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電子商務(wù)節(jié)約流通費用

時間:2022-08-05 08:08:17 電子商務(wù)論文 我要投稿
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電子商務(wù)節(jié)約流通費用

   隨著技術(shù)的發(fā)展和人們認識的不斷深化,電子商務(wù)在社會中的應(yīng)用日益廣泛,其業(yè)務(wù)內(nèi)容涵蓋信息流、物流、資金流,由電子數(shù)據(jù)交換、網(wǎng)上瀏覽完成信息流,由售前和售后服務(wù)、商品配送完成物流,由電子支付完成資金流。電子商務(wù)的核心是借助信息技術(shù)來實現(xiàn)特定的商務(wù)活動,其根本目的是提高企業(yè)生產(chǎn)效率、降低經(jīng)營成本。
    商品流通包括商流、信息流、物流與資金流,流通是資本運動必不可少的部分。對企業(yè)來說,商品流通的時間越是等于零或接近于零,企業(yè)的競爭力就越強,獲利就更多。流通費用是企業(yè)的商品流通成本,它包括純粹流通費用、保管費用和運輸費用,純粹流通費用包括直接與買賣商品有關(guān)的費用、簿記費用、貨幣生產(chǎn)上所支付的費用,這部分可以被看作是商流和資金流方面的費用,而保管和運輸費用則是物流方面的費用。
    電子商務(wù)環(huán)境下新的流通模式能產(chǎn)生對流通費用的節(jié)約,導(dǎo)致商流費用、物流費用、信息流費用、資金流費用的全面降低。

電子商務(wù)對流通費用的影響

電子商務(wù)節(jié)約流通費用

    我國的產(chǎn)品成本比較低,特別是勞動力成本,一般只占總成本的10%,這是我們一個巨大的優(yōu)勢。但我們的交易費用太高,一般占到成本的30%以上。居高不下的交易費用大大削弱了我們的競爭優(yōu)勢,因為低成本所支持的低價格依然是我國工商企業(yè)開展競爭的主要手段。生產(chǎn)環(huán)節(jié)的物質(zhì)、勞動消耗的節(jié)約潛力是有限的,而降低流通費用、提高企業(yè)物流效率則還有較大空間。物流對企業(yè)而言,是繼勞動力和自然資源之后的“第三利潤源泉”,對整個國民經(jīng)濟而言,是有待開墾的處女地和新的經(jīng)濟增長點。據(jù)了解,2000年我國全社會流通費用達17880億元,約占GDP的20%。如果全社會流通費用降低1個百分點,就可節(jié)約資金178億元。為了降低流通費用,提高了企業(yè)競爭力,最理想的出路是電子商務(wù)。
    電子商務(wù)與傳統(tǒng)商務(wù)相比有明顯的優(yōu)勢,主要表現(xiàn)在以下幾方面。一是速度快。以前要幾周才能到達的商務(wù)信息,現(xiàn)在通過因特網(wǎng)幾秒鐘即能收到。二是環(huán)節(jié)少。網(wǎng)上信息具有更新速度快、內(nèi)容全面的特點,企業(yè)、客戶通過因特網(wǎng)直接就可以掌握所需要的最新信息。任何企業(yè)均可將其信息搬上網(wǎng)供顧客查詢,可克服電話信息不全面、不直觀、不靈活的缺點。三是沒有商品庫存壓力。一個經(jīng)營良好的電子商場,甚至可以做到零庫存,不需承擔任何庫存壓力。
    電子商務(wù)導(dǎo)致流通費用節(jié)約的革命集中體現(xiàn)在交易速度加快和流通時間縮短上;ヂ(lián)網(wǎng)將全球的生產(chǎn)者和客戶(消費者)聯(lián)系在一起,縮小了交易雙方空間上的距離。交易者在網(wǎng)上解決從收集信息、簽訂交易合同到支付的整個過程,實體商品則由離客戶最近的物流企業(yè)以最快的速度直接橢量突?種。?宋锪髖淥橢?猓?灰贅鞣剿?諼恢煤途嗬朐督?丫?負趺揮辛巳魏吻?稹?BR>    經(jīng)濟全球化使市場越來越遠,人類雖然擁有電話、傳真等先進的通訊工具,但是流通渠道仍然冗長,交易方式?jīng)]有根本變化,傳統(tǒng)的流通模式使流通時間提速難以突破。電子商務(wù)真正實現(xiàn)了“用時間消滅空間”,電子商務(wù)使交易過程中所需要的信息流、商流、資金流在網(wǎng)上一次性完成,從根本上節(jié)約了流通費用,極大地加快了資金周轉(zhuǎn)速度。傳統(tǒng)流通模式具有資金密集型的特點,需要大量的投入,形成了高額的流通費用。電子商務(wù)環(huán)境下的流通模式使流通過程極大簡化,中間商的減少使各種中間環(huán)節(jié)所需的費用節(jié)省了,流通費用自然大幅降低。

進一步發(fā)展電子商務(wù)的對策

    隨著因特網(wǎng)的普及,電子商務(wù)的應(yīng)用呈現(xiàn)迅猛增長之勢。電子商務(wù)的推廣,使物流在整個商務(wù)活動中占有舉足輕重的地位。電子商務(wù)帶來對流通費用的極大節(jié)約,推動了物流的進一步發(fā)展,而物流也在促進電子商務(wù)的發(fā)展,因此可以說二者互相依存。實踐表明,凡是電子商務(wù)業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展的企業(yè),必是物流技術(shù)發(fā)達、流通費用較低的企業(yè);相反,如果流通費用較高,則企業(yè)必然缺乏競爭力。因此,進一步發(fā)展電子商務(wù),降低流通費用,提高企業(yè)競爭力刻不容緩。
    建立快捷完善的配送系統(tǒng)   缺乏良好的物流配送系統(tǒng),將導(dǎo)致較高的電子商務(wù)流通成本,這一點正是影響我國電子商務(wù)發(fā)展的重要障礙。由于缺乏大型流通企業(yè)為依托,許多電子商務(wù)公司只好各自與一些速遞公司簽約,或獨自組織配送隊伍,為客戶運送貨物。而且目前一些網(wǎng)站物流配送體系,是根據(jù)網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟時代的“大而全”和“小而全”原則建立的,有悖于電子商務(wù)節(jié)約成本的精神,也違背了市場經(jīng)濟條件下專業(yè)化分工和協(xié)作的要求。為此,國家有關(guān)部門應(yīng)鼓勵組建高效快捷的物流配送中心,將實物產(chǎn)品送到買方手中。配送中心應(yīng)是集商流,物流、信息流于一體的現(xiàn)代化經(jīng)濟設(shè)施,政府應(yīng)統(tǒng)一規(guī)劃,集中投入資金,首先在信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)建設(shè)較發(fā)達的城市建立物流配送中心,然后逐步向外輻射,形成遍布全國的配送中心網(wǎng)。要充分發(fā)揮配送中的線、手段、節(jié)點的作用。線指公路、鐵路、海路等,手段指汽車、火車、飛機船舶等運輸工具,節(jié)點指車站、集散中心、港口、機場等設(shè)施?傊,要根據(jù)各地區(qū)的地理條件、經(jīng)濟狀況等實際情況建立適合本地區(qū)的有特色的配送體系。
    國家與企業(yè)共同改進軟硬件建設(shè)   軟硬件建設(shè)是進行電子商務(wù)的基礎(chǔ),軟硬件建設(shè)跟不上,發(fā)展電子商務(wù)便無從談起。為此,一方面,國家繼續(xù)加強信息化建設(shè),拓寬網(wǎng)絡(luò)帶寬,提高傳輸速度,降低上網(wǎng)費用,另一方面,企業(yè)要對現(xiàn)有網(wǎng)站進行整改,盡量使交易流程清晰明了。在觀念、組織、資金和技術(shù)允許的條件下,小規(guī)模率先在標準化程度高、交易量大、批發(fā)次數(shù)多、顧客流量大的商品或服務(wù)領(lǐng)域開展電子商務(wù)活動,以此為突破口帶動企業(yè)電子商務(wù)活動的開展。
    充分發(fā)揮政府的宏觀規(guī)劃與指導(dǎo)作用   將政府和網(wǎng)絡(luò)企業(yè)協(xié)調(diào)起來,建立一種相得益彰的良性關(guān)系。一方面,政府通過一系列措施為電子商務(wù)的健康發(fā)展提供良好的環(huán)境,包括公平競爭的市場環(huán)境、規(guī)范有序的制度環(huán)境、適宜的政策法律環(huán)境和良好的社會發(fā)展環(huán)境,另一方面,政府也可以通過電子商務(wù)收集信息、獲得市場資料、實現(xiàn)政府的電子化。
    大力培養(yǎng)專門人才 普及電子商務(wù)知識   國家和教育機構(gòu)應(yīng)加大對IT人才的培養(yǎng)力度,培養(yǎng)出既懂IT技術(shù)又熟悉電子商務(wù)業(yè)務(wù)流程的綜合性人才,使電子商務(wù)行業(yè)配備一定數(shù)量的IT技術(shù)和管理信息人才,解決人才制約的瓶頸。
    電子商務(wù)根本性地改變了傳統(tǒng)的交易方式,正實現(xiàn)了“用時間消滅空間”的目的,使交易過程中所需要的信息流、商流、資金流能夠在交易主體間快速的傳遞,降低了流通費用,提高了企業(yè)競爭力,必將是未來商務(wù)的主流形式。


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