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綠色供應(yīng)鏈的運(yùn)作模型研究
２０世紀(jì)人類社會得到了飛速發(fā)展，作為國民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)的制造業(yè)既為社會創(chuàng)造了豐富的物質(zhì)財(cái)富，同時又要消耗大量的資源和造成環(huán)境污染，鑒于此，國內(nèi)外一些學(xué)者致力于綠色制造的研究和應(yīng)用，以求使制造業(yè)最有效地利用資源和對環(huán)境危害最小。傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈中，雖然一些位于關(guān)鍵環(huán)節(jié)的企業(yè)，對于環(huán)境管理制定并實(shí)施嚴(yán)格的內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn)，但他們的上游供應(yīng)商和下游分銷商并不一定遵循同樣的標(biāo)準(zhǔn)，這就令供應(yīng)鏈的環(huán)境管理缺乏系統(tǒng)性、整體性，根本無法達(dá)到真正的環(huán)保目的。為了解決這個問題，將系統(tǒng)和整合的思想引入到綠色制造和環(huán)境管理過程中，就提出了綠色供應(yīng)鏈。１ 供應(yīng)鏈和供應(yīng)鏈運(yùn)作參考模型?Ｓｕｐｐｌｙ Ｃｈａｉｎ Ｏｐｅｒａｔｉｏｎ Ｒｅｆｅｒｅｎｃｅ ｍｏｄｅｌ，ＳＣＯＲ模型?
Ｇａｎｅｓｈａｎ和Ｈａｒｄｓｏｎ將供應(yīng)鏈定義為：“供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋�由獲取原材料，并將其轉(zhuǎn)化為成品和半成品，再將產(chǎn)品送到客戶手中的設(shè)施和分銷渠道組成的網(wǎng)絡(luò)。盡管供應(yīng)鏈的復(fù)雜性隨行業(yè)、企業(yè)的不同而不同，但供應(yīng)鏈在服務(wù)和制造企業(yè)均普遍存在�！�?５?
供應(yīng)鏈運(yùn)作參考模型（ＳＣＯＲ模型?是目前影響最大、應(yīng)用面最廣的參考模型，它能測評和改善企業(yè)內(nèi)、外部業(yè)務(wù)流程，使戰(zhàn)略性地進(jìn)行企業(yè)管理?Ｓｔｒａｔｅｇｙ Ｅｎｔｅｒｐｒｉｓｅ Ｍａｎａｇｅｍｅｎｔ? ＳＥＭ?成為可能。該模型將供應(yīng)鏈分解為五個流程：計(jì)劃、物料獲取、制造、交付和反向物流，其中每一個流程又可以分解為下一層的計(jì)劃、物料獲取、制造、交付和反向物流這相同的五個流程，共有三個層次。?３?
ＳＣＯＲ模型的第一層描述了五個基本流程?如圖１所示?：計(jì)劃?Ｐｌａｎ?，采購?Ｓｏｕｒｃｅ?，生產(chǎn)?Ｍａｋｅ?，發(fā)運(yùn)?Ｄｅｌｉｖｅｒ?和反向物流?Ｒｅｔｕｒｎ?。它定義了供應(yīng)鏈運(yùn)作參考模型的范圍和內(nèi)容，并確定了企業(yè)競爭性能目標(biāo)的基礎(chǔ)。?３?
ＳＣＯＲ模型的第二層是配置層，由２６種核心流程類型組成。ＳＣＯＲ模型的第三層是流程分解層，它給出第二層每個流程分類中流程元素的細(xì)節(jié)，為企業(yè)提供成功計(jì)劃和設(shè)定其改進(jìn)供應(yīng)鏈的目標(biāo)所需的信息。
２ 綠色供應(yīng)鏈與綠色供應(yīng)鏈運(yùn)作模型
綠色供應(yīng)鏈?zhǔn)恰耙环N在整個供應(yīng)鏈中綜合考慮環(huán)境影響和資源效率的現(xiàn)代管理模式，它以綠色制造理論和供應(yīng)鏈管理技術(shù)為基礎(chǔ)，涉及供應(yīng)商、制造商、銷售商和用戶，其目的是使得產(chǎn)品從物料獲取、加工、包裝、倉儲、運(yùn)輸、使用到報(bào)廢處理的整個過程中，對環(huán)境的影響?負(fù)作用?最小，資源效率最高�！�?１?２?
總體來講，綠色供應(yīng)鏈可以看作是將綠色制造的理念貫穿到傳統(tǒng)供應(yīng)鏈的整個流程中，因此可以將綠色制造的思想融入到傳統(tǒng)供應(yīng)鏈的ＳＣＯＲ模型里，將其改造為綠色供應(yīng)鏈的運(yùn)作模型，如圖２。
綠色供應(yīng)鏈的運(yùn)作模型，在原有ＳＣＯＲ模型的基礎(chǔ)上嵌套了綠色制造的思想。它要求供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)一開始就充分考慮到產(chǎn)品整個生命周期中，從概念形成到產(chǎn)品報(bào)廢處理的所有因素，它包括了質(zhì)量，成本，進(jìn)度計(jì)劃，用戶需求，資源的優(yōu)化利用，廢棄物的產(chǎn)生以及回收等情況。從總體上把整個供應(yīng)鏈分為綠色供應(yīng)鏈的采購環(huán)節(jié)、綠色供應(yīng)鏈的制造環(huán)節(jié)、綠色供應(yīng)鏈的支付環(huán)節(jié)和綠色供應(yīng)鏈的回收環(huán)節(jié)，在每個環(huán)節(jié)內(nèi)部都遵循綠色制造的要求，進(jìn)而把整個供應(yīng)鏈作為一個綠色系統(tǒng)進(jìn)行管理。
３ 綠色供應(yīng)鏈的運(yùn)作模型程序分析
３．１ 綠色供應(yīng)鏈的采購環(huán)節(jié)?２、６?
綠色采購是通過源頭控制，在整條供應(yīng)鏈中貫徹了防止環(huán)境污染、節(jié)約能源的意識。另外，綠色采購能夠滿足公眾對環(huán)保產(chǎn)品的需求，同時又可以從整體上降低成本，所以綠色采購的方針和實(shí)踐可以為企業(yè)帶來經(jīng)濟(jì)效益和競爭優(yōu)勢。綠色供應(yīng)鏈中的企業(yè)，應(yīng)該從以下幾個方面進(jìn)行綠色采購環(huán)節(jié)的設(shè)計(jì)：
３．１．１綠色供應(yīng)商的選擇與管理。在此階段需要考慮到供應(yīng)商提供的材料是否具有污染性、生產(chǎn)制造過程是否是清潔的，運(yùn)輸過程是否能夠節(jié)省能源等因素。通過與供應(yīng)商的溝通，企業(yè)對供應(yīng)商的產(chǎn)品提出要求，目的就是降低材料使用，減少廢物產(chǎn)生。最大程度地關(guān)心產(chǎn)品的使用效率以及環(huán)境效益，盡可能地減少產(chǎn)品對環(huán)境帶來的損害?以實(shí)現(xiàn)需求方、顧客和整個環(huán)境的“三贏”。
３．１．２實(shí)行協(xié)同采購。協(xié)同采購是指企業(yè)和供應(yīng)商在共享庫存、需求等方面的信息基礎(chǔ)上，企業(yè)根據(jù)供應(yīng)鏈的供應(yīng)情況實(shí)時在線地調(diào)整自己的計(jì)劃和執(zhí)行交付的過程。供應(yīng)商根據(jù)企業(yè)實(shí)時的庫存、計(jì)劃等信息實(shí)時調(diào)整自己的計(jì)劃，可以在不犧牲服務(wù)水平的基礎(chǔ)上降低庫存。
３．１．３ ＪＩＴ的訂單驅(qū)動采購。在供應(yīng)鏈管理的環(huán)境下，采購活動是以訂單驅(qū)動方式進(jìn)行的，制造訂單的需求是在用戶的需求訂單的驅(qū)動下產(chǎn)生的。這種ＪＩＴ（適時生產(chǎn)）的訂單驅(qū)動方式使得供應(yīng)鏈系統(tǒng)得以準(zhǔn)時響應(yīng)用戶的需求，同時降低了庫存成本。
３．２綠色供應(yīng)鏈制造環(huán)節(jié)
綠色供應(yīng)鏈的制造環(huán)節(jié)不僅包括制造加工過程，而且是從產(chǎn)品設(shè)計(jì)開始，包括材料選擇，產(chǎn)品加工，物流設(shè)計(jì)和包裝設(shè)計(jì)以及產(chǎn)品拆卸等過程的大制造的概念。
３．２．１綠色設(shè)計(jì)?７?。綠色設(shè)計(jì)?ｇｒｅｅｎ ｄｅｓｉｇｎ?包含產(chǎn)品從概念設(shè)計(jì)到生產(chǎn)制造、使用乃至廢棄后的回收、重用以及處理處置的生命周期全過程，綠色設(shè)計(jì)從可持續(xù)發(fā)展的高度審視產(chǎn)品的整個生命周期，強(qiáng)調(diào)在產(chǎn)品開發(fā)階段按照生命周期的觀點(diǎn)進(jìn)行系統(tǒng)性的分析和評價，消除對環(huán)境潛在的負(fù)面影響，并將３Ｒ?ｒｅｄｕｃｅ，ｒｅｕｓｅ，ｒｅｃｙｃｌｅ?直接引入產(chǎn)品開發(fā)階段；綠色設(shè)計(jì)提倡無廢物設(shè)計(jì)。立足于綠色供應(yīng)鏈的綠色設(shè)計(jì)應(yīng)在企業(yè)自身實(shí)行綠色設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，和供應(yīng)商和分銷商等伙伴企業(yè)進(jìn)行溝通?自產(chǎn)品概念形成階段和設(shè)計(jì)之初就從整體角度考慮產(chǎn)品生命周期的綠色化問題（包括供應(yīng)商的原材料供應(yīng)、運(yùn)送；制造商的原材料選擇、產(chǎn)品生產(chǎn)；分銷商的銷售和廢棄物的回收、再利用等問題的綜合考慮）?以達(dá)到整個綠色供應(yīng)鏈的共贏。
３．２．２綠色材料的選擇。綠色材料?ｇｒｅｅｎ ｍａｔｅｒｉａｌ?是一種相對概念，尚處于不斷發(fā)展與完善過程中。綠色材料主要包括材料本身的先進(jìn)性?優(yōu)質(zhì)的、生產(chǎn)能耗低的材料?、生產(chǎn)過程的安全性?低噪聲、無污染?、材料使用的合理性?節(jié)省的、可回收的?以及符合現(xiàn)代工程學(xué)的要求等。綠色產(chǎn)品材料選擇要求把環(huán)保因素及材料的工程性質(zhì)?可制造性、可靠性、可維修性等?共同作為選材的目標(biāo)，使產(chǎn)品既具有優(yōu)良的預(yù)定功能，又有利于環(huán)保生態(tài)環(huán)境。
３．２．３清潔生產(chǎn)。清潔生產(chǎn)本身就是一個不斷完善的過程，它要求企業(yè)應(yīng)隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和科技的進(jìn)步，適時地提出更新的目標(biāo)，要求在企業(yè)管理中時時處處考慮環(huán)保、體現(xiàn)綠色。這一思想可概括為″５Ｒ″原則，即?１?研究?Ｒｅｓｅａｒｃｈ?，將環(huán)保納入企業(yè)的決策要素中，重視研究企業(yè)的環(huán)境對策；?２?消減?Ｒｅｄｕｃｅ?，采用新技術(shù)、新工藝，減少或消除有害廢棄物的排放；?３?再開發(fā)?Ｒｅｕ
ｓｅ?，變傳統(tǒng)產(chǎn)品為環(huán)保產(chǎn)品，積極采取“綠色標(biāo)志”；?４?循環(huán)?Ｒｅｃｙｃｌｅ?，對廢舊產(chǎn)品進(jìn)行回收處理，循環(huán)利用；?５?保護(hù)?Ｒｅｓｃｕｅ?，積極參與社區(qū)內(nèi)的環(huán)境整潔活動，對員工和公眾進(jìn)行綠色宣傳，樹立綠色企業(yè)形象。
３．３綠色供應(yīng)鏈的支付環(huán)節(jié)
綠色供應(yīng)鏈的支付環(huán)節(jié)實(shí)際上是一個交付的過程，它包括兩部分的內(nèi)容：一是從核心企業(yè)（制造商）到分銷商或零售商的過程；二是從分銷商或零售商到消費(fèi)者的過程。
３．３．１從核心企業(yè)（制造商）到分銷商或零售商的過程。從核心企業(yè)（制造商）到分銷商或零售商的過程由物質(zhì)、商品空間移動的輸送、時間移動的保管、流通加工、包裝、裝卸以及信息等六大元素構(gòu)成。根據(jù)上述非綠色因素分析，下面提出減少非綠色因素的策略。
?１?運(yùn)輸策略。利用綠色汽車；通過輸送方式的轉(zhuǎn)換消減總行車量；使用綠色通道，減少車輛的排污量。
?２?開展共同配送，減少污染，消除交錯運(yùn)輸。
?３?簡化供應(yīng)和配送體系，通過車輛的有效利用降低車輛運(yùn)行次數(shù)，提高配送效率。
?４?建設(shè)可持續(xù)發(fā)展的倉儲系統(tǒng)。
?５?關(guān)注物流中間商的合理選擇。中間商的綠色能力、聲譽(yù)對企業(yè)的綠色供應(yīng)鏈成功實(shí)施很重要，所以企業(yè)應(yīng)嚴(yán)格選擇自己的綠色供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)，以提升企業(yè)的綠色形象。
３．３．２從分銷商或零售商到消費(fèi)者的過程。從分銷商或零售商到消費(fèi)者的過程中要融入綠色營銷的理念。綠色營銷?Ｇｒｅｅｎ Ｍａｒｋｅｔｉｎｇ?系指實(shí)現(xiàn)企業(yè)自身利益、消費(fèi)者需要和環(huán)境利益統(tǒng)一的，關(guān)于產(chǎn)品和服務(wù)的觀念、定價、促銷和分銷的策劃和實(shí)施過程。
（１）綠色營銷渠道?９?。完整的綠色營銷要在傳統(tǒng)渠道基礎(chǔ)上有所創(chuàng)新，形成綠色渠道。綠色渠道模式可分為：
·直接渠道。直銷方式使消費(fèi)者與生產(chǎn)商直接接觸，最大限度地確保綠色產(chǎn)品的品質(zhì)。
·間接渠道。間接渠道指產(chǎn)品經(jīng)由中間商銷售給消費(fèi)者。綠色中間商主要包括綠色商店，綠色專柜。
·后向渠道。企業(yè)應(yīng)用逆向渠道折價回收本企業(yè)以前的舊產(chǎn)品和回收包裝之后，進(jìn)一步進(jìn)行改造工作，增加附加價值和綜合用途，挖掘產(chǎn)品的潛在性能，延長產(chǎn)品的使用壽命。
（２）綠色營銷的實(shí)施?８?。在綠色供應(yīng)鏈中實(shí)施綠色營銷，總體要求是在營銷全過程和各層面中重視環(huán)境保護(hù)，貫徹綠色意識。具體來說要作好以下工作：
·樹立綠色營銷觀念。
·準(zhǔn)確搜集綠色信息。要在分析企業(yè)自身經(jīng)營特點(diǎn)和狀況的基礎(chǔ)上，搜集綠色市場和綠色技術(shù)等信息，正確選擇目標(biāo)市場和進(jìn)行綠色產(chǎn)品的市場定位。
·研發(fā)和生產(chǎn)綠色產(chǎn)品。綠色產(chǎn)品是綠色營銷的基礎(chǔ)和關(guān)鍵。綠色產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)將綠色理念系統(tǒng)地融入到產(chǎn)品研發(fā)和產(chǎn)品生產(chǎn)過程中。
·合理制定綠色價格。由于綠色產(chǎn)品比同類普通產(chǎn)品投入大，研發(fā)困難，對生產(chǎn)和銷售過程要求嚴(yán)格，在“環(huán)境消費(fèi)付費(fèi)”和“排污者付費(fèi)”原則受到政府和公眾廣泛承認(rèn)的前提下，綠色產(chǎn)品的價格一般比同類普通產(chǎn)品價格要高一些。而且，綠色產(chǎn)品價格屬于高檔品，需求對價格的敏感度較普通同類產(chǎn)品小，較高的價位可獲得高利潤。
３．４綠色供應(yīng)鏈的回收環(huán)節(jié)
在綠色供應(yīng)鏈中的回收物流包括退貨回收物流和逆向回收物流兩部分。本文主要研究逆向回收物流。該物流主要包括以下幾個環(huán)節(jié)：?４?
?１?回收�；厥帐菍⒆罱K顧客或下游企業(yè)在生產(chǎn)和銷售過程中持有的廢棄物通過有償或無償?shù)姆绞椒祷劁N售方。這里的銷售方可能是供應(yīng)鏈上各個節(jié)點(diǎn)企業(yè)，如來自顧客的廢棄物可能返回到上游的供應(yīng)商、制造商，也可能是下游的分銷商、配送商、零售商。
?２?檢驗(yàn)與處理決策。該環(huán)節(jié)是對回收品的功能進(jìn)行測試分析，并根據(jù)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及產(chǎn)品和各個零部件的性能確定可行的處理方案。包括直接再銷售、再加工后銷售、分拆后零部件再利用和產(chǎn)品或零部件報(bào)廢處理等。然后對方案進(jìn)行成本效益分析，確定最優(yōu)方案。
?３?分拆。按產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)將產(chǎn)品分拆成零部件。
?４?再加工。對產(chǎn)品回收分拆后的零部件進(jìn)行加工，恢復(fù)其價值。
?５?報(bào)廢處理。對那些沒有經(jīng)濟(jì)價值或嚴(yán)重危害環(huán)境的回收品或零部件，采用機(jī)械處理等對環(huán)境無污染或污染小的方式進(jìn)行處理。
４ 結(jié)論
本文在供應(yīng)鏈運(yùn)作參考模型（ＳＣＯＲ模型）的基礎(chǔ)上提出綠色供應(yīng)鏈的運(yùn)作模型，并詳細(xì)地分析了該模型的程序，即綠色供應(yīng)鏈的采購環(huán)節(jié)、綠色供應(yīng)鏈的制造環(huán)節(jié)、綠色供應(yīng)鏈的支付環(huán)節(jié)和綠色供應(yīng)鏈的回收環(huán)節(jié)，為綠色供應(yīng)鏈管理從理論到實(shí)踐提供一些新的思路和方法。
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