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西部大開發(fā)中的電子商務(wù)

時間:2023-02-20 08:28:33 電子商務(wù)論文 我要投稿
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西部大開發(fā)中的電子商務(wù)

  為提高我國的全面經(jīng)濟(jì)發(fā)展,促進(jìn)西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與社會的全面進(jìn)步,我國在世紀(jì)之交做出了西部大開發(fā)的重大戰(zhàn)略部署。世界各國成功的經(jīng)驗告訴我們知識經(jīng)濟(jì)是后進(jìn)國家和地區(qū)實現(xiàn)跨越式發(fā)展的必由之路。在西部大開發(fā)中,電子商務(wù)將發(fā)揮其巨大的作用。如何根據(jù)西部的實際情況發(fā)展電子商務(wù)成為關(guān)鍵。

  我國西部經(jīng)濟(jì)的落后,從客觀條件看,在很大程度上是由于地處偏遠(yuǎn)內(nèi)陸、交通通訊落后、市場信息匱乏造成的,崇山峻嶺拉遠(yuǎn)并阻隔了西部經(jīng)濟(jì)與東部大市場乃至國際市場的聯(lián)系交流,閉塞了西部企業(yè)經(jīng)營管理者的視野和思維。西部大開發(fā),首先要實現(xiàn)西部大開放,密切東西部的聯(lián)系交流,使西部企業(yè)更多地融入東部市場大潮中去,開拓市場空間,尋找市場機(jī)會,促進(jìn)經(jīng)營管理、市場營銷體制的轉(zhuǎn)變,只有西部企業(yè)活了,強(qiáng)了,西部經(jīng)濟(jì)才有希望,西部大開發(fā)才能實現(xiàn)其初衷。面對自然條件的制約,西部企業(yè)如何走出大山,融入市場大潮,成為一個關(guān)系發(fā)展的根本性問題。而電子商務(wù)的則能很好地解決這個問題。

西部大開發(fā)中的電子商務(wù)

 。薄‰娮由虅(wù)的定義

  事實上,今天還沒有一個較為全面、具有權(quán)威性的、能夠為大多數(shù)人接受的電子商務(wù)的定義。各種組織、政府、公司、學(xué)術(shù)團(tuán)體……所有人都是依據(jù)自己的理解和需要為電子商務(wù)下定義的。其中有一些較為系統(tǒng)和全面的:

  加拿大電子商務(wù)協(xié)會給出了電子商務(wù)的較為嚴(yán)格的定義:電子商務(wù)是通過數(shù)字通信進(jìn)行商品和服務(wù)的買賣以及資金的轉(zhuǎn)賬,它還包括公司間和公司內(nèi)利用電子郵件(E-mail),電子數(shù)據(jù)交換(EDI),文件傳輸、傳真、電視會議、遠(yuǎn)程計算機(jī)聯(lián)網(wǎng)所能實現(xiàn)的全部功能(如:市場營銷、金融結(jié)算、銷售以及商務(wù)談判)。

  聯(lián)合國經(jīng)濟(jì)合作和發(fā)展組織(OECD)在有關(guān)電子商務(wù)的報告中對電子商務(wù)(EC)的定義:電子商務(wù)是發(fā)生在開放網(wǎng)絡(luò)上的包含企業(yè)之間(businessto business)、企業(yè)和消費者之間(business。簦铩。悖铮睿螅酰恚澹颍┑纳虡I(yè)交易。

  美國政府在其"全球電子商務(wù)綱要"中,比較籠統(tǒng)地指出電子商務(wù)是通過Internet進(jìn)行的各項商務(wù)活動,包括廣告、交易、支付、服務(wù)等活動,全球電子商務(wù)將涉及世界各國。

  全球信息基礎(chǔ)設(shè)施委員會(GHC)電子商務(wù)工作委員會報告草案中對電子商務(wù)定義如下:電子商務(wù)是運用電子通信作為手段的經(jīng)濟(jì)活動,通過這種方式人們可以對帶有經(jīng)濟(jì)價值的產(chǎn)品和服務(wù)進(jìn)行宣傳、購買和結(jié)算。這種交易的方式不受地理位置、資金多少或零售渠道的所有權(quán)影響,公有、私有企業(yè)、公司、政府組織、各種社會團(tuán)體、一般公民、企業(yè)家都能自由地參加廣泛的經(jīng)濟(jì)活動,其中包括農(nóng)業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)、工業(yè)、私營和政府的服務(wù)業(yè)。電子商務(wù)能使產(chǎn)品在世界范圍內(nèi)交易并向消費者提供多種多樣的選擇。

 。桑拢凸镜碾娮訕I(yè)務(wù)(EB,E-business)概念包括三個部分:企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)、企業(yè)外部網(wǎng)、電子商務(wù),它所強(qiáng)調(diào)的是在網(wǎng)絡(luò)計算環(huán)境下的商業(yè)化應(yīng)用.不僅僅是硬件和軟件的結(jié)合,也不僅僅是我們通常意義下的強(qiáng)調(diào)交易的狹義的電子商務(wù)、而是把買方、賣方、廠商及其合作伙伴在因特網(wǎng)(internet)、企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)和企業(yè)外部網(wǎng)結(jié)合起來的應(yīng)用。

 。龋泄咎岢鲭娮由虅(wù)(E-commerce)、電子業(yè)務(wù)、電子消費(E-consumer)和電子化世界的概念。它對電子商務(wù)的定義是:通過電子化手段來完成商業(yè)貿(mào)易活動的一種方式、電子商務(wù)使我們能夠以電子交易為手段完成物品和服務(wù)等的文換、是商家和客戶之間的聯(lián)系紐帶。它包括兩種基本形式:商家之間的電子商務(wù)及商界與最終消費者之間的電子商務(wù)。對電子業(yè)務(wù)(E-business)的定義:一種新型的業(yè)務(wù)開展手段,通過基于Internet的信息結(jié)構(gòu),使公司、供應(yīng)商、合作伙伴和客戶之間,利用電子業(yè)務(wù)共享信息.E-Business不僅能夠有效地增強(qiáng)現(xiàn)有業(yè)務(wù)進(jìn)程的實施,而且能夠?qū)κ袌龅葎討B(tài)因素做出快速響應(yīng)并及時調(diào)整當(dāng)前業(yè)務(wù)進(jìn)程。更重要的是,E-Business本身也為企業(yè)創(chuàng)造出了更多、更新的業(yè)務(wù)動作模式。對電子消費的定義:人們使用信息技術(shù)進(jìn)行娛樂、學(xué)習(xí)、工作、購物等一系列活動.使家庭的娛樂方式越來越多的從傳統(tǒng)電視向Internet轉(zhuǎn)變。

  總之,我們可以這樣說:從宏觀上講,電子商務(wù)是計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的又-次革命,旨在通過電子手段建立一種新的經(jīng)濟(jì)秩序,它不僅涉及電子技術(shù)和商業(yè)交易本身.而且涉及到諸如金融、稅務(wù)、教育等社會其他層面;從微觀角度說,電子商務(wù)是指各種具有商業(yè)活動能力的實體(生產(chǎn)企業(yè)、商貿(mào)企業(yè)、金融機(jī)構(gòu)、政府機(jī)構(gòu)、個人消費者等)利用網(wǎng)絡(luò)和先進(jìn)的數(shù)字化傳媒技術(shù)進(jìn)行的各項商業(yè)貿(mào)易活動,這里要強(qiáng)調(diào)兩點.一是活動要有商業(yè)背景。-是網(wǎng)絡(luò)化和數(shù)字化。

 。病∥覈鞑堪l(fā)展電子商務(wù)存在的主要問題

  我國西部發(fā)展電子商務(wù)存在的問題與東部相比較,有相同的地方,如法律問題、安全問題等。但也有特殊的地方,突出表現(xiàn)在如下:

 。ǎ保╇娦呕A(chǔ)設(shè)施滯后,上網(wǎng)人數(shù)極度不足,觀念落后,缺乏信用,IT人才奇缺。IT人才短缺是制約西部電子商務(wù)發(fā)展的另一大因素。發(fā)展西部電子商務(wù)的主體應(yīng)是企業(yè)。無論是創(chuàng)辦IT企業(yè),還是傳統(tǒng)企業(yè)在網(wǎng)上開辦電子商務(wù),都需要大量的IT人才。

 。ǎ玻┪锪黧w系不健全。優(yōu)質(zhì)、快速的物流體系是電子商務(wù)成敗的關(guān)鍵之一。物流體系包括配送、運輸、倉儲、包裝等。

  3 西部發(fā)展電子商務(wù)的對策

  發(fā)展電子商務(wù)是一項復(fù)雜的社會工程。對于電子商務(wù)的法律問題,需要中央政府和地方政府共同努力才能解決。對安全問題,則需要國際間的通力合作。即使在某個區(qū)域內(nèi)發(fā)展電子商務(wù)也不僅僅是交易雙方的事,更為重要的是離不開政府為其發(fā)展所創(chuàng)造的環(huán)境,離不開工商、財稅、銀行、海關(guān)等部門的支持。也離不開完善的互聯(lián)網(wǎng)和四通八達(dá)的現(xiàn)代交通網(wǎng)絡(luò)。所以在西部發(fā)展電子商務(wù),應(yīng)針對存在的問題從全局上考慮。

 。ǎ保┱龑(dǎo)

  首先,政府要為電子商務(wù)發(fā)展提供優(yōu)惠政策。我國西部的大部分企業(yè)的實力和競爭力比較弱,它們發(fā)展電子商務(wù)就更離不開政府了。西部地方政府應(yīng)根據(jù)國家的法律、政策和西部地區(qū)的實際情況制定出有利于電子商務(wù)發(fā)展的優(yōu)惠政策,并在一段時間內(nèi)保持政策的穩(wěn)定性。其次,政府要指導(dǎo)、敦促金融行業(yè)和電信行業(yè)改革,打破行業(yè)壟斷,加快電子信用服務(wù)的發(fā)展和降低電信資費標(biāo)準(zhǔn),營造公平的競爭環(huán)境。充分利用中國加入WTO后適度開放金融和電信市場的機(jī)遇,吸引國外金融機(jī)構(gòu)和電信企業(yè)進(jìn)入西部市場,推動電子信用服務(wù)和電信服務(wù)的發(fā)展。其三,政府要通過有效的手段和方法教育和引導(dǎo)人民群眾解放思想、更新觀念,通過廣泛的宣傳與培訓(xùn),普及電子商務(wù)的基礎(chǔ)知識。

 。ǎ玻┐罅ν七M(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

  互聯(lián)網(wǎng)的普及、廣泛應(yīng)用是電子商務(wù)的基礎(chǔ)。西部地方政府要抓住西部大開發(fā)這一難得的機(jī)遇,利用國家的優(yōu)惠政策和資金優(yōu)先發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)和交通,盡快建成寬帶網(wǎng),提高上網(wǎng)速度。電子商務(wù)的主體是企業(yè),因此要大力推動企業(yè)信息化建

設(shè),搞好局域網(wǎng)。發(fā)揮各方面力量,搞好交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。四通八達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)不僅是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的客觀需要,也是商品配送的基礎(chǔ)條件。無論從哪方面看,都要搞好交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。

 。ǎ常⿲嵤┓蔷獍l(fā)展戰(zhàn)略

  從西部現(xiàn)有的條件看,在一定時期內(nèi),普遍地發(fā)展電子商務(wù)不是很現(xiàn)實。因此,應(yīng)選擇非均衡發(fā)展戰(zhàn)略。在地域上,以條件較好的大中城市為主,重點放在成都、重慶、西安、昆明等基礎(chǔ)條件較好的省會城市。在電子商務(wù)的層次上,以企業(yè)間的電子商務(wù)為主,著重發(fā)展企業(yè)與企業(yè)間的電子商務(wù)和面向國際貿(mào)易的企業(yè)之間的電子商務(wù)。明確發(fā)展電子商務(wù)的主體是企業(yè),而且主要是傳統(tǒng)的制造業(yè)。如果一味地強(qiáng)調(diào)電子商務(wù)的虛擬化,忽視與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的結(jié)合,電子商務(wù)就如空中樓閣。電子商務(wù)的健康發(fā)展應(yīng)依托于傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),并改變傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的銷售方式,使之與國際大市場接軌。在信息時代,電子商務(wù)與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)之間相輔相成,互為促進(jìn)。我國西部的制造業(yè)具備一定的規(guī)模和技術(shù)水平,這是西部發(fā)展電子商務(wù)的堅實基礎(chǔ)。

 。ǎ矗┮M(jìn)和培養(yǎng)電子商務(wù)人才

  發(fā)展電子商務(wù),人才是關(guān)鍵?晌鞑繕O度缺乏這方面人才,尤其是高級IT人才。解決辦法一是引進(jìn),二是培養(yǎng)。一些西部地方政府和許多企業(yè)已清醒地認(rèn)識到人才的重要性,提出要以人為本,不惜用高薪引進(jìn)人才,但成效卻不大。問題不僅僅在于西部地區(qū)的條件艱苦和待遇低,主要是西部地區(qū)還沒有形成激勵人才成長和創(chuàng)業(yè)的環(huán)境與機(jī)制。沒有良好的人才成長、創(chuàng)業(yè)的環(huán)境和機(jī)制,不用說難以吸引外面人才,就是本地區(qū)的人才大有"孔雀東南飛"之勢。因此,西部地方政府和企業(yè)當(dāng)務(wù)之急是營造有利于人才成長和創(chuàng)業(yè)的環(huán)境與機(jī)制。

  4 西部開發(fā)物流先行

  一個完整的電子商務(wù)集信息流,商流,資金流,物流于一身,而物流則是關(guān)鍵。西部開發(fā)應(yīng)該大力搞好物流體系的健全。

  物流(logistics)的基本含義是:按用戶(商品的購買者、需求方、下一道工序、貨主等)的要求,將物質(zhì)實體(商品、原材料、零配件、半成品等)從供給地向需求地的物理移動的過程,包括運輸、包裝、倉庫儲存、配送、裝卸搬運、流通加工、物流信息等一系列經(jīng)濟(jì)活動過程。物流是一個若干領(lǐng)域經(jīng)濟(jì)活動系統(tǒng)、集成、一體的現(xiàn)代概念,相當(dāng)于我國傳統(tǒng)的物質(zhì)、商業(yè)、流通、交通、通訊等行業(yè)的整合。

  西部物流面臨的問題主要有如下:

 。ǎ保┢髽I(yè)規(guī)模小,缺乏國際競爭力

  西部區(qū)域大多數(shù)物流企業(yè)運營方式單一,物流業(yè)尚未形成多元化的格局,物流企業(yè)規(guī)模小,行業(yè)分散,地域分散,專業(yè)化流通的集約化經(jīng)營優(yōu)勢難以發(fā)揮,規(guī)模經(jīng)營、規(guī)模效率難以實現(xiàn)。

  (2)信息相對閉塞

  信息有點無網(wǎng)或有網(wǎng)不暢,不能提供全方位的查詢、跟蹤等信息服務(wù),使得西部物流的發(fā)展仍局限在一個本來就閉塞的地理環(huán)境中,和外部的信息渠道不夠暢通,失去許多大好機(jī)會,限制了西部物流企業(yè)的發(fā)展。

 。ǎ常┪锪鞣⻊(wù)能力差

  西部物流企業(yè)由于資金、人才、地理等各方面原因,仍停留在傳統(tǒng)物流的營銷模式和服務(wù)水平上,缺乏和消費者的雙向信息溝通的手段,沒有有效的市場推廣和管理系統(tǒng),服務(wù)內(nèi)容單一。

  (4)物流成本高,缺乏高附加值的服務(wù)項目

  西部物流部門條塊分割的現(xiàn)象比較嚴(yán)重,每個部門自成體系,使物流環(huán)節(jié)的運輸工具、承載設(shè)施和設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范不統(tǒng)一,導(dǎo)致物流無效作業(yè)環(huán)節(jié)增加,物流速度降低和物流成本上升,影響了物流的效益.西部區(qū)域大多為邊遠(yuǎn)地區(qū)或閉塞內(nèi)地,缺少出?诎痘蛉蛐缘奈镔Y集散地,無論是原料的輸入還是產(chǎn)品的輸出,都需依托沿海重要港口或物資中轉(zhuǎn)地,不可避免地增加了物流成本。物流成本明顯高于東部,而物流技術(shù)水平、服務(wù)能力還處于一個較低層次的情況下,缺乏高附加值的服務(wù)項目,是當(dāng)前西部物流企業(yè)不能大踏步發(fā)展的主要原因。

  (5)企業(yè)管理水平低

  西部物流企業(yè)大多仍采用傳統(tǒng)的"金字塔"式的組織結(jié)構(gòu),即一層層地向上面負(fù)責(zé)的職能概念,此種方式供應(yīng)鏈中間環(huán)節(jié)多,組織效率低下,管理水平低,配送成本高,客戶滿意度差,造成盈利能力低,嚴(yán)重影響了行業(yè)發(fā)展。同時,市場機(jī)制不健全、競爭秩序不規(guī)范,現(xiàn)有的規(guī)章制度和管理方式與現(xiàn)代物流的發(fā)展極不協(xié)調(diào)。

 。怠∠鄳(yīng)的解決方案

  西北物流問題的解決還是需要政府、政策重點扶持,發(fā)展物流聯(lián)盟,引進(jìn)技術(shù)與實際情況相結(jié)合。

  各級政府應(yīng)積極引導(dǎo),在西部地區(qū)范圍內(nèi)構(gòu)建物流體系,并實行規(guī)范管理,為西部地區(qū)企業(yè)物流發(fā)展創(chuàng)造良好的環(huán)境。首先,在政策上創(chuàng)造一個有利于西部地區(qū)企業(yè)物流發(fā)展的積極環(huán)境,引導(dǎo)西部地區(qū)企業(yè)加強(qiáng)物流服務(wù)體系建設(shè)的投資力度,引導(dǎo)企業(yè)應(yīng)用現(xiàn)代高新技術(shù)對原有物流體系進(jìn)行改造和優(yōu)化。積極配合國家建立統(tǒng)一的物流管理的行業(yè)組織,加強(qiáng)相關(guān)法律法規(guī)的研究制定工作。其次,統(tǒng)一建設(shè)西部地區(qū)綜合物流基地,完善現(xiàn)代物流系統(tǒng)公共設(shè)施,改變西部地區(qū)物流資源重復(fù)配置的格局,改善西部地區(qū)中心城市功能,加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),保證物資集散的高效運行。第四,加快建立以物流科技創(chuàng)新和培養(yǎng)知識型物流人才為核心的物流教育目標(biāo)體系,積極聯(lián)合高校、研究機(jī)構(gòu)、企業(yè)和物流系統(tǒng),做好人才儲備和智力投資。

  認(rèn)真研究西部地區(qū)企業(yè)內(nèi)部物流的客觀規(guī)律,應(yīng)用現(xiàn)代科學(xué)發(fā)展新成果,努力縮短企業(yè)物流作業(yè)時間,節(jié)約生產(chǎn)成本和流通費用,以充分適應(yīng)消費者需求,不斷提高企業(yè)核心競爭能力(后面將對物流配送作一比較)。西部地區(qū)企業(yè)的管理人員應(yīng)充分認(rèn)識到未來企業(yè)的發(fā)展趨勢和競爭力之所在,特別是電子商務(wù)下物流"瓶頸"對企業(yè)發(fā)展的嚴(yán)重制約作用。企業(yè)管理者應(yīng)致力于以國際互聯(lián)網(wǎng)為契機(jī)和基礎(chǔ),建立起完善的企業(yè)內(nèi)部信息系統(tǒng),以指導(dǎo)企業(yè)在采購、生產(chǎn)、儲運、銷售以及售后服務(wù)的全過程中把握物質(zhì)實體的流動時間、數(shù)量、規(guī)格、途徑以實現(xiàn)最短路線、最低庫存、最快反應(yīng)、最低損耗和最低成本,提高競爭力。

  大力發(fā)展第三方物流是西部地區(qū)企業(yè)在現(xiàn)代化的進(jìn)程中減少沉重的物流成本負(fù)擔(dān),提高競爭能力的根本途徑。我國第三方物流大多依然停留在傳統(tǒng)的服務(wù)形式上,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)的發(fā)展和電子商務(wù)下企業(yè)物流發(fā)展的要求。因此,必須積極借鑒國外經(jīng)驗,采取優(yōu)惠政策,引導(dǎo)西部地區(qū)物流企業(yè)的轉(zhuǎn)化和組建新的物流專業(yè)集團(tuán),以提高物流服務(wù)質(zhì)量和能力,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。

 。丁∥锪髋渌湍J

電子商務(wù)解決了西部中小型物流企業(yè)的信息屏障問題,但是要完成對信息的有效消化,將信息轉(zhuǎn)化為實際生產(chǎn)力,還需不斷挖掘企業(yè)能力、實現(xiàn)物流資源合理搭配、實現(xiàn)供應(yīng)鏈集成、加強(qiáng)物流體系建設(shè),特別是在與信息收集、客戶服務(wù)緊密相關(guān)的物流配送上,更要加強(qiáng)管理,研究并建立起適應(yīng)電子商務(wù)時代的物流配送模式與方法。

  定時配送方式,在規(guī)定的時間間隔進(jìn)行物品配送,每次配送的品種和數(shù)量均可按計劃執(zhí)行,也可按事先商定的聯(lián)絡(luò)方式下達(dá)配送通知,按用戶要

求的品種、數(shù)量和時間進(jìn)行配送。此種配送是以犧牲配送費用來換取配送時間,通常以當(dāng)天完成為標(biāo)準(zhǔn)。西部地區(qū),交通條件相對較弱,開展準(zhǔn)時制配送的難度較大,可以通過在人口密集地區(qū)、經(jīng)濟(jì)相對繁榮地區(qū)適當(dāng)增加配送中心配置密度,運用電子商務(wù)平臺實現(xiàn)多個配送中心或倉庫的統(tǒng)一管理與調(diào)配,通過就近配送實現(xiàn)準(zhǔn)時制配送。

  定時定線配送方式.在規(guī)定的線路上按規(guī)定時間表進(jìn)行物品配送。采用這種配送方式有利于安排車輛及駕駛?cè)藛T,在配送用戶較多的地區(qū),配送工作組織相對容易。像連鎖商品配送活動可以用這種方式。

  加工配送方式,對配送的貨物進(jìn)行部分加工后,再按用戶要求進(jìn)行的配送活動。這種配送活動可以將流通加工和配送集成一體,加工目的性明確、服務(wù)針對性很強(qiáng)。

  集中配送方式,是由幾個物流據(jù)點共同協(xié)作制定計劃,共同組織車輛設(shè)備,對某一地區(qū)用戶進(jìn)行配送。具體執(zhí)行配送作業(yè)計劃時,可以共同使用配送車輛,提高車輛實裁軍、提高配送經(jīng)濟(jì)效益與效率,有利于降低配送成本。

  根據(jù)ABC管理方法,將存貨物資分為ABC:三類,即15%。玻埃サ纳倭课镔Y占其總物資價值的65%~80% 劃分為A類物資,30%~40%的物資占總物資價值的15%~20%劃分為B類物資,40%~55%的物資占總物資價值的5%~15%劃分為C類物資?梢葬槍θ愇镔Y確定配送模式,即對于A類物資,為減少占用資金,保證用戶收貨質(zhì)量,宜采用準(zhǔn)時配送,單獨作業(yè),反饋跟蹤。對于B類物資,可實行批量正常配送,即在規(guī)定的延遲期內(nèi),將物資組合成批量,配送供貨。對于C類物資,由于價值最低,其配送的延遲期最長,可以充分利用社會配送或共同配送實現(xiàn)。在電子商務(wù)中,運用ABC配送方式,可以使不同層次用戶的需求在超過供貨方配送能力的條件下得到充分滿足,有效增強(qiáng)用戶運用電子商務(wù)的信心,促進(jìn)電子商務(wù)的物流應(yīng)用。

 。贰〗Y(jié)束語

  西部大開發(fā)離不開電子商務(wù),而無論電子商務(wù)活動范圍有多廣,優(yōu)勢有多大,真正完成電子商務(wù)活動全程的最后環(huán)節(jié)是物流的實現(xiàn),即商品實體的空間轉(zhuǎn)移。因此,西部大開發(fā)在建立高速信息網(wǎng)絡(luò)的同時,還要大力發(fā)展物流渠道網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),即發(fā)展交通設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè),二者同時并行,才能確保西部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展在全新的起點上長足有效的發(fā)展。


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