(xiǎn)貨物。

　　禁止使用移動(dòng)罐體（罐式集裝箱除外）從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸。

　　第二十四條 罐式專用車輛應(yīng)當(dāng)?shù)骄邆涞缆肺ｋU(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛維修條件的企業(yè)進(jìn)行維修。

　　第二十五條 用于裝卸危險(xiǎn)貨物的機(jī)械及工、屬具的技術(shù)狀況應(yīng)當(dāng)符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《汽車運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物規(guī)則》（JT617）規(guī)定的技術(shù)要求。

　　第二十六條 罐式專用車輛的罐體應(yīng)符合《道路運(yùn)輸液體危險(xiǎn)貨物罐式車輛第1部分：金屬常壓罐體技術(shù)要求》（GB18564.1）、《道路運(yùn)輸液體危險(xiǎn)貨物罐式車輛 第2部分：非金屬常壓罐體技術(shù)要求》（GB18564.2）等國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的技術(shù)條件。壓力容器罐式專用車輛應(yīng)當(dāng)在壓力容器檢驗(yàn)合格的有效期內(nèi)承運(yùn)危險(xiǎn)貨物。

　　第四章 危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸

　　第二十七條 危險(xiǎn)貨物托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)委托具有道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸資質(zhì)的企業(yè)承運(yùn)。

　　危險(xiǎn)貨物托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定妥善包裝并在外包裝設(shè)置標(biāo)志，并向承運(yùn)人說(shuō)明危險(xiǎn)貨物的品名、數(shù)量、危害、應(yīng)急措施等情況。需要添加抑制劑或者穩(wěn)定劑的，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定添加。

　　危險(xiǎn)貨物托運(yùn)人托運(yùn)危險(xiǎn)化學(xué)品的還應(yīng)提交與托運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品完全一致的安全技術(shù)說(shuō)明書和安全標(biāo)簽。

　　第二十八條 道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)決定的許可事項(xiàng)從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸活動(dòng)，不得轉(zhuǎn)讓、出租道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸許可證件。

　　嚴(yán)禁非經(jīng)營(yíng)性道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸單位從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。

　　第二十九條 不得使用罐式專用車輛或者運(yùn)輸有毒、腐蝕性危險(xiǎn)貨物的專用車輛運(yùn)輸普通貨物。

　　其他專用車輛可以從事食品、生活用品、藥品、醫(yī)療器具以外的普通貨物運(yùn)輸活動(dòng)，但應(yīng)當(dāng)對(duì)專用車輛進(jìn)行消除危險(xiǎn)處理，確保不對(duì)普通貨物造成污染、損害。

　　危險(xiǎn)貨物不得與普通貨物混裝。

　　第三十條 專用車輛應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛標(biāo)志》（GB13392）的要求懸掛標(biāo)志。

　　第三十一條 專用車輛應(yīng)當(dāng)根據(jù)所運(yùn)危險(xiǎn)貨物的性質(zhì)配備必需的應(yīng)急處理器材和安全防護(hù)設(shè)施設(shè)備。

　　第三十二條 道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位不得運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳铩?/p>

　　法律、行政法規(guī)規(guī)定的限運(yùn)、憑證運(yùn)輸貨物，道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定辦理相關(guān)運(yùn)輸手續(xù)。

　　法律、行政法規(guī)規(guī)定托運(yùn)人必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)貨物，道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)查驗(yàn)有關(guān)手續(xù)齊全有效后方可承運(yùn)。

　　第三十三條 道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位應(yīng)當(dāng)采取必要措施，防止危險(xiǎn)貨物脫落、揚(yáng)散、丟失以及燃燒、爆炸、泄漏等。

　　第三十四條 專用車輛駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)隨車攜帶《道路運(yùn)輸證》。

　　第三十五條 道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位應(yīng)當(dāng)聘用具有相應(yīng)從業(yè)資格證的駕駛?cè)藛T和押運(yùn)人員；并根據(jù)運(yùn)營(yíng)需要，聘用具有相應(yīng)從業(yè)資格證的裝卸管理人員。

　　駕駛?cè)藛T、裝卸管理人員和押運(yùn)人員上崗時(shí)應(yīng)當(dāng)隨身攜帶從業(yè)資格證。

　　第三十六條 在道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸過(guò)程中，除駕駛?cè)藛T外，還應(yīng)當(dāng)在專用車輛上配備押運(yùn)人員，確保危險(xiǎn)貨物處于押運(yùn)人員監(jiān)管之下。

　　第三十七條 道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸途中，駕駛?cè)藛T不得隨意停車。

　　因住宿或者發(fā)生影響正常運(yùn)輸?shù)那闆r，需要較長(zhǎng)時(shí)間停車的，駕駛?cè)藛T、押運(yùn)人員應(yīng)當(dāng)設(shè)置警戒帶，并采取相應(yīng)的安全防范措施。運(yùn)輸劇毒化學(xué)品或者易制爆危險(xiǎn)化學(xué)品的，應(yīng)當(dāng)向當(dāng)?shù)毓�安機(jī)關(guān)報(bào)告。

　　第三十八條 道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛?cè)藛T每日駕駛時(shí)間不得超過(guò)8個(gè)小時(shí)；連續(xù)駕駛4個(gè)小時(shí)應(yīng)當(dāng)停車休息至少20分鐘；在48小時(shí)內(nèi)，連續(xù)工作時(shí)間超過(guò)10小時(shí)（停車休息不超過(guò)1小時(shí)的，計(jì)入持續(xù)工作時(shí)間；停車休息超過(guò)1小時(shí)的，重新計(jì)算持續(xù)工作時(shí)間）應(yīng)當(dāng)至少連續(xù)休息8個(gè)小時(shí)；駕駛時(shí)間累積達(dá)到50個(gè)小時(shí)，應(yīng)當(dāng)休息至少24個(gè)小時(shí)。

　　第三十九條 危險(xiǎn)貨物的裝卸作業(yè)應(yīng)當(dāng)遵守安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和制度，并在裝卸管理人員的現(xiàn)場(chǎng)指揮或者監(jiān)控下進(jìn)行。

　　裝卸作業(yè)由危險(xiǎn)貨物托運(yùn)人承擔(dān)的，裝卸管理人員可由托運(yùn)人指派；由危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)或單位承擔(dān)的，裝卸管理人員可由承運(yùn)人指派，也可由托運(yùn)人指派。

　　第四十條 嚴(yán)禁專用車輛違反國(guó)家有關(guān)規(guī)定和本規(guī)定超載、超限運(yùn)輸。道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)或單位使用罐式專用車輛運(yùn)輸貨物時(shí)，應(yīng)確保罐體載貨后總質(zhì)量和車輛核定載質(zhì)量相匹配。

　　第四十一條 道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)人員必須熟悉有關(guān)安全生產(chǎn)的法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安全生產(chǎn)規(guī)章制度 、安全操作規(guī)程，了解所裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物的性質(zhì)、危害特性、包裝物或者容器的使用要求和發(fā)生意外事故時(shí)的處置措施。嚴(yán)格按照《汽車運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物規(guī)則》（JT617）、《汽車運(yùn)輸、裝卸危險(xiǎn)貨物作業(yè)規(guī)程》（JT618）操作，不得違章作業(yè)。

　　第四十二條 道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位應(yīng)通過(guò)崗前培訓(xùn) 、例會(huì)制度、定期學(xué)習(xí)等方式，對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行經(jīng)常性安全、職業(yè)道德和業(yè)務(wù)知識(shí)、操作規(guī)程的教育培訓(xùn)。教育培訓(xùn)的基本內(nèi)容應(yīng)包括：

　�。ㄒ唬﹪�(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理的法律、法規(guī)；

　　（二）職業(yè)道德基本規(guī)范與企業(yè)從業(yè)能力要求；

　�。ㄈ�）企業(yè)規(guī)章制度，崗位責(zé)任制度、崗位安全操作規(guī)程；

　　（四）企業(yè)承運(yùn)危險(xiǎn)貨物的主要物理、化學(xué)特性及防護(hù)知識(shí)；防護(hù)器具、消防器材與個(gè)人防護(hù)用品的使用方法；

　�。ㄎ澹�應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn)及每年至少組織員工舉行一次開展應(yīng)急救援演練。

　　道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)建立從業(yè)人員學(xué)習(xí)、培訓(xùn)檔案，每人每季度學(xué)習(xí)、培訓(xùn)的時(shí)間不得少于20課時(shí)，并做到一人一檔。

　　第四十三條 道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，配備應(yīng)急救援人員和必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全制度。

　　第四十四條 道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位應(yīng)當(dāng)委托具備交通運(yùn)輸部規(guī)定的資質(zhì)條件的機(jī)構(gòu)，對(duì)本企業(yè)或單位的安全管理情況每3年進(jìn)行一次安全評(píng)估，提出安全評(píng)估報(bào)告。安全評(píng)估報(bào)告的內(nèi)容和格式由交通運(yùn)輸部負(fù)責(zé)統(tǒng)一制定。

　　道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位，應(yīng)當(dāng)將安全評(píng)估報(bào)告以及整改方案的落實(shí)情況報(bào)所在地縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)備案。

　　第四十五條 在危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生燃燒、爆炸、污染、中毒或者被盜、丟失、流散、泄漏等事故，駕駛?cè)藛T、押運(yùn)人員應(yīng)當(dāng)立即在現(xiàn)場(chǎng)采取一切可能的警示措施，向本運(yùn)輸企業(yè)或者單位和當(dāng)?shù)氐缆愤\(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)報(bào)告，說(shuō)明事故情況、危險(xiǎn)貨物品名、危害和應(yīng)急措施，并積極配合有關(guān)部門進(jìn)行處置。運(yùn)輸企業(yè)或者單位接到事故報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)按照本單位危險(xiǎn)化學(xué)品應(yīng)急預(yù)案組織救援，并向當(dāng)?shù)匕踩�生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和環(huán)境保護(hù)、公安、衛(wèi)生主管部門報(bào)告。

　　第四十六條 在危險(xiǎn)貨物裝卸、保管、貯存過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)根據(jù)危險(xiǎn)貨物的性質(zhì)和保管要求，輕裝輕卸，分區(qū)存放，堆碼整齊，防止混雜、撒漏、破損，不得與普通貨物混合存放。

　　第四十七條 道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位應(yīng)當(dāng)為危險(xiǎn)貨物投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)。

　　第四十八條 道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)的營(yíng)運(yùn)車輛異地經(jīng)營(yíng)（運(yùn)輸線路起訖點(diǎn)均不在企業(yè)注冊(cè)地市域內(nèi)）3個(gè)月以上的，應(yīng)當(dāng)向經(jīng)營(yíng)地縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)備案并納入管理。

　　第五章 專職安全管理人員管理

　　第四十九條 道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位應(yīng)當(dāng)聘用具有相應(yīng)從業(yè)資格證的專職安全管理人員。

　　自有車輛（掛車除外）小于30輛（含）的道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位，應(yīng)當(dāng)配備至少1名專職安全管理人員；自有車輛在30輛至60輛（含）的，應(yīng)當(dāng)配備至少2名專職安全管理人員；自有車輛大于60輛的，應(yīng)當(dāng)配備至少3名專職安全管理人員，且超出部分每增加30輛，應(yīng)當(dāng)相應(yīng)增加1名專職安全管理人員。

　　第五十條 專職安全管理人員應(yīng)當(dāng)承擔(dān)下列管理職責(zé)：

　　（一）負(fù)責(zé)編制安全規(guī)則、制定安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程；

　�。ǘ�）保證安全管理所需資金投入；

　�。ㄈ�）參加安全生產(chǎn)工作會(huì)議，對(duì)不符合安全生產(chǎn)的決策具有一票否決權(quán)；

　�。ㄋ模┴�(fù)責(zé)日常安全生產(chǎn)管理和定期安全評(píng)估工作；

　�。ㄎ澹┴�(fù)責(zé)駕駛員每次運(yùn)輸作業(yè)的安全監(jiān)督檢查工作，了解駕駛員健康狀況，禁止帶病駕駛、疲勞駕駛；提示駕駛員在異常天氣等影響安全的情況應(yīng)采取的安全措施；檢查和登記駕駛?cè)藛T的行車記錄，對(duì)不符合規(guī)定的駕駛行為提出警告和教育，對(duì)存在的安全隱患及時(shí)采取應(yīng)對(duì)措施；

　�。�六）參與駕駛?cè)藛T、押運(yùn)人員、裝卸管理人員等從業(yè)人員的招聘和日�？己�；

　�。ㄆ撸┴�(fù)責(zé)從業(yè)人員的安全教育和培訓(xùn)工作，制定日常培訓(xùn)計(jì)劃；

　�。ò耍┴�(fù)責(zé)車輛、設(shè)備管理工作，確保運(yùn)輸車輛和安全設(shè)施設(shè)備進(jìn)行經(jīng)常性維護(hù)和定期檢測(cè)；

　　（九）負(fù)責(zé)制定事故應(yīng)急預(yù)案和登記建檔工作；

　　（十）配合相關(guān)部門及時(shí)采取突發(fā)事故的應(yīng)急措施；

　�。ㄊ�一）制止企業(yè)或單位不符合安全生產(chǎn)的行為；

　�。ㄊ�二）企業(yè)或單位賦予的其他職責(zé)。

　　第五十一條 申請(qǐng)參加專職安全管理人員從業(yè)資格考試，應(yīng)當(dāng)具備以下條件：

　�。ㄒ唬┚哂薪煌ㄟ\(yùn)輸或者其他工程類專業(yè)大專以上學(xué)歷；

　�。ǘ�）取得機(jī)動(dòng)車駕駛證；

　�。ㄈ�）具有從事3年以上貨物運(yùn)輸?shù)绕髽I(yè)的安全管理相關(guān)工作；

　�。ㄋ模┙�3年內(nèi)無(wú)負(fù)較大以上安全生產(chǎn)事故的責(zé)任。

　　第五十二條 擬申請(qǐng)參加專職安全管理人員從業(yè)資格考試的，應(yīng)當(dāng)向所在地省級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)，并提供符合第五十一條規(guī)定的證明材料：

　　（一）學(xué)歷證明及復(fù)印件；

　�。ǘ�）機(jī)動(dòng)車駕駛證復(fù)印件；

　　（三）從事安全管理相關(guān)工作的所在單位出具的工作經(jīng)歷證明；

　�。ㄋ模�從事安全管理相關(guān)工作的所在單位出具的近3年內(nèi)無(wú)負(fù)較大以上的安全生產(chǎn)事故責(zé)任的證明。

　　第五十三條 專職安全管理人員從業(yè)資格考試大綱、考試題庫(kù)、考核標(biāo)準(zhǔn)、考試工作規(guī)范和程序由交通運(yùn)輸部統(tǒng)一組織編制。專職安全管理人員從業(yè)資格考試，由省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門統(tǒng)一組織。

　　第五十四條 專職安全管理人員從業(yè)資格證件有效期為6年。專職安全管理人員應(yīng)當(dāng)在從業(yè)資格證件有效期屆滿30日前到原發(fā)證機(jī)關(guān)重新申請(qǐng)注冊(cè)。

　　第六章 監(jiān)督檢查

　　第五十五條 道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸監(jiān)督檢查按照《道路貨物運(yùn)輸及站場(chǎng)管理規(guī)定》執(zhí)行。

　　道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)工作人員根據(jù)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)或單位上報(bào)的企業(yè)安全評(píng)估備案資料，采取抽查的方式對(duì)企業(yè)或單位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)查勘。

　　道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)工作人員在實(shí)施道路運(yùn)輸監(jiān)督檢查過(guò)程中，對(duì)沒有《道路運(yùn)輸證》又無(wú)法當(dāng)場(chǎng)提供其他有效證明的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛實(shí)施扣押的，按照《中華人民共和國(guó)行政強(qiáng)制法》執(zhí)行。

　　第五十六條 道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)工作人員在實(shí)施道路運(yùn)輸監(jiān)督檢查過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)專用車輛有超載行為且具備安全卸載和儲(chǔ)存條件的，應(yīng)當(dāng)要求駕駛?cè)藛T或者押運(yùn)人員到具備所運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物儲(chǔ)存條件的場(chǎng)所卸貨。

　　道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)人員資格證件在全國(guó)范圍內(nèi)通用。道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)異地注冊(cè)的從業(yè)人員監(jiān)督檢查時(shí)，可以向原發(fā)證機(jī)關(guān)申請(qǐng)?zhí)峁┫鄳?yīng)的從業(yè)資格檔案資料；原發(fā)證機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)予以配合。

　　第五十七條 省級(jí)交通運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的工作人員應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持公開、公正、公平的原則，對(duì)申請(qǐng)考試的專職安全管理人員進(jìn)行資格審查，并按照相關(guān)規(guī)定頒發(fā)從業(yè)資格證書。 縣級(jí)以上交通運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對(duì)專職安全管理人員的從業(yè)活動(dòng)進(jìn)行監(jiān)督檢查。

　　第七章 法律責(zé)任

　　第五十八條 違反本規(guī)定，有下列情形之一的，由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令停止運(yùn)輸，有違法所得的，沒收違法所得，并處違法所得2倍以上10倍以下的罰款；沒有違法所得或者違法所得不足2萬(wàn)元的，處3萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下的罰款。構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任：

　�。ㄒ唬┪慈〉玫缆肺ｋU(xiǎn)貨物運(yùn)輸許可，擅自從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)模?/p>

　�。ǘ�）使用失效、偽造、變?cè)�、被注銷等無(wú)效道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸許可證件從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)模?/p>

　�。ㄈ�）超越許可事項(xiàng)，從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)模?/p>

　�。ㄋ模┓墙�(jīng)營(yíng)性道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸單位從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的。

　　第五十九條 違反本規(guī)定，道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位非法轉(zhuǎn)讓、出租道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸許可證件的，由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令停止違法行為，收繳有關(guān)證件，處20xx元以上1萬(wàn)元以下的罰款；有違法所得的，沒收違法所得。

　　第六十條 違反本規(guī)定，道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位有下列行為之一，由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令限期投保；拒不投保的，由原許可機(jī)關(guān)吊銷《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》或者《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸許可證》，或者吊銷相應(yīng)的經(jīng)營(yíng)范圍：

　　（一）未投保危險(xiǎn)貨物承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)的；

　�。ǘ�）投保的危險(xiǎn)貨物承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)已過(guò)期，未繼續(xù)投保的。

　　第六十一條 違反本規(guī)定，道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位未按規(guī)定維護(hù)和檢測(cè)專用車輛的，由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，處1000元以上5000元以下的罰款。

　　第六十二條 違反本規(guī)定，道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位不按照規(guī)定攜帶《道路運(yùn)輸證》的，由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，處警告或者20元以上200元以下的罰款。

　　第六十三條 違反本規(guī)定，道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位、托運(yùn)人有下列行為之一的，縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，處5萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下的罰款；拒不改正的，責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)整頓；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任：

　�。ㄒ唬┪ｋU(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸企業(yè)或單位的駕駛?cè)藛T、裝卸管理人員、押運(yùn)人員、未取得從業(yè)資格上崗作業(yè)的；

　　（二）托運(yùn)人不向承運(yùn)人說(shuō)明所托運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品的種類、數(shù)量、危險(xiǎn)特性以及發(fā)生危險(xiǎn)情況的應(yīng)急處置措施，或者未按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定對(duì)所托運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品妥善包裝并在外包裝上設(shè)置相應(yīng)標(biāo)志的；

　�。ㄈ�）運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品需要添加抑制劑或者穩(wěn)定劑，托運(yùn)人未添加或者未將有關(guān)情況告知承運(yùn)人的。

　　第六十四條 違反本規(guī)定，道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位，未根據(jù)危險(xiǎn)化學(xué)品的危險(xiǎn)特性采取相應(yīng)的安全防護(hù)措施，或者未配備必要的防護(hù)用品和應(yīng)急救援器材，縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，拒不改正的，責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)整頓。運(yùn)輸貨物屬于危險(xiǎn)化學(xué)品的，并處5萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下的罰款；運(yùn)輸貨物屬于危險(xiǎn)化學(xué)品以外的其他危險(xiǎn)貨物，并處2萬(wàn)元以上3萬(wàn)元以下的罰款。構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

　　第六十五條 違反本規(guī)定，道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位沒有按規(guī)定對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行教育培訓(xùn)的，由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸機(jī)構(gòu)責(zé)令限期整改，處1萬(wàn)元以上3萬(wàn)元以下的罰款。

　　第六十六條 違反本規(guī)定，道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位未配備專職安全管理人員的，縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，可以處1萬(wàn)元以下的罰款；拒不改正的，危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)或單位處1萬(wàn)元以上5萬(wàn)元以下的罰款，危險(xiǎn)化學(xué)品以外的其他危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)或單位處1萬(wàn)元以上3萬(wàn)元以下的罰款。

　　第六十七條 違反本規(guī)定，道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位、托運(yùn)人有下列行為之一的，縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，處10萬(wàn)元以上20萬(wàn)元以下的罰款，有違法所得的，沒收違法所得；拒不改正的，責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)整頓；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任：

　　（一）委托未依法取得危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸許可、危險(xiǎn)貨物水路運(yùn)輸許可的企業(yè)承運(yùn)危險(xiǎn)化學(xué)品的；

　�。ǘ�）在托運(yùn)的普通貨物中夾帶危險(xiǎn)化學(xué)品，或者將危險(xiǎn)化學(xué)品謊報(bào)或者匿報(bào)為普通貨物托運(yùn)的。

　　第六十八條 違反本規(guī)定，道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位沒有建立運(yùn)輸車輛技術(shù)檔案的，由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸機(jī)構(gòu)責(zé)令限期整改，處5000元以下的罰款。

　　第六十九條 違反本規(guī)定，道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位沒有定期進(jìn)行企業(yè)或單位安全評(píng)估的，由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸機(jī)構(gòu)責(zé)令限期整改，處5000元以下3萬(wàn)元以下的罰款。

　　第七十條 違反本規(guī)定，駕駛?cè)藛T存在未執(zhí)行駕駛時(shí)間、工作時(shí)間限制和休息時(shí)間要求的兩次違規(guī)記錄的，由原許可機(jī)關(guān)撤銷駕駛?cè)藛T從業(yè)資格許可，兩年內(nèi)不得重新報(bào)考從業(yè)資格考試。

　　第七十一條 違反本規(guī)定，對(duì)1年內(nèi)違法超限運(yùn)輸超過(guò)3次的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛，由原許可機(jī)關(guān)吊銷其《道路運(yùn)輸證》；對(duì)1年內(nèi)違法超限運(yùn)輸超過(guò)3次的駕駛?cè)藛T，由原許可機(jī)關(guān)撤銷駕駛?cè)藛T從業(yè)資格許可，兩年內(nèi)不得重新報(bào)考從業(yè)資格考試；道路運(yùn)輸企業(yè)1年內(nèi)違法超限運(yùn)輸車輛超過(guò)本單位危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛總數(shù)10%的，由原許可機(jī)關(guān)責(zé)令其停業(yè)整頓；情節(jié)嚴(yán)重的，吊銷其《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》或《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸許可證》。

　　第七十二條 違反本規(guī)定，道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位已不具備開業(yè)要求的有關(guān)安全條件、存在重大運(yùn)輸安全隱患的，由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令限期改正；在規(guī)定時(shí)間內(nèi)不能按要求改正且情節(jié)嚴(yán)重的，由原許可機(jī)關(guān)吊銷《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》或者《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸許可證》，或者吊銷相應(yīng)的經(jīng)營(yíng)范圍。

　　第七十三條 違反本規(guī)定，道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位擅自改裝已取得《道路運(yùn)輸證》的專用車輛及罐式專用車輛罐體的，由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，并處5000元以上2萬(wàn)元以下的罰款。

　　第七十四條 以欺騙、賄賂等不正當(dāng)手段取得專職安全管理人員從業(yè)資格的，由執(zhí)業(yè)證頒發(fā)機(jī)關(guān)予以撤銷，當(dāng)事人三年內(nèi)不得再次申請(qǐng)報(bào)考。

　　第七十五條 專職安全管理人員有下列行為之一的，由原許可機(jī)關(guān)吊銷其從業(yè)資格許可，當(dāng)事人五年內(nèi)不得再次申請(qǐng)報(bào)考；造成損失的，依法承擔(dān)賠償責(zé)任；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

　�。ㄒ唬�準(zhǔn)許他人以本人名義執(zhí)業(yè)的；

　�。ǘ�）出租、出借、涂改、變?cè)靾?zhí)業(yè)證和執(zhí)業(yè)印章的；

　　（三）利用執(zhí)業(yè)之便，貪污、索賄、受賄或者謀取不正當(dāng)利益的；

　�。ㄋ模┏�出執(zhí)業(yè)范圍或者聘用單位業(yè)務(wù)范圍從事執(zhí)業(yè)活動(dòng)的；

　�。ㄎ澹┙煌ㄟ\(yùn)輸部規(guī)定的其他違法行為。

　　第八章 附則

　　第七十六條 本規(guī)定對(duì)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)未作規(guī)定的，按照《道路貨物運(yùn)輸及站場(chǎng)管理規(guī)定》執(zhí)行；對(duì)非經(jīng)營(yíng)性道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸未作規(guī)定的，參照《道路貨物運(yùn)輸及站場(chǎng)管理規(guī)定》執(zhí)行。

　　第七十七條 道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)依照本規(guī)定發(fā)放的道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸許可證件和《道路運(yùn)輸證》，可以收取工本費(fèi)。工本費(fèi)的具體收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由省、自治區(qū)、價(jià)格主管部門會(huì)同同級(jí)交通主管部門核定。

　　第七十八條 本規(guī)定自xx年xx月xx日起施行。交通部xx年發(fā)布的《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》（交通部令xx年9號(hào)）同時(shí)廢止。

貨物運(yùn)輸管理制度 篇4

　　為了加強(qiáng)公司運(yùn)輸車輛的運(yùn)行管理，提高運(yùn)輸質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量，以適應(yīng)成品油公路運(yùn)輸配送工作標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、專業(yè)化經(jīng)營(yíng)的需要，保證生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作的正常進(jìn)行，特制定本行車管理制度。

　　一、車輛放行制度

　　1、車輛放行必須經(jīng)歸廠檢查合格，經(jīng)生產(chǎn)調(diào)度中心簽發(fā)路單，審批油料后方可放行。根據(jù)生產(chǎn)的需要24小時(shí)之內(nèi)均屬放車時(shí)間，正常情況下，每天早晨八點(diǎn)以前，運(yùn)行車輛必須放行。

　　2、生產(chǎn)安全管理員要組織司機(jī)安全講話，并堅(jiān)持“保一趟車安全簽字”活動(dòng)。

　　3、生產(chǎn)安全管理員派車要及時(shí)，掌握情況要準(zhǔn)確，合理調(diào)配車輛，保證配送生產(chǎn)有序進(jìn)行。路單填寫要準(zhǔn)確、清楚。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改。

　　二、車輛運(yùn)行制度

　　1、車輛運(yùn)行從始發(fā)點(diǎn)到裝卸點(diǎn)都必須按正常路線和規(guī)定時(shí)間行駛，不得隨意擅自離開正常路線，造成損失責(zé)任自負(fù)，情節(jié)嚴(yán)重追究責(zé)任。超過(guò)規(guī)定時(shí)間行駛的車輛，貽誤工作造成用戶損失以及加油站斷油要追究經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

　　2、凡放行到各配送點(diǎn)的車輛，司機(jī)必須到調(diào)度室報(bào)到，生產(chǎn)安全管理員要做好登記，路單上注明到達(dá)時(shí)間。凡不及時(shí)報(bào)到，按超出規(guī)定時(shí)間計(jì)算。

　　3、凡重車原則上不能在路途停放過(guò)夜，要及時(shí)趕到加油站卸油。司機(jī)要堅(jiān)守崗位，不能隨意離開車輛或?qū)④嚱唤o本單位以外的人員看管，如有特殊情況必須經(jīng)車隊(duì)干部統(tǒng)一安排，方可離開。否則造成損失，由司機(jī)全部承擔(dān)。情節(jié)嚴(yán)重追究刑事責(zé)任。

　　4、司機(jī)在裝油前要對(duì)容器、開關(guān)、罐蓋等認(rèn)真檢查，保證符合裝油的.條件。對(duì)特殊情況要給現(xiàn)場(chǎng)管理人員講清楚，裝油后要看清運(yùn)單、搞清運(yùn)行路線、運(yùn)行周期及配送要求，否則發(fā)生錯(cuò)裝、油品污染、不按時(shí)到位等情況，造成損失由個(gè)人承擔(dān)。

　　5、車輛運(yùn)行、保養(yǎng)、自修都必須服從調(diào)度室統(tǒng)一安排，要嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度命令，凡不經(jīng)調(diào)度同意，造成車輛停駛、待裝、待卸、或加油站斷油等都必須查清責(zé)任，賠償經(jīng)濟(jì)損失。

　　6、要提高全員的服務(wù)質(zhì)量，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)�！耙曈脩魹樯系邸�；“用戶的要求就是我們的任務(wù)”。正點(diǎn)到位率達(dá)到98%以上，用戶滿意率100%。發(fā)生服務(wù)質(zhì)量差，用戶不滿意要視情節(jié)輕重批評(píng)教育、經(jīng)濟(jì)處罰、撤離崗位、行政處理。

　　三、運(yùn)單、路單、提油單登記交接制度

　　1、運(yùn)單我結(jié)算運(yùn)費(fèi)的有效憑據(jù)，要妥善保管，按程序交接，不得涂改、丟失。丟失運(yùn)單補(bǔ)辦費(fèi)用由責(zé)任者承擔(dān)，調(diào)度室要有登記，每月清理一次。運(yùn)單結(jié)算時(shí)間，以每月25日卸油時(shí)間為準(zhǔn)，調(diào)度室對(duì)收回的運(yùn)單要及時(shí)填寫《運(yùn)單登記明細(xì)表》。要嚴(yán)格按照《配送業(yè)務(wù)流程表》規(guī)定的時(shí)間，向綜合管理部、財(cái)務(wù)資產(chǎn)部上報(bào)結(jié)算憑據(jù)和報(bào)表。

　　2、路單是車輛運(yùn)行的基礎(chǔ)資料，不得涂改丟失，填寫要清楚，字跡要工整，簽名要完整，不得以姓代名。每月25日為更換路單時(shí)間，次日起司機(jī)持新路單運(yùn)行。運(yùn)單不清，路單不結(jié)算，但油料要統(tǒng)計(jì)，成本要記賬。

　　3、提油單要填寫準(zhǔn)確、清晰無(wú)誤，每日根據(jù)配送計(jì)劃及時(shí)將提油單據(jù)交給車隊(duì)或單車司機(jī)。同時(shí)要將上一趟運(yùn)單收回，原則是：收一趟運(yùn)單，發(fā)一張?zhí)嵊蛦螕?jù)。同時(shí)要有登記，誰(shuí)領(lǐng)取誰(shuí)簽字。

貨物運(yùn)輸管理制度 篇5

　　為完善公司行車管理，提升工作效率；確保車輛使用及時(shí)、合理、安全；提高車輛使用效率，降低車輛維修成本，本公司駕駛員除了必須遵守《中華人民共和國(guó)道路交通法》及相關(guān)規(guī)章制度外，還應(yīng)嚴(yán)格遵守本公司以下規(guī)章制度：

　　一、車輛運(yùn)輸流程

　　1、公司倉(cāng)庫(kù)、工廠和業(yè)務(wù)員根據(jù)出貨需求，以書面形式工整寫清楚以下信息，產(chǎn)品材質(zhì)、規(guī)格、厚度、表面、包裝、數(shù)量，提貨提點(diǎn)，發(fā)往目的地，相關(guān)聯(lián)系人的電話，統(tǒng)一交給由負(fù)責(zé)人填寫《車輛調(diào)配單》，并安排給相關(guān)駕駛員出車；

　　2、貨車駕駛員根據(jù)《車輛調(diào)配單》提前對(duì)車輛做好相關(guān)的檢查，對(duì)汽車堅(jiān)持出發(fā)前做好相關(guān)性能檢查，確保行車過(guò)程中的安全；按《車輛調(diào)配單》裝貨時(shí)間提前打電話確認(rèn)貨物狀態(tài)，裝貨后核實(shí)貨物的材質(zhì)、規(guī)格、厚度、表面、包裝、數(shù)量，綁扎好貨物確保運(yùn)輸安全；

　　3、貨車駕駛員負(fù)責(zé)保存每天出貨的《車輛調(diào)配單》，以及《公共倉(cāng)庫(kù)出庫(kù)單》、《壓延廠出庫(kù)單》、《分條廠出庫(kù)單》、《制管廠出庫(kù)單》等單據(jù)；所有單據(jù)出車完畢，應(yīng)及時(shí)由丁建雄統(tǒng)一整理歸檔，不得遺漏和丟失；

　　二、駕駛員要求

　　1、所有貨車駕駛員必須由具有專業(yè)職資的`駕駛員駕駛，其他人員未經(jīng)負(fù)責(zé)人同意、指派，包括下班時(shí)間不得隨意駕駛車輛，否則造成事故和損失，全由當(dāng)事人負(fù)責(zé)賠償，公司保留進(jìn)一步追責(zé)權(quán)利；

　　2、出車前要檢查車輛水、電、油、胎以及其他性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時(shí)應(yīng)立即檢查原因，處理不力的要及時(shí)報(bào)修，駕駛員必須愛護(hù)汽車，保持車輛內(nèi)、外整潔，定期進(jìn)行清洗、保養(yǎng)，按時(shí)審車，妥善保管隨車的車輛相關(guān)證件，攜帶自己的駕照和身份證；

　　3、駕駛員發(fā)現(xiàn)所駕駛車輛有故障時(shí)應(yīng)立即填寫《維修單》，描述車倆出現(xiàn)的故障，交付負(fù)責(zé)人統(tǒng)一安排維修，維修完要對(duì)車輛進(jìn)行故障確認(rèn)，確保車輛已維修合格。

　　4、駕駛員在行車過(guò)程中，應(yīng)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，不開堵氣車；嚴(yán)禁在出車前喝酒，確保睡眠充足，以免影響行車安全；

　　5、車輛到倉(cāng)庫(kù)后停靠指定位置并熄火，及時(shí)與倉(cāng)庫(kù)做好交接工作，并下車協(xié)助裝卸，裝卸完畢后清理車內(nèi)和車廂的雜物、貨品，關(guān)好車廂，停靠指定位置；車上不得遺留貨物過(guò)夜（特殊情況除外），不得遺留打火機(jī)在駕駛室，否則一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，將對(duì)駕駛員進(jìn)行處罰；

　　6、車輛隨車的綁帶，使用完畢后必須收綁整齊，放置在駕駛內(nèi)；工廠裝貨后，記錄好借還的吊帶數(shù)量，在單據(jù)上詳細(xì)注明，倉(cāng)庫(kù)卸車后，吊帶需整齊掛放在相應(yīng)位置，不得隨地亂丟；

　　7、駕駛員應(yīng)嚴(yán)格根據(jù)公司《車輛調(diào)配單》出入，不得私自使用汽車，車輛倉(cāng)庫(kù)后，應(yīng)及時(shí)將車鑰匙上交丁建雄保管，出貨前到丁建雄處領(lǐng)取車子鑰匙；

　　三、車輛違章與肇事管理

　　1、駕駛?cè)藛T必須及時(shí)向負(fù)責(zé)人匯報(bào)車輛交能違章情況，突發(fā)事件應(yīng)立即向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)；

　　2、由于駕駛員不遵守交通規(guī)則，隨意停放車輛等導(dǎo)致交通處罰的由駕駛員個(gè)人承擔(dān)；公司只負(fù)責(zé)承擔(dān)超長(zhǎng)、超載類的罰單；突發(fā)交通意外的，屬于公司駕駛員責(zé)任，由保險(xiǎn)公司承擔(dān)賠償費(fèi)用；屬于對(duì)方責(zé)任的，按相關(guān)程序配合交警和保險(xiǎn)公司處理理賠事宜；

　　3、駕駛員應(yīng)配合及時(shí)處理交通違章處罰，以免影響公司正常的貨物營(yíng)運(yùn)計(jì)劃，由于駕駛員拖延處理時(shí)間造成的滯納金或其它經(jīng)濟(jì)損失均由駕駛員本人承擔(dān)；

　　4、駕駛員在車輛肇事后，應(yīng)立即協(xié)調(diào)處理，并記錄對(duì)方相關(guān)信息；如公司駕駛員肇事后逃逸的，交由司法部門處理；

　　四、費(fèi)用報(bào)銷

　　1、駕駛員在每次出車過(guò)程中都必須有相關(guān)發(fā)票和單據(jù)，作為報(bào)銷憑證；車輛加油必須在正規(guī)油站加油，并開具公司全稱抬頭的發(fā)票；

　　2、車輛故障必須在指定廠家維修，突發(fā)事件應(yīng)尋求保險(xiǎn)公司的相關(guān)服務(wù)；由負(fù)責(zé)人到指定地點(diǎn)維修并報(bào)銷；

貨物運(yùn)輸管理制度 篇6

　　第一條為認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，加強(qiáng)車輛安全管理，明確各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和各職能部門的責(zé)任，保證運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)安全，特制定本制度。

　　第二條公司總經(jīng)理為運(yùn)輸安全的第一責(zé)任人，對(duì)本公司的安全管理工作負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任；安全科長(zhǎng)為安全管理工作第二責(zé)任人，負(fù)責(zé)涉及安全管理工作的綜合協(xié)調(diào)和督辦領(lǐng)導(dǎo)交辦的安全管理工作，負(fù)直接安全管理責(zé)任；各部門負(fù)責(zé)人按“一崗雙責(zé)”要求，對(duì)本部門許可事項(xiàng)和安全管理負(fù)直接安全管理責(zé)任，各部門員工對(duì)本人主辦的工作負(fù)安全管理崗位責(zé)任。

　　第三條公司實(shí)行全員安全工作責(zé)任制，全體員工必須在各自崗位對(duì)保證運(yùn)輸安全負(fù)責(zé)。

　　第四條公司總經(jīng)理的職責(zé)：

　　1、對(duì)公司運(yùn)輸安全負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

　　2、審定運(yùn)輸安全計(jì)劃，有重點(diǎn)地解決重大隱患。

　　3、每月最少主持召開一次運(yùn)輸安全會(huì)議，分析運(yùn)輸安全形勢(shì)，不斷完善運(yùn)輸安全措施。

　　4、及時(shí)研究解決運(yùn)輸安全方面的重大問(wèn)題。

　　5、檢查指導(dǎo)運(yùn)輸安全工作。

　　6、負(fù)責(zé)事故的調(diào)查、分析和處理。

　　7、對(duì)運(yùn)輸安全工作中的好人好事進(jìn)行表?yè)P(yáng)、獎(jiǎng)勵(lì)與處分。

　　第五條安全科長(zhǎng)的職責(zé)：

　　1、安全科長(zhǎng)是總經(jīng)理在運(yùn)輸安全工作中的助手，負(fù)責(zé)督促、檢查、匯總情況，并做好協(xié)調(diào)工作。對(duì)職責(zé)范圍內(nèi)因工作失誤而導(dǎo)致的事故負(fù)責(zé)。

　　2、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸安全的政策、法令、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)章制度，并經(jīng)常檢查貫徹執(zhí)行情況。

　　3、負(fù)責(zé)制訂、修改運(yùn)輸安全工作計(jì)劃、措施。

　　4、負(fù)責(zé)組織各種運(yùn)輸安全檢查，對(duì)查出的隱患，有權(quán)限期整改。

　　5、負(fù)責(zé)組織運(yùn)輸安全的宣傳教育工作，并對(duì)受訓(xùn)人員進(jìn)行考核。

　　6、參加各種運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)會(huì)議，提出安全方面的建議、要求。

　　7、參加運(yùn)輸車輛事故的現(xiàn)場(chǎng)勘察、調(diào)查、分析、處理、索賠。

　　8、每月組織召開一次運(yùn)輸安全形勢(shì)分析會(huì)，查找安全隱患，提出整改措施。

　　第六條安全員職責(zé)：

　　1、宣傳和貫徹政府頒發(fā)的.安全法規(guī)、條例、規(guī)定和公司各項(xiàng)安全管理規(guī)章制度、措施，定期組織安全學(xué)習(xí),抓好駕駛員的安全教育和管理；

　　2、制訂單位安全工作計(jì)劃和安全防范措施，組織各項(xiàng)安全活動(dòng)和安全競(jìng)賽，定期進(jìn)行安全檢查，做好各階段的工作總結(jié)，并及時(shí)收集、統(tǒng)計(jì)、整理有關(guān)資料；

　　3、處理運(yùn)輸事故，會(huì)同有關(guān)部門做好事故善后和結(jié)案工作，同時(shí)做好事故車輛的估價(jià)、預(yù)算和索賠工作；

　　4、負(fù)責(zé)事故登記、里程統(tǒng)計(jì)、安全獎(jiǎng)罰等安全業(yè)務(wù)，做好營(yíng)運(yùn)證、養(yǎng)路費(fèi)、牌照稅的經(jīng)辦工作；

　　5、辦理公司領(lǐng)導(dǎo)委托和交辦的其他運(yùn)輸安全組織管理事項(xiàng)。

　　第七條駕駛員的職責(zé)：

　　1、遵守交通法規(guī)和操作規(guī)程，抵制違章行為，維護(hù)交通秩序，確保安全行車。

　　2、積極參加各項(xiàng)安全學(xué)習(xí)及活動(dòng)，提高安全行車意識(shí)和技術(shù)水平。

　　3、嚴(yán)格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章制度，遵守勞動(dòng)紀(jì)律，服從調(diào)度指揮，按時(shí)、按質(zhì)完成運(yùn)輸任務(wù)。

　　4、遵守車輛管理和保修制度，自覺做好車輛“三清例�！惫ぷ�，保持車輛、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車牌、證件齊全和完好。

　　5、熟悉車輛性能，熟練駕駛技術(shù)，學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，掌握行車規(guī)律，努力完成各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。

　　6、服從安全管理人員的指揮和檢查，接受上級(jí)布置的有關(guān)任務(wù)和培訓(xùn)。

　　7、不斷改進(jìn)服務(wù)態(tài)度，提高服務(wù)質(zhì)量，樹立良好的駕駛作風(fēng)。

貨物運(yùn)輸管理制度 篇7

　　第一章 總則

　　第一條 為使保險(xiǎn)貨物在水路、鐵路、公路和聯(lián)合運(yùn)輸中，因遭受保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的自然災(zāi)害或意外事故所造成的損失能夠得到經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償，并加強(qiáng)貨物運(yùn)輸?shù)陌踩�防損工作，以利商品生產(chǎn)和商品流通，特舉辦本保險(xiǎn)。

　　第二章 保險(xiǎn)責(zé)任

　　第二條 本保險(xiǎn)分為基本險(xiǎn)和綜合險(xiǎn)兩種。保險(xiǎn)貨物遭受損失時(shí)，保險(xiǎn)人按承保險(xiǎn)別的責(zé)任范圍負(fù)賠償責(zé)任。

　　（一）基本險(xiǎn)：

　　1．因火災(zāi)、爆炸、雷電、冰雹、暴風(fēng)、暴雨、洪水、地震、海嘯、地陷、崖崩、滑坡、泥石流所造成的損失；

　　2．由于運(yùn)輸工具發(fā)生碰撞、擱淺、觸礁、傾覆、沉沒、出軌或隧道、碼頭坍塌所造成的損失；

　　3．在裝貨、卸貨或轉(zhuǎn)載時(shí)，因遭受不屬于包裝質(zhì)量不善或裝卸人員違反操作規(guī)程所造成的損失；

　　4．按國(guó)家規(guī)定或一般慣例應(yīng)分?jǐn)偟墓餐�海損的費(fèi)用；

　　5．在發(fā)生上述災(zāi)害、事故時(shí)，因紛亂而造成貨物的散失及因施救或保護(hù)貨物所支付的直接合理的費(fèi)用。

　�。ǘ�）綜合險(xiǎn)：本保險(xiǎn)除包括基本險(xiǎn)責(zé)任外，保險(xiǎn)人還負(fù)責(zé)賠償：

　　1．因受震動(dòng)、碰撞、擠壓而造成破碎、彎曲、凹癟、折斷、開裂或包裝破裂致使貨物散失的損失；

　　2．液體貨物因受震動(dòng)、碰撞或擠壓致使所用容器（包括封口）損壞而滲漏的損失，或用液體保藏的貨物因液體滲漏而造成保藏貨物腐爛變質(zhì)的損失；

　　3．遭受盜竊或整件提貨不著的損失；

　　4．符合安全運(yùn)輸規(guī)定而遭受雨淋所致的損失。

　　第三條 保險(xiǎn)責(zé)任的起迄期，是自簽發(fā)保險(xiǎn)憑證和保險(xiǎn)貨物離起運(yùn)地發(fā)貨人的最后一個(gè)倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所時(shí)起，至該保險(xiǎn)憑證上注明的目的地的收貨人在當(dāng)?shù)氐牡谝粋�(gè)倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所時(shí)終止。但保險(xiǎn)貨物運(yùn)抵目的地后，如果收貨人未及時(shí)提貨，則保險(xiǎn)責(zé)任的終止期最多延長(zhǎng)至以收貨人接到《到貨通知單》后的十五天為限（以郵戳日期為準(zhǔn)）。

　　第三章 除外責(zé)任

　　第四條 由于下列原因造成保險(xiǎn)貨物的損失，保險(xiǎn)人不負(fù)賠償責(zé)任：

　　1．戰(zhàn)爭(zhēng)或軍事行動(dòng)；

　　2．核事件或核爆炸；

　　3．保險(xiǎn)貨物本身的缺陷或自然損耗，以及由于包裝不善；

　　4．被保險(xiǎn)人的故意行為或過(guò)失；

　　5．全程是公路貨物運(yùn)輸?shù)模�盜竊和整件提貨不著的損失；

　　6．其他不屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失。

　　第四章 保險(xiǎn)金額

　　第五條 保險(xiǎn)金額按貨價(jià)或貨價(jià)加運(yùn)雜費(fèi)計(jì)算。

　　第五章 被保險(xiǎn)人的義務(wù)

　　第六條 被保險(xiǎn)人在保險(xiǎn)人簽發(fā)保險(xiǎn)憑證的同時(shí)，應(yīng)按照保險(xiǎn)費(fèi)率，一次繳清應(yīng)付的保險(xiǎn)費(fèi)。

　　第七條 被保險(xiǎn)人應(yīng)嚴(yán)格遵守國(guó)家及交通運(yùn)輸部門關(guān)于安全運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)規(guī)定。還應(yīng)當(dāng)接受并協(xié)助保險(xiǎn)人對(duì)保險(xiǎn)貨物進(jìn)行的查驗(yàn)防損工作，貨物包裝必須符合國(guó)家和主管部門規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。

　　第八條 貨物如果發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失時(shí)，被保險(xiǎn)人獲悉后，應(yīng)立即通知當(dāng)?shù)乇ｋU(xiǎn)機(jī)構(gòu)并應(yīng)迅速采取施救和保險(xiǎn)措施防止或減少貨物損失。

　　第九條 被保險(xiǎn)人如果不履行上述各條規(guī)定的義務(wù)，保險(xiǎn)人有權(quán)終止保險(xiǎn)責(zé)任或拒絕賠償一部或全部經(jīng)濟(jì)損失。

　　第六章 貨物檢驗(yàn)及賠償處理

　　第十條 貨物運(yùn)抵保險(xiǎn)憑證及載明的目的地的'收貨人在當(dāng)?shù)氐牡谝粋�(gè)倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所時(shí)起，收貨人應(yīng)在十天內(nèi)向當(dāng)?shù)乇ｋU(xiǎn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)并會(huì)同檢驗(yàn)受損的貨物，否則保險(xiǎn)人不予受理。

　　第十一條 被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)人申請(qǐng)索賠時(shí)，必須提供下列有關(guān)單證：

　　1．保險(xiǎn)憑證、運(yùn)單（貨票）、提貨單、發(fā)貨票；

　　2．承運(yùn)部門簽發(fā)的貨運(yùn)記錄、普通記錄、交接驗(yàn)收記錄、鑒定書；

　　3．收貨單位的入庫(kù)記錄、檢驗(yàn)報(bào)告、損失清單及救護(hù)貨物所支付的直接費(fèi)用的單據(jù)；

　　保險(xiǎn)人在接到上述索賠單證后，應(yīng)當(dāng)根據(jù)保險(xiǎn)責(zé)任范圍，迅速核定應(yīng)否賠償，賠償金額一經(jīng)保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人達(dá)成協(xié)議后，應(yīng)在十天內(nèi)賠付。

　　第十二條 貨物發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失時(shí)，按貨價(jià)確定保險(xiǎn)金額的，保險(xiǎn)人根據(jù)實(shí)際損失按起運(yùn)地貨價(jià)計(jì)算賠償；按貨價(jià)加運(yùn)雜費(fèi)確定保險(xiǎn)金額的，保險(xiǎn)人根據(jù)實(shí)際損失按起運(yùn)地貨價(jià)加運(yùn)雜費(fèi)計(jì)算。但最高賠償金額以保險(xiǎn)金額為限。

　　第十三條 如果被保險(xiǎn)人投保不足，保險(xiǎn)金額低于貨價(jià)時(shí)，保險(xiǎn)人對(duì)其損失金額及支付的施救保險(xiǎn)費(fèi)用按保險(xiǎn)金額與貨價(jià)的比例計(jì)算賠償。保險(xiǎn)人對(duì)貨物損失的賠償金額，以及因施救或保護(hù)貨物所支付的直接、合理的費(fèi)用，應(yīng)分雖計(jì)算，并各以不超過(guò)保險(xiǎn)金額為限。

　　第十四條 貨物發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失，如果根據(jù)法律規(guī)定或者有關(guān)約定，應(yīng)當(dāng)由承運(yùn)人或其他第三者負(fù)責(zé)賠償一部或全部的，被保險(xiǎn)人應(yīng)首先向承運(yùn)人或其他第三者索賠。如被保險(xiǎn)人提出要求，保險(xiǎn)人也可以先予賠償?shù)�被保險(xiǎn)人應(yīng)簽發(fā)權(quán)益轉(zhuǎn)讓書給保險(xiǎn)人，并協(xié)助保險(xiǎn)人向責(zé)任方追償。

　　第十五條 保險(xiǎn)貨物遭受損失后的殘值，應(yīng)充分利用，經(jīng)雙方協(xié)商，可作價(jià)折歸被保險(xiǎn)人，并在賠款中扣除。

　　第十六條 被保險(xiǎn)人從獲悉或應(yīng)當(dāng)獲悉貨物遭受損失的次日起，如果經(jīng)過(guò)一百八十天不向保險(xiǎn)人申請(qǐng)賠償，不提出必要的單證，或者不領(lǐng)取應(yīng)得的賠款，則視為自愿放棄權(quán)益。

　　第十七條 被保險(xiǎn)人與保險(xiǎn)人發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)，應(yīng)當(dāng)實(shí)事求是，協(xié)商解決，雙方不能達(dá)成協(xié)議時(shí)，可以提交仲裁機(jī)關(guān)或法院處理。

貨物運(yùn)輸管理制度 篇8

　　第一條：為了加強(qiáng)本公司車輛危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理，保障公司車輛運(yùn)輸安全第一，預(yù)防為主，特制定本規(guī)定。

　　第二條：公司全體員工必須經(jīng)常學(xué)習(xí)和熟悉道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸技術(shù)規(guī)范，在實(shí)際運(yùn)營(yíng)過(guò)程中必須嚴(yán)格按交通部標(biāo)準(zhǔn)jt3130《汽車危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)gb13392《道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛標(biāo)志》執(zhí)行。駕乘人員必須每天對(duì)自駕車輛進(jìn)行安全運(yùn)輸及車輛標(biāo)志進(jìn)行檢查，并隨時(shí)接受公司安全技術(shù)管理人員和道路交通主管部門管理人員的監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)隱患必須立即整修、消除。

　　第三條：公司安全生產(chǎn)工作例會(huì)每月一至三次，遇有特殊情況和發(fā)生重大、特大行車事故隨時(shí)通知召開安全工作例會(huì)，對(duì)全體職工進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，整改事故隱患，提出防范措施，確保運(yùn)輸安全。提高駕乘人員自覺執(zhí)行安全生產(chǎn)管理各項(xiàng)規(guī)章制度的意識(shí)。

　　第四條：公司強(qiáng)化所有車輛風(fēng)險(xiǎn)保障能力的管理，凡國(guó)家規(guī)定實(shí)行強(qiáng)制保險(xiǎn)的險(xiǎn)種，公司所有運(yùn)營(yíng)車輛必須按要求投保，任何車輛不得漏保、脫保、公司還設(shè)立車輛責(zé)任賠償保證金和事故賠償擔(dān)保人(單位)制度，凡不按公司規(guī)章制度參加投保和不交納保證金和提供事故賠償擔(dān)保人(單位)的.車輛，公司不予其簽定勞動(dòng)合同，不準(zhǔn)其掛靠本公司進(jìn)行運(yùn)營(yíng)。(注：第三者責(zé)任保險(xiǎn)不得少于20萬(wàn)元，貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)不得少于15萬(wàn)元)。

　　第五條：車輛承運(yùn)危險(xiǎn)貨物應(yīng)根據(jù)托運(yùn)單位提供有關(guān)資料認(rèn)真予以查對(duì)核實(shí)，并提前15天向公司報(bào)送運(yùn)輸計(jì)劃，包括貨物品名、數(shù)量、運(yùn)輸路線、運(yùn)輸日期等必須詳細(xì)填報(bào)，以備公司和運(yùn)輸管理部門監(jiān)督檢查和調(diào)整工作。

　　第六條：公司運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車輛，嚴(yán)禁搭乘無(wú)關(guān)人員。運(yùn)行中駕乘人員嚴(yán)禁吸煙，停車時(shí)不準(zhǔn)靠進(jìn)明火和高溫場(chǎng)所，并經(jīng)常檢查消防設(shè)備的準(zhǔn)備情況，發(fā)現(xiàn)過(guò)期、失效或損壞，應(yīng)及時(shí)維修或更換。

　　第七條：凡裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物的車輛，必須懸掛規(guī)定的標(biāo)志牌和標(biāo)志燈，凡末經(jīng)道路運(yùn)政管理機(jī)關(guān)檢查合格的車輛和常壓容器，不得裝運(yùn)危險(xiǎn)貨。

　　第八條：維修、改裝或動(dòng)用明火維修易燃、易爆危險(xiǎn)貨運(yùn)輸時(shí)罐(槽)車時(shí)，必須到經(jīng)道路運(yùn)政管理機(jī)關(guān)審查批準(zhǔn)，有一定資質(zhì)的修理單位進(jìn)行維修，改裝作業(yè)。

　　第九條：在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中發(fā)生燃燒、爆炸、污染、中毒等事故，駕乘人員必須根據(jù)承運(yùn)危險(xiǎn)貨物的性質(zhì)，按規(guī)定要求采取措施，防止事故擴(kuò)大，并及時(shí)向當(dāng)?shù)氐缆愤\(yùn)政機(jī)關(guān)和有關(guān)部門報(bào)告，全力消除危害。

　　第十條：本公司車輛及駕乘人員凡違反上述統(tǒng)一規(guī)定者，自負(fù)一切經(jīng)濟(jì)、刑事責(zé)任。

　　第十一條：本規(guī)定自xx年xx月xx日起開始執(zhí)行。

貨物運(yùn)輸管理制度 篇9

　　為了進(jìn)一步加強(qiáng)油罐汽車安全生產(chǎn)，落實(shí)安全第一，預(yù)防為主，科學(xué)管理，持續(xù)發(fā)展的方針，制定本制度。

　　第一條、公司設(shè)置安全管理機(jī)構(gòu)，配備懂管理，懂技術(shù)，責(zé)任心強(qiáng)的專職安全管理人員。

　　第二條、油罐汽車駕駛員必須具備三年以上駕齡，且安全行車10萬(wàn)公里以上年齡在45歲以下。

　　第三條、油罐汽車駕駛員必須學(xué)習(xí)油品安全知識(shí)，掌握油品裝卸操作規(guī)程，經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考合格后持證上崗。

　　第四條、公司每月至少組織駕駛員一次安全學(xué)習(xí)教育活動(dòng)，每年至少組織一次滅火演習(xí)，不斷增強(qiáng)駕駛員安全意識(shí)和工作責(zé)任感。

　　第五條、運(yùn)輸車輛第三者責(zé)任險(xiǎn)投保金額應(yīng)在人民幣100萬(wàn)以上，車上貨物保險(xiǎn)及自愿保險(xiǎn)以最高價(jià)值投保，其他保險(xiǎn)項(xiàng)目視實(shí)際情況投保。

　　第六條、油罐必須實(shí)行周期檢查，并持有有效的汽車油罐《計(jì)量檢定證書》及計(jì)量容積表，并建立技術(shù)資料檔案，保證油罐質(zhì)量符合要求，配備附件性能完好，運(yùn)作安全，使用方便。

　　第七條、油罐汽車的火花熄滅器完好有效，配備兩個(gè)以上干粉滅火器。

　　第八條、按公司制定的'標(biāo)識(shí)要求，統(tǒng)一噴涂規(guī)定標(biāo)識(shí)，車門噴涂企業(yè)名稱及編號(hào)，車頂安裝危險(xiǎn)品標(biāo)識(shí)燈箱。

　　第九條、油罐車進(jìn)出罐裝，卸油現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有現(xiàn)場(chǎng)工作人員引導(dǎo)，駕駛員應(yīng)協(xié)助有關(guān)人員按貨單核實(shí)油料品名、規(guī)格、數(shù)量，檢查設(shè)備完好狀況，油罐汽車停靠位置準(zhǔn)確、安全，熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)，周圍20米范圍內(nèi)無(wú)明火。

　　第十條、罐裝時(shí)，鶴管插入罐底，距底部不大于20cm，裝油高度必須符合規(guī)定，不得超裝，以防止在行車中溢油。

　　第十一條、甲乙類油品裝油完畢后，必須穩(wěn)油2分鐘后才能提升鶴管，然后撤除靜電接地線。

　　第十二條、卸油時(shí)，駕駛員應(yīng)協(xié)助卸油工接好靜電接地裝置，連接輸油管線，備好滅火器材。卸油時(shí)必須采用密封卸油方法，卸油管與油罐進(jìn)油管的連接，應(yīng)采用快速接頭。

　　第十三條、卸油前，穩(wěn)油15分鐘后方可卸油，流速控制在5m/s以內(nèi)，能自動(dòng)卸油的不準(zhǔn)泵送卸油。

　　第十四條、卸油畢，排空管線余油，關(guān)閉閥門撤除靜電接地線，收整設(shè)備，辦妥交接手續(xù)并記錄。

　　第十五條、雷雨期間暫停進(jìn)行甲乙類油品裝卸作業(yè)。

　　第十六條、油品裝卸作業(yè)過(guò)程中，不能按電喇叭，修車，不能敲擊金屬，石塊等，對(duì)器具做到輕抬輕放，照明必須使用防暴燈具。

　　第十七條、駕駛員應(yīng)配合現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員做好安全防范工作，不能遠(yuǎn)離車輛，要加強(qiáng)巡視，嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)明火管理，嚴(yán)防事故方生。

　　第十八條、適時(shí)清洗油罐沉積物，改裝不用油品應(yīng)按規(guī)定進(jìn)清洗。清罐時(shí)應(yīng)按清罐要求進(jìn)行，以防中毒和氣體爆炸事故。

　　第十九條、停車期間，油罐汽車應(yīng)與高壓線，高大建筑物，樹木，人口稠密區(qū)保持一定的安全距離。

　　第二十條、駕駛員要穿著棉布衣服，不得穿化纖類服飾。

　　第二十一條、油罐汽車應(yīng)實(shí)行定點(diǎn)停放，滿車避免高溫暴曬。

　　第二十二條、車隊(duì)必須建立安全生產(chǎn)責(zé)任制，落實(shí)安全責(zé)任。

　　第二十三條、油罐發(fā)生事故，必須按事故管理制度規(guī)定處理，并即使上報(bào)主管部門。

貨物運(yùn)輸管理制度 篇10

　　為了公司在集裝箱、大件貨物運(yùn)輸過(guò)程中做到安全、可靠、準(zhǔn)點(diǎn)運(yùn)行，特制定本管理制度。

　　一、公司在辦理集裝箱、大件貨物托運(yùn)手續(xù)時(shí)，除按一般規(guī)定外，托運(yùn)人必須提交貨物說(shuō)明書，以及裝卸、加固等具體要求，在特殊情況下，還須向有關(guān)部門辦理準(zhǔn)運(yùn)證。

　　二、公司應(yīng)根據(jù)托運(yùn)人提供的有關(guān)資料嚴(yán)格進(jìn)行審核，必須掌握貨物的具體特征，然后選擇適合的運(yùn)輸車輛，在完全具備安全運(yùn)輸條件和能力的`情況下，再辦理承運(yùn)手續(xù)。

　　三、公司物流經(jīng)辦人應(yīng)根據(jù)承運(yùn)集裝箱、大件貨物的外形尺寸和車貨質(zhì)量，在起運(yùn)前會(huì)同托運(yùn)人勘察作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)和運(yùn)行路線，了解沿途道路狀況和有關(guān)橋涵通過(guò)能力，并制定專門的運(yùn)輸組織方案。涉及到其他部門的應(yīng)事先向有關(guān)部門申報(bào)并征得同意，方可起運(yùn)。

　　四、制定貨物裝卸、加固等技術(shù)方案和操作規(guī)程，并嚴(yán)格執(zhí)行，確保合理裝載、加固牢靠、安全裝卸。裝卸作業(yè)由承運(yùn)人負(fù)責(zé)的，應(yīng)根據(jù)托運(yùn)人的要求、貨物的特點(diǎn)和裝卸操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)。由托運(yùn)人負(fù)責(zé)的'，承運(yùn)人應(yīng)按約定的時(shí)間將車開到裝卸地點(diǎn)，并監(jiān)裝、監(jiān)卸。

　　五、運(yùn)輸大件貨物，屬于超限運(yùn)輸?shù)�，�?yīng)按規(guī)定向公路管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)辦理《超限運(yùn)輸車輛通行證》，按照核定的路線行車。在市區(qū)運(yùn)送大件貨物時(shí)，要經(jīng)公安機(jī)關(guān)和市政工程部門審查并發(fā)給準(zhǔn)運(yùn)證，方可運(yùn)送。

　　六、按指定的線路和時(shí)間運(yùn)行，并在貨物最長(zhǎng)、最寬、最高部位懸掛明顯的安全標(biāo)志，白天行車時(shí)，懸掛標(biāo)志旗；夜間行車和停車休息時(shí)裝設(shè)標(biāo)志燈，以警示來(lái)往車輛。特殊的貨物，要有專門車輛引路，及時(shí)排除障礙。

　　七、運(yùn)輸費(fèi)用由承、托雙方協(xié)商確定。因運(yùn)輸大型特型笨重物件發(fā)生的道路改造、橋涵加固、清障、護(hù)送、裝卸等費(fèi)用，由托運(yùn)人負(fù)擔(dān)。

　　八、以上制度從頒布之日起執(zhí)行。

貨物運(yùn)輸管理制度 篇11

　　1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，遵守國(guó)家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，守法經(jīng)營(yíng)，落實(shí)各級(jí)交通主管部門的道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理規(guī)定，組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識(shí)，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

　　2、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作，是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。

　　3、聘請(qǐng)符合道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)條件的.管理人員、駕駛?cè)藛T、押運(yùn)員及裝卸人員，并與管理人員、駕駛?cè)藛T、押運(yùn)員及裝卸人員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個(gè)工作環(huán)節(jié)和工作崗位，職責(zé)明確，責(zé)任分清，層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。

　　4、積極參與各項(xiàng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)活動(dòng)，設(shè)立道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，保證安全生產(chǎn)工作的開展。

　　5、落實(shí)事故處理“四不放過(guò)”的原則，即：事故原因不查清不放過(guò)；事故責(zé)任者沒處理不放過(guò)；整改措施不落實(shí)不放過(guò)；教訓(xùn)不吸取不放過(guò)。

　　6、建立營(yíng)運(yùn)車輛維護(hù)、檢修工作制度，督促車輛按時(shí)做好綜合性能檢測(cè)及二級(jí)維護(hù)，確保車輛技術(shù)狀況良好。

貨物運(yùn)輸管理制度 篇12

　　1、嚴(yán)格遵守道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴(yán)肅道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)操作規(guī)程，落實(shí)各項(xiàng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作制度，組織開展道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)活動(dòng)和道路運(yùn)輸安全知識(shí)學(xué)習(xí)，提高全員的道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)意識(shí)。

　　2、對(duì)道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強(qiáng)行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險(xiǎn)車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。

　　3、做好危險(xiǎn)路段記錄并積極采取應(yīng)對(duì)，特別是山區(qū)道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過(guò)”。

　　4、不運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳�，法律、行政法�?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳�，�?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手續(xù)，符合要求的'方可承運(yùn)。

　　5、保持車輛良好的技術(shù)狀況，不擅自改裝營(yíng)運(yùn)車輛。

　　6、做到反三違：不違反勞動(dòng)紀(jì)律，不違章指揮，不違反操作規(guī)程。

　　7、發(fā)生事故時(shí)，應(yīng)立即停車、封鎖現(xiàn)場(chǎng)、及時(shí)報(bào)警、搶救傷員和貨物財(cái)產(chǎn)，協(xié)助事故調(diào)查。

　　8、采取一切措施，立即封閉現(xiàn)場(chǎng)，阻止一切可能產(chǎn)生事故源頭，防止危險(xiǎn)貨物的脫落、揚(yáng)撒、流失等。

　　9、不違章作業(yè)，駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)4小時(shí)。

貨物運(yùn)輸管理制度 篇13

　　一、 貨物運(yùn)輸?shù)牧鞒?/strong>

　　1、 貨物要堆碼整齊，捆扎牢固，關(guān)好車門，不超寬、超高、超重，保證運(yùn)輸全過(guò)程安全。

　　2、 裝卸時(shí)防止貨物混雜、撤漏、破損。

　　3、 整批貨物裝載完畢后，敞篷車輛如需遮布時(shí)必須嚴(yán)密，綁扎牢固，關(guān)好車門，嚴(yán)防車輛行駛途中松動(dòng)和甩物傷人。

　　二、 貨物運(yùn)輸

　　1、 在運(yùn)貨過(guò)程中嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，嚴(yán)禁盲目開車、超速駕駛，要確保貨物及駕駛員本人的安全，防止貨物在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生散落或丟失的情況。

　　2、 行車過(guò)程中注意行車安全，文明禮讓，防止因?yàn)檫`規(guī)或違章行駛發(fā)生交通事故，延誤交貨時(shí)間。

　　三、 貨物卸載

　　1、 當(dāng)?shù)竭_(dá)貨物的目的地時(shí)，觀察和選擇最佳的停車位置。

　　2、 當(dāng)車輛停穩(wěn)后方可卸貨。

　　3、 卸貨時(shí)注意貨車周圍的行人安全。

　　4、 與收貨人核對(duì)貨物，清楚后，簽收貨物后返回。

　　四、 大型貨物運(yùn)輸一類

　　1、 大型物件托運(yùn)人在辦理托運(yùn)時(shí)，必須在運(yùn)單上如實(shí)填寫大型物件的，名稱、規(guī)格、件數(shù)、件重、起運(yùn)日期、收發(fā)貨人詳細(xì)地址及運(yùn)輸過(guò)程中的注意事項(xiàng)。凡未按上述規(guī)定辦理大型物件托運(yùn)或運(yùn)單填寫不明確，由此發(fā)生運(yùn)輸事故的，由托運(yùn)人承擔(dān)全部責(zé)任。

　　2、 大型物件承運(yùn)人在受理托運(yùn)時(shí)，必須做到：根據(jù)托運(yùn)人填寫的運(yùn)單和提供的有關(guān)資料，予以查對(duì)核實(shí)；承運(yùn)大型物件的級(jí)別必須與批準(zhǔn)經(jīng)營(yíng)的類別相符，不準(zhǔn)受理經(jīng)營(yíng)類別范圍以外的大型物件。凡未按以上規(guī)定受理大型物件托運(yùn)，由此發(fā)生運(yùn)輸事故的，由承運(yùn)人承擔(dān)全部責(zé)任。

　　3、 承運(yùn)人應(yīng)根據(jù)大型物件的外形尺寸和車貨重量，在起運(yùn)前會(huì)同托運(yùn)人勘察作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)和運(yùn)行路線，了解沿路道路線形和橋涵通過(guò)能力，并制定運(yùn)輸組織方案。涉及到其他部門的應(yīng)事先向有關(guān)部門申報(bào)并征得同意，方可起運(yùn)。

　　4、 大型物件運(yùn)輸?shù)?裝卸作業(yè)，由承運(yùn)人負(fù)責(zé)，應(yīng)根據(jù)托運(yùn)人的要求、貨物的特點(diǎn)和裝卸操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)。由托運(yùn)人負(fù)責(zé)的.，承運(yùn)人應(yīng)按約定的時(shí)間將車開到裝卸地點(diǎn)，并監(jiān)裝、監(jiān)卸。在貨物的裝卸過(guò)程中，由于操作不當(dāng)或違反操作規(guī)程，造成車貨損失或第三者損失的，由承擔(dān)裝卸的一方負(fù)責(zé)賠償。

　　5、 運(yùn)輸大型物件，應(yīng)按有關(guān)部門核定的路線行車。白天行車時(shí)，懸掛標(biāo)志旗；夜間行車和停車休息時(shí)裝設(shè)標(biāo)志燈。

貨物運(yùn)輸管理制度 篇14