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淺談蘇州物流現(xiàn)狀及發(fā)展論文
當(dāng)代,論文常用來指進(jìn)行各個學(xué)術(shù)領(lǐng)域的研究和描述學(xué)術(shù)研究成果的文章,簡稱之為論文。下面是小編為大家收集的淺談蘇州物流現(xiàn)狀及發(fā)展論文 ,歡迎閱讀與收藏。
第一章 緒 論
1.1研究背景
隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展變化,社會市場競爭的除了對質(zhì)量的基本要求外,效率也成為了人們的關(guān)注的焦點(diǎn),為給現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供專業(yè)的貨物儲藏、集散、運(yùn)輸?shù)确⻊?wù),物流行業(yè)應(yīng)運(yùn)而生,并在我國社會經(jīng)濟(jì)體系中占據(jù)著越來越重要的位置,并發(fā)揮著越來越重要的作用,也正是在蘇州周邊的蘇錫常經(jīng)濟(jì)圈輻射和發(fā)展要求,1997年蘇州物流中心正式成立,在成立之初,蘇州物流中心就將滿足多樣化多元化的物流需求作為服務(wù)的重點(diǎn),利用良好的經(jīng)濟(jì)發(fā)展基礎(chǔ)和完善的基礎(chǔ)設(shè)施得到了持續(xù)高速的發(fā)展,目前共發(fā)揮著集約功能、信息交易功能等8個大項的功能嗎,為蘇州當(dāng)?shù)啬酥林苓吔?jīng)濟(jì)圈的發(fā)展提供了巨大的支持。
目前,相對其他地區(qū),蘇州物流中心雖然起步較晚,可發(fā)展迅速,成為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐,可發(fā)展時間短等因素還是造成了蘇州物流中心仍存在觀念滯后、專業(yè)人才匱乏、服務(wù)同質(zhì)化情況嚴(yán)重等實(shí)際問題,依然有著極大的發(fā)展和完善空間。
1.2研究目的與意義
作為一家成立相隨較晚的綜合性物流中心,蘇州物流中心僅僅用了十余年時間,就從一家園區(qū)的海關(guān)監(jiān)測點(diǎn)發(fā)展成為現(xiàn)今影響輻射全省各地區(qū)的綜合性物流集散中心,蘇州物流中心如何在競爭激烈的物流市場上站穩(wěn)腳跟并得到高速發(fā)展,蘇州物流中心的成功經(jīng)驗必將為其他物流企業(yè)的發(fā)展提供借鑒,而通過分析蘇州物流中心的現(xiàn)狀以及存在問題,并針對性的提出意見建議,既有利于蘇州物流中心的持續(xù)健康發(fā)展,也為當(dāng)?shù)卣嚓P(guān)物流政策的制定和實(shí)施提供了參考。
第二章 物流相關(guān)理論闡述
隨著經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展,人們對于物流的越來越重視與依賴,人們對物流也越來越熟悉,但要真正說明物流具體形態(tài),尤其是現(xiàn)代物流,卻在理解上存在一定的偏差和誤解,現(xiàn)代物流不僅僅是包含了傳統(tǒng)物流中的運(yùn)輸,配送、倉庫儲存等具體的各個關(guān)節(jié)的工作,而是一種給客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的管理模式,其目的是有效的降低物流成本和物流時間,實(shí)現(xiàn)高效便捷貨物集散的現(xiàn)代化生產(chǎn)管理模式。
作為一種由多個環(huán)節(jié)構(gòu)成的對貨物的管理過程,物流涵蓋了從原材料輸入加工、半成品組裝合成、新產(chǎn)品運(yùn)輸儲存等各個活動環(huán)節(jié),全面實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品從最初設(shè)計加工到銷售到消費(fèi)者手中的“一站式”管理,在企業(yè)的日常運(yùn)轉(zhuǎn)中,可以有效的降低生產(chǎn)成本,較少時間成本,從而全面提高生產(chǎn)效率,提高企業(yè)盈利,物流行業(yè)的興起和興隆是全球經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展的必然趨勢,也是促進(jìn)經(jīng)濟(jì)經(jīng)濟(jì)一體化的重要構(gòu)成,在我國乃至世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮著巨大的作用。
第三章 蘇州物流發(fā)展存在問題研究
隨著蘇州經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,蘇州物流業(yè)的也得到了迅速發(fā)展,成為了蘇州當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐,尤其是因為蘇州物流起步相對較晚,可以充分發(fā)揮市場的后手優(yōu)勢,對物流市場有一個清醒的認(rèn)識后方才進(jìn)入,對物流業(yè)的把握比較準(zhǔn)備。雖然蘇州物流的發(fā)展取得了令人矚目的成績,可是同我國發(fā)達(dá)地區(qū)物流行業(yè)相比,依然存在著在觀念滯后、專業(yè)人才匱乏、服務(wù)同質(zhì)化情況嚴(yán)重等實(shí)際問題。
3.1對物流的認(rèn)識落后
雖然從蘇州物流中心的建立可以看出,在蘇州,對物流的認(rèn)識已經(jīng)處于一個相對清楚和先進(jìn)的位置,物流對經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重大促進(jìn)作用也已經(jīng)基本成為了蘇州當(dāng)?shù)卣、企業(yè)的共識?墒侨詰(yīng)該清醒的看到,在蘇州物流中依然有部分企業(yè)對物流的概念和重要性依然認(rèn)識不足,對物流的概念還停留在一個相對較低的地步,沒有與蘇州物流的整體大環(huán)境相吻合,這種對物流認(rèn)識的不足與差距,就會在一定程度上影響和制約整個蘇州物流的整體發(fā)展,尤其是在一些需要形成合力的關(guān)鍵環(huán)節(jié),某一個或者幾個企業(yè)的脫節(jié)就可能影響整個蘇州物流的發(fā)展?fàn)顩r,而且還可能會形成錯誤認(rèn)識的散播,造成更加嚴(yán)重的后果,制約著整個蘇州物流乃至蘇州整體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
3.2專業(yè)人才相對匱乏
目前,包括蘇州物流在內(nèi)的國內(nèi)物流市場競爭愈發(fā)激烈,無論是從物流設(shè)備的更新,還是從物流科技的引入,物流行業(yè)正面臨著一次大洗牌,隨著競爭的越發(fā)深入,越來越多的蘇州物流企業(yè)認(rèn)識到,設(shè)備與技術(shù)的最終應(yīng)用還是需要落腳在人身上,專業(yè)物流技術(shù)人才才是物流企業(yè)的核心競爭力,尤其是作為發(fā)展起步較晚的蘇州物流來說,專業(yè)人才的重要就顯得更加重要與突出了。而現(xiàn)在的實(shí)際情況上,蘇州物流整體上呈現(xiàn)出人才匱乏現(xiàn)象,其原因一方面是社會對物流行業(yè)認(rèn)識的偏頗,認(rèn)為物流行業(yè)“不上臺面”,不是“正經(jīng)”工作,很多高中畢業(yè)生放棄選報物流專業(yè),另外一方面是蘇州物流企業(yè)對人才的培養(yǎng)與挽留機(jī)制不完善,沒有一套行之有效的規(guī)章制度,導(dǎo)致企業(yè)留不住人才,人才方面的匱乏已經(jīng)成為整個蘇州物流的整體現(xiàn)狀,擺在了政府和企業(yè)經(jīng)營者的面前。
3.3缺乏特色同質(zhì)化嚴(yán)重
“蘇錫競爭”是蘇州物流必要面對的一個外在因素,由于蘇州無錫兩地的經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顟B(tài)類似,發(fā)展產(chǎn)業(yè)鏈條也一脈相承,服務(wù)對象基本相同,發(fā)展起步時間接近,而且由于部分物流從業(yè)者對物流認(rèn)識的偏差與不足,導(dǎo)致蘇州、無錫兩地的物流服務(wù)呈現(xiàn)出一種同質(zhì)化的現(xiàn)象,兩者的服務(wù)水平相類似。這種同質(zhì)化的服務(wù)現(xiàn)象,一方面是由于地理位置相近、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)相似造成的,另外一方面也和蘇州物流企業(yè)安于現(xiàn)狀、缺乏開拓創(chuàng)新的精神有關(guān),缺少特色化的服務(wù),使消費(fèi)者很難對蘇州物流留下更深刻的印象,只能憑借地理位置較近來選擇,這種放棄市場主導(dǎo)權(quán)的做法無疑是放棄了整個市場,造成了蘇州物流很難在以無錫代表的其他地區(qū)打開市場,只能憑借蘇州地域的便捷來“守住”這份市場。
第四章 蘇州物流發(fā)展的對策和建議
4.1強(qiáng)化教育提高重視程度
要真正有效的促進(jìn)蘇州物流的發(fā)展,就應(yīng)該在人們尤其是物流從業(yè)者的思想認(rèn)識上下功夫,要讓人們對物流概念從傳統(tǒng)認(rèn)識上解放和發(fā)展出來,了解物流的本質(zhì)屬性和實(shí)際意義,這種教育與培訓(xùn)最好以政府或者行業(yè)協(xié)會出面,尤其是針對蘇州物流企業(yè)的決策者,對蘇州物流的現(xiàn)狀、發(fā)展前景進(jìn)行集中學(xué)習(xí)與培訓(xùn),既有利于提高蘇州物流企業(yè)在決策方面可能存在問題,提高企業(yè)決策的市場性,也有利于樹立蘇州物流這樣一個集體概念,在關(guān)鍵環(huán)節(jié)上做到扭成一股繩,形成合力,全面提升蘇州物流整體能力。
4.2完善企業(yè)制度吸引人才
蘇州物流要繼續(xù)保持高速發(fā)展,先進(jìn)的設(shè)備、完善的管理體系都是不可或缺的部分,其中人才的吸納培養(yǎng)則是最重要的一個環(huán)節(jié),要完成對專業(yè)物流人才的吸納與培養(yǎng),蘇州物流應(yīng)該從以下兩個方面入手,一方面是在人才引入機(jī)制上下功夫,通過優(yōu)厚的工薪待遇、完善的后勤保障、濃厚的企業(yè)文化等方面吸引人才,并能夠長期留在企業(yè)發(fā)展。另外一方面就需要的自我培養(yǎng)上下功夫,利用企業(yè)專業(yè)培訓(xùn),選拔出那些專業(yè)技術(shù)較好、企業(yè)忠誠度較高、接受新事物能力強(qiáng)的員工進(jìn)行專項培訓(xùn),如此雙管齊下,有利于蘇州物流既“輸液”又“造血”,進(jìn)而打造蘇州物流的專業(yè)技術(shù)人才團(tuán)體,形成蘇州物流核心競爭力。
4.3倡導(dǎo)特色服務(wù)提高辨識度
不同的客戶對物流有著不一樣的要求,因此在進(jìn)行物流服務(wù)的時候,就應(yīng)該區(qū)別對待,就應(yīng)該在保質(zhì)保量的基礎(chǔ)上體現(xiàn)出屬于蘇州物流獨(dú)有的服務(wù)特色,提高蘇州物流在市場上,尤其是在無錫地區(qū)的辨識度。要提高蘇州物流的辨識度,既要求蘇州物流在日常工作中細(xì)致觀察,做工作中的有心人,了解客服對物流的所需所求,并進(jìn)行有針對性的特色服務(wù),提高物流服務(wù)的附加值,真正讓使用過蘇州物流的客戶都會有所印象,從而謀求蘇州物流逐漸以蘇州為核心向全國發(fā)散拓展。
第五章 結(jié)論
“知己知彼,百戰(zhàn)不殆”。蘇州物流企業(yè)只有了解了自己和巨頭的差距,洞察全球一體化后中國物流的發(fā)展趨勢,才能在新的競爭和發(fā)展中尋求良機(jī),真正快馬加鞭地趕上世界的步伐。尤其是在這樣一個經(jīng)濟(jì)發(fā)展變化快速的社會中,有效的扣住市場脈搏,依據(jù)市場的發(fā)展變化調(diào)整自身的經(jīng)營發(fā)展戰(zhàn)略,就成了蘇州各個物流企業(yè)的繼續(xù)發(fā)展的必然要求,只有緊握市場變化,了解市場動態(tài)并及時迅速的調(diào)整,才能在競爭激烈的市場上占有一席之地,而蘇州物流的未來更是值得期許。
參考文獻(xiàn)
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